Опорный подшипник CHEVROLET AVEO Hatchback (Шевроле Авео хэтчбек) 1.4 2008 – , двигатель F14D4 | AUTO2.RU

Замена передней стойки на aveo t250 в сборе

Если же при осмотре старой запчасти выявилась неисправность переднего амортизатора Т250: масляные пятна, нарушение герметичности и прочее, то требуется поменять модули амортизаторов в сборе. Схема действий выглядит следующим образом:

1. Снимаем колесо с автомобиля;
2. Отсоединяем тормозной шланг;
3. Выкручиваем болт стабилизатора;
4. Откручиваем болты поворотного кулака;
5. Ослабляем верхнюю контргайку и вынимаем деталь;
6. Стягиваем пружину;
7. Снимаем верхнюю опору, изымаем пружину, снимаем все изоляторы;
8. В обратном порядке устанавливаем элементы на новый модуль;
9. Монтируем новую деталь на автомобиль, выполняя вышеописанные действия в обратном порядке.

Замена передних амортизаторов Chevrolet Aveo T-300::

Опорный подшипник шевроле авео: диагностика и признаки неисправности, причины

Деталь обладает достаточным запасом прочности, чтобы выходить достаточно долго. Однако есть факторы, из-за которых опорные подшипники передних стоек амортизаторов на Шевроле Авео Т250 могут выйти из строя раньше.

О неисправности говорят следующие факторы:

Полезные видео и советы по ремонту

Ниже представлены видео по замене амортизаторов на Aveo Т300, которые помогут в процессе работ. На втором видео показано как увеличить клиренс, для этого следует позаботься и установить специальные проставки на пружины.

Процесс замены опорного подшипника

После того, как узел был разобран, можно произвести замену элемента. Все довольно просто – убирается старый подшипник, ставится новый. Затем закручивается верхняя гайка, и распускаются пружины.

Также можно менять отдельно сам опорный подшипник. Но дело в том, что старая подушка уже имеет определенную выработку, а это значит, что будет происходить неравномерный износ подшипника, что чревато его небольшим ресурсом. Поэтому установка новой детали в старые подушки, пусть и усиленные, не рекомендуется. Желательно менять узел в сборе.

Рекомендации по замене опорного подшипника передней стойки chevrolet aveo т250, взятые с форумов:

1. для того чтобы легче было отсоединять нижние крепления, можно поддомкратить кулак. Это ослабит давление на болты, что позволит их легко сорвать;
2. когда узел снят, необходимо подпереть поворотный кулак, чтобы он не болтался на весу;
3. самым важным моментом является правильная установка опоры. При монтаже новых деталей нужно обратить внимание на риску верхней чашки амортизатора. На данном элементе нанесена стрелка. Она должна стоять от машины. Если меняется деталь справа, то риска должна оказаться справа, если слева – то слева.

Снятие передней стойки на шевроле авео

Прежде чем приступить к процедуре снятия переднего модуля амортизатора, надо запастись подходящим набором инструментов. В процессе нам понадобится:

Далее приступаем к процедуре снятия стойки

1. Ставим противооткатные упоры под задние колеса;
2. Вывешиваем необходимое нам колесо;

1. Снимаем декоративный колпак диска;
2. Выкручиваем крепления;

1. Вынимаем тормозной шланг с креплений;
2. Откручиваем болты балки стабилизатора. Важно помнить, что недостаточно просто выкрутить одну гайку, сзади находится дополнительный фиксатор;
3. Далее выкручиваем болты нижнего крепления непосредственно к поворотному кулаку;

1. Аккуратно выбиваем болты и отсоединяем нижний край;

1. Открываем капот, ищем гайку верхнего крепления. При помощи ключа на «9» и «19» выкручиваем ее;
2. Снимаем верхнюю подушку, а затем демонтируем весь узел со своих посадочных мест;

Далее на очереди полный разбор узла. Процедура выполняется следующим образом:

1. При помощи специального инструмента стягиваем пружину до тех пор, пока первый виток не перестанет давить на верхнюю чашку;

1. Выкручиваем крепежную гайку;

1. Демонтируем старый опорный подшипник;

1. Желательно снять обшивку передней стойки для того, чтобы произвести дефектовку элементов узла: оценить износ пружины, сохранность пыльников, изоляторов, подшипника и прочих деталей.

Ниже представлено фото модуля амортизатора Шевроле Авео T250 1.2 в разборе.

Установка передней стойки aveo т300

После окончания этапа по замене опорного подшипника Шевроле Авео, следует перейти к процедуре сборки. Алгоритм действий – обратный демонтажу:

1. Заводим верхний край под капот авто;
2. Фиксируем верхнюю гайку, затягиваем её;
3. Заводим поворотный кулак на посадочные места;

1. Закручиваем болты нижнего крепления;
2. Ставим на место балку стабилизатора;

1. Присоединяем тормозной шланг на посадочные места;
2. Устанавливаем колесо на гайки;
3. Затягиваем четыре колесных болта и опускаем авто домкратом;

1. Монтируем декоративный колпак;
2. Опускаем вывешенное колесо;
3. Ещё раз протягиваем гайку под капотом.

Устройство переднего амортизатора шевроле авео т300

Ниже на картинке представлена схема устройства узла. В перечень элементов входят:

1. Декоративный колпачок;
2. Гайка крепления;
3. Контргайка;
4. Опора амортизатора Chevrolet Aveo т300;
5. Опорный подшипник Chevrolet Aveo т300;
6. Пыльник;
7. Пружина;
8. Стойка;
9. Болт нижнего крепления стойки;
10. Фиксирующая гайка;
11. Верхний изолятор;
12. Уплотнитель;
13. Верхний пыльник.

Если нам понадобилось поменять опору, то замене подлежат элементы с номером 4 и 5, а если проводится работа по замене стоек, то придется менять уже деталь за номером 13-ть. Также желательно проверить состояние всех пыльников и уплотнителей (№7, 27, 28, 29) чтобы не допустить быстрого износа новых элементов.

Цена на передние стойки шевроле авео, артикулы, рекомендации:

Сегодня на рынке можно купить амортизаторы или опорные подшипники для авто как от производителя, так и неоригинальных. Если речь идет о подшипниках, то их заводской номер – 95227628 (T300) или 96535010 (Т250). Начальная стоимость схожа со ступичными подшипниками и составляет от 500-та рублей.

Если приобретать комплект вместе с подушкой (номер для T300 – 95028562, а Т250 – 95015324), то стоит рассчитывать на сумму в 1,5 тысяч рублей. А в комплекте с усиленной опорой стойки цена вырастет до 1,8-2-х тысяч.

Если же речь идет об амортизаторах для T300, то артикул детали – 95917162 (левый) или 95917163 (правый). Стоимость оригинальных запчастей составляет около 8-ми тысяч рублей за штуку. Ниже представлена таблица, которая поможет определиться с выбором.