Электросхемы CHEVROLET AVEO – описание

Замена фары на шевроле авео т300

На Шевроле Авео Т300 процесс значительно отличается. Если на Т250 необходимо снять фару, чтобы демонтировать бампер, то здесь все наоборот. Итак, фотоинструкция по демонтажу переднего бампера Авео Т300:

1. Обесточиваем автомобиль, в обязательном порядке.
2. Снимаем передний бампер Шевроле Авео Т300.
3. Отщёлкиваем колодки проводов питания передней фары.
4. Для левой фары необходимо будет снять горловину бачка стеклоомывателя.
5. Откручиваем крепление фары к крылу.
6. Выкрутить крепления фары к рамке радиатора.
7. Теперь на каждой фаре поддеваем удерживающий фиксатор.
8. Тянем фару на себя и вынимаем её.
9. Чтобы снять облицовку фары необходимо выкрутить 5 винтов крепления.

Установка в обратном порядке.

Как настроить магнитолу в шевроле авео т300

ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ Для включения питания аудиосистемы сначала поверните ключ в замке зажигания в положение ACC ON или ON.

Нажмите кнопку питания (1).

Чтобы выключить питание аудиосистемы,

нажмите и удерживайте в течение некоторого времени кнопку питания (1).

РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ГРОМКОСТИ Чтобы повысить уровень громкости,

поверните кнопку громкости (2) по часовой стрелке.

На дисплее отобразится уровень громкости.

Чтобы понизить уровень громкости,

поверните кнопку громкости (2) против часовой стрелки.

На дисплее отобразится уровень громкости.

МНГОВЕННАЯ УСТАНОВКА НУЛЕВОГО УРОВНЯ ГРОМКОСТИ (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКА) Можно мгновенно установить нулевой уровень громкости (выключить звук).

Кратковременно нажмите кнопку питания (1).

На дисплее отобразится „Audio Muted” („Автоматическое выключение звука”).

НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГРОМКОСТИ Для каждого режима (AM, FM, CD, MP3/WMA и AUX) можно установить и сохранить параметры регулировки высоких, средних и низких частот, а также настройки распределения громкости спереди/сзади и слева/справа.

С помощью функции автоматического управления звучанием можно легко установить и сохранить настройки звучания и распределения громкости в соответствии с предварительно установленными стилями (POP (поп), ROCK (рок), CTRY (кантри), TALK (речь), JAZZ (джаз) или CLASSIC (классика)).

НАСТРОЙКА НИЗКИХ ЧАСТОТ Для настройки низких частот выполните указанные ниже действия.

Нажмите кнопку

(9).

Кратковременно нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „Bass” („низкие частоты”) на дисплее.

Поверните кнопку управления звуком (8), чтобы настроить звучание низких частот.

Через 5 секунд настройки будут сохранены и дисплей вернется к своему предыдущему состоянию.

Удерживание кнопки функции (12), расположенной под надписью „Bass” („низкие частоты”) на дисплее, приводит к сбросу настроек низких частот.

НАСТРОЙКА СРЕДНИХ ЧАСТОТ Для настройки средних частот, выполните указанные ниже действия.

Нажмите кнопку

(9).

Кратковременно нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „Mid” („средние частоты”) на дисплее.

Поверните кнопку управления звуком (8), чтобы настроить звучание средних частот.

Через 5 секунд настройки будут сохранены и дисплей вернется к своему предыдущему состоянию.

Удерживание кнопки функции (12), расположенной под надписью „Mid” („средние частоты”) на дисплее, приводит к сбросу настроек средних частот.

НАСТРОЙКА ВЫСОКИХ ЧАСТОТ Для настройки высоких частот выполните указанные ниже действия.

Нажмите кнопку

(9).

Кратковременно нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „Treb” („высокие частоты”) на дисплее.

Поверните кнопку управления звуком (8), чтобы настроить звучание высоких частот.

Через 5 секунд настройки будут сохранены и дисплей вернется к своему предыдущему состоянию.

Удерживание кнопки функции (12), расположенной под надписью „Treb” („высокие частоты”) на дисплее, приводит к сбросу настроек высоких частот.

НАСТРОЙКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГРОМКОСТИ СЛЕВА/СПРАВА (СТЕРЕОБАЛАНС) Для настройки распределения громкости справа/слева (стереобаланса):

Нажмите кнопку

(9).

Кратковременно нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „Bal” („баланс”) на дисплее.

Поверните кнопку управления звуком (8), чтобы настроить стереобаланс (распределение громкости слева/справа).

Через 5 секунд настройки будут сохранены и дисплей вернется к своему предыдущему состоянию.

Удерживание кнопки функции (12), расположенной под надписью „Bal” („баланс”) на дисплее, приводит к сбросу настроек стереобаланса.

НАСТРОЙКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГРОМКОСТИ СПЕРЕДИ/СЗАДИ (БАЛАНС „ФРОНТ-ТЫЛ”) Для настройки распределения громкости спереди/сзади (баланса „фронт-тыл”) выполните указанные ниже действия

Нажмите кнопку

(9).

Кратковременно нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „Fade” („баланс фронт-тыл”) на дисплее.

Поверните кнопку управления звуком (8), чтобы настроить баланс „фронт-тыл” („распределение громкости спереди/ сзади”).

Через 5 секунд настройки будут сохранены и дисплей вернется к своему предыдущему состоянию.

Удерживание кнопки функции (12), расположенной под надписью „Fade” („баланс фронт-тыл”) на дисплее, приводит к сбросу настроек баланса фронт-тыл.

НАСТРОЙКА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗВУЧАНИЕМ Чтобы задать предварительно установленные стили (POP (поп), ROCK (рок), CTRY (кантри), TALK (речь), JAZZ (джаз) или CLASSIC (классика)) выполните указанные ниже действия.

Нажмите кнопку

(9).

Кратковременно нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „AUTO EQ” („автоэквалайзер”) на дисплее.

На дисплее появятся надписи„Pop” (поп), „Rock” (рок), „Ctry” (кантри), „Talk” (речь), „Jazz” (джаз) и „Clas” (классика).

Нажмите соответствующую кнопку функции (12).

Выбранный стиль отобразится на дисплее.

Повторное нажатие кнопки функции (12) отменяет настройку автоматического управления звучанием.

Источник

Как подключить

Последовательность работ по замене (на фото):

1. Перед тем как снять гарнитуру, отключите электроприборы и питание в автомобиле — обесточьте, на практике это необязательно, между тем данная мера безопасности будет не лишней и присутствует в инструкции для аудиосистемы Шевроле Авео.
2. Снимите девайс с защелки и вытяните его по салазкам.
3. Отключите разъем.
4. Закончите демонтаж.

При замене модели сначала уделите внимание вопросу, каким образом снять магнитолу Шевроле Авео и после подключить. В целом быстрая установка обеспечивается с помощью салазок и подключения через специальный интерфейс. Сложность будет представлять монтаж дополнительного оборудования, для этих целей лучше обратиться к специалисту, который даст инструкцию по установке или сделает все необходимое самостоятельно.

При наличии усилителя необходимо дополнительно его отсоединить и подключить потом к другой гарнитуре. Замена на этом будет окончена.

Снять и установить аудиосистему, в том числе с подключением дополнительных приборов, можно как с помощью сервисного центра, так и самостоятельно. Во втором случае нужно хорошо ориентироваться в нюансах, например, как работает и подсоединен усилитель.

Итак на данным момент автозвук у меня выглядит следующим образом:

Головное устройство – Hyundai H-CMD2002Усилитель – Blaupunkt GTA 480Передние динамики – Alpine SPE-17C2 с отключенными высокочастотникамиТвитеры – Hertz из какого то комплекта Герцевской аккустикиЗадние динамики – Нет никаких (отказался и не жалею теперь)

1. Замена магнитолы. Замен было много все они описаны в соответствующем разделе. (Здесь

Если коротко то:

1. Вооружаемся крестовой отверткой и чем нибудь тонким чем можно зацепить изнурти край пластиковой накладки которая окружает магнитолу. Напримет у меня был такой пинцетик. Теперь я научился снимать эту накладку ножем не царапая и не ломая ничего. (многим уже сделал)

2. Акуратно просоввываем зацеп под пластиковую накладку в районе показанному красной стрелкой. И зацепив внутреннюю часть облицовки тащим на себя. Панель крепится на 4 зажимах.


4. Вынимаем магнитолу на себя.

5. Для отключения разъемов тянем вверх синенькие стопорки и нажав на освободившийся лепесток вынимаем разьем из магнитолы. ( разъемы я впоследствии отрезал и продал вместе с штатной магнитолой ибо возвращяться назад не собираюсь. )

2. Теперь об установки новой магнитолы

Итак, вы решили заменить штатную магнитолу на ту которая вам больше нравится.Перво наперво вам нужно заказать две детальки (можно у меня )Салазки для новой магнитолы и рамочку вокруг магнитолы.

1. На рисунке номер 10 это именно те салазки которые нам нужны.

2. Выглядят они вот так.

Кармашек нижний снимается и в салазки можно установить двухдиновую магнитолу. Вот вид со снятым кармашком.

3. Итак Салазки у нас есть, Накладка тоже. Осталось разобраться с антенной. У нас она тоже не стандартная. Но зато это легко поправимо. Нам нужно всего лишь заменить детальнку номер 7.

Для этого в любом магазине торгующим автозвуком покупаем АНТЕННЫЙ УДЛИННИТЕЛЬ я с дуру взял метровый, но на практике хватит и 0.5 метра.

4. Теперь приступаем к установке.

Разъем номер 2 нам не нужен. А вот в разем номер 1 мы втыкаем наш удлиннитель и протягиваем его до пространства где у нас находится магнитола.

На фотографии ниже мы видим два разъема тот что слева это наш старый, а тот что справа – новый (тоесть наш удлиннитель.)

5. Теперь нужно врезаться в штатную проводку.

Для этого я купил разъем ИСО и взял от него только ту часть которая отвечает за питание для магнитолы.

Затем после того как у нас врезан разъем ИСО и выведена антенна, мы подключаем все к магнитоле и устанавливаем все назад. У магнитолы было 6 линейных выходов типа тюльпан. На рынке были куплены межблочные провода. И подключены к линейным выходам магнитолы. И аккуратно протянуты так же как и антенный провод в багажник где у меня расположился усилитель.

Самое сложное было сделать рамку для нее.Сделал на основе штатной с использованием шпатлевки по пластику.Сделал подиум, отшкурил, покрасил. Для первого раза считаю что получилось нормально.

3. Поставил твитеры:

Снял стойки передние. Для этого нужно открыть дверь, стянуть резиновый уплотнитель с кузова в районе стойки. И потянуть верхнюю часть стойки ПАРРАЛЕЛЬНО ЛОБОВОМУ СТЕКЛУ

Прикрутил к ним корпуса твитеров.

Справа имеется штатный разъем для подключения твитера. Почему только справа я не понял.

Провода от кросоверов прикрутил к проводам идущим от усилителя на передние колонки.

4. В передние двери установил 16″ динамики.

Сначала я заказал и мне вырезали 12 колечек из 7 мм МДФ (заказал с запасом) на фотке они справа.

Потом я опытным путем подобрал количество колечек из которых я буду делать подиум. Так, чтобы стекло двери закрывалось нормально и до конца, а не упиралось в колонку. Их оказалось 4 штуки по 7 мм каждое.Далее все просто, я их склеил, поделал соответствующие отверстия для крепежа подиума к двери. Обклеил карпетом и к месту соединения подиума с дверью приклеил виброгасящий материал (типа сплен, только тонкий)

Прикинул как оно с динамиком:

Немного переделал сам динамик. Отпоял проводок высокочастотника. Ибо твитеры у меня уже стоят в стойках. Послушал как стали играть – заметил ощутимую разницу – понравилось.

Ну и установил все это дело в дверь:

В итоге внешний вид двери с обшивкой не нарушен, стекло открывается до конца, звук ЧУМА.

До этого стояли другие подиумы, направленные под углом, но увы с ними стекло упиралось в динамик.

Разницы в звуке между направленным и прямым подиумом незаметил.

5. Установка усилителя

На этих фотках процесс еще не закончен и провода не убраны

6. Установка сабвуфера

1. Снимаем пластиковую накладку под рулем. Та на которой ручка открытия капота.

2. Накладка снимается легко просто потяните на себя, НО будте аккуратны там где находится ручка открывания капота с тросиком. Чтобы ее снять полностью нужно отсоеденить ее от тросика открывания капота.

3. Для этого нужно отверткой надавить чуть выше Т-образной клипсы (верхняя стрелка), после чего освобожденная от фиксатора клипса (нижняя стрелка) легко выйдет в свой паз

4. Перед нами откроется картина подрулевого пространства.


7. Вот и винт. Откручивается руками.

8. Вид со снятой накладкой.

9. Затем Нужно снять задний пластиковый порожек. Для этого снимаем сидушку.

11. Сидушка крепится двумя металическими ушками в пластиковых пазах. Снимается Энергичным движением вверх.

12. Вот эти пластиковые пазы.

13. Вид салона без сидушки. Видим места где она крепится и бензонасос по центру.

14. Порожек закреплен двумя клопами и как обычно защелками. Винимаем клопы и тянем порожек на себя.

15. Затем мы снимаем “Топорик” именно так он называется в отечественном автопроме.

16. Он тоже защелкнут, снимается просто. Изнутри давим слегка на его верхнюю часть. И акуратно тянем его бока на себя чтобы освободить защелки из пазов. Помоему они только сверху.

17. Видим те самые преднатежители ремня.

18. Снимаем пластиковую накладку багажника. Просто дергая вниз.

19. Она закреплена на. мм. э. короче острыми хреньками. Вот такими.

20. Кстати ее нужно снимать для установки задней акустики. Чтобы снять заднюю полку. Снимаем ее и 3 клопа, и откручиваем 2 винта которые для детского сидения. И тянем полку на себя. Там получаем доступ до динмиков. (Но это так к слову пришлось.)

21. Снимаем обивку багажника. Как оказалась она закреплена не на 5 клопов, как я подумал, а всего на два. На фотке видно. Один изнутри багажника. Другой со стороны салона на следующей фотке.

22. Клоп который держит обивку багажника.

23. Дальше банально протягиваем провода. В моем случае это были провод питания СИНИЙ и провод управления сабом ФИОЛЕТОВЫЙ, да еще есть провод управления громкостью БАСА он ЧЕРНЫЙ (Его на фотке нет).

Управление сабом я вывел на место где должно быть управление электро зеркалами.

Ну вот собственно и все. Хотя нет наверное в дольнейшим я дополню этот МЕГАОТЧЕТ информацией как поменять (или снять) задние динамики.

Автомобиль: Мазда 3 NEW, 1.6, седан, АТ, белый металлик. (Была АВЕО 1.4, седан с наворотами) Откуда: ОтсЮда Регион: Тульская область

Облазил весь раздел и не нашел распиновки штатной магнитолы 2007 г.

Скажите, кто знает, где подключается плюс и где минус. Нет желания снимать установленную DVD и смотреть по проводам.

DIMA_66

Просмотр профиля

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4 Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ Регион: Свердловская область

Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

Alexsei 71

Просмотр профиля

Автомобиль: Мазда 3 NEW, 1.6, седан, АТ, белый металлик. (Была АВЕО 1.4, седан с наворотами) Откуда: ОтсЮда Регион: Тульская область

DIMA_66

Просмотр профиля

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4 Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ Регион: Свердловская область

Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

Alexsei 71

Просмотр профиля

Автомобиль: Мазда 3 NEW, 1.6, седан, АТ, белый металлик. (Была АВЕО 1.4, седан с наворотами) Откуда: ОтсЮда Регион: Тульская область

Просмотр профиля

Пока планета в опасности.

Автомобиль: Chevrolet Откуда: г.Тула Регион: Тульская область

Облазил весь раздел и не нашел распиновки штатной магнитолы 2007 г.

Скажите, кто знает, где подключается плюс и где минус. Нет желания снимать установленную DVD и смотреть по проводам.

Лучше скажи что делать с ней собрался? Вне автомобиля слушать?

Alexsei 71

Просмотр профиля

Автомобиль: Мазда 3 NEW, 1.6, седан, АТ, белый металлик. (Была АВЕО 1.4, седан с наворотами) Откуда: ОтсЮда Регион: Тульская область

Faulmann
Просмотр профиля
Alexsei 71

Просмотр профиля

Автомобиль: Мазда 3 NEW, 1.6, седан, АТ, белый металлик. (Была АВЕО 1.4, седан с наворотами) Откуда: ОтсЮда Регион: Тульская область

mad_corpse
Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4, F14D3, седан синий металлик Откуда: г. Тюмень Регион: Тюменская область

Пользователь №: 57775 – продам красивый номер 🙂

Х@лтурщик

Просмотр профиля

Автомобиль: Теперь Т-300. (B12D1 седан БЫЛ) Откуда: г.Кашира Регион: Московская область

Он был со мной 6 лет 3 месяца 5 дней

mad_corpse
Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4, F14D3, седан синий металлик Откуда: г. Тюмень Регион: Тюменская область

Пользователь №: 57775 – продам красивый номер 🙂

Х@лтурщик

Просмотр профиля

Автомобиль: Теперь Т-300. (B12D1 седан БЫЛ) Откуда: г.Кашира Регион: Московская область

Он был со мной 6 лет 3 месяца 5 дней

mad_corpse
Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4, F14D3, седан синий металлик Откуда: г. Тюмень Регион: Тюменская область

Пользователь №: 57775 – продам красивый номер 🙂

mono

Просмотр профиля

Автомобиль: Черный Откуда: Москва, Люблино/МО, Быково Регион: Москва

ну так а в чем проблема, что они включаются при включении зажигания без магнитолы?

mad_corpse
Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4, F14D3, седан синий металлик Откуда: г. Тюмень Регион: Тюменская область

Пользователь №: 57775 – продам красивый номер 🙂

клевер

Просмотр профиля

Автомобиль: aveo Откуда: Тюмень Регион: Тюменская область

Подскажите какой провод за управлением освещения отвечает? Имеется ввиду когда габариты включаешь подсветка мафона чуть тускнее становица.

Вопрос снят, 7 кор.-бел.

shturman903

Просмотр профиля

Автомобиль: Фольксваген поло седан 1.6 16V. МКП, 2021г. Откуда: Реж Регион: Свердловская область

Подскажите какой провод за управлением освещения отвечает? Имеется ввиду когда габариты включаешь подсветка мафона чуть тускнее становица.

Снимаем нижний карман и в итоги мы можем установить двухдиновую магнитолу. Вот как это выглядит без кармашка.

3. Пластиковая накладка с кодом 96652344 нужна для скрытия зазоров.

Здесь видим штатную накладку и зазоры и размером нормальной магнитолы

Вид магнитолы с накладкой 96652344

Штатная магнитола имеет свой размер и накладку и тут нам пригодится накладка 96652344

4.Имеем салазки и накладку, беремся за антенну она тоже нестандартная. Ноэто не беда, нужно только заменить деталь № 7

Покумаем в електро магазине антенный удлинитель, хватит и пол метра.

5. Что ж приступим к инсталляции магнитолы. Купите разъем ИСО чтоб родные провода не резать. Первым делом займемся антенной.

Прежде всего бардачок снимаем, в углу возле моторчика есть разъем, его разъединяем.

В разъем № 1 вставляем антенный удлинитель и тянем его до места где расположена магнитола, разъем №2 вообще не нужен.

6. Врезаемся в штатную електропроводку.

Поэтому я и рекомендовал Вам приобрести разъем ИСО тринадцать малюсеньких штучек чтобы врезаться в електропроводку.

На фотографии сверху разъем ИСО, а снизу старый разъем от магнитолы. Теперь можно очень легко поставить

и старую магнитолу, или любую другую из продающихся без каких либо переделок.

На разъеме, помечено за что каждый провод отвечает. А на шевролетовской магнитоле подписано какие провода и где они находятся. Берем разъем ИСО и соединяем все согласно подписям. Левый передний (Left front ) соединяем с таким же проводом на разъеме Земля (Ground) так же к земле итд.

Вроде все просто. Не подсоединил оранжевый провод на ИСО (Световая индикация), так как не нашел его в штатной проводке, вернее не был уверен какой из них мне нужен. После подключения разъема ИСО и выведении антены, подключайте все к магнитоле, и инсталируем назад.

Распиновка штатной магнитолы chevrolet

Шевроле — большие молодцы, в плане создания разъемов для своих магнитол, да и в плане разработки магнитол, в частости. Разъемов они выпустили не так уж и много, или даже совсем не много. Подключение и распиновка этих разъемов более, чем проста. Разъемы идентичны практически на всех авто выпуска 2000 годов. Отличаются лишь разъемы магнитол, установленных на очень старые автомобили, ну и начиная с выпуска Шевроле Круз, у Шевроле произошла некоторого рода эволюция разъема магнитолы. Не без помощи братского Опеля, разумеется. Стартовавшие в 2009 году Астра и Круз получили новенькие разъемы магнитол, сами головные устройства были очень схожи, разумеется. Еще бы, зачем автмобилям на одинаковой платформе, с практически одинаковыми двигателями, иметь разные ГУ? Вздор. Но следует отдать Шевроле должное — они избежали всяческих экспериментов с технологией Quadlock — разъемов, с которой «поигрались» все немецкие автопроизводители, а некоторые и до сих пор продолжают «играться» с ней.

Распиновка разъема штатной магнитолы Шевролет образца до 2009 года настолько проста и понятна, что рассмотрев ее повнимательнее, сразу станет понятно, почему Шевролетовцы не спешили вносить какие-либо конструктивные изменения в этот разъем. Даже всеми любимый евроразъем — ISO из автомбилей с шильдиком «Шевролет» увидела только Chevrolet Niva. И то, только потому, что никто из GM не хотел заморачиваться с портом каких-либо моделей магнитол в Ниву, поэтому процесс выбора ГУ оставили на откуп АвтоВАЗу. Те, естественно, тоже не сильно не озадачились.

Еще про Авео:  Двигатель B12S1 Chevrolet, Daewoo, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Opel, Технические Характеристики, Какое Масло Лить, Ремонт Двигателя B12S1, Доработки и Тюнинг, Схема Устройства, Рекомендации по Обслуживанию

Как и обычно, для того, чтобы разобраться со схемой распиновки, нам потребуется узнать цветовые значения проводов в автомобиле, чтобы нам знать, что и к чему мы подсоединяем. Рассмотрим проводку на примере Лачетти:

Выше представлены пример цветовой распиновки проводов в Chevrolet Lacetti, в других моделях марки цвтовая маркировка будет идентичной.

В статье так же будут рассмотрены схемы распиновок разъемов магнитол следующих моделей Chevrolet: Круз, Авео, Лачетти, Каптива, Эпика, Ланос, Тахо, Спарк, Треилблейзер, Шевроле Нива, а так же других моделей марки, как новых так и старых. Начнем:

Chevrolet Cruze, Lacetti

Chevrolet Cruze mylink

Chevrolet Aveo

Chevrolet Captiva Chevrolet Niva (ISO разъем)

Разъем Chevrolet Niva

Chevrolet Epica

Chevrolet Lanos

Chevrolet Tahoe

Chevrolet Spark

Chevrolet Trailblazer

Chevrolet Silverado, Trailblazer

Если вы надумали подключить магнитолу от Шевролет в другом авто, или затеяли что-то подобное — вам не обойтись без ISO — переходника, дабы избежать резки проводов и пайки разъема. ISO — европереходник стоит не дорого, подойдет тот же CARAV. Подключение будет выглядеть примерно так:

В статье рассмотрены все актуальные схемы распиновок магнитол автомобилей марки Шевролет. Если вдруг вы не встретили в перечне свою модель — не отчаивайтесь, взгляните на разъем магнитолы, скорее всего он будет схож с разъемом магнитолы другой модели и схема подойдет и вам. Желаю вам удачи в подключении и распиновке магнитол!

Тех. помощь – chevrolet cobalt. установка магнитолы.

Управление радиоприемником

Выбор диапазона частот FM/AM

Нажмите на кнопку FM-AM для выбора диапазона частот следующим образом: FMРучная настройка радиоприёмникаДля ручной настройки на радиостанцию нажмите на кнопку

или

и удерживайте нажатой не менее 2 сек. Затем нажмите на кнопку

или

для увеличения или уменьшения частоты радиоприема.

Автоматический поиск радиостанцийПри кратковременном нажатии кнопки

или

начнется автоматический поиск по возрастанию или по убыванию частоты радиоприема. Поиск прекратится, когда радиоприемник найдет следующую по частоте радиостанцию. Если после полного прохождения диапазона не будет найдено ни одной новой станции, то радиоприёмник остановится на той частоте, с которой был начат поиск.

Кнопки предварительной настройки радиостанций

• Для выбора предварительно настроенной радиостанции кратковременно (не дольше 2 сек.) нажмите на соответствующую кнопку.

• Если кнопка будет нажата дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана радиостанция, принимаемая в настоящий момент.

• Для диапазонов FM и AM можно запрограммировать по шесть радиостанций.

Настройка радиоприемника по перечню радиостанций

При последовательном нажатии на кнопку

режим перечня радиостанций будет изменяться след. образом: List mode (перечень радиостанций)

Preset mode (предварительно запрограммированные радиостанции)

List mode (перечень радиостанций)

Выбор радиостанции из списка

1. Выберите режим перечня радиостанций или режим предварительно запрограммированных станций нажатием кнопки

или

для выбора следующей или предыдущей радиостанции из перечня радиостанций или из предварительно запрограммированных радиостанций.

Если включен режим настройки на предварительно запрограммированные радиостанции, то можно выбрать одну из шести радиостанций, частоты которых занесены в ячейки запоминающего устройства радиоприемника. Однако в режиме перечня радиостанций можно запомнить до 50 радиостанций с достаточно сильным сигналом в частотных диапазонах FM или AM.

• Если при включенном режиме перечня радиостанций удерживать кнопку

нажатой дольше 2-х сек., радиоприемник находит и запоминает рабочие частоты радиостанций с самым сильным сигналом, вещающих в диапазоне FM или AM. Обновление перечня радиостанций может занять некоторое время.

• Если радиостанция, которая принимается в данный момент, не является RDS-радиостанцией, то вместо наименования радиостанции на дисплей выводится частота вещания.

Система радиоданных (RDS)

Система радиоданных RDS позволяет одновременно с основным радиосигналом диапазона FM передавать дополнительную информацию в закодированной цифровой форме. Система RDS поддерживает различные информационные и сервисные функции, такие как индикация на дисплее названия радиостанции, прием дорожных сообщений и местных новостей, автоматический поиск радиостанции, передающей программу определенного жанра.

Альтернативная частота радиосигнала (AF)

• Функция AF выбора альтернативных частот радиосигнала может работать в любом режиме, кроме приема станций АМ-диапазона.

• Для включения этого режима нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку

(вниз), чтобы перейти в режим AF, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При каждом выборе функции AF ее состояние попеременно меняется между ON и OFF. При включении функции AF на дисплей выводится надпись «AF».

Функция автоматической перенастройки радиоприемника

Радиоприемник сравнивает мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, и автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.

Поиск по коду типа информации (PI) Если в результате поиска по перечню альтернативных частот AF радиоприемник не обнаружил ни одной приемлемой станции, то он автоматически переходит к поиску радиостанции по коду PI. Во время поиска по коду PI радиоприемник ищет все радиостанции RDS с таким же кодом PI.

В процессе поиска по коду PI звук временно выключается, и на дисплее появляется надпись «SEARCHING» (поиск). Поиск по коду PI прекращается, как только радиоприемник находит подходящую радиостанцию. Если после проверки всего диапазона частот ни одной станции найти не удалось, то поиск прекращается и радиоприемник возвращается на ранее настроенную частоту.

Обновление данных расширенной сети EON (данная функция работает также при выключенной функции AF) Прием данных расширенной сети EON позволяет автоматически перенастроить частоты предварительно запрограммированных станций на ту же радиосеть. Кроме того, появляется возможность использования дополнительных сервисных функций, предоставляемых сетью, например, прием дорожных сообщений.

Функция PS (вывод на дисплей названия радиостанции)

Если радиоприемник настраивается на радиостанцию RDS (вручную или полуавтоматически), начинается прием радиоданных RDS, и на дисплей выводится название принимаемой станции.

Функция прерывания текущего режима сигналом тревоги (ALARM INTERRUPTION-EBU SPEC FOR INFO) Если радиоприемник получает код сигнала тревоги PTY31, то текущий режим работы аудиосистемы автоматически прерывается, и начинается трансляция сообщения с индикацией на дисплее сообщения «РТУ31 ALARM».

Режим приема местных радиостанций (REG)

• Некоторые радиостанции местного значения объединены в региональную сеть, поскольку каждая из них охватывает лишь небольшую территорию из-за отсутствия необходимого количества ретрансляторов. Если во время поездки уровень сигнала, принимаемого от радиостанции, становится слишком слабым, то система RDS автоматически переключает аудиосистему на другую местную радиостанцию с более сильным сигналом.

• Если включить режим REG, когда радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на местную радиостанцию, то настройка радиоприемника будет сохраняться, и переключений на другие местные радиостанции происходить не будет.

• Для того чтобы включить данный режим, нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку

(вниз), чтобы перейти к режиму REG, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При последовательном выборе функции REG она попеременно включается (ON) и выключается (OFF). При включенной функции REG на дисплее появляется надпись «REG».

Режим приема дорожных сообщений (ТА)

• Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема станций AM-диапазона.

• Для включения этого режима нажмите на кнопку SETTING, на дисплее появится меню настройки. Выберите меню настроек аудиосистемы и нажмите кнопку ‘ (вниз), что

бы перейти в режим ТА, а затем нажмите кнопку ENTER для положения ON. При каждом выборе функции ТА ее состояние попеременно меняется между ON и OFF. При включенной функции ТА на дисплее появляется надпись «ТА».

Режим ТА включается нажатием кнопки ТА. После включения этого режима на дисплее горит индикатор ТА.

Режим ТА работает независимо от того, включен или выключен режим AF.

Функция прерывания текущего режима дорожным сообщением

• Если функция ТА включена, то при обнаружении радиоприемником трансляции дорожного сообщения происходит прерывание приема текущей радиостанции или воспроизведения компакт-диска. На дисплее появляется сообщение «ТА INTERRUPT INFO» (прерывание для трансляции дорожного сообщения), за которым следует название радиостанции, передающей дорожное сообщение. Громкость звука будет отрегулирована до предварительно заданного уровня.

• После окончания трансляции дорожного сообщения аудиосистема возвращается к ранее выбранному источнику сигнала и ранее установленному уровню громкости.

• Если аудиосистема настроена на радиостанцию сети EON, и другая радиостанция, также входящая в сеть EON, передает дорожное сообщение, то радиоприемник автоматически переключится на прием той радиостанции EON, которая транслирует дорожное сообщение. По окончании трансляции дорожного сообщения аудиосистема вернется к предыдущему источнику сигнала.

• Прерывание исходного режима для трансляции дорожного сообщения отменяется, если в процессе трансляции дорожного сообщения нажать на кнопку ТА. При этом функция ТА возвращается в режим ожидания.

Выбор по типу программы

Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона. Режим РТУ включается, если активируется состояние PTY ON в меню выбора типа программы РТУ, или если кнопка РТУ нажата в состояние ON. На дисплее появляется символ PTY

Режим выбора типа радиопрограммы PTY

Для того чтобы установить требуемый тип радиопрограммы РТУ выполните следующее.

1. Нажмите на кнопку SETTING.

2. Нажмите на кнопку

(вниз), чтобы перейти к пункту «Audio», затем нажмите на кнопку ENTER.

3. Нажмите на кнопку

(вниз), чтобы перейти к пункту «РТУ», затем нажмите на кнопку ENTER.

4. Выберите из меню желаемый тип программы, затем нажмите на кнопку ENTER для подтверждения выбора.

5. Выберите для функции РТУ состояние ON. При последовательных выборах функции РТУ она попеременно включается (ON) и выключается (OFF).

После настройки, для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку |

три раза или один раз нажмите на кнопку CD или FM-AM.

Функция поиска по заданному типу программы PTY

• Аудиосистема включается в режим поиска по заданному типу программы РТУ при нажатии кнопки поиска

или

• Если во время поиска будет найдена радиостанция, транслирующая программу выбранного типа, то радиоприемник остановится на этой радиостанции, а громкость звука будет отрегулирована до заданного уровня для функции РТУ. Если Вы хотите найти другую радиостанцию, передающую программы того же типа, нажмите на кнопку поиска еще раз.

• Режим PTY-ожидания может быть включен при работе аудиосистемы в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона.

• Нажмите на кнопку PTY для того чтобы выключить режим PTY-ожидания. При этом индикатор PTY на дисплее погаснет.

• Если радиоприемник обнаруживает программу с требуемым PTY-кодом, передаваемую радиостанцией, на которую настроен приемник, или EON-радиостанцией, то подается сигнал о прерывании, а на дисплей выводится наименование PTY-paдиостанции. На дисплее появится название прерывающей радиостанции PTY а громкость звука будет отрегулирована до уровня, установленного для функции PTY

• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку ТА, то радиоприемник вернется к предыдущему источнику воспроизведения. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.

• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку выбора диапазона частот FM-AM или на кнопку проигрывателя компакт-дисков, то аудиосистема переключится на соответствующий источник сигнала. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.

Автоматическая перенастройка

• Если радиоприемник был настроен на станцию, которая не передает радиоданные RDS/EON, то при переключении аудиосистемы в режим воспроизведения компакт-дисков радиоприемник автоматически перенастраивается на RDS/EON-радиостанцию, передающую эти данные.

• После возврата в режим радиоприемника он продолжает прием предварительно настроенной радиостанции.

• Автоматическая перенастройка радиоприемника осуществляется в следующих случаях:

Если при включенной функции AF и выключенной функции ТА радиоданные RDS отсутствуют в течение 25 сек. или более.

Если при выключенной функции AF и включенной функции ТА радиоприемник в течение более 25 сек. не получает сигнал от станции, передающей npoi рамму дорожных сообщений.

Если при включенных функциях AF и ТА радиоприемник в течение более 25 сек. не получает сигнал от RDS-станции, передающей программу дорожных сообщений.

Режим регулировки громкости

Для настройки функции SPEED VOL (уровень компенсации громкости в зависимости от скорости движения автомобиля), а также для настройки уровня громкости для функций PTY/TA выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку SETTING.

2. Нажмите на кнопку

(вниз), чтобы перейти к пункту «Audio», затем нажмите на кнопку ENTER.

3. Нажмите на кнопку

(вниз), чтобы перейти к пункту «Speed Sensitive Volume» или PTY/TA, затем нажмите на кнопку ENTER.

4. Нажмите на кнопку

(влево) или

(вправо), чтобы отрегулировать громкость.

5. Нажмите на кнопку ENTER, чтобы подтвердить свой выбор.

Для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку

дважды или нажмите один раз на любую из кнопок CD или FM/AM.

Примечание: Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости.

Источник

Электрические схемы chevrolet aveo