Об этом товаре пока нет ни одного отзыва.

Бжан бжанович
(Опыт использования: 13 дн, 7:21)
Отличные свечи, хорошее качество. Зазор тот, что нужно, не троят. На корсу д отлично подошли.
Ракетонос
(Опыт использования: 17 дн, 4:3)
на коробке ac delco made in usa. на свече champion rc10mcc r6

zerdov
(Опыт использования: больше года)
На сегодняшний день остаются лучшим предложением по качеству.

Barcham
(Опыт использования: 2 мес)
Прекрасные свечи установил на астру Н 1,8 140 л.с. Отходили 32000 км.никаких нареканий меняю просто по пробегу,но сниму проверю зазор подгоню под 0,8 мм и покав запас. Свечи рекомендую!

Саневгенич
(Опыт использования: 2:15)
Стоимость свечей шокирует на 23.09.22г. Кризис и спецоперация повлияли мощно на цены. Взял GM, потому что они производства Чехии. Bosh заказывать не стал, т.к. не понятно в какой стране произведены Германия отличные, Россия плохие. Действительно, как описывал один из пользователей, зазор оказался 0,8. Opel Astra j 1,6 A16XER 115. Поставил вместе с новой катушкой, т.к. изначально полетела она. Завёл, прокатился-все работает хорошо. Буду тестировать.
BAHIR
(Опыт использования: больше года)
Отлично себя зарекомендовали себя на Opel Astra H. Работают ровно
BigMik
(Опыт использования: 9 дн, 22:11)
Очень приличные свечи. 4 звезды за то, что зазор оказался 0.8 мм, а не 0.9, как должно быть.
STP121
(Опыт использования: 9 мес)
Свечи поддельные, троить двигатель начал сразу же в сервисе после замены. Поставил champion — прошло
Свечи хорошие. Брала на астру Н 2008 год. Разницы с более дорогими не вижу.
Отличные свечи свои положенные 60000 ходят без проблем. Ставил 1.8 xer
Pavlik2021
(Опыт использования: 11 мес)
Из 4 свечей 3 подделки, прошли 8тыс.и как итог: сгорел модуль зажигания Мокка 1.8xer. Жаль что здесь нельзя приложить фото, было бы наглядно видно.
vitesull
(Опыт использования: 18 дн, 21:0)
Отличные свечи, брал на опель корса 1.4 2008 года
Russel1988
(Опыт использования: 12 дн, 19:19)
не советую данные свечи. На второй день умерла 1 свеча. Остальные показали себя не очень, На коробке написано made in usa, на наклейке made in china. Контрафакт?
Рамон Рохо
(Опыт использования: 20 мин.)
Коробочка Дженерал Моторс а свечи внутри NGK не понял юмора вообще!!!
Тимур Гиссович
(Опыт использования: 6 мес)
Достаточно хорошие свечи, но иногда попадается брак. Брал на Opel Astra H.
P.S.V.
(Опыт использования: больше года)
Для Шевроле Авео Т-300 седан 1.6 подошли идеально. Только иногда приходят в оригинальных GM коробке, а иногда в чисто белых с надписью.
Свечи зажигания на F16D4 (A16XER) обсуждение
Оригинал для A16(18)XER(F16D4) GM 55565219(Opel 12 14 016) и более «теплые», оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).
Оригинальные свечи зажигания Copper Core АРТИКУЛ ACDelco-19347364; АРТИКУЛ GM-93176801; 25186682; 25193474;25193473; 55565219
Аналоги :
DENSO — KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 1мм), IK20L(иридий), VK20(иридий+платиновый боковой).
Более «теплый» вариант DENSO — KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор1.0 мм), IK16L(иридий), VK16(иридий+платиновый боковой)
NGK- ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
Более «теплый» вариант NGK — ZFR5F-11(2262), ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)
BOSCH-0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды), 0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
Более «теплый» вариант BOSCH — 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
еще более «теплый», но массово применяемый, вариант BOSCH — 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)
Beru — Z 203(«теплые», зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей — Z 203 SB
Подходят оба варианта, но первый идет в оригинале с завода, на втором же, более «горячем», с добрый десяток лет эксплуатируется сотни тысяч астр и прочих корс с инсигниями и зафирами, с моторами серии XER. Теоретически, свечи более «горячие» должны служить несколько меньше. Так же, теоретически, любителям высоких оборотов и трассовых пробегов больше подойдут более «холодные» варианты свечей, а людям, эксплуатирующим авто в основном в городских пробках, более «горячие», лучше очищающиеся при более низких температурах и нагрузках. На практике же имеют положительный опыт использования оба варианта и автолюбителям на этот счет сильно задумываться не стоит.
ссылки на сообщения темы:
spark position(длина электродов свечи)
Бош FR8LC 0.7мм
champion oe198/t10 (они же rc10mcc r6) они стоят с завода . При заказе в магазине приходят с маркировкой без r6 , но это одно и то же. Зазор 0.9 .
как заменить свечи зажигания
желающим поправить либо дополнить список, в личку любого из FAQ-Maker.
Последний раз редактировалось Александр Краснодар; 16.11.2016 в .
Тем кто ездит на ГАЗе, какие свечи лучше приобрести из вышеперечисленных?

Лучше с меньшим зазором, у газа сопротивление пробоя больше чем у бензина. Поэтому обычно при эксплуатации на газу зазор на свечах уменьшают, что бы снизить нагрузку на высоковольтную часть (а у нас катушка и так не показатель надежности), с другой стороны если сделать очень маленьким то увеличивается длительность горения, что тоже имеет нежелательный эффект.
Напишите еще раз свечи под номером ,25193473 это замена 55565219, как пишет emex? Изолятор белый почему то целиком, но все склады ими теперь забиты шевролевские.
Вложение 76277
А так вроде тоже самое. Кое где еще можно под старым номером найти но цена в 2 раза выше.
Такие свечи пойдут ? В шапке их нет.
меняю первый раз на 26к пробеге. Стоит чаще ?
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
YuriyKh спасибо, заказал. А проверять как часто нужно ? Сейчас-то просто решил менять на ТО-3, начитавшись форума, но что там с заводскими свечами не знаю. Мотор ведет себя хорошо, как и всегда.
В чем отличие артикулов 55565219 , 1214112, 25193473 ?
slabur, Ты мне скажи можно эти свечи брать? Просто цена какая то низкая по сравнению с другими.
Sergius, Спасибо, значит возьму их.
И ты поверишь мне на слово?
Хотел бы обратить внимание тех, кто нацелится как и я, на иридиевые свечи Денсо серии IK.
Брать только с буквой L(IK16L/IK20L) — это так называемое «положение искры»(spark position), то есть без буквы(утрирую) — искра в свечном колодце, с буквой — в камере сгорания.
Последний раз редактировалось slabur; 10.09.2016 в .
Вдобавок в первом случае забиваются нагаром незакрытые витки резьбы.
Думаю, надо в шапку добавить, что на нашем моторе spark position(5мм) — важный параметр. У Denso это буква ‘L после калильного числа, NGK это Z в начале маркировки. В любом случае, если spark position не указан — свечу лучше не брать.
