Масло в коробку передач Шевроле разных модификаций, какое выбрать

Блок выбора передач

Коробка передач Шевроле Авео – один из ключевых узлов автомобиля, отвечающий за преобразование крутящего момента двигателя в механическую работу колес транспортного средства. Средняя продолжительность работы до появления первых неполадок составляет 50-60 тыс. км пробега, после этого автомобилисты замечают первые признаки изношенности деталей.

Особенности конструкции и типичные неисправности

Представители модельного ряда Шевроле Авео комплектуются 5-ступенчатой механикой, на автомобили с объемом двигателя 1.2 л устанавливается коробка передач производства Дженерал Моторс. Надежная сборка и качественные детали обеспечивают ей длительную эксплуатацию при условии правильного обслуживания.

МКПП Шевроле Авео представляет собой двухвальную коробку с пятью синхронизированными передачами переднего хода и одной несинхронизированной передачей заднего хода. Коробка передач и главная передача обладают общим картером, предусмотрен дополнительный промежуточный картер.

Все распространенные неисправности можно поделить на группы: они возникают из-за поломки самих передач или неполадок механизма переключения.

К неисправностям КПП относят:

⦁ Повреждения шестерен, муфт синхронизаторов и шлицевого соединения. Детали со временем изнашиваются по естественным причинам, агрессивный стиль вождения и несвоевременное обслуживание ускоряет износ.

⦁ Повреждения подшипников валов. Все движущиеся детали подвержены износу и требуют периодической замены.

⦁ Износ сальников, что приводит к утечке масла и усиленному трению деталей.

⦁ Ослабление крепежа корпуса. Проблема проявляется появлением посторонних звуков во время работы коробки.

Механизм переключения передач может выйти из строя по следующим причинам:

⦁ Износ вилки переключения до критического состояния.

⦁ Неисправность приводного троса, ослабление крепежа тяги.

⦁ Поломка штока переключения в результате механического износа.

⦁ Нарушение работы блокирующего устройства.

Большая часть поломок возникает в результате естественного износа комплектующих, однако небрежное отношение к обслуживанию автомобиля уменьшает заводской ресурс. Нарушение рекомендаций производителя при переключении передач, несвоевременная замена трансмиссионного масла, агрессивный стиль вождения – все это ускоряет процесс разрушения, и в результате коробке может потребоваться дорогостоящий ремонт или полная замена.

Признаки неполадок коробки передач

Ремонт кпп Шевроле Авео требуется уже при проявлении первых признаков неисправностей. Обратиться в автосервис для проведения диагностики необходимо при появлении следующих тревожных признаков:

⦁ Сложности с переключением передач. Они снижают управляемость автомобиля, поэтому необходимо как можно быстрее устранить поломку, чтобы не допустить аварийной ситуации.

⦁ Появление воя, хруста, скрежета при переключении передач. Посторонние звуки чаще всего свидетельствуют об изношенности деталей, они нуждаются в срочной замене.

⦁ Выбивание передачи при переключении или отсутствие передачи.

⦁ Появление потеков масла на корпусе КПП, пятна на асфальте под автомобилем. Утечка масла с падением его уровня до критической отметки способствует преждевременному износу деталей.

Не рекомендуется самостоятельно разбирать КПП или пытаться сэкономить, доверяя машину мастерам универсалам. Большинство сложных повторных поломок возникают в результате непрофессионального ремонта, он нередко приводит к необходимости полной замены коробки. Чем раньше владелец авто обращается в сервис для проведения диагностики, тем дешевле обойдется ремонт.

Услуги специализированного автосервиса

Наша мастерская предлагает профессиональный ремонт мкпп Шевроле Авео с установкой оригинальных деталей американского производства или более доступных по стоимости аналогов. Также предлагается полная замена с установкой нового трансмиссионного узла или восстановленной коробки передач: второй вариант обойдется значительно дешевле. Нашим клиентам предоставляется полный комплекс услуг:

⦁ Диагностика мкпп. Для определения неисправности проводится визуальный осмотр узла, проверяется целостность корпуса, уровень трансмиссионного масла. При полной или частичной разборке определяется изношенность деталей.

⦁ Дефектовка комплектующих в присутствии автовладельца. Составляется список поврежденных деталей, требующих замены.

⦁ Замена деталей, ремонт и сварка корпуса при необходимости.

⦁ Сборка, установка на машину, заправка трансмиссионным маслом. Наши специалисты помогут определиться с выбором комплектующих, расходных и смазочных материалов.

⦁ Выходная диагностика. Окончательная проверка позволяет убедиться в полной работоспособности коробки.

Результатом работы специалистов станет устранение всех имеющихся неполадок коробки и восстановление работоспособности во всех режимах. После капремонта мкпп готова к длительным поездкам, машине гарантирована беспроблемная эксплуатация.

Почему стоит обратиться к нам?

Наша мастерская специализируется на работе с иномарками, опытные ремонтники отлично разбираются в особенностях кпп всего модельного ряда шевроле. Гарантируется выполнение заказов в минимальные сроки, неполадки устраняются быстро и профессионально. Входная диагностика проводится бесплатно, клиентам гарантируется честный и точный расчет стоимости ремонта.

Позвоните нам и запишите автомобиль на входную диагностику в удобный для вас день. Также предлагается круглосуточная эвакуация автомобилей с неисправной кпп, мастерская располагает собственным эвакуационным транспортом. Позвоните нам прямо сейчас и закажите полный комплекс услуг по диагностике и ремонту!

Второе поколение т300, 2021-2021

Несмотря на довольно высокий и узкий кузов, Авео второго поколения выделялся спортивным дизайном экстерьера, особенно в оформлении передней части, главной особенностью которой является необычная «двойная» головная оптика с боковыми «поворотниками». К тому же, машина выглядела эффектно за счет рельефного бампера и компактной черной решеткой радиатора, под которой располагалась эмблема Шевроле.

Силуэт автомобиля стал более динамичным за счет выраженных выштамповок на дверях. В оформлении интерьера Aveo T300 прослеживались элементы стиля от более дорогой модели Cruze. Однако, несмотря на продуманную эргономику и достойное оснащение по меркам сегмента, качество материалов передней панели было не лучше, чем у ближайших аналогов. В России машину предлагали с бензиновым двигателем объемом 1.6 л (115 л. с.), который работал с МКПП или АКПП.

Масло в АКПП: объем – 5,6 литра при полной замене; 2.1 литра при частичной замене

Выбор масла

Чтобы приобрести новое масло для коробки передач своего «Шевроле Авео», воспользуйтесь официальным руководством по эксплуатации к машине. В нём указывается, что для Т300 используется моторное масло с техническими характеристиками, обозначаемыми как Dexron VI.

Это оптимальное по своим техническим и физико-химическим свойствам трансмиссионное масло, подходящее для автоматических коробок передач. Масла с соответствующими характеристиками и маркировкой выпускают разные компании. Потому отталкивайтесь от обозначений на ёмкостях. Среди наиболее предпочтительных производителей выделяют таких:

• Petro Canada;
• S-Oil;
• Havoline;
• SK;
• ConocoPhillips;
• Exxon Mobile;
• Kendall;
• Chevron;
• Petronas;
• Sinopec.

Каждое из представленных масел с соответствующими характеристиками подходят для автомобилей «Шевроле Авео», на которых устанавливают коробку автомат. Используйте только высококачественное масло, имеющее все сертификаты и подтверждения подлинности. На рынке встречаются и подделки, способные навредить коробке автомат.

Замена

Если проверка показала, что трансмиссионное масло нужно менять, приступайте к работе. Её можно выполнить своими руками, сэкономив достаточно много денег на услугах автосервисов. Плюс практика показывает, что далеко не все СТО способны поменять масло в АКПП качественнее, чем автовладелец сделает это самостоятельно.

Следуйте инструкциям, чтобы во время процедуры не возникало лишних вопросов и сложностей:

1. Для начала демонтируется защитная часть поддона, если такая предусмотрена на вашем «Chevrolet Aveo». Защита удерживается на трёх болтах, которые могли за время эксплуатации машины прикипеть. Если они не поддаются простому усилию от ключа, воспользуйтесь WD40 и подождите, пока преобразователь сработает. Теперь болты должны поддаться. Дополнительно рекомендуется снять растяжку с подрамника, поскольку иначе возникнут сложности во время демонтажа поддона АКПП.

   

2. Воспользуйтесь грубой щёткой из металла, чтобы очистить поверхность поддона и саму пробку, открывающую путь к сливу трансмиссионной жидкости.

   

3. Прежде чем открутить пробку, подставьте под неё пустую ёмкость на 3 – 4 литра. Если вы планируете заливать имеющееся масло обратно, тогда используйте чистую тару. Отработанное масло можно сливать и в грязные ёмкости, поскольку его потом всё равно утилизируют.
4. Открутив пробку сливного отверстия, ждите, пока вся трансмиссионная жидкость вытечет. На это потребуется некоторое время. Заднюю часть машины можно немного приподнять домкратом, что позволит маслу несколько быстрее вытекать. Также процесс ускорит и снятие заливного отверстия, располагающегося под капотом.
5. Когда вся смазка из АКПП «Авео» вышла, верните пробку на место. А по краям поддона отыщите крепёжные болты. Их нужно открутить. Если прикипели, опять воспользуйтесь WD40.
6. Теперь демонтируйте поддон и избавьтесь от остатков масла, которые на нём есть.

   
   Обязательно снимите прокладку. Воспользуйтесь очистителями, чтобы тщательно промыть все компоненты, магниты и поддон. Резиновый уплотнитель лучше сразу поменять на новый. В качестве очистительных жидкостей подойдёт и обычный бензин, либо можно использовать специальные составы из магазинов автомобильной химии.

7. Открутите болты, которые удерживают масляный фильтр коробки автомат. Стандартно на «Шевроле Авео» их используется 3 штуки. Это позволит без проблем снять фильтрующий элемент.
8. Оцените текущее состояние фильтра. Если АКПП эксплуатируется давно и трансмиссионное масло раньше не менялось, тогда фильтр будет сильно загрязнён. Пытаться отмыть его не имеет смысла. Лучше купить новый. Поставьте его на место старого устройства фильтрации трансмиссионного масла.
9. На очищенный поддон поставьте магниты согласно месту их изначального расположения. Далее устанавливается новая герметизирующая прокладка.

   

10. Прижимную часть АКПП обработайте обезжиривателями и очистите ветошью. Это позволяет теперь вернуть все детали на свои места.
11. Далее можно приступать к замене масла в АКПП «Шевроле Авео». Для этого идите к подкапотному пространству и ищите отверстие, куда вставляют щуп для проверки уровня трансмиссионной смазки.

    
    Убедитесь, что сливное отверстие закрыто. Воспользовавшись заливной горловиной, начинайте постепенно заливать в коробку свежее масло.

12. Для «Chevrolet Aveo» объём смазывающей жидкости в автоматической коробке передач составляет около 3 литров. Делаем погрешность на остатки масла в системе. Минимально вам следует приобрести 4 – 5 литров подходящего трансмиссионного масла. Сначала залейте 2 литра.

    

13. Садитесь в машину и переключайте рычаг АКПП в разные положения поочерёдно, но заводить двигатель не нужно. После этого в систему войдёт ещё 1 литр смазки.
14. Залив всё необходимое количество масла, запустите мотор. Автоматическую коробку поставьте в положение Паркинга и проверьте при работающем силовом агрегате, какой сейчас уровень.
15. Пока мотор работает, с небольшими промежутками переключайте передачи. Заканчивайте манипуляции на положении Р.
16. Остаётся тщательно прогреть мотор до рабочих температур. Если на щупе видите недостаточный уровень смазывающей жидкости, долейте ещё немного масла.
17. Когда уровень достиг нужных отметок, загляните под днище машины и убедитесь, что отсутствуют протечки. Защиту картера и растяжку можно установить на свои законные места.

Хотя процедура замены масел в АКПП на «Chevrolet Aveo» имеет свои особенности, ничего сложного в ней нет. Потому большинство автовладельцев предпочитают выполнять работу своими руками. Здесь главное – следовать инструкциям, соблюдать правила безопасности и выбирать то масло, которое соответствует требованиям автоматической коробки передач вашего «Шевроле Авео».

Замена масла в акпп шевроле авео

Сложно не согласиться, что благодаря автоматической коробке управление машиной становится намного удобнее. Но замена масла в акпп авео на СТО – недешевое удовольствие. Некоторые автомастера отказываются от подобной работы, так как считают ее очень ответственной и сложной.

Замена масла в акпп шевроле авео т300

При обнаружении отклонений от нормы необходимо слить всю жидкость, тщательно промыть трансмиссию, заправить новым рабочим материалом через специальный сапун, расположенный в верхней части корпуса коробки. Выбор правильной трансмиссионной смазки для Chevrolet Aveo T300 должен производиться в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Рекомендованная марка для данной модели авто – полусинтетика оригинал Dexron VI.

Важно: При замене масла АКПП Шевроле Авео Т300 производится обязательный демонтаж уплотнительного кольца сливной пробки и старого масляного фильтра, с последующей заменой на новые элементы.

При полной замене жидкости АТФ считается, что заправочный объем коробки автомат Шевроле Авео Т300 равен 7,6 литров. Для частичной замены в АКПП потребуется не более 5,5 литров свежей трансмиссионной смазки.

Замена масла в акпп шевроле авео т300 в двигателях 1.4 и 1.6 своими руками видео

Chevrolet Aveo T300 – относительно современный автомобиль бюджетного класса, требующий квалифицированной диагностики. Комплексное обслуживание убережет машину от дорогостоящего ремонта. Одной из самых ответственных процедур, влияющих на работоспособность автомобиля, является замена масла в коробке передач.

Замена масла в акпп шевроле авео т300: видео инструкция. объем масла.

Шевроле Авео Т300 входит в линейку современных автомобилей бюджетного класса. В специализированных сервисных центрах при комплексном обслуживании транспортных средств данного сегмента применяется квалифицированная компьютерная диагностика. Это необходимо для предупреждения выхода из строя АКПП и дорогостоящего капитального ремонта.

Запасные части при ремонте коробки передач:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только б/у деталей для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталей в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Как поменять масло в акпп шевроле авео т300

как поменять масло в АКПП шевроле авео частичная

Частичная замена DextronVI в АКПП Aveo t300 6T30

Замена масла Авео т300 (без ямы).

Замена масла в коробке. Chevrolet aveo

Разбор и ремонт АКПП 6т30. замена фильтра # снятие и установка # Шевроле Авео т300

ШЕВРОЛЕТ АВЕО замена масла и маслянного фильтра своими руками.

Частичная замена масла акпп Chevrolet Cruze

Частичная замена масла в акпп 6T40

АКПП Chevrolet Aveo, Cruze, Orlando, Opel Astra и др. — типичные неисправности и рекомендации

Адаптивная АКПП (Автомат). ЗАТУПЫ! ПРО АДАПТАЦИЮ

Как проверить уровень масла в акпп шевроле авео своими руками

Регулярная проверка уровня трансмиссионного масла в коробке автомат является необходимым диагностическим мероприятием, которое проводится после пробега в 30 000 км. Данная процедура поможет уберечь АКПП транспортного средства от преждевременного износа рабочих узлов и деталей. Как проверить уровень масла в АКПП Шевроле Авео Т300:

1. Проехать 5 – 10 км для прогрева масла.
2. Поставить машину на подъемник.
3. Включить тормоз.
4. Прогнать селектор по всем диапазонам с задержкой на 2–3 секунды при работающем моторе.
5. Выкрутить контрольную пробку.
6. Если рабочее вещество вытекает, нужно выждать, пока масляная струйка превратится в капли.
7. Если ничего не течет, следует добавить масло до появления капель.
8. Проверить качество смазки по цвету, степени прозрачности, запаху.
9. Установить пробку на прежнее место.

Нормальная трансмиссионная жидкость должна быть красного или коричневого оттенка, прозрачной, без металлических включений, а также без неприятного запаха горелого вещества.

Важно: Если Шевроле Авео Т300 эксплуатируется в экстремальных условиях, проверка уровня масла необходима намного чаще. Это особенно важно для авто, интенсивно работающих в условиях больших городов (такси), на труднопреодолимых ландшафтах, где коробка автомат испытывает максимальные нагрузки.

Как часто менять масло?

На самом деле, трансмиссионное масло – не самый частый расходный материал. Производитель вообще рекомендует менять жидкость каждые 150 тысяч километров, а такой пробег, как известно, весьма большая редкость для современных машин. И все же, многие владельцы не собираются продавать свой автомобиль, и предпочитают ремонтировать его самостоятельно, без какой-либо гарантии.

Не следует обращать внимания на официальный регламент, равный 150 тысяч км. Для лучшей безопасности и надежности масло в коробке передач необходимо менять каждые 30-40 тысяч километров. Это нормально, тем более, что процедура осуществляется без каких-либо приборов и прочих дорогих инструментов.

Какова периодичность замены масла atf в шевроле т300

Исходя из рекомендаций автопроизводителя, менять трансмиссионную жидкость нужно спустя 150 000 км пробега. Однако, для современных авто, оснащенных коробкой автомат, путь такой длины считается неприемлемым без регулярного техобслуживания и обязательной замены смазки в трансмиссии.

Вопреки советам официального регламента, АКПП Шевроле Авео Т300 нуждается в частичной смене масла через каждые 40 000 км. Это максимальное значение данного параметра для такой процедуры. Для ее проведения водителю не понадобятся дорогостоящие приборы и специальные инструменты.

Когда менять масло

Периодичность замены трансмиссионного масла для автомата Шевроле Авео составляет 60 тыс. км. Нельзя исключать и более ранней замены в случае выявления следующих признаков: пробуксовок автомата и вынужденного перехода на пониженную скорость на затяжных подъемах, невозможности сдвинуться с места (переключения и толчки есть, но движения нет), либо невозможности перейти с Р или N на любую передачу.

Если машина большую часть эксплуатации подвергается тяжелым нагрузкам (буксировка тяжелых грузов, динамичная езда по городу, частые поездки по пересеченной местности), тогда следует регулярно проверять состояние и уровень масла, которое в испорченном состоянии не может поддерживать оптимальное давление в магистрали, что также является причиной накопления продуктов износа в гидроблоке. Либо падение давления связано с выходом из строя клапана сброса в масляном насосе.

Лучшее масло для акпп chevrolet aveo

Для автоматической коробки передач Chevrolet Aveo Т300 следует использовать только оригинальное масло под названием General Motors ATF Dexron VI. Естественно, можно подобрать более дешевый аналог, который обладает примерно тем же качеством и сроком службы.

Что касается вида, для Chevrolet Aveo предпочтительно заливать масло на синтетической или полусинтетической основе. При большом пробеге можно сэкономить на полусинтетике, хотя при наличии средств лучше заливать только синтетику.

Масло chevrolet aveo t300

На автомобиль устанавливалось несколько вариантов бензиновых двигателей:

1. Объёмом 1,2 литра и мощностью 84 л/с.
2. Объёмом 1,4 литра и мощностью 100 л/с.
3. Объёмом 1,6 литра и мощностью 115 л/с.

Рекомендумое масло в двигатели Chevrolet Aveo T300, можно увидеть в инструкции по эксплуатации, приведённой ниже

Вязкость масла для Chevrolet Aveo T300 так-же указана в инструкции пользователя.

Оптимальным будет выбор вязкости 5W-30. Для регионов с суровым климатом стоит использовать масла с низкотемпературной вязкостью 0W-**. Подборка масел с соответствием GM Dexos 2 можно увидеть по ссылке.

С полным перечнем масел, которые одобрены GM на соответствие dexos2 можно ознакомится по ссылке.

Масло мкпп chevrolet aveo t300

Масло МКПП Chevrolet Aveo T300 должно соответствовать требованиям вязкости 75W-90. Подборка подходящих масел по ссылке.

Масло chevrolet aveo t200-t250.

На
автомобиль устанавливалось несколько вариантов бензиновых двигателей:

1. Объёмом 1,2 литра и мощностью 72 и 84 л/с.
2. Объёмом 1,4 литра и мощностью 94 и 101 л/с.
3. Объёмом 1,5 литра и мощностью 86 л/с.
4. Объёмом 1,6 литра и мощностью 106 и 109 л/с.

Ничего нового придумывать нет смысла, стоит лишь обратится
к рекомендациям производителя. Выдержка из мануала ниже:

Подходящие масла для двигателя Chevrolet Aveo первого поколения вы можете купить перейдя по ссылке.

При выбора масла в двигатель Aveo, в первую очередь, предпочтительно ориентироваться на соответсвие GM-LL-A-025. Вязкость подбирать из климатических условий, при которых эксплуатируется автомобиль.

Для полной замены масла будет вполне достаточно 4-х литров масла. Заливаемый объём моторного масла 3,2 литра для двигателя объёмом 1.2,  и 3,75 литра масла, для двигателя 1.4 и 1.5 и 1,6 литра соответственно.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замена и ремонт коробки передач ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена и ремонт коробки ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена и ремонт мкпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена и ремонт кпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена трансмиссионного масла ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена сцепления ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена выжимного подшипника ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена заднего сальника и подшипника коленвала ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена сальника первичного вала и сальников приводов ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена первичного вала мкпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена вторичного вала мкпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• ремонт кулисы кпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• ремонт вторичного вала кпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ШЕВРОЛЕ Aveo
• ремонт 1 и 2 передачи ШЕВРОЛЕ Aveo
• ремонт 3 и 4 передачи ШЕВРОЛЕ Aveo
• ремонт 5 передачи ШЕВРОЛЕ Aveo
• купить кпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• купить мкпп ШЕВРОЛЕ Aveo
• купит коробку ШЕВРОЛЕ Aveo
• купить коробку передач ШЕВРОЛЕ Aveo

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ШЕВРОЛЕ Aveo осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп.

Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ШЕВРОЛЕ Aveo; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ШЕВРОЛЕ Aveo — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ШЕВРОЛЕ Aveo от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Шевроле Авео с АКПП могут выбрать более доступное альтернативное трансмиссионное масло, которое по качеству нередко даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – General Motors).

Оригинальное

Для автомата автомобиля Шевроле Авео подходит масло General Motors Dexron VI, изготовленное на полусинтетической основе и содержащее комплекс синтетических присадок для более плавной и стабильной работы трансмиссии независимо от условий эксплуатации.

Dexron VI обладает оптимальными показателями текучести и вязкости за счет специальной масляной пленки, которая снижает износ благодаря непрерывной смазке деталей и их защите от коррозии. Жидкость устойчива к окислению и температурам до минус 60 градусов.

Особенности проверки уровня и состояния масла

Трансмиссионное масло в АКПП Chevrolet Aveo подлежит проверке хотя бы раз в неделю. Уровень жидкости в нашем случае (в российских условиях) надо постоянно контролировать. Для этого используют мерный щуп, расположенный в специальном отверстии, согласно инструкции к машине.

На щупе есть отметки Max и Min, указывающие на нехватку масла, либо его достаточное количество, или перелив. Жидкость необходимо долить, если она находится ниже минимальной отметки (Min). Заливать нужно до максимального уровня, но при этом не переливать выше этой метки.

При большом пробеге одного доливания свежего масла будет недостаточно, и здесь потребуется более трудоемкая процедура – полная замена масла с промывкой коробки передач от старого масла. Убедиться в том, что такая процедура действительно необходима, можно по состоянию масла.

Так, в данном случае обращают внимание на следующие признаки: цвет, запах и состав масла. Любое отклонение от нормы потребует полной замены масла. Например, это может быть специфический запах, наличие металлической стружки и грязевых отложений, либо помутнение и потемнение масла.

Первое поколение т200/т250, 2002-2021

В США компактный Авео стал заменой модели Metro, а в Австралии и Новой Зеландии автомобиль имел обозначение Holden Barina, ранее актуальное для местной модели Opel Corsa (до 2005 года). Первый рестайлинг Авео состоялся в 2005 году. Тогда автомобиль получил новое оформление передней части, в которой стало больше хромированных элементов.

В то же время, четырехдверный седан утратил спортивный имидж, ведь фары стали крупнее, а задняя часть кузова – более массивной. Также увеличилась и задняя оптика. Что касается рестайлингового хэтчбека образца 2007 ода, он имел заметные отличия от седана – в первую очередь это раскосая оптика и черная решетка радиатора, а также эмблема Шевроле в нижней части. Машина оснащалась бензиновыми двигателями 1.2 и 1.4 л (82-101 л. с.), а также механической или автоматической КПП.

Масло в АКПП: объем – 5,6 литра при полной замене; 2.1 литра при частичной замене

Периодичность замены

Масло в двигателе, как и масло в коробке передач, имеет свой срок пригодности. Это период времени, в течение которого смазывающая жидкость сохраняет свои эксплуатационные и физико-химические свойства. Обычно моторное масло меняется в несколько раз чаще, чем трансмиссионное.

Это обусловлено жёсткостью условий, в которых находятся масла, и интенсивностью их работы. Если говорить о том, когда следует менять масло в АКПП автомобиля «Шевроле Авео», то тут нужно заглянуть в руководство по эксплуатации. Автопроизводитель советует проводить процедуру слива и обновления трансмиссионной смазывающей жидкости каждые 60 тысяч пройденных километров.

Но в реальности это может происходить несколько чаще. Чем интенсивнее вы эксплуатируете автомобиль, тем быстрее изнашивается масло в коробке передач. Тяжёлые условия требуют более тщательного контроля состояния жидкости и сокращения периода между заменой. Потому некоторым автовладельцам приходится сливать и заливать в АКПП масло через каждые 30 – 40 тысяч километров.

Подготовительные мероприятия

Чтобы замена масла в коробке передач прошла успешно, и вы правильно выполнили работу своими руками, требуется подготовка и набор некоторых инструментов. Для «Шевроле Авео» с автоматической трансмиссией при смене смазывающей жидкости нужно взять:

• набор инструментов;
• несколько ключей и головок;
• пустую ёмкость для старого трансмиссионного масла;
• металлическую щётку;
• новую прокладку для поддона;
• новый масляный фильтр;
• обезжириватели;
• сухую ветошь;
• новую трансмиссионную жидкость;
• специальную горловину для заливки масла.

Это стандартный набор инструментов и материалов, который пригодится в ходе замены трансмиссионного масла на «Авео».

Проверка состояния

Чтобы оценить текущее состояние трансмиссионной жидкости, нужно проверить, сколько масла в коробке «Авео» находится в данный момент. Оцените имеющийся объем в КПП, уровень и присмотритесь к самой жидкости. В том, как проверить уровень масла, разобраться несложно.

Если щуп показал отклонение от нормального уровня, не спешите просто доливать немного свежего масла. Возьмите белую ткань и капните на неё несколько капель жидкости. Если она отличается по цвету от свежего масла, имеет вкрапления или частицы мусора, грязи или металлической пыли, это говорит о его износе и загрязнённости.

Проверка уровня и замена масла в акпп chevrolet aveo

Автомобили «Chevrolet Aveo» пользуются большой популярностью в России и за рубежом. Это недорогая, но практичная машина с достойными техническими характеристиками.Если вы выбрали себе версию с автоматической коробкой, следует знать о нюансах эксплуатации АКПП, проверки уровня смазывающей жидкости и особенностях её замены по мере необходимости.

Перед заменой масла в АКПП Chevrolet Aveo следует проверить уровень старого.

Процесс замены

Чтобы поменять масло в коробке автомат Шевроле Авео придётся немного изучить технические характеристики и конструктивные особенности транспортного средства. Так, стоит понимать, что придётся демонтировать поддон и проводить промывку.

Шевроле Авео Т300.

По технической документации, в АКПП Chevrolet Aveo находится 3 литра масла. При смене обычно достаточно 2.75 литра /- 10%. Но, если будет проводится промывка, то потребуются все три литры. Рассмотрим, непосредственно сам процесс замены:

Устанавливаем авто на эстакаду или яму. Конечно, если имеется свой подъёмник, то задача упрощается.

1. Снимаем клемму АКБ, чтобы ничего не закоротить случайно.
2. Залазим непосредственно под автомобиль, и подставляем тару напротив сливного болта с АКПП.
   Откручиваем сливную пробку.
3. Плавно откручиваем болт, и ждём пока стечёт масло.
   Процесс слива масла с коробки.
4. Теперь, откручиваем винты крепления поддона и демонтируем его с автомобиля.
   Промытый поддон.
5. Устанавливаем новую прокладку и монтируем поддон на своё посадочное место.
   Устанавливаем нокую прокладку поддона.
6. Вынимаем щуп масла в коробке. Через него будем заливать новую жидкость. Если нет специальной лейки, то можно сделать самостоятельно, при помощи шланга диаметром 10 и пластиковой бутылки. Ставим поддон на своё место. Устанавливаем поддон на место.
7. Заливаем масло.
   Через щуп проводим заливку нового масла.
8. Отсоединяем шланг обратки. После подсоединяем трубку для промывки, а вторую часть в бутылку.
   Отсоединяем шланг обрадки для промывки радиатора АКПП.
9. Садимся за руль машины, заводим и начинаем проходить передачи с задержкой 3-4 секунды. Это необходимо, чтобы промыть радиатор АКПП.
   Открутив обратку, ставим шланг на 10, чтобы провести промывку.
10. Собираем узел обратно, проводим доливку масла.
    Слив промывки с радиатора АКПП.

Теперь, масло в системе сменено. С промывкой радиатора может понадобиться до 7 литров масла.

Смена масла необходима для сохранения ресурса узла. Так, если не проводить процедуру своевременно, то может получиться так, что коробка выйдет со строя достаточно быстро. Стоит учитывать, что ремонт узла по сравнению с механикой намного дороже. Рассмотрим, по каким причинам стоит менять масла АКПП:

• При эксплуатации машины, детали в узле проходят постоянное трение, что по воле-неволе приводит к образованию металлической стружки, которая оседает в жидкости.
• Опираясь на первый пункт можно сказать, что получаемая стружка понижает физические качества масла.
• В процессе эксплуатации, снижаются показатели химических и термических свойств. Так, со временем масло перестаёт эффективно проводить тепло в радиатор и на корпус, что приводит к повышению износа деталей, особенно трения.
• Устаревшая жидкость плохо проводит смазку, а соответственно ухудшаются показатели и проводится повышенное трение деталей.

На основании вышесказанного производитель рекомендует проводить смену смазочной жидкости в установленные сроки технического обслуживания.

Регламент

Компания Chevrolet установила регламент замены в 50 тысяч километров, в котором учтены тяжелые условия эксплуатации, но только по европейским меркам. Как известно, в Старом свете преобладает преимущественно устойчивый климат, а также довольно качественные дорожные условия.

Российским автомобилистам наоборот приходиться довольствоваться сложными природными явлениями, которые возникают практически постоянно. Сюда можно отнести и специфические дорожные условия, и даже ошибки водителя в процессе управления транспортным средством.

К тому же, на периодичность замены масла негативно влияет и резкая смена погоды, температур, одновременное выпадение осадков сразу нескольких видов (например, снег с дождем и градом). И все же, ради справедливости нужно сказать, что иногда российским автомобилистам приходиться подвергать свой Aveo высоким нагрузкам, ведь этого требуют определенные условия эксплуатации.

В связи с этим потребуется более частая замена масла, чтобы оно не успело утратить свои полезные свойства раньше положенного срока. Например, большинство автолюбителей предпочитают это делать каждые 30-40 тысяч километров, или еще раньше. К тому, желательно своевременно проверять уровень масла, и отслеживать его состояние.

Фотоотчёт разборки дефектовки мкпп коробки передач шевроле авео

Машина поступила в ремонт с характерным жестким шумом и отсутствующей пятой передачей. В результате разборки кпп выявлен дефект несущих подшипников и шестерен пятой передаче, вызванного недостатком трансмиссионного масла в коробке передач. Подробные фотографии ниже:

Чаще всего автовладельцы авео 1.2 обращаются в ремонт из за появившихся звуков от трансмиссии. В частности, фотографии ниже сделаны при работе по коробке передач на которой меняется комплектом несущие подшипники первичного и вторичного вала и дифференциала. Плюс сальник входного вала, шрусов (2 шт.) и сальник блока выбора передач.

Вывод

Какое масло и сколько заливать в коробку передач Шевроле Авео найден чёткий ответ. Так, идеально подойдут моторные смазки — API GL3 SAE 75W-85|API GL4 SAE 75W-85, а для заливки необходимо разное количество литров моторного масла, в зависимости от типа установленного узла.

Всем доброго дня! Хотел бы немного рассказать, про свою замену масла в коробке. пробег под 82 тыс.

и в последнее время очень уж туго стали втыкаться передачки. Решил, что после покупки неизвестно, что заливал туда прошлый владелец, поэтому решил залить свежее что нибудь.

Выбор пал на ZIC 75w90 оно более приспособлено при низких температурах и по отзывам весьма неплохое. можно было конечно не париться и взять просто Лукойл какой нибудь, он бы тоже отлично подошел.

мне понадобилось:1) 2 прокладки поддона крышки коробки передач. да!да! Именно 2, потому что колличество отверстий бывает разное на нашем кузове, либо 10, либо 11. у меня все таки 11! Одну прокладку отнес обратно в магазин без проблем.2) 2 литра масла, вышеупомянутого! у меня осталось еще грамм 100 лишнего. т.е. где то влезло 1.9 литра.3) снять защиту картера3) мин 40 работы, делал в сервисе.

Полный размерчто было куплено! 2 литра масла, 2 прокладки поддона мкпп

None

None

None

Полный размерсама прокладка в замен старой, перед наложением, крышка была почищена, протерта, старая прокладка немного прикепела, ножом срезали аккуратно.

Заливали новое масло через контрольное отверстие, с помощью большого шприца-пистолета, после того как прикрутили поддон с новой прокладкой.Как поехал до дому, сразу понял, что коробка просто задышала, стало мягче переключение. Результат оправдал ожидание как говорится =)Всем спасибо, кто со мной! Рад был поделиться с Вами проделанной работой. Всем удачи и будьте аккуратней на дорогах!

Цена вопроса: 1 800 ₽ Пробег: 82000 км