В чем заключается работа датчика скорости Ланос на Ланосе назначение, замена и почему не работает спидометр

Симптомы неисправности датчик

Можно определить поломку датчика и без приборной панели. Но для этого нужен будет опыт и особый подход к своему автомобилю. Нужно знать его очень хорошо. Перечислим признаки, по которым можно понять, что прибор сломался, отсюда будет сразу ясно, на что влияет датчик детонации:

Если определить поломку самостоятельно, то недалеко и для самостоятельной диагностики датчика, а также замены его своими руками. В принципе, это несложно, но требует некоторого понимания процесса.

Что такое и для чего нужен датчик детонации?

Эта деталь встречается в автомобилях, где в качестве топлива используется бензин. Он предназначен для инжекторных типов двигателей. Располагается датчик на блоке цилиндров мотора. Это важная деталь системы управления, главной целью которой является контроль уровня детонации.

Давая ответ на вопрос, за что отвечает датчик детонации, нужно отметить, что благодаря ему реализуются следующие возможности автомобиля:

Датчик контролирует систему завода автомобиля, регулирует его правильную работу.

Из каких основных элементов состоит датчик детонации?

Основные детали этого механизма – это:

Что такое датчик скорости на Ланосе и для чего он предназначен

Датчиком скорости ДСА на автомобиле называется исполнительный механизм, посредством которого происходит измерение скорости движения автомобиля. Именно за счет такого предназначения их еще называют определителями скорости. Современные автомобили оснащаются устройствами электронного типа, что стало возможно благодаря электронному блоку управления ЭБУ.

Исполнительный орган передает сигналы в соответствующем виде на ЭБУ, что позволяет последнему определять скорость перемещения автомобиля. Получаемая ЭБУ информация передается на панель приборов, что позволяет водителю знать, с какой скоростью он едет. Знать скорость движения автомобиля надо не только для того, чтобы исключить вероятность превышения скорости, но еще и с целью определения передачи, на которой необходимо передвигаться.

Раньше для измерения скорости движения автомобиля использовали механический привод, представленный в виде металлического тросика. Однако этот способ имеет множество недостатков, основным из которых является низкий показатель надежности. На смену механическим устройствам для измерения скорости пришли электрические. Именно электрические датчики скорости устанавливаются на автомобили Ланос, с которыми предстоит разобраться подробно, что понять, как они устроены, где находятся, и когда нужно осуществлять замену.

Причины поломки датчика определения скорости

Чаще всего устройства на автомобилях Ланос дают сбои или выходят по причине попадания влаги внутрь корпуса детали. Что происходит с электрическими полупроводниковыми элементами при воздействии влаги, известно всем. Однако есть и другие причины, почему ДС выходит из строя:

• Окисление контактов — происходит в случае нарушения герметичности соединения фишки с проводами и контактами датчика
• Повреждение контактов — окислившийся контакт через время отломается. Еще повредить контакт можно при неправильном подключении фишки с проводами
• Нарушение целостности корпуса — в итоге нарушается герметичность, а значит и выход из строя детали
• Повреждение платы и выход из строя полупроводниковых элементов

Не стоит исключать повреждение питающего или сигнального кабеля, в результате чего устройство также не будет функционировать. Если есть подозрения на неисправность детали, то первым делом ее следует осмотреть, и сделать соответствующий вывод. Если контакты вместе с корпусом целые, и отсутствуют признаки окислений, то это еще не факт, что деталь исправна. Чтобы убедиться в ее исправности, понадобится провести проверку.

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разбора состояние отличное

4.8

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в Москве

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
60506638

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.6

Номер: Metaco 6376002

Деталь на схеме

В наличии на складах: 4 в Москве; 28 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
2766816

Страна производитель: Китай

440 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.8

Номер: STARTVOLT VSSP0550

Деталь на схеме

В наличии на складах: 3 в Москве; 33 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
2713423

Страна производитель: Россия

350 

В наличии

Подробнее

Ремонт, установка или замена детали
Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 от 350 руб.

Узнать стоимость

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

5.0

Номер: AMD AMDSEN42

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в Москве; 21 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
1089779

Страна производитель: Корея, Республика

400 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.6

Номер: GM/CHEVROLET/OPEL 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в Москве; 14 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
513846

Страна производитель: Соединенные Штаты

660 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.7

Номер: FRANCECAR FCR30S070

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в Москве

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
2427402

Страна производитель: Китай

1 030 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.7

Номер: DAEWOO 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в Москве; 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
4795070

Страна производитель: Корея, Республика

800 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

5.0

Номер: MEAT&DORIA 87814

Деталь на схеме

В наличии на складах: 3 в Москве; 8 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
4939894

Страна производитель: Италия

790 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.9

Номер: STELLOX 0611508SX

Деталь на схеме

В наличии на складах: 2 в Москве; 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
4286114

Страна производитель: Тайвань (Китай)

312 

В наличии

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.9

Номер: QUATTRO FRENI QF31B00013

Деталь на схеме

В наличии на складах: 2 в Москве; 6 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
3846849

Страна производитель: Россия

536 

В наличии

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 б/у состояние отличное

4.6

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
14877041

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разбора состояние отличное

4.9

Номер: AMD AMDSEN42

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
95540114

Страна производитель: Корея, Республика

485 

От 2 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.8

Номер: GM E3060010

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
1613948

Страна производитель: Соединенные Штаты

2 190 

От 3 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.8

Номер: ASIN ASINSEN242

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
2475228

Страна производитель: Корея, Республика

350 

От 3 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.5

Номер: PARTS-MALL CYC048

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
973825

Страна производитель: Корея, Республика

1 669 

От 1 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.7

Номер: DAEWOO 96914487

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
4812276

Страна производитель: Корея, Республика

2 090 

От 1 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.6

Номер: ZOMMER Z96190708

Деталь на схеме

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
5068436

Страна производитель: Китай

320 

От 5 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.6

Номер: MANOVER MR6190708

Деталь на схеме

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
3942485

Страна производитель: Германия

742 

От 5 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.9

Номер: UXCLENT 201919CC03

Деталь на схеме

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
2841939

Страна производитель: Китай

472 

От 5 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.7

Номер: RAON CYC048

Деталь на схеме

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
1209896

Страна производитель: Китай

445 

От 7 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разбора состояние отличное

4.7

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
100278166

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разбора состояние отличное

4.7

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
90236966

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разборки состояние отличное

4.6

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
14884195

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разборки состояние отличное

4.7

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
90118907

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.6

Номер: ERA 550496

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
1293436

Страна производитель: Италия

780 

От 2 дн

Подробнее

Новый

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 новый

4.8

Номер: Longho 9640312

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
4687728

Страна производитель: Китай

944 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 БУ состояние отличное

4.7

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

Описание товара: ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 96190708

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
52147000

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 БУ состояние отличное

4.8

Номер: Daewoo 96190708

Деталь на схеме

Описание товара: ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 96190708

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
51890272

Страна производитель: Корея, Республика

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 б/у состояние отличное

4.6

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

Описание товара: ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 96190708

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
51870001

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

От 2 дн

Подробнее

Б/У

Распродажа

Датчик спидометра для Chevrolet Lanos 2004-2010 с разборки состояние отличное

4.6

Номер: GM 96190708

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
48334255

Страна производитель: Соединенные Штаты

497 

509 

В наличии

Подробнее

Какой ДС поставить на Chevrolet и Daewoo Ланос — артикул, каталожный номер и стоимость

Выбор датчиков скорости на Ланос достаточно большой. Изделия выпускаются разными производителями, поэтому и разбег цен достаточно широкий. Рассмотрим производителей устройств, на которые следует обратить внимание при их выборе:

1. GM — оригинальный экземпляр является одним из самых надежных, но недостаток в том, что стоимость его достаточно высока (около 20 долларов). Если удается найти датчик скорости от GM на Ланос, то именно такое устройство следует выбирать. Артикул или каталожный номер оригинального устройства — 42342265
2. FSO — польский производитель, которые уступает по качеству оригиналу. Каталожный номер изделия 96604900, а его стоимость составляет около 10 долларов
3. ICRBI — бюджетный вариант устройства, стоимость которого около 5 долларов. Он имеет артикул 13099261

Есть много других производителей, но выбирать следует исключительно по качеству детали, а не стоимости, чтобы не пришлось каждый год осуществлять замену ДС.

Датчик скорости на Ланосе отвечает не только за исправность спидометра, но еще и косвенно влияет на функционирование двигателя. Именно поэтому не рекомендуется эксплуатировать автомобиль с неисправным элементом, ведь таким образом вы не только перемещаетесь с неизвестной скоростью, но еще и ездите с повышенным расходом топлива.

Как проверить датчик детонации?

К сожалению, датчик детонации тоже может сломаться. При этом человек без специальных знаний заметить это сможет только по горящему индикатору. Никаких других явных признаков замечено не будет. Автомобиль будет продолжать работать в том же режиме, заводиться без каких-либо признаков поломки.

В этот момент необходимо помнить, что этот прибор не является механическим, он часть электронной системы, поэтому и поломка считается электронной.

Неисправность датчика детонации может случиться по ряду различных причин, среди которых:

• Произошла поломка внутри самого датчика.
• Замыкание.
• Оборвался сигнальный провод или экранирующая оплетка.
• Поломка блока управления двигателя.

Таким образом, выявить поломку будет несложно. Для того чтобы определить ее, необходимо провести проверку.

Но те, кто не ищут легких путей, всегда смогут осуществить этот несложный процесс самостоятельно. Проверка самостоятельно происходит по следующей схеме:

1. Во-первых, снимаем защиту в гараже. Работать предстоит непосредственно с блоком двигателя.
2. Теперь исключаем обрыв сигнального провода и экранизирующей оплетки. Если он оборван или оборвана оплетка, нужно проверить крепление вилки и розетки датчика. Целостность оплетки нужно проверять обязательно.
3. Если обрыв исключен, производят оценку самой розетки. Возможно, что ее соединение неисправно и требует замены.
4. Обнаружить неисправности самого прибора можно с помощью вольтметра. При этом машина должна быть заведена и находиться на холостом ходу.
5. Также нужно проверить состояние контактов устройства.

Производить проверку самостоятельно можно несколько иначе. Для этого необходим прибор мультиметр . Этот прибор очень часто встречается у автолюбителей.

Проверка датчика детонации мультиметром производится только после того, как он снят с двигателя. При проверке по нему стучат чем-нибудь металлическим. Этот способ является самым простым.

Выставляем диапазон в 200 мВ , положительный и отрицательный провод присоединяем к выводу датчика и к металлическому кольцу соответственно. Не стоит путать массу и сигнальный вывод! Теперь нужно ударить по нему чем-то металлическим, но не сильно. Датчик должен будет детонировать.

Можно проверить датчик другим прибором, который называется осциллограф . Он позволит более качественно изучить сигнал.

Теперь нужно не очень сильно постучать по датчику. Прибор покажет детонацию.

Если датчик детонирует, то он рабочий, и поломку нужно искать в другом месте. Но если определяется низкий уровень сигнала датчика детонации или сигнал отсутствует, то это является неисправностью.

Проверка датчика детонации, видео:

На что влияет работа ДС и что произойдет в случае его неисправности

Самое основное предназначение рассматриваемого устройства заключается в определении скорости движения автомобиля. Если точнее, то именно с его помощью водитель знает о том, с какой скоростью он движется на автомобиле в соответствующий промежуток времени. Это главное предназначение устройства, но не единственное. Разберемся, на что же влияет исправность рассматриваемого датчика.

1. На скорость движения автомобиля. Эта информация нужна не только для соблюдения правил движения по скоростному ограничению, но еще и для того, чтобы водитель знал, на какой передачи осуществлять движение. Опытные водители не смотрят на спидометр при выборе передачи, а вот новички еще при прохождении обучения в автошколе, выбирают соответствующую передачу в зависимости от скорости движения авто
2. На количество пройденного пути. Именно за счет этого устройства осуществляется работа одометра. Одометры бывают механическими или электронными, и предназначены для отображения значений пройденного пути автомобилем. Одометры имеют две шкалы — суточную и общую
3. На работу двигателя. Как же влияет датчик скорости на работу ДВС, спросите Вы? Ведь при его неисправности, двигатель будет работать, и на автомобиле можно передвигаться. В зависимости от скорости движения автомобиля, происходит изменение расхода топлива. Чем выше скорость, чем выше потребление топлива, что вполне объяснимо. Ведь для увеличения скорости водитель нажимает на педаль акселератора, открывая заслонку. Чем больше открытие заслонки, тем чаще происходит впрыск топлива форсунками, а значит, и возрастает расход. Однако это еще не все. Когда автомобиль движется с горки, то водитель убирает ногу с педали газа, тем самым закрывая заслонку. Однако скорость движения автомобиля при этом растет за счет силы инерции. Чтобы исключить увеличенный расход топлива на большой скорости, ЭБУ распознает команды с ДПДЗ и датчика определения скорости. Если заслонка закрыта, а скорость при этом растет или медленно снижается, то это говорит о движении автомобиля накатом (при включенной передаче происходит торможение двигателем). Чтобы в это время не израсходовать топливо впустую, ЭБУ подает краткие импульсы на форсунки, что позволяет поддерживать работу двигателя. При снижении скорости до 20 км/час возобновляется нормальная подача топлива в цилиндры, если при этом заслонка дросселя продолжает находиться в закрытом положении

Датчик скорости на современном автомобиле играет очень важную роль. И хотя ТС при его неисправности может продолжать нормальное движение, ездить длительное время с таким устройством не рекомендуется.

Это интересно! На автомобилях Ланос, а также Сенс и Шанс, очень часто причиной неисправной работы спидометра является именно датчик скорости. Если обнаруживается такой вид неисправности, то причину ее возникновения следует начинать непосредственно с ДС.

Об устройстве и принципе работы ДС на Ланосе

Знать устройство и принцип работы датчика скорости на своем автомобиле понадобится для того, чтобы иметь возможность его отремонтировать. Однако забегая наперед, стоит отметить, что в случае неисправности устройства, его следует заменить. Многие осуществляют попытки самостоятельного ремонта, например, пропаивают дорожки, перепаивают резисторы и прочие полупроводниковые элементы, однако практика показывает, что в таком случае ДС прослужит все равно не долго. Чтобы не пришлось через время повторно осуществлять его замену, лучше сразу купить новый ДС на Ланос, и установить его.

Определители скорости бывают не только разных видов, но еще и имеют отличительную конструкцию. На Шевроле и ДЭУ Ланос устанавливаются ДС контактного типа. Размещаются устройства на корпусе коробки передач, и соединяются с шестерней. Чтобы разобраться с принципом работы датчика скорости на Ланосе, выясним его устройство. Ниже на фото представлен определитель скорости Ланос.

В разобранном виде ДС на Ланос представлен на фото ниже.

По фото видно, что состоит деталь из следующих конструктивных элементов:

1. Корпус — изготовлен из пластика, внутри которого расположены составные элементы
2. Вал с постоянным магнитом. Посредством вала магнит приводится в движение. Вал входит в зацепление с втулкой, соединенной с шестерней (деталь называется редуктором). Редуктор входит в зацепление с шестернями КПП
3. Плата с полупроводниковым элементом — датчиком Холла
4. Контакты — как правило, их три штуки. Первый контакт является питанием датчика 12В, второй — это сигнал, который считывается ЭБУ (5В), а третий — масса

Зная устройство ДС автомобиля Ланос, можно приступать к рассмотрению принципа его функционирования. Общий принцип работы устройств описан выше. Отличается функционирование устройств на автомобилях Ланос тем, что вместо пластины используется постоянный магнит. В результате получаем следующий принцип работы:

1. Постоянный магнит вращается, когда включается передача на авто, и происходит движение
2. Вращающийся магнит воздействует на полупроводниковый элемент. При повороте магнита южной или северной полярностью, происходит срабатывание элемента
3. Формируемый импульс прямоугольной формы поступает на ЭБУ
4. В зависимости от частоты вращения и количества оборотов определяется не только скорость, но еще и «наматывается» пробег

Каждый оборот вала с магнитом говорит о соответствующем расстоянии, за счет чего и определяется пробег автомобиля.

Разобравшись в вопросе функционирования датчика скорости на Ланосе, можно прибегнуть к выяснению причин, почему деталь на Ланосе выходит из строя.

Замена датчика детонации

Если он требует замены, то необходимо в кратчайшие сроки приобрести новый прибор и установить его. Всех автолюбителей в первую очередь интересует цена нового устройства. Она невысокая и зависит от марки автомобиля и от того, в какой стране деталь произведена.

Самостоятельно можно проводить замену на остывшем двигателе, отключив минусовую клемму аккумулятора. Нужно добиться максимально удобного доступа к датчику, чтобы была возможность его снять. Дело в том, что это также зависит от модели авто.

Таким образом, датчик детонации – это простой прибор, между тем, очень нужный для электронной системы управления. Определить его неисправность несложно, проверить можно самостоятельно, даже в условиях сел и деревень.

Недорогим будет и произвести замену датчика. Неважно, будет это сделано у специалиста или же самостоятельно.

Работа датчика

На приборной панели автомобиля есть значок «Check» . С английского это переводится как проверка или контроль. Если он не активен, то датчик детонации исправен и работает, как положено.

Если активен, следует провести комплексную диагностику, так как далеко не всегда причиной будет именно датчик детонации. Самостоятельно диагностику можно сделать с помощью ODBII сканера.

Особенностью этого автосканера является диагностика не только двигателя, но и других узлов автомобиля (коробки передач, абс, трансмиссии и т.д.). Сканер достаточно прост в эксплуатации и имеет русифицированное ПО, что поможет с определением неисправности. На проблему с датчиком детонации укажут ошибки: P0325, P0326, P0327, P0328 .

Следующим шагом желательно будет стереть ошибки с помощью Scan Tool Pro и проверить, загорится ли «Check» снова, в случае чего детально осмотреть проводку и контакты на датчике, исключив возможность обрыва или окисления.

После следует приступить к проверке самого датчика с помощью мультиметра способом, описанным в следующие главе.

Принцип работы датчика детонации заключен в пьезомеханизме. Внутри датчика есть пластина с пьезо эффектом . При возникновении детонации, создается напряжение на входе и выходе, а двигатель при этом вибрирует. Иначе это называется созданием разности потенциалов. Если уровень напряжения на одном конце слишком превышен, датчик корректирует этот процесс.

Если по каким-либо причинам датчик сломается, на приборной панели загорится значок «Check» . Это будет означать лишь одно: необходим срочный ремонт или замена элемента.

Если электрическая цепь датчика не разорвана, но поломка существует, значок «Check» не загорится. Поэтому стоит иногда прислушиваться к своему автомобилю.

Где стоит датчик детонации на Ланосе и как его заменить

Как уже упоминалось выше, располагается датчик детонации на автомобилях между 2 и 3 цилиндрами. Следовательно, на Ланосе искать этот элемент следует на блоке двигателя. На Ланосах с 8-клапанными агрегатами 1,5 получить доступ к детали можно из подкапотного пространства. Находится он ближе к моторному щиту рядом с трубой вентиляции картера. Важно знать, что на на Ланос 1,5 ДД используется, но не на всех моделях.

Если же автомобиль Ланос 16-клапанный, то здесь возникают трудности с доступом к датчику детонации. Чтобы снять его и заменить, понадобится ставить автомобиль на смотровую яму, и снимать защиту масляного картера. Ниже на фото показано, где находится датчик детонации на Ланосе.

Теперь разберемся с особенностями снятия и замены датчика на Шевроле и ДЭУ Ланос. Чтобы снять эту деталь, необходимо выполнить такие манипуляции:

1. Отключить минусовую клемму от АКБ. Это необходимо, чтобы сбросить ошибки на ЭБУ.
2. Отсоединить колодку от датчика.
3. При помощи ключа на «12» нужно выкрутить крепежный болт, которым устройство крепится к блоку.
4. Новый элемент монтируется в обратном порядке, предварительно очистив место расположения устройства наждачной бумагой.

На фото ниже показано расположение датчика детонации на автомобилях Сенс.

Затяжку крепежного болта следует выполнять с определенным моментом 20Hм, поэтому если не используете специальный ключ, то старайтесь не переусердствовать, чтобы не сорвать резьбу в блоке.

На этом процесс снятия и замены датчика детонации на Ланосе завершен, и остается прибегнуть к проверочному запуску мотора. Что касаемо выбора датчика, то здесь никаких трудностей не возникает.

На Ланосы нужно покупать датчики со встроенным проводом и фишкой (их выпускают разные производители), а на Сенсы устанавливаются устройства без провода с двумя контактами.

Датчики скорости электрического типа — какие виды бывают

Все владельцы автомобилей Ланос (аналогично с владельцами автомобилей Сенс и Шанс) знают, что в конструкции используется электрический определитель скорости. Только, как он работает, известно далеко не многим. Необходимость ознакомления с принципом работы датчика скорости возникает в случае, когда стрелка спидометра перестает подавать признаки жизни. Сразу надо отметить, что если не работает спидометр, то выход из строя датчика — это лишь одна из множества причин. Торопиться покупать новый определитель скорости на Ланос без предварительной проверки датчика не рекомендуется, так как причина может быть в неисправности самого спидометра или повреждение проводов.

Перед тем, как разобраться с принципом работы и устройством электрического датчика скорости на Ланосе, надо знать, что устройства бывают двух видов:

• Индукционный или бесконтактный (не контактирует с вращающимися механизмами) — такой элемент состоит из катушки, в которой наводится электродвижущая сила. Создаваемые электрические импульсы имеют вид волнообразной синусоиды. По частоте импульсов в единицу времени контроллер определяет скорость перемещения автомобиля. Надо отметить, что бесконтактные датчики скорости бывают не только индуктивными, но еще и основывающиеся на эффекте Холла. Эффект Холла основывается на применении полупроводников. Электрическое напряжение возникает, когда проводник с постоянным током помещается в магнитном поле. Бесконтактные устройства, функционирующие посредством применения эффекта Холла, используются для реализации системы ABS (в том числе и на Ланосах)Надо отметить, что бесконтактные датчики скорости бывают не только индуктивными, но еще и основывающиеся на эффекте Холла. Эффект Холла основывается на применении полупроводников. Электрическое напряжение возникает, когда проводник с постоянным током помещается в магнитном поле. Бесконтактные устройства, функционирующие посредством применения эффекта Холла, используются для реализации системы ABS (в том числе и на Ланосах)
• Контактный — в основу работы таковых устройств заложен эффект Холла. Создаваемые электрические импульсы имеют прямоугольную форму, которые подаются на ЭБУ. Создание этим импульсов осуществляется за счет применения диска с прорезями, который вращается между неподвижным постоянным магнитом и полупроводником. Диск имеет 6 одинаковых прорезей, за счет которых создаются импульсы. Количество импульсов на 1 метр вращения вала составляет 6 штук. Один оборот вала равен 1 метру пробега автомобиля. В 1 км насчитывается 6000 импульсов, за счет чего происходит измерение расстояния. Измерение частоты этих импульсов позволяет определить скорость перемещения автомобиля. Частота импульсов прямо пропорциональна скорости движения автомобиля. По такому принципу работает большинство ДС. За основу могут использоваться не только устройства с 6 прорезями на диске, но и с другим количеством. Рассмотренные контактные устройства применяются практически на всех современных автомобилях, в том числе, и на Ланосах Один оборот вала равен 1 метру пробега автомобиля. В 1 км насчитывается 6000 импульсов, за счет чего происходит измерение расстояния. Измерение частоты этих импульсов позволяет определить скорость перемещения автомобиля. Частота импульсов прямо пропорциональна скорости движения автомобиля. По такому принципу работает большинство ДС. За основу могут использоваться не только устройства с 6 прорезями на диске, но и с другим количеством. Рассмотренные контактные устройства применяются практически на всех современных автомобилях, в том числе, и на Ланосах

Зная, какой тип датчика скорости стоит на автомобиле Ланос, можно перейти к рассмотрению вопроса о том, на что же влияет неисправность рассматриваемого элемента.

Признаки поломок датчика детонации на Ланосе, Сенсе и Шансе

Если при работе мотора возникают сбои, то это говорит о необходимости выполнения диагностических манипуляций. Для этого вовсе не обязательно ехать в автосервис, так как выявить неисправность датчика детонации на Ланосе можно самостоятельно. Главными причинами, по которым может сформироваться неисправность устройства, являются такие факторы:

О неисправности рассматриваемого устройства на автомобиле Ланос, Сенс и Шанс свидетельствуют следующие факторы:

• Автомобиль не набирает обороты.
• Падение мощности и динамики.
• Наблюдаются нестабильная работа мотора на ХХ.
• Возникновение черного дыма в выхлопных газах.
• Повышение расхода топлива.

Как видно, рассматриваемый датчик на инжекторном автомобиле также может быть следствием повышенного расхода топлива. Самый главный фактор поломки ДД на Ланосе — это индикация Check Engine, которая говорит о неисправности работы двигателя. Чтобы не пришлось гадать, действительно ли неисправен детонирующий датчик, необходимо произвести проверочные манипуляции.

Где расположен датчик скорости на автомобиле Ланос, Сенс и Шанс

Чем отличаются автомобили Ланос, Сенс и Шанс, многие уже знают. Только, несмотря на отличия по двигателям и коробкам передач, такая деталь, как датчик скорости располагается на всех этих автомобилях в одном месте. Этим местом является корпус коробки передач.

Это интересно! На автомобилях разных марок определитель скорости может располагаться не только на коробке передач, но еще и возле колес или других механизмах.

Находится датчик скорости на Ланосе в подкапотном пространстве на корпусе коробки передач со стороны левого крыла. Чтобы добраться к детали, необходимо просунуть руку со стороны расположения аккумулятора. Ниже на фото показано, где находится ДС на Lanos.

Автомобили Сенс оснащаются коробками передач мелитопольского производства, однако, место расположения датчика скорости практически аналогичное с Ланос. Ниже на фото показано, где находится ДС на Сенсе.

Внешне датчики на Ланос и Сенс отличаются, но принцип функционирования у них одинаковый. Это означает, что особенности проверки устройства проводится аналогично.

Виды устройств и принцип их работы

В инжекторных двигателях невозможно отрегулировать угол опережения зажигания вручную, так как за этот процесс отвечает электроника. Чтобы предотвратить возникновение самопроизвольного воспламенения смеси, на инжекторных двигателях используется датчик, располагающийся между 2 и 3 цилиндрами на блоке ДВС. Принцип работы этого устройства заключается на пьезоэффекте.

Всего существует два типа датчиков детонации — резонансные и широкополосные. Отличаются эти устройства не только внешне, но и по конструкции. Забегая на перед, надо отметить, что на Ланосах устанавливаются ДД широкополосные. Ставятся такие датчики на автомобили Сенс и Шанс, а также многие другие модели автомобилей. Резонансные ДД ставятся на автомобили марки Тойота. Оба типа устройств функционируют на основании пьезоэффекта, то есть при сжатии чувствительного элемента, происходит формирование электрического импульса.

Широкополосные датчики являются более распространенными, так как имеют они плоскую форму в виде таблетки. Крепятся они к блоку при помощи одного болта. Эти датчики еще называют пьезокерамическими, что обусловлено их конструктивными особенностями. Работает элемент следующим образом:

1. Когда двигатель запущен, то датчик формирует сигнал в виде переменного напряжения с определенной частотой и амплитудой.
2. Как только возникает эффект детонации, соответственно меняется амплитуда вибраций мотора, и частота увеличивается.
3. При увеличении частоты, начинает повышаться напряжение, которое фиксируется ЭБУ.
4. ЭБУ понимает, что в двигателе происходит детонация, и начинает принимать соответствующее решение о ее предотвращении. Он корректирует угол опережения зажигания УОЗ в сторону установку более позднего зажигания.

Широкополосные датчики состоят из пьезокерамического элемента в виде шайбы, а также стального грузика, изолятора (смола) и контрольного резистора. Грузик воздействует на пьезометрический элемент, посредством чего происходит увеличение электрического импульса. Резистор нужен для того, чтобы ЭБУ не фиксировал обрыв цепи при включении зажигания.

Рассмотрим принцип работы резонансного датчика детонации. Он имеет вид бочонка, и его еще называют пьезоэлектрическим устройством за счет своей конструкции. ДД резонансный состоит из пьезометрического элемента и вибропластины. Принцип работы таких элементов заключается в следующем:

1. От ЭБУ на датчик подается постоянное напряжение величиной 5В.
2. Внутри устройства стоит резистор, который понижает опорное напряжение до 2,5В.
3. Когда двигатель работает без детонации, то напряжение на датчике составляет 2,5В.
4. Как только возникает детонация, ДД начинает генерировать сигнал переменного тока.
5. Этот сигнал поступает на ЭБУ по той же цепи, что и постоянное напряжение питания 5В.
6. Блок управления считывает сигнал в виде переменного напряжения, и понимает, что двигатель работает нестабильно, тем самым принимая соответствующее решение об изменении угла опережения зажигания.

На автомобилях Шевроле и ДЭУ Ланос, а также Сенсах и Шансах ставятся широкополосные датчики, которые имеют плоскую конструкцию. Эти устройства являются достаточно надежными, а из строя они выходят крайне редко, как и датчик положения коленвала.

Что называется детонацией двигателя

Чтобы понять для чего предназначен датчик детонации на Ланосе, потребуется разобраться с понятием детонация. Этот процесс именуется детонационное сгорание или произвольное самовоспламенение топлива, который проявляется в виде нестабильной работой мотора, возникающего по причине взрывного воспламенения ТВС. При нормальном сгорании ТВС в цилиндре возникает взрыв (воспламенение), который протекает со скоростью 30 м/с. Ненормальное сгорание (детонационное), сопровождается увеличенной скоростью до 2000 м/с, и свидетельствует о детонационном процессе.

Такое сгорание ТВС в цилиндрах является опасным, и при частом его возникновении способствует сильному сокращению ресурса двигателя. При детонировании ДВС под удар первыми попадают такие конструктивные элементы, как ГРМ и ЦПГ. Чтобы процесс при возникновении был практически мгновенно ликвидирован, в конструкции ДВС используется специальный датчик. Этот элемент является своего рода шумоулавливателем или микрофоном. Он называется датчик детонации или ДД.

Как определить неисправность ДС на Ланосе

Диагностировать поломку датчика скорости на Ланосе не трудно, ведь самый главный признак — это неподвижность стрелки спидометра. Кроме того, вместе со стрелкой не будет функционировать одометр, и ваш пробег не будет учитываться. При неисправности рассматриваемого устройства наблюдаются другие признаки:

1. Возникновение проблем при движении накатом (авто будет глохнуть)
2. Проблемы на холостом ходу — нестабильная работа, подвисание или прекращение работы ДВС
3. Потеря мощности двигателя
4. Вибрации мотора
5. Увеличение расхода топлива — до 2 литров на 100 км

Как и почему датчик скорости влияет на вышеперечисленные показатели, выше подробно описано. При неисправности устройства также загорается индикатор Check Engine, и высвечивается ошибка 0024. Именно поэтому пора разобраться в вопросе о том, как же проверить датчик определения скорости на Ланосе самостоятельно. Однако первоначально выясним, где же он находится.

Датчик детонации на Ланосе — где стоит и когда нужно менять

Работа инжекторного ДВС контролируется электронным контроллером. Соответствующие данные о работе тех или иных узлов ЭБУ получает от датчиков, устанавливаемых в разных местах. Одним из таковых устройств в конструкции автомобилей Ланос является датчик детонации. Эта деталь контролирует нормальное воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндрах. Бывает такое, что в цилиндре возникает детонация. Устройство сообщает об этом ЭБУ, который принимает решение о нормализации подачи топлива и корректировке угла опережения зажигания (делая его поздним). Где находится датчик детонации на Ланосе, как он устроен, а также особенности его замены, рассмотрим подробно.

Как проверить датчик на исправность

С проверкой датчика детонации сможет справиться каждый водитель. Для проведения проверочных манипуляций понадобится мультиметр. Чтобы проверить исправность устройства, нужно демонтировать его с автомобиля. При выполнении демонтажных работ важно не допускать падения детали, так как внутри находится чувствительный пьезометрический элемент, который может повредиться.

Щупы мультиметра подсоединить к контактам 1 и 2 снятого датчика, и включаем режим измерения постоянного напряжения 200 мВ. Причем измерять необходимо минимальные значения напряжения, так как его величина будет составлять около 0,03-0,15 В. Далее следует постучать по устройству металлическим предметом (не сильно), и зафиксировать показания мультиметра. Вместо ударов, можно сдавливать ДД. Если на приборе не будут изменяться значения, значит, элемент неисправен, и подлежит замене.

Еще можно проверить датчик детонации на Ланосе следующим простым способом.

1. Не снимая элемент с автомобиля, завести двигатель.
2. Увеличить обороты коленвала до 2-2,5 тысяч оборотов.
3. Ключом постукивать по блоку двигателя.
4. Если деталь исправна, то во время постукивания будет наблюдаться уменьшение оборотов двигателя.
5. Если ЭБУ не реагирует на звонкий стук, значит, элемент неисправен, и нуждается в замене.

Максимально-точная проверка исправной работы ДД осуществляется при помощи осциллографа. Чтобы заменить датчик детонации на Ланосе, следует сначала определить его расположение.

Насколько опасен процесс детонации для ДВС

Процесс детонации двигателя очень опасен, и на это имеются соответствующие причины. Чтобы понимать это, вспомним, как происходит такт сжатия топливно-воздушной смеси в цилиндрах. Когда поршень движется вверх, происходит сжатие ТВС. Смесь сгорает от искры, создаваемой свечой зажигания, когда поршень не доходит до верхней точки при угле опережения ориентировочно 2-3 градуса.

Процесс детонации проявляется следующим образом — когда поршень в момент сжатия движется вверх, то примерно на середине пути возникает микровзрывы в камере сгорания, тем самым воспламеняется часть смеси. При этом на поршень, который не достиг ВМТ, воздействует мощная взрывная волна, отталкивающая его в обратном направлении. При таком воздействии нарушается нормальная работа ДВС, происходит потеря мощности и увеличивается расход.

Основные причины возникновения детонации:

1. Бензин не соответствует октановому числу, рекомендуемое производителем.
2. Конструктивные особенности ДВС.
3. Условия эксплуатации транспортного средства.

Продолжительное воздействие процесса детонации на двигатель способствует ускоренному износу деталей. Именно поэтому ДД считается одним из основополагающих элементов, которые принимают непосредственное участие в работе двигателя. Если ДД неисправен, то его необходимо заменить. В вопросе о том, как проверить датчик на исправность, и как его заменить на Ланосе, разберемся подробно.

Где находится датчик детонации?

В зависимости от марки автомобиля, месторасположение датчика может меняться, но он всегда располагается именно на корпусе двигателя. Сама деталь очень маленькая, размером примерно со спичечный коробок.

Особенности установки детали

Важной особенностью установки датчика является наличие в автомобиле электронной системы зажигания. Если ее нет, то нет и датчика. На моделях старого типа датчик детонации не предусмотрен. Также не устанавливают его и на карбюраторных системах двигателя.

Замена датчика на Ваз, видео:

Как проверить определитель скорости на Ланосе и Сенсе

Когда известно место расположения рассматриваемого устройства, можно приступить к его проверке. Для проверки понадобится воспользоваться мультиметром. Процедура проверки выполняется разными способами:

1. Проверка наличия питания в фишке. Для этого фишку отсоединяем от датчика, и подсоединяем щупы к первому и третьему гнезду. Прибор должен показать значение напряжения, равное бортовой сети 12В при включенном зажигании
2. Измерить напряжение между плюсовым контактом и сигнальным проводом. Показания на мультиметре должны соответствовать значению от 5В при включенном зажигании
3. Демонтировать деталь, и подключить к ней фишку. К фишке с обратной стороны присоединить медный провод ко второму и третьему контакту. К проводам подключить щупы мультиметра. Включить зажигание, и вращая вал привода датчика, измерить напряжение. При вращении вала датчика будет изменяться величина напряжения от 0 до 10В

ДС можно снять с автомобиля, и подключить напрямую к аккумулятору, чтобы проверить. Если исследования покажут, что деталь неисправна, то ее следует заменить. При проверке понадобится знать распиновку датчика скорости Ланос. Ниже на фото показана распайка проводов на фишке ДС автомобиля Ланос.

Чтобы узнать распиновку датчика, необходимо при помощи мультиметра измерить напряжение между разъемами.

• Между питанием «+» и массой будет показывать значение 12В
• Между плюсовым разъемом и сигнальным проводом — от 5 до 10В
• Между массой и сигнальным проводом — 0В

После проверки исправности датчика можно приступить к его замене. Сделать это не сложно, а времени занимает не более 5 минут.

Как заменить элемент определения скорости на Шевроле и ДЭУ Lanos

Процесс замены датчика скорости на Ланосе простой, и самая большая трудность, которая может возникнуть — это сложность доступа к детали. Чтобы добраться до него, не понадобится смотровая яма, так как все работы проводятся из подкапотного пространства. Процесс замены ДС на Ланосе выполняется в следующей последовательности:

1. Отключить фишку от датчика
2. Далее пробуем выкрутить датчик от руки. Если не получается это сделать, тогда следует ослабить его при помощи ключа на «27». Однако в большинстве случае прибегать к помощи ключа не приходится
3. После демонтажа устройства, необходимо сравнить его с новым элементом. Оба датчика должны быть одинаковыми
4. Закручиваем новый датчик от руки (ключ для затяжки использовать не нужно), и подключаем фишку

При проведении работ по замене датчика следует отключить клемму аккумулятора, что позволит произвести обнуление памяти ЭБУ. После замены проверяем исправность функционирования спидометра. Ниже представлено видео, на котором показан детальный процесс замены ДС.

Как видно, снять устройство совсем не трудно. Исключение составляют случаи, когда повреждается корпус устройства. В таком случае может понадобиться демонтаж редуктора датчика скорости, который демонтируется путем выкручивания одного болта на «10».

Инструкция по замене ДС на Сенсе и Шансе представлена на видео ниже.

Признаки неисправности, замена.

AutoOt.ru » Ремонт авто » Датчик детонации: признаки неисправности, замена.

Система управления двигателем – это сложный электронный механизм, частью которого является датчик детонации. Неполадки с датчиком не мешают работе двигателя, но влекут за собой неприятные последствия. Именно поэтому стоит изучить признаки неисправности датчика детонации, чтобы вовремя производить ремонт. Как это сделать, опишем ниже.