Шевроле круз замена приборной панели

Наши специализированные сервисы предлагают услугу: Замена приборной панели Chevrolet Cruze. Оригинальные и неоригинальные запчасти в наличии. Автосервисы располагаются в Москве и в ближайшем Подмосковье (Химки, Балашиха). Гарантия предоставляет до 2-х лет. Скидки постоянным клиентам. Замена приборной панели Шевроле Круз: низкие цены.

Наши преимущества

Гарантия 2 года

Мы уверены в качестве своих материалов и комплектующих, и даем на них гарантию 2 года.

Капитальный ремонт АКПП производится от 1 до 4 дней. Быстрый и качественнвй результат за пару дней !

В случае ремонта мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль до 50 км. от МКАД-а

Озвучиваем стоимость до начала работы. Честность в приоритете.

Вопрос-ответ

Ремонт Chevrolet в нашем сервисном центре обеспечивает доступ к квалифицированным специалистам, использование оригинальных и неоригинальных запчастей, использование специализированного оборудования. Опыт работы от 20 лет, сертифицированное оборудование, скидки постоянным клиентам, гарантия на работы и комплектующие до 2-х лет.

Замена приборной панели Chevrolet Cruze – какие запчасти вы используете при ремонте?

Мы используем как оригинальные, так и неоригинальные запчасти по согласованию с клиентом.

Где можно выполнить – Замена приборной панели Chevrolet Cruze?

Вы можете обратиться в любой техцентр Chevrolet, расположенный в Москве и в Московской области (Химки, Балашиха).

Снятие и установка панели приборов Chevrolet Cruze

Вам потребуются: торцовые головки “на 10”, “на 12”, отвертка с плоским лезвием.

На каркасе панели приборов закреплено множество жгутов проводов различных сис­тем автомобиля. Значительное количество колодок жгутов проводов, которые необхо­димо отсоединить от приборов систем и со­единительных разъемов, требует от испол­нителя специальной квалификации автоэлектрика. Если у вас нет достаточных навыков проведения подобных работ, при необходи­мости снятия каркаса панели приборов об­ратитесь на специализированный сервис.

Для снятия декоративной панели прибо­ров выполните следующие операции. 1. Отсоедините провод от клеммы “минус” аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. “Снятие и установка рулевого колеса”).

3. Снимите кожух рулевой колонки (см. “Снятие и установка кожуха рулевой колонки”).

4. Снимите подрулевые переключатели (см. “Замена подрулевых переключателей”).

5. Снимите комбинацию приборов (см. “Снятие и установка комбинации приборов”).

В процессе снятия рулевой колонки снята нижняя накладка панели приборов (см. “Снятие и установка рулевой колонки”).

6. Снимите декоративную накладку тоннеля пола, преодолевая сопротивление ее фиксаторов (см. “Снятие и установка облицовки тоннеля пола”). 7. Снимите пепельницу (см. “Снятие и установка облицовки тоннеля пола”).

10. Снимите панель управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона (см. “Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции”).

11. Снимите панель управления аудиосистемой (см. “Снятие и установка головного устройства аудиосистемы”).

12. Снимите информационный дисплей (см. “Снятие и установка головного устройства аудиосистемы”).

13. Снимите головное устройство аудиосистемы (см. “Снятие и установка головного устройства аудиосистемы”).

16. Снимите облицовку тоннеля пола (см. “Снятие и установка облицовки тоннеля пола”).

17. Откройте вещевой ящик.

18. Поддев двумя отвертками, выведите ог­раничители открывания вещевого ящика из зацепления с упорами на панели приборов.

19. Сжав фиксатор, отсоедините нижний конец демпфера вещевого ящика.

20. Опустите вещевой ящик вниз.

23. Выверните четыре болта крепления корпуса вещевого ящика в нижней части па­нели приборов.

28. Выверните два болта крепления панели приборов в левом ее торце и в нише комби­нации приборов.

29. Выверните два болта крепления панели приборов под центральной консолью.

30. Выверните болт крепления панели при­боров в правом торце панели.

33. Выверните один болт верхнего крепления панели приборов за корпусом вещевого ящика.

34. Выверните два верхних болта крепле­ния панели приборов.

35. Выверните два нижних болта крепления центральной части панели слева и справа.

38. Убедитесь, что от декоративной панели приборов отсоединены все провода, и сни­мите панель приборов. 39. Установите все снятые детали в поряд­ке, обратном снятию.

Видео про “Снятие и установка панели приборов” для Chevrolet Cruze

Cruze. Что нужно знать для замены приборки. Как снять приборную панель.

Снятие торпеды ремонт заслонки на Шевролет Круз (Chevrolet Cruze) 2013.

Как снять щиток приборов шевроле Круз

Инструкция по обслуживанию Шевроле Круз

Особенности конструкции панели приборов Chevrolet Cruze

Рис. 11.1. Панель приборов: 1 – блок управления корректором света фар и яркостью подсветки комбинации приборов; 2 – нижняя накладка панели приборов; 3 – комбинация приборов; 4 – верхняя накладка комбинации приборов; 5 – центральная накладка панели приборов; 6 – блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции; 7 – головное устройство аудиосистемы; 8 – дисплей; 9 – декоративная панель приборов; 10 – подушка безопасности переднего пассажира; 11 – вещевой ящик

Панель приборов (рис. 11.1) разборной конструкции, состоящей из декоративной панели и каркаса. Декоративная панель представляет собой формованную пластмассовую деталь, прикрепленную болтами к каркасу С помощью съемных элементов к декоративной панели прикреплены контрольные приборы, органы управления автомобилем и системой отопления, кондиционирования и вентиляции, сопла системы отопления и кондиционирования, вещевой ящик, а также накладки, закрывающие узлы, расположенные под панелью приборов, или служащие для установки приборов и органов управления. С обратной стороны к декоративной панели прикреплены воздуховоды системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона. Каркас, в свою очередь, состоит из стальной арматуры, к которой прикреплены элементы рулевого управления, жгуты проводов и приборы различных систем электрооборудования автомобиля. Каркас крепится болтами к передним стойкам, к щиту передка, основанию кузова и входит в его силовую структуру.

Видео про “Особенности конструкции панели приборов” для Chevrolet Cruze

Утечка тока и плохая зарядка одновременно. Ищем,находим и устраняем причину.

Генератор не даёт зарядки, как найти и устранить неисправность.

ELM327 OBD2 СКАНЕР. ОБЗОР И ТЕСТ В ЛАДА ГРАНТА. АЛИЭКСПРЕСС

Другие материалы раздела

Чтоб не плодить похожие темы, продолжу эту.

Вчера имел секас с двумя панелями на CRUZE 11г.Клиенту по халяве на разборке досталась панель с большим окном от машины 12г.Содержимое еепром поменяно, VIN и пин изменён на родной.Обе панели, были отшиты и зашиты заново на машине с помощью MDI и SPS.Так вот эта панель ни в какую не хочет нормально работать с этой машиной, при передёргивании зажигания постоянно появляется ошибка 95(якобы неисправность SRS) Ставишь родную на место, ошибки нет.

Теперь обо всём по порядку.

Если же, в SPS, подсунуть VIN машины неродной приборки, то программирование проходит нормально, при условии что пин в панели тоже будет родным, так как опытным путем было выяснено, что SPS, по VIN сравнивает пин в приборке, и дает добро на репрог или сброс панели.Если пин отличается от того каким должен быть по VIN, то репрог не получится.

Но эти танцы с бубнами ничего не дают, и ошибка 95 по прежнему висит.

Железо, а так же разводка на плате в приборке, абсолютно идентичное, кроме дисплеев и двух дополнительных диодов подсветки.Думал что перекину дисплеи местами (они на шлейфах) и опять же с помощью SPS, на родной приборке изменю конфигурацию, так как при программировании, появляется окно с выбором варианта дисплея, НО, снова появляется ошибка “E2700 Аппаратные средства не совместимы. Перепрограммирование невозможно. Номер аппаратного обеспечения 95979074” Кстати на неродном дисплее только “иероглифы”

Ну и вобщем то эта незаконченная история имеет ипический конец, я, с помощью SPS и ориг., сканера умудрился из родной приборки сделать “елку” При всём при этом, если диагностировать приборку, то в параметрах отображаются реальные значения, ошибок нет, но если делать тест сегментов, то начинают дергаться стрелки, замена содержимого еепром, ничего не дает, и репрог через SPS ничего не дает, стартует но потом висит.

Интересно всё таки домучить эту панель, и разобраться что к чему.Камень в приборке “D70F3423GJ (A) 1106KE421 Singapore” кто подскажет что нужно для чтения флеши с этого камня.Доступ к рабочим приборкам, если возможно будет считать с них рабочую флэш, как к новым так и уст. на машинах есть.

Не имеете опыта в обслуживании автомобиля, лучше не беритесь за ремонт, так как работы связаны с датчиками, электрическими приборами, аудиосистемой, системой безопасности, прочим навесным и встроенным оборудованием. Если уж решились самостоятельно заменить торпеду или восстановить работоспособность заслонки печки, тогда следуйте рекомендациям статьи.

Основные этапы замены

Далее проводим работы по ремонту заслонки печки. Для этого нужно демонтировать переднюю балку, которая крепится к кузову автомобиля. Снимать балку нужно в обязательном порядке, она преграждает доступ к печному отопителю, системе вентиляции.

По завершению основных работ, устанавливаем все детали в обратном порядке, подключаем контактные платы, проводим диагностику. При обнаружении неисправных элементов или с явными дефектами, заменяем новыми. Места креплений и соединений привинчиваем плотно, качественно. Ослабленные крепления служат причиной появления сторонних звуков, скрипов в процессе управления автомобилем. Новая торпеда Шевроле Круз установлена, работы окончены.

Накладки на торпеду Шевроле Круз

Так, например, съёмные панели на Шевроле Круз (арт.: 1126) поставляются комплектом из десяти штук. Цена от 5500 рублей.

В наборе следующие цвета:

Желающие изменить салон автомобиля до неузнаваемости, приобретают наборы с максимальной комплектацией. Это панели на центральную консоль, дверцы машины, рулевое колесо, вещевой ящик, верхний вещевой ящик. Ниже на фото приведены образцы декоративных панелей.

Способ крепления: двусторонний скотч или клей. При необходимости панели быстро демонтируются без повреждения пластиковой поверхности. С целью удаления остатков клея (скотча), желательно обработать покрытие спиртом или ацетоном для обезжиривания.

Стоимость единичных съёмных панелей на Шевроле Круз от 500 рублей и достигает отметки в 1500 руб.

В качестве альтернативы съёмным накладкам, автомобильные магазины, в том числе в сети интернет, предлагают приобрести готовые передние торпеды с предустановленными цветными вставками из полимерного материала. Компоновка цвета самая разнообразная, начиная от однотонных, заканчивая мозаичными конструкциями. Рестайлинг обойдётся владельцу от 6500 рублей и выше. Изделие имеет свои преимущества и недостатки.

В большей степени рассчитано на длительное использование любителями конкретной гаммы. Главная трудность в демонтаже штатной конструкции и установке новой. Все технические разъёмы, отверстия, проходы полностью идентичны с оригиналом, совпадают на 100%. Срок эксплуатации неограниченный, при условии отсутствия внешних негативных факторов: авария, столкновение, удар.

Консоль управления или приборка в простонародье представляет собой конструкцию из информационных приборов и органов управления, которые облегчают процесс эксплуатации автомобиля.

Удобное расположение всей информации позволяет контролировать состояние транспортного средства, не отвлекаясь от управления, благодаря чему повышается как безопасность, так и комфорт при вождении машины.

Во время подбора деталей рекомендуется обращать внимание на оригинальные запчасти, рекомендуемые производителем. Приобретая аналоги, можно получить низкосортную реплику, имеющею малый эксплуатационный ресурс или неисправности в работе, что отразится на актуальности отображаемой информации.

Обратите внимание! Выбирать приборную панель на Шевроле Круз необходимо строго по VIN-коду транспортного средства или путем сверки артикулов комплектующих на совместимость на официальном сайте производителя.

Консоль управления может различаться по параметрам, габаритам, расположению и количеству креплений даже на авто одной генерации, но различающихся по году выпуска.

Информационные обозначения и их комбинация на приборной панели

Значки на щитке Шевроле Круз предоставляют полный пакет информации, необходимый для контроля за автомобилем, что поначалу слегка дезориентирует. Чтобы с легкостью разобраться в значениях консоли управления, все данные можно распределить на следующие информационные блоки:

Привычка анализировать отображаемую информацию на консоли управления позволит не только безопасней эксплуатировать автомобиль, но и увеличит ресурс износа комплектующих транспортного средства.

Ремонт и замена приборки на Chevrolet Cruze

Замена или ремонтные работы по приборной панели являются продолжительной процедурой, которая займут от 3-4 часов свободного времени – это объясняется многокомпонентностью приборки и трудностями, возникших в процессе демонтажа детали. Разобрать информационный щиток можно одной парой рук, однако потребуется наличие среднемощн

ого паяльника с компонентами для пайки, набора гаечных ключей и отверток разного калибра, быстро засыхающего клея, а также маркера под цвет приборной панели и кусока прозрачного пластика для реставрации. Дабы разобрать щиток на Шевроле Круз необходимо:

Важно знать! Расположение и способ подключения кабелей к подсветке рекомендуется сфотографировать или перерисовать схему, дабы предотвратить необходимость в еще одном демонтаже.

Также при работе с лампами требуется соблюдать осторожность: штатные лампы на Круз представляют собой галогенные светильники, которые могут перегореть при контакте тела ко стеклянной колбе. Извлекать лампы желательно пассатижами, предварительно отмотав губки мягкой тканью.

Большинство водителей предпочитают менять штатные светильники подсветки информационного щитка на ультрафиолетовые лампы, которые обеспечивают не только улучшение внешнего вида приборной панели, но и облегчают навигацию при эксплуатации автомобиля в темное время суток. Ультрафиолетовые лампы в подсветке не раздражают зрение и не отвлекают от управления.

Шевроле Круз обладает большим набором ламп, на которые возложены разнообразные функции.

Так, например, ближний свет и дальний свет позволяют комфортно и безопасно двигаться в темное время суток.

Лампочки расположенные на панели приборов необходимы для информирования водителя о состоянии его транспортного средства. Лампы габаритов, подсветки номера, заднего хода, поворотника, стоп сигнала служат для информирования других участников дорожного движения.

Головной свет, освещение в салоне и лампочки подсветки в приборной панели делают эксплуатацию Chevrolet Cruze более комфортной.

Перечень ламп, которые установлены на Шевроле Круз

На автомобиле Шевроле Круз применяются галогеновые лампы приведенные на изображении ниже. В 2014 году была попытка внести корректировку используемых лампочек, которая не принесла ожидаемого эффекта, из-за чего производителю пришлось вернуться к прежнему варианту.

В 2011 году популярность начли приобретать светодиодные ленты в фарах. А с 2012 года автовладельцы стали массово ставить скандинавский свет.

В таблице ниже приведены типы ламп применяемых на Chevrolet Cruze в кузове седан, хэтчбек и универсал.

В таблице перечень ламп на Шевроле Круз:

Процесс замены сгоревшей лампы ближнего и дальнего света

Если нормально не работает освещение дороги ближним или дальним светом, то риск попадания в аварийную ситуацию увеличивается в разы. Связано это с тем, что водитель намного позже замечает препятствие и у него остается меньше времени для осуществления маневра. Поэтому при выходе ламп из строя рекомендуется заменить их в кратчайшие сроки. Выполнить это можно воспользовавшись инструкцией приведенной ниже.

Замена лампочек, которые установлены в противотуманке

Для того чтобы поменять лампочку туманки необходимо воспользоваться инструкцией ниже.

Решение проблемы со сгоревшей лампочкой в габаритах

Лампочки габаритов наиболее редко выходят из строя. Они служат для обозначения нахождения автомобиля в темное время суток. Для того чтобы выполнить их замену требуется воспользоваться ниже приведенной инструкцией.

Замена лампы в поворотнике

Если не моргает свет поворотников то помимо неисправной лампочки из строя может выйти реле. Особо не надежен данный узел на автомобилях Шевроле Круз 2013 года выпуска. Поэтому если установка новой лампочки не помогла, необходимо уделить внимание на ее управление автоматикой.

В случае проблемы с лампой поворотника, требуется ее замена. Для этих целей рекомендуется воспользоваться инструкцией приведенной ниже.

У друга на шевролете и без лампы в приборной панели полно чего навернулось ))) может у меня родная печка была сломана направляющие потока воздуха не двигались разве что из за этого не грела.

Чёрный разьем надо пропаивать 🙂 Неплохо, если более обстоятельно по лампе в приборной панели показал бы Ж))

Этот сенсор нужен для фвтоматического закрытия окон или с чип карты. Еще этот сенсор связан с Lin шиной, что это такое читайте в википедии, заодно и про Can шину почитайте Еще вы говорите что если проблема с мотором то уйдет в КЗ а если обгорела обмотка мотора то что вы там узнаете? П.С. Вам бы жигули, волги ремонтировать там реле есть куда впихнуть.

Здорово. Да так как Вы делаете для парня с деревни, многим ‘профи’ даже и не снилось. Такое терпение к мелочам, это просто феноменально. Один вопрос: КАКОВ ВЕС суммарный ВСЕХ проставок? УСПЕХОВ ВАМ.

Мне друг сказал на КРУЗЕ с лампой в приборной панели до сих пор без особых проблем ) как сделать тест приборов на лачетти

Игорь, подскажите, когда нажимаю кнопку рециркуляции почему-то включается компрессор кондиционера, раньше вроде такого я не замечал. что случилось? и ещё, когда каждый раз включаю зажигание и завожусь автоматически включается вентилятор, приходится его выключать. или это так и надо?

Мантос тоже красава) респект ему. Удачи вам в будущем. Трудности с лампой в приборной панели подзадолбали.

здравствуйте Иван ваше видео дают мне дух так как я начинающий авто электрик.спасибо большого успеха тебе

у меня воще некоторые светодиоды при покупке не загорались. сказал что перегорели. оказалось их просто вырвали

Добрый день. Шевроле авео, на трассе на 70 загорается жолтая масленка, по городу негорит. Ездил в сервис делали диагностику, всё отлично. Может кто подскажет, У моего другана с лампой в приборной панели на крузе пока проблем еще не было )))

Спасибо как раз менять хочу. Разобрал а они у меня не в чехольчиках.? Также Денис а пустые слоты не знаешь зачем у меня их три штуки понизу и две наверху

На моей ваз 2114 тоже такая фигня не горит панель приборов, и задние габариты, в чем может быть причина или же тоже реостат. Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в приборной панели на круз порекомендовал бы 🙂

Способ интересный, но я лично вывел мощный тумблер от предохранителя и с салона когда мне нужно могу выключать и включать систему ABS, очень удобно.

Спустя два года эксплуатации авто, подсветка бортового компьютера в панели приборов на половину потемнела, меня это жутко напрягало особенно вечером, но тогда машина была на гарантии и мне без проблем заменили приборку. Не долго я радовался равномерным свечением БК приборки, через 2 года опять подсветка БК притухла опять на ту де половину. Из информации на форуме шевроле круз клуба стало понятно, что перегорают светодиоды и что они не обычной формы и цвета свечения и что такие купить отдельно не представляется возможным (по крайней мере я тогда не нашел) (оказывается, их все таки можно купить, в конце записи добавил ссылку где это можно сделать). НО НЕ ВСЕ ТАК ОЧЕВИДНО КАК ОКАЗАЛОСЬ.

Вот собственно и сам дисплей

и вот они “КРАСАВЦЫ”

Ну и принялся за разбор приборки, и об этом по подробнее.Из инструментов для снятия приборки с авто нужна только короткая отвертка с головкой на 7 и все!

1. Отсоединяем — клемму аккумулятораСнимаем пластиковый козырек приборки, для этого тянем за него вверх со стороны стекла, он на защелках снимается не очень легко, придется приложить достаточное усилие.

Далее откручиваем головкой на 7 четыре самореза и снимаем пластик с приборки.

Потом снимаем верхний пластик с рулевой колонки. Для этого поворачиваем руль на 90 гр. и зацепляем кожух как на фото и тянем немного на себя и вверх, он легко отщелкивается. аналогично делаем с другой стороны. Не пытайтесь отстегнуть кожух от кожи и от приборки, без поломок не обойдется. Приборка снимается вместе с кожей и с пластиком .

Далее откручиваем головкой на 7 два самореза под приборкой, очень не удобно, здесь пригодился бы гибкий переходник для отвертки.

Все приборка откручена и держится только на проводах, отстегиваем штекер,

Далее вынимаем приборку, несем домой и приступаем к дальнейшей разборке. Вся приборка на пластиковых защелках и трудностей с разборкой там нет никаких, до снятия стрелок.

До разбора приборки лучше сфоткать все стрелки ( или воспользоватся моим фото), чтобы потом выставить их как они были, в этом есть тоже небольшая засада, но об этом чуть позже.

Снимаем верхний пластик с колодцами

Далее снимаем стрелки. Просто тянуть из вверх руками не получится, сидят они очень туго. для этого я использовал небольшую отвертку. Сначала подложил бумагу с вырезом под стрелку для того чтобы не наставить проплешин ( блестящих полосок, отпечатков) на черном матовом пластике. оставит след на нем можно даже через бумагу если сильно чем нибудь надавить. Я делал так, подсовывал отвертку под стрелку и как бы проворачивал отвертку при этом держа стрелку с другой стороны чтобы она сильно не наклонялась, как стрелка немного сдернется с одной стороны я подсовывал отвертку под другую сторону.Еще можно снять стрелки изогнутыми ножницами, работая как рычагом. в этом случае место где будут упираться ножницы должно быть жесткое, можно подложить линейку.

Посте того как сняли стрелки, снимаем пластик с циферблатами, он тоже на защелках.Далее приступаем к снятию самого дисплея, для этого сначала отсоединяем его шлейф.Для этого сначала вытаскиваем стопор а потом аккуратно тянем за ушки сам шлейф.

Далее снимаем сам дисплей БК ( он на защелках ) и несем плату в машину для проверки работы светодиодов.подсоединяем плату приборки к штекеру, одеваем клемму акумулятора

и КАКОГО, все светики горят исправно

Посидев, подумав “да как так то” решил разобрать светорассеиватель БК, для этого снимаем облицовку дисплея ( просто немного согнув ее), далее аккуратно вынимаем ЖК дисплей, для этого отгибаем фиксаторы и сдвигаем дисплей к ним чтобы он вышел из пазов.

За ним стоит еще 2 пластиковых экрана, они держатся на одной защелке. Обязательно запомните какой стороной они стояли к дисплею.

Барабанная дробь И ВОТ ОНО ЧЕ! На отражателе налипла черная пыль из за статического эл-ва. как на старые телевизоры.

Очищаем все ИПС-ом (изопропиловым спиртом) и собираем все в обратной последовательности до стрелок. Вот сдесь вот есть большой подводный камень.

Дело в том, что как бы вы ровно не выставляли стрелки, при подключении приборки они все сдвинутся хаотично.

Долго я мучился выставлять эти гребаные стрелки бегая с разобранной приборкой к машине раза 5, и снимая при этом каждый раз стрелки. Но выход всегда есть.Стрелки нужно устанавливать в следующей последовательности.Сначала подключаем приборку без стрелок к авто и заводим машину. Глушим и ждем секунд 10, это нужно делать для того, потому что когда выключается зажигание, стрелки бенза и температуры немного отклоняются а потом опять встают в нулевую точку.Берем фото как стрелки стояли до разботки и не отсоединяя приборки вставляем стрелки как они должны стоять. Сразу скажу что работа эта ювелирная, чуть прокрутишь стрелку при одевании и все она встанет опять не ровно.Я одевал так. Иголкой аккуратно смазал внутренности стрелки куда входит шток моторчика силиконом, Потом самое главное ровно наживить стрелку и не провернуть при этом шток. Как наживили стрелку немного, включаем зажигание и заводим авто, как только стрелка пробежит по кругу и если она встанет ровно, то опять глушим и одеваем до конца эту стрелку. Для этого нужно под основание стрелки подложить пластиковую карту для того чтобы при одевании стрелка не прижалась в плотную к циферблату и зазор у всех стрелок был одинаковый. в этом случае светящийся ореол вокруг стрелок будет одинаковый, а если одно стрелка будет выше а другая ниже посажена, то ореол будет разный

Чтобы насадить стрелку до конца нужно по мимо пластиковой карты еще и удерживать шток моторчика с другой стороны приборки, для этого там есть отверстия в пластике над каждым моторчиком. Т.е держишь с той стороны шток ( чем угодно хоть шариковой ручкой) и надеваешь стрелку до конца, Если не ужерживать шток моторчика с обратной стороны, то можно сильно изогнуть плату что не есть гуд, и сломать сам моторчик т.к стрелки садятся очень туго.И так одеваем и проверяем каждую стрелку. как только все стрелки на месте и стоят ровно, можно отсоединять приборку и собирать ее до конца. Все стрелки уже не сдвинутся.Я у себя сразу помыл стекло приборки и залепил все дырки между стеклом. У меня оставался немного вибропласта, вот я снял с него этот “пластелин” скатал из него небольшие колбаски и по периметру затолкал их а цель между стеклом. Пылищи, мух и пауков там больше не будет! при необходимости (которой не будет)эта мастика удаляется без следов.

Ну вот собственно и результат проделанной работы. Светодиоды так и не пригодились.

Теперь приборка радует глаз.Кому понравилось палец вверх. Извиняйте за много букв, хотелось описать все нюансы.

У меня такая же машина. Только что загорелся значок аккумулятора. Был сильный буран и под капотом было порядком снега. Снег начал таять, может из-за этого горит значок?

ВОТ ТАК ПОСТАВИШЬ ОБМАНКУ, ПОТОМ АВАРИЯ, СМЕРТЬ. НУ И КТО ТО ИЗ РОДСТВЕННИКОВ В ПОРЫВАХ ЛЮБВИ К ТОМУ КТО ЭТУ ОБМАНКУ СТАВИЛ – ГОЛОВУ ОТКРУТИТ.

Лайк за видео. Очень нужная и полезная информация, благодаря Вам я проверил лямбда зонд, нашёл причину и решил новый универсальный датчик кислорода недорого

Всё хорошо но бортовой компьютер и климат контроль это не одно и то же,не путайте народ.Это климат контроль и его меню

Мне приятель сказал и без лампы в приборной панели на шевроле полно чем заниматься )) Как понять модель лампочки на подсветки прикуриватель и пепельницы.

А лампа аккумулятора при зажигании должна гореть, то есть когда заводишь машину и потухать когда завелась?

ну спасибо Денис.! надеюсь это поможет. год назад поменял датчик положения коробки ну или как мне его назвали(силектор) думал причина в нем и из за этого неработаетХОЛД вещь хорошая особенно при обгоне.надеюсь у меня та же проблема. Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по лампе в приборной панели на cruze 🙂

Без регистрации измененмй в тс. Все это ерунда делали бы свет приближенный к галогену. Больше бы народу покупало. А так синева гибдд шнику тока сигнал на проверку

У меня не загорается при заводе машины красная лампочка давления масла (красная лейка). Что это может значить?

У друга на крузе с лампой в приборной панели до сих пор все норм, У меня дискаврия 2.там значок горит фото машины и два фонтанам

після розрядки АКБ – його підзарядили і водійська дверь тепер не закривається з chip карти всі інші закриваються. не відкриваються 2 бокових зеркала і всі кнопки керування на двері не працюють (підняття скла, опускаання скла, блокування задніх дверей) Мне приятель сказал с лампой в приборной панели на шевролете до сих пор все нормально ))

У моего лучшего друга с лампой в приборной панели на шевролете до сих пор все зашибись. У меня пол тахометра погасло. Подскажите, там лампа или диод? Реально самому заменить?

Выучите сами эту машину а потом вылаживайте это видео в интернет мне нужен был индектор желтого цвета с ключём

Неплохо, если более обстоятельно по лампе в приборной панели на крузе порекомендовал бы! После просмотра данного видео меня осенило- Я САМЫЙ ХИТРЫЙ ВОДИТЕЛЬ НА СВЕТЕ)

Спасибо. А то было не понятно за что браться, а руки чесались 😉 Желательно в деталях показал бы по лампе в приборной панели на cruze!

Приветствую вас! Дааааа салон от души конечно, теперь только одному в нём ездить, а то пассажиры не пассажиры.

Автору спасибо!!когда знаешь,как и что делать-то все элементарно,а вот когда впервые с аналогичными проблемами сталкиваешься,то Такое видео просто Необходимо.Спасибо и лайк!

У моего друга на шевроле с лампой в приборной панели пока все зашибись 🙂 Огромное спасибо за видео. та же проблема случилась. недавно взял кольт и было все отлично, как вдруг загорелась гирлянда на трассе. теперь буду знать, что с этим делать!! Автору палец вверх=)

Панель приборов действительно является очень важной частью вашего Chevrolet Cruze, потому что она содержит важную информацию, которая может понадобиться вам в любое время во время вождения. Фактически, вы должны иметь возможность видеть на вашем Chevrolet Cruze свою скорость, уровень топлива, уровень масла и т.д. Приборная панель автомобиля должна быть всегда включена и, следовательно, должны работать фары. Они могут со временем взорваться, просто от небольшого удара, или плавятся предохранители. В этой статье мы сначала объясним, что вам нужно сделать, прежде чем пытаться заменить лампочки, а во второй части, как проверить, исходит ли это от предохранителей, и в последней части, как заменить лампочки на приборной панели вашего Chevrolet Cruze.

Проведите тест диммера на своем Chevrolet Cruze, чтобы проверить яркость

Некоторые модели Chevrolet Cruze, в зависимости от года выпуска, могут иметь диммер, который регулирует интенсивность света на приборной панели вашего автомобиля, что означает, что свет не всегда включается. Последний используется так же, как выключатель, но в другой степени. Возможно, он был случайно установлен в режим холостого хода, что мешает правильному отображению индикаторов центральной консоли. Чтобы найти его, его часто кладут под рулевое колесо справа или слева, в зависимости от года выпуска вашего Chevrolet Cruze. Для получения дополнительной информации см. Инструкции по применению.

Как заменить лампочки на приборной панели вашего Шевроле Круз

Прежде чем мы начнем, имейте в виду, что это стандартная процедура для Chevrolet Cruze и может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модели. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации автомобиля. Во-первых, вам нужно освободить достаточно места, чтобы можно было снять крышку приборной панели вашего Chevrolet Cruze. Для этого необходимо максимально опустить рулевое колесо с помощью рычага боковой регулировки. Когда рулевое колесо полностью опущено, вам нужно будет удалить два зажима или винта, расположенные в верхней части приборной панели. Если это винты, воспользуйтесь отверткой. В противном случае вы можете отсоединить его вручную. На втором этапе у вас в руках передняя панель приборной панели, но она по-прежнему соединена кабелями. Отсоединяйте их осторожно, чтобы ничего не повредить. Это приведет к электрическому отключению приборной панели от вашего Chevrolet Cruze и получению доступа к лампам. Третий шаг: теперь у вас есть доступ к нескольким лампочкам, расположенным перед вами, со снятой лицевой панелью приборной панели. Внимательно следите за небольшими волдырями, обычно черного или красного цвета. Вы должны почувствовать их нить и, следовательно, знать, мертвы ли они. В качестве небольшого предостережения мы предлагаем вам заменить их все, потому что, если одна перегорит, возможно, что другие сгорят в течение следующих нескольких недель, поэтому воспользуйтесь возможностью, чтобы установить только лампочки. Четвертый шаг, после того, как все лампы были заменены, установите на место защитную крышку приборной панели и будьте осторожны, чтобы повторно подсоединить все кабели. Аккуратно закрепите или закрутите винты и все! Последний шаг, попробуйте включить свой Chevrolet Cruze, если загорается приборная панель, все! В противном случае, если вы не заметите никаких изменений, вот несколько ценных советов, которые помогут вам найти и заменить предохранители в вашем Chevrolet Cruze, потому что один из них может быть неисправен, и поэтому освещение больше не работает. Если, однако, у вас были сомнения по поводу разных ламп вашего Chevrolet Cruze, мы рекомендуем вам взглянуть на следующую статью, чтобы выбрать правильную лампу для вашего автомобиля: – Как выбрать лампочку на моем Шевроле Круз

Как проверить предохранители в моем Chevrolet Cruze

возможно, перегорели предохранители на приборной панели вашего Chevrolet Cruze, и поэтому освещение приборной панели вашего автомобиля не работает. Это может произойти, если они слишком старые, но также, если электрический ток был слишком сильным: механизм, который защищает компоненты вашего Chevrolet Cruze. Если да, то это видно по черному цвету предохранителя или по разрезанной нити. Чтобы понять подробности их управления, мы рекомендуем вам прочитать следующие статьи: – Где найти блок предохранителей на Шевроле Круз Эта статья поможет вам найти их и разобраться с ними. В противном случае, вот более конкретная статья о предохранителях кабины, которую вы можете найти здесь: – Как найти предохранители в моем Chevrolet Cruze

При обращении с ними мы советуем вам принять некоторые меры предосторожности, например выключить двигатель вашего автомобиля и вооружиться соответствующим оборудованием, таким как отвертки и плоскогубцы, чтобы облегчить удаление предохранителей. Если после замены предохранителей освещение приборной панели по-прежнему не работает, мы рекомендуем вам обратиться к механику, поскольку это означает, что проблема несколько серьезнее.