- Chevrolet aveo предохранители и реле
- Блок в моторном отсеке
- Блок в салоне шевроле авео т300
- Блок под капотом aveo
- Блок предохранителей в приборной панели
- Дополнительная информация
- Модуль combiloader dephi mt80 gm
- Предохранители автомобиля aveo t300
- Программирование эбу dephi mt80 gm
- Прошивки svvmotorsport для chevrolet cruze с эбу delphi mt80
- Работа с функциями расширенной лицензии модуля:
- Распиновка эбу мт80 шевроле авео т250 ф14д4 седан
- Распиновка mr-140
- Схема датчиков mr-140
- Схема системы управления двигателем с mr-140
- Цепь клапана адсорбера, датчика скорости, и дпрв mr-140
- Цепь колодки диагностики и индикатора неисправности mr-140 без иммобилайзера
- Цепь колодки диагностики и индикатора неисправности mr-140 без иммобилайзера
- Цепь колодки диагностики и индикатора неисправности mr-140 с иммобилайзером
- Цепь системы изменения длины впускного коллектора и панели приборов mr-140
- Цепь топливного насоса, датчика кислорода и форсунок
- Цепь электропитания от аккумуляторной батареи, системы зажигания и датчика положения коленвала mr-140
- Электрическая схема 2009 4. контроллер электронной системы управления двигателем : sirius d42r
- Электрооборудование шевроле авео т300
Chevrolet aveo предохранители и реле
Chevrolet Aveo — производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2021. А претерпев очередное обновление в 2021, выпускалась в 2021, 2021, 2021, 2021 и 2021 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель. 
В данной модели, не зависимо от года выпуска, располагаются 2 блока с предохранителями. Один находится в салоне в торце приборной панели с левой стороны. Второй под капотом в моторной отсеке, около аккумулятора и закрыт защитной крышкой, которая крепится фиксаторами.
Блок в моторном отсеке
Описание элементов схемы
| Номер | Защищаемая цепь |
| Реле | |
| R1 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя — низкая скорость |
| R2 | Реле ближнего свела фар |
| R3 | Реле противотуманных фар |
| R4 | Реле топливного насоса |
| R5 | Реле компрессора кондиционера |
| R6 | Реле освещения |
| R7 | Реле дальнего свела фар |
| R8 | Реле стеклоподъемников |
| R9 | Реле вентилятора/главное реле |
| R10 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя — высокая скорость |
| Предохранители | |
| 11 | Запасные предохранители |
| 12 | 10А Правая фара дальнего света |
| 13 | 10А Левая фара дальнего света |
| 14 | 20А Люк крыши |
| 15 | 10А Звуковой сигнал |
| 16 | 15А Топливный насос |
| 17 | 15А Противотуманные фары |
| 18 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 19 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 20 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 21 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 22 | 10А Плафон салона |
| 23 | 30А Обогреватель стекла |
| 24 | 20А Фара |
| 25 | 25А То же |
| 26 | 10А Муфта привода компрессора кондиционера |
| Плавкие предохранители | |
| 27 | 60А Антиблокировочная система (АВС) |
| 28 | 30А Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 29 | 20А Главное реле |
| 30 | 30А Стеклоподъемники |
| 31 | 30А Вентилятор |
| 32 | 30А Внутренний блок предохранителей |
| 33 | 30А Система зажигания |
| 34 | 30А То же |
Блок в салоне шевроле авео т300
В отличие от модели Т250 он расположен не в торцевой части панели, а в передней, под приборной панелью.
Блок под капотом aveo
Место расположение блока с предохранителями и реле
Блок предохранителей в приборной панели
- 1 DLIS
- 2 DLC
- 3 Подушка безопасности
- 4 Задняя дверь
- 5 Запасной предохранитель
- 6 Блок управления кузовным оборудованием
- 7 Блок управления кузовным оборудованием
- 8 Блок управления кузовным оборудованием
- 9 Блок управления кузовным оборудованием
- 10 Блок управления кузовным оборудованием
- 11 Блок управления кузовным оборудованием
- 12 Блок управления кузовным оборудованием
- 13 Блок управления кузовным оборудованием
- 14 IPC
- 15 ONSTAR Aveo T300
- 16 ULTRA PARKING ASSIST
- 17 Информационный центр водителя
- 18 Аудио
- 19 Прицеп
- 20 VLBS
- 21 CHEVYSTAR
- 22 Обогрев, вентиляция, кондиционер
- 23 HDLPALC
- 24 Сцепление
- 25 IPC-AOS
- 26 Подушка безопасности ход/запуск
- 27 Ходовое реле
- 28 Реле задней двери
- 29 Прицеп ход/запуск
- 30 Часовая пружина
- 31 Обогрев, вентиляция, кондиционер
- 32 Запасной предохранитель
- 33 Вентиляционный люк крыши
- 34 Прикуриватель авто Aveo T300
- 35 Запасной предохранитель
- 36 Задний электрический стеклоподъемник
- 37 Передний электрический стеклоподъемник
- 38 RAP/ACCY
- 39 DCDC CONV
- 40 Электростеклоподъемник двери водителя
- 41 РТС 2
- 42 РТС 1
- 43 Разъем аккумулятора
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Дополнительная информация
Можете посмотреть где располагаются предохранители в шевроле авео, а заодно посмотреть как поменять предохранитель прикуривателя можете в данном видео.
Модуль combiloader dephi mt80 gm
Модуль предназначен для чтения-записи FLASH-памяти ЭБУ Delphi MT80 (производство GM), устанавливаемые на автомобили Chevrolet Aveo/Cruze через диагностический разъем..
Модуль поставляется в комплекте (общая лицензия) с модулями Delphi MT60, SimTec76. возможность работать с EEPROM и с полным доступом к памяти (например, клонирование).
Для данного модуля доступно дополнительно приобретаемая лицензия*, позволяющая существенно расширить возможности стандартного модуля:
*Лицензия расширения возможностей является дополнением и без базового модуля не работает.
Предохранители автомобиля aveo t300
Предохранители в Aveo New T300 расположены в двух местах: в подкапотном пространстве и в салоне под приборной панелью. Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой дефектного предохранителя. В блоке над положительной клеммой аккумулятора расположена группа основных предохранителей.
Перед заменой предохранителя отключите соответствующий источник или выключите зажигание. Дефектный предохранитель можно определить по сгоревшей плавкой нити. Замену предохранителя следует производить только после устранения причины его выхода из строя.
Программирование эбу dephi mt80 gm
Функции, доступные в расширенной лицензии (GM Extra), отмечены знаком *.
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка FLASH
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Вкладка Дополнительно
Вкладка содержит окно выбора опций работы программы:
Дополнительные функции:
Идентификация ЭБУ – позволяет запросить идентификационные данные ЭБУ.
Чтение ошибок – считывает из ЭБУ количество ошибок и отображает их коды.
Сброс ошибок – сбрасывает накопленную информацию об ошибках в ЭБУ, а затем производит повторное чтение информации об ошибках.
Запись Boot-блока* – позволяет обновить Boot-блок ЭБУ из прошивки, загруженной в буфер FLASH.
Запись VID-блока* – позволяет записать VID-блок ЭБУ из прошивки, загруженной в буфер FLASH.
При программировании ЭБУ вы можете выбрать обновление области калибровочных данных FLASH на следующем запросе:
Прошивки svvmotorsport для chevrolet cruze с эбу delphi mt80
Прошивки от SVVmotorsport для Chevrolet Cruze с блоком Delphi MT80 обновлен UPD2 .
Идентификация прошивок Delphi MT80 производится следующим образом, открываем в любом hex редакторе прошивку переходим по адресу 00020020 и видим там софт и идентификатор
В комплекте доступно ПО на следующие авто:
28131889_25410101_Power_E2.bin 28131889_25410101_Power_E4.bin 28131889_25410101_Power_GBO.bin 28131889_25410101_Power_Lite_E4.bin 28131889_25410101_stok.bin
28131889_25420211_Power_E2.bin 28131889_25420211_Power_E4.bin 28131889_25420211_Power_GBO.bin 28131889_25420211_Power_Lite_E4.bin 28131889_25420211_stok.bin
28131889_28148526_Power_E2.bin 28131889_28148526_Power_E4.bin 28131889_28148526_Power_GBO.bin 28131889_28148526_Power_Lite_E4.bin 28131889_28148526_stok.bin
28131889_28198234_Power_E2.bin 28131889_28198234_Power_E4.bin 28131889_28198234_Power_GBO.bin 28131889_28198234_Power_Lite_E4.bin 28131889_28198234_stok.bin
25182980_Power_E2.bin 25182980_Power_E2_no_EGR_no_Misf.bin 25182980_Power_E4.bin 25182980_Power_GBO.bin 25182980_Power_Lite_E2.bin 25182980_stok.bin
1889_25184128_stok.bin 25184128_Power_E2.bin 25184128_Power_E2_no_EGR_no_Misf.bin 25184128_Power_E4.bin 25184128_Power_GBO.bin 25184128_Power_Lite_E2.bin
Если вам нужна какая то одна прошивка и она еще не загружена для скачки, напишите нам её название из списка и мы её загрузим.
Все выше представленные файлы комплекта ubd2 в одном архиве Весь комплект: SVV_Chevrolet_MT80_upd2.rar
Калибровки: SVVmotorsport
Описание: В прошивках от SVV замечено улучшение динамики, снижение расхода топлива около 1 литра на 100 километров.
Тюнингованным прошивкам SVVmotorsport добавлено: плавности хода авто становится более мягким, исчезают и провалы при резком нажатии на педаль газа что так же не мало важно в движении как для тех авто владельцев которые ездят спокойно и ни куда не спешат, так и для любителей отжига.
Все прошивки от SVVmotorsport для Chevrolet Cruze с блоками Delphi MT80 имеются в следующих комплектациях нор токсичности: Евро 4, Евро 4 Lite(для плохого бензина), Евро 2 и GBO(Евро 0).
Прошивки от SVVmotorsport для Chevrolet Cruze с блоком Delphi MT80 обновлен UPD2 .
Идентификация прошивок Delphi MT80 производится следующим образом, открываем в любом hex редакторе прошивку переходим по адресу 00020020 и видим там софт и идентификатор
В комплекте доступно ПО на следующие авто:
28131889_25410101_Power_E2.bin 28131889_25410101_Power_E4.bin 28131889_25410101_Power_GBO.bin 28131889_25410101_Power_Lite_E4.bin 28131889_25410101_stok.bin
28131889_25420211_Power_E2.bin 28131889_25420211_Power_E4.bin 28131889_25420211_Power_GBO.bin 28131889_25420211_Power_Lite_E4.bin 28131889_25420211_stok.bin
28131889_28148526_Power_E2.bin 28131889_28148526_Power_E4.bin 28131889_28148526_Power_GBO.bin 28131889_28148526_Power_Lite_E4.bin 28131889_28148526_stok.bin
28131889_28198234_Power_E2.bin 28131889_28198234_Power_E4.bin 28131889_28198234_Power_GBO.bin 28131889_28198234_Power_Lite_E4.bin 28131889_28198234_stok.bin
25182980_Power_E2.bin 25182980_Power_E2_no_EGR_no_Misf.bin 25182980_Power_E4.bin 25182980_Power_GBO.bin 25182980_Power_Lite_E2.bin 25182980_stok.bin
1889_25184128_stok.bin 25184128_Power_E2.bin 25184128_Power_E2_no_EGR_no_Misf.bin 25184128_Power_E4.bin 25184128_Power_GBO.bin 25184128_Power_Lite_E2.bin
Если вам нужна какая то одна прошивка и она еще не загружена для скачки, напишите нам её название из списка и мы её загрузим.
Все выше представленные файлы комплекта ubd2 в одном архиве Весь комплект: SVV_Chevrolet_MT80_upd2.rar
Калибровки: SVVmotorsport
Описание: В прошивках от SVV замечено улучшение динамики, снижение расхода топлива около 1 литра на 100 километров.
Тюнингованным прошивкам SVVmotorsport добавлено: плавности хода авто становится более мягким, исчезают и провалы при резком нажатии на педаль газа что так же не мало важно в движении как для тех авто владельцев которые ездят спокойно и ни куда не спешат, так и для любителей отжига.
Все прошивки от SVVmotorsport для Chevrolet Cruze с блоками Delphi MT80 имеются в следующих комплектациях нор токсичности: Евро 4, Евро 4 Lite(для плохого бензина), Евро 2 и GBO(Евро 0).
Работа с функциями расширенной лицензии модуля:
Расширенная лицензия модуля позволяет получить полный доступ к содержимому ЭБУ без необходимости вскрытия, через диагностический разъём.
Работа с EEPROM ЭБУ производится на вкладке EEPROM и не имеет каких-либо особенностей.
FLASH-память ЭБУ разделена на 4 составные части: Boot-блок, VID-блок, калибровки и программа управления.
Работа с Boot-блоком и VID-блоком по отдельности выделена в функции на вкладке «Дополнительно».
Расширенная работа с FLASH-памятью ЭБУ осуществляется с помощью удержания клавиш-модификаторов при нажатии на кнопки Чтение или Запись на вкладке FLASH. После начала операции используемые клавиши можно отпустить.
Кнопка Чтение:
Кнопка Запись:
- без доп.клавиш: обычная запись ЭБУ, запрос о записи калибровок, подсчёт КС. (1Мб, 4мин).
- с Ctrl: быстрая запись ЭБУ (ПО и калибровки). Без подсчёта КС. (1Мб, 1.5мин).
- с Ctrl Shift: быстрая запись ЭБУ (VID, ПО и калибровки). Без подсчёта КС. (1Мб, 1.6мин).
- с Ctrl Alt: быстрая запись ЭБУ (Boot, VID, ПО и калибровки). Без подсчёта КС. (1Мб, 1.7мин).
В случае возникновения ошибок при использовании расширенных функций не выключайте питание ЭБУ до успешного завершения! Критичной операцией при этом является обновление Boot-блока и VID-блока. При работе на столе используйте отдельное подключение цепей питания ЭБУ, не коммутируемое адаптером Загрузчика.
Обсуждение расширенных функций модуля на форуме.
Распиновка эбу мт80 шевроле авео т250 ф14д4 седан
K 20 Engine Control Module X 1 (LXT)
| 1 | Ignition Control Timing Control ( 2 ) |
| 2 | Heated Oxygen Sensor Low Signal Bank 1 Sensor ( 1 ) |
| 3 | Throttle Position Sensor Low Reference |
| 4 | Throttle Position Sensor 5 Volt Reference |
| 5 | Clutch Apply Sensor Voltage Reference |
| 6 | Manifold Absolute Pressure Sensor 5 Volt Reference |
| 7 | Not Used |
| 8 | Not Used |
| 9 | Intake Air Temperature Sensor Signal |
| 10 | Heated Oxygen Sensor High Signal Bank 1 Sensor ( 1 ) |
| 11 | Not Used |
| 12 | Knock Sensor Signal ( 1 ) |
| 13 | Generator Field Duty Cycle Signal |
| 14 | Heated Oxygen Sensor Heater Low Control Bank 1 Sensor ( 1 ) |
| 15 | Exhaust Gas Recirculation Valve Position Signal |
| 16 | Not Used |
| 17 | Ignition Control Timing Control ( 1 ) |
| 18 | Exhaust Gas Recirculation 5 Volt Reference ( 2 ) |
| 19 | Intake Air Temperature Sensor Low Reference |
| 20 | Crankshaft Sensor Signal ( 1 ) |
| 21 | Crankshaft Position Sensor High Resolution Signal |
| 22 | Exhaust Gas Recirculation Position Sensor Signal |
| 23 | Not Used |
| 24 | Coolant Temperature Sensor Low Reference |
| 25 | Not Used |
| 26 | Throttle Position Sensor Signal ( 1 ) |
| 27 | Manifold Absolute Pressure Sensor Signal |
| 28 | Knock Sensor Signal ( 2 ) |
| 29 | Engine Coolant Temperature Sensor Signal |
| 30 | Charge Indicator Control |
| 31 | Not Used |
| 32 | Not Used |
| 33 | Not Used |
| 34 | Manifold Absolute Pressure Sensor Low Reference |
| 35 | Clutch Apply Sensor Low Reference (LDE/LXV/ 2 H 0 ) Clutch Apply Sensor Low Reference (LXT/LLW) Clutch Apply Sensor Low Reference (LDE/LXV/ 2 H 0 ) |
| 36 | Not Used |
| 37 | Exhaust Gas Recirculation Valve Motor Low Signal |
| 38 | Clutch Apply Sensor Signal |
| 39 | Throttle Position Sensor Signal ( 2 ) |
| 40 | Oil Pressure Gauge Signal |
| 41 | Not Used |
| 42 | Not Used |
| 43 | Not Used |
| 44 | Not Used |
| 45 | Fuel Injector ECM/PCM/VCM Control (−SAE) |
| 46 | Fuel Injector ECM/PCM/VCM Control |
| 47 | Not Used |
| 48 | Not Used |
| 49 | Not Used |
| 50 | Not Used |
| 51 | Not Used |
| 52 | Not Used |
| 53 | Not Used |
| 54 | Not Used |
| 55 | Not Used |
| 56 | Camshaft Position Sensor Signal |
| 57 | EVAP Canister Purge Solenoid Control |
| 58 | Cruise/ETC/TCC Brake Signal |
| 59 | Exhaust Gas Recirculation Valve Sensor Signal |
| 60 | Not Used |
| 61 | Throttle Relaxer Motor Control |
| 62 | Not Used |
| 63 | Fuel Injector Control ( 2 ) (−SAE) |
| 64 | Fuel Injector Control ( 3 ) (−SAE) |
| 65 | Fuel Injector Control ( 1 ) (−SAE) |
| 66 | Fuel Injector Control ( 4 ) (−SAE) |
| 67 | Throttle Relaxer Motor Low Reference |
| 68 | Not Used |
| 69 | Not Used |
| 70 | Not Used |
| 71 | Not Used |
| 72 | Not Used |
| 73 | Not Used |
K 20 Engine Control Module X 2 (LXT)
Распиновка mr-140
ЭБУ MR-140 имеет два 64-контактных разъема для подключения, маркированных буквами “К” и “М”.
По виду разъёмы одинаковы, но конструкция замков разъемов разная, что исключает вероятность неправильной установки.
Разъем “К” (Х1)
| 1 | Положительное Напряжение Аккумуляторной Батареи |
| 2 | Не Используется |
| 3 | Не Используется |
| 4 | Не Используется |
| 5 | Ланос-Авео Рон переключатель Земля |
| 6 | Сигнал скорости автомобиля (vss) (Механическая коробка передач) |
| 7 | Сигнал о неровной дороге – Вт/ABS |
| 8 | Не Используется |
| 9 | Не разъем |
| 10 | Не Используется |
| 11 | Не Используется |
| 12 | Высокая Скорость Охлаждения Реле Управления Вентилятором |
| 13 | Контроль Электромагнитный Клапан Регулировки Впускного Коллектора |
| 14 | Можете последовательной передачи данных высокая (может-ч) |
| 15 | Последовательной минимум данных (can-Л) |
| 16 | Подогреваемый Датчик Oxyden (Ланос: ДУТ) |
| 17 | Положительное Напряжение Аккумуляторной Батареи |
| 18 | Напряжение Зажигания |
| 19 | Не используется (Ланос: 15DLC) |
| 20 | Не используется (Ланос: не разъем) |
| 21 | Не Используется |
| 22 | Давления Хладагента Датчик Сигнала |
| 23 | Не разъем |
| 24 | Cooliant температуры двигателя (ECT) с датчика сигнал датчика |
| 25 | Скорость Двигателя Sighal |
| 26 | Не разъем |
| 27 | Не разъем |
| 28 | Реле Низких Оборотов Вентилятора Охлаждения Управления |
| 29 | Муфта Компрессора Кондиционера Катушки Напряжения Питания |
| 30 | Сигнала Датчика Уровня Топлива |
| 31 | Не разъем |
| 32 | Последовательных Данных Сайта |
| 33 | Не разъем |
| 34 | |
| 35 | Сигнал Запроса Кондиционера |
| 36 | Подогреваемый Датчик кислорода (ho2s) 2 сигнала |
| 37 | Не разъем |
| 38 | Не разъем |
| 39 | Не разъем |
| 40 | Не разъем |
| 41 | Не разъем |
| 42 | Не разъем |
| 43 | Не разъем |
| 44 | Не разъем |
| 45 | Не разъем |
| 46 | Не разъем |
| 47 | Не разъем |
| 48 | Клапан вентиляции СУПБ |
| 49 | Не разъем |
| 50 | 5-Вольтовая Ссылка |
| 51 | Сигнала Датчика Уровня Топлива |
| 52 | Топливный Бак Датчик Давления Сигнал |
| 53 | Подогреваемый Датчик кислорода (ho2s) 2 низкого опорного |
| 54 | Управление Реле Топливного Насоса |
| 55 | Не разъем |
| 56 | Не разъем |
| 57 | Не разъем |
| 58 | Не разъем |
| 59 | Не разъем |
| 60 | Не разъем |
| 61 | Не разъем |
| 62 | Не разъем |
| 63 | Не разъем |
| 64 | Индикатор неисправности (MIL) контроль |
Разъем “М” (Х2)
| 1 | Катушка зажигания (IC) – контроль сроков 1 и 4 |
| 2 | Подогреваемый Датчик кислорода (ho2s) 2 управления отопителем |
| 3 | Топливный насос Напряжение питания( после реле) / Авео: 15 |
| 4 | Выбросы паров топлива (evap) продувки адсорбера Электромагнитный контроль |
| 5 | |
| 6 | Положения дроссельной заслонки (TP) Датчик сигнала |
| 7 | Температуры впускного воздуха (iat) Датчик сигнала |
| 8 | Абсолютного давления в коллекторе (Map) с датчика сигнал |
| 9 | Рециркуляции выхлопных газов (EGR) Клапан сигнал положения |
| 10 | Не Используется |
| 11 | Инжектор Топлива 4-Контроль |
| 12 | Подогреваемый Датчик кислорода (ho2s) 1 низкого опорного |
| 13 | Регулятора холостого хода (РХХ) высокий контроль |
| 14 | Регулятора холостого хода (РХХ) Б низкий контроль |
| 15 | Регулятора холостого хода (РХХ) низкий контроль |
| 16 | 5-Вольтовая Ссылка |
| 17 | Не разъем |
| 18 | Сигнал Датчика Детонации |
| 19 | Рециркуляции выхлопных газов (EGR) – низкий контроль соленоида |
| 20 | Не разъем |
| 21 | Положения коленчатого вала (ckp) Датчик сигнала |
| 22 | Топливной Форсунки 2 Управление |
| 23 | Не разъем |
| 24 | Топливная Форсунка 3-Контроль |
| 25 | Топливная Форсунка 1-Контроль |
| 26 | Положения распределительного вала (cmp) Датчик сигнала |
| 27 | Не разъем |
| 28 | Температуры охлаждающей жидкости (ECT) Датчик сигнала |
| 29 | Подогреваемый Датчик кислорода (ho2s) 1 сигнал |
| 30 | Регулятора холостого хода (РХХ) Катушка Б высокий контроль |
| 31 | Не разъем |
| 32 | 5-Вольтовая Ссылка |
| 33 | Катушка зажигания (IC) контролем времени (1 и 4) |
| 34 | Не разъем |
| 35 | Катушка зажигания (IC) контроль сроков (2 и 3) |
| 36 | Не Используется |
| 37 | Земля |
| 38 | Земля |
| 39 | Земля |
| 40 | Земля |
| 41 | Земля |
| 42 | Не разъем |
| 43 | Не разъем |
| 44 | Не разъем |
| 45 | Не разъем |
| 46 | Не разъем |
| 47 | Не Используется |
| 48 | Низкий Ссылку |
| 49 | Не разъем |
| 50 | Не разъем |
| 51 | Катушка зажигания (IC) контроль сроков (2 и 3) |
| 52 | Recirulation выхлопных газов (РВГ) низкий контроль |
| 53 | Ланос: АБС |
| 54 | Не Используется |
| 55 | Не Используется |
| 56 | Не Используется |
| 57 | Не Используется |
| 58 | Не Используется |
| 59 | Не Используется |
| 60 | Не Используется |
| 61 | Не Используется |
| 62 | Не Используется |
| 63 | Не Используется |
| 64 |
Схема датчиков mr-140
Информация о разъёмах MR-140
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта MR-140
Схема системы управления двигателем с mr-140
Ниже приведены схемы системы управления двигателем с ЭБУ MR-140.
Как читать электрические схемы автомобилей изложено на странице Как читать электрические схемы
Расшифровка обозначений на схемах поведана на странице Перевод обозначений на схемах
Цепь клапана адсорбера, датчика скорости, и дпрв mr-140
Информация о разъёмах MR-140
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта MR-140
Цепь колодки диагностики и индикатора неисправности mr-140 без иммобилайзера
Информация о разъёмах MR-140
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта MR-140
Ниже показано расположение жгутов проводов и соединений масс:
Chevrolet Aveo — производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2021. А претерпев очередное обновление в 2021, выпускалась в 2021, 2021, 2021, 2021 и 2021 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.
В данной модели, не зависимо от года выпуска, располагаются 2 блока с предохранителями. Один находится в салоне в торце приборной панели с левой стороны. Второй под капотом в моторной отсеке, около аккумулятора и закрыт защитной крышкой, которая крепится фиксаторами.
Цепь колодки диагностики и индикатора неисправности mr-140 без иммобилайзера
Информация о разъёмах MR-140
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта MR-140
Ниже показано расположение жгутов проводов и соединений масс:
На двигателе
На передке
На контроллере КПП
На панели приборов
Контактная колодка S201
Контактная колодка S202
По теме:
Цепь колодки диагностики и индикатора неисправности mr-140 с иммобилайзером
Информация о разъёмах MR-140
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта MR-140
Цепь системы изменения длины впускного коллектора и панели приборов mr-140
Информация о разъёмах MR-140
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С101 (контакт 21, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С110 (контакт 12, белый) | АБС – кузов | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| С206 (контакт 22, белый) | Приборная панель – контроллер КПП | Верхняя часть пространства для ног водителя |
| С208 (контакт 15, белый) | Приборная панель – автоматическое регулирование температуры | За бардачком |
| С209 (контакт 20, черный) | Автоматическое регулирование температуры | Между обогревателем и испарителем |
| g201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта MR-140
Цепь топливного насоса, датчика кислорода и форсунок
Информация о разъёмах
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта
Цепь электропитания от аккумуляторной батареи, системы зажигания и датчика положения коленвала mr-140
Информация о разъёмах
Условное обозначение разъёмов и нахождение номера контакта
Электрическая схема 2009 4. контроллер электронной системы управления двигателем : sirius d42r
4. КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ : SIRIUS D42R
1) ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, МАССЫ, СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
2) ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ФОРСУНКИ И КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
3) ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА И ДАТЧИКОВ (ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, НЕРОВНОЙ ДОРОГИ, АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ, ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА, ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ И ДЕТОНАЦИИ)
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
S201
4) ЦЕПЬ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ, ТОПЛИВНОГО НАСОСА И КОНТРОЛЛЕРА КПП
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА
S201
5) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
6) ЦЕПЬ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
7) ЦЕПЬ КОЛОДКИ ДИАГНОСТИКИ, КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
Электрооборудование шевроле авео т300
Потребители, подключенные через монтажный блок моторного отсека
Блоки реле и приборов Авео Т300
Подключение ламп, фар и подсветки
Насос системы охлаждения авто
Управление системой кондиционирования и преобразователь напряжения
Схема подсоединения противоугонной системы
Другие элементы электросхемы Aveo New T300