Как снять и заменить штатную магнитолу на Chevrolet Lacetti

Часть автомобилей Chevrolet Lacetti поставлялась заказчикам с предустановленным аудиооборудованием, которое удовлетворяет не всех пользователей. Поэтому владельцам автомобиля требуется информация о том, как снять магнитолу на Шевроле Лачетти. Выполнение операции без подготовки может привести к повреждению головного устройства и декоративных элементов на панели приборов.

Симптомы поломки

Неисправности доставляют дискомфорт владельцам, поэтому отдельное внимание уделяется симптомам неисправностей

1. Отсутствие подсветки и мигающий экран. Вероятно, неисправность связана с системой питания.
2. Пропал звук, либо девайс начинает фонить.
3. Неисправная работа кнопок управления. Эта особенность связана со сроком эксплуатации.
4. Неожиданное возникновение сбоев, а затем, их исчезновение самостоятельно.
5. Устройство не считывает информацию с диска, либо диск застрял в магнитоле. Это связано с механическими повреждениями.
6. При низких температурах устройство функционирует неисправно. Это проходит после прогревания автомобиля.

Вероятные причины поломки

Заменить или отремонтировать штатную аудиосистему на автомобиле Шевроле Лачетти может потребоваться по следующим причинам:

• Загрязнение элементов гаджета. В процессе использования на внутренней поверхности корпуса собирается пыль и грязь. Их наличие приводит к возникновению неисправностей в работе этого девайса.
• Механические повреждения. В основном подобные неисправности связаны с цепью питания. Особенно это часто возникает в случае неправильного монтажа магнитолы на автомобиль Шевроле Лачетти. Также причиной износа является скачки напряжения в бортовой системе.
• Ошибки в программе. Это связано с длительной эксплуатацией системы. С течением времени она начинает давать сбои, что сказывается на выполнении определённых функций.

Скидка 20% на работы и запчасти!

При первом посещении*

Качественная магнитола способна значительно улучшить впечатления от пребывания в автомобиле. Современные автомобили без исключения оснащаются мультимедийными системами. Музыка и радио является неотъемлемой частью времяпрепровождения за рулём.

Однако иногда необходимо выполнить установку магнитолы, если водителю приглянулась более современная и новая модель. В этом случае у автолюбителя есть два варианта. Он может попробовать осуществить монтаж самостоятельно или заказать услугу в проверенном автосервисе. Второй вариант предпочтительнее, так как в этом случае положительный результат гарантирован.

Представленные цены на Установка магнитолы Chevrolet Lacetti

являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Причины демонтажа штатной магнитолы

Прежде чем рассмотреть непосредственно технологию снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти своими руками необходимо понять, по каким причинам автомобилисты проделывают данный процесс.

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

• Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.

Магнитола Kenwood взамен штатной.

Снимаем штатную магнитолу (правила демонтажа)

Когда причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к процессу снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти. Для успешного совершения процесса необходимо иметь в арсенале крестообразную отвертку и тонкий нож . Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на снятие магнитолы:

1. Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.
2. Переходим в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
3. Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления.

Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.

Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.

Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

Подмена штатной аудиосистемы в Шевроле Лачетти

Производитель может предугадать установку пары-тройки разных вариантов аудио, но менее того. Ну и то, системы эти меж собой очень похожи. Разве что в одной динамиков побольше, а в другой магнитола чуток лучше.

Самая умеренная штатная аудиосистема для машин средней категории смотрится приблизительно так: магнитола да четыре динамика. Самая накрученная может иметь до 13 динамиков. Но качество таких аудиосистем, обычно, оставляет вожделеть наилучшего. Изготовлены они, нужно сказать, не особо качественно. Даже если приобрести самую крутую, то можно все равно остаться не до конца довольным.

Правда, каждый может позволить для себя сделать лучше аудиосистему в собственном автомобиле. Необходимо только возжелать и составить точный план действий. Что все-таки необходимо для подмены штатной аудиосистемы в Шевроле Лачетти?

Первым дело нужно, как ни странно, заняться заменой стандартных динамиков. Может быть, все дело в них, и больше ничего переделывать не придется. Динамики нужно купить как минимум на класс выше тех, что стояли на вашем авто до этого.

Далее необходимо заняться тем, что называется аудиоподготовкой Шевроле Лачетти. Слово «подготовка» здесь употребляется не случайно – машину нужно должным образом переделать под установку новых колонок. Сначала нужно заняться дверьми, то есть продемпфировать все полости и сделать так, чтобы не возникало вибраций. Далее устанавливаются сами динамики, подключаются к «родной» магнитоле на ее проводку.

Чтобы поменять все динамики в автомобиле Шевроле Лачетти, можно воспользоваться услугами профессионалов. Они сделают все быстро и грамотно, а главное, за весьма умеренную цену. Вся работа по замене обойдется в 15-20 тысяч рублей в зависимости от сложности. И после проведения этих работы вы сразу сможете почувствовать разницу в звучании.

Второй момент – нужно сделать шумоизоляцию. Она вместе с замененными динамиками даст прекрасный эффект – звук будет совершенно иным. Это идеальный вариант для тех, кто любит просто послушать музыку во время езды. Больше ничего и не нужно.

Если же, все же, замена динамиков и изготовление шумоизоляции не дало желаемого результата, то можно двигаться дальше по пути улучшения аудио.

Следующий этап – ставим новый усилитель. С его помощью звучание станет более громким и намного более чистым, чем было. Дело в том, что тот усилитель, который уже есть в вашей аудиосистеме очень часто может искажать звук. Это явление называется клипированием, когда в пути системы вносятся искажения, идущие именно от усилителя.

Если усилитель сделать внешним, то сигнал, который поступает на динамики, станет гораздо шире, даже при постепенном увеличении громкости. Качество звука станет заметно лучше. Правда, есть здесь и небольшая загвоздка. Дело в том, что на заводской аудиосистеме, как правило, не предусмотрены линейные выходы для внешнего усилителя. Поэтому придется их сделать.

Для этого существует несколько способов. Первый из них имеет название «пассивного». Суть его в том, что нужно собрать схему с использованием трансформаторов. Ее предназначением будет снижение уровня сигнала выхода из магнитолы. Он сможет стать именно таким, какой нужен для установки усилителя. Работа эта не дорогая – в районе тысячи-двух. Правда, она все равно не даст идеально чистого звучания. Ведь штатный усилитель будет продолжать искажать сигналы, они так и останутся «грязными». Но есть и плюсы – быстрота и дешевизна, а главное, что штатную систему не приходится «ломать».

https://youtube.com/watch?v=3T1UeedtsOI%3Ffeature%3Doembed

Инструкция по снятию

Перед тем, как снять магнитолу с Шевроле Лачетти, следует отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. При снятии штатного оборудования рекомендуется убедиться в наличии кода, позволяющего восстановить работоспособность устройства при подаче питания.

Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы:

1. Подцепить пластиковой лопаткой или иным монтажным инструментом декоративное пластиковое обрамление, установленное на приборной панели на пружинных клипсах. Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели. После того, как будут разъединены все крепления, панель отойдет от консоли на 20-25 мм. Дальше ей не дадут сдвинуться тяги регуляторов климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.
2. Надавить на фиксатор, расположенный на нижней плоскости разъема «аварийки», а затем вынуть его из посадочного гнезда.
3. Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы. На части машин с кузовом хэтчбек для крепления головного аудиоустройства используются 6-гранные болты.
4. Чтобы окончательно снять штатную магнитолу, требуется демонтировать специальные стальные уголки, прикрепленные к корпусу шурупами. Для удаления элементов нужна насадка «звездочка» стандарта Torx или набор ключей. Отвинтить точки крепления слева и справа, которые оснащены 2 винтами разного размера. Пометить снятые элементы, поскольку детали отличаются в зависимости от стороны монтажа.
5. Вытянуть на себя корпус головного устройства из монтажного канала, что позволит приступить к отсоединению проводов от магнитолы. Затем отключается антенна и проводка кнопок на руле.
6. Полностью снять оборудование. Если замена магнитолы не планируется, то рекомендуется установить на штатное место боковые крепежные уголки.
7. Демонтировать блок регулировочных клавиш, который размещен на руле. Узел крепится 2 длинными винтами, доступ к крестовым головкам осуществляется через колодцы, расположенные слева от кнопки регулировки громкости.
8. Вытянуть узел из посадочного гнезда, отсоединить коммутационный жгут (штекер оснащен пластиковой пружинной защелкой).

В случае, если владелец намерен заменить головное устройство на оборудование стандарта 2 Din, требуется демонтировать пластиковый ящик для мелких предметов, расположенный под штатной магнитолой. Деталь крепится винтами с 6-гранной или крестообразной головкой, расположенными по бокам. Шурупы откручиваются поочередно, жало отвертки проходит через щель, которая образуется при смещении декоративной рамки.

Снятие торпеды пошагово

1. Находим два самореза на центральной панели справа и откручиваем их. Такое же действие выполняем с другой стороны слева. После этого с обеих сторон аккуратно снимаем щиток.
2. При помощи плоской отвертки поддеваем заглушку, которая расположена на центральном тоннеле. Откручиваем крепления тоннеля, находящиеся по бокам и сзади него. Выкручиваем винты, удерживающие центральную панель.
3. Уже эту часть салона можно снять полностью. Видим, что появился доступ к прикуривателю. Маркируем проводку и отсоединяем его, далее снимает чехол от рукоятки коробки передач.
4. Следующее действие – воздуховод. Берем ключ на 10 и демонтируем его. Появляется доступ к центральной панели, которая держится на креплении в передней и задней части. Выкручиваем винты и снимаем панель. После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды.
5. Бардачок сняли заранее, так как он мешал общему процессу. Все что осталось – это отсоединить подсветку и открутить крепление, на котором она держалась.
6. Аккуратно поддеваем воздуховод отверткой, а затем снимаем его. На торпеде остается гайка, которую предстоит открутить. Теперь панель можно беспрепятственно снять, подняв ее вверх и немного потянув на себя. Теперь она легко соскользнет со шпилек. Достаем штекеры, не забыв пометить их маркером.

Торпеда демонтирована, и ее легко можно заменить, поставив новую панель от ВАЗ-2110 или тюнинговать, используя более престижную панель. Сборка должна происходить в обратной последовательности.

Распространённые неполадки магнитолы на Chevrolet Lacetti

Несмотря на тот факт, что практически все современные магнитолы обладают качественным корпусом и надёжной электроникой, это устройство всё равно может сломаться. Рассмотрим основные виды неисправностей современной системы:

• Устройство не включается. Основной причиной является отсутствие питания. Если причина не в этом, то лучше произвести диагностику.

• Пропадает подсветка. Эта неполадка также может быть связана с цепью питания панели управления. Также следует проверить светодиоды и лампочки.

• Не читает диск или носитель. В случае дисков требуется просмотреть лазерную головку и плату управления. Ремонт возможен только в условиях мастерской.

• Отсутствует звук в одном или нескольких каналах. Следует проверить состояние динамиков, усилитель магнитолы и каскад.

Чем опасно неправильное подключение автомагнитолы на Chevrolet Lacetti

Отсюда можно сделать вывод, что установка автомагнитолы и её ремонт возможен только в условиях мастерской.

Важно понимать, что даже если установка магнитолы была произведена неверно, она может продолжать работать. Звук может быть нормальным, однако результатом неправильного подключения может стать короткое замыкание и даже возгорание.

Неправильное подключение приводит к повышенному уровню потребления электроэнергии. Из-за этого аккумулятор постоянно разряжается и иногда даже не получается запустить мотор. В процессе прослушивания музыки звук начинает «прыгать» или искажаться. Также проблемой является сброс настроек при выключении.

Поэтому установку магнитолы многие автолюбители доверяют специалисту из автосервиса. Это даёт возможность быть уверенными, что установка будет выполнена максимально качественно. Наш автосервис обладает всем необходимым оборудованием и инструментами. Профессионализм наших сотрудников даёт возможность гарантировать правильное подсоединение.

Видео – установка магнитолы

Необходимые инструменты

Для замены магнитолы необходимо провести демонтаж некоторых деталей центральной консоли. Эти работы не требуют наличия специального инструмента, но необходим минимальный набор ключей и отверток. Он включает:

• крестообразную отвертку;
• ключи или биты со шлицом Torx;
• головку или торцовый ключ 8 мм;
• дрель;
• молоток;
• нож или металлическую пластину.

В некоторых случаях может понадобиться другой инструмент (плоскогубцы, шило и др.). Вместо отверток часто используют шуруповерт с соответствующими насадками. В связи с тем, что во время демонтажа будет много мелкого крепежа, необходимо приготовить емкость для его хранения. До начала разборки нужно продумать перечень попутных работ, которые можно выполнить совместно с заменой магнитолы.

Замена магнитолы

Прежде чем изучать особенности замены магнитолы, важно понять причины возникновения данной необходимости. К основным причинам демонтажа девайса относятся:

• обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
• с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
• обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
• иные причины.

https://youtube.com/watch?v=GtYu0nJrs1k%3Ffeature%3Doembed

После определения причин, можно переходить к процессу демонтажа. К говорилось выше, осуществить эту манипуляцию самостоятельно может каждый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

1. Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
2. Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
3. Затем снимите нижние саморезы.
4. Извлеките бардачок.
5. Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
6. Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
7. Затем проводится демонтаж центральной панели.
8. Извлеките аварийку и колодку проводов;
9. Извлеките центральную панель.
10. Отсоедините клеммы бортового компьютера.
11. Открутите фиксирующие болты магнитолы.
12. Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

На этом процедура демонтажа закончена. Далее требуется провести необходимые манипуляции и установить магнитолу в обратном порядке.

Как Снять Штатную Магнитолу На Шевроле Лачетти

как снять полноразмерный диктофон с шевроле лачетти

Как и обычный автомобильный радиоприемник в автомобиле, Chevrolet Lacetti обычно оснащен радиоприемником Blaupunkt. Его функции включают воспроизведение FM-радио, аудиокассет и 5 компакт-дисков, записанных в формате CD-Audio, во встроенном CD-чейнджере (в некоторых версиях нет CD-чейнджера). Эта функциональность никого не удивляет, поэтому многие владельцы Chevrolet Lachetti предпочитают заменять стандартную автомобильную стереосистему на более современную. Поддерживает воспроизведение аудио файлов MP3, как с компакт-дисков, так и с USB-устройств, а также имеет множество других функций.

Чтобы заменить большинство автовладельцев, нужно снять полноразмерный диктофон. Чтобы узнать, как это сделать, прочитайте это руководство. Прежде всего, настоятельно рекомендуется отключить автомобиль, отсоединив отрицательную клемму от аккумулятора, чтобы обеспечить безопасность проводки и электрических устройств автомобиля. Затем снимите пластиковую переднюю панель центральной консоли. Есть два способа сделать это: вытащить его с помощью плоской отвертки или сжать руку изнутри, сняв перчатку. В первом случае передняя панель должна быть проколота с помощью отвертки сверху, так как риск повреждения кожи автомобиля меньше.

На этом этапе дело мягкое, и отметки, оставленные отверткой, через некоторое время исчезнут. Вы также можете снять панель снизу, но в этом случае вы должны быть очень осторожны, чтобы ничего не сломать и не поцарапать. Во втором случае это необходимо взлетать перчаточный ящик, для которого нужно открутить пять винтов Phillips отвертки. Это даст вам доступ к внутренней части передней панели и, соответственно, возможность ее разобрать. Для этого нажмите на панель ниже (где установлен кондиционер или климат-контроль).

https://youtube.com/watch?v=d-SqAejpT-Q%3Ffeature%3Doembed

КАК ИЗМЕНИТЬ ЗАДНИЙ МАГНИТ В Chevrolet ЗАМЕЧАНИЯ, БЫСТРЫЕ ИНСТРУКЦИИ

Шевроле лак Радио Смена.

Сняв переднюю панель, отсоедините кнопку аварийного останова и блок климат-контроля. Теперь вам нужно взлетать Штатная магнитола Chevrolet Lachetti, для которой вам нужно открутить отвертку Phillips с помощью четырех винтов (по два с каждой стороны), а затем вынуть ее самостоятельно. Затем отключите все розетки на магнитофоне и CD-чейнджере. Последний шаг нашей инструкции. выкрутить два винта на держателях стереофонических сигналов Blaupunkt и CD-чейнджере в одном устройстве.

Установка новой магнитолы в Chevrolet Lacetti и установка центральной панели производится в обратной последовательности. Порядок снятия стандартного автомобильного седана, фургона и хэтчбека Chevrolet Lachetti, а также его последующая замена на современный стерео размер 2 DIN хорошо показан в следующем видео. Ласетти В.С. быстрые ссылки. Рейтинг автосервисов. Двигатель, коробка передач, проверка топливной системы, ремонт двигателя, стекло, фары, подсветка подвески, ходовая часть, коробка передач бензин, жидкости и масла бензин. Оборудование для потребления газа Навигация, радио, видеорегистратор Кредиты, страхование, право, ДТП Как добраться.

Клубная атрибутика. Петр Иркутской области. Красноярский кр. Новосибирская область Омская область Томская область Архангельская область Вологодская область Калининградская область Республика Карелия. Коми Мурманская область Новгородская область Псковская область Запчасти, услуги, услуги Белгород, Старый Оскол и Губкин Нижегородская область Ульяновская область Самарская область Оренбургская область Саратовская область Информация в Кировской области. Мы помогаем друг другу. Кризис в стране и в мире. Магазин шин, дисков, колпачков Минимаркет. Lacetti Mini Marketing Минимальное аудио видео. Детали Лачетти

Что понадобится

Для замены штатной магнитолы необходимы инструменты:

• Отвертка или набор головок с крестообразным рабочим элементом. Рекомендуется использование инструмента с магнитным наконечником, который не позволит упасть открученным винтам внутрь панели приборов.
• Набор 6-гранных ключей (для некоторых модификаций).
• Ключи, рассчитанные на откручивание винтов стандарта Torx.
• Пластиковая лопатка.
• Набор напильников.

Шумоизоляция панели ВАЗ 2110

Для шумоизоляции торпедо “десятки” в основном используют битопласт, моделин, герметик и даже монтажную пену. Битопластом и моделином оклеивают пластиковые панели на разобранной торпеде, что устраняет скрипы и улучшает шумоизоляцию. Примерно вот так ка на фото далее –

Битопласт приклеивают на специальный клей, при установке на место в нужных местах этот материал, где нужно ужимается. Оклеивать рекомендуется панель естественно с внутренней стороны.

Некоторые умельцы превращают переднюю панель в неприступную крепость для вибраций и скрипов используя обычную монтажную пену. Однако использовать такой радикальный способ без некоторого опыта не рекомендуется. В итоге из под торпеды торчит вот это –

Кроме шумоизоляции панели ВАЗ 2110 необходимо провести подобную процедуру с полом, крышей, дверьми. Такая комплексная шумоизоляция обеспечит максимальный акустический комфорт в салоне.

В заключении хотелось бы сказать, что панелей устанавливаемых на “десятку” две, старого и нового образца. Фото старой версии можно найти в начале нашей статьи. Фотография новой версии панели прилагается далее.

Самое интересное, что панель нового образца или европанель на “десятку” можно поставить взамен панели старого образца. В принципе они взаимозаменяемы, однако стоит учитывать, что вместе с установкой новой панели придется ставить и новый щиток приборов в сборе, другой блок САУО (система автоматического управления отоплением салона) и добавить электропривод заслонки отопителя. Сами места крепления панели старого и нового образца совпадают, так что с монтажом проблем не возникает.

В интерьере ВАЗ 2110 торпедо является наиболее заметной частью. Каждому водителю хочется садиться в стильный и ухоженный салон. Но штатная панель выглядит угловато и серо. Особенно это заметно после длительной эксплуатации, когда на панели появляются потертости, царапины и трещины. Автомобилисты решают эту проблему разными способами – кто-то ставит другую штатную торпеду от ВАЗ 2110, другие водители предпочитают устанавливать европанель – так называется накладка от стороннего производителя. Накладка позволяет преобразить салон и превратить «десятку» в иномарку, хотя бы внутри. Что бы вы не выбрали, везде снятие панели является обязательным условием. В этом материале мы расскажем, как правильно демонтировать штатную панель и установить версию евро.

Как правильно снять торпеду на ВАЗ-2110, чтобы не повредить ее

В дизайне автомобиля ВАЗ-2110 торпеда является самой показательной частью. Каждому водителю хочется в процессе езды сидеть в красивом и дорогом салоне. Но заводская панель имеет угрюмый угловатый вид. Это становится особо заметно, после долгой эксплуатации машины, когда на ней начинают появляться потертости и царапины.

Каждый водитель решает данную проблему по-своему, кто-то приобретает новую заводскую торпеду, другие устанавливают панель от производителей иномарок. Красивая накладка от стороннего производителя позволяет украсить салон до уровня иноземного авто. Какой бы вариант ни был бы выбран, изначально необходимо знать, как снять торпеду на автомобиле ВАЗ-2110, чтобы установить другую.

Материал, из которого изготавливается накладка гораздо мягче, чем заводская панель и не удивляет наличием скрежета в процессе передвижения машины.

В большинстве случаев автомобилисты демонтируют стандартную панель именно по причине скрежета и скрипа. Есть несколько вариантов обновленной панели для ВАЗ-2110, которые отличаются между собой своим дизайном. Панель в продаже есть в виде комплекта:

1. Новая версия панели, значительно отличающаяся от заводского дизайна.
2. Кронштейны, кнопки, приборные щитки и вставки для обдува воздуха.
3. Комплект проводов и колодка для выключателя.
4. Кнопки ближнего света, противотуманных фар, габаритов и обогрева.
5. Специальные заглушки, которые устанавливаются на места отсутствия кнопок.

Снятие торпеды отнимает много времени, так как под ней огромное количество проводов, по которым распределяется электричество по всему салону. Крепления на торпеде автомобиля ВАЗ-2110 хрупкое, поэтому каждое действие при демонтаже должно быть аккуратным. Если повредить крепления, панель будет невозможно плотно установить на прежнее место, а скрипов и шума во время движения существенно добавится. В большинстве случаев для улучшения дизайна полностью снимать панель нет необходимости, достаточно демонтировать только верхнюю часть, но есть нестандартные ситуации, поэтому в статье предложено описание полного разбора.

Установка новой

Пользователь может поменять головное устройство, выполнив следующие действия:

1. Поскольку необходимо использовать штатные крепления к центральной консоли, то детали придется доработать. Предварительно нужно рассчитать место установки элементов на новом головном устройстве. В качестве шаблона используется штатная магнитола с установленными уголками. Замерить расстояние от кромки фронтальной панели до перпендикулярной части крепежного элемента. Этот размер отвечает за совпадение поверхностей передней панели магнитолы и пластиковой декоративной рамки. Записать полученное значение.
2. Снять крепежные детали для доработки, поскольку на них имеются выступающие направляющие конические фаски, которые входят в ответные пазы на корпусе штатной магнитолы. На альтернативном оборудовании направляющие отверстия конструкцией не предусмотрены. Требуется убрать фаску, расположенную в месте изгиба крепежного элемента, остальные выступы можно оставить. Фаска убирается ударами молотка или стачивается абразивным инструментом (напильник, точило, «болгарка»).
3. Прикрепить уголок к корпусу магнитолы 1 винтом, выставляя необходимое для корректного монтажа расстояние. Если второе крепежное отверстие не совпадает с каналом на головном устройстве, то требуется дальнейшая доработка крепления.
4. Снять уголок с корпуса и разметить точку расположения второго отверстия осевыми линиями, которые проводятся через всю боковую поверхность магнитолы. Подобная манипуляция позволит точно разметить место сверления канала на креплении.
5. Установить крепеж на место, притянуть винтом через имеющееся отверстие. Провести через поверхность элемента линии, совпадающие с нанесенными ранее на корпусе. Точка пересечения соответствует центру будущего канала.
6. Провести аналогичные манипуляции на другой боковой части магнитолы.
7. Просверлить новые отверстия диаметром 4,8 мм на правом и левом уголках при помощи электрической или ручной дрели. Для крепления используются винты длиной до 15 мм с крупной резьбой.
8. Установить головное устройство и закрепить его в панели приборов. Смонтировать на штатное место декоративную рамку.

Если владелец хочет использовать штатные кнопки управления, расположенные на руле, то их необходимо доработать. В конструкции требуется установить дополнительные сопротивления, обеспечивающие корректность распознавания сигналов новым аудиоустройством. Номинал резисторов зависит от модели примененного головного устройства. Дополнительно устанавливается отдельная кнопка дистанционного выключения магнитолы, которая располагается на декоративной заглушке на правой части рулевого колеса.

Навигация по сайту

Любая магнитола должна соответствовать данным стандартам. В первом случае гнездо в автомобиле будет шириной в мм, высотой в 50 мм.

Во втором случае — шириной в мм, высотой в мм.

А вот глубина в этом стандарте не указывается, поэтому может отличаться

Ее желательно узнать самостоятельно, обратить внимание на этот показатель при покупке

Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок. Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем ее.

Прежде чем изучать особенности замены магнитолы, важно понять причины возникновения данной необходимости. К основным причинам демонтажа девайса относятся:

• обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
• с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
• обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
• иные причины.

После определения причин, можно переходить к процессу демонтажа. К говорилось выше, осуществить эту манипуляцию самостоятельно может каждый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

1. Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
2. Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
3. Затем снимите нижние саморезы.
4. Извлеките бардачок.
5. Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
6. Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
7. Затем проводится демонтаж центральной панели.
8. Извлеките аварийку и колодку проводов;
9. Извлеките центральную панель.
10. Отсоедините клеммы бортового компьютера.
11. Открутите фиксирующие болты магнитолы.
12. Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

На этом процедура демонтажа закончена. Далее требуется провести необходимые манипуляции и установить магнитолу в обратном порядке.

Прежде чем изучать особенности замены магнитолы, важно понять причины возникновения данной необходимости. К основным причинам демонтажа девайса относятся:

• обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
• с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
• обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
• иные причины.

После определения причин, можно переходить к процессу демонтажа. К говорилось выше, осуществить эту манипуляцию самостоятельно может каждый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

1. Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
2. Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
3. Затем снимите нижние саморезы.
4. Извлеките бардачок.
5. Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
6. Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
7. Затем проводится демонтаж центральной панели.
8. Извлеките аварийку и колодку проводов;
9. Извлеките центральную панель.
10. Отсоедините клеммы бортового компьютера.
11. Открутите фиксирующие болты магнитолы.
12. Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

На этом процедура демонтажа закончена. Далее требуется провести необходимые манипуляции и установить магнитолу в обратном порядке.

Моторчик отопителя

Зачастую со строя может выходить непосредственно мотор отопителя. Этому может служить повреждение обмотки или сгорание самого моторчика. При этом элемент может пищать, или вовсе не запускаться. Чтобы устранить неисправность, придётся сменить моторчик.

Рассмотрим, последовательность действий, направленную на замену мотора отопителя:

1. Первым делом стоит отключить АКБ. Это связано с мерами безопасности, чтобы не закоротить случайно ничего.
2. Теперь необходимо открутить крепления, после чего снять перчаточный ящик.
3. Получив доступ к моторчику печки, отсоединяем колодки проводов — разъём резистора и питания электровентилятора. Отключаем питание печки.
4. Откручиваем крепёжные винты, и снимаем защитный кожух.
5. Выкручиваем крепления электровентилятор, тянем его вниз и на себя. Вынимаем моторчик.
6. Моторчик печки заменён. Таким же образом проводится демонтаж для проведения чистки.

Оригинальный каталожный номер электровентилятора печки — 96554418. Средняя стоимость составляет 6000 рублей. С аналогов представлен только Лузар, который имеет артикул LFH0564 и цену 3000 рублей.

Инструкция к штатной и замена

Шевроле Лачетти – замечательная машина, с хорошими параметрами. Но в какой-то момент возникает желание ее усовершенствовать, дополнить. Через некоторое время после покупки становятся очевидными недостатки. Они есть у каждого автомобиля, идеальные решения встречаются нечасто. Что-то можно изменить, что-то нельзя. Магнитола порой не нравится, появляется желание купить другую. Какую лучше выбрать?

Штатная или нештатная магнитола

Замена магнитолы Шевроле Лачетти – задача несложная. Можно сделать все самостоятельно, а можно обратиться в автосервис. Прежде всего, следует определиться: нужна ли штатная магнитола для Шевроле Лачетти? У этого варианта есть плюсы и минусы. Нештатная магнитола – тоже привлекательный вариант.

• Обычно предлагается выбрать из нескольких вариантов магнитол для Шевроле Лачетти с разными функциями и параметрами;

Разъемы подходят, подключение магнитолы Шевроле Лачетти не займет много времени; Штатная магнитола подходит к дизайну салона; Позволяет сохранять, пользоваться многими полезными функциями, которые предусмотрел производитель.

Штатная подойдет и для Шевроле Лачетти хэтчбек, и для Шевроле Лачетти седан – гарантия 100%.

Преимуществ у нештатной тоже много, сводятся они к одному выводу: выбор моделей магнитол фактически не ограничен. Вопрос лишь в том, сколько денег человек готов потратить, и что может сделать автомеханик. Однако замена иногда бывает проблематичной. Нужно значительно изменить параметры, а это невозможно. Так что не всегда Шевроле Лачетти хэтчбек или Шевроле Лачетти седан смогут преобразиться. Покупая новое оборудование, следует учесть несколько важных моментов. Магнитола, купленная по ошибке, возврату не подлежит, скорее всего. Максимум – обмену.

Стандарт 2 дин, 1 дин

Не каждая магнитола подходит для Шевроле Лачетти, устанавливается без проблем. Возможны несостыковки: прежде всего, из-за разницы габаритов техники и гнезда в корпусе машины. Подключение в некоторых случаях попросту невозможно. Легко купить не тот вариант, если не предупредить продавца о том, что магнитола нужна в Шевроле Лачетти, а не в любой другой автомобиль.

Чтобы избежать недоразумений, следует узнать, какой стандарт предусматривает автомобиль: 1 дин или 2 дин

Еще следует обратить внимание на глубину гнезда. 1 дин и 2 дин – это международный стандарт для магнитол, который действует с 1984 года

Любая магнитола должна соответствовать данным стандартам. В первом случае гнездо в автомобиле будет шириной в 180 мм, высотой в 50 мм. Во втором случае – шириной в 180 мм, высотой в 100 мм. А вот глубина в этом стандарте не указывается, поэтому может отличаться. Ее желательно узнать самостоятельно, обратить внимание на этот показатель при покупке.

Очень важная характеристика

Как узнать глубину гнезда? Инструкция магнитолы тут не поможет, как и инструкция авто. Инструкция, как правило, содержит информацию о функциях, настройках. Хотя бывает и так, что указаны габариты, но чаще всего их в инструкции нет. Штатная магнитола является оптимальным решением – так принято считать. В других случаях автомеханик должен подсказать, какая магнитола подходит для машины. Если же хочется подобрать хороший вариант и заменить все самостоятельно, проще всего добиться желанной цели, измерив параметры сантиметром или линейкой. Снять магнитолу и изучить выемку в корпусе – первый шаг.

Если замена старой магнитолы на новую требует немного изменить корпус, обязательно надо уточнить в автосервисе, реально ли это сделать. Есть риск, что магнитола, на которую пал выбор, так и останется мечтой. Замена невозможна. Производители стремятся выпускать актуальные модели, но они могут не подойти. Если купить другую магнитолу, замена пройдет без проблем, никаких усилий прилагать не придется.

Хороший вариант

Магнитола Шевроле Лачетти Blaupunkt – хороший выбор. Фото производит только положительное впечатление. Замечательный дизайн – это о Blaupunkt. У Blaupunkt также замечательные функции, это масса возможностей, великолепное звучание. Габариты Blaupunkt тоже соответствуют. Подключение пройдет без проблем. Если есть сомнения, их развеет видео. Подключение Blaupunkt можно выполнить без визита в автосервис

Подсветка приборов Лачетти & | Мой Лачетти

Замена подсветки приборной панели и климата Chevrolet Lacetti

https://youtube.com/watch?v=7XuHtgLSxak%3Ffeature%3Doembed

Как говорится, просто ничего не бывает. Модельный ряд до года.

Через 3 дня позвонили с магазина что болты будут, но лампочки не нашли. Если я не ошибаюсь, то там 5 защелок 2 снизу, 2 слева и 1 справа.

Потом нашел вот эту статью, именно с приборкой после модификации, как у меня: Итого, мне понадобились лампочки с артикулом GM В той статье подробнее рассказывается об артикулах и лампах, которые применяются в приборке.

Что же делать, опять ждать почти неделю, пока приедут новые лампочки?

Та ну, поеду в магазин, специализированный на авто оптике. Оказалось что в приборке перегорело 3 лампочки, купил на всякий случай с запасом 4 лампочки. Но они были без тех синих резинок. Снял со старых, поставил на новые, вставил в приборку. Проверил работоспособность всех ламп.

Как снять панель приборов Лачетти

Ну что же, ставим все обратно и радуемся результату. Пришел в гараж, поставил обратно приборку. Надел минусовую клемму на аккумулятор.

Включаю габаритки, и тут на тебе! Лампочка на тахометре перегорела! После ковыряний в советском «минске» прям чуйка уже появилась на то, сколько запчастей надо купить, не смотря на количество неисправных, особенно лампочек.

Lacetti лачетти новые лампы в приборной панели

https://youtube.com/watch?v=m6mlTV2Cu4A%3Ffeature%3Doembed

Ну что же, поставил ту запасную 4-ю лампочку. Проверив несколько раз на наличие перегорающих лампочек, убедился что все хорошо. Все, наконец-то можно ставить назад пластмассу и радоваться проделанной работе! Разленился крутить руками, взял шуруповерт.

Ограничитель на ку и вперед. Машина заведена, так как нужно было крутить руль при закручивании верхней панели рулевой колонки. Небольшие лайфхаки для замены ламп: Никогда не знаешь когда перегорит следующая. Если я не ошибаюсь, то там 5 защелок 2 снизу, 2 слева и 1 справа.

Сверху приборка держится 2-мя саморезами.

Подсветка приборов Лачетти. Замена ламп

Согласно иллюстрации выше в данных приборках насчитывается до 28 ламп накаливания трёх типов. В стоке лампы имеют зеленый светофильтр. Для замены необходимо 4 шт.

Назначение ламп — подсветка тахометра, спидометра и шкал температуры двигателя с уровнем топлива. Можно использовать лампы без светофильта, в этом случае цвет подсветки останется зелёным, но будет значительно бледнее.

Второй тип — лампа накаливания T7 3W W2x4,6d. Лампа накаливания T7 3W W2x4,6d для подсветки комбинации приборов в автомобиле Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти GM Назначение этой лампы — сигнальная пиктограмма низкого уровня топлива. Лампа накаливания T7 3W W2x4,6d для подсветки комбинации приборов в автомобиле Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти GM Лампа низкого уровня топлива единственная, которая имеет серый цвет патрона — у всех остальных ламп патроны чёрного цвета.

В своей приборке я насчитал 17 ламп. Найти такие лампы в розничных автомагазинах не составит труда.

А вот так выглядит ассортимент ламп накаливания для комбинации приборов с модельного года. Комбинация приборов с модельного года. В которых часть ламп накаливания заменена на светодиоды. И в заключении, немного о снятии комбинации приборов.

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти

Вынимаем магнитолу с посадочного места.

Часы Lacetti

Это не только лачети, это все авто с ДВС так себя ведут. Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Улучшения качества звучания, а также добавления в автозвук новых опций. Замена центральной консоли или других элементов, которые требуют демонтажа магнитолы.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Снимаем штатную магнитолу правила демонтажа Когда причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к процессу снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти. Для успешного совершения процесса необходимо иметь в арсенале крестообразную отвертку и тонкий нож. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на снятие магнитолы: Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.

Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья. Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления. Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка. Теперь стоит демонтировать два нижних самореза.

Как снять панель приборов Лачетти

Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка. Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок. Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

https://youtube.com/watch?v=tSvnWJ5Kr4c%3Ffeature%3Doembed

Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов. Отсоединяем аварийку от бортовой сети.

Подсветка приборов Лачетти. Замена ламп

Лентяйка Lacetti

У меня проблема шевроле лачетти универсал г.