Дергается на малых оборотах — Страница 2 — C4, 2010

Дергается на малых оборотах - Страница 2 - C4, 2010 Ремонт
Содержание
  1. Причины вибрации
  2. Дергается при разгоне и на холостых. — бортжурнал chevrolet aveo sedan 2021 года на drive2
  3. Что в итоге
  4. Дёргается на малых оборотах и не наберает скорость
  5. Ремонт автомобиля chevrolet aveo (шевроле авео) почему троит двигатель?
  6. Фильтры
  7. На малых оборотах шевроле авео дергается
  8. Дергается при движении (теряется на секунду мощность)
  9. Сообщества › chevrolet aveo t300 (sonic) › блог › дергается, едет непонятно. помогите!
  10. Как зарядить аккумулятор на киа рио?
  11. Пропала тяга и происходят рывки при наборе скорости chevrolet aveo
  12. Коробка передач
  13. Дергается при наборе скорости на оборотах 1500, шевроле авео
  14. Система зажигания
  15. Неудачная модернизация автовладельцем
  16. Плохое качество топлива
  17. Re: дергается на малых оборотах
  18. Почему при резком нажатии на педаль газа появляется провал?
  19. Дергается при наборе скорости на оборотах , шевроле авео (решено) — 6 ответов
  20. Причины неисправности
  21. Топливная система
  22. Вывод
  23. Ошибки эбу
  24. Методы устранения
  25. Сцепление
  26. Датчик массового расхода воздуха и дроссель
  27. Троит двигатель kia rio 3, проверяем катушку зажигания самостоятельно – продолжительность: 3:11
  28. Дёргается лачетти пытаемся лечить
  29. Упорядочить
  30. Причины рывков двигателя kia rio/hyundai solaris – продолжительность: 7:30
  31. После этого двигатель больше не будет тупить при разгоне! – продолжительность: 3:32
  32. Машина не едет,плавают обороты на холостом ходу или почему дёргается при нажатии педали газа? – продолжительность: 3:11
  33. Почему дергается авто при старте? – продолжительность: 2:45
  34. Дергается на малых оборотах
  35. Солярис дергается при разгоне. что будет со свечами после 60т км. пробега. – продолжительность: 2:48

Причины вибрации

Если мотор работает корректно в режиме холостых оборотов, то вибрация от двигателя отсутствует, потому как в исправленном моторе нет причин для ее образования. Ведь в этом случае крутящий момент просто не передается через КПП карданному валу, а потому все трансмиссионные узловые элементы должны функционировать без каких-либо колебаний.

Если же автовладелец отметил для себя несвойственные нормальному режиму работы изменения, то необходимо в ближайшее время записаться на диагностику автомобиля, так как вовремя обнаруженная сильная вибрация двигателя Шевроле Авео может стать поводом для серьезного ремонта.

Как показывает практика, существуют следующие основополагающие причины вибрации.

Перебои в работе цилиндров. Довольно распространенное явление, опытные водители дают ей также и второе название — «троит мотор». Вибрация двигателя на холостых объясняется постоянными или периодическими перебоями функционирования одного или сразу нескольких цилиндров. Происходить это может в силу многих обстоятельств, самыми распространенными среди которых являются:

  • снижение компрессии;
  • недостаток или, напротив, переизбыток воздуха в цилиндрах;
  • проникновение слишком маленького или наоборот большого количества горючего в цилиндры;
  • ранний или поздний момент зажигания в камере сгорания топливно-воздушной смеси.

Каждая из вышеперечисленных причин может проявляться в большей или меньшей степени, но полного прекращения наблюдаться не будет. Посредством этого вибрация передается на кузов, либо водитель может ощущать ее на руле, что приводит к общему дискомфорту людей, находящихся в автомобиле.

Стоит заметить, что возникающий при вибрациях дискомфорт можно частично компенсировать увеличением частоты вращения коленчатого вала (нажатием на газ), но при этом мощность двигателя будет все равно находиться на низком уровне.

Дело в том, что нагрузка на коленвал при частично поврежденном или неработающем цилиндре в любом случае будет оставаться неравномерной, вызывать рывки и/или прорывы в работе автомобиля.

Устранять проблемы такого характера следует в кратчайшие сроки, так как кроме возникновения вибраций, разрушающих мотор, в камере сгорания неисправных цилиндров не осуществляется нормальное сгорание топливной смеси.

В этом случае избыточное количество горючего начинает смывать смазочный материал со стенок цилиндра, увеличивая степень износа его зеркала. Кроме этого, излишки горючей смеси с большей долей вероятности начнут проникать сквозь уплотнительные детали, а значит, попадут в состав моторного масла, снижая тем самым его эксплуатационные свойства.

Одной из причин возникновения вибрации может стать неправильная (непрофессиональная) замена ремня ГРМ. Это важно потому как смещение ремня при установке даже на один зубчик станет поводом для нарушения фаз газораспределения.

Недостаточное крепление силового агрегата. Легче всего диагностировать данную причину в тот момент, когда автомобиль не движется, а стоит на месте. При запуске двигателя и последовательном увеличении числа оборотов степень вибрационных колебаний также будет прогрессировать.

Также поводом для возникновения вибрации в этом секторе могут стать пришедшие в эксплуатационную непригодность подушки двигателя Шевроле Авео. Они по своей сути являются демпфером, способным не только фиксировать ДВС, но и гасить его вибрации. Дефекты подушек (а их четыре штуки) могут вызвать звук металлического скрежета.

Не проведенная балансировка коленвала. При замене данная важная деталь должна пройти обязательную процедуру калибровки на специализированном стенде. Только так можно избежать потенциального возникновения вибраций, которые будут передаваться на другие узлы автомобиля.

Детали цилиндропоршневой группы разного веса. Причина не очень распространенная, но все-таки встречающаяся. Как правило, характерно для автомобилей, чей пробег превысил отметку в 200 тыс. км. При таких показателях образуется существенная разница между массой поршня, маслосъемных колпачков, гильз, компрессионных колец и т.д.

Дело в том, что при длительной эксплуатации автомашины вышеперечисленные детали изнашиваются достаточно неравномерно. Это становится причиной возникновения в цилиндропоршневой группе колебания, которые легко диагностируются, когда двигатель запущенный.

Нормальная работа силового агрегата подразумевает от восьмисот до тысячи оборотов за минуту, показатель зависит от мощности двигателя. Если количество холостых оборотов гораздо меньше установленной нижней границы, то мотор просто перестанет работать, автомобиль заглохнет.

Если же число оборотов превалирует за верхний показатель, то потенциально возникнет увеличенный расход бензина, а также автовладелец может гарантированно ожидать более быстрое, чем обычно, изнашивание различных деталей и узлов авто. Поэтому крайне важно, при возникновении даже незначительных вибраций пройти соответствующую диагностику и необходимые ремонтные работы.

Дергается при разгоне и на холостых. — бортжурнал chevrolet aveo sedan 2021 года на drive2

Привет Друзья! На днях утром сел в машину после 20 минутного прогрева, и обнаружил, что дергается машина на холостых. После того как начал движение, машина так же дергалась, и при разгоне тормозит, как будто нажал на тормоз. Горел ранее чек, по датчику кислорода, я так и ездил с этой ошибкой уже около 15000 км. После тестирования китайским прибором ELM327, обнаружена ошибка, пропуск зажигания в 3-ем цилиндре.Решил заменить свечи.

начал откручивать свечи, три свечи откручивались от руки, были практически не затянуты, хотя ранее при замене затягивал их при помощи свечного ключа с отверткой. Открутил все свечи. Вот такие они были после пробега почти 7000 км.

Видно, что прошит изолятор 3-й свечи. Заменил на Denso XU22EPR-U. Цена 840 рублей за 4 свечи. Сначала было все хорошо, пропала вибрация, дерганье, сбросил ошибку. Проехался, все норм. Через 2 часа примерно, опять эта же ошибка, и началось дерганье.

Еще про Авео:  Запчасти на Шевроле Авео Т255 Хэтчбек. Купить автозапчасти Авео Т255

Сегодня купил броне провода, думаю проблема в них. Начну ремонт с наименьших затрат.

Оригинальные броне провода сейчас производят в Узбекистане, сказал продавец, решил купить корейские. Цена 700 рублей. В выходные заменю отпишусь о результате.

Продолжение:На выходных заменил вв провода. Перед заменой вв проводов выкрутил каждую свечу для проверки и выставления зазора.

Третья свеча опять была пробита по изолятору.

И это, через 3 дня после замены свечей на новые (

Заехал в магазин купить одну свечу denso, но в наличии не было. Купил одну свечуChampion RA7YC- штатная для Авео 1.2 16v. По приезду выставил с помощью щупа зазор 1мм. На denso было 0.8мм на Champion RA7YC — 1мм. В итоге получилось 1,2,4 свечи denso 3-я Champion RA7YC . Заменил вв провода. Пропало дергание двигателя и тупеж при разгоне.

Что в итоге

Как видно, на начальном этапе диагностики в случае появления подергиваний двигателя на холостых оборотах следует начать с самого простого:

  • проверить свечи зажигания и высоковольтные провода;
  • оценить состояние воздушного и топливного фильтра;
  • если машина карбюраторная, почистить и настроить карбюратор;
  • на инжекторе проверить и промыть форсунки;
  • выполнить компьютерную диагностику двигателя;

Если же дизель дергается на холостых, тогда следует добавить к общему списку возможных неполадок еще и проблемы с ТНВД. В насосе имеется много подвижных элементов, повреждения которых или засорение также может привести к подергиваниям или явному троению по цилиндрам.

Почему двигатель может вибрировать на холостых оборотах. Причины неисправности, диагностика. Советы и рекомендации по снижению уровня вибраций мотора.

В режиме холостого хода и при низких оборотах двигатель троит: возможные причины неустойчивой работы силового агрегата. Способы самостоятельной диагностики.

По каким причинам могут возникать пропуски воспламенения топливно-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах. Диагностика неисправности, рекомендации.

Признаки неработающего цилиндра (троение и вибрации) дизельного двигателя. Поиск неисправности: компрессия, дизельные форсунки, свечи накала, ТНВД и другие.

Причины вибрации и неустойчивой работы дизельного мотора в режиме холостого хода. Возможные причины и диагностика неисправностей.

Троение двигателя: симптомы. Почему возникает троение и как найти причину, по которой мотор начинает троить. Проверка питания, зажигания, компрессии и т.д.

Дёргается на малых оборотах и не наберает скорость

Там реостат стоит и со временем его дорожки стираются, говорят. И из-за этого ЭБУ не видит реального положения заслонки.

Но в моём случае я его оставлю на закуску. Хотя надеюсь, что до него дело не дойдёт.

Из всего вышесказанного,проблем только добавилось: Поэтому сервисмены и меняли всё подряд и пока склоняются к версии бракованных или поддельных свечей И ещё сказали, что наши движки не любят натяга. На машина едет, но двигателю «тяжеловато» и ко всему прочему расход увеличивается.

Вообщем, резюмируя вышесказанное, для удаления ошибки Р, при подобных симптомах, рекомендуется: Поменять свечи желательно на иридиевые 2. При наличии некоторых навыков причину рывков можно выявить самостоятельно. Рывок в момент начала движения В момент начала движения чаще имеет место предельный случай рывка — провал.

Иногда двигатель при этом даже глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива.

Поэтому для подключения шланга манометра можно использовать наконечник для шланга ножного шинного насоса. Причинами снижения давления могут быть: Это не глюк ЭБУ, это неисправность заменой ЭБУ не вылечится, а приведет к необходимости познакомить новый эбу со старым блоком имобилайзера.

Нужна диагностика, нужны данные со всех датчиков тогда можно о чемто говорить.

Ремонт автомобиля chevrolet aveo (шевроле авео) почему троит двигатель?

И ещё сказали, что наши движки не любят натяга. Покататься на машине некоторое время на режимах оборотов. Рывок в момент начала движения В момент начала движения чаще имеет место предельный случай рывка — провал.

Дергается Шевроле Лачетти на холостых при включенной передаче и при нажатии и отпускании педали газа. …

Прежде чем давать совет, немешало бы хотябы мануалы почитать.

Андрей сказал, что будет ездить без дерганий пока не удалю ошибку. Купил адаптер, сделал сброс — помогло, дёргаться перестала. Вообщем-то я его и так планировал менять, поэтому катализатор был удалён и взамен установлен пламегаситель

На резервной программе, при горящем чеке или сразу после сброса адаптаций, двигатель не дергается!

Значит проблема скорее всего не в нём, а в некорректном обучении ЭБУ о чем и говорил мне Андрей. Это может быть либо из-за неправильных данных с датчиков, либо плохом контакте от датчика к ЭБУ.

В ближайших планах спаять соединение трёх масс, если не поможет, то прозвонить каждый провод от ЭБУ к датчикам. В общем добиться результата любыми средствами — я решителен в своих намерениях Ещё как вариант может быть проблема в дроссельном узле?

Фильтры

Халатное отношение к проведению технического обслуживания также может стать причиной почему пропала тяга и автомобиль начал дергаться. Наиболее часто забивается масляный фильтр. Отсутствие нормальной циркуляции смазки в контуре ведет к чрезмерным усилиям в узлах трения.

На поверхностях появляются задиры, двигатель перестает стабильно работать и Chevrolet Cruze начинает дергаться. Для устранения неисправности требуется заменить фильтр и масло. В случае если появился чрезмерный износ необходима полная разборка силовой установки и дефектовка основных элементов

Причиной дергания автомобиля на скорости и при разгоне может стать забитый топливный фильтр. Отсутствие нормального давления в топливной магистрали ведет к нестабильной подаче горючего к форсункам. Поэтому двигатель нормально работает на малых оборотах, но при появлении нагрузки начинает сбоить. Для устранения неисправности необходимо снять топливный фильтр и прочистить его.

Причина почему автомобиль дергается может скрываться в забитом воздушном фильтре. Данная неисправность как правило возникает постепенно. Двигатель перестает получать нормальный состав топливовоздушной смеси. В результате его мощность падает и автомобиль дергается при разгоне. Для устранения неисправности требуется снять старый фильтрующий элемент и заменить его на новый.

На малых оборотах шевроле авео дергается

Показов: 2998

Дата выхода: 13. 10. 2021 года

Ответ автовладельца по имени Марчелло: -Отличный дизайн-дорогая и приятная отделка салона и панели приборов-отличная шумоизоляция-большой багажник-быстрый и динамичный набор скорости

Категория: Ремонт авто самому

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3370, ширина — 1100, высота — 1957 мм. Колесная база составляет 2998 мм. Дорожный просвет 151 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора.

Еще про Авео:  Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300 в двигателях 1.4 и 1.6 своими руками видео

Выложил админ: по просьбе Адара

Оригинальное название: Изи т?ргешт?лш? шевроле авео оборот

Продолжительность: 5:01

Качество: DVD

Смех в теме: Едем по городу, час пик. Пробки. Жара. Водитель спрашивает: На следующей выходят?Все молчат.Тогда он сворачивает с главной дороги на ухабистый узкий переулок, сократить путь, со словами:«Ну тогда поедем растрясать целлюлит.»…Грохнула вся маршрутка.

Дергается при движении (теряется на секунду мощность)

В данной автомашине имеется 3 опоры двигателя: Одна крепится с права к АКПП, другая слева к двигателю а третья крепится по дергается шевроле авео т300 с низу двигателя но эта опора жёсткая по словам “специалистов” у дилера она никогда не изнашивается, но это я пока не проверил. Сразу же испытал АКПП на лежаках и тест был пройден.

Условно можно выделить три вида рывков: Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться на автосервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива.

При наличии некоторых навыков причину рывков можно выявить самостоятельно.

Рывок в момент начала движения В момент начала движения чаще имеет место предельный случай рывка — провал. Иногда двигатель при этом даже глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки дергается шевроле авео т300.

Сообщества › chevrolet aveo t300 (sonic) › блог › дергается, едет непонятно. помогите!

Ребята! помогите! При наборе скорости начала очень сильно дергаться, ощущение что кто то держит кратковременно за зад, потом отпускает и так несколько раз. Такие симптомы проявляются особенно сильно после торможения, т.е. передача понизилась а когда начинаешь ускорятся и коробка переключает на повышенную то начинается тупняк, если движение идет с одинаковой скоростью на одной передаче то такого почти нет, периодически появляется подергивание но редко.

Непонятно куда смотреть, что делать. Может кто то подкинет идею. Пока что грешу на АКПП после смены масла, машину эксплуатирует жена, сказала что такое было один раз машина вообще заглохла, она завела и поехала без проблем. И так проездили после смены уже где то месяца 1.

5 Вообще симптом чем то отдаленно похож на выход из строя катушки зажигания но тогда машина страшно троит (сталкивался на одной из своих бывших машин) Надеялся что ошибку может покажет Torque но к сожалению он не увидел ни единой да и не горел чек. У меня от этой машины уже волосы шевелятся во всех местах, никогда такого геморроя не встречал ранее.

Как зарядить аккумулятор на киа рио?

Раз в три месяца аккумулятор следует снимать с автомобиля и проверять степень зарядки. Также при этом ареометром проверяется плотность электролита. При полностью заряженной батарее плотность жидкости при температуре менее 25 градусов должна составлять значение в пределах от 1.270 до 1.290.

Но большинство автолюбителей обычно ориентируются все-таки на саму работу устройства и заряжают только при полной разрядке.

Так как зарядка должна производиться только током в 3,5 А-4 А, то для этого потребуется специальное зарядное устройство с нужной силой тока. Аккумуляторную батарею нужно снять, и подсоединить клеммы зарядного устройства к полюсам.

Быстро заряжать устройство недопустимо, перегрев может необратимо повредить пластины. Нормальная температура электролита в процессе – 37,8 градусов. Если у вас аккумулятор с индикацией, то ориентируйтесь на нее.

Процесс, как поменять аккумулятор на Киа Рио или как зарядить его, можно посмотреть на видео, но ничего сложного в этих операциях нет. Главное — не перепутать полярность.

Пропала тяга и происходят рывки при наборе скорости chevrolet aveo

дергается шевроле авео т300 При недостаточном давлении в топливопроводе, даже при увеличении длительности впрыска, топлива для плавного трогания с места не хватает. Поэтому для подключения шланга манометра можно использовать наконечник для шланга ножного шинного насоса.

Причинами снижения давления могут быть: Кроме того, отказ регулятора может быть вызван ослаблением посадки шланга на штуцере вакуумной камеры регулятора; — засоренный топливный фильтр; — неисправный топливный насос.

Рывки при разгоне Причиной рывков при разгоне может быть, так же, как и в предыдущем случае см. ЭБУ, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать.

Причины этого явления и способ проверки см. Рывки при установившемся движении Такие рывки дергается шевроле авео т300 всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания.

Коробка передач

В автомобилях с механической коробкой передач редко причина дергания машины возникает из-за МКПП. Такая ситуация возможна только из-за того, что коробка чрезмерно изношена. Наиболее часто рывки возникают на первой передаче.

Автомат менее надежен по сравнению с механикой. Повреждение в фрикционных пакетах и гидротрансформаторе ведет к возникновению вибраций и рывков во время разгона.

Для устранения неисправности необходима диагностика коробки передач и замена вышедших из строя элементов. Очень часто автовладельцы прибегают к покупке контрактной АКПП.

Работа автоматической коробки перемены передач напрямую зависит от масла. В системе оно выполняет не только смазывающую роль, но и передает усилие. Поэтому несвоевременная его замена вызывает отсутствие нормальной работы автомата и автомобиль начинает дергаться. В большинстве случаев решить проблему простой заменой невозможно требуется разборка АКПП и промывка системы.

Дергается при наборе скорости на оборотах 1500, шевроле авео

Через пару часов вышел мастер приёмщик и сообщил мне радостную новость: Мне сообщили, что через 7 дней придут запчасти и они меня вызовут на гарантийную замену. Через неделю мне позвонили и я приехал к дилеру.

При замене опор я присутствовал лично, да и при ТО я тоже всегда присутствую, доверяй но проверяй! Значит каждую опору меняли всего 20 минут, менять проще простого можно и самому всё сделать.

Для тех кто не знает как работают опоры двигателя: Одна металлическая часть крепится к кузову а другая крепится к двигателю или АКПП. Твёрдая дергается шевроле авео т300 часть имеет срок годности от того, что она гасит вибрации она изнашивается и становится более гибкой и мягкой в следствии чего двигатель сильнее раскачивается и вибрирует. Вторая опора расположена под воздушным фильтром, откручиваем 6 болтов и снимаем!

Да, не забудьте под двигатель установить домкрат. Ну убежал я от тем!

Система зажигания

Наиболее частой причиной дергания автомобиля Шевроле Круз являются пропуски зажигания из-за неисправных свечей. Для устранения поломки необходимо поменять их на новые.

Еще про Авео:  Почему глохнет при торможении машина? распространенные причины из-за которых глохнет двигатель при торможении
Цвет электродаВозможные неисправности
Черный и пушистыйПереобогащенная топливовоздушная смесь Проблемы с воздушным фильтром
БелесыйПереобедненная топливовоздушная смесь
Желтый, красно-коричневыйНеподходящие присадки в масле
Черный смолистыйНерегулярная искра Низкая компрессия

Если замена комплекта свечей не помогла, неисправность может скрываться в модуле зажигания. Для диагностики неисправности необходимо проверить катушки и высоковольтные провода. В случае выявления дефектного элемента требуется его замена.

Неудачная модернизация автовладельцем

Наиболее частой причиной, почему после модернизации автомобиль дергается, является чип-тюнинг.

Неправильная перенастройка блока управления мотора приводит к тому, что силовая установка автомобиля перестает работать стабильно. Это в свою очередь вызывает дергание Шевроле Круз.

Для устранения неисправности требуется вернуть все к заводским настройкам или обратиться тюнинг-ателье для нормальной перенастройки ЭБУ двигателя.

В наиболее сложных случаях дергание вызвано заменой штатных элементов силовой установки на стоковые. К такому роду тюнинга наиболее часто прибегают владельцы Шевроле Круз с мотором на 1.6 литра. В таком случае необходимо заменить неродные элементы на фирменные.

Плохое качество топлива

Как известно, на современном рынке нефтепродуктов слишком много подделок. Но, это не самое страшное, а вот примеси и вода, которые содержатся в бензине, могут привести к тому, что будет нарушена работа двигателя, а именно системы подачи и впрыска топлива.

Конечно, на заправочной станции невозможно проверить качество бензина, которое попадает в топливный бак. Так, даже на проверенных и надежных заправках можно нарваться на некачественное топливо. Единственный способ обезопасить себя остается регулярная диагностика систем. Лучше несколько раз заплатить за проверку, чем один раз за ремонт.

Re: дергается на малых оборотах

h_e_d » 04 сен 2009, 00:51

Была проблема точь в точь, при этом еще и выхлопные газы странно попахивали, диагностика ничего не дала, типа все отлично, а машинка троила на холостом и малых оборотах дергалась, на скорости же все ок. Свечи, высоковольтные — не помогло Один самоделкин грамотный и то с третьего раза нашел, что заклинил клапан системы EGR (заслонка в открытом положении, в котором должна быть как раз только на высоких оборотах)промыл, почистил и все снова заработало! Сразу поменял на новый.

Почему при резком нажатии на педаль газа появляется провал?

Стоит учесть, что при наличии проблем с проводами и свечами очень велика вероятность повреждения катушки зажигания от превышения напряжения пробоя. Желательно снять осциллограмму или произвести пробную подмену катушки. Москва, Chrysler Voyager Пробег км.

Вчера было всё нормально, машина работала отлично, сегодня ночью был мороз. Завелась провалы при разгоне шевроле круз, но сначала затроила.

Потом вроде как заработала нормально на холостых. Но при разгоне особенно при трогании с места провалы.

Дергается при наборе скорости на оборотах , шевроле авео (решено) — 6 ответов

Как мне кажется проблемы плохого бензина будут выражаться в плавании оборотов и машина будет явно “ЧИХАТЬ” но такого рода вибрация с плохим бензином не связана ни как!

Некоторые пишут, что вибрация в салоне и плавают обороты. Поэтому незначительное плавание оборотов это нормально! В итоге наткнулся на очередную бредятину вот на этой страничке blamper.

Обороты при этом падают с до Появляется подобная вибрация после км. Существует мнение, что таким образом мотор реагирует на качество горючего.

Причины неисправности

Причин, по которым автомобиль может дергаться при разгоне не много, но автомобилисты должны их знать. Итак, рассмотрим, какие проблемы способствуют тому, что появляется такой эффект:

  • Плохое качество бензина.
  • Проблема в бензонасосе или топливной системе.
  • Выход со строя датчика массового расхода воздуха.
  • Поломка, связанная с дроссельной заслонкой.
  • Неисправность скрывается в зажигании.
  • Неисправность кроется в ЭБУ.

Топливная система

Как было сказано выше, некачественное топливо становится причиной засорением системы впрыска. Так, может выйти со строя топливный фильтр, бензиновый насос или форсунки. Зачастую, именно последняя неисправность приводит к тому, что при разгоне автомобиль начинает дергаться.

Вывод

Устранить причину дергания Шевроле Лачетти при разгоне достаточно нелегко. Многие автолюбители не в состоянии устранить проблему сразу обращаются на автосервис. В статье были рассмотрены основные методы устранения неисправности, но бывают случаи, когда причина кроется в самом неожиданном месте.

Ошибки эбу

Нередко, как показывает практика, провалы при разгоне могут появляться, если в электронном блоке управления двигателем накопились ошибки. Так, для устранения неисправности потребуется сбросить все ошибки, которые накопились. Если это не помогает, то стоит сменить прошивку. Данный вид устранения проблемы работает только тогда, когда все остальные причины устранены, а эффект остался.

Методы устранения

Для того чтобы устранить дергание автомобиля при разгоне придется поэтапно проверить каждую из нижеуказанных систем. Таким образом, нужно будет проделать немалую работу. Поэтому, потребуются некоторые знания в конструкции двигателя и прочих автомобильных систем. Итак, рассмотрим последовательность узлов, в которых могла возникнуть неисправность, которая вызвала такой эффект.

Сцепление

Спортивный стиль езды приводит к чрезмерному износу сцепления. Особо актуальна проблема для авто с силовым агрегатом на 1.8 литра. В результате появляется вибрация и дергание при трогании с места, а также на скорости. Амплитуда и интенсивность рывков может варьироваться в зависимости от оборотов. Для устранения неисправности обычно меняется корзина сцепления в сборе.

Датчик массового расхода воздуха и дроссель

ДМВР и дроссельная заслонка неразрывно связанные между собой, поэтому диагностику состояния этих элементов стоит проводить всем вместе. Так, при необходимости стоит заменить датчик массового расхода воздуха или почистить дроссель. Это может помочь, но не всегда.

Троит двигатель kia rio 3, проверяем катушку зажигания самостоятельно – продолжительность: 3:11

  • 2 года назад
  • 46 723 просмотра

Что делать если двигатель КИА Рио 3 троит (работает не ровно .

Дёргается лачетти пытаемся лечить

В противном случае это сотрясание воздуха, не более. Прежде чем давать совет, немешало бы хотябы мануалы почитать.

Упорядочить

  • По релевантности
  • По дате загрузки
  • По числу просмотров
  • По рейтингу

Причины рывков двигателя kia rio/hyundai solaris – продолжительность: 7:30

  • 8 месяцев назад
  • 107 472 просмотра

После этого двигатель больше не будет тупить при разгоне! – продолжительность: 3:32

  • 9 месяцев назад
  • 295 144 просмотра

Машина не едет,плавают обороты на холостом ходу или почему дёргается при нажатии педали газа? – продолжительность: 3:11

  • 2 года назад
  • 54 684 просмотра

Почему дергается авто при старте? – продолжительность: 2:45

  • 1 год назад
  • 33 222 просмотра

Дергается на малых оборотах

boris510 » 12 авг 2009, 21:54

Солярис дергается при разгоне. что будет со свечами после 60т км. пробега. – продолжительность: 2:48

  • 1 год назад
  • 2 541 просмотр
Оцените статью
NewAveo.ru
Добавить комментарий