Корзина:
Товаров: 0 (0руб.)
Ничего не куплено!
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Chevrolet Aveo (T300) 2015 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости. Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Например: Для Chevrolet Aveo (T300) 2012 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
Например: Для Chevrolet Aveo (T300) 2010 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
Многие владельцы Chevrolet Aveo задумывались над вопросом, — сколько антифриза в системе охлаждения. Существуют заводские нормы, которые необходимо соблюдать. Рассмотрим, показатели в этой статье.
Количество антифриза
Для разных силовых агрегатов количество охлаждающей жидкости будет разное. Для двигателя B1251 — 4,2 литра. Для двигателя F14D3 — 6,0 литра. Это заправочные объемы, написанные в мануале.
Проверка количества антифриза в системе.
Система охлаждения должна постоянно быть заполнена смесью антифриза и воды. Кстати, нельзя смешивать антифризы разных цветов. Т.е. если старый был красного цвета, новый быть тоже таким. Или сливай весь и меняй полностью.
Обслуживание и выбор антифриза
Согласно регламенту ТО Шевроле Авео, замена охлаждающей жидкости в Авео производится каждые 40-45 тыс. км. или каждые 36 месяцев. Однако, замена охлаждающей жидкости может производиться раньше установленных сроков при появлении следующих признаков:
В качестве жидкости системы охлаждения Авео производитель рекомендует использовать Castrol AntiFreese NF, Texaco Halvoline AntiFreese Coolant (его рекомендуется разбавить дистиллированной водой в пропорции 50:50), либо использовать высококачественный антифриз на синтетической основе других производителей.
Вывод
В двигателях Шевроле Авео может быть от 4 до 6 литров антифриза в зависимости от маркировки мотора, а также поколения. Регламент замены охлаждающей жидкости 40-45 тыс. км.
По состояния бачка было понятно, что нужно менять бачок и сам антифриз.Распространенная проблема — треснул носик и бачок сопливил, приходилось переодически подливать.Решил поменять, так как сейчас лето, температура воздуха на улице +40С и не дай бог разорвет бачок.Заказал как всегда на emex:1. Расширительный бачок — 95048411 — 1шт.2. Крышка расширительного бачка — 13502353 — 1шт.3. Антифриз — 19 40 663 — 3шт.4. Дистиллированная вода — 15л.Антифриз концентрат. Он разводится с дистиллированный водой 1:1, т.е. получилось 6 л. антифриза и 9л. дистиллированный воды
Весь процесс очень простой. Сразу скажу работать нужно осторожно, так как антифриз очень горячий, пожог себе пальцы.Снимаем расширительный бачок и промываем его, ставим на место. Стоят самозатягивающийся хомуты. Перем обычные плоскогубцы и снимаем 2 хомута, вынимаем 2 шланга и откручиваем 2 болта
Откручиваем крышку расширительного бачка (чтобы убрать давление в системе) и далее ее закручиваем.
Открутить пробку радиатора. Она находится слева от номерного знака, показано схематично ниже на картинке
Чтобы слить максимальное количество, нужно поддомкратить правую сторону машины
Закручиваем пробку и заливаем дистиллированную воду
Прогреваем двигатель до включения вентилятора или до 103 градусов. Не много работаем на холостыхАнализировал через программу torque через блютуз адаптер eml327.
Повторил данную процедуру 4 раза. Последний раз промыл антифризом, слил его, процедил и снова заливал.Так как было у меня 6л. антифриза, около 4л. ушло в систему, 2л. осталось.
После всего, ставим новый расширительный бачок и заливаем новый антифриз.
Фотографии сливов, некоторые баклашки не полные, так как когда сливал была откручена пробка в радиаторе, текло струйкой, я открыл крышку расширительно бачка и сильном давлением пошел антифриз из отверстия для слива и отверстия сливной пробки и все мимо
Запчасти
Тема давнишняя, возможно автор не увидит, не знаю))Я сейчас жду, когда придётся новый бачок, антифриз я уже развёл.Вопрос: нужно ли перед заливной Фриза отсоединять какие-то трубки/патрубки?И как не хапнуть воздушную пробку?
Тоже планирую такую процедуру, боюсь завоздушить систему
Сколько всего нужно ож заливать ?
Я брал 3 л концентрата, разводится с дис водой 1к1. Получилось 6 литров, мне хватало и ещё осталось на долив
Купи какой-нибудь g12+ и залей его спокойно
У меня еще подозрение на конструкцию крепления шланга обратки, сама «пластиковая трубка» на что сажается шланг длинная, сам шланг не закреплен и по нашим «дорогам» идет постоянное колебание, и если под шланг обратки в месте крепления что-либо подложить, возможно как то отсрочить растрескивание пластиковой трубки бачка.Спасибо за совет про крышку, промою. Трубку заклеил, не знаю будет держать или нет, но бачок надо заказывать.
1000 руб за все:бачок, крышка, антифриз, дисцил.вода ?27.07.16, пробег 50500, начал антифриз капать, посмотрел такая же беда, треснул пластик на бачке обратке шланга. Бачок на Emex 908 руб, антифриз концентрат 600 р (3л), плюс дисцил.вода еще рублей 250-300 выйдет, Итого бюджет без крышки 1800 р.
Ошибся, написал только цену за антифриз и дистиллированную водуЯ смотрю эта проблема у многих, и скорее всего она из — за крышки расширительного бочка. В ней стоит обратный клапан и его может заклинивать, следовательно, избыточное давление не будет выходить. Рекомендуется крышку либо менять или промывать.У меня трещина была маленькая. Не много антифриза уходило, и то только при высокой температуре.Проехал около 500км., заметил, что вентилятор стал меньше включаться, просто антифриз проходит по большому кругу, на улице температура +30. Стало меньше жара от двигателя. Раньше когда открывал капот просто поток очень горячего воздуха выходил и из под машины. Сейчас такого нет.
Чтоб слилось по максимуму нужно снять патрубок охлаждения дросселя, поддомкрачивать необязательно.
Analogs_of_brand_number GREENCOOL — 791951
tecdoc-module.com v3250
A 12 XER, 1229см3, 63Кв/86Лс, бензин, седан (2011 — До н
Каталог
► CHEVROLET
► AVEO SALOON T300
► 1.2
► Охлаждение
► Антифриз
F16D4, 1598см3, 85Кв/116Лс, бензин, седан (2011 — До н
Каталог
► CHEVROLET
► AVEO SALOON T300
► 1.6
► Охлаждение
► Антифриз