Имя: Елена Лисовская
Настоящее имя: «Лиса Рулит»
Имя: Елена Лисовская
Настоящее имя: «Лиса Рулит»
Елена Лисовская – известная российская автолюбительница. Она является создателем проекта «Лиса Рулит». В рамках блога, девушка высказывает свое экспертное мнение об автомобилях. Она проводит тест драйвы и обзоры, которые смотрят миллионы человек. Лисовскую по праву считают самой известной девушкой, ведущей блог на автомобильную тематику.
Известная российская автоблогерша. Журналист. Телеведущая. Страховой специалист. Является создателем проекта «Лиса Рулит». В рамках блога, высказывает свое экспертное мнение об автомобилях. Проводит тест драйвы и обзоры, которые смотрят миллионы человек.
Елена Лисовская родилась 30 мая 1979 года в городе Грозный Чеченской республике. Вскоре после ее рождения семья переехала в Москву. Там же пошла в школу, где была круглой отличницей. Интерес к автомобилям у Елены начал проявляться еще в раннем детстве. Она любила вместе с отцом заниматься ремонтом машин. Отец покупал авто в плохом состоянии, ремонтировал его, а впоследствии продавал за большую цену. Юная автолюбительница всегда принимала непосредственное участие в починке.
Окончив школу, Лена поступила в Московский государственный институт международных отношений. В качестве направления выбрала факультет журналистики. Помимо этого, блогер обучалась в Национальной школе телевидения.
Получив высшее образование, Елена предприняла попытку поработать по профессии. Она улетела в командировку в Зимбабве. Планировалась, что там она проработает около года, но начинающая журналистка вернулась оттуда через несколько дней.
Некоторое время после этого Лисовская работала в офисе. Она постепенно растворялась в бумажной рутине. Спасением стала новая машина – Daewoo Nexia. Деньги на транспортное средство ей дали родители. Именно они позволили Елене вырваться из бумажного круговорота.
Лиса начала заниматься перепродажей автомобилей. У нее начало отлично получаться. Вскоре предпринимательная девушка смогла бросить работу и полностью посвятить себя продажам. Со временем, Елене посоветовали создать личный блог. Лисовская долгое время отказывалась от данной задумки, однако, по итогу решилась.
В 2012 году был создан проект «Лиса Рулит». Елена начал записывать познавательные видео на автомобильную тематику. Она показала процесс починки авто и процедуру перепродажи. Тогда, на просторах интернета, красивую девушку разбирающуюся в машинах лучше мужчин приняли двояко.
Со временем, Лиса начала набирать популярность. Известность в сети положительно повлияла на развитие бизнеса. Лисовская открыла собственный салон, где начала продавать автомобили официально. Было много проблем на пути к финансовой независимости. Однако, блогер все их преодолела.
На своем YouTube канале, девушка делает обзоры и тест-драйвы на различные автомобили. Она проводит сравнения, выделяя плюсы и минусы той или иной машины. Также на канале она довольно часто освещает ситуации, связанные с мошенничеством. В 2020 году Ютьюб канал превысил отметку в 1 миллион подписчиков.
Сейчас Лиса продолжает активно развивать творчество и бизнес. Она открыла собственное страховое агентство. Компания «AUTO Резерв» стремительно развивается под чутким руководством блогера. В роликах Елена показывает процесс выбора автомобиля и делится экспертным мнением.
Большой личный опыт с автомобилями и высшее образование в области журналистики неизбежно привели Елену в средства массовой информации. Елена Лисовская – это практически узнаваемый бренд для всех, кто хоть немного интересуется автотематикой.
Елену приглашают как эксперта во всевозможные проекты на телевидении, радио, в печатные издания. Ее деятельность можно рассматривать и как борьбу со стереотипами, ведь на территории СНГ женщину за рулем, тем более блондинку, всегда воспринимали как некую угрозу и опасность. Своим профессионализмом и успешной карьерой Елена доказывает обратное, к ее мнению прислушиваются миллионы зрителей.
Подробности личной жизни Лисовская не любит выставлять на всеобщее обозрение. Однако, известно, что Елена несколько раз была замужем.
Первый брак, по словам блогера, был неудачным. Она не чувствовала себя защищенной и любимой, постоянно чувствовала, что ей попросту пользуются. В результате брак распался. Первый муж не оправдал ожидания Лены.
Спустя некоторое время, она встретила нового возлюбленного. Выйдя второй раз замуж, Лисовская почувствовала себя любимой. Супруг был обходительным, обеспеченным и из интеллигентной семьи. Все было хорошо, пока девушка не решила воспользоваться ноутбуком второго мужа. Там она увидела фотографии, своего избранника с другими мужчинами. Это привело к разводу.
Позже, Лисовская познакомилась с Денисом Семенихиным. Мужчина также является успешным блогером и предпринимателем. На момент романа он был женат, однако, ради Елены покинул семью. Третий брак сложился успешно. В семье родилось двое детей: девочка и мальчик.
На своей страничке в Инстаграм, Лиса регулярно выкладывает фото с детьми и мужем. На фотографиях семья выглядит счастливой. Судя по всему у них царит идиллия и взаимопонимание.
- 07.12.2021
-
,
-
Данил Кузнецов
- Юность
- Перепродажа
- Медиа
- Создание канала
- Разоблачения
- Автообзоры
- Ремонт
- Подержанные авто
- Советы
- «Что купить…
- Bentley за миллион
- Maserati за 500 тысяч
- Битая Tesla
- Машины звезд
- Бизнес
- Личная жизнь
- Гараж
- Интересные факты
- Биографическая справка
- Последние новости
- Успешный первый бизнес в 90-е
- Елена Лисовская сейчас
- Карьера в СМИ
- «Лиса рулит»
- Запуск первого бизнеса в лихие 90-е
- Елена Лисовская — биография
- Личная жизнь
- Биография
- О ее личной жизни
- Про ее детство, юность, студенчество
- Как прошли ее детство и юность
- С кем состоит в отношениях
- Блог
- Свежие новости
- Интересные факты
- Лиса рулит (Елена Лисовская) – фото
- Занимательные факты
- Лиса Рулит (Елена Лисовская) фото
- Ее проект «Лиса рулит»
- Старт карьеры в СМИ
Юность
Лисовская Елена Юрьевна родилась 30 мая 1979 года в Грозном, в среднестатистической семье, в которой была машина, хорошая квартира и даже дача. Папа – инженер, занимающийся станками, мама – учитель музыки. Однако в преддверии войны в 1990 году семья переехала в Москву. Там героиня окончила 528 школу с серебряной медалью и поступила в МГИМО на направление «Международная журналистика».
Кстати, интерес к четырехколесному транспорту у девушки возник от отца, а желание «просто водить» преследовало героиню всю юность. И вот, уже в 17 лет ей досталась голубая ВАЗ-2109.
Перепродажа
Медиа
После обучения в МГИМО юная журналистка начала работать в МИДе и съездила в Занзибар. Однако быстро разочаровалась в зарплате и вернулась домой ради работы в офисе.
Позже девушка появилась на телевидении — она вела утреннюю программу, и для этой работы даже обучалась в Национальной школе телевидения. Тем не менее, ей хотелось большего. И вновь удача улыбнулась ей: коллега-автожурналист Всеволод Кущинский сделал вместе с Еленой пилотный выпуск проекта «Подержанные автомобили». Первая серия провалилась, а вот со второй попытки получилось набрать колоссальные просмотры.
С тех пор героиня появлялась в разных автомобильных программах: «Тест-драйв от Лисы» на «Домашнем», «Блондинка рулит» для «А1», у нее было свое шоу на «Рен-ТВ». К тому же, девушка успела побывать на радио «Весна ФМ», а на «Радио маяк» вела программу «Ассамблея автомобилистов».
Создание канала
Елену приняли на телевидении, поэтому мыслей о создании блога не возникало. Однако ее мнение изменилось благодаря коллегам Вике Юшкевич («Сексуальная психология») и Денису Семенихину («Denis Semenikhin»). Воодушевившись их рассказами о создании контента, героиня решила попробовать поснимать видео «для себя». Но, по сути, ведением канала занималась друзья-вдохновители.
Первые видео очень быстро «разлетелись» на Youtube. В течение нескольких дней у «Лисы» уже было 80 тысяч подписчиков. Но 9 лет назад монетизации было добиться сложно, к тому же, это были гроши. Поэтому Лисовская по-прежнему не понимала, к чему ей это все. Тем не менее, создание роликов продолжалось. И к 250 тысячам подписчиков это, наконец, начало окупаться.
Разоблачения
«Что надо было снимать, чтобы так стремительно набирать аудиторию?» — первый вопрос, приходящий в голову. Все про авто-развод. Мошенников терпеть не может никто, поэтому поддержка от зрителей была колоссальной. Скрытая камера, наглый лгунишка и опытная покупательница — вот секрет хорошего старта для блога. Притом ситуации разные: от простых перекупщиков до дилеров и страховых.
Автообзоры
Грамотное соотношение поставленной журналисткой речи и блогерской эмоциональности. Именно так можно охарактеризовать ее тест-драйвы. Здесь есть все: собственное яркое впечатление, технические характеристики автомобилей и, конечно, неплохие подсъемы.
Ремонт
Технические серии — норма любого автоблогера. Но у Лисы они реализованы немного иным образом. В сериях рассказываются истории разных людей, которые так или иначе попали на обслуживание. И каждый раз в роликах появляется информационный партнер, помогающий поведать о самом ремонте: стоимость, время, принцип действий.
Подержанные авто
Б/у машины — это либо ящик Пандоры, либо сплошная Фортуна. Про второе и сказать нечего. А вот на примере неудачных экземпляров можно наглядно показать, где возникают основные проблемы у транспорта, и во сколько вообще обойдется содержание.
По сути, эта рубрика перекочевала с телевидения, где Елена рассказывала про ликвидные бюджетные машины. В ее собственных роликах курс немного сменился: стало меньше формальностей, а тачки стали не такие заурядными, да и в в целом классом повыше.
Советы
«Что купить…
Bentley за миллион
Maserati за 500 тысяч
Битая Tesla
Те же грабли: аппарат поновее, но побывавший в ДТП. Tesla Model S пришла прямиком из США. С чем может столкнуться обладатель электрокара в России? Как быть с ПТС и зарядкой? Какова стоимость деталей? Во сколько обойдется растаможка? На эти вопросы отвечает блогер в серии роликов про необычную покупку.
Машины звезд
Чтобы разбавить сплошные проекты и тест-драйвы была организована новая рубрика, где Лисовская берет интервью у медийных людей, а заодно интересуется их автопарком. Кстати, была и другая серия видео про вопросы бизнесменам – «Лиса разрулит».
Бизнес
Конечно, прибыль Елена имеет не только от разных соцетей. У нее также есть два офлайн-проекта: компания по реализации автомобилей, а также работа со страховым брокером. После «РеКар» Лисовская решила не рассказывать широкой публике про свой новый автосалон, чтобы не было проблем с завистниками. Но некоторые источники утверждают, что она основала «АвтоРезерв», где продаются машины марки Skoda. Однако прямых подтверждений этому нет. Весной 2020 года из-за коронавируса пришлось завершить деятельность, связанную с перепродажей машин. Со страховым брокером «AUTO РЕЗЕРВ» блогер начала сотрудничать в 2017 году и сотрудничает по сей день.
Личная жизнь
Какова Елена за пределами объектива? Простая русская девушка. Первый брак был примерно в 20 лет, продлился 10 лет. Затем развод и второй брак. Затем развод и гражданской брак. Наконец, в 2015 году девушка обрела свое счастье. Пара, кстати, познакомилась на «Мамба.ру». Как и многие состоявшиеся люди, Лиса хотела детей, и вот, у нее родилась дочка Полина в ноябре 2014 года. А уже в 2017 году в семье появился сын Филипп.
Гараж
Сколько автомобилей было у девушки — загадка даже для нее самой. Тем не менее, парочку припомним:
Как таковой любимой марки у журналистки нет. Но ей очень нравятся старые надежные японцы, особенно Toyota и Lexus.
Интересные факты
- Изначально YouTube-канал «Лисы» назывался «Блондинка рулит».
- У девушки есть собака по имени Пушкин.
- Лисовская любит фитнес.
- Есть два дополнительных канала. «Лиса рулит. Лиса жарит» — там можно увидеть только автообзоры. «Тест-драйв от Лисы» — архив старых роликов, выходивших для телевидения.
- Занимается благотворительностью и собирает деньги на автомобили для людей с ограниченными возможностями.
- Из-за конкуренции у Лисовской сжигали машины в ее автосалоне.
- Елена Лисовская участвовала в ралли.
Биографическая справка
Журналист, видеоблогер и автолюбительница Елена Лисовская родилась в Грозном в обеспеченной семье, позже переехала с родителями в Москву. После школы Лена получила высшее образование на факультете международной журналистики в МГИМО. Также окончила Национальную школу телевидения.
После окончания университета Лисовская уехала с дипломатической миссией в Занзибар, но быстро вернулась в Москву. В международных отношениях оказалось невозможно построить карьеру без полезных связей. Зарплата тоже не оправдала ожиданий. В московском офисе царили бюрократизм и рутина, поэтому девушка ушла из МИДа.
Елена Лисовская сменила несколько профессий, трудилась в качестве секретаря и продавца программного обеспечения. Скучному офису девушка предпочла собственный бизнес и сосредоточилась на перепродаже автомобилей. Параллельно Елена начала работу на телевидении, вела автомобильную передачу «Блондинка рулит». Позже Лисовская стала соавтором и ведущей YouTube-канала об автомобилях «Лиса рулит».
Успешную блогершу-автомобилистку пригласили участвовать в реалити-шоу «Блогеры по-флотски». Вместе с командой популярных ведущих Елена путешествовала и осваивала морское дело на старинном паруснике «Крузенштерн».
Последние новости
В настоящее время (февраль 2020) самая успешная блондинка России продолжает заниматься любимым делом — автобизнесом и видеоблогерством. Уже восьмой год подряд Елена ведет на Ютубе свой канал под названием «Лиса рулит».
Лисовская имеет блог в Инстаграме. На ее аккаунт подписано 584 тысячи человек. В Инстаграм автоледи выкладывает видеосюжеты на автомобильную тематику и фотографии интересных иномарок. На последнем фото, опубликованном в феврале 2020 в Инстаграме, Елена стоит на фоне «Нивы» самой новой модели.
Ее посты, как и в Инстаграме, посвящены автомобилям. На страничку Лисовской в Фейсбуке подписано 2,5 тысячи человек. Еще столичная бизнесвумен ведет свой блог на Rutube. Видео, которые автоледи выкладывает на этой интернет-площадке похожи на сюжеты из Ютуба. Да и называется ее канал так же — «Лиса рулит».
Успешный первый бизнес в 90-е
В начале 2000-х Елена Лисовская решила заняться самым успешным бизнесом лихих 90-х, то есть перепродажей подержанных автомобилей. В то время в страну везли иномарки из-за границы. Дело было рискованным и привлекало внимание представителей уголовного мира. Этим бизнесом еще в 90-х занимался отец Лены, да она и сама помогала ему ремонтировать и перепродавать подержанные машины. Все подводные камни автобизнеса девушке были знакомы.
Прошло немного времени, и Елена сумела найти и свою нишу в этом деле. Толчком к предпринимательству послужила выгодная продажа первого ее автомобиля – «Daewoo Nexia». Затем Лена находила старые машины, вместе с работниками приводила их в порядок и продавала по выгодной цене через объявления. Вскоре зарегистрировала фирму и открыла собственный автосалон – «Елена Высоцкая».
Первое время бизнес-леди перепродавала машины корейских производителей, потом переключилась на другие иномарки, даже стала официальным дилером компании «Skoda». Елена Лисовская уже почти 20 лет в автобизнесе. За эти годы менялись правила игры на авторынке, законы, монополисты, но изящной блондинке удалось выстоять и сохранить свой бизнес.
Елена Лисовская сейчас
Сейчас Лиса продолжает активно развивать творчество и бизнес. Она открыла собственное страховое агентство. Компания «AUTO Резерв» стремительно развивается под чутким руководством блогера. В роликах Елена показывает процесс выбора автомобиля и делится экспертным мнением.
Карьера в СМИ
Бизнес у владелицы автосалона Елены Лисовской процветал. Машин в начале 2000-х по доступной цене было не так уж много. Продажи были отличными, но приходилось постоянно быть настороже, чтобы не попасть на удочку мошенников. Как журналистке, Елене хотелось рассказать людям правду о том, что на самом деле творится в автобизнесе.
Друзья-телевизионщики пригласили Лисовскую на телевидение, где она вела программы на автомобильную тематику. Вначале была передача «Блондинка рулит» на канале «А1». Потом — «Большой тест-драйв» на радио «Маяк», «Ассамблея автомобилистов». В программе «Русская служба новостей» Лисовская работала автоэкспертом. Вместе с Ксенией Стриж вела программу про автомобили на радио «Весна ФМ».
Карьера в СМИ началась в 2008 году. В 2012 у Лисовской, благодаря поддержке друзей, появился собственный Ютуб-канал – «Лиса рулит». Позже на телеканале «Авто+» транслировались сюжеты из ее Ютуб-блога.
«Лиса рулит»
В 2012 у Елены Лисовской появился свой канал на Ютубе. Поначалу бизнес-леди даже не понимала, зачем ей он нужен. Блог ей помогли создать друзья — Вика Юшкевич и Денис Семенихин. В самом начале канал носил название «Блондинка рулит». Именно так называлась телепередача, в которой Лена рассказывала зрителям об автомобилях.
Первый сюжет для Ютуба Лисовской помогла сделать Вика Юшкевич, которая давно занималась видеоблогерством. Подруга на скрытую камеру снимала, как Елена осматривает авто перед покупкой. Друзья помогли смонтировать видео и выложили его в Ютуб. Ролик зрителям понравился, и всего за несколько дней количество подписчиков на блог Лисовской выросло до 80 тысяч.
Затем друзья решили поменять название канала на «Лиса рулит». Елена снимала видео и выкладывала их в Ютуб. В своих сюжетах бизнес-леди рассказывала о техническом состоянии подержанных машин, мошеннических схемах в автоделе, делала обзоры новых внедорожников. Снимать на камеру ей помогал Тарас Макаров.
Запуск первого бизнеса в лихие 90-е
После развала Советского Союза для Лисовской наступили трудные времена. Фирма, в которой она тогда работала, платила мало. Чтобы поправить дела, Елене пришлось продать любимую машину. Она обратилась к знакомой женщине-автодилеру. Реализатор выгодно продала автомобиль. Лисовская получила за одну сделку столько, сколько зарабатывала в месяц. Девушка открыла для себя новый выгодный способ заработка.
В течение 6 месяцев после продажи «Daewoo» Елена занималась перепродажей автомобилей на рабочем месте: искала объявления о продаже, покупала, ремонтировала авто. Покупателей находила тоже по объявлениям или выставляла машины на Павелецкой, как отец.
Трудности возникали с ремонтом и в общении с покупателями. Иногда люди замечали недостатки в состоянии машины, пытались сбить цену, отказывались покупать. При покупке старых авто тоже обнаруживались «сюрпризы» — технические неполадки. Елена сама в краткие сроки находила мастеров по ремонту. Но, в целом, дело шло отлично. В 22 года Лисовская стала успешной и обеспеченной для того времени бизнес-леди.
Елена Лисовская — биография
Елена Лисовская — популярная российская телеведущая программ по автомобильной тематике, Ютуб-блогер, эксперт по автомобилям, владелица собственного автосалона. По образованию — журналист-международник, но по призванию — предпринимательница. Самый успешный бизнес Елены Лисовской — это продажа автомобилей, в том числе и подержанных. В настоящее время (февраль 2020) ездит на машине «Tesla Model S».
- Елена Лисовская — биография
- Про ее детство, юность, студенчество
- Успешный первый бизнес в 90-е
- Карьера в СМИ
- «Лиса рулит»
- О ее личной жизни
- Интересные факты
- Последние новости
Об автомобилях эта женщина знает все. Ее профессионализм и знание всех вопросов, связанных с авто, подкупают с первых же секунд виртуального знакомства. Елену порой критикуют мужчины-водители, правда, злословят просто так, не по существу сделанных ею обзоров.
В автобизнесе Лисовская уже почти 20 лет. Нет такой машины, о которой Елена бы не знала, причем до малейших подробностей, разумеется, с точки зрения потребителя. Своими секретами и знаниями Лисовская делится с подписчиками, зрителями и читателями своих блогов. Видеосюжеты Елены можно посмотреть на ее канале «Лиса Рулит» в Ютубе и Rutube.
Личная жизнь
Подробности личной жизни Лисовская не любит выставлять на всеобщее обозрение. Однако, известно, что Елена несколько раз была замужем.
Первый брак, по словам блогера, был неудачным. Она не чувствовала себя защищенной и любимой, постоянно чувствовала, что ей попросту пользуются. В результате брак распался. Первый муж не оправдал ожидания Лены.
Спустя некоторое время, она встретила нового возлюбленного. Выйдя второй раз замуж, Лисовская почувствовала себя любимой. Супруг был обходительным, обеспеченным и из интеллигентной семьи. Все было хорошо, пока девушка не решила воспользоваться ноутбуком второго мужа. Там она увидела фотографии, своего избранника с другими мужчинами. Это привело к разводу.
Позже, Лисовская познакомилась с Денисом Семенихиным. Мужчина также является успешным блогером и предпринимателем. На момент романа он был женат, однако, ради Елены покинул семью. Третий брак сложился успешно. У Семенихина и Лисовской родилось двое детей (девочка и мальчик).
На своей страничке в Сети Лиса регулярно выкладывает фото с детьми и мужем. На фотографиях семья выглядит счастливой. Судя по всех у них царит идиллия и взаимопонимание.
Биография
Родилась Елена Лисовская 30 мая 1979 года в городе Грозный, столица Чеченской Республики. Когда юная красавица была еще совсем маленькой, родители переехали в Москву. Там она пошла в школу.
Интерес к автомобилям у Елены начал проявляться еще в раннем детстве. Она любила вместе с отцом заниматься ремонтом машин. Мужчина покупал авто в плохом состоянии, ремонтировал его, а впоследствии продавал за большую цену. Юная автолюбительница всегда принимала непосредственное участие в починке.
В школе Лисовская училась хорошо, она была круглой отличницей. Первая машина у Елены появилась в возрасте 17-ти лет. Это был ВАЗ-2109 красного цвета. Примечательно, что после покупки автомобиля успеваемость сильно упала. Она полностью переключил внимание на транспортное средство.
Окончив школу, Лена поступила в Московский государственный институт международных отношений. В качестве направления выбрала факультет журналистики. Помимо этого, блогер обучалась в Национальной школе телевидения.
Получив высшее образование, Елена предприняла попытку поработать по профессии. Она улетела в командировку в Зимбабве. Однако, розовая пелена с глаз быстро спала. Лена поняла, что в данной профессии без связей достичь высот нельзя. Поэтому, юная красавица вновь отправилась на поиски себя.
Некоторое время Лисовская работала в офисе дипломатического посольства. Она постепенно растворялась в бумажной рутине. Спасением стала новая машина – Daewoo Nexia. Деньги на транспортное средство ей дали родители. Именно они позволили Елене вырваться из бумажного круговорота.
Лиса начала заниматься перепродажей автомобилей. У нее начало отлично получаться. Вскоре предпринимательная девушка смогла бросить работу и полностью посвятить себя продажам. Со временем, Елене посоветовали создать личный блог. Лисовская долгое время отказывалась от данной задумки, однако, по итогу решилась.
О ее личной жизни
Елена Лисовская не любит распространяться о подробностях своей личной жизни. Известно, что в данный момент (февраль 2020) бизнесвумен замужем и, вместе с любимым супругом, воспитывает двоих детишек — девочку и мальчика. За своего теперешнего мужа Лена вышла замуж совсем недавно.
За плечами у автоледи несколько неудачных романов. Елена — это женщина с сильным характером, которая знает, чего хочет от жизни, и всегда добивается желаемого. У Лисовской замечательные детишки, красивый дом и хорошие взаимоотношения с супругом. Автоледи по-настоящему счастлива, и ничего не хочет менять в своей жизни.
Про ее детство, юность, студенчество
Родилась Лена 24 июля 1978 года в городе Грозный. В Москве ходила в школу № 528. Училась на отлично, но в старших классах интерес к учебе слегка ослабел. Дело в том, что отец Лены купил машину «девятку». Автомобиль был по тем временам самым лучшим, правда, часто ломался. Отец по выходным пропадал в гараже, ремонтируя авто, а Лена ему помогала. Еще родители Лисовской занимались ремонтом и перепродажей подержанных машин. Лене приходилось после уроков чинить вместе с матерью и отцом старые авто.
Школу окончила в 1995 году с серебряной медалью и поступила в столицу в МГИМО на факультет международной журналистики. В начале 2000-х получила диплом и устроилась секретарем в Министерство иностранных дел. Поработав там несколько месяцев, решила сменить работу. Искала должность по профилю, но приходилось работать и не по специальности.
Трудилась, в основном, в коммерческих организациях. Параллельно с работой помогала отцу с перепродажей подержанных машин. С помощью родителей купила себе автомобиль «Daewoo Nexia», а потом, из-за финансовых проблем, его продала по выгодной цене. Затем решила бросить работу и заняться перепродажей подержанных авто.
Как прошли ее детство и юность
Лена училась в школе на «отлично», пока отец не купил автомобиль. Девочка стала проводить много времени в гараже. Вместо учебников изучала инструкции по ремонту двигателя. Поэтому школу закончила с серебряной медалью.
Отец Елены перепродавал подержанные автомобили. Вместе с матерью она занималась мелким ремонтом машин: уборкой салона, покраской. Отец выставлял отреставрированные авто на Павелецкой улице и распродавал за выходные. В течение недели он покупал следующую партию товара. В 17-лет у Елены появился собственный автомобиль — подержанные «Жигули» 9-й модели.
По настоянию родителей Лисовская поступила после школы на престижный факультет Института международных отношений. Учеба и работа не приносили девушке удовольствия, в отличие от вождения любимой «девятки».
Неудачный старт дипломатической карьеры и разочарование в профессии скрасил подарок родителей — новая «Daewoo Nexia». Вместе с ней Елена пережила мытарства на работе секретарем и менеджером по продаже ПО. В очередной фирме девушка поняла, что повышение получит не скоро. Ей надоела скучная офисная работа, и зрела мысль о собственном бизнесе.
С кем состоит в отношениях
Елена Лисовская замужем, но имя мужа не афиширует. Известно, что он тоже связан с автобизнесом. Они познакомились на сайте «Мамба». Мужчина был женат в то время, поэтому они дружески общались. Постепенно дружба переросла в романтические чувства.
Задолго до знакомства муж Лисовской смотрел ее программу «Блондинка рулит». Теперь они воспитывают двоих детей — сына и дочь. В прошлом у автолюбительницы два неудачных брака и отношения с коллегой по блогу Денисом Семенихиным.
Блог
В 2012 году был создан проект «Лиса Рулит». Елена начал записывать познавательные видео на автомобильную тематику. Она показала процесс починки авто и процедуру перепродажи. Тогда, на просторах интернета, красивую девушку разбирающуюся в машинах лучше мужчин приняли двояко.
Со временем, Лиса начала набирать популярность. Известность в сети положительно повлияла на развитие бизнеса. Лисовская открыла собственный салон, где начала продавать автомобили официально. Было много проблем на пути к финансовой независимости. Однако, блогер все их преодолела.
На своем YouTube канале, девушка желает обзоры и тестдрайвы на различные автомобили. Она проводит сравнения, выделяя плюсы и минусы той или иной машины. В 2020 году Ютьюб канал превысил отметку в 1 миллион подписчиков.
Свежие новости
Елена Лисовская продолжает знакомить зрителей с особенностями популярных марок автомобилей. В новых видео ведущая испытывала модели «Kia Seltos» и «Chery Tiggo», удивила усовершенствованной «Нивой» с деталями от «Мерседеса», «Лады» и «BMW» стоимостью в 4 миллиона рублей и показала преимущества кроссовера «Skoda Karoq».
Елена знакома с известными телеведущими — Эвелиной Бледанс и Лерой Кудрявцевой. В январе 2020 года подруги встретились на домашней вечеринке у Кати Гордон.
Будьте первым, кто оставит отзыв.
Интересные факты
Елена Лисовская как-то в одном интервью призналась, что познакомилась со своим мужем благодаря собственному Ютуб-каналу. Будущий супруг увидел красивую блондинку на видео и захотел с ней познакомиться. Вскоре его мечта осуществилась.
Автоледи привыкла к популярности и никогда не ведет себя заносчиво с поклонниками. Правда, бизнесвумен не любит, когда к ней подходят на улице люди и просят дать экспертную оценку по какому-нибудь автомобилю.
Иногда красавицу-блондинку «достают» тролли, то есть люди, критикующие ее в социальных сетях. Елена считает таких граждан несчастными элементами, живущими в своем мире и ничего не видящими вокруг.
Лиса рулит (Елена Лисовская) – фото
Занимательные факты
Елена Лисовская мечтала стать богатой и успешной с детства. Ей удалось осуществить мечту, занимаясь любимым делом.
Интересные подробности из жизни автомобилистки:
- параллельно со съемками сюжетов для блога продолжала неофициально продавать автомобили под видом родственницы владельцев;
- после открытия автосалона столкнулась с вымогательством со стороны высокопоставленного должностного лица. Предложение закрыть глаза на нарушения в обмен на деньги или совместный отдых в бане Елена категорически отвергла. В ответ на угрозы чиновника указала на камеры в помещении. Ради безопасности пришлось перенести автосалон в другое здание;
- обеспокоена частыми случаями обмана со стороны продавцов автомобилей. Несмотря на большую аудиторию подписчиков, остаются люди из глубинки, у которых нет интернета и возможности узнать правду об автобизнесе. Блогер огорчена тем, что мошенники все равно найдут себе жертв. За годы работы Елена досконально изучила все нюансы и уловки, и сравнивает сделки на вторичном авторынке с продажей грязного белья;
- не отрицает, что для быстрой продажи автомобилей прибегала к уловкам, вручную уменьшала пробег на счетчике. Мелким мошенничеством в прошлом не гордится, а сейчас подобным не занимается;
- со времен «Daewoo Nexia» осталась поклонницей корейского автопрома, но ездит на «Мерседесе»;
- до «Блондинки» вела утреннее развлекательное шоу и программу «Подержанные автомобили» на канале «Авто Плюс»;
- старшая дочь Елены от предыдущего брака выбрала далекую от автобизнеса профессию ветеринара. Младшая дочь куклам предпочитает подшипники.
Компания Лисовской «Авторезерв» является официальным дилером автомобилей «Skoda».
Лиса Рулит (Елена Лисовская) фото
Ее проект «Лиса рулит»
Друзья-блогеры помогли Елене запустить более серьезный проект об автомобилях на YouTube. Психолог Виктория Юшкевич и культурист Денис Семенихин зарегистрировали канал для Лисовской. Название осталось прежним — «Блондинка рулит». Интернет-сообщество заинтересовалось темой покупки и продажи авто через вторые руки. Первый сюжет об осмотре автомобиля, который предлагал перекупщик, сняли скрытой камерой. После публикации видео на блог Лисовской подписались 80 тысяч человек.
Каналом занимались Виктория и Денис. Друзья выкладывали видеоролики, а однажды поменяли название на «Лиса рулит». Блондинка вызывала у зрителей легкомысленные ассоциации. Елена участвовала только в съемках сюжетов. Ей также помогал друг и деловой партнер Тарас Макаров.
Блог Лисовской посвящен серьезным автомобильным темам. Елена защищает права женщин за рулем и раскрывает схемы дилеров-мошенников. Ведущая рассказывает, как покупателей обманывают нелегальные перекупщики и даже владельцы крупных автосалонов. Также Лисовская предупреждает будущих автовладельцев о незащищенности со стороны государства в случае мошенничества.
Блог «Лиса рулит» стал настолько популярным, что телеканал «Авто Плюс» включил его в список своих передач. Позже появились второстепенные каналы. «Тест-драйв от Лисы» знакомит автомобилистов с новинками и популярными моделями машин известных марок. В шоу «Лиса рулит. Про жизнь и стримы» Елена путешествует по живописным местам мира на автомобиле.
Старт карьеры в СМИ
Занимаясь продажей и ремонтом автомобилей, Елена набрала достаточно опыта, чтобы поделиться им с окружающими. Журналистка по образованию стала ведущей авторской программы «Блондинка рулит» на канале «А1». Интерес зрителей вызывал ее латексный костюм и туфли на платформе. Сюжеты тоже снимали не слишком интеллектуальные. В работе над передачей Елену привлекала возможность сесть за руль.
Позже Лисовскую приглашали как эксперта в программу «Русской службы новостей», на радиостанции «Маяк» и «Весна FM».