- Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса Chevrolet Aveo T300
- Видео про “Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса” для Chevrolet Aveo
- Замена тормозных колодок переднего колеса Chevrolet Aveo T300
- Видео про “Замена тормозных колодок переднего колеса” для Chevrolet Aveo
- Видео по замене передних тормозных колодок в Авео
- Пояснения к видео инструкции
- Что нужно для замены передних тормозных колодок на Авео
- Замена тормозного диска Chevrolet Aveo T300
- Видео про “Замена тормозного диска” для Chevrolet Aveo
- Порядок действий по замене тормозных колодок
- Инструмент для замены тормозных колодок
- Порядок действий по замене задних тормозных колодок
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: ключ “на 11”, торцовая головка “на 18”, большая отвертка. Суппорт тормозного механизма снимают для замены или ремонта, а также для получения доступа к другим агрегатам. 1. Ослабьте затяжку гаек крепления переднего колеса со стороны заменяемого суппорта, подложите под задние колеса противооткатные упоры (“башмаки”), С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, снимите колесо.
2. Вставив большую отвертку между внутренней тормозной колодкой и тормозным диском, утопите поршень в рабочий цилиндр.
ПРИМЕЧАНИЯ: Заглушите отверстия наконечника шланга любым доступным способом, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
Наконечник шланга с двух сторон уплотнен медными шайбами. При каждой разборке соединения заменяйте шайбы новыми.
Видео про “Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса” для Chevrolet Aveo
Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ
Ремкомплект задних тормозных колодок Шевроле Авео Т250. Замена задних тормозных колодок Авео Т250
Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т300
Данная инструкция расскажет вам всё о замене колодок.
Конечно тормозные колодки очень важная деталь автомобиля, поэтому мы советуем вам не только производить замену когда это уже требуется, но и заранее производить диагностику детали. Прозводить диагностику мы советуем совместно с каждым техническим обслуживанием.
Почему колодки выходят из строя? Во-первых это конечно износ. минимальная толщина колодки – 2 миллиметра. 2. Накладки плохо соеденины с основанием. 3. Очень много масла появилось на рабочих поверхностях. 4. Обнаружение механических повреждений, таких как: сколы, борозды и т.д
Подготовимся к замене колодок:
Для того, чтобы демонтировать вышедшею из строя деталь, нам нужны такие инструменты как: Пассатижи раздвижные, ключ гаечный для колёс, ключи на десять и восемнадцать.
Тот, кто имеет достаточный опыт может справиться с процедурой практически за час, а может и меньше. Новечку конечно придётся попотеть подольше.
Перед тем, как вы будете колодки демонтировать вам нужно посмотреть насколько бак заполнен. Дело в том, что когда мы установим новую деталь жидкость в бачке поднимится. Если вам нужно уменьшить жидкость, тогда помодет шприц, с помощью которого можете выкачать.
Можете приобрести новые колодки, благо выбор их разнообразен и это единственный элемент, которы можно приобретать не в оригинальном исполнении. Потому что производители позаботились и выпустили достаточно хорошие аналоги, которые не уступают оригинальным. Более подробно об инструкции вам расскажет инструкция предоставленная ниже:
Замена тормозных колодок переднего колеса Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: ключи “на 10”, “на 18”, ключ для гаек колес, раздвижные пассатижи. Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из четырех штук (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке “МАХ”, необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
1. Ослабьте затяжку гаек левого переднего колеса, подложите под задние колеса противооткатные упоры (“башмаки”), С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, снимите левое переднее колесо.
4. Извлеките фиксатор крепления тормозного шланга из прорези кронштейна на амортизаторной стойке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма. Они различаются по форме и конструкции (на внутренней колодке установлен звуковой индикатор предельного износа, показанный на фото стрелкой), а также каталожными номерами.
ПРИМЕЧАНИЕ: Деформированные или сильно корродированные пружины замените.
10. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.
Установите направляющие пальцы в порядке, обратном снятию.
Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформировались или порвались.
11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого переднего колеса. 12. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.
Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.
Видео про “Замена тормозных колодок переднего колеса” для Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo, замена передних тормозных дисков
Замена передних тормозных колодок на Шевроле Авео
Замена тормозных колодок Авео
Видео по замене передних тормозных колодок в Авео
Тормозной системе автомобиля нужно уделять должное внимание, а именно не только следить за уровнем тормозной жидкости, но и толщиной тормозных колодок.
Толщина накладок на тормозных колодках должна быть не менее 2 мм!
На Шевроле Авео тормозные колодки подлежат замене каждые 35-40 тыс. км.
С этим мероприятием вполне сможет справиться даже начинающий автолюбитель. Единственное, что нужно это минимальный набор инструмента: домкрат, ключ для снятия колес, ключ на 14, мощная плоская отвертка или маленькая мартировка.
С процессом замены тормозных колодок вы можете ознакомиться посмотрев следующее видео.
Пояснения к видео инструкции
Полную инструкцию по замене передних тормозных колодок в Шевроле Авео вы можете прочитать
Устройство передних тормозов ушло не далеко по конструкции от моего предыдущего автомобиля Nissun Sunny аж 2000 года выпуска. Весь процесс замены практически идентичен процессу замены тормозных колодок на Nissun Sunny.
Сейчас на одометре Aveo 24000 км. Старые колодки были стерты почти в ноль. Буквально с полсантиметра в самой толстом месте.
Я был несколько удивлен пластиковому тормозному цилиндру на авешке. Причем не очень крепкому. Когда я попытался утопить цилиндр раздвижными пассатижами и они сорвались — на цилиндре осталась царапина. Хотя усилий то особо и не было. Будьте осторожны.
Что нужно для замены передних тормозных колодок на Авео
Замена передних тормозных колодок на Chevrolet Aveo T300 не сложнее, чем на любой другой авто того же класса. По времени полчаса-час. По деньгам
Замена тормозного диска Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: ключ TORX Т30, ключ для гаек колес. При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и снижающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой (24 мм). Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса при износе – 23 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом. 1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
2. Снимите суппорт (см. “Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса”), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой на пружине передней подвески. При этом не допускайте скручивания или натяжения шланга.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы можно было закрепить суппорт проволокой на пружине передней подвески, перед снятием суппорта извлеките держатель тормозного шланга из прорези кронштейна на амортизаторной стойке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа диска, иначе помимо усиленного износа накладок тормозных колодок торможение будет сопровождаться рывками.
Видео про “Замена тормозного диска” для Chevrolet Aveo
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ НА CHERVROLET AVEO
Замена колодок и тормозных дисков на Шевроле Авиа(Chevrolet Aveo)
Каждому автолюбителю нужно уделять должное внимание тормозной системе, так как от этого зависит не только его собственная безопасность и жизнь, но и окружающих.
Самое простое это контроль толщины накладок на тормозных колодках (минимальная толщина накладок должна быть не менее 2 мм). Желательно осуществлять контроль во время плановых ТО. Как показывает практика, на Шевроле Авео передние тормозные колодки следует менять каждые 30-35 тыс. км. Однако следует заметить, что могут быть и исключения, которые возникают из таких факторов как характер езды водителя и качество самих колодок.
Для того чтобы произвести замену передних тормозных колодок не нужно ехать на СТО. При наличии домкрата, ключа для снятия колес и ключа на 14, мощной отвертки, а также минимальных навыках обращения с этим инструментом, вы легко сможете выполнить замену тормозных колодок самостоятельно.
Порядок действий по замене тормозных колодок
Внимание! Прежде чем начинать движение после замены тормозных колодок необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза (колодки займут свое рабочее положение). Кроме того, порядка ближайших 500 км нужно ездить в «щадящем» режиме, т.е. осуществлять торможение плавно.
В тормозной системе Шевроле Авео находится 500 мл тормозной жидкости и, во время замены колодок, вы легко сможете обновить порядка 300 мл жидкости. Это возможно при условии максимального сжатия тормозных дисков, что приведет к повышению уровня тормозной жидкости в бачке. В результате чего шприцом можно откачать старую жидкость и долить свежую.
При помощи шприца выкачайте старую тормозную жидкость и залейте свежую
На этом процедуру замены передних тормозных колодок на Шевроле Авео можно считать завершенной.
Нажатие на социальные кнопки улучшает настроение, самочувствие, излечивает от всех болезней. Жмите!!!
Самостоятельная замена задних тормозных колодок в Шевроле Авео также как и замена передних тормозных колодок под силу даже начинающему автомобилисту. Достаточно иметь минимум инструмента и несколько часов свободного времени.
Задние тормозные колодки в Шевроле Авео выхаживают около 80-90 тыс.км, однако бывают исключения, например, на 50-60 тыс.км. случаются отрывы тормозных накладок от колодок.
Прежде чем приступать к замене задних колодок, предлагаем ознакомиться с принципом работы задних барабанных тормозов
Инструмент для замены тормозных колодок
Для того чтобы произвести замену задних тормозных колодок в барабанных тормозах Шевроле Авео вам понадобятся следующие инструменты:
Порядок действий по замене задних тормозных колодок
Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!