Замена тросов МКПП Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)

Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении.

Замена тросов МКПП Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) цена в Москве. ⭐ Сеть специализированных автосервисов Chevrolet. ✅ Гарантия на ремонт 2 года. ✅ Бесплатный эвакуатор.

Специализированная сеть техцентров по ремонту авто

Дешевле дилера Chevrolet до 55%

Существенная экономия, при этом качество не ниже

Собственный склад запчастей

Минимальные сроки ремонта Chevrolet Cruze и только качественные запчасти

Гарантия на ремонт Chevrolet Cruze до 24 месяцев. Мы уверены в качестве нашей работы

Примеры выполненных работ

ДИАГНОСТИКА Chevrolet Cruze за 490₽ по 43 параметрам Подробнее

Диагностика в подарок при ремонте в нашем автосервисе «Кволити Моторс».

Директора сети автосервисов Кволити Моторс

Повторная отправка одной и той же формы не допустима.

Ваша заявка уже была отправлена ранее.

Мы скоро с Вами свяжемся.

На сервере произошла ошибка.

Пожалуйста, попробуйте позже.

Замена тросов КПП Шевроле Круз

В процессе эксплуатации Шеви Круз случается так, что изнашиваются тросы переключения передач на механической коробке. Вследствие этого может получиться так, что произойдёт обрыв троса или уха зацепления. Замена детали может быть слишком дорогим удовольствием. Предлагаем вариант самостоятельной замены, которую можно сделать самому.

Выбор детали

25186044 — оригинальный каталожный номер троса КПП на Шевроле Круз. Стоимость узла в сборе 150$.

Процесс замены

Для самостоятельной замены тросов МКПП на Шевроле Круз потребуется демонтировать вспомогательные детали, а также инструментарий: ключи на 10, 12, пассатижи, отвёртка с плоским лезвием. Собрав всё необходимое, приступаем к процессу замены:

Как поменять трос переключения передач Шевроле Круз

На дорогах нашей страны присутствует множество автомобилей. Одним из них является Chevrolet Cruze, который уже успел полюбиться многим соотечественникам. В данном случае эта модель одна из наиболее популярных на сегодняшний день. Однако в силу обстоятельств нет в современном мире вечных автомобилей, которые бы не подвергались поломкам и ремонту.

Не обошла стороной эта проблема и эту популярную модель, у которой нередко выходит из строя коробка переключения передач. Замена троса переключения передач Шевроле Круз, задача не из самых простых, из-за чего нам предстоит наглядно разобраться с решением данной проблемы.

Причина выхода из строя

Прежде чем говорить о возможном ремонте этой детали, следует найти причину, чтобы впоследствии избежать повторного появления неисправности. Для этого лучше обратиться за помощью к специалистам в официальном сервисе Шевроле. Как правило, Chevrolet Cruze коробка передач которого является надежной деталью автомобиля, может выйти из строя по причине слета или изнашивания троса КПП . Если нет возможности посетить автомастерскую, то можно попробовать разобраться самостоятельно.

Как правило, при проблемах с тросом КПП не потребуется ремонт кулисы переключения передач Шевроле Круз, однако проверить ее исправность все же придется. Если проблема кроется в тросе, то ручка передач будет иметь неплавный, обычный ход, а достаточно тугой, либо абсолютно свободный в случае с обрывом троса. В случае когда у вас при выжатом сцеплении кулиса идет с натяжкой или вовсе перескакивает, то дело действительно в тросе КПП, если же все работает исправно, то причина кроется в другом.

Ремонт коробки

Работа коробки передач любого автомобиля, в том числе и Шевроле Круз, заключается в передаче крутящего момента от маховика к колесам. В случае когда выходит из строя трос КПП не удается совершить соединение шестерни КПП с маховиком. Чтобы самостоятельно решить данную задачу и выполнить замену троса предстоит серьезно повозиться. Как правило, для этого требуется полностью снимать коробку передач. И снимать трос. Справиться с такой задачей самостоятельно очень непросто, так как механизм переключения передач имеет внушительный вес.

Если у вас нет каких-либо навыков и знаний, браться за это работу самому не рекомендуется, так как неправильное подсоединение даже нового троса может грозить его обрывом.

Сигналы, что предшествуют проблемам с КПП

Как правило, поломка такого механизма, как коробка передач не может произойти спонтанно, тем более на таком качественном автомобиле, как Шевроле Круз. Обычно этому предшествуют различные сигналы, многие из которых игнорируются водителями. В данном случае рассмотрим наиболее популярные намеки механизма на скорый выход из строя:

Все эти сигналы указывают на то, что вскоре механизм может выйти из строя и будет совсем не лишним посетить квалифицированный автосервис.

Небольшие итоги

Ремонт троса КПП на Шевроле Круз, как и на любом другом автомобиле связан с существенными финансовыми затратами, именно поэтому рекомендуется проводить диагностику своевременно, дабы избежать существенных неприятностей на трассе, где до ближайшей автомастерской может быть достаточно далеко. Если же беда застала вас врасплох, то можно лишь не отчаиваться и вызывать эвакуатор или мобильную помощь на дорогах, так как для устранения такой поломки, как разрыв троса КПП потребуются соответственные усилия и инструменты.

Замена тросов кпп шевроле круз своими руками

DT-6042-A Демонтажный ключ

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Процедура демонтажа

Примечание: Пока не затягивайте.

Зажать трос (3) рычага выбора и рычага переключения передач на корпусе модуля управления коробкой передач (1).

Примечание: Установите направляющую с белой меткой, смотрящей вверх на поперечную перегородку. Не переплетайте тросы.

ТРОСЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Всем привет! Сначала рекомендация не эксплуатируйте Шевроле Круз более 5 лет, сразу при исполнении 5 лет лучше продать. А то это просто жесть, как у меня исполнилось машине 5 лет, начало просто одно за другим лететь, неоднакратно уже на форумах писал мои проблемы, короче это так небольшое отступление. Теперь о проблеме, у меня порвался или отломился тросик который идет от рычага к коробке передач, которая находится под капотом. Никто не знает какие оригинальные артикулы этого троса (их там 2-ва). И может можно как-то запресовать крепления, в ту железякук которой они подходят. А то говорят менять их как то геморойно, нужно снимать среднюю торпеду и под капотом что-то. Спасибо за любую инфу. На всякий случай у меня Круз 1.6, МККП, 109 л. с., это для артикула.

Последний раз редактировалось pilotsu24; 15.02.2017 в 19:59 .

Седьмой год, такой же Круз — никаких проблем. Только масло и колодки. Бубнение амортов, кнопка багажника, прокладка клап. крышки, 2 лампы ближнего света, перетяжка руля и замена магнитолы -не в счет )))

Привет, могу сказать как отремонтировать. Была проблема. У меня слетал трос при переключении на заднюю передач, получилось отремонтировать с помощью маслосъемных колпачков от ВАЗ. фото ниже. Не оригинальные тросы точно не бери, они 100% не подходят.

Снятие и установка механической коробки передач Chevrolet Cruze

Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля:

Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя. Автоматическую коробку передач снимают практически по тем же причинам, что и механическую коробку, за исключением необходимости замены сцепления и маховика, которые в этом случае отсутствуют. Приемы снятия и установки механической и автоматической коробок передач практически одинаковы и описаны на примере механической коробки передач. Разница заключается в конструкции привода управления коробкой передач.

Полезные советы: Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода сцепления, ослабление крепления коробки и пр.).

Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма не удобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать коробку с помощником.

Вам потребуются: ключи “на 12”, “на 14”, “на 19”, пассатижи.

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. “Снятие и установка декоративного кожуха двигателя”).

2. Снимите электронный блок управления двигателем (см. “Снятие и установка электронного блока управления двигателем”). 3. Снимите монтажный блок предохранителей и реле (см. “Снятие и установка монтажных блоков”). 4. Снимите аккумуляторную батарею (см. “Снятие и установка аккумуляторной батареи”).

5. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов катушки зажигания.

6. Разъедините колодки жгутов проводов датчика положения коленчатого вала и датчика концентрации кислорода. Снимите колодки с кронштейна на коробке передач, сжав усики их держателей.

Примечание: Шланги радиатора системы охлаждения необходимо отсоединять от водораспределительной трубы для получения доступа к верхним болтам крепления коробки передач.

15. Снимите стартер (см. “Снятие и установка стартера”). 16. Отведите в сторону жгут проводов, расположенный в левой части моторного отсека, чтобы он не мешал дальнейшей работе.

17. Снимите приводы передних колес (см. “Снятие и установка приводов передних колес”).

18. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.

Примечание: Бачок, общий для главных цилиндров тормозов и выключения сцепления, состоит из трех отдельных секций: двух для раздельных контуров гидропривода тормозов и одной для гидропривода выключения сцепления.

22. Снимите наконечник троса переключения передач с оси рычага переключения передач.

23. Извлеките наконечник оболочки троса из прорези кронштейна на коробке передач. Отведите трос переключения передач в сторону.

24. Аналогичным образом отсоедините второй трос переключения передач.

25. Извлеките наконечник оболочки троса из прорези кронштейна на коробке передач. Отведите трос выбора передач в сторону.

26. Снимите подрамник передней подвески (см. “Снятие и установка подрамника передней подвески”).

27. Установите опоры под масляный картер двигателя, используя отрезок доски в качестве проставки, и под коробку передач.

28. Отверните две гайки болтов крепления опоры к подрамнику передней подвески и извлеките болты вверх.

29. Выверните три болта крепления кронштейна задней опоры к картеру коробки передач.

30. Извлеките опору подвески силового агрегата в сборе с кронштейном движением вперед и вправо по направлению движения автомобиля.

31. Выверните задний болт..

33. Выверните болт крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата к подушке опоры и снимите кронштейн.

Примечание: Для наглядности сняты катушка зажигания и клапан системы рециркуляции отработавших газов.

40. Сдвиньте коробку передач максимально назад (первичный вал должен выйти из зацепления со ступицей ведомого диска сцепления), уберите из-под нее опору и снимите коробку с автомобиля.

Предупреждение: При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.

41. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Полезные советы: Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки. Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления (см. “Снятие и установка сцепления”). Перед присоединением приводов передних колес к коробке передач замените новыми стопорные кольца на шлицевых хвостовиках внутренних шарниров. В противном случае возможно отсоединение приводов от коробки передач во время движения.

42. Залейте масло в коробку передач (см. “Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач”). 43. Залейте рабочую жидкость в бачок главного тормозного цилиндра (в его секцию, предназначенную для питания гидропривода выключения сцепления) и удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см “Прокачка гидропривода выключения сцепления”).

Видео про “Снятие и установка механической коробки передач” для Chevrolet Cruze

Как снять ручку-наболдашник мкпп на шевроле круз

Как снять ручку-набалдашник МКПП Chevrolet Cruze.

Снятие АКПП Chevrolet Cruze для ремонта (АКПП Круз)

Инструкция по обслуживанию Шевроле Круз

Замена тросов управления механической коробкой передач Chevrolet Cruze

Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием. Для снятия тросов управления механичес­кой коробкой передач выполните следующее. 1. Отсоедините задние наконечники тросов от пальца и шарнира рычага переключения передач (см. “Снятие и установка шарнира рычага управления коробкой передач”).

4. Аналогичным образом отсоедините вто­рой трос переключения передач.

5. Извлеките наконечник оболочки троса из прорези кронштейна на коробке передач. 6. Извлеките тросы переключения передач через отверстие в щите передка между сало­ном и моторным отсеком. 7. Установите тросы управления механиче­ской коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про “Замена тросов управления механической коробкой передач” для Chevrolet Cruze

Ремонт троса переключения передач (Chevrolet Cruze)

Ремонт тросика переключения передач Шевроле Круз 1,6 своими руками.

как поменять тросики выбора передач на деу матиз

Другие материалы раздела

В течение срока службы автомобиля Chevy Cruze может износиться трос переключения механической коробки передач. В результате трос или наконечник переключателя могут сломаться. Замена детали может оказаться слишком дорогой. Вот вариант замены, который вы можете сделать самостоятельно.

25186044 — это номер оригинальной детали троса трансмиссии для Chevrolet Cruze. Стоимость установки составляет $150.