Как Разобрать Торпеду Авео Т250 ~ VIVAUTO.RU

Взлетать торпеда и печь chevrolet aveo

Весь процесс снятия, замены и установки радиатора Chevrolet. AVEO.

Духовка не выключена

С неисправной печкой в ​​шевроле Aveo»Бывает, что он не выключается, дает неприятный свист или плохую жару. Мы поймем эти вопросы.

1. Если автомобиль имеет неэлектронное управление радиатором, основной причиной его неисправности является замыкание или расплавление контактов, расположенных на переключателях скорости вращения вентилятора. Вторая причина заключается в том, что контакты реле слипаются, обеспечивая высокую скорость. Задержка контакта с вентилятором радиатора приводит к неисправности печи
2. С электронным управлением отказывает тиристор или транзистор. Это происходит из-за обычного перенапряжения, которое присутствует в бортовой сети машины, или клеммы были сняты с аккумулятора во время работы двигателя.
3. Когда управляющие транзисторы перегорают, образуется зазор или короткое замыкание, которое отключает всю систему. В этом случае невозможно контролировать скорость и радиатор перестанет выключаться. Замена транзисторов на крышке панели управления
4. Если тиристоры сломаются, отрицательное напряжение будет постоянным, и двигатель не остановится. Они останутся открытыми, и вентилятор духовки не отключится. Замена контрольных тиристоров на радиатор
5. Другой вариант заключается в том, что блок управления неисправен, поэтому тиристоры всегда открыты, соответственно, в этом случае радиатор не выключится. Неисправность блока управления плитой Chevrolet Aveo ломает весь отопительные системы

Инструкция по замене печки:

1. Выкрутите 2 крепежных болта из шкафа, которые крепят печной блок и испаритель кондиционера вместе с фильтром.
2. Теперь нужно снять две трубы, которые ведут к радиатору печи под крышкой
3. Снимите 4 болта, крепящих блок закрепления к корпусу.
4. Снять корпус печи.
5. Радиатор отопления перед нами. Вы можете сразу увидеть, куда он течет и течет ли он вообще. Оцените появление сколов, трещин и других видов износа.
6. Я также рекомендую снять мотор печки (следующий) и очистить его от грязи. В моем случае грязи было достаточно.
7. Установите новый радиатор в подогрев сиденья и затяните десять винтов на варочной панели.
8. Остальные части собраны в обратном порядке. Обратите внимание на жгуты проводов при подключении всей электроники (аккуратная, часы, плита и т. Д.)

Я бы посоветовал поручить такие проблемы с электроникой и отоплением салона мастерам сервисных центров, поскольку это очень деликатная работа, и малейшая ошибка может повлиять на работу всего автомобиля. Лучше отдать немного денег на качественную замену радиатора отопителя, чем расстраиваться и ничего не добиваться (есть такой).

Инструменты, необходимые для разборки обогревателя

1. Длинный воротник.
2. Храповик (желательно два)
3. Глава 10 и 12.
4. Крестовая отвертка
5. Блокировка резьбы (требуется для сборки).

Печка плохо греет

Радиатор отопления может плохо нагревать воздух в автомобиле по нескольким причинам:

1. Воздух появился в системе охлаждения после замены антифриза.
2. Прокладка головки блока цилиндров была просверлена.

Печь свистит

Во время работы печи вы можете услышать неприятный гул, скрип, свист. это означает, что проблема в двигателе.

После пяти лет эксплуатации смазка полностью или частично высыхает в подшипнике двигателя радиатора..

Чтобы исправить этот пробел, сделайте следующее:

1. Снимите перчатку в салоне, когда мотор печки находится позади нее. Откройте его и слегка потяните на себя. За ним стоит система вентиляции. Чтобы добраться до мотора, необходимо снять бардачок в вагоне
2. Справа находится пластиковая коробка с мотором, а также рабочее колесо. За бардачком нужно найти печной мотор и рабочее колесо отопительные системы
3. Удалите все винты. За снять крышку осторожно ослабьте все винты на нем
4. Отсоединить гофрированную трубу и заглушку.
5. Снимите мотор и отнесите его в удобное место. Прежде чем снимать его, обязательно проверьте воздуховоды на наличие листьев. Они также издают характерный шелест и гул, когда взаимодействуют с крылом двигателя. Для ремонта снимите мотор печки с машины
6. Снимите рабочее колесо. Для этого открутите гайку на валу двигателя с помощью ключа 8. Чтобы разобрать мотор, открутите гайку рабочего колеса.
7. Винты прикручены к пластиковому основанию и должны быть отвинчены. Для ремонта откручиваем винты крепления мотора к пластиковому основанию
8. Снимите мотор и используйте смазанную отверткой. Качайте мотор, пока он не всплывет. Если это не помогает, слегка открутите винты на задней стенке и аккуратно постучите мотором по прокладке. Для ремонта снимаем мотор с корпуса
9. Снимите крышку двигателя и снимите якорь. Снимите крышку двигателя, чтобы закрепить ее
10. Снимаем якорь с мотора. Для ремонта снимите якорь с мотора
11. Рекомендуется чистить и смазывать втулку, расположенную на корпусе и крышке двигателя.
12. Снимите пыльники.
13. Используйте керосин, чтобы промыть подшипники. Если они раскрошены, их необходимо заменить новыми. Также отметьте расположение подшипника на валу. Чтобы удалить грязь, мы тщательно промываем подшипники в рафинированном дросселе.
14. Тщательно смажьте пыльники литолом и наденьте их. Смажьте подшипник литолом, чтобы увеличить производительность.
15. Чтобы установить подшипник обратно, используйте деревянный блок и молоток. Смажьте шток перед установкой деталей. Для сборки двигателя установите багажник
16. Удалите окисление с коллектора с помощью тонкой наждачной бумаги.
17. Собрать мотор.
18. Стены также должны быть смазаны литолом перед установкой двигателя на его место. Смажьте сиденье литолом для облегчения сборки
19. В обратный Шевроле электродвигатель Aveo».

Не рекомендуется использовать жидкость WD-40 при ремонте печного двигателя, так как ржавчина появится, когда вещество попадет на медные контакты.

Принцип работы печи

За задней частью капота автомобиля расположен радиатор с несколькими трубками, предназначенными для подачи охлаждающей жидкости в печь. Насос «сливает» жидкость в систему охлаждения и нагрева машины, а при нагреве обеспечивается теплообмен.

Механизм работы отопительные системы в автомобиле Chevrolet Aveo«Из этой картины становится ясно

Антифриз отводит тепло от двигателя, охлаждая его. Уже нагретая жидкость поступает в радиатор и нагревает его. Помогает вентилятор «Выходите» воздух через радиатор, и он охлаждает и отдает тепло. Нагретый воздух поступает в салон автомобиля, а холодный антифриз льется в двигатель и охлаждает его. Такая система отопления более эффективна и популярна.

Антифриз заливается в систему охлаждения печи для измеренной работы радиатора отопления.

Печь является своего рода радиатором, потому что, если машина не прогревается, при включении обеспечивается дополнительное охлаждение. В связи с этим стенки радиатора ржавеют быстрее, и двигатель должен дольше прогреваться. Влажность в автомобиле также увеличится, что приведет к запотеванию окон.

Снятие торпеды авео т250

Советы! без ущерба разобрать панель aveo.

Совет о том, как снять раму радиоприемника и другие пластмассовые внутренние детали на болте, используя пример Авео Т-250.

Существующие неисправности печи

За табличкой автомобиля Chevrolet Aveo»Типичные типы поломок, такие как:

• соты молотком;
• сломался радиатор;
• блок управления не работает;
• сломанные трубки радиатора;
• печь вышла из строя;
• дополнительный резистор не работает;
• утечка охлаждающей жидкости;
• засорены радиаторные каналы.

Утечка является наиболее серьезным из всех вышеперечисленных дефектов, потому что это происходит в результате коррозии или различных механических ударов. В основной утечке вы можете увидеть места, где трубы спаяны, но в резервуаре появляются трещины, сами трубы и другие детали.

Из-за утечки охлаждающей жидкости из трубок радиатора вся система отопления автомобиля может выйти из строя

Загрязнение воздуховодов печи происходит равномерно, о чем свидетельствует неисправная система. При всей этой конфигурации никаких других деталей не наблюдается. Такие отложения не дают воде полностью терять тепло и уменьшают его объем.

Неисправность печи Chevrolet Aveo Загрязнение его каналов может произойти

Забивание радиатора является распространенной проблемой. Хотя в салоне установлен фильтр, со временем пыль оседает на плите, уменьшая не только площадь края, но и пропускную способность ячеек. Кроме того, соты могут забиться из-за неправильного использования различных чистящих средств.

Фон поломки печи в автомобиле Chevrolet Aveo забит радиатор

Но есть трудности, которые требуют более серьезного решения, такие как:

1. Печь может не работать через неисправный насос, а также забитый кран или радиатор. Дефектная часть испортит голову Блок двигателя, что приведет к перегреву. В этом случае вам нужно будет сделать полный ремонт двигателя. Когда насос выходит из строя, варочная панель перестает нагревать машину
2. Если выпускной шланг на варочной панели достаточно прохладный, а входной шланг, наоборот, горячий, вы должны найти причину поломанного крана. Если все хорошо, замените сам радиатор, который, скорее всего, имеет шкалу. Мразь, грязь, мертвые насекомые, листья могут стать предпосылкой провала целого отопительные системы
3. Иногда воздушная пробка появляется в печи через узкие трубки, и в то же время ее слабое давление не может ее вытеснить. Разогретый мотор поможет избавиться от пробки, после этого необходимо немного отвинтить зажим на шланге и отсоединить его от трубки. Эти действия дадут вам промежуток, через который выйдет воздух.
4. Если грязь попадет в радиатор, то процесса тления избежать невозможно, после этого в салоне автомобиля будет плохо пахнуть. Грязь в радиаторе отопления Chevrolet Aveo«Это может стать предпосылкой для неприятного аромата в салоне»

Советы! Без ущерба разобрать панель Aveo.

Совет о том, как снять раму радиоприемника и другие пластмассовые внутренние детали на болте, используя пример Авео Т-250.

Взлетать торпеда и печь Chevrolet Aveo

Весь процесс снятия, замены и установки радиатора Chevrolet. AVEO.

Удаление торпеды

1. Сначала нужно снять центральную консоль. Я не вижу смысла в описании этого, потому что большинство авеодейцев сталкивалось с этим и знает, что там и как.
2. Теперь нужно убрать все, что подвешено на торпеде:
3. бардачок
4. черные акценты
5. кабели жалюзи,
6. центральная подушка
7. снять перчатку,
8. снять блок управления подсветкой фар и блок управления,
9. часы и многое другое.
10. Я также рекомендую подписывать и ставить галочки на всех сайтах, чтобы избежать проблем с публикацией сообщений, в противном случае вы можете получить тот, который должен был бы изменить все электричество (опыт был).
11. Торпеда Aveo на некоторых комплектациях (включая мой) с завода прикреплена к балке внутри. В результате потребовалось много времени, чтобы полностью разобрать и снять торпеду, чтобы открутить один болт, третьим было открутить сам крепежный болт.
12. Чтобы снять торпеду, нужно поднять и потянуть на себя.
13. Далее нажмите на все микросхемы, которые крепят проводку к шине.
14. Затем открутите 6 крепежных болтов по бокам (по 3 с каждой стороны) и 6 болтов в области рулевой колонки.
15. После снятия самой планки можно приступить к снятию пластины блока управления.

Устройство и возможные неисправности печи в автомобиле chevrolet aveo«

Для того чтобы полностью эксплуатировать радиатор автомобиля, необходимо постоянно следить за состоянием всех его частей. Печь достаточно проста и состоит из таких устройств, как:

• воздушный канал
• воздушные заслонки;
• форсунки, предназначенные для циркуляции охлаждающей жидкости;
• специальное устройство для управления движением воды;
• радиатор;
• вентилятор.

Духовка работает исправно при отсутствии неисправностей в этих частях.

Диаграмма показывает, как работает система отопления автомобиля Chevrolet. Aveo и из каких частей он состоит