Шевроле круз замена задних амортизаторов

Наши специализированные сервисы предлагают услугу: Замена заднего амортизатора Chevrolet Cruze. Оригинальные и неоригинальные запчасти в наличии. Автосервисы располагаются в Москве и в ближайшем Подмосковье (Химки, Балашиха). Гарантия предоставляет до 2-х лет. Скидки постоянным клиентам. Замена заднего амортизатора Шевроле Круз: низкие цены.

Наши преимущества

Гарантия 2 года

Мы уверены в качестве своих материалов и комплектующих, и даем на них гарантию 2 года.

Капитальный ремонт АКПП производится от 1 до 4 дней. Быстрый и качественнвй результат за пару дней !

В случае ремонта мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль до 50 км. от МКАД-а

Озвучиваем стоимость до начала работы. Честность в приоритете.

Вопрос-ответ

Стоимость ремонта Chevrolet зависит от нескольких факторов, таких как характер неисправности, объем работ, использование оригинальных или неоригинальных запчастей. Рекомендуется обратиться в сервисный центр Chevrolet для получения точной информации о стоимости.

Замена заднего амортизатора Chevrolet Cruze – как долго занимает?

Срок выполнения ремонта автомобиля Chevrolet может различаться в зависимости от характера работ и доступности запчастей. Обычно сервисный центр Chevrolet предоставляет вам ориентировочное время выполнения ремонта при записи на обслуживание.

Замена заднего амортизатора Chevrolet Cruze – какие гарантии предоставляются?

Гарантия на выполненные работы и установленные запчасти предоставляются сроком до 2-х лет.

Замена заднего амортизатора Chevrolet Cruze – можно ли получить отчет о выполненных работах?

Да, в сервисном центре Chevrolet вы можете запросить отчет о выполненных работах на вашем автомобиле. Это поможет вам быть в курсе проведенных процедур и замененных деталей.

Замена амортизатора задней подвески Chevrolet Cruze

Предупреждение: Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.

Не снимайте оба амортизатора одновремен­но на вывешенной задней части автомобиля, так как опускание балки задней подвески ни­же допустимого предела может привести к повреждению трубопроводов и шлангов тормозной системы. 1. Если вы заменяете амортизатор на подъ­емнике, установите под рычаги опоры и опус­тите автомобиль, слегка нагрузив пружину. При работе на смотровой канаве эта опера­ция не требуется.

Примечание: При наличии приспособления для сжатия пру­жин нет необходимости устанавливать опоры. Нагрузите пружину, установив приспособле­ние для сжатия пружин и сжав ее.

2. Снимите колесо со стороны заменяемой пружины.

3. Снимите задние подкрылки (см. «Снятие и установка подкрылков»).

4. Выверните болт нижнего крепления амортизатора, извлеките болт и отведите амортизатор от рычага.

Предупреждение: Не отводите амортизатор в сторону на рас­стояние большее, чем это необходимо для работы, во избежание повреждения штока. Не отсоединяйте одновременно нижние крепления обоих амортизаторов.

5. Выверните два болта опоры верхнего крепления.

6. . и снимите амортизатор с автомобиля.

7. Отверните гайку крепления штока аморти­затора, удерживая шток от проворачивания.

8. . и снимите верхнюю опору. 9. Снимите защитный кожух в сборе с буфе­ром сжатия.

10. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и подними­те шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и сту­ков. В противном случае замените амортиза­тор Кроме того, амортизатор заменяют при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса амортизатора) и при повреждении резьбы в верхней части штока. 11. Установите амортизатор в порядке, об­ратном снятию. 12. Аналогично замените второй аморти­затор.

Видео про «Замена амортизатора задней подвески» для Chevrolet Cruze

Как заменить заднюю стойку на шевроле круз 2010 года Chevrolet Cruze Замена заднего амортизатора Chevrolet Cruze. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт Как заменить передние стойки и стойки стабилизатора на Шевроле круз 2010 года Chevrolet Cruze

Замена задних амортизаторов на автомобиле Chevrolet Cruze.

Ни для кого не секрет, что от качества амортизаторов зависит многое. Знаете народную поговорку «без амортизаторов никуда не уедешь! Ну, а если и уедешь, то недалеко»? Так вот это чистая правда. Ведь Помимо того, что амортизаторы обеспечивают мягкость и плавность управления, а также уменьшают различные колебания автомобиля при наезде на кочки и попадании в ямки, Они еще и защищают элементы ходовой системы от внешних воздействий.

А вовремя не замененный амортизатор не только сильно нагружают покрышки и подвеску, но и сильно уменьшают сцепление автомобиля с дорогой, из-за чего при крутом повороте или даже при малейшем попадании в ямку, можно улететь в кювет. А также при неиспраных амортизаторах увеличивается тормозной путь, что совсем не хорошо.

Итак, теперь поговорим об амортизаторах на автомобиле Chevrolet Cruze, а именно об оригинальных (их артикул — P13332639), что касается их качества, то оно очень сомнительное, и поэтому многие автовладельцы обычно заменяют оригинальные более качественными аналогами. Чаще всего устанавливают амортизаторы фирмы Bilstein или же Kayaba.

Теперь поговорим о процессе замены задних амортизаторов. Как же она происходит. На самом деле, данная процедура не очень сложна, и справиться с ней вы сможете самостоятельно, не зависимо от вашего опыта авторемонтов. Из инструментов вам понадобятся лишь: торцевой ключ или же просто головка на 18, на 25 и на 15.

Первым делом конечно же, вам надо будет поддомкратить автомобиль и снять колесо. Если же у вас вдруг есть специальное утройство для поднятия автомобиля, то можно и так.

Далее, после того как сняли колесо, видим сверху два болта, их нужно открутить, откручивать будем торцевой головкой на 18, также еще снизу мы видим один болт, его надо будет открутить головкой на 21.

Кроме того, может возникнуть трудность с пружиной, т.к. она может выстрелить, чтобы этого не произошло, перед началом выкручивания болтов рычаг необходимо подддомкратить.

Снимаем амортизатор, как видим он уже очень изношен.

Теперь с этого старого амортизатора нам нужно переставить верхнее крепление, отбойник и пыльник на новый. Сделать это не сложно, но для начала их нужно хорошенько подчистить.

После сбора — подкачиваем новый амортизатор. И устанавливаем на месте. В принципе это все, как видите сами — процедура не сложна.

В среднем по времени на замену полностью двух амортизаторов уйдет не больше получаса.

Если же вам что-то показалось непонятным или же остались какие то неотвеченные вопросы — то следующее видео специально для вас! Там более подробно и наглядно изложен все процесс пошаговой замены задних амортизаторов на автомобиле автомобиле Chevrolet Cruze.

Задние стойки на Chevrolet Cruze

Амортизаторы входят в состав передней и задней подвески автомобиля Шевроле Круз. Главное предназначение – гашение колебаний, вибраций от неровностей на дорожном покрытии. Конструкция стойки: телескопическая вилка, ходовой клапан, гидравлическая жидкость, металлический цилиндрический корпус, втулка. Принцип работы заключается в снижении давления, вспенивания масла и газа, предотвращения процесса кавитации.

Различают одно-, двух-, трёхступенчатые клапаны с функцией самовосстановления. Бесшовная конструкция внутреннего цилиндра предотвращает вероятность раскола. Благодаря всесезонности масла, оно не густеет при критических отрицательных температурах. Для снижения силы трения на телескопической вилке используется напыление из хрома.

В целях повышения безопасности, комфортности, управляемости используют газовый наполнитель азот в сочетании с маслом. Средний ресурс эксплуатации с азотным наполнителем в два раза дольше масляного аналога.

Артикулы (OEM), оригиналы, аналоги, цена

Признаки неисправности задних амортизаторов

Частые причины поломок

Всё чаще с целью экономии денежных средств на обслуживании автомобиля владельцы применяют практику перебора элементов подвески взамен установки новых.

С одной стороны это оправдано, так как затраты будут значительно ниже. Но обратная сторона медали: качество сборки, оригинальность деталей. Несомненно, что «оригинал» всегда можно заменить по гарантии, в случае с перебором такого уже не получиться.

Фактор №2: безопасность на дороге. Мастера СТО рекомендуют не экономить на элементах подвески автомобиля, проводить комплексную замену, попарно.

Замена задних стоек на Шевроле Круз

Ремонт задних стоек проводится, как самостоятельно, своими руками, так и в условиях сервисного центра. Каждый владелец выбирает исходя из своего бюджета и наличия опыта в обслуживании техники. Сколько стоит услуга точно ответить невозможно, так как в каждом сервисе индивидуальные расценки.

Подготовительный этап: новые задние амортизаторы, набор автомобильных инструментов, ветошь, жидкость для снятия наслоений, ржавчины, гидравлическая телескопическая стойка для поддержки агрегатов.

Основные моменты при установке:

Последующие действия зависят от принятого ранее решения: полная замена новым или перебор старого.

Аналогичным способом меняем правый амортизатор седан Chevrolet Cruze 1.8.

Дефектовка смежных деталей и механизмов

Восстановление элементов задней подвески связано с частичным разбором ступицы. Рекомендован осмотр тормозного контура, цилиндра, фрикционных накладок, пружин. При обнаружении дефектов, трещин, иных механических повреждений, заменить новыми деталями или восстановить работоспособность прежних.

После завершения провести диагностику передней подвески. Конструкция немного отлична от задней, но вполне допустима замена своими силами.

Средний срок эксплуатации подвески составляет 80 – 100 тыс. км пробега. Очевидно, что на длительность влияет стиль вождения, качество дорожного покрытия, погодные условия.

Коэффициент жёсткости стоек

Важный фактор при покупке новых амортизаторов. По умолчанию изготовитель устанавливает со средним коэффициентом. Собственник машины может приобрести повышенной или пониженной жёсткости, в зависимости от потребностей.

Жёсткие стойки идеальный вариант для ровного дорожного покрытия. Но как только автомобиль движется по пересечённой местности, качество управления стремительно снижается.

Мягкие стойки снижают устойчивость машины на неровностях. Нередки случаи опрокидывания вследствие попадания в яму на средних и высоких скоростных режимах.

При покупке сверяйте нанесённые маркеры с установленными на штатное оборудование. Разные изготовители обозначают жёсткость по-разному:

Какие лучше и практичнее, должен выбрать владелец самостоятельно, исходя из условий эксплуатации машины. Трудно выбрать – остановитесь на штатной комплектации.

Пошаговый инструктаж, как менять задние стойки на Шевроле Круз

Многие автолюбители отмечают тот факт, что задние стойки амортизатора Шевроле быстро приходят в негодность и требуют замены, и если искать аналоги деталей для замены, то можно столкнуться с трудностями: иногда они не подходят, быстро расходуют свой ресурс, так как на них негативно влияет качество дорог. Ремонт не такой сложный и финансово не затратный: на закупку комплектующих понадобиться 1000-1500 рублей. А далее либо заказывается работа в сервисе, либо придется самому задуматься, как менять задние стойки на Шевроле Круз, а потом уже надо выбрать день, отправиться в гараж и произвести ремонтные работы. И вот первоначально стоит понять, когда необходимо трубить тревогу и решаться на замену комплектующих деталей системы амортизации.

Признаки неисправности задней стойки амортизатора

Не упуская из виду особенности «поведения» машины в дорожной обстановке, можете заметить, как личное транспортное средство сигнализирует о зарождении неисправностей в его слаженной системе. Маневренность, комфортность, работа систем управления в салоне, состояние покрышек – все эти процессы и техническое оснащение способно рассказать о том, как чувствует себя автомобиль. И если вдруг заметите следующие признаки, то непременно задумайтесь, как поменять задние стойки на Шевроле Круз.

Неисправная задняя стойка амортизатора

Самостоятельная диагностика неисправности задних стоек амортизатора

При желании проверить исправность системы амортизации можете поставить автомобиль на ровную твердую поверхность и подойдите к задней части машины, сильно надавите на ее корпус. В идеале машина должна вернуться в исходное положение при отпускании. Если она начнется «прыгать» вверх-вниз несколько секунд – это знак для владельца транспортного средства, что система амортизации неисправна и следует решать, как поменять задние стойки на Шевроле Круз и к кому обратиться стоит по данному вопросу.

Что потребуется заменить в комплектации задней стойки

Чаще замене подлежит только одна из деталей, а вот многие остаются со старой комплектации, если они не имеют повреждений. Например, редко меняется «пыльник» и опорная чаша, пружина подвески. Приобретаются лишь сами стойки для замены. Но кто-то считает, если решать, как поменять задние стойки на Шевроле Ланос, то стоит обновить все комплектацию:

И все почему? Во-первых, стойки и опоры рассчитаны на пробег около 50 000 км, пыльник – на 80 000 км, и лучше их менять в комплекте. Во-вторых, если не желаете, через полгода заняться снова ремонтом, то задумайтесь о полной замене комплекта. Это, конечно же, выйдет дороже.

Какие инструменты необходимы для замены задних стоек

Инструменты для замены задних стоек

Как поменять задние стойки на Шевроле Ланос

Приступая к самостоятельному ремонту, четко понимайте, как менять задние стойки на Шевроле Круз, и обязательно подготовьте необходимый инструментарий. Процедура ремонта проста и последовательна:

Таким образом, вопрос, как поменять задние стойки на Шевроле Ланос, имеет конкретный ответ, поэтапные инструкции, руководствуясь которыми несложно провести ремонтные работы и самому в хорошо оборудованном гараже или на специальной площадке. В сервисных центрах также готовы помочь автолюбителю решить вопросы технического состояния транспортного средства. Стоит не забывать, что машина – удобное и маневренное средство передвижения, которое рекомендуется держать в ходовом и исправном состоянии. От этого зависит безопасность на дороге.

Мы работаем с 2008 годаНам доверяют более 50 тыс. клиентов

Во время разгона Шевроле Круз как бы приседает назад, создавая в этот момент дополнительную нагрузку на задние колеса. Передние же наоборот становятся менее зависимы к нагрузке кузова сверху, что приводит к уменьшению сцепления с дорожным полотном. Когда автомобиль тормозит, ситуация меняется с точностью наоборот.

В случае поворотов, а тем более быстрого маневрирования, нагрузка идет уже не на перед/зад, а смещается по бокам машины. Это влияет на безопасность движения. Соответственно основная задача амортизаторов – необходимость удержать колесо в прочном контакте с асфальтом, в противном случае водитель может потерять контроль над управляемостью автомобиля.

Симптомы неисправности амортизаторов

Потекший или “ослабленный” амортизатор Шевроле Круз, перестает должным образом “держать” дорогу. При движении это выражается в покачивании автомобиля не только при прохождении не ровностей, но и практически на ровных участках, даже при легком нажатии на тормозную педаль.

Когда автомобиль стоит на месте, проверить, действительно ли амортизатор разбит “на глаз”, можно следующим простым способом. Лонжерон автомобиля, желательно в месте крепления верхней опоры амортизатора, необходимо резко нажать вниз и отпустить. Если амортизатор находится в хорошем состоянии, то бок машины двинется вверх, затем чуть опустится и остановится. Но если амортизатор разбит, то данное поступательное движение может продлиться 3-5 раз, до тех пор, пока машина не замрет полностью.

Замена передних амортизаторов

Производить замену как передних, так и задних стоек амортизатора необходимо попарно. В противном случае новый амортизатор отлично держит дорогу, а второй нет (смотрим пример выше с покачиванием). соответственно при разгоне, торможении и маневрировании, может потерять надежное сцепления колес с дорожным полотном. А сам амортизатор будет испытывать повышенную нагрузку, быстро выходя из строя.

Технология замены передних амортизаторов

Верхняя опора амортизатора Шевроле Круз содержит в себе запрессованный подшипник. При повышенных нагрузках, он постепенно разбивается, что приводит к последствиям, описанным выше (для движения и безопасности). Поэтому, как при замене амортизатора, так и при проведении диагностики подвески, необходимо обращать пристальное внимание на состояние детали и, в случае необходимости, производить замену на новую.

На все виды работ по диагностике, ремонту и замене передних и задних амортизаторов, пружин, опорных подшипников стоек, предоставляем гарантию. В наличии широкий выбор оригинальных и не оригинальных запчастей. Огромный опыт наших мастеров позволяет проводить все работы качественно, оперативно и по приемлемым ценам.

Цены на замену амортизаторов Шевроле Круз

Наши специализированные сервисы предлагают услугу: Замена задних стоек амортизаторов Chevrolet Cruze. Оригинальные и неоригинальные запчасти в наличии. Автосервисы располагаются в Москве и в ближайшем Подмосковье (Химки, Балашиха). Гарантия предоставляет до 2-х лет. Скидки постоянным клиентам. Замена задних стоек амортизаторов Шевроле Круз: низкие цены.

Замена задних стоек амортизаторов Chevrolet Cruze – могу ли я выбрать неоригинальные запчасти при ремонте?

Вы можете выбрать неоригинальные запчасти при ремонте автомобиля Chevrolet.

Замена задних стоек амортизаторов Chevrolet Cruze – могу ли я получить консультацию по вопросам ремонта?

Да, вы можете получить консультацию по вопросам ремонта автомобиля Chevrolet. Квалифицированные специалисты ответят на ваши вопросы и помогут вам принять решение.

Замена задних стоек амортизаторов Chevrolet Cruze – какие методы оплаты принимаются?

Обычно принимаются наличные, банковские карты и электронные платежи. Рекомендуется уточнить доступные методы оплаты в конкретном сервисном центре.

Замена передних и задних амортизаторов Шевроле-Круз

Импортные автомобили собраны качественно, однако отечественные дороги убивают их подвеску. И дело не в производителе. Такая проблема никого не минует. Ниже наглядно представлен процесс замены амортизаторов на Шевроле Круз как передних, так и задних.

Предпосылки к замене

Обычно замену амортизаторов выполняют по истечении определённого пробега, который указывает производитель. Для Шевроле Круз это расстояние обычно составляет от 30 до 40 тыс. км. в зависимости от производителя и интенсивности езды. Однако устройство может потребовать более ранней замены в случае выхода из строя. Признаки поломки амортизатора:

Внимание! При появлении первых признаков неисправности амортизатор следует заменить, а подвеску проверить. Это безопасность водителя, пассажиров и окружающих на дороге.

Также состояние амортизаторов влияет на работу иных систем Шевроле Круз:

По этим причинам затягивание замены амортизатора на Шевроле Круз может обойтись куда более дорогостоящим ремонтом.

Замена переднего амортизатора

На первых автомобилях устройство подвески было простым. Однако со временем её комплектация усложнилась, что сказалось на комфорте езды положительным образом. В Шевроле Круз для достижения плавности хода использовали инновационные технологии, что не утомляет водителя при езде на большие расстояния.

Однако при износе передних амортизаторов Шевроле Круз автомобиль начинает раскачивать, появляется неприятное ощущение, дискомфорт. При появлении признаков замены устройство требуется менять. Для этого потребуется следующий инструмент:

Подъёмник необязателен, однако с одним лишь домкратом под Шевроле Круз придётся полазить.

Пошаговое руководство по замене переднего амортизатора на Шевроле Круз:

Теперь можно ставить новое устройство. Сбор переднего амортизатора Шевроле Круз производится в обратном порядке.

Замена подвески в задней части Шевроле Круз

Симптомы проблем в задней подвеске Круза стандартные, которые приводились в начале. Дополнительно могут появиться пробития задней части на небольшой скорости и неглубоких ямах. В этом случае с заменой медлить ни в коем случае нельзя.

Порядок замены заднего амортизатора:

Установка производится в обратном порядке. Подробности в видеоматериале:

Внимание! При работе на подъёмнике снимать сразу 2 амортизатора не стоит, поскольку так высока вероятность падения задней балки подвески. Это неминуемо приведёт к порче магистралей тормозной системы.

Итоги

При появлении первых признаков болезни амортизаторов Шевроле Круз как передних, так и задних, их следует заменить. Откладывание проблемы в долгий ящик сулит дополнительные проблемы в виде поломок иных узлов подвески или рулевого управления. Это случится из-за возросшей на эти узлы нагрузки. Безопасность – тоже немаловажный фактор для ускоренной замены.

Работу можно выполнить самостоятельно при наличии инструмента и минимальных навыков, согласно описанию. Важно надёжно подпереть Шевроле Круз, чтобы он не откатился в процессе работы. На подъёмнике такой проблемы не будет. Однако в этом случае потребуется чем-то нагрузить амортизатор после снятия колеса, чтобы было проще работать. Сделать это можно при помощи предварительно установленных опор. В задней части при работе на подъёмнике замену амортизаторов следует проводить раздельно, чтобы не оборвать балку и не повредить тормозную систему.

Оригинальные задние амортизаторы Шевроле Круз в наших условиях зачастую приходят в негодность уже через 35 – 45 тыс. км.

На необходимость заменить задние амортизаторы говорят такие признаки:

• «Пробои» подвески (удары) на неровностях;

• Чрезмерное раскачивание автомобиля на неровностях;

• «Проседание» автомобиля при разгоне и торможении;

• Крен автомобиля на поворотах и при маневрировании;

• Низкая посадка автомобиля даже при небольшой нагрузке;

• При осмотре – наличие деформаций, масляных пятен, признаков износа крепежа и других повреждений.

Некоторые симптомы могут указывать на проблемы с сайлентблоками балки, пружинами и другими деталями подвески. Поэтому мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.

Используемые запчасти

На различных модификациях и поколениях Шевроле Круз ставятся оригинальные задние амортизаторы:

• 13329528 / 13332639 / 13402952 – седан, с 2009 по 2010 /с 2010 до 2012 /с 2012 по 2016;

• 39035196, 39039585, 39107443 – седан, разные модификации с 2016;

• 13332639 / 13412146 – хэтчбек, до 07.2012 / с 07.2012;

• 13412147 – универсал, с 2013 по 2016.

Штатно на автомобиль ставятся амортизаторы ACDelco и других производителей, на рынке присутствует большое разнообразие примерно одинаковых по качеству деталей от KYB, Monroe, Mando и других производителей. Для ремонта также требуется новый крепеж – верхние и нижний болты с гайками.

Технология замены задних амортизаторов Шевроле Круз

1. Поднимаем и фиксируем автомобиль;

2. Снимаем задние колеса;

3. Подпираем заднюю балку домкратом со стороны амортизатора;

4. Откручиваем верхние болты крепления амортизатора;

5. Выкручиваем нижний болт;

6. Снимаем амортизатор;

7. Очищаем детали подвески от загрязнений;

8. Ставим новый амортизатор;

9. Собираем все в обратной последовательности.

Выполняем замену задних амортизаторов Шевроле Круз всех моделей и годов выпуска, предлагаем ходовые запчасти, качество подтверждаем гарантиями.

Записывайтесь на ремонт по телефонам техцентров, указанным на странице контактов.

Цены на замену задних амортизаторов Шевроле Круз

Срок службы передних амортизаторов в наших дорожных условиях относительно короток – нередко до 50 тыс. км.

На то, что пора заменить передние стойки амортизатора Вашей Шевроле Круз, указывают такие симптомы неисправности:
* Изменение характера работы подвески – как правило, она становится более мягкой, автомобиль раскачивается на неровностях, кренится на поворотах;
* «Пробои» амортизаторов – резкие удары и стуки на кочках, камнях, других неровностях;
* Машина проседает на переднюю ось при загрузке;
* При осмотре – видимые на амортизаторе потеки масла и характерное налипание грязи, вмятины и трещины на корпусе, деформации штока.
Зачастую вместе с амортизаторами выходят из строя опорные подшипники, стойки стабилизатора и другие детали подвески. Поэтому перед заменой передних стоек амортизатора Шевроле Круз мы выполняем первичную диагностику ходовой и указываем, какой именно ремонт требуется для полного устранения проблем.

Замена задних пружин
Шевроле Круз

Самый частый повод для замены задних пружин Шевроле Круз – это их поломка. И реже пружины «доживают» до такого состояния, когда они из-за накопившихся деформаций «проседают» и теряют упругость.

О том, что требуется замена задних пружин на вашей Шевроле Круз, говорят такие симптомы неисправности:
* Изменение характера поведения подвески – она стала более жесткой, хуже отрабатывает неровности, появляются «пробои» амортизатора;
* Автомобиль проседает на заднюю часть (на одну или обе стороны) даже при небольшой нагрузке, при разгоне и торможении;
* Автомобиль постоянно проседает на одну или обе стороны из-за поломки пружины;
* Появление дребезга, ударов, стуков в задней подвеске при движении (из-за поломки пружины);
* При осмотре – разрушение и деформации пружины.
Из-за повреждения пружины (особенно, если она неудачно лопнула) могут деформироваться ее опоры. Поэтому, перед тем, как заменить задние пружины Шевроле Круз, мы проверим подвеску и решим, какой именно ремонт необходим.

Замена сайлентблока переднего рычага
Шевроле Круз

Многолетняя практика работы с подвеской Шевроле Круз показывает, что сайлентблоки передних рычагов обычно изнашиваются к 100 – 125 тыс. км пробега.

Такие симптомы неисправности могут сигнализировать о неисправности сайлентблоков переднего рычага на Вашей Шевроле Круз :
* Стуки в передней подвеске при проезде неровностей на малых скоростях;
* Глухой стук на невысоких скоростях и при торможении;
* Некоторое ухудшение отзывчивости автомобиля на руль;
* В запущенных случаях – ухудшение курсовой устойчивости (машину ведет в сторону), биения на руле, неравномерный износ покрышек.
Похожим образом могут проявляться проблемы с самими рычагами, стабилизатором, стойкой амортизатора. Поэтому мы выполним диагностику ходовой и дадим рекомендации по требуемому ремонту.

Замена подшипника ступицы
Шевроле Круз

В ходовой части Шевроле Круз используются ступицы колес с интегрированными подшипниками, которые не могут быть отдельно заменены при износе.

В целом, ступицы надежны (нередко ходят 200 тыс. км), но, рано или поздно, выходят из строя и требуют замены.

О проблемах ступичных подшипников на Шевроле Круз говорят такие симптомы неисправности:
* На начальных этапах – появление гула в определенном интервале скоростей и при маневрировании;
* Характерный гул со стороны колеса во всем интервале скоростей;
* Изменение характера гула при поворотах на скорости;
* При осмотре и инструментальной проверке – люфт колеса, неравномерное вращение, подклинивание;
* В запущенных случаях – ухудшение курсовой устойчивости машины, неравномерный износ покрышки, биения и т.д.
Своевременно выявить неисправность помогает диагностика ходовой. При обращении мы проверим подвеску машины и скажем, нужна ли замена подшипника ступицы или требуется другое вмешательство.

Замена задней ступицы
Шевроле Круз

Ступицы задней подвески Шевроле Круз показывают высокую надежность – зачастую они без проблем ходят 200 тыс. км.
Но, иногда уже на 100 тыс. км, особенно в сложных условиях эксплуатации, узел выходит из строя, что проявляется такими симптомами:
* Характерный гул со стороны заднего колеса;
* Изменение характера гула при маневрировании на скорости свыше 60 км/ч;
* При проверке – люфт колеса, его неравномерное вращение;
* В запущенных случаях – ухудшение курсовой устойчивости автомобиля, неравномерный износ покрышки колеса, видимый глазом люфт колеса.
На ранних этапах установить износ ступицы можно только с помощью диагностики – мы проверим вашу машину и скажем, нужна ли вам замена задней ступицы Шевроле Круз, или требуется иной ремонт ходовой части.

Замена задних амортизаторов
Шевроле Круз

Втулки стабилизатора на Шевроле Круз обладают небольшим ресурсом (зачастую разбиваются уже к 30 тыс. км), но их замена – нетривиальная задача, которую можно решить только в условиях автосервиса.

О необходимости обратиться в техцентр для замены втулок стабилизатора Шевроле Круз говорят такие симптомы:

• Глухой звук в передней подвеске при проезде неровностей;

• Раскачивание автомобиля на поворотах и неровностях;

• Увеличенный крен автомобиля на поворотах и маневрировании;

• Визуально – трещины и повреждения втулок, люфт стабилизатора.

На машинах с передним приводом, конструкторы сталкиваются с задачей состоящей в передаче крутящего момента к колесам, которые еще и служат для управления. Ведь они выворачиваются на угол, достигающий 35 градусов. Идеальным решением является колесный ШРУС, конструкция которого была разработана именно под нужды автомобильной промышленности.

Замена шаровой опоры
Шевроле Круз

Подвеска типа “Макферсон”, которую устанавливают на Круз, типична для современных автомобилей. Простая конструкция и малое число различных деталей. Нижние рычаги традиционно имеют по два сайлентблока и по одной шаровой опоре. Последняя является съемной. То есть, нет необходимости в замене всего рычага. Сам производитель, однако, не предлагает новые шаровые опоры, а только весь узел в сборке. Поэтому приходится останавливать выбор на не оригинальных деталях.

Шевроле Круз имеет большое количество рычагов в передней и задней подвески. Часть из них меняется сравнительно легко. Для доступа к другим, необходимо вывешивать балки. Наши мастера имеют огромный опыт работ с ходовой Шевроле Круз и знают как наиболее быстро демонтировать и заменить их на новые отдельные рычаги, экономя деньги наших клиентов.

Современный тренд на крупноузловую сборку автомобилей, не обошел стороной и Шевроле Круз. Концерн Дженерал Моторс экономит деньги, для удешевления выпускаемой модели. Но создает проблемы владельцам машин, гарантия на которые уже истекла.

О чем идет речь? Конечно о подшипнике ступицы. Его невозможно поменять, купив новый или подобрав по размеру российский аналог(последнее сейчас очень актуально). Подшипники Шевроле Круз меняются только в сборе со ступицей. И сразу предупреждение! При покупке новой, уточняйте какой диаметр колес установлен на Вашем автомобиле. Как не странно, для “15” и “16” колесных дисков выпускаются разные ступицы.

Замена задних стоек шевроле круз

От исправности задних амортизаторов зависит не только комфорт передвижения, но и безопасность. Основное их назначение – гашение колебаний пружин после проезда неровностей. Эти элементы подвески также обеспечивают надежное сцепление колес с дорожным покрытием при движении на большой скорости.

Ниже рассмотрим, какие факторы влияют на досрочный выход из строя стоек и опор, какие признаки характерны для этой поломки, и как производится замена задних амортизаторов Шевроле Круз.

НазваниеАртикул / ОЕМЦена (руб.)

Как определить, что необходима замена задних амортизаторов Круз

Известно несколько признаков поломки и того, что требуется замена задних амортизаторов Круз.

ВАЖНО! Не всегда причиной появления посторонних звуков становятся амортизаторы. Но при появлении стука сзади лучше как можно быстрее пройти диагностику, так как полное разрушение на скорости сайлент-блоков или ступичного подшипника приведет к аварии.

Диагностика в нашем автосервисе подразумевает несколько процедур:

После диагностики выбирается путь ремонта, и оговариваются дополнительные работы. Многие ремонтные процедуры проще и дешевле провести в процессе замены задних амортизаторов.