- Chevrolet aveo 2021 – один из самых востребованных автомобилей на отечественном рынке
- Chevrolet aveo 2021 новый кузов, комплектации, цены, фото, видео
- Дата выхода в россии
- Интерьер
- Комплектации и цены
- Конкуренты
- Конкурирующие модели
- Обновленный chevrolet sonic: таким мог бы стать наш aveo
- Откуда взялся новый авео
- Старт продаж в россии
- Технические характеристики
- Шевроле авео 2021 комплектации и цены
- Шевроле авео 2021: комплектации, цена, фото, дата выхода в россии
- Шевроле авео 2021 бюджетный городской автомобиль с высоким клиренсом
- Шевроле авео технические характеристики
- Экстерьер
- Шевроле авео отзывы владельцев, недостатки
- Итоги
Chevrolet aveo 2021 – один из самых востребованных автомобилей на отечественном рынке
Данная модель всегда считалась оптимальной в плане своего оснащения и запрашиваемой стоимости. Время шло, конкуренты становились все более совершенными, а Авео все не получал необходимого обновления. Совсем недавно производитель решился на рестайлинг. Совсем скоро мир получит новую генерацию популярной модели.
Она станет максимально удобной, стильной и привлекательной. При этом стоимость ее не станет заоблачной. Новый Chevrolet Aveo 2021, который будет продаваться буквально спустя пару месяцев, предлагается в нескольких комплектациях, как на механике, так и на автомате.
Автопроизводитель заявляет, что Шевроле Авео 2021 года — это новая модель, а фото и цены это лишний раз подчеркивают.
Востребованный седан
Chevrolet aveo 2021 новый кузов, комплектации, цены, фото, видео
Шевроле Авео 2021 года в новом кузове относится к бюджетному классу автомобилей. Поэтому комплектации и цены, установленные на американскую модель, остаются доступными для широкого круга потребителей.
Однако, как свидетельствуют официальные фото и подтверждают отзывы из Сети, седан отличается достаточно богатым списком оснащения, в который, в частности, включены несколько вариантов легкосплавных колесных дисков и головная оптика проекционного типа с электрокорректором.
Американский автомобиль выпускается только с 1,6-литровым двигателем, который сочетается на выбор с 5-ступенчатой «механикой» либо 6-диапазонным «автоматом». Новый Шевроле Авео 2021 года имеет 6 подушек безопасности, систему кондиционирования и электрические стеклоподъемники, устанавливаемые на всех дверях.
Судя по фото, оформление интерьера американской модели незначительно меняется в зависимости от выбранной комплектации и цены. В состав доступного вместе с седаном оснащения также вошли электронный круиз-контроль, рулевой гидроусилитель, несколько датчиков, аудиоподготовка с шестью колонками, 7-дюймовый сенсорный дисплей на центральной консоли и другое оборудование.
Дата выхода в россии
Жители европейских стран смогут опробовать новинку в действии немного раньше нас. К ним машина прибудет уже в начале осени 2021 года. Старт продаж в России назначен только на четвертый квартал этого же года.
Интерьер
Новый Шевроле Авео 2021 модельного года получил достаточно удобный и комфортный салон, отделанный недорогими, но качественными и долговечными в эксплуатации материалами. В ассортименте присутствуют искусственная кожа, специальные ткани, экологичные пластики и полированный металл.
Оснастка салона выполнена в соответствии с требованиями действующих стандартов и автомобильной моды последних лет. Будущих владельцев порадует расширенный функционал бортового мультимедийного оборудования, грамотная компоновка основных и вспомогательных элементов управления.
Комплектация передней консоли стандартная, с интегрированным в переднюю панель мультимедийным монитором, воздушными дефлекторами и аналоговыми кнопками. Элементы управления отвечают за настройку штатных опций, кондиционера, подогрева сидений передних кресел и ряда других.
Площадь и объем компактного тоннеля конструкторы использовали для размещения:
- панели для подключения цифровых гаджетов;
- селекторов управления трансмиссией и стояночным тормозным устройством;
- нескольких подстаканников и колодцев для мелких вещей.
При подъеме подлокотника обеспечивается доступ к глубокому и достаточно объемному бардачку.
Тест-драйв подтвердил целесообразность переноса части мультимедийных кнопок на спицы руля и изменения компоновки приборной панели. Щиток включает в себя большой стрелочный циферблат спидометра, по сторонам которого расположен указатель оборотов и монитор бортового компьютера.
Кресла переднего ряда получили более совершенную боковую поддержку и систему подогрева сидений, рассчитанный на три посадочных места задний диван укомплектован выдвижным подлокотником и регулируемыми подголовниками.
Комплектации и цены
Первая версия комплектуется мотором объемом 1.6 литра и механической трансмиссией. За эти деньги покупатель получит привычные функции:
- комплекс подушек безопасности,
- антиблокировочную систему,
- полноразмерное запасное колесо,
- колесные диски размером 15 дюймов,
- окрашенные в цвет кузова бамперы передней и задней части автомобиля,
- кондиционер,
- мультифункциональное рулевое колесо,
- бортовой компьютер,
- подлокотник между передними креслами,
- 4 динамика,
- разъемы для подключения внешних устройств,
- обшивка кресел тканью.
Купить такую модификацию можно за 458 000 рублей.
Следующая комплектация немного дороже. Ее можно приобрести за 494 000 рублей. Она доступна с аналогичным мотором и механикой. Из дополнительных функций здесь доступны регулировка положения водительского кресла, электростеклоподъемники на передних окнах.
В третьей версии предлагается такой же мотор и трансмиссия, что и в предыдущих комплектациях. Стоит она 499 000 рублей. Здесь добавится обогрев зеркал заднего вида и стеклоподъемники для задних окон.
Четвертая комплектация доступна за 511 000 рублей. Техническое оснащение аналогично предыдущим версиям. Из дополнительных функций стоит отметить обогрев переднего ряда кресел.
Почти все следующие модификации комплектуются только автоматической трансмиссией.
Пятая версия представлена за 516 000 рублей. Здесь присутствует система экстренного торможения.
Шестая комплектация дополняется несколькими подушками безопасности. Приобрести ее можно за 527 000 рублей.
Седьмая модификация стоит 531 000 рублей. Здесь присутствуют более значимые дополнения:
- механическая коробка передач,
- парктроник,
- противотуманные фары,
- диски размером 16 дюймов,
- кожаная обшивка рулевого колеса,
- круиз-контроль,
- 6 динамиков.
Такая же версия, но на автомате, обойдется покупателю в 533 000 рублей.
В топовой версии в качестве трансмиссии предусмотрен автомат. Из опций стоит отметить такие дополнения:
- зимний пакет,
- электропривод зеркал заднего вида,
- настройку водительского кресла в четырех положениях.
Купить ее можно за 554 000 рублей. Отзывы владельцев предыдущих версий сходились в том, что автомобиль удобен, на дороге ведет себя уверенно, кто-то писал о плюсах, кто-то о минусах, но автовладельцы были согласны в том, что лучше провести обновление.
Конкуренты
К соперниками Авео можно отнести такие неплохие машины, как Лада Веста, Рено Логан, Киа Рио, Хендай Солярис, Фольксваген Поло и Форд Фокус.
Конкурирующие модели
На российском рынке категория бюджетных легковых автомобилей представлена аналогичной по техническим параметрам продукцией ведущих азиатских и европейских компаний. В перечень наиболее вероятных соперников входят модели Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio, FIAT Siena и Toyota Vios.
На общем фоне Шевроле серии Авео выгодно выделяется оптимальным соотношением цены и качества. В этом плане с автомобилем не могут конкурировать даже отечественные разработки, седан Lada Vesta и хэтчбек X-Ray.
Обновленный chevrolet sonic: таким мог бы стать наш aveo
Изначально Chevrolet Aveo второго поколения задумывался глобальной моделью, но впоследствии от этой концепции пришлось отказаться. Специально для Китая два года назад был проведен значительный рестайлинг, продажи в Европе и России прекращены, а теперь модернизированный вариант представлен и Америке, где модель продается под именем Sonic. Причем с китайским вариантом у обновленного Соника не так уж много общего.
Изменение внешности прошло в одном ключе, но среди новых деталей нет ни одной общей. Sonic обзавелся иными бамперами, решеткой радиатора, светотехникой и даже крышкой капота. Фотографии салона пока не рассекречены, но и здесь американская машина пошла по своему пути: цифровой спидометр уступит место аналоговому, тогда как у китайского Aveo сохранилась концепция «мотоциклетной» комбинации приборов.
Уже в базовой комплектации модернизированный Sonic будет оснащаться новой мультимедиасистемой MyLink с семидюймовым экраном, камерой заднего вида и интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto. Среди новых опций — подогрев руля, система бесключевого доступа, задний парктроник и даже электропривод сиденья водителя — впервые на массовой модели класса B ! В эту честь максимальная комплектация LTZ переименована в Premier — как у «старшей» модели Chevrolet Cruze. А еще сохранился пакет RS, включающий спортивный декор и особую отделку.
Моторная гамма прежняя — это атмосферник 1.8 и турбомотор 1.4, оба мощностью 139 л.с., хотя последний выдает больший крутящий момент (201 против 169 Нм). Оба мотора предлагаются как с «механикой», так и с шестиступенчатым «автоматом».
В Америке продажи обновленных седанов и хэтчбеков начнутся осенью, но спрос на нынешнюю модель относительно невелик: 65 тысяч машин в прошлом году. Такой же объем продаж и у фордовской Фиесты. Для сравнения, полноразмерные пикапы Chevrolet Silverado и Ford F-серии нашли 600 и 780 тысяч покупателей соответственно.
Откуда взялся новый авео
Chevrolet Aveo, откровенно говоря, не имеет ни малейшего отношения к американской компании, известной на весь мир своими культовыми автомобилями. Авео был сконструирован из останков Опеля Кадетт в Корее на предприятии Дэу Моторз и так и назывался — Дэу Калос.
Калос — это «прекрасный» по-гречески. Прекрасный Калос вместе со всем обанкротившимся концерном был выкуплен американцами в 2002 году, а годом позже в Чикаго, уже под брендом Шевроле, был показан тот же автомобиль, но имя решили ему поменять на менее прекрасное, назвав Авео.
Имен, кстати, у автомобиля было достаточно много — Дэу Джентра, Понтиак Вейв, Холден Барина в Австралии, словом, где бы ни собирался этот автомобиль, ему находили подходящий бренд и подходящее название. Понтиаком в России он стать не мог, потому что публика лучше знакома с Шевроле, а для продвижения на рынке иметь американские корни для автомобиля всегда полезно.
Первое поколение Chevrolet Aveo под заводским индексом Т200 собиралось на платформе Дэу Ланос. Да, это тот самый Ланос, который известен всем и каждому по всему СНГ. Следующее поколение Авео под индексом Т250 уже частично собиралось в России, а третья серия эпопеи с внутризаводским индексом Т300 собиралась и в Калининграде, и в Нижнем Новгороде.
Изначальный дизайн Chevrolet Aveo был отработан мастерами Italdesign, поэтому претензий по внешности к автомобиля быть не могло. Последняя версия, которую и сегодня можно купить как новую, так и с пробегом, стала завершающим этапом формирования образа глобального автомобиля, но уже с явно выраженными внешними признаками, характерными только для американских автомобилей, правда, в масштабированном варианте.
Сегодня модель Т300 — это огромный крест на широкой планке решетки радиатора. Почти такой же, как в Тахоэ, только в четыре раза меньше. Взгляд — беспощадный и суровый, такой же, как у Додж Чарджер, только в масштабе 1:2, мощность и скорость проецируется примерно в такой же пропорции.
Новый Chevrolet Aveo построен уже не на старой платформе от Ланоса, а на совершенно новой, Гамма2, на которой собирается масса популярнейших автомобилей — Opel Corsa, Fiat Grаnde Punto, Alfa Rоmeo MiTo, Opel Meriva, Fiat Linea и Fiаt Doblо и список этот можно продолжать и продолжать.
Выверенная и качественная платформа просто не даст ни одному из этих автомобилей, включая Chevrolet Aveo, упасть лицом в грязь. С другой стороны, нельзя рассматривать автомобиль, как базу для новой Корсы или тюнинг Пунто. Надо отдать должное его разработчикам — им удалось выделить пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан из толпы безликих одноклассников, а за это, вероятно, и любят у нас задиристого малыша.
Старт продаж в россии
В столичные и региональные автосалоны новый Шевроле Авео 2021 модельного года поступит в продажу уже во второй половине 2021 года. Более точная дата выхода в России будет официально обнародована одновременно с началом приема заявок на индивидуальный тест-драйв.
Технические характеристики
На мировых рынках Chevrolet Aveo 2021 предлагается с несколькими двигателями:
- Бензиновый мотор объемом 1.4 литра и производительностью в размере 100 лошадиных сил. Он комплектуется механической и автоматической трансмиссией. Разгоняется до первой сотни такой агрегат всего за 11.3 секунды. Его скоростной предел составляет 174 км/ч. Средний расход топлива на сто километров в смешанном цикле не превышает 5.9 литра.
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и производительностью в размере 115 лошадиных сил. К нему в пару ставятся те же механика и автомат. До первой сотни автомобиль на таком агрегате разгоняется за 13.1 секунды. Его предельная скорость ограничена отметкой в 189 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7.1 литра на сто километров хода.
- Также предлагаются и более «слабые» бензиновые моторы объемом от 1.2 до 1.4 литра, которые могут оснащаться отдачей в размере от 86 до 140 лошадиных сил.
- Дизельные силовые установки имеют объем 1.2 литра и производительность в размере от 75 до 95 лошадиных сил.
Модель вне зависимости от вида двигателя, предлагается только с передним приводом. Шевроле Авео 2021 в новом кузове смотрится традиционно, но обновились комплектации и цены, фото и отзывы.
Подвеска передней оси независимая со стойками МакФерсон, задняя — полунезависимая.
Передняя ось комплектуется дисковыми тормозами с системой вентиляцией. Задняя ось оснащается барабанными тормозами.
Инженеры вывели автомобиль на новый уровень безопасности. Автомобиль получил следующие дополнения:
- комплекс подушек,
- систему навигации,
- круиз-контроль,
- систему экстренного торможения при возникновении опасности,
- датчик давления в шинах,
- систему камер кругового обзора,
- парктроники,
- крепления для детских кресел,
- систему помощи при подъеме в гору и многое другое.
Габариты и прочие показатели Chevrolet Aveo 2021 следующие:
- Длина — 4.4 метра,
- Ширина — 1.7 метра,
- Высота — 1.5 метра,
- Величина колесной базы — 2.5 метра,
- Дорожный просвет — 15.5 сантиметра,
- Объем багажного отсека — 502 литра,
- Вид потребляемого топлива — бензин АИ 95 и дизель.
Шевроле авео 2021 комплектации и цены
Как было сказано выше, вариантов кузова, всего два, а вот комплектаций во много раз больше. В стандартном наборе нас ожидают: две подушки безопасности, электростеклоподъемники, мультимедиа, центральный замок и антиблокировочная система торможения. Стоимость данного Шевроле Авео хэтчбек цена и комплектация 2021 стартует от 600 тысяч рублей. Топовая генерация обойдется где-то в 764 тысячи денежных знаков Российской Федерации.
Шевроле авео 2021: комплектации, цена, фото, дата выхода в россии
Одно время этот автомобиль считался одним из самых лучших в своем классе – недорогих седанов и хэтчбеков. Но со временем конкуренты становились все лучше и лучше, а рестайлинг на данную машину не выпускали.
И вот, спустя большое количество времени, новая модель все же была показана миру.
Шевроле Авео 2021 получился максимально стильным и комфортным за свои деньги, а его технические характеристики позволяют с легкостью путешествовать и просто совершать выезды по городу.
Шевроле авео 2021 бюджетный городской автомобиль с высоким клиренсом
Компания Шевроле славится во многих странах мира, в том числе и в России, умением производить недорогие, но качественные автомобили, пользующиеся на протяжении многих лет огромной популярностью. К таковым вот уже больше десяти лет относится модель Авео, несколько сдавшая свои позиции в последние годы. Дабы исправить этот недостаток, американцы взялись за основательный рестайлинг прежнего бестселлера. В итоге Шевроле Авео 2021 стала принципиально отличаться от предшественника практически по всем параметрам. Новинка серьезно улучшила внешность, получила более приятный и просторный салон и обзавелась интересными техническими решениями, при этом почти не подорожав. Все эти факты дают основание сделать вывод о том, что руководство бренда всерьез вознамерилось вернуть модели былую популярность и прежних поклонников.
Даже по фото можно легко найти отличия в экстерьере новинки. Невооруженным глазом заметны яркие стилистические решения, перешедшие на машину от более статусных и дорогих «собратьев», плавные линии крыши, а также множество декоративных элементов, в том числе и с хромовой отделкой.
Ощутимее всего новая модель преобразовалась спереди. Она стала смотреться более взвешенно, гармонично и способна теперь привлечь водителей разных возрастов. Основной фишкой выступает здесь рельеф, получивший несколько скромных переходов на крышке капота, сгруппированных ближе к центру. Сразу перед капотом Chevrolet Aveo 2021 красуется фирменная радиаторная решетка, состоящая из трапеции скромного размера, закрытой сеткой, с фирменной эмблемой Шевроле, а также расположенного чуть ниже крупного многоугольника с хромированным обрамлением, который делает облик машины заметно богаче. По краям кузова расположилась осовремененная головная светотехника, ставшая немного меньше, чем прежде, зато получившая более качественное ксеноновое наполнение.
Бампер автомобиля сохранил свои небольшие размеры, однако и тут можно найти небольшие украшения. К ним можно отнести скромные углубления по краям с хромированной либо пластиковой полосой, в которые в продвинутых комплектациях могут вставляться противотуманки.
Сбоку новый кузов изменился меньше. В верхней его части разместились окна обычной формы с простенькой пластиковой окантовкой, слегка подросшие наружные зеркала в форме треугольника и снабженные повторителями поворотных сигналов, а также украшенные плавными рельефными переходами двери. Завершается профиль автомобиля скромными порогами и невыразительными колесными арками с довольно симпатичными дисками внутри.
Корма новинки также изменилась весьма сильно. В частности, слегка подросло и округлилось окно, а крышка багажника стала короче, хоть и располагается теперь выше. Ее кромка украшается едва заметным декоративным выступом. Ниже можно обнаружить довольно большие габаритные огни, которые обрели слегка изогнутую форму. Обвес стал более стильным и обзавелся новыми противотуманными огнями и скромным, но симпатичным рельефом. Единственное, чего здесь не хватает – это прорези под выхлопную трубу, которая здесь полностью спрятана под кузовом.
Интерьер нового Шевроле Авео 2021 модельного года сразу выдает принадлежность автомобиля к американскому бренду. Среди материалов отделки присутствуют два вида пластика, а также неплохие ткани, в топ-версиях стилизованные под кожу. Хорошо выполнен мультимедийный комплекс, получивший множество новых функций вне зависимости от комплектации машины. Кроме того, в распоряжении водителя будет немало дополнительных опций, являющихся редкостью для столь бюджетного транспортного средства.
Центральная консоль получилась довольно крупной. Много места на ней отведено под строгие прямоугольники дефлекторов, а также крупный сенсорный дисплей с поддержкой современных мультимедийных программных систем. Ниже можно обнаружить довольно много физических клавиш и шайб, расположение которых не совсем удобно для водителя.
Далеко не лучшим образом выполнен и тоннель, что связано с небольшими размерами машины. Начинается он с не очень аккуратной ручки переключения скоростей и крупных подстаканников, куда вполне можно складывать что-то из небольших вещей, а завершается скромным подлокотником.
В автомобиле, несмотря на статус пятиместного, относительно комфортно будет только четверым. Каждое место, как уже упоминалось, обшивается износостойкой тканью и снабжено нехитрыми дополнительными опциями. Так, два передних кресла оснащаются обогревом, а также механическими или даже электрическими приводами регулировки положения, добротными подголовниками и простенькой боковой поддержкой. На заднем диванчике можно разложить центральную часть спинки, воспользоваться подголовниками, а за доплату – получить подогрев.
Багажное отделение выглядит не очень большим, но сказать точно, сколько поклажи можно будет перевезти в автомобиле, можно будет только после проведения тест-драйва.
На Шевроле Авео 2021 может быть установлен один из двух бензиновых моторов. В базе пойдет 1,4-литровый, способный показать 104 «лошади». Его старший собрат получит объем в 1,6 литра и сможет выдать уже 120 сил.
Коробку передач покупатель тоже сможет выбрать: либо механику, либо классический «автомат», а привод всегда будет только передним. Ясно, что с такими характеристиками не приходится рассчитывать на быстрый разгон и хорошую проходимость, зато автомобиль будет довольно экономичным.
Начальная цена обновленного Авео составит около 600 тысяч рублей. Наиболее крутые версии машины будут стоить примерно 750 тысяч единиц российской валюты.
На дату выхода в России новинки автомобилисты смогут рассчитывать ближе к концу 2020 года.
Шевроле авео технические характеристики
Габаритные размеры новинке слегка увеличились, но на аэродинамических свойствах, это, никоим образом не отобразилось, и в салоне стало во много раз просторнее. Сравнивая с Шевроле Авео 2008 седан 1.4 технические характеристики, то у второго поколения установлен также бензиновый мотор, но его рабочий объем составляет 1.6 литра, а мощность 115 лошадиных сил.
Что касается КПП, то их две: 5-ступенчатая механическая и 6-скоростная автоматика. Также стоит отметить то, что все автомобили новой генерации производятся с передним приводом.
Экстерьер
Бюджетный статус обновленного Шевроле Авео в его внешнем облике не просматривается даже в мелких деталях. На фоне более дорогих однотипных моделей автомобиль смотрится не хуже своих более престижных одноклассников.
- В частности, с большим количеством элементов спортивного стиля оформлена фронтальная часть кузова. Прежде всего, это аэродинамическая форма ниспадающего к компактной решетке радиатора капота, современная, агрессивного типа, компоновка блоков передней светодиодной оптики.
- Практически вся площадь обвеса Chevrolet Aveo 2021 задействована под размещение воздухозаборника и боковых диффузоров, в топовых модификациях малогабаритных, но мощных противотуманных фар. Хромированный декор присутствует только на окантовке фар и периметре радиаторной облицовки.
- На фото просматриваются изменения в оформлении боковин кузова. Присутствует эксклюзивный рельеф в районе порогов и на обводах колесных арок, увеличенный формат окон и зеркал обратного вида, 5-лучевой рисунок колесных дисков.
В значительной степени доработан дизайн кормовой части. Имеет место большой формат заднего остекления, который гармонично смотрится с рельефом компактной крышки багажника и 3-секционными блоками задних фонарей.
Немного выпадает из общего стиля конфигурация обвеса со встроенными светоотражателями и выведенным под левую стойку выхлопным патрубком.
Шевроле авео отзывы владельцев, недостатки
Как бы ни пытались автокритики указывать на недостатки, но автовладельцы настаивают на своем и утверждают что это лучший автомобиль в своем сегменте. На самом-то деле так-то оно и есть. Ведь те недостатки, что автомобиль не супер скоростной и в нем мало полезного оборудования, явно неуместные.
Итоги
Обновленный Шевроле Авео 2021 отличается неплохой внешностью и современным салоном с достаточно удобными креслами и компактным диваном сзади. Список доступного оснащения включает в себя много удобных элементов типа мультимедийной системы с сенсорным экраном и кондиционера.
Однако данные особенности не перекрывают основной недостаток американской модели: автомобиль оснащается единственным и маломощным двигателем, который, впрочем, способен удовлетворить запросы городских жителей. В этом плане Hyundai Solaris или Kia Rio, являющиеся прямыми конкурентами Шевроле Авео 2021, легко обходят его.
Если в начальных комплектациях корейских моделей используется менее мощный двигатель, то в версиях, чья цена сопоставима со стоимостью американского седана, устанавливаются более тяговитые агрегаты. Да и в плане бортового оснащения Solaris и Rio существенно превосходят модель.
Более того, за ту сумму, в которую оценена американская модель, можно приобрести кросс-версию Lada Vesta повышенной проходимости. Поэтому, если выбирать между указанными автомобилями, то данная новинка оказывается в проигрышной позиции.