Помогите плиз снять пепельницу (монетницу) — Клуб любителей Chevrolet Lacetti

Симптомы поломки

Неисправности доставляют дискомфорт владельцам, поэтому отдельное внимание уделяется симптомам неисправностей

• Отсутствие подсветки и мигающий экран. Вероятно, неисправность связана с системой питания.
• Пропал звук, либо девайс начинает фонить.
• Неисправная работа кнопок управления. Эта особенность связана со сроком эксплуатации.
• Неожиданное возникновение сбоев, а затем, их исчезновение самостоятельно.
• Устройство не считывает информацию с диска, либо диск застрял в магнитоле. Это связано с механическими повреждениями.
• При низких температурах устройство функционирует неисправно. Это проходит после прогревания автомобиля.

Этот прибор устанавливается на всех современных автомобилях. Однако многие водители используют его не по назначению. В гнездо прикуривателя Шевроле Лачетти подключаются дополнительные устройства. Среди самых распространенных:

• вентилятор охлаждения салона;
• электрический компрессор для накачки колес;
• видеорегистратор, фиксирующий текущую дорожную обстановку;
• GPS-навигатор;
• дополнительные батареи и зарядные устройства для телефонов или прочих электронных девайсов.

В таких условиях выход прибора из строя – неприятное событие и приводит к массе неудобств. Статья посвящена тому, как выяснить причину неисправности, снять прикуриватель на модели Лачетти, провести замену своими руками.

Как снятие заднего сидения?

1) Задние сиденья в хэтчбеке фиксируются специальным «капканчиком» (каталожный номер 96556787),  расположенным между ними. Я специально убрал из багажника штатный полик, что бы конструкция была очевидной (см. фото внизу)

2) Обе спинки сидения опускаем внутрь салона для того, что бы открыть максимальный доступ к «капканчику».  Наша цель — открутить болт (диаметр 10, каталожный номер 94501368),  которым фиксируется крышка капканчика. Отворачиваем и вынимаем болт  (см. фото внизу).

похожие записи из этого раздела

При возникновении такой неисправности требуется снятие устройства.

Замена прикуривателя Шевроле Лачетти

Необходимо заменить предохранитель новой деталью. Короткое замыкание или неисправность проводки прикуривателя.

Если защитные элементы часто горят или при проверке выяснилось, что он целый, следует проинспектировать состояние проводов. На кабелях, приходящих к прикуривателю, не должно быть заломов, изоляция должна быть без обрывов. Точно диагностировать целостность поможет мультитестер. Перегоревшая нихромовая спираль. При замкнутых контактах она подвергается термическому воздействию.

От возраста ободок перегорает. Ремонт в таких случаях нецелесообразен, рекомендуется снятие и установка новой детали. Неисправная лампа светоэлемента прикуривателя.

Вокруг прибора есть подсветка, которая облегчает его поиск в темное время суток. От возраста или короткого замыкания она перегорает.

Необходимо снятие устройства. Далее — поменять лампу на исправную деталь. Неплотный контакт прикуривателя. Сначала разбираем облицовку туннеля пола, это не раз описано и засад здесь никаких нет, единственное полностью снимать нужно передную часть, задную можно оставить на месте. Снимаем облицовку панели — подробно расписано у Dukа.

Полностью снимать не требуется, главное чтоб можно было как снять пепельницу на шевроле лачетти винты и вытащить ящик для мелочи под магнитолой. Спросил у ребят с драйва, сказали проверь.

Полез — вытащил пепельницу, убрал вкладыш, снял обажур — лампа на месте, но не горит, ну я и потянул за провод и в итоге он оказался у меня в руке.

Пепельница (снятие и установка)

Вот такой кусок В общем, как оказалось — он давно переломался, до меня ездил курящий человек, видимо и переломился провод еще. Решено было вернуть подсветку. Сказано — сделано.

Заранее купил диод — t5 1 SMD Вот такой Снял панель, магнитолу и защитную крышку на пепельницей — в итоге получаем вот такой вид. И на корпусе пепельницы сзади снимаем держатель разъема.

Для восстановления работы подсветки, а так же подключения доп. Запаялся После манипуляций получил такую картину.

Сподвиг меня на это сгоревший прикуриватель, отчаявшись найти родной или подходящий решил заменить на “Приоровский”.

Итак, что нам нужно: Сначала разбираем облицовку туннеля пола, это не раз описано и засад здесь никаких нет, единственное полностью снимать нужно передную пепельница шевроле лачетти, задную можно оставить на месте. Снимаем облицовку панели — подробно расписано у Dukа.

Полностью снимать не требуется, главное чтоб можно было отвернуть винты и вытащить ящик для мелочи под магнитолой. Короткое пепельница шевроле лачетти или неисправность проводки прикуривателя. Если защитные элементы часто горят или при проверке выяснилось, что он целый, следует проинспектировать состояние проводов.

Как снять пепельницу на Шевроле Лачетти видео

Неисправная лампа светоэлемента прикуривателя. Вокруг прибора есть подсветка, которая облегчает его поиск в темное время суток.

От возраста или короткого замыкания она перегорает. Необходимо снятие устройства. Далее — поменять лампу на исправную деталь.

Неплотный контакт прикуривателя. Из-за частого подключения посторонних приборов, интенсивной эксплуатации или попадания влаги может ухудшаться плотность контактов, появляться ржавчина или окислы.

Для ремонта стоит подогнуть контакты, осмотреть их на предмет посторонних веществ. При необходимости обработать надфилем. Расположение предохранителя Самая частая неисправность на Шевроле Лачетти — выгорание защитного элемента.

Необходимо менять предохранитель прикуривателя.

Монтажный блок находится на торце передней консоли, с левой стороны. Это расположение одинаково для всех модификаций: Чтобы добраться до блока следует открыть дверь водителя. Необходимо снятие декоративной панели. Держится она на пластиковых защелках, поэтому снимать пепельница шевроле лачетти нужно аккуратно.

Почему не работает прикуриватель?

Есть несколько основных причин поломки устройства на Шевроле Лачетти. Самые распространенные.

• Перегоревший предохранитель. Электрическая цепь авто защищена от короткого замыкания защитным элементом. При превышении номинального значения силы тока предохранитель перегорает, оставляя исправными приборы. Максимальное значение для данного участка цепи – 15 ампер. Это значит, что суммарная мощность подключаемых приборов составляет 180 Ватт (P=I*A, где I – напряжение 12 вольт). При возникновении такой неисправности требуется снятие устройства. Необходимо заменить предохранитель новой деталью.
• Короткое замыкание или неисправность проводки прикуривателя. Если защитные элементы часто горят или при проверке выяснилось, что он целый, следует проинспектировать состояние проводов. На кабелях, приходящих к прикуривателю, не должно быть заломов, изоляция должна быть без обрывов. Точно диагностировать целостность поможет мультитестер.
• Перегоревшая нихромовая спираль. При замкнутых контактах она подвергается термическому воздействию. От возраста ободок перегорает. Ремонт в таких случаях нецелесообразен, рекомендуется снятие и установка новой детали.
• Неисправная лампа светоэлемента прикуривателя. Вокруг прибора есть подсветка, которая облегчает его поиск в темное время суток. От возраста или короткого замыкания она перегорает. Необходимо снятие устройства. Далее – поменять лампу на исправную деталь.
• Неплотный контакт прикуривателя. Из-за частого подключения посторонних приборов, интенсивной эксплуатации или попадания влаги может ухудшаться плотность контактов, появляться ржавчина или окислы. Для ремонта стоит подогнуть контакты, осмотреть их на предмет посторонних веществ. При необходимости обработать надфилем.

Расположение предохранителя

Самая частая неисправность на Шевроле Лачетти – выгорание защитного элемента. Необходимо менять предохранитель прикуривателя. Монтажный блок находится на торце передней консоли, с левой стороны. Это расположение одинаково для всех модификаций: седана, универсала, хэтчбека.

Чтобы добраться до блока следует открыть дверь водителя. Необходимо снятие декоративной панели. Держится она на пластиковых защелках, поэтому снимать ее нужно аккуратно. Сзади расположена инструкция и пинцет, помогающий вытаскивать элементы.

Для ремонта потребуется вытащить предохранитель F19, отвечающий за прикуриватель Шевроле Лачетти, а затем заменить его новым. Важно, чтобы деталь совпадала по номиналу с указанным производителем (15 ампер). В противном случае есть риск оплавления изоляции проводов, короткого замыкания, пожара.

Самая частая неисправность на Шевроле Лачетти – выгорание защитного элемента. Необходимо менять предохранитель прикуривателя. Монтажный блок находится на торце передней консоли, с левой стороны. Это расположение одинаково для всех модификаций: седана, универсала, хэтчбека. Чтобы добраться до блока следует открыть дверь водителя. Необходимо снятие декоративной панели. Держится она на пластиковых защелках, поэтому снимать ее нужно аккуратно. Сзади расположена инструкция и пинцет, помогающий вытаскивать элементы.

Причины демонтажа штатной магнитолы

Прежде чем рассмотреть непосредственно технологию снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти своими руками необходимо понять, по каким причинам автомобилисты проделывают данный процесс.

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Магнитола Kenwood взамен штатной.

Снимаем штатную магнитолу (правила демонтажа)

Когда причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к процессу снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти. Для успешного совершения процесса необходимо иметь в арсенале крестообразную отвертку и тонкий нож . Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на снятие магнитолы:

• Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.
• Переходим в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
• Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления.

Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.

Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.

Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

Подмена штатной аудиосистемы в Шевроле Лачетти

Производитель может предугадать установку пары-тройки разных вариантов аудио, но менее того. Ну и то, системы эти меж собой очень похожи. Разве что в одной динамиков побольше, а в другой магнитола чуток лучше.

Самая умеренная штатная аудиосистема для машин средней категории смотрится приблизительно так: магнитола да четыре динамика. Самая накрученная может иметь до 13 динамиков. Но качество таких аудиосистем, обычно, оставляет вожделеть наилучшего. Изготовлены они, нужно сказать, не особо качественно. Даже если приобрести самую крутую, то можно все равно остаться не до конца довольным.

Правда, каждый может позволить для себя сделать лучше аудиосистему в собственном автомобиле. Необходимо только возжелать и составить точный план действий. Что все-таки необходимо для подмены штатной аудиосистемы в Шевроле Лачетти?

Первым дело нужно, как ни странно, заняться заменой стандартных динамиков. Может быть, все дело в них, и больше ничего переделывать не придется. Динамики нужно купить как минимум на класс выше тех, что стояли на вашем авто до этого.

Далее необходимо заняться тем, что называется аудиоподготовкой Шевроле Лачетти. Слово «подготовка» здесь употребляется не случайно – машину нужно должным образом переделать под установку новых колонок. Сначала нужно заняться дверьми, то есть продемпфировать все полости и сделать так, чтобы не возникало вибраций. Далее устанавливаются сами динамики, подключаются к «родной» магнитоле на ее проводку.

Чтобы поменять все динамики в автомобиле Шевроле Лачетти, можно воспользоваться услугами профессионалов. Они сделают все быстро и грамотно, а главное, за весьма умеренную цену. Вся работа по замене обойдется в 15-20 тысяч рублей в зависимости от сложности. И после проведения этих работы вы сразу сможете почувствовать разницу в звучании.

Второй момент – нужно сделать шумоизоляцию. Она вместе с замененными динамиками даст прекрасный эффект – звук будет совершенно иным. Это идеальный вариант для тех, кто любит просто послушать музыку во время езды. Больше ничего и не нужно.

Если же, все же, замена динамиков и изготовление шумоизоляции не дало желаемого результата, то можно двигаться дальше по пути улучшения аудио.

Следующий этап – ставим новый усилитель. С его помощью звучание станет более громким и намного более чистым, чем было. Дело в том, что тот усилитель, который уже есть в вашей аудиосистеме очень часто может искажать звук. Это явление называется клипированием, когда в пути системы вносятся искажения, идущие именно от усилителя.

Если усилитель сделать внешним, то сигнал, который поступает на динамики, станет гораздо шире, даже при постепенном увеличении громкости. Качество звука станет заметно лучше. Правда, есть здесь и небольшая загвоздка. Дело в том, что на заводской аудиосистеме, как правило, не предусмотрены линейные выходы для внешнего усилителя. Поэтому придется их сделать.

Для этого существует несколько способов. Первый из них имеет название «пассивного». Суть его в том, что нужно собрать схему с использованием трансформаторов. Ее предназначением будет снижение уровня сигнала выхода из магнитолы. Он сможет стать именно таким, какой нужен для установки усилителя. Работа эта не дорогая – в районе тысячи-двух. Правда, она все равно не даст идеально чистого звучания. Ведь штатный усилитель будет продолжать искажать сигналы, они так и останутся «грязными». Но есть и плюсы – быстрота и дешевизна, а главное, что штатную систему не приходится «ломать».

https://youtube.com/watch?v=3T1UeedtsOI%3Ffeature%3Doembed

“Надо, Федя. надо. ” (с) к/ф “КП или НПШ”

насколько я понимаю, автор хочет не вкладыш вытащить (а именно об этом можно в мануале смотреть), а всю ее снять.

__________________ Ссылки на некоторые полезные разделы форума, новичкам рекомендуем На аватаре любимые, а не я сам. Жизненное кредо: – Молчаливый киллер тем не соответствующих п.3.10. Правил форума.

вытаскиваешь вкладыш, вверху по краям на пепельнице две защелки, если повезет то спокойно вытащишь пепельницу.

В том то и дело, что я хочу снять всю пепельницу, потому что она перекрывает весь доступ к проводам от подсветки. я уже всю обсмотрела и обтрогала пепельницу. защелок не нашла. А можно попросить как то более подробно описать как это делать. я же девочка, и мне тяжело дается общение с такими тонкостями в машине))). Спасибо

Я тоже пытался вытащить, когда лампочка перегорела, помучился и решил так, без снятия поменять. Вытащилась легко, а вот новую замучился вставлять.

орентировочно они находятся где позиции 1 и 2 на детали 3, завтра попробую вытащить свою и сделать фото

Эх ребята, ребята, вот я девочка, и в итоге сама разобралась. Чтобы вытащить пепельницу не надо снимать панели. Это я вам говорю. помучилась вчера и сняла ее. Сначала снимаете правую рельсу, ну а затем левую. и она в руках. Подлезла, наростила провода, прикрутила провода от лампочки и УРЯ все горит! Спасибо apatas за подсказку. Он написал, что снимается без панели, вот и я подумала, ну если у него получилось значит и у мя получится. Удачи.

Ну вообще то там даже снимается корпус крепления лампы подсветки . В которую вставляется сама лампочка, две защёлки по сторонам отверстия лампы , в самой пепельнице. И она падает вниз.

Вчера пришлось проделать эту процедуру, снимать пепельницу с прикуривателем полностью. Сподвиг меня на это сгоревший прикуриватель, отчаявшись найти родной или подходящий решил заменить на “Приоровский”. Итак, что нам нужно: плоская и крестообразная отвертка разной длины, ключ или вороток с головкой на 10. Сначала разбираем облицовку туннеля пола, это не раз описано и засад здесь никаких нет, единственное полностью снимать нужно передную часть, задную можно оставить на месте. Снимаем облицовку панели – подробно расписано у Dukа. Полностью снимать не требуется, главное чтоб можно было отвернуть винты и вытащить ящик для мелочи под магнитолой. Короткой крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепящих заднюю опору пепельницы – С-образная пластина под панелью, Длинной крестообразной отверткой отворачиваем три самореза в передней части пепельницы. Ключом или головкой на 10 отворачиваем четыре болта на боковых стойках и освобождаем заднюю опору пепельницы, нащупываем еще один саморез крепящий пепельницу к задней опоре – смотрит почти горизонтально в сторону двигателя. Отсоединяем вилку жгута проводов, розетка остается на корпусе пепельницы и с разворотом вынимаем пепельницу через отверстие в центральной облицовке консоли. Собираем в обратной последовательности.

(сайт Сергея Васильева)

Иллюстрированное руководство по снятию центральной консоли

Подопытный: Chevrolet Lacetti hatch SX 1,6 MT

замечательный девайс, без которого ничего не получилось.

с уголка подцепляем панель осторожно отвёрточкой и засовываем девайс, который постепенно опускам всё ниже и ниже, до того момента как дойдём до защёлки, и тянем потихоньку на себя.

( Уточнение: лучше сначала отщелкнуть две защёлки, крепящие панель консоли сверху. Защелки располагаются примерно по центру вентиляционных решеток. Эти защелки хорошо видно на рис. 5 справа и слева от аварийной кнопки. Лучше это делать тонкой прочной пластмассовой или металлической пластиной, обернутой тканью)

панель держится на 6 защелках, на которых надеты металлические хрени, нужно быть осторожным – эти хрени могут улететь случайно куданить. и когда одеваешь панель обратно, следует поместить эти хрени на панель, а потом уже ставить панель и защёлкивать её.

сама эта маленькая металлическая хрень.

верхняя защёлка слева, справа такая же

так крепится сама магнитола.

Вот так мы её короче отчипили.

картинка с магнитолы, ЛАЙНЫ АУТ на месте

вот ещё фотка того, что написано на магнитоле.

А теперь небольшое примечание от Gringo

И дополнение от yva:

Расписываю подробно (как я снимал). Фоток у меня нет. 1. Снимаем бардачок. Два самореза внизу, три сверху(доступны при открытой дверце). 2.Видим на корпусе печки большую белую пластиковую деталь похожую на шестерню.На нее цепляется тросик от правой крутилки(температура). Отцепляем тросик, там все очевидно, затруднений не возникнет. Обратно одевается еще легче. 3.Со вторым тросиком (регулятор направления воздуха) немного сложнее. Прицеплен он точно так же, только с левой стороны печки и повыше. Продолжать разбирать торпедо мне показалось слишком геморройно, пришлось забрать под руль и действовать практически лежа на спине. Без фонарика не обойтись. А вообще-то ничего особо сложного. 4.Итак, тросики отцеплены. Ничего больше не мешает снять панель. Берем плоскую гладкую железяку. Столовый нож отлично подходит. Аккуратненько подцепляем край панели (я начинал снизу, но это не важно наверное) и оттягиваем на себя . Там такие выступы с надетыми на них металлическими скобками, которые защелкиваются в прорезях облицовки торпедо. Защелок то ли шесть, то ли восемь, не помню точно. Короче, по очереди их отцепляем. У меня одна скобка слетела, так и не нашел потом, где-то внутри осталась. Но панель и без нее прекрасно держится. 5.Вытаскиваем панель, отцепляем электреческие разъемы. Все, перед нами большущая дыра с магнитолой посередине. да, удобнее сначала полочку открутить, потом магнитолу . Это я понял, когда уже сделал наоборот.

Оплавление шайбы

Конструкция прикуривателя Шевроле имеет особенность. На обратной стороне гнезда расположена пластиковая шайба для защиты от возгорания. При превышении температуры она плавится. Ремонт в этих случаях исключен, потребуется замена прикуривателя.

На рынке продаются разные варианты приборов для Шевроле Лачетти. Стоимость прикуривателя составляет от 600 до 1,5 тысяч рублей. Не нужно покупать слишком дешевые запчасти. Низкая цена говорит о том, что при производстве использовались некачественные материалы. Лучше выбрать оригинальные детали с сертификатом соответствия.

Сведения о разъемах, соединениях с массой и контактных колодках

1) Расположение жгутов проводов, соединений с массой и контактных колодок

Навигация по сайту

Любая магнитола должна соответствовать данным стандартам. В первом случае гнездо в автомобиле будет шириной в мм, высотой в 50 мм.

Во втором случае — шириной в мм, высотой в мм.

А вот глубина в этом стандарте не указывается, поэтому может отличаться

Ее желательно узнать самостоятельно, обратить внимание на этот показатель при покупке

Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок. Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем ее.

Прежде чем изучать особенности замены магнитолы, важно понять причины возникновения данной необходимости. К основным причинам демонтажа девайса относятся:

• обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
• с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
• обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
• иные причины.

После определения причин, можно переходить к процессу демонтажа. К говорилось выше, осуществить эту манипуляцию самостоятельно может каждый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

• Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
• Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
• Затем снимите нижние саморезы.
• Извлеките бардачок.
• Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
• Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
• Затем проводится демонтаж центральной панели.
• Извлеките аварийку и колодку проводов;
• Извлеките центральную панель.
• Отсоедините клеммы бортового компьютера.
• Открутите фиксирующие болты магнитолы.
• Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

На этом процедура демонтажа закончена. Далее требуется провести необходимые манипуляции и установить магнитолу в обратном порядке.

https://youtube.com/watch?v=GtYu0nJrs1k%3Ffeature%3Doembed

Осмотр прикуривателя Шевроле Лачетти

Причиной иногда является неисправный прибор.
Перед тем, как снять прикуриватель модели Лачетти и приступить к его ремонту, следует проверить целостность контактов и плотность установки металлического патрона в гнездо. Если цилиндр устанавливается неплотно и шатается, стоит подогнуть усики контактов. При наличии окислов или следов ржавчины – зачистить их надфилем.

Необходимо проанализировать состояние нихромовой спирали, находящейся внутри патрона прикуривателя. Она должна быть целой и не иметь никаких разрывов.

Стоит ли заниматься ремонтом?

Иногда прикуриватель Chevrolet Lacetti можно восстановить. Подробнее о снятии и том, как отремонтировать прибор – в видео. Ниже представлена таблица с рекомендациями.

Причина неисправности Варианты решения

Плохой контакт Подогнуть металлические фиксаторы внутри патрона.

Наличие окислов или ржавчины Обработать надфилем контакты от налета.

Перегоревший предохранитель Снятие элемента F19 и замена новым с номиналом 15 ампер.

Обрыв проводки Проверить целостность проводов при помощи мультитестера, припаять или обновить оборванные кабели.

Расплавление шайбы Снятие и замена новым устройством.

Выгорание металлической спирали Замена.

Автор материала: Думченков Михаил

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Установка новой

Пользователь может поменять головное устройство, выполнив следующие действия:

• Поскольку необходимо использовать штатные крепления к центральной консоли, то детали придется доработать. Предварительно нужно рассчитать место установки элементов на новом головном устройстве. В качестве шаблона используется штатная магнитола с установленными уголками. Замерить расстояние от кромки фронтальной панели до перпендикулярной части крепежного элемента. Этот размер отвечает за совпадение поверхностей передней панели магнитолы и пластиковой декоративной рамки. Записать полученное значение.
• Снять крепежные детали для доработки, поскольку на них имеются выступающие направляющие конические фаски, которые входят в ответные пазы на корпусе штатной магнитолы. На альтернативном оборудовании направляющие отверстия конструкцией не предусмотрены. Требуется убрать фаску, расположенную в месте изгиба крепежного элемента, остальные выступы можно оставить. Фаска убирается ударами молотка или стачивается абразивным инструментом (напильник, точило, «болгарка»).
• Прикрепить уголок к корпусу магнитолы 1 винтом, выставляя необходимое для корректного монтажа расстояние. Если второе крепежное отверстие не совпадает с каналом на головном устройстве, то требуется дальнейшая доработка крепления.
• Снять уголок с корпуса и разметить точку расположения второго отверстия осевыми линиями, которые проводятся через всю боковую поверхность магнитолы. Подобная манипуляция позволит точно разметить место сверления канала на креплении.
• Установить крепеж на место, притянуть винтом через имеющееся отверстие. Провести через поверхность элемента линии, совпадающие с нанесенными ранее на корпусе. Точка пересечения соответствует центру будущего канала.
• Провести аналогичные манипуляции на другой боковой части магнитолы.
• Просверлить новые отверстия диаметром 4,8 мм на правом и левом уголках при помощи электрической или ручной дрели. Для крепления используются винты длиной до 15 мм с крупной резьбой.
• Установить головное устройство и закрепить его в панели приборов. Смонтировать на штатное место декоративную рамку.

Если владелец хочет использовать штатные кнопки управления, расположенные на руле, то их необходимо доработать. В конструкции требуется установить дополнительные сопротивления, обеспечивающие корректность распознавания сигналов новым аудиоустройством. Номинал резисторов зависит от модели примененного головного устройства. Дополнительно устанавливается отдельная кнопка дистанционного выключения магнитолы, которая располагается на декоративной заглушке на правой части рулевого колеса.

Многие владельцы Шевроле Лачетти не довольны штатной магнитолой, а именно поэтому стараются заменить ее на более современные и с расширенными функциями. Статья расскажет, как демонтировать штатную магнитолу с автомобиля своими руками.

Видео от басурманов о том, как снять магнитолу на Шевроле Лачетти:

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы.

Причиной иногда является неисправный прибор. Перед тем, как снять прикуриватель модели Лачетти и приступить к его ремонту, следует проверить целостность контактов и плотность установки металлического патрона в гнездо. Если цилиндр устанавливается неплотно и шатается, стоит подогнуть усики контактов. При наличии окислов или следов ржавчины – зачистить их надфилем.

Как снять магнитолу на Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)

Естественно я не стал задавать глупых вопросов в своем бортжурнале, а пошел гуглить. Обычно натыкался на сложность снятия передней панели и самой магнитолы, несоответствие дырок в уголках для крепления плеера. Вооружившись всем необходимым выдвинулся к автомобилю.

С «отколупыванием» передней панели проблем не возникло, а вот чтобы её полностью снять нужно было извертеться. После того, как лицевая панель будет снята, необходимо отсоединить разъемы на кнопке аварийной остановки и блоке управления климатом.

Теперь требуется снять штатную автомагнитолу Шевроле Лачетти, для чего следует отвернуть крестовой отверткой четыре винта по два с каждой из сторонпосле чего можно будет вытащить ее на. Далее необходимо отключить все электрические разъемы на магнитоле и CD-чейнджере. Последний шаг нашей инструкции — как снять магнитолу у шевроле лачетти отвернуть по два винта на кронштейнах крепления автомагнитолы Blaupunkt и CD-чейнджера в единый блок.

Установка новой магнитолы в Chevrolet Lacetti и сборка центральной панели производится в обратном порядке. Последовательность действий при снятии стандартной магнитолы автомобиля Шевроле Лачетти седан, универсал и хэтчбек, а также дальнейшей замене ее на современную автомагнитолу размером 2 DIN хорошо показана в следующем видео.

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти

Меню сайта. Отвертка или набор головок с крестообразным рабочим элементом.

Рекомендуется использование инструмента с магнитным наконечником, который не позволит упасть открученным винтам внутрь панели приборов. Набор 6-гранных ключей для некоторых модификаций. Ключи, рассчитанные на откручивание винтов стандарта Torx.

Пластиковая лопатка. Набор напильников.

Инструкция по снятию Перед тем, как снять магнитолу с Шевроле Лачетти, следует отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. При снятии штатного оборудования рекомендуется убедиться в наличии кода, позволяющего восстановить работоспособность устройства при подаче питания. Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы: Подцепить пластиковой лопаткой или иным монтажным инструментом декоративное пластиковое обрамление, установленное на приборной панели на пружинных клипсах.

Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели. После того, как будут разъединены все крепления, панель отойдет от консоли на мм. Как снять магнитолу у шевроле лачетти ей не дадут сдвинуться тяги регуляторов климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.

Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы. На части машин с кузовом хэтчбек для крепления головного аудиоустройства используются 6-гранные болты.

Чтобы окончательно снять штатную магнитолу, требуется демонтировать специальные стальные уголки, прикрепленные к корпусу шурупами. Отвинтить точки крепления слева и справа, которые оснащены 2 винтами разного размера.

Пометить снятые элементы, поскольку детали отличаются в зависимости от стороны монтажа. Вытянуть на себя корпус головного устройства из монтажного канала, что позволит приступить к отсоединению проводов от магнитолы.

Как снять бардачок лачетти хэтчбек

Замена бардачка — не самая сложная операция в обслуживании автомобиля, но для её осуществления необходима сноровка и память. Рассмотрим руководство по замене детали.

Замена бардачка

Сам бардачок находится, следовательно, на стороне пассажирского кресла. Размещен он в вертикальном корпусе, фиксируется крышкой и тремя болтами.

Для замены фильтра необходимо иметь:

• Крестовая отвертка
• Влажная тряпка
• Новый фильтр

Последовательность действий при замене следующая:

Потом надо открутить нижние саморезы. После этого бардачок будет держать только одна защёлка, которая и закрывает крышку.

Выкручиваем нижнее саморезы.

Захлопываем бардачек и откручиваем нижние саморезы. Демонтируем левый саморез.

Снимаем нижние крепления.

Откручиваем саморез справа. Бардачок стоит поддержать рукой, открыть замок и он выпадет сам. Затем аккуратно следует отсоединить провода от лампочки.

Плавно и не спеша опускаем бардачок вниз и отсоединяем провода от лампочки (выделено желтым) и выключателя (выделено красным).

Вывод

Замена бардачка Chevrolet Lacetti проста и выполняется всего лишь за 10-15 минут. Для этого не нужно обязательно ехать в автосервис. Снятие бардачка требуется для замены салонного фильтра.

Chevrolet Lacetti Снятие вещевого ящика

Вещевой ящик снимаем для доступа к жгутам электропроводки и тросовому приводу заслонки отопителя, а также при снятии панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления вещевого ящика

Отведя вещевой ящик от панели, отсоединяем колодки проводов от плафона освещения

и его выключателя. Снимаем вещевой ящик. Устанавливаем вещевой ящик в обратной последовательности.

Нашу центральную панель держат 2 тросика: управление заслонкой направления обдува (салон-ноги-лобовуха) и регулятор температуры обдува. Их нужно отсоединить. Делаем следующее:

1. СНИМАЕМ БАРАДЧОК:3 самореза сверху (при открытом бардачке) + 2 самореза снизу. Ниче сложного.

2. ОТСОЕДИНЯЕМ ТРОСИКИ ОТОПЛЕНИЯ: От переключателей управления отоплением/вентиляции идут тросики к белой пластиковой шестеренке. Их соответственно две: Один с водительской стороны, другой с пассажирской (при снятом бардачке ее видно сразу). Со стороны пассажирской проблем не возникнет. Все доступно!

Застегивается соответственно также, только в обратную сторону

Фото снятого тросика:

3.СНИМАЕМ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ:Крепится она на 6 защелках (фото ниже).

Мой совет-начать отстегивать снизу и с защелки справа. Для этого берем обычный кухонный нож, или что то похожее и аккуратненько подцепляем край панели и оттягиваем на себя (кстати можно со стороны снятого бардачка просунуть туда руку и надавить на панель изнутри-легче будет). Нижняя часть отстегнулась и продев в щель отвертку поднимаемся выше отстегивая защелки одну за другой.

Тянем центральную консоль на себя и отсоединяем провода аварийной сигнализации, часов, включение печки, рециркуляции в салоне и обогрева заднего стекла. Спутать их не получится, все разные. Тупо отстегивайте.

Замена предохранителя не помогла

Если после снятия и установки нового защитного элемента прибор на Шевроле Лачетти не работает, то причину следует искать в другом месте.

Для проверки целостности проводки потребуются мультитестер, схема Chevrolet Lacetti. Всего к прикуривателю подходят три кабеля.

• Красный. Постоянный плюсовой. Запитан от аккумуляторной батареи, через предохранитель F19 с номиналом 15 ампер.
• Желтый. Провод желтого цвета отвечает за подсветку устройства. Плюсовой.
• Черный. Это масса, приходящая одним контактом к кузову авто, а вторым – к корпусу прикуривателя.

Прозвонить их можно, выставив показатели мультитестера на сопротивление, а затем проверяя оба конца каждого провода. При выявлении разрыва цепи следует заменить кабели целыми, а отпавшие припаять, используя паяльную лампу и припой. Вся проводка прикуривателя должна быть заизолирована, посажена на термоусадочные трубки.

Проверить отсутствие зажигания можно следующим способом.

Обзор выбора магнитолы для Шевроле Лачетти

Обычно он выбит на табличке в вещевом ящике. Для ввода кода требуется использовать соответствующие кнопки предустановки. После ввода аудиосистема начнёт функционировать и запустится радио.

Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели. После того, как будут разъединены замена магнитолы на chevrolet lacetti крепления, панель отойдет от консоли на мм. Дальше ей не дадут сдвинуться тяги регуляторов климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.

Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы. На части машин с кузовом хэтчбек для крепления головного аудиоустройства используются 6-гранные болты. Чтобы окончательно снять штатную магнитолу, требуется демонтировать замена магнитолы на chevrolet lacetti стальные уголки, прикрепленные к корпусу шурупами.

Отвинтить точки крепления слева и справа, которые оснащены 2 винтами разного размера. Пометить снятые элементы, поскольку детали отличаются в зависимости от стороны монтажа. Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка. Теперь стоит демонтировать два нижних самореза.

Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка. Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок. Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик. Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя.

Магнитола Chevrolet Lacetti

У вас возможно вместо компьютера вещевой ящик Снимаем магнитолу, и видим по середине магнитолы резиновый штырь. А если нет, так как у меня, тогда вытаскиваем резиновый кембрик со старой магнитолы, засовываем его в отверстие внутри торпеды, и просто кладём на неё новую магнитолу и прикручиваем, двумя болтами как и.

Откручиваем уголки со старой магнитолы, понадобится отвёртка под звезду. Крепление на новых магнитолах тоже имеются, вот только наши металлические уголки на новую не много не подходят.

Прозвонить их можно, выставив показатели мультитестера на сопротивление, а затем проверяя оба конца каждого провода. При выявлении разрыва цепи следует заменить кабели целыми, а отпавшие припаять, используя паяльную лампу и припой. Вся проводка прикуривателя должна быть заизолирована, посажена на термоусадочные трубки.

Проверить отсутствие зажигания можно следующим способом.

• Выключаем зажигание.
• Проверяем вольтаж аккумуляторной батареи.
• Включаем зажигание.
• Меряем вольтаж еще раз. Просадка более чем 0,5 вольта свидетельствует о наличии «коротыша».

Устанавливаем новый прикуриватель с подсветкой

Перед работами по снятию и установке прибора следует обзавестись подходящим инструментом. Понадобятся:

• защитные перчатки;
• стандартная отвертка.

Для ремонта и снятия прикуривателя могут потребоваться:

• мультитестер;
• изолента или термоусадочные трубки;
• паяльная лампа с припоем.

Далее представлена пошаговая инструкция, как снять прикуриватель на модели Шевроле Лачетти.

• Открываем капот, где снимаем минусовую клемму с батареи. Это исключит возможность появления короткого зажигания при снятии устройства. Можно вынуть предохранитель F19 из монтажного блока.
• Аккуратно поддеваем центральную панель, освобождая пластиковые защелки. Лучше освободить два верхних крепления, а затем нижние. Важно следить, чтобы металлические элементы на защелках при снятии не упали внутрь консоли.
• Отсоединяем колодки проводов, подходящие к магнитоле.
• Отключаем тросы кондиционера (для машин с климат-контролем это неактуально).
• Аккуратно вытаскиваем всю переднюю панель вместе со снятием пепельницы.
• Демонтируем трехконтактный разъем.
• Снятие и демонтаж самого прикуривателя.

Проводим ремонт или замену устройства. Процедура установки осуществляется в порядке, обратном снятию. Некоторые владельцы устанавливают подсветку из LED-ламп для прибора. Инструкция, как снять прикуриватель, установить на него подсветку, показана в видео на примере хэтчбека Лачетти.

Штатную, замена, поменять, хэтчбек, необходимые инструменты

Некоторые водители хотят заменить штатный магнитофон формата 1 DIN на 2-диновую мультимедийную систему. В большинстве случаев это связано с установкой камеры заднего вида и низким качеством звучания автомагнитолы. Для этого потребуется демонтировать штатное устройство. Снять магнитолу на Шевроле Лачетти несложно, поэтому многие водители проводят замену самостоятельно.

Для замены магнитолы необходимо провести демонтаж некоторых деталей центральной консоли. Эти работы не требуют наличия специального инструмента, но необходим минимальный набор ключей и отверток. Он включает:

• крестообразную отвертку;
• ключи или биты со шлицом Torx;
• головку или торцовый ключ 8 мм;
• дрель;
• молоток;
• нож или металлическую пластину.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:

• 4501 голос — 50% из всех
• 1311 — 15% из всех
• 984 голоса — 11% из всех
• 774 голоса — 9% из всех
• 603 голоса — 7% из всех
• 140 — 2% из всех
• 2%, 139 139 — 2% из всех
• 136 — 2% из всех
• 89 — 1% из всех

В некоторых случаях может понадобиться другой инструмент (плоскогубцы, шило и др.). Вместо отверток часто используют шуруповерт с соответствующими насадками. В связи с тем, что во время демонтажа будет много мелкого крепежа, необходимо приготовить емкость для его хранения. До начала разборки нужно продумать перечень попутных работ, которые можно выполнить совместно с заменой магнитолы.

Перед тем как снять устройство, необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора. Это поможет избежать случайного короткого замыкания. Работы по снятию магнитолы начинают с разборки центральной консоли. Для этого снимаем перчаточный ящик (бардачок). Он крепится на 5 саморезах: 3 вверху и 2 в нижней части.

Необходимо отсоединить 2 электрических разъема (подсветка и выключатель кнопочный). Отвинтив их, вынимают ящик и получают доступ к тросику привода отопителя. Тяга удерживается кронштейном, который необходимо снять (переместить вверх). Конец тросика закреплен на пластиковом приводе крана отопителя.

Аналогично демонтируют тягу распределителя направления движения воздуха системы вентиляции салона. Работы проводятся со стороны водителя. Освободив тросики, снимают рамку консоли. Для этого необходимо отсоединить выключатель аварийной сигнализации

Рамку снимают осторожно, чтобы не повредить защелки. Ее поддевают ножом или плоской металлической пластиной, начиная с правого нижнего угла. После этого отсоединяют электрические разъемы

После этого отсоединяют электрические разъемы.

Приемник крепится 2 винтами. Их откручивают и извлекают устройство из бокса. К корпусу магнитофона привинчены 2 кронштейна. Они будут нужны для установки нового головного устройства. С тыльной стороны отсоединяют разъем и извлекают магнитолу. Затем демонтируют уголки.

Как установить

Замена штатной магнитолы проводится в порядке, обратном снятию. Если новый проигрыватель имеет разъем ISO, то монтаж головного устройства намного упростится. В противном случае колодку необходимо приобрести и проверить распиновку. Устанавливается магнитола в это же посадочное место.

В большинстве случаев отверстия для крепления нового устройства не совпадают. Поэтому необходимо сделать разметку в соответствии с местами крепления кронштейнов на устанавливаемом магнитофоне и просверлить другие отверстия под саморезы. Используя старый крепеж, прикручивают уголки. Для этого понадобится ключ Торкс. Нужно помнить, что для крепления уголка используются винты разного размера. После этого подключают разъемы и антенну и устанавливают магнитолу на штатное место. Сборку до проверки работоспособности устройства не проводят.

https://youtube.com/watch?v=UOyRmv3V2b4%3Ffeature%3Doembed

Последовательность действий при снятии штатной автомагнитолы Шевроле Лачетти седан, универсал, хэтчбек и монтажа нового головного устройства — идентичны. Благодаря тому, что в консоли предусмотрена ниша под установку аппарата типоразмера 2 DIN, поменять 1-диновую модель на мультимедийную систему несложно.

Вам также может понравиться

Расположение жгутов проводов, разъемов и соединениях с массой

Иногда прикуриватель Chevrolet Lacetti можно восстановить. Подробнее о снятии и том, как отремонтировать прибор – в видео.
Ниже представлена таблица с рекомендациями.

Причина неисправности
Варианты решения

Плохой контакт
Подогнуть металлические фиксаторы внутри патрона.

Наличие окислов или ржавчины
Обработать надфилем контакты от налета.

Перегоревший предохранитель
Снятие элемента F19 и замена новым с номиналом 15 ампер.

Обрыв проводки
Проверить целостность проводов при помощи мультитестера, припаять или обновить оборванные кабели.

Расплавление шайбы
Снятие и замена новым устройством.

Выгорание металлической спирали
Замена.