Комплект прокладок оригинал GM ремонта маслоохладителя теплообменника Cruze Orlando Aveo Opel

50 примеров заголовков по методу 4u

Мы приводим ещё примеры заголовков, составленных с помощью техники 4U. Это не реальные заголовки существующих компаний. Они придуманы нами с нуля при написании этой статьи в целях демонстрации. Эти примеры помогут вам найти вдохновение и натолкнут на хорошие идеи.

Как видно, методика 4U не содержит жестких правил, а лишь задаёт рамки эффективного заголовка. Вам необязательно следовать ей беспрекословно и включать все четыре пункта в ваш заголовок. В этом проявляется гибкость техники: с помощью неё можно быстро составлять заголовки для практически любой ниши.

Также, использование 4U даёт хорошую отправную точку, что позволяет мгновенно выходить из творческого кризиса. Имея четкие пункты и критерии, вы начинаете мыслить с позиции эффективности, а не креативности. 

Chevrolet cruze 1.8 lt stockcar › logbook › война с теплообменником z18xer(f18d4)!читать всем!

Приветствую всех крузоводов и опелеводов, а также просто подписчиков и любителей авто!Давно хотел написать этот пост, наконец нашел время и силы)Чуть более года назад, в августе 2021, я произвел первую замену прокладок зло…бучего теплообменника мотора 1.8 Экотек.

Процедура прошла штатно, все было сделано по мануалу, протянуто моментом и т.д. И все было отлично. первые две недели…(((Как то утром, проехав километров 5 быстро по трассе, стою на светофоре.Через поступающий в салон воздух от климата чувствую запах не то горелого масла, не то выхлопа «старого камаза»…Справа стоит мусоровоз — вот причина запаха, наивно подумал я!)

Через 5 минут прибыл по назначению, остановился, а запах то еще сильнее, при том что мусоровоза и в помине нет! Открываю капот…твою же мать…((( Из под коллектора валит сизый дымок, вонь страшная, а снизу на асфальт капает горячее масло!За день до этого была покатушка на Можайское водохранилище, частично по хреновым дорогам, подумал что мог повредить что то.

Погнал к дому, благо недалеко, машину на подкатной домкрат, защиту прочь!Визуально все цело, масло льется под коллектором, низ радиатора теплообменника тоже в масле…Антифриз девственно чистый, уровень в норме.Поизучав просторы интернета понял что скорее всего надо опять менять прокладки(((Заказал новые оригинальные прокладки, выхлопные решил не менять.

Пока ждал прокладки активно доливал масло — уходило бодро, ездить старался по минимуму!Делали снова у товарища в гараже.Скинули все быстро — повторение мать учения!)Основная прокладка, та что под радиатор, была уже задубевшая и стояла вровень плоскости углубления, т.е. нихрена НЕ УПЛОТНЯЛА!

Фото в этот раз не делал, ибо это как мне казалось «римейк» первого ремонта — были сомнения в качестве прокладок (товарищ отдал из своих запасов, вроде оригинал…) Теперь все оригинальное, все прокладки на антифризные трубки новые, работу делали профессионалы (гыыыы!))) — можно спать спокойно!

Недолго музыка играла…А точнее чуть более двух недель или 1000-1500 км пробега!И снова почувствовал знакомый запашок горелого маслица…Картина та же.Если открыть капот и посмотреть на кронштейн под катколлектором — он в подтеках горелого масла, т.к. над ним расположен теплообменник.

В этот раз масло вытекало не так интенсивно, поэтому было время подумать.Покупать ТО всборе не очень хотелось из-за цены 10-12 килорублей, новый оригинальный радиатор стоил около 6000 руб., китайский обменник стоил 3500 с прокладками, что тоже настораживало.

Изучив множество отчетов и посоветовавшись с людьми было решено поменять 3 основные маслянные прокладки и посадить их на герметик!Сказано — сделано!Опять те же, опять там же — гараж, дружище, Круз, прокладки…Использовали черный герметик Тойота (моторный), мазали аккуратно по контуру прокладки.

Фото не делал, т.к. эта тема мне уже порядком надоела, даже бесила!Несмотря на то, что в некоторых отчетах на Драйве был положительный опыт использования герметика в теплообменнике, у нас получилась полная хрень…Дня через три заметил в расширительном бачке тоненькую черную каемочку по верхнему уровню антифриза)

Ну масла наверно чуток попало при замене, подумал я.Снял бачек, промыл, залил литр свежего фриза!Через пару дней открыв капот чуть не охренел от увиденного — «каемочка» плавала уже 5-10 мм высотой!Уровень масла по щупу ушел на середину, был МАКС!Дальше больше.

Через пару дней в бачке был слоеный коктейль из антифриза и кофейно-молочного цвета эмульсии!Масло убегало быстро, доливал литр в неделю.Причем заметил что гонит на холодную — когда прогреется проблема меньше — на дворе был ноябрь…Первый раз полезли туда 2 августа.

Настроение было паническое.Тачка неисправна, холодно, ездить надо, масло уходит, эмульсию раз в два дня выливаю — мою бачек и заливаю свежий антифриз.Созвонился с товарищем который дал мне первые прокладки — он работает в дилере GM и давно занимается их продукцией.

Послушав мою печальную историю он говорит : ГМ периодически меняет артикулы запчастей, т.е. обновляет те или иные позиции.К нам тоже приезжают машины с такими проблемами, вот что мы ставим сейчас — и скидывает мне фото основной прокладки!Сказать что я офигел от увиденного на фото = ничего не сказать…Новая основная прокладка была другой более правильной формы с уплотнениями, и даже визуально отличалась от старой как жопа от пальца!

Заказал сразу через него напрямую у дилера (Автоцентр СИТИ) эту и две другие маслянные прокладки, чтоб наверняка!

Источник

Etymology 2[edit]

Attested since the 1680s (also spelled jibe and gybe), perhaps from Dutchgijben (a variant of gijpen(“to turn sails suddenly”), whence certainly the form jibe) or else from Danishgibbe(“jib, jibe”), related to Swedish gippa(“jib, jibe, jerk, make jump”).

Compare also Middle High Germangempeln(“to spring”), Swedishguppa(“to move up and down”), Swedishgumpa(“to jump, spring”). See jump.

jib (third-person singular simple presentjibs, present participlejibbing, simple past and past participlejibbed)

1. (chiefly nautical) To shift, or swing around, as a sail, boom, yard, etc., as in tacking.

Etymology 4[edit]

Of uncertain origin, perhaps related to jib(“shift or swing around”) (see above).

jib (third-person singular simple presentjibs, present participlejibbing, simple past and past participlejibbed)

1. To stop and refuse to go forward (usually of a horse).
   • 1826, Benjamin Disraeli, Vivian Grey, London: Henry Colburn, 1827, Volume 4, Book 6, page 73^[1]:

     “Who calls, who calls?” cried Essper; a shout was the only answer. There was no path, but the underwood was low, and Vivian took his horse, an old forester, across it with ease. Essper’s jibbed.

   • 1899 February, Joseph Conrad, “The Heart of Darkness”, in Blackwood’s Edinburgh Magazine, volume CLXV, number M, New York, N.Y.: The Leonard Scott Publishing Company, […], OCLC1042815524, part I:

     Then he got fever, and had to be carried in a hammock slung under a pole. As he weighed sixteen stone I had no end of rows with the carriers. They jibbed, ran away, sneaked off with their loads in the night—quite a mutiny.

   • 1901, Rudyard Kipling, Kim, Chapter 2^[2]:

     The lama jibbed at the open door of a crowded third-class carriage. ‘Were it not better to walk?’ said he weakly.

   • 1930, Norman Lindsay, Redheap, Sydney: Ure Smith, published 1965, page 119:

     “Where are we going?” she asked, jibbing capriciously in the descent.

   • 1989, Jack Vance, Madouc, Chapter Eight:

     “Juno has a kindly gait. She neither jibs nor shies, though she will take a fence no more. […]”

2. (figuratively) To stop doing something, to become reluctant to proceed with an activity.
   • 1819, Walter Scott, The Bride of Lammermoor, Chapter 28^[3]:

     “What say you to the young lady herself?” said Craigengelt; “the finest young woman in all Scotland, one that you used to be so fond of when she was cross, and now she consents to have you, and gives up her engagement with Ravenswood, you are for jibbing. I must say, the devil’s in ye, when ye neither know what you would have nor what you would want.”

   • 1992, Hilary Mantel, A Place of Greater Safety, Harper Perennial 2007, pages 401-2:

     Some of us began to jib when the family began to collect portraits of their new son to decorate their walls […].

   • 2002, Colin Jones, The Great Nation, Penguin 2003, page 318:

     The Parlement scarcely jibbed.

Камеры для установки на chevrolet aveo |

Камеры на автомобили марки chevrolet |

Конструкция двигателя f15s3 автомобиля шевроле авео

Правила составления заголовка 4u

Рассмотрим подробнее, из чего состоит формула 4U для заголовков:

Это самый простой, но вместе с тем и наиболее сложный элемент. При виде вашего заголовка пользователь должен не столько увидеть его, сколько осознать, какую пользу можно получить.

Чем ваш продукт может быть полезен потребителю? В заголовке нужно сказать о преимуществах. Чтобы их выявить, следует дать ответ на такие вопросы:

Чаще всего полезность продукта в заголовке демонстрирует глагол: «повысить», «сократить», «получить», «сэкономить» и т. д. Наиболее эффективной является повелительная форма глагола: «повысьте», «сократите», «сэкономьте» и др.

Коучи на разных тренингах часто используют фразу: «Следует продавать потребителю не дрель, а отверстие в стене!» Вот так и реализуется полезность!

Знакомясь с вашим предложением, потребитель еще не понимает, когда он может получить обещанную пользу. Чтобы помочь ему, внесите в заголовок информацию о конкретных сроках. Такой прием на подсознательном уровне переведет ваше предложение из статуса «в неопределенном будущем» в конкретную временную форму.

В сознании потребителя сформируется четкое видение, что ему будет хорошо уже, к примеру, через 10 дней, потому что именно через такой промежуток времени он увидит результаты обучения. А может, это случится уже завтра, потому что вы доставите чудо-инструмент для ремонта на следующий же день после оформления заявки.

Цели, которые мы перед собой ставим, в большинстве случаев измеряются во времени, поэтому наличие в заголовке конкретного срока дает потребителю возможность выстраивать планы относительно вашего предложения. Такое планирование мотивирует потребителя сделать следующий шаг к совершению покупки.

Возможно, специфика вашего бизнеса такова, что нет возможности четко указать, когда потребитель получит пользу от приобретения продукта. В таком случае в заголовке 4U можно прописать временной промежуток, в течение которого клиент может воспользоваться вашим предложением.

Такой прием часто используется маркетологами, чтобы мотивировать потенциального потребителя на совершение целевого действия в нужные сроки, не откладывая решение в долгий ящик. Пользователь сайта ставится перед выбором: совершить целевое действие (подписаться на рассылку, оформить заказ и т. д.) сейчас или потерять выгодные условия.

Для продающих заголовков могут использоваться не только посылы на временные сроки, но и на другие ограничения, к примеру «цена со скидкой действует для тех, кто заключит первые 10 договоров».

Стоит отметить, что некоторые специалисты технологию составления продающих 4U-заголовков неоправданно превращают в формулу 3U, пренебрегая срочностью.

Люди привыкли все измерять цифрами. Принимая решение о приобретении продукта, потребитель хочет сравнить конкретные показатели.

Здесь стоит обратиться к психологии. Не секрет, что многие покупатели принимают решение на эмоциональном уровне. По статистике, около 90 % посетителей супермаркетов делают импульсные покупки. При этом мало кто готов признаться, что решение купить конкретный товар было вызвано прежде всего эмоциями.

Возьмем, к примеру, магазины электроники. На каждом товаре здесь представлен полный список технических характеристик, но покупатели никогда не вчитываются в эти описания. Они изучают такие параметры в Интернете или обращаются за помощью к консультантам.

Цифры в заголовке 4U нужно использовать, чтобы выразить пользу от своего предложения в конкретных показателях. Вспомните давнишнюю рекламу «Билайна» «Сколько вешать в граммах?»:

Таким образом, мы выяснили, что специфичность предложения должна выражаться в конкретных цифровых данных:

Другими словами, нужно пользу, продемонстрированную клиенту, выразить в конкретных показателях — процентах, деньгах, градусах и т. д.

Возможно, ваша компания работает в таком сегменте, где нельзя выразить пользу цифрами. В такой ситуации числовые параметры следует заменить эмоциональными факторами, которые максимально подчеркнут полезность вашего предложения. Рассмотрим несколько примеров:

https://www.youtube.com/channel/UCXRWXI7lyRMwn6PkuyHrhgA

Ценность специфичности в заголовке состоит в том, что с ее помощью можно существенно усилить полезность предложения для потребителя.

Теперь переходим к четвертому и, возможно, самому интересному компоненту 4U-заголовка. Предыдущие элементы можно сравнить с реактивами, которые при соединении формируют новое качество продукта с полезными характеристиками. Четвертый компонент — уникальность.

Его можно сравнить с катализатором, ускоряющим протекание в голове у потребителя реакции, необходимой для принятия решения. У клиента, который читает такой заголовок, происходит своеобразный щелчок внутри, после которого решение принимается уже без колебаний.

Речь здесь идет об уникальности составленного вами предложения. Это такой фактор, который выделяет вас на фоне всех других конкурентов.

Необходимо отметить важный момент: если первые 3 элемента 4U-заголовка (полезность, специфичность, срочность) служат для описания вашего предложения и демонстрируют его полезность, то Uniqueness — это элемент, который должен показать, как вы собираетесь этого добиться.

Уникальность — это составляющая продающего заголовка, которая отвечает за формирование доверия у потребителя. В этом элементе необходимо дать подтверждение того, что вы действительно можете гарантировать то, что обещаете в предложении. Обеспечить выполнение этого условия можно разными способами.

При этом нельзя просто заявить, что ваш продукт лучший или особенный. Такие обороты при отсутствии подтверждения даже запрещены законом «О рекламе». В заголовке 4U не рекомендуется использование стоп-слов из следующего перечня: