Руководство по техническому обслуживанию2007 aveo стояночная тормозная система
РАЗДЕЛ 4G
СТОЯНОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Моменты затяжки резьбовых соединений
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

![]()
![]()
Регулировка стояночного тормоза
Процедура регулировки
- Отрегулируйте задние тормоза. См. Часть 4Е. Задние барабанные тормоза.
- Отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Поднимите и зафиксируйте автомобиль.
- Проверьте свободный ход троса привода стояночного тормоза.
- Опустите автомобиль.
- Сдвинуть передние сиденья назад, чтобы иметь достаточно места для работы.
- Подцепить отверткой пластмассовые пробки, закрывающие головки винтов крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля.
- Вывернуть винты крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля.
- Снять кожух консоли, чтобы получить доступ к узлу рычага стояночного тормоза и к регулировочной гайке.
- Приподнять автомобиль и надежно установить на опоры.
- Вращать регулировочную гайку на узле рычага до тех пор, пока вращение колес не станет затрудненным.
- Понемногу отпустить гайку до положения, при котором задние колеса получат возможность свободно вращаться.
- Опустите автомобиль.
- Установить на место кожух консоли стояночного тормоза и прикрепить его винтами к кронштейнам туннеля.
- Вставить пластмассовые пробки в отверстия, в которых находятся винты крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля.
- Установить передние сиденья в прежнее положение.

![]()
![]()

![]()
![]()

![]()
![]()

![]()
![]()
Затянуть
Затянуть винты крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля моментом 2,5 Н•м (22 фунт-дюйм).

![]()
![]()
Рычаг привода стояночного тормоза
Процедура снятия
- Отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Сдвинуть передние сиденья вперед.
- Подцепить отверткой пластмассовые пробки, закрывающие головки винтов крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля.
- Вывернуть винты крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля. Снять кожух консоли.
- Перед снятием регулировочной гайки измерить длину резьбы от нее до конца толкателя.
- Снять с узла рычаг стояночного тормоза в сборе и трос, отвернув болты крепления рычага стояночного тормоза к кузову и сняв регулировочную гайку.
- Разъединить разъем выключателя контрольной лампы стояночного тормоза.
- Если потребуется, снять выключатель стояночного тормоза, который прикреплен к узлу рычага стояночного тормоза небольшим винтом.
- Проверить, нет ли повреждений троса стояночного тормоза и ручки рычага стояночного тормоза и, если потребуется, заменить.

![]()
![]()

![]()
![]()
Примечание: Необходимо заменить выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, если контрольная лампа ТОРМОЗА, находящаяся на комбинации приборов, не загорается при включении стояночного тормоза при повернутом в положение «ON» замке зажигания.

![]()
![]()
Процедура установки
- Закрепить выключатель контрольной лампы стояночного тормоза на рычаге с помощью болта.
- Закрепить рычаг стояночного тормоза в сборе на днище кузова автомобиля. Вставить трос в толкатель.
- Навинтить шестигранную регулировочную гайку на толкателе приблизительно до расстояния, измеренного перед снятием.
- Подключить разъем выключателя контрольной лампы стояночного тормоза.
- Прикрепить винтами кожух консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля.
- Вставить пластмассовые пробки в отверстия, в которых находятся винты крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля.
Примечание: Если рычаг стояночного тормоза погнут или поврежден или если необходима новая ручка, то следует заменить рычаг стояночного тормоза в сборе, т.е. вместе с выключателем контрольной лампы стояночного тормоза и тросом.
Затянуть
Затяните болт крепления датчика моментом 4 Н•м (35 фунт-дюймов).
Затянуть
Затянуть болты крепления рычага стояночного тормоза к днищу кузова моментом 20 Н•м (15 фунт-футов).

![]()
![]()
Затянуть
Затянуть винты крепления кожуха консоли стояночного тормоза к кронштейнам туннеля моментом 2,5 Н•м (22 фунт-дюйм).

![]()
![]()
Трос стояночного тормоза
Процедура снятия
- Отпустить рычаг стояночного тормоза.
- Снимите задние колеса. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
- Снять стопорное кольцо троса стояночного тормоза с обеих сторон автомобиля.
- Снимите пластмассовую втулку.
- Снять трос стояночного тормоза с рычага привода тормозной колодки и с щита тормоза.
- Снять болты крепления троса стояночного тормоза к кронштейну на заднем мосту. Снять болты с крепежных кронштейнов заднего моста с обеих сторон автомобиля.
- Снять болт, которым трос тормоза крепится к боковому кронштейну на днище кузова на обеих сторонах автомобиля. Снять трос.
- Снять тросы стояночного тормоза с кронштейна, приваренного к кузову.

![]()
![]()

![]()
![]()

![]()
![]()

![]()
![]()

![]()
![]()
Процедура установки
- Установить новый трос стояночного тормоза на щите тормозного механизма. Использовать новый трос, если на старом есть потертости или повреждения. Прикрепить трос к рычагу привода тормозной колодки.
- Вставить пластмассовую гильзу в щит тормозного механизма и запрессовать стопорное кольцо. Проверить правильность прокладки троса стояночного тормоза.
- Установить тормозные барабаны и закрепить самостопорящейся гайкой задней ступицы.
- Установите задние колеса. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
- Установить трос стояночного тормоза на боковые кронштейны, находящиеся под днищем кузова на обеих сторонах автомобиля, и на соседние с ними кронштейны.
- Установить трос стояночного тормоза на кронштейны заднего моста на обеих сторонах автомобиля.
- Вставить тросы стояночного тормоза в кронштейн, приваренный к кузову.
- Отрегулировать длину троса стояночного тормоза. См. «Регулировка стояночного тормоза» в этом разделе.

![]()
![]()
Затянуть
Затяните самостопорящуюся гайку задней ступицы до достижения момента 190 Н•м (140 фунт-фут).

![]()
![]()
Затянуть
Затянуть болты крепления троса стояночного тормоза к боковым кронштейнам под днищем кузова и к соседним с ними кронштейнам моментом 12 Н•м (106 фунт-дюйм).

![]()
![]()
Затянуть
Затянуть болт крепления троса стояночного тормоза к кронштейну заднего моста моментом 12 Н•м (106 фунт-дюйм).

![]()
![]()
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Стояночный тормоз
В данной системе используется контрольная лампа тормоза, расположенная в комбинации приборов. Если замок зажигания находится в положении START, то контрольная лампа тормоза загорается, а затем снова гаснет при переводе ключа в положение RUN. Контрольная лампа должна загораться каждый раз при включении стояночного тормоза, если замок зажигания находится в положении ON.
Включенный стояночный тормоз должен надежно удерживать автомобиль и при этом должен оставаться достаточный запас хода рычага. Проверить тросы привода на потертости, ржавчину и прочие дефекты, которые могут помешать свободному ходу рычага стояночного тормоза.
