Предохранители и реле Chevrolet Aveo T250 | Base-ex

Bad central locking is activated

История Камаро начинается с года.

Цветные руководства по ремонту, обслуживанию и эксплуатации Шевроле Авео.

В Минске такие услуги значительно дешевле, чем в Москве. Для кнопки пришлось сделать металлический корпус. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным.

Ребенок или животное могут задохнуться или получить тепловой удар в жаркую погоду.

Вопросы — лидеры Почему не работает автозарядка от прикуривателя? Подскажите пожалуйста, как найти автомобильный диск по фотографии?

Помогите подобрать двигатель для Ford Mustang. Почему на форд скорпио не прокачиваются задние тормоза Почему на форд скорпио не прокачиваются задние тормоза 1 ставка. Мопед орион захлёбывается и не даёт больше 2 тыс. Лидеры категории Юлия Sh.

Chevrolet aveo предохранители и реле

Chevrolet Aveo — производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2021.

А претерпев очередное обновление в 2021, выпускалась в 2021, 2021, 2021, 2021 и 2021 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.

Блок в салоне шевроле авео т300

В отличие от модели Т250 он расположен не в торцевой части панели, а в передней, под приборной панелью.

Блок под капотом

Установлен рядом с аккумулятором. Помимо 25 элементов находятся 10 реле. Предохранители блока отвечают за бесперебойную работу электроцепей, связанных с работоспособностью мотора.

Блок предохранителей и реле chevrolet aveo t200

Блок т300 в салоне

Расположились 40 предохранителей, которые находятся в блок на панели управления. Найти его можно слева от руля рядом с водительским местом. Он прикрыт пластиковой крышкой. Вставки салона отвечают за освещение, кондиционирование и отопление, а также управление кузовом.

Блоки предохранителей и реле шевроле авео т250: назначение

Предохранители Chevrolet Aveo T250 позволяют работать всем электроцепям без перебоев. Сегодня нельзя представить машину без значимой роли электрических приборов, но без дополнительной защиты, обеспечиваемой плавкими элементами. Они быстро бы выходили из строя. Автовладельцам пришлось бы сталкиваться с опасными короткими замыканиями.

В моторном отсеке

Находится с левой стороны подкапотного пространства.

Общий вид блока.

Схема элементов моторного блока (Вариант 1)
№	Назначение реле
R1	Стеклоочиститель
R2	Не используется
R3	Мотор стеклоочистителя
R4	Реле антиобледенителя заднего ветрового стекла
R5	Зажигание
R6	Не используется
R7	Реле, дополнительный насос охлаждающей жидкости
R8	Реле бензонасоса Авео
R9	Не используется
R10	Вентилятор охлаждения, высокая скорость
R11	Реле зажигания 2
R12	Стартер
R13	Реле сцепления компрессора кондиционера
R14	Фара дальнего света
R15	Вентилятор охлаждения, малая скорость
№	Описание предохранителей	Ток, А
1	Электронный блок управления тормозной системой (EBCM)	30
2	Люк	20
3	Не используется	25
4	Не используется
5	Не используется
6	Не используется
7	Не используется
8	Блок управления кузовом	5
9	Реле заднего стеклоочистителя	20
	Или
	Реле и мотор заднего стеклоочистителя
10	Датчик батареи	5
11	Обогрев заднего стекла	30
12	Нет
13
14	Блок управления зеркалами	7,5
15	Блок управления подогревом сидений	25
16	Блок управления топливным насосом	10
17	Соленоид продувки адсорбера	10
18	Насос заднего омывателя	10
	Насос омывателя ветрового стекла
19	Топливный модуль (бензонасос)	20
20	Блок управления двигателем	10
21	Приводы регулировки положения фар	10
	Блок управления топливным насосом
22	Тормозной серво вакуумный выключатель	10
	Автоматическая коробка передач АКПП
	Трансформатор зажигания
23	Нет
24	Блок управления двигателем	20
25	Вентилятор охлаждения, низкоскоростное реле	10
	Охлаждающий вентилятор, быстродействующее реле
	Реле сцепления компрессора кондиционера
	Реле, дополнительный насос охлаждающей жидкости
26	Расходомер воздуха с датчиком температуры воздуха	10
	Нагреватель термостата
27	Датчик кислорода с подогревом 1	10
	Датчик кислорода с подогревом 2
28	Блок управления двигателем	20
29	Инжекторы (цилиндры 1 — 4)	15
	Катушка зажигания
30	Блок управления двигателем	10
31	Реле сцепления компрессора кондиционера	10
32	Блок управления коробкой передач	15
33	Сигнал	15
34	Передние противотуманные фары	10
35	Левая фара дальнего света	10
36	Правая фара дальнего света	10
37	Реле стеклоочистителя	30
38	Электронный блок управления тормозами (EBCM)	40
39	Реле двигателя вентилятора	40
40	Панель приборов	30
41	Нет
42	Вентилятор охлаждения, высокая скорость	30
43	Вентилятор охлаждения, малая скорость	40
44	Нет
45
46	Реле стартера	25
47	Запасной	5
48	Запасной	7,5
49	Запасной	10
50	Резерв
51	Резерв
52	Резерв
53	Резерв

В салоне

Процедура замены блока выглядит просто:

• снимают подрулевую панель;
• далее то же делают с крышкой блока и заглушкой;
• скидывают с аккумулятора клеммы;
• отключают разъемы с блока предохранителей;
• с помощью отвертки на 7 откручивают винт, держащий колодку и снимают ее;
• откручивают винт слева от блока;
• поддев отверткой нижний край, снимают блок с крепления.

Процедура установки блока реле и предохранителей точно такая же, только в обратном порядке.

Видео инструкция: шевроле авео т250 не работает центральный замок

Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Сломался центральный замок сколько стоит ремонт Шевроле авео михаил миронов Ученик , закрыт 4 месяца назад.

Соловей Разбойник Гений 4 месяца назад А если скажут дорого, будешь сам делать? Кирилл Кондратьев Просветленный 4 месяца назад Стоимость нового. Я Оракул 4 месяца назад Вопрос из серии: Cергей Дубков Просветленный 4 месяца назад День работы автоэлектрика рублей. А у вас работы часа на 2.

Выберите модификацию

На этой странице показаны модификации для Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255).

В продаже новые оригинальные запчасти центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255). Качественные аналоги, заменители, подбор на легковые и грузовые автомобили, аксессуары, тюнинг, дополнительное оборудование.

Где находится предохранитель и реле бензонасоса

Под капотом есть 2 реле топливного насоса — под номерами 6 и 13. Также 2 предохранителя защищают блок управления бензонасосом — 14 и 19 на 20 и 10 А.

Дворники

Отвечают те же реле, что и за стеклоочистители.

Дополнительная информация

Можете посмотреть где располагаются предохранители в Chevrolet авео, A заодно посмотреть как поменять предохранитель прикуривателя можете в данном видео.

Дополнительная кнопка управления цз авео

Нельзя сказать, что Авео мне так уж сильно понравился и поэтому я решил его купить. Просто из того, что я мог себе позволить, это был самый достойный вариант. Буквально с первых дней после покупки меня начало раздражать то, что здесь нет дополнительной кнопки блокировки дверей. Уж не очень мне хотелось тянуться к пипке на двери.

Надо отметить, что двери у меня закрываются автоматически при движении более 10 км/ч и открываются после того, как я выключаю зажигание. Однако, не стану же я каждый раз, если кто-то захочет зайти в салон, глушить мотор. Отмечу, что у меня Авео с центральным замком без стандартного ДУ.

Сигнал идет на ЦЗ, управляющий остальными тремя дверьми. Поэтому, если я захочу, чтобы кнопка работала, мне в любом случае понадобится активатор водительской двери. Купил кнопку, решил установить ее в том месте, где по идее должен располагаться блок управления боковыми зеркалами и начал думать, как ее приделать к заглушке. В итоге умудрился вырезать там дырку.

Для кнопки пришлось сделать металлический корпус. Что касается схемы подключения, то она тут прилагается. Покупаем в магазине пятиконтактное реле и блок управления центральным замком. Этот блок у нас управляется минусом, так что общий вывод контакта у нас идет на массу. А вот система сигнализации в моем случае управляется плюсом, но это уже никакого значения не имеет.

Цвета проводов в некоторых случаях могут не совпадать, так что вам изначально нудно понять, какой провод за что отвечает, а уже потом присоединяться к нему. Получилось отлично, кнопка работает и это значительно облегчило мне жизнь, больше не нужно тянуться через весь салон, чтобы дверь открыть.

Инструкция по эксплуатации

Правила просты:

Более подробно о правилах можно узнать из инструкции пользователя данной модели авто.

Для замены предохранителей:

1. Снимают крышку блока в салоне или моторном отсеке.
2. Проверяют мультиметром работоспособность предохранителя.
3. В случае выявления поломки, достают его пинцетом.
4. Заменяют на новый, который также устанавливают с помощью пинцета.

Смену предохранителя нужно производить в случае, если появились признаки неисправности или после планового осмотра, раз в несколько лет.

Как правильно заменить предохранители в авео

Для того чтобы правильно произвести замену предохранителя нужно при помощи пластмассового пинцета вынуть нужный предохранитель и проверить целостность нити через смотровое окошко. Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный.

Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля.

Внимание! Категорически запрещается устанавливать предохранители большего номинала или «жучок» (скрепка или проволока вместо предохранителя), т.к. это чревато возможным перегоранием электрооборудования или, даже, пожаром.

На этом замену предохранителей можно считать законченной!

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки!

Как сделать выкидной ключ для шевроле авео (ч1).

Ребенок или животное могут случайно выключить стояночный тормоз, и автомобиль неожиданно тронется с места. Ребенок или животное могут задохнуться или получить тепловой удар в жаркую погоду.

Кузов

Бампер, Бампер передний, Крышка омывателя, Бампер задний, Решетка бампера, Абсорбер бампера, Молдинг бампера, Молдинг заднего бампера, Молдинг переднего бампера, Юбка бампера, Юбка заднего бампера, Юбка переднего бампера, Усилитель бампера, Кронштейн бампера, Накладка бампера, Накладка заднего бампера, Накладка переднего бампера, Заглушка бампера, Крепление бампера, Рамка номерного знака, Крыло, Крыло переднее, Крыло заднее, Лючок бензобака, Подкрылок, Подкрылок передний, Подкрылок задний, Накладка крыла, Молдинг крыла, Крепление крыла, Арка крыла, Капот, Петля капота, Трос капота, Утеплитель капота, Уплотнитель капота, Крючок капота, Упор капота, Амортизатор капота, Багажник, Амортизатор багажника, Дверь багажника, Кнопка багажника, Крепление багажника, Крышка багажника, Обшивка багажника, Полка багажника, Уплотнитель багажника, Упор багажника, Двери, Дверь передняя, Дверь задняя, Накладка двери, Молдинг двери, Ручка двери, Стеклоподъемник, Петля двери, Уплотнитель двери, Концевик двери, Зеркало, Зеркало боковое, Зеркало левое, Зеркало правое, Зеркальный элемент (стекло)

, Кнопка зеркал (регулятор), Крышка зеркала, Накладка зеркала, Поворотник зеркала, Стекла, Стекло лобовое, Стекло заднее, Кнопка обогрева заднего стекла, Стекло двери, Уплотнитель стекла, Молдинг стекла, Рама, Стеклоочиститель, Бачок омывателя, Моторчик омывателя, Моторчик дворников, Форсунки омывателя, Трапеция, Мотор стеклоочистителя, Тяга стеклоочистителя (привод)

, Щетки стеклоочистителя, Резинка стеклоочистителя, Замок, Замок двери, Комплект замков, Центральный замок, Кнопка центрального замка, Замок зажигания, Ключ зажигания, Замок багажника, Замок бензобака, Замок капота, Личинка замка, Облицовка, Решетка радиатора, Эмблема, Воздухозаборник (жабо)

, Брызговики, Молдинг крыши, Накладка порога, Расширитель арки, Панели, Панель радиатора, Рамка фары, Порог, Панель задняя, Днище, Пол багажника, Панель крыши, Защита радиатора, Лонжероны, Шильдик, Боковина, Крепление аккумулятора, Шумоизоляция, Крепеж, Клипсы, Пистоны, Люк, Кнопка люка, Упругие элементы

Когда система активирована, она включает сирену и поворотные сигналы на 28 сек, если возникают следующие условия: Капот открывается до того, как от передатчика получен сигнал UNLOCK отперетьи до отпирания двери или задней торцевой двери.

Поиск автомобиля Система дистанционного управления замками помогает водителю в поиске автомобиля. Если автомобиль отпирается с помощью дистанционного управления, то поворотные сигналы загораются дважды, чтобы показать место расположения автомобиля. Продолжительность световых сигналов и промежуток времени между световыми сигналами используются для того, чтобы показывать определенные состояния автомобиля.

Открывается дверь. Выключатель зажигания установлен в положение ON.

Открывается капот. Нормальное состояние: Указатели поворота загораются дважды на 0.

Индикация вторжения в автомобиль: Записался к электрику и работа пошла В итоге проблема была в следующем: Был сломан концевик водительской двери из-за замыкания. Старый хозяин поставил на дверь новый вазовский привод и так и ездил.

А остальные двери закрываются и открываются как раз от концевика водительской двери, который он не менял. Заехал в магазин и купил 5ти контактный вазовский привод, в замен старого 2х контактного: Далее перекидываем силовые провода от сигнализации со старого привода на новы1 и к нему же подсоединяем провода с концевика двери.

Методы ремонта

Итак, когда вы вышли утром к автомобилю, и из брелка не смогли его открыть. С этой ситуацией сталкивались некоторые автолюбители, которые вовремя не диагностируют автомобиль.

Ну самое логическое, и в первую очередь, проверяемой неисправностью, является — села батарейка в брелке. Это можно проверить очень легко. Если автомобиль открылся с ключа, то дело точно в батарейке. Если же автомобиль не открылся с ключа, то необходимо искать неисправность в другом месте.

Чтобы поменять батарейку в ключе центрального замка, необходимо взять ключ брелок, и расщепить его, там будет находиться внутри круглая батарейка, которую необходимо вынуть, и вставить новую. Если после проделанных операции — всё заработало, то значит дело было в батарейки ключ. В дальнейшем стоит следить за состоянием батарейки в брелке открытие центрального замка автомобиля.

Если всё же автомобиль не открылся с брелка, то необходимо обратиться к другим неисправностям данного узла. Основной причиной может стать блок центрального замка, которой располагается обычном под самой панели. Так, чтобы его диагностировать необходим осциллограф, либо же посмотреть неисправности и подгорание в самом блоке.

Третей основной причиной может послужить механическая проблема самых замков. Так неисправность одного замка может привести к тому, что все двери не будут открываться. В данном случае потребуется вызывать специалистов для вскрытия дверей, поскольку самостоятельно можно сломать замок окончательно, но при этом в автомобиль не попасть.

Последний из группы основных причин может послужить то, что неисправен электронный блок управления. Глюк в этом «мозгу» может произойти в любой момент, и при любых условиях, вплоть до замыкания в самой проводки. Чтобы отремонтировать данную деталь необходимо обратиться в автосервис, поскольку самостоятельно устранить поломку вряд ли получится.

Ещё одна группа причин которую можно отнести к основным — является неисправность проводки. Так может образоваться разрыв или прогорание провода, но при этом диагностировать неисправность будет достаточно тяжело, поскольку придется «прозванивать» все провода, которые идут от блока центрального замка к замкам дверей.

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (2009, 2021, 2021)

Подвеска

Амортизаторы, Стойка амортизатора, Отбойник амортизатора, Пыльник амортизатора, Втулка амортизатора, Задние амортизаторы, Опора амортизатора, Опорный подшипник, Передние амортизаторы, Сайлентблок амортизатора, Пружины, Задние пружины, Опора пружины, Передние пружины, Рычаги подвески, Сайлентблок рычага, Задний рычаг, Болт рычага, Верхний рычаг, Левый рычаг, Нижний рычаг, Передний рычаг, Поперечный рычаг, Правый рычаг, Продольный рычаг, Шаровая опора, Ступица, Подшипник ступицы, Гайка ступицы, Болт ступицы, Задняя ступица, Колпак ступицы, Передняя ступица, Сальник ступицы, Шпилька ступицы, Стабилизатор, Втулки стабилизатора, Стойки стабилизатора, Рессоры, Болт рессоры, Втулка рессоры, Задняя рессора, Кронштейн рессоры, Лист рессоры, Палец рессоры, Передняя рессора, Подушка рессоры, Сайлентблок рессоры, Серьга рессоры, Стремянка рессоры, Пневмоподвеска, Компрессор пневмоподвески, Пневмобаллоны, Блок пневмоподвески, Поворотный кулак, Поворотный подшипник, Цапфа, Шкворень, Задняя балка, Сайлентблок балки, Подрамник, Сайлентблок подрамника, Колесные проставки

Предохранители под капотом

Находятся 49 вставок, отвечающих за защиту элементов управления мотором, фарами, системами охлаждения. Найти блок с ними можно слева от мотора, где он обозначен пластиковой крышкой, под которой находится схема с пояснением.

Предохранитель вентилятора охлаждения

У Авео Т250 есть 2 вставки для этого прибора. Первый — № 6 мощностью 30 А, рассчитан на радиатор любого мотора. Второй — №24 работает с охладительной системой мотора артикул Ф14Д14.

Предохранитель и реле поворотников

В заводской комплектации есть только вставка поворотов, располагающийся во внутреннем блоке под номером 12, мощностью 10 А. Реле необходимо устанавливать самостоятельно, но это недорогой артикул.

Предохранитель прикуривателя авео т250: где находится

С 2008 года одновременно защищает прикуриватель и разъем прицепа. Расположен в салонном блоке под номером 8 и с мощностью 15 Ампер.

Процесс снятия и замены

Оба блока предохранителей в Авео Т300 отличаются простотой доступа к ним. Чтобы снять крышки, автовладельце не понадобятся никакие инструменты. Пинцет нужен лишь для того, чтобы вынуть предохранитель для его проверки и замены.

Распиновка блока предохранителей

С 2008 по 2021 год подключение электрических элементов в Авео осуществлялось по нижеследующей схеме.

Распиновка предохранителей

Детально можно узнать из руководства пользователя.

Реле и предохранитель вентилятора охлаждения

С 2021 года находится под защитой вставки 22 в подкапотном. Еще несколько элементов ответственны за защиту электрического двигателя устройства — 36, 39 и 40 на 40, 40 и 30 Ампер, соответственно. В более старых поколения модели владельцу придется установить этот артикул самостоятельно.

За включение вентилятора на малой скорости отвечает реле под номером 12, расположенное под капотом машины.

Реле и предохранитель кондиционера

Отвечает сразу несколько вставок. На защиту системы работает предохранитель 28 на 10 А под капотом, а вот за реле сцепления компрессора кондиционера уже плавкий элемент под номером 22 на 20 А. Электронная система по регулированию кондиционирования защищена плавкими элементами 18 и 32 салонного блока, оба на 10 Ампер.

Реле компрессора расположилось тоже под капотом, под номером 10.

Реле стеклоочистителя

Их два и оба расположены под капотом под номерами 1 и 2.

Снятие и замена блока реле и предохранителей авео

Оба имеют схожую конструкцию. Доступ к их содержимому осуществляется за счет снятия, закрывающей их пластиковой крышки. Она держится на фиксаторах, которые легко поддаются нажатию. Блок держат винты, для откручивания нужна отвертка.

Ставим сигнализацию на шевроле авео 2021г.в. в простой комплектации без активаторов в водительской двери

Точки подключения находятся здесь. Данный автомобиль весьма прост для установки сигнализации, пожалуй, кроме установки активатора в дверь водителя, а вернее прокладки проводов в дверь. Определить, есть ли электрический привод в двери водителя можно следующим образом: открываем дверь, защёлкиваем отвёрткой замок и опускаем-поднимаем кнопку закрывания двери.

1. Установка активатора в двери водителя и прокладка проводов

Для этого просверливаем 2 отверстия, и немного отгибаем ребро жёсткости, а при установке активатора подкладываем под саморезы резиновые прокладки, толщиной 6-7 мм.

Шток активатора изгибаем следующим образом:

Крепим активатор к штатной тяге так:

Самое сложное вытащить разъём из передней стойки. Для этого снимаем с разъёма резиновую гофру, и подцепляя 4 защёлки вытаскиваем разъём. Я для этого использую старые отвёртки, заточенные и загнутые под разными углами. Если я встречу специальный инструмент для этой операции – не пожалею никаких денег!

Затем в обеих частях разъёма, подальше от используемых пинов сверлим по два отверстия диаметром 3-3,5 мм.

И протаскиваем провода следующим образом:

Ещё очень важный момент: перед защёлкиванием разъёма на место необходимо одеть на него резиновую гофру. Наверно правильно это делать начиная с задней стороны, но у меня это лучше получается начиная спереди.

2. Прокладка проводов в подкапотное пространство и установка сирены и концевика капота

Следующий этап работы – прокладываем провода в подкапотное пространство и устанавливаем сирену и концевой выключатель капота.

Для прокладки проводов под капот частично снимаем левый подкрылок, для чего откручиваем 3 самореза под ключ на 7 мм. И откручиваем 2 пластиковых пистона.

В резиновом уплотнителе штатной проводки аккуратно делаем отверстие шилом, и с помощью самодельного проводника прокладываем провода.

Под капотом провода выходят здесь: (снят шланг расширителя)

Сирену ставим на штатную шпильку и саморез.

Концевик капота устанавливаем в имеющееся отверстие и укорачиваем на 2 деления.

3. Электрические соединения основного блока

Далее осуществляем электрические соединения основного блока сигнализации.

12 вольт берём с красночёрного провода в чёрном разъёме, левее педали сцепления.

Зажигание берём с розового провода на блоке предохранителей.

Сигнал концевиков всех дверей берём с белого провода в белом разъёме за левой кик панелью.

К поворотникам подключаемся в жёлтом разъёме за левой кик панелью к синему и голубому проводу.

Блокировку бензонасоса можно осуществить на коричневом проводе, в том же жёлтом разъёме.

Остальные подключения здесь.

Буду рад, если кому-нибудь данная информация понадобится.

Схема

Назначение

1. DLIS
2. DLC
3. Подушка безопасности
4. Задняя дверь
5. Запасной предохранитель
6. Блок управления кузовным оборудованием
7. Блок управления кузовным оборудованием
8. Блок управления кузовным оборудованием
9. Блок управления кузовным оборудованием
10. Блок управления кузовным оборудованием
11. Блок управления кузовным оборудованием
12. Блок управления кузовным оборудованием
13. Блок управления кузовным оборудованием
14. IPC
15. ONSTAR
16. ULTRA PARKING ASSIST
17. Информационный центр водителя
18. Аудио
19. Прицеп
20. VLBS
21. CHEVYSTAR
22. Обогрев, вентиляция, кондиционер
23. HDLPALC
24. Сцепление
25. IPC-AOS
26. Подушка безопасности ход/ запуск
27. Ходовое реле
28. Реле задней двери
29. Прицеп ход/запуск
30. Часовая пружина
31. Обогрев, вентиляция, кондиционер
32. Запасной предохранитель
33. Вентиляционный люк крыши
34. Прикуриватель
35. Запасной предохранитель
36. Задний электрический стеклоподъемник
37. Передний электрический стеклоподъемник
38. RAP/ACCY
39. DCDC CONV
40. Электростеклоподъемник двери водителя
41. РТС 2
42. РТС 1
43. Разъем аккумулятора.

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 34.

• DLC – диагностический разъем;
• IPC и IPC-AOS – контроллеры;
• ONSTAR – навигационная система (недоступна в России);
• ULTRA PARKING ASSIST – парковочный ассистент (парктроник или камера, в зависимости от комплектации);
• CHEVYSTAR – спутниковая система «Chevrolet-Авео»;
• RAP/ACCY – система отопления и кондиционирования;
• DCDC CONV – трансформатор.

Схемы блоков предохранителей авео т-300

Новая модель Шевроле Авео, которую называют «Авео NEW» или на американский манер «Sonic», также имеет два блока предохранителей. Один из них находится в моторном отсеке, второй — в салоне. Отличие блоков новой модели Авео состоит в значительно большем количестве предохранителей, используемых для защиты электрооборудования.

Наружный блок предохранителей вы найдете в левой стороне моторного отсека, возле аккумуляторной батареи. В нем находится 61 предохранительный элемент.

Внутренний блок размещен под центральной консолью со стороны водителя и состоит из 43 элементов.

Типы неисправностей

Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.

Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.

В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.

Активатор ЦЗ авто

Точки подключения автосигнализации starline a91 на chevrolet aveo 2021 акпп

12V – красный/жёлтый, белый разъём BCM

Зелёный разъём BCM: IGN – фиолетовый/чёрный ACC – фиолетовый/жёлтый Starter – белый/чёрный и белый/фиолетовый, в зависимости от подключаемой сигнализации стартер подключить по схеме 1.

Схема 1. Подключение автозапуска

Розовый разъём BCM: Левая передняя дверь (-) – серый Левая задняя дверь (-) – серый Правая передняя дверь (-) – серый Багажник (-) – фиолетовый/серый

Серый разъём BCM: Правая задняя дверь (-) – серый

Двери и багажник подключить по схеме 2.

Схема 2. Подключение концевиков дверей

Синий разъём BCM: Центральный замок (-) – коричневый/жёлтый и коричневый/белый

Повороты задние – синий/белый и синий/белый, коричневый разъём BCM Повороты передние – синий/фиолетовый и зелёный/фиолетовый, чёрный разъём BCM Повороты подключать по схеме 3.

Схема 3. Подключение поворотов

Педаль тормоза – коричневый/жёлтый, чёрный разъём BCM Подключать по схеме 4.

Схема 4. Подключение стоп-сигналов

Тахометр – с катушек зажигания. См. Схема 5.

Схема 5. Подключение к форсункам

Обходчик штатного иммобилайзера StarLine BP-03. Чип из ключа не извлечь, пришлось весь ключ прятать.

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2006 года

12 v – красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём

Левый порог: Зажигание – розовый Общий провод концевиков (-) – белый Концевик водительской двери (-) – белый Поворотники – голубой, синий Переднее правое стекло (закрывание) – коричневый Бензонасос – коричневый

Концевик багажника* (-) – серый/черный в багажнике на лампочке * В хетчбеке багажник прекреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника

Стоп сигнал – коричневый на педали тормоза

Блокировка компьютера впрыска – розовый на правом разъёме компа; синий на коричневом разъёме

Центральный замок – установка электроприводов

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2006 года со штатной сигнализацией

На штатном блоке сигнализации, справа от рулевой колонки: 12 v – красный/белый Зажигание – розовый Масса – черный Сирена – желтый толстый Общий провод концевиков (-) – белый Концевик капота (-) – розовый/черный Открывашка багажника ( ) – коричневый Концевик багажника (-) – оранжевый/черный Поворотники – синий, голубой Ц.З. запирание (-) – серый/зелёный Ц.З. отпирание (-) – желтый

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2007 года

12 v — красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём

Левый порог: Зажигание – розовый Общий провод концевиков (-) – белый Концевик водительской двери (-) – белый Поворотники – голубой, синий Переднее правое стекло (закрывание) – коричневый Бензонасос – коричневый Центральный замок (силовые водительского привода) – запирание (белый), отпирание (синий)

Концевик багажника – в хетчбеке багажник прикреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2021 года

Жгут от замка зажигания: 12 – красный/чёрный Зажигание – розовый Зажигание 2 – оранжевый АСС – коричневый Стартер – жёлтый

Левый разъём щитка приборов: Тахометр – белый (ближе к краю) Концевики дверей (-) – белый Поворотник 1 – голубой

Правый разъём щитка приборов: Поворотник 2 – синий

Левый порог, вертикальный жгут: Ц.З. запирание – серый (сила привода водителя) Ц.З. отпирание – коричневый (сила привода водителя) Открывание багажника – коричневый (силовой привода)

Синий разъём кик панели водителя: Тормоз – голубой Концевик багажника (-) – оранжевый/чёрный

Концевик капота есть штатный, но работает на размыкание.

Для обхода иммобилайзера использовал обходчик Starline BP-03. На замок зажигания 4 петли.

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2021 акпп

Устанавливал Starline A92 can flex. Can использовал для считывания концевиков дверей, концевика багажника, педали тормоза, заведённого двигателя.

Блок BCM слева от рулевой колонки: концевик водительской двери (-) – серый в розовом разъёме, контакт 22. На этот провод подаём «минус» после окончания автозапуска, чтобы выключить автомагнитолу. Я использовал для этого 1-ый канал (жёлтый/красный провод).

Программировал его на включение после остановки двигателя в охране на 1 секунду (задержка на включение – 3 секунды после остановки двигателя). При этом программируем отключение контроля концевиков дверей на время работы канала. центральный замок (-) – коричневый/белый (открыть) и коричневый/жёлтый (закрыть) в синем разъёме can high – зелёный в синем разъёме, контакт 22. can low – не используем повороты (-) – зелёный/белый в синем разъёме (нечётные «минусы» включают повороты, чётные «минусы» выключают)

Левый порог: бензонасос – серый открытие багажника (силовой ) – синий/белый. Для открытия использовать реле.

Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03 в разрыв одного из проводов штатной антенны.

Автозапуск. Жёлтый провод от автосигнализации (зажигание) – к фиолетовому/чёрному (зажигание) в зелёном разъёме BCM. Синий провод от автосигнализации (имитация АСС за 2 секунды до включения зажигания) – к фиолетовому/жёлтому (асс) в зелёном разъёме BCM.

Красный от обходчика – на постоянный плюс. Чёрный от обходчика – к чёрно/красному проводу от автосигнализации (провод обхода иммобилайзера). Провода стартера от сигналки (чёрный/белый и чёрный/жёлтый) не пришлось использовать, как и провод зажигания/асс (зелёный).

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo t200/t250

Ручник – в маленьком разъёме щитка приборов коричнево-белый угловой. Диод в разрыв.

У Pandora появился бесключевой обход на все старые GM. Для этого нужно подключиться проводами иммопорта (белым и зелёным) в разрыв второго пина (у Авео чёрный/белый) на блоке иммо. Белый к блоку иммо, зелёный в машину. В Алармстудии выбрать алгоритм обхода GM2.

ВАЖНО! АСС должно включиться ОДНОВРЕМЕННО с зажиганием, поэтому программируем его как Зажигание2, иначе обхода не произойдёт!

При бесключевом запуске на всех Авео на часиках на щитке светится красный светодиод до глушения. Управляется по «цифре», отключить снаружи никак нельзя. Я разбирал часики и просто налепил на светодиод 4 слоя изоленты. Отлично помогло. И при необходимости можно легко вернуть всё в зад.

Центральный замок

Элемент находится в салоне машины, имея номер 14 и мощность в 15 А. Отдельного реле нет — его надо установить самостоятельно, но перед этим снять резервное.

Центральный замок chevrolet aveo t250 t250,t255 седан

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора центральный замок Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Центральный замок шевроле авео

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Шевроле Авео 2003-2008 г.в.
3. Центральный замок

Цены на другие услуги по ремонту электрики

Шевроле авео . ремонт центрального замка

Андрей Дрозд Ученик 4 месяца назад Стоимость услуг ремонта замка центрального автомобиля различного производителя примерно одинакова. В Минске такие услуги значительно дешевле, чем в Москве.

Шевроле авео блок центрального замка где находится

Автомобиль: 1.2 хэтч –> SEAT Ibiza 1.2 Откуда: г. Сосновый Бор, г. Санкт-Петербург Регион: Ленинградская область

Кстати, я тут на днях лампочки в фарах менял. Так там рядом с левой фарой идет жгут проводов какой-то, похоже, что сигнализация. Может, я задел чего, может с этим как-то связано?

mmxer

Просмотр профиля

Автомобиль: 1.2 хэтч –> SEAT Ibiza 1.2 Откуда: г. Сосновый Бор, г. Санкт-Петербург Регион: Ленинградская область

Сам себе отвечаю ))

Все заработало. Проверил все концевики, пощелкал всеми солдатиками. Пока работает ОК.

В салоне ничего не знают по такой проблеме, сказали, нехарактерно. Ну и фиг с ними.

Segrei

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 седан красный металик Откуда: Москва Регион: Москва

mmxer

Просмотр профиля

Автомобиль: 1.2 хэтч –> SEAT Ibiza 1.2 Откуда: г. Сосновый Бор, г. Санкт-Петербург Регион: Ленинградская область

Мне так и не починили, ездил на сервис, поменяли концевик капота, но проблема так и осталась. А у тебя тоже “Шерхан” сигналка?

Segrei

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 седан красный металик Откуда: Москва Регион: Москва

DIMA_66

Просмотр профиля

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4 Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ Регион: Свердловская область

Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

Segrei

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 седан красный металик Откуда: Москва Регион: Москва

DIMA_66

Просмотр профиля

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4 Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ Регион: Свердловская область