В чем заключается предназначение приборной панели и расположения органов управления автомобилей с кузовом хэтчбек

Описание обозначений значков на приборке Chevrolet Lacetti

Панель приборов Шевроле Лачетти

Стоковая приборка Шевроле Лачетти — продуманный модуль, оборудованный необходимыми элементами для своевременной передачи информации о состоянии бортовых систем водителю. Щиток крупный и легко читается пользователем, что особенно радует в сложных дорожных условиях.

В версиях седан, универсал и хэтчбек панель устанавливается одинаковая, без каких-либо изменений. Разницу может внести только комплектация.

Любой современный автомобиль оборудуется приборной панелью, позволяющей контролировать состояние работоспособности агрегатов авто. Благодаря контрольному щитку автовладелец всегда может узнать о возникновении неполадок в работе двигателя. Более подробно о том, что представляет собой приборная панель автомобиля Lanos или любой другой модели Chevrolet, вы можете узнать из этого материала.

Контрольный щиток Шевроле

Ниже представлено описание приборов для модели Лачетти, однако в Шевроле Круз, Ланос, Авео этот щиток в целом идентичен:

Панель приборов Шевроле Лачетти, описание индикаторов

Разработчики Chevrolet Lacetti позаботились, чтобы комбинация (щиток) приборов была как можно более компактна, а вместе с тем и информативна. Большая часть опытных водителей сходятся во мнении, что в общем и целом панель приборов Шевроле Лачетти является практичной.

Устройство панели приборов Chevrolet Lacetti практически полностью идентично с «приборками» таких автомобилей, как Chevrolet Cruze, Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo.

Комбинация приборов Шевроле Лачетти производит информирование посредством следующих элементов:

Степень информативности зависит от этапа эксплуатации авто. При включении зажигания (ключ в положении ON) производится диагностика главных функциональных систем машины. В ходе диагностики может происходить кратковременное включение некоторых из индикаторов. При запуске и работе двигателя в действие вступает незадействованная ранее часть функциональных систем автомобиля. Как понятно, в работу в ступают новые индикаторы. В процессе непосредственного передвижения будет задействована третья группа индикаторов.

Органы управления и приборы автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал: 1 — блок управления электростеклоподъемниками дверей (электростеклоподъемники устанавливаются на части автомобилей); 2 — внутренняя ручка отпирания левой передней двери; 3 — блок управления электроприводами наружных зеркал заднего вида (наружные зеркала с электроприводом устанавливаются на части автомобилей); 4 — решетки обдува стекол передних дверей; 5 — боковые дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 6 — левый подрулевой переключатель; 7 — рулевое колесо; 8 — комбинация приборов; 9 — кнопка выключателя звукового сигнала; 10 — правый подрулевой переключатель; 11 — левый солнцезащитный козырек; 12 — внутриса-лонное зеркало заднего вида; 13 — часы; 14 — центральные дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 15 — выключатель аварийной сигнализации; 16 — плафон индивидуального освещения; 17 — правый солнцезащитный козырек; 18 — внутренняя ручка отпирания правой передней двери; 19 — клавиша управления электростеклоподъемником правой передней двери (электростеклоподъемники устанавливаются на части автомобилей); 20 — громкоговорители системы звуковоспроизведения в передних дверях; 21 — вещевой ящик; 22 — головное устройство системы звуковоспроизведения; 23 — блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования (кондиционер устанавливается на части автомобилей); 24 — прикуриватель; 25 — рычаг переключения передач (на автомобилях с механической коробкой передач); 26 — передняя пепельница; 27 — розетка 12 В; 28 — рычаг стояночного тормоза; 29 — педаль «газа»; 30 — датчик температуры воздуха в салоне (устанавливается на части автомобилей); 31 — педаль сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач); 32 — выключатель зажигания; 33 — педаль тормоза; 34 — рычаг-фиксатор механизма регулировки рулевой колонки; 35 — пульт дистанционного управления головным устройством системы звуковоспроизведения (устанавливается на части автомобилей); 36 — ручка отпирания замка капота; 37 — дополнительный вещевой ящик (держатель для монет) со стороны водителя; 38 — блок регуляторов направления пучков света фар и яркости подсветки приборов и органов управления

Как разобраться в приборной панели Chevrolet Lacetti. Что означают символы комбинации приборов

Стоит сразу заметить, что автомобиль Шевроле Лачетти имеет 3 модификации кузова: седан, универсал и хэчбек. Дополнительно для каждого из кузовов предусмотрены различные варианты комплектации. Приборные панели различных версий Chevrolet Lacetti могут иметь небольшие различия.

В нашу часть континентальной Европы поставлялись Лачетти с приборной панелью на 24 информационных компонента. В ТОПовых же модификациях данного авто, которые к нам не поставлялись, задействовано свыше 60 компонентов информирования.

Приборная панель рядового Шевроле Лачетти выглядит следующим образом:

Мигает щиток Лачетти

Явный признак неисправностей в контактных группах и проводке устройства. Потребуется вскрыть приборку, посмотреть все провода, изучить контактные группы на наличие окислов, расшатывания.

Ошибки на панели

Полный список неисправностей автомобиля содержит сотни позиций, что тяжело для восприятия. Ниже приведены только самые распространенные ошибки, попадающиеся во время диагностики автомобиля.

Как снять щиток Lacetti

Потребуется выполнить последовательность действий.

Приборка Лачетти — продуманный модуль, обеспечивающий легкое считывание информации о состоянии автомобиля. Индикаторы легко читаются и интуитивно понятны, что значительно облегчает жизнь начинающим автолюбителям и профессионалам.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Не горит приборка Лачетти

Если на автомобиле внезапно погас щиток, причина может скрываться в нескольких местах.

Расшифровка обозначений приборной панели на Chevrolet Lacetti

Предназначение приборной панели в информировании водителя о текущем состоянии автомобиля, показателях узлов, агрегатов, выведении системных ошибок, неисправностей.

Способы оповещения звуковые, световые, комбинированные. Для каждого механизма предусмотрен свой сигнализатор.

Все о панели приборов

При оповещении водитель принимает решение о срочности проведения профилактики неисправного участка. Ремонты проводят самостоятельно, обращаются за помощью к специалистам сервисного центра.

Индикаторы сигнализируют (уведомляют) на этапе активации зажигания, запуска двигателя, в процессе управления Шевроле Лачетти. На каждой из стадий водитель считывает данные, оценивает общее техническое состояние автомобиля.

Как снять приборную панель на Шевроле Лачетти

Последовательность действий при демонтаже панели:

Завершающий этап: запуск силового агрегата, проворот ключа в сердцевине замка, тестируем щиток.

Что значит кнопка на спидометре лачетти. Расшифровка обозначений приборной панели на Chevrolet Lacetti

При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это указывает на низкое давление в системе смазки двигателя.

Во избежание выхода из строя двигателя, его надлежит заглушить и исключить источник неисправности. 15 — Кнопка переключения режимов дисплея одометра/счетчика суточного пробега. Для переключения режимов надлежит кратковременно надавить на кнопку.

Для обнуления счетчика суточного пробега нужно надавить и придерживать кнопку в течение нескольких секунд.

16 — Контрольная лампа резервного остатка топлива в баке.

Загорается, когда в баке остается около 7,5 литров топлива. Не стоит постоянно ездить при таком количестве топлива в баке, во избежание перегрева

17 — Монитор одометра/счетчика суточного пробега.

18 — Контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы. Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Контрольная лампа также загорается при включении стояночного тормоза и при появлении неисправности в рабочей тормозной системе (низком уровне тормозной жидкости)

Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя. В дополнение к контрольной лампе после включения зажигания на несколько секунд запускается звуковой сигнализатор (если до момента включения зажигания ремень не был пристегнут). При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть, то это значит, что отсутствует заряд аккумуляторной батареи. Загорается при открывании боковых дверей. При нахождении ключа в замке зажигания, в дополнение к контрольной лампе запускается звуковой сигнализатор. Загорается на 3 секунды после подключения зажигания. Если загорается во время движения, то есть неисправность в системе. Загорается при открывании крышки багажника.

Любой современный автомобиль оборудуется приборной панелью, позволяющей контролировать состояние работоспособности агрегатов авто. Благодаря контрольному щитку автовладелец всегда может узнать о возникновении неполадок в работе двигателя. Более подробно о том, что представляет собой Lanos или любой другой модели Chevrolet, вы можете узнать из этого материала.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Неисправности контрольного щитка можно условно разделить на два типа:

К таким поломкам относятся перегорание лампочек, отсутствие контактов на штекерах, а также проблемы в работе системной платы. Сама плата отвечает за работоспособность всех лампочек, датчиков, а также тахометра и спидометра. Если имеются проблемы в работе платы, датчики могут либо вовсе не работать, либо работать частично. Такие неисправности практически невозможно решить в домашних условиях, поэтому при их появлении следует обратиться к специалисту. Если же проблема заключается в плохом контакте, то необходимо просто их зачистить, а разъемы лучше прижать друг к другу.

Поломки механического типа.

Отломалась стрелка или кнопка сброса суточного пробега, либо в результате воздействия треснуло стекло приборной панели, что в свою очередь привело к неработоспособности устройства в целом.

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Если вы столкнулись с неработоспособностью световых элементов, то такую проблему вполне можно решить в домашних условиях.

Как производится замена ламп на автомобиле Шевроле Ланос, Лачетти или любой другой модели:

Видео «Тюнинг контрольного щитка на Лачетти»

Как выглядит результат — смотрите на видео (автор — Руслан Посувалюк).

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

1. Контрольный индикатор антипробуксовочной системы. Активация происходит поворотом ключа в сердцевине замка зажигания. После запуска мотора на протяжении трех секунд она гаснет. В противном случае можно предполагать о неисправности узла, необходима профилактика с использованием диагностического оборудования Chevrolet Lacetti. 2. Контрольный индикатор антиблокировочной системы. После запуска мотора на протяжении трех секунд приборка гаснет. Сигнализирует в процессе езды – признак неисправности. Диагностика специальным сервисным оборудованием. 3. Стрелка тахометра. В режиме онлайн информирует водителя о частоте вращения коленчатого вала. Нахождение стрелки в зеленом сегменте – рекомендуемый диапазон, переход в красную зону – превышение допустимой величины оборотов. Запрещена длительная эксплуатация Chevrolet Lacetti на оборотах свыше 6500 об/мин. 4. Контролька левого поворотника. Активируется при механическом воздействии на рычаг. Автоматически возвращается в исходное положение возвратом рулевого колеса. 5. Механический спидометр. Стрелка в режиме онлайн указывает текущую скорость Chevrolet Lacetti. Допускается погрешность на 1 – 2 км /час, а также на скорости ниже 20 км / час. Когда Шевроле Лачетти находится в режиме простоя — стрелка неактивна. Не работает спидометр – проверьте качество фиксации колодки с проводами. 6. Контролька правого поворотника. Принцип работы и описание указаны выше. 7. Датчик уровня горючего в баке. Механическо – электрический прибор. Первая часть расположена в баке, вторая – под приборной панелью. Ряд сенсоров интерпретируют показания, после чего они выводятся на дисплей. Активация происходит после проворота ключа в сердцевине замка зажигания. До момента выключения зажигания датчик систематически показывает уровень горючего. Мотористы не рекомендуют использовать топливный бак с уровнем ниже 25% от максимального обьема. Бензин служит одновременно охладителем для насоса. Недостаточное количество приводит к перегреву, преждевременному износу. Чтобы не нарушать правила эксплуатации, не сокращать ресурс всегда заправляйте бак на менее чем на 75%. 8. Указатель температуры антифриза в системе охлаждения. Не используйте Chevrolet Lacetti при температуре свыше 125 ℃ . Рекомендованный интервал – граница красной отметки. Не желательно использовать Chevrolet Lacetti на повышенных оборотах до момента прогрева до 50 ℃ , а также превышения стрелки тахометра в 3000-4000 об/мин. 9. Контрольный индикатор включения противотуманных фар. Передняя панель подсвечивается индикатором при активации. 10. Контрольный индикатор активации задних фонарей. 11. Контрольный индикатор активации дальнего света. 12. Контрольный индикатор неисправности подушек безопасности в автомобиле. На протяжении трех секунд после запуска мотора индикатор гаснет в исправном состоянии. 13. Контрольный индикатор работы силового агрегата. 14. Контрольный индикатор давления моторного масла. 15. Механическая кнопка переключения режимов дисплея. 16. Резерв топлива в топливном баке. Сигнализирует индикатор на уровне 7.5 литров, что равно 95 км. пробега. 17. Дисплей суточного пробега. Значки уведомляют на панели до момента остановки мотора, выключения зажигания. 18. Контрольный индикатор тормозной системы и ручного тормоза. 19. Контрольный индикатор непристегнутого ремня безопасности. 20. Контрольная лампа заряда АКБ. 21. Контрольный индикатор открытия боковых дверей Chevrolet Lacetti. 22. Контрольный индикатор изменения усилия на рулевой колонке. 23. Контрольный индикатор открытия крышки багажника.

Как снять приборную панель на Шевроле Лачетти

Про двигатель, трансмиссию и ходовую часть

Панель приборов Лачетти

Рассмотрим панель приборов Лачетти. Полное описание панели приборов Лачетти, а также отзывы о проблемных местах и функциональности панели приборов Шевроле Лачетти.

У владельцев панель приборов Лачетти зарекомендовала себя довольно удобной и практичной. Оно и понятно, так как при небольших размерах она вместила в себя все самые необходимые индикаторы. Именно тот минимальный набор, который позволяет полноценно следить за системами автомобиля и, не отвлекаясь, безопасно им управлять.

Из недостатков стоит отметить только лишь подсветку панели приборов. Нет, она также очень органична и функциональна! Её недостаток — это, почему-то частое перегорание ламп подсветки. Это решается либо заменой ламп подсветки приборов, либо заменой их на светодиодные.

Панель приборов Лачетти. Описание

Расположение индикаторов на панели приборов Лачетти

1 — Контрольная лампа неисправности антипробуксовочной системы. Загорается на 3 секунды после включения зажигания. Включение лампы во время движения, означает неисправность в системе.

2 — Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (абс) Лачетти

Загорается на 3 секунды после включения зажигания. Если загорается во время движения, то есть неисправность в системе. Диагностика АБС через адаптер 3 — Тахометр. Отображает текущую частоту вращения коленчатого вала двигателя. Красная зона шкалы обозначает режим работы двигателя с недопустимо очень большой частотой вращения коленчатого вала. Запрещается увеличивать максимально разрешенную частоту оборотов коленчатого вала двигателя (6500 об/мин).

4 — Контрольная лампа включения левого указателя поворота.

5 — Спидометр. 6 — Контрольная лампа включения правого указателя поворота. 7 — Указатель уровня топлива в баке. Старайтесь не использовать транспортное средство с топливным баком, заполненным меньше чем на 1/4, так как это грозит перегревом электробензонасоса и быстрым выходом его из строя.

8 — Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Красная зона отображает перегрев двигателя. Запрещается использовать автомобиль при температуре охлаждающей жидкости свыше 125 °с. Пока температура двигателя не достигнет 50 °с избегайте увеличения частоты вращения коленчатого вала выше 3000-4000 об/мин и не нажимайте педаль акселератора больше чем на половину ее хода. Прогрев двигателя до рабочей температуры в таком режиме позволит увеличить срок его службы.

9 — Контрольная лампа включения противотуманных фар.

10 — Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей. 11 — Контрольная лампа включения дальнего света фар. 12 —Контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности. Мигает несколько раз при включении зажигания. При присутствии неисправности контрольная лампа может: не мигать при включении зажигания, продолжать гореть после нескольких вспышек, мигать или гореть при движении автомобиля. Диагностика модуля подушек безопасности 13 — Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем. Загорается при включении зажигания. После запуска двигателя обязана погаснуть. Если лампа продолжает гореть — в системе управления двигателем есть неисправность либо сохранённые ошибки. Решение проблемы. 14 — Контрольная лампа аварийного давления масла Chevrolet Lacetti.

Во избежание выхода из строя двигателя, его надлежит заглушить и исключить источник неисправности. 15 — Кнопка переключения режимов дисплея одометра/счетчика суточного пробега. Для переключения режимов надлежит кратковременно надавить на кнопку.

Загорается, когда в баке остается около 7,5 литров топлива. Не стоит постоянно ездить при таком количестве топлива в баке, во избежание перегрева бензонасоса. 17 — Монитор одометра/счетчика суточного пробега. 18 — Контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы. Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Контрольная лампа также загорается при включении стояночного тормоза и при появлении неисправности в рабочей тормозной системе (низком уровне тормозной жидкости)

Подсветка Лачетти. Описание, замена ламп и советы

Подсветка номерного знака Лачетти

Датчики Лачетти и их назначение

Дополнительная информация

Обязательно нужно обмолвится и про недостатки комбинации приборов Шевроле Лачетти. Слабым местом приборной панели данного авто является периодическое перегорание лампочек. Опытные владельцы этой машины нередко проводят комплексную замену всех лампочек подсветки через каждые 3-5 лет.

В штатной комплектации приборной панели Chevrolet Lacetti предусматриваются лампочки накаливания. Чтобы увеличить надежность работы подсветки в комбинации приборов, лампочки накаливания рекомендуется заменить LED-аналогами.

Кстати, в блоге по ремонту Шевроле Лачетти есть очень информативный обзор о тюнинге приборной панели.

Возможные неисправности

1. Открутите болты.

2. Подденьте накладку.

3. Выкрутите шурупы.

Видео «Тюнинг контрольного щитка на Лачетти»

Как выглядит результат тюнинга приборки – смотрите на видео (автор – Руслан Посувалюк).

Комбинация приборов Chevrolet Lacetti

1 — сигнализатор неисправности антипробуксовочной системы TCS (устанавливается на части автомобилей) загорается желтым цветом при включении зажигания (ключ в положении ON) и должен гореть около 3 с, после чего гаснет. При включении TCS во время движения данный сигнализатор начнет мигать. Если он загорается во время движения самопроизвольно или не гаснет после включения зажигания, это свидетельствует о неисправности данной системы и необходимости обратиться на СТО для устранения неисправности; 2 — сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) загорается желтым светом при включении зажигания и должен гореть около 3 с, после чего гаснет. Если сигнализатор не загорается после включения зажигания или горит (мигает) при движении автомобиля, значит, в системе имеется неисправность. в этом случае необходимо обратиться на СТО для устранения неисправности; 3 — тахометр (указатель частоты вращения коленчатого вала двигателя). показывает текущую частоту вращения коленчатого вала при работающем двигателе. после пуска холодного двигателя стрелка устанавливается между значениями 1 и 2 (частота вращения коленчатого вала составляет примерно 1250 мин-1) и по мере прогрева двигателя опускается ниже значения 1, т. е. до частоты вращения коленчатого вала в режиме холостого хода (около 750 мин-1);

Не допускайте работы двигателя в таких режимах, при которых стрелка тахометра находится в красном секторе шкалы (т. е. превышена предельно допустимая частота вращения коленчатого вала, составляющая 6500 мин-1). Это может привести к аварийным поломкам двигателя.

4 — сигнализатор включения указателей левого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого поворота и при включении аварийной сигнализации; 5 — спидометр (указатель скорости движения автомобиля); 6 — сигнализатор включения указателей правого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей правого поворота и при включении аварийной сигнализации; 7 — указатель уровня топлива в топливном баке: 0 — пустой бак, 1/2 — бак заправлен топливом примерно наполовину; 1 — полный бак. при выключенном зажигании стрелка указателя опускается до значения 0 (это не является неисправностью). При включении зажигания стрелка указателя через 1-2 с устанавливается на текущем уровне топлива в баке. когда остаток топлива будет составлять около 6 л, загорается сигнализатор резерва топлива (15);

Данный указатель имеет относительно высокую погрешность измерения, поэтому судить по нему о расходе топлива можно только косвенно. Точно измерить расход топлива на вашем автомобиле можно только с применением специального оборудования на СТО или на автополигоне.

8 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, это означает, что температура охлаждающей жидкости превысила допустимый порог (примерно 115 °С), и двигатель перегревается. В этом случае как можно быстрее остановите автомобиль, выключите кондиционер (если он был включен) и дайте двигателю поработать некоторое время на холостом ходу (можно включить систему отопления, установив регулятор температуры на самую высокую температуру и вентилятор — на максимальную скорость вращения). Через некоторое время выключите двигатель, дайте ему остыть и попробуйте вновь пустить его. Если температура охлаждающей жидкости снова начнет быстро расти и превысит допустимый порог, продолжать движение на автомобиле не следует. Попытайтесь диагностировать и устранить неисправность самостоятельно, либо вызвать автомобиль техпомощи или эвакуатор для перемещения вашего автомобиля на СТО для ремонта;

Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева — это может привести к его аварийным поломкам. Ни в коем случае не открывайте капот автомобиля с перегретым двигателем, если из-под капота идет пар, — вы можете получить ожоги лица и рук. Регулярно (не реже, чем через 1000 км пробега) проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости доводите его до нормы, добавляя охлаждающую жидкость (только на холодном двигателе).

9 — сигнализатор включения противотуманных фар загорается зеленым светом при включении противотуманных фар; 10 — сигнализатор включения ламп противотуманного света в задних фонарях загорается оранжевым светом при включении ламп противотуманного света в задних фонарях;

Лампы противотуманного света в задних фонарях светят очень ярко и могут ослеплять водителей автомобилей, двигающихся сзади. Всегда выключайте лампы противотуманного света в задних фонарях, когда в них нет необходимости.

11 — сигнализатор включения дальнего света фар загорается синим светом при включении дальнего света фар, в том числе на короткое время — при мигании дальним светом; 12 — сигнализатор неисправности одной или нескольких подушек безопасности должен мигнуть несколько раз красным светом при включении зажигания. Если сигнализатор не мигает, либо постоянно горит после нескольких миганий, либо мигает или горит постоянно во время работы двигателя, это свидетельствует о неисправности системы и о необходимости немедленно обратиться на СТО для диагностики и ремонта;

Движение на автомобиле с неисправной системой подушек безопасности подвергает водителя и пассажиров крайней опасности, т. к. в случае аварии система подушек может не сработать.

13 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем загорается оранжевым светом при включении зажигания и во время работы стартера и гаснет после пуска двигателя. Если сигнализатор продолжает гореть после пуска двигателя, либо загорается на короткое время и затем гаснет, либо горит постоянно во время работы двигателя, то это указывает на неисправность в системе управления двигателем. Это не требует немедленной остановки автомобиля и выключения двигателя, если к тому нет других показаний (перегрев, неравномерная работа двигателя, снижение его мощности и т. п.), так как электронный блок управления может перейти на резервные (обходные) режимы работы. Однако для диагностики неисправности и ее устранения необходимо в кратчайший срок обратиться на СТО. После устранения неисправности сигнализатор должен погаснуть после пуска двигателя; 14 — сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о недостаточном давлении в системе смазки двигателя. В этом случае необходимо остановить двигатель и проверить уровень масла в поддоне картера двигателя. При уровне ниже минимального значения (метки MIN на щупе-указателе) следует долить масло и снова пустить двигатель. Если сигнализатор продолжает гореть, необходимо остановить двигатель, попытаться определить причину неисправности (см. Диагностика неисправностей) и по возможности устранить ее. Если это не удалось, нужно обратиться на СТО. Работа двигателя при горящем сигнализаторе недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе не допускается; При работе двигателя допускается небольшой расход (выработка, убыль) моторного масла, что не является неисправностью. Рекомендуется проверять уровень масла в поддоне картера двигателя не реже, чем через 1000 км пробега (см. Техническое обслуживание). Уровень масла не должен быть ниже метки MIN и выше метки MAX на щупе-указателе. Доливать следует только такое же масло, какое в данное время залито в двигатель. Доливайте масло небольшими порциями, так как удалить его излишек будет трудно. 15 — сигнализатор резерва топлива загорается оранжевым светом, когда в баке остается примерно 6 л топлива (ориентировочно на 30-50 км пробега). В этом случае необходимо дозаправить автомобиль топливом как можно быстрее, не допуская его полной выработки (остановки двигателя), т. к. это может привести к повреждению топливного насоса высокого давления и каталитического нейтрализатора отработавших газов; 16 — кнопка сброса суточного пробега. Кратковременным нажатием данной кнопки можно изменить индикацию на дисплее одометра в следующем порядке: одометр — счетчик суточного пробега А — счетчик суточного пробега В и далее по кругу. Нажатие и удерживание кнопки сброса во время индикации суточного пробега приведет к обнулению данного счетчика (независимо от второго). Не рекомендуется пользоваться данной кнопкой во время движения автомобиля; 17 — дисплей одометра и счетчиков суточного пробега (на автомобилях с механической коробкой передач); 18 — сигнализатор включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы загорается красным светом при включении стояночного тормоза. После выключения стояночного тормоза (опускания рычага) данный сигнализатор должен погаснуть. Если он продолжает гореть, это свидетельствует о недостаточном уровне жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления;
19 — сигнализатор непристегну-того ремня безопасности водителя загорается красным светом при включении зажигания, если водитель не пристегнулся ремнем безопасности; при этом также на 6 с включается специальный звуковой сигнал;
20 — сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если сигнализатор продолжает гореть или включается при движении автомобиля, то это может свидетельствовать о недостаточном натяжении или обрыве ремня привода вспомогательных агрегатов (см. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов). Проверьте натяжение или замените ремень самостоятельно, либо обратитесь для устранения этой неисправности на СТО. Если ремень находится в нормальном состоянии и достаточно натянут, значит, неисправность возникла в цепи заряда аккумуляторной батареи. Для ее устранения также следует обратиться на СТО;

Эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором отсутствия заряда аккумуляторной батареи может привести к отказам бортовых приборов электрооборудования, а работа двигателя с недостаточно натянутым ремнем привода вспомогательных агрегатов — также к отказу гидроусилителя руля.

21 — сигнализатор незакрытой двери загорается красным светом, если одна из дверей открыта или не полностью закрыта. Если в замке зажигания находится ключ, то при открытой или не полностью закрытой водительской двери раздается предупредительный звуковой сигнал; 22 — индикатор включения режима фиксации передачи (на автомобиле с автоматической коробкой передач). Загорается желтым светом при включении зажигания на 2-3 с (затем гаснет), либо в том случае, если активирован данный режим (нажата кнопка HOLD). При выключении режима фиксации передачи индикатор должен погаснуть. Если он мигает, это свидетельствует о неисправности данной функции и необходимости обращения на СТО для ремонта; 23 — сигнализатор неисправности системы гидроусилителя рулевого управления с переменным усилением (устанавливается на части автомобилей). Загорается желтым цветом при включении зажигания и гаснет примерно через 3 с. Если данный сигнализатор не загорается при включении зажигания, либо не гаснет, либо загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности данной системы и необходимости обратиться на СТО для ремонта; 24 — сигнализатор незакрытой крышки багажника (на автомобиле с кузовом седан) загорается желтым светом, если не закрыта крышка багажника.

Одометр автомобиля с автоматической коробкой передач

На автомобилях, оснащенных автоматическими коробками передач, в одометре присутствует индикация режима работы автоматической коробки передач и — при смене передач — включенной (текущей) передачи (показан стрелкой). Кнопка обнуления счетчиков суточного пробега функционирует аналогично такой же кнопке в комбинации приборов автомобиля с механической коробкой передач.

Видео про “Комбинация приборов” для Chevrolet Lacetti

Панель приборов и органы управления Шевроле Лачетти

Замена подсветки приборной панели и климата Chevrolet Lacetti

РЕМОНТ ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ

Инструкция по обслуживанию Шевроле Лачетти 1