Большой расход топлива Шевроле Авео. Можно ли что-то сделать?

Сколько литров заливать?

• Шевроле Авео 1 поколение 1,2
• Chevrolet Aveo 1 поколение 1.4 л
• Chevrolet Aveo 1 поколение 1.6 л
• Шевроле Авео 2 поколение 1.2 л
• Chevrolet Aveo 2 поколение, 1,4 л
• Шевроле Авео 2 поколение 1.6 л

• Алексей, Кемерово. Изначально хотел взять Рено Логан, либо новый в базе, либо с небольшим пробегом, но более богатой комплектацией. Но новый все равно пришлось бы в кредит лезть, поэтому когда попалось объявление о продаже Chevrolet Aveo 1.2 2007 года – решил взять его. Мотор в 1.2 литра неплохой, но расход у него не такой и маленький – в городе у меня в городе 8 – 8.5 л, зимой до 10 л. На трассе на 120 км /ч получается до 6.5 л. Лью кстати 92-ой бензин, на нем тянет нормально.
• Егор, Кош-Агач. Покупал свой Шевроле Авео в 2007 году в салоне, цена тогда 300 тысяч была. Т.к. ездить собирался в основном только в городе, брать мощный мотор не видел смысла и выбрал версию с мотором 1.2 литра. Это была моя ошибка – мотор слишком слабый даже для такой маленькой машины, тянуть начинает с 4000 оборотов, на обгон идти – это экстрим просто. Хотя расход небольшой – на трассе 5.5 л, в городе до 7.5 л – но это если спокойно ездить, как пенсионер.
• Федор, Ижевск. Chevrolet Aveo, 1.2МТ, 2005 г.в. Покупал машину в возрасте полтора года, но с пробегом в 30 тыс. км. Откатался на нем почти пять лет – повозиться пришлось с ремонтом, но зачасти копеечные, так что ничего страшного. Но вот по расходу как ни старался, уменьшить не удавалось – если нормально ездить, а не плестись еле-еле, то в городе меньше десятки не выходит.
• Виталий, Новосибирск. После 5-летнего владения «десяткой», решил забить на отечественный автопром и взять хоть и подержанную, но иномарку. Так как денег было только 200 тыс, то варианта было два: либо СИЛЬНО подержанный японец или немец, либо не сильно, но классом похуже, типа Логана. Из достойных вариантов нашел Авео 2005 года, с мотором 1.2 литра и пробегом 89 тыс. Двигло неплохое, заводится даже в мороз -30, хотя в такие холода расход до 11 литров доходит, но летом не больше 8 л/100 км.
• Никита, Санкт-Петербург. Шевроле Авео, 2007 г, 1.2МТ. Покупал в 2011 году. По ходовке и кузову все нормально, мотор очень слабый, но ждать чего-то сверхестественного от 1.2 глупо. На обгон идет очень тяжело, даже стремно обгонять зачастую. Расход – трасса 6-6,5 город – 8-9.
• Максим, Барнаул. Что сказать – Авео с мотором 1200 см3 это не машина для гонок. Учитывая всего 72 лошадки и совершенно неподходящую для этого мотора коробку с низкими передаточными числами, едет машина нормально только когда больше 2500-3000 об/мин. По расходу – он очень зависит от того, насколько разгоняешь мотор. В спокойном режиме на трассе можно довести до 5.5 л/100 км, но зимой в городе этот показатель будет составлять 11.5 л.
• Марат, Казань. До этого ездил на старой «Авечке» с мотором 1.4, 2003 г.в. В 2010 продал ее и купил более новую, 2008 года с мотором 1.2 л «шестнадцатиклапанник». Читал, что многие жалуются на то, что мотор 1.2 слабоват, но это касается 8-клапанников — у моего и мощность на 12 лошадок поболее, поэтому и резвее он на порядок. Соответственно, крутить обороты так не нужно и расход падает – на трассе спокойно в 5.5 литра вкладываюсь, в городе больше 8-9 даже зимой не бывает.

• Илья, Рязань. Брал автомобиль в салоне, хотя изначально рассматривал совершенно другое авто. Но красный цвет меня покорил, плюс была акция. В общем, взял в полной комплектации, с мотором 1.4 литра и ручкой. Расход замерял разными способами, в итоге получил следующее среднее арифметическое: город лето от 7 до 9 л, зима город от 8 до 10.5 л, трасса от 5 до 6 л, в зависимости от скорости. Все показатели без климат-контроля – и бензин и динамику он жрет капитально.
• Федор Анатольевич, Новосибирск. Проклятый кризис в 2008 году съел все сбережения – того, что хватило бы на покупку новой Тойоты, теперь хватало только на какой то бюджетный автомобиль и то в базе. Решили с женой, что если уже и брать, то хотя бы в нормальной комплектации и в начале 2009 в салоне Шевроле подобрали себе Авео (2008 год выпуска) с мотором 1.4, автоматом и в полном фарше. В принципе, я всем доволен – езжу я спокойно, поэтому мощности и динамики мне хватает с головой. Расход небольшой, но вот по зиме из-за сильных морозов до 12 литров выходит, летом меньше намного – 7-8.
• Захар, Тюмень. Автомобиль покупался не как семейный, а для работы, потому что приходится много ездить по делам. Естественно, что главными критериями был небольшой расход, невысокая цена и хотя бы какие-то удобства. Chevrolet Aveo — отличный вариант по всем параметрам. Кушает немного – с мотором 1.4 литра и ручкой даже в -25…-30 у меня больше, чем 10 литров в городе не потреблял, летом до 8 литров. Но это при условии того, что вовремя делать ТО и обслуживание, а также менять свечи каждые 7000 км, а также чистить ЕГР – иначе расход сразу же увеличивается.
• Алексей, Хабаровск. После продажи Камри 1998 года покупал авто жене – у меня давно Авенис. Жене автомат не нравится, взяли механику, с мотором 1.4 литра и в кузове хэтчбек 5-дверный. Салон в принципе просторный, мотор тоже неплох – по сравнению с Авенсисом конечно ни о чем, но жене по городу хватает, а на трассе она больше 100 км/ч не ездит. Зато расход у жены до 7 литров выходит, зимой чуть больше, на литр примерно.
• Евгений, Санкт-Петербург. Chevrolet Aveo — это мой первый автомобиль. Отец помог с деньгами, я чуть накопил за 3 года учебы и подработок – в общем, купил хэтбчек с мотором 1.4 литра 2006 года, еще с узкими фарами. Цвет конечно не айс, но других вариантов особо не было за такую сумму. В первый год пришлось покрутить и покататься по сервисам, но довел до ума и сейчас не беспокоит. Больше всего доволен расходом, т.к. это постоянные затраты – даже с питерскими пробками у меня выше десятки расход не бывает, а так 7-8 литров в среднем.
• Александр, Уфа. Авто покупал у мужика, работающего вахтой на Севере – считаю это очень хорошим вариантом. Посудите сами – машина 2008 года, а пробега у нее 84 тыс на время покупки (2016 г). Мотор хороший, на 100 лошадок, электропакет, 4 аирбага ну и все такое. Поначалу было непривычно, мотор начинает тянуть только с 3000 оборотов, поэтому в городе расход до 10 литров вылетает.
• Антон, Нижний Новгород. Когда выбирал Авео, рассматривал варианты с 1.6 литра, но не было хороших вариантов, поэтому уже стал выбирать версии с мотором 1.4 литра. Нашел неплохую тачку – 2007 года с механикой, не битая, в хорошем состоянии, хотя и накатано 95 тыс. Доволен авто примерно на 70% — динамика неплохая, скорость тоже набирает нормуль, но расход в среднем в городе десятка, редко до 9 л.

• Андрей, Кливленд. Живу в Америке уже достаточно долго. Это только в кино тут все на Субурбанах разъезжают, в реале многие, особенно в городах, выбирают более компактные и недорогие автомобили. Новое авто не видел смысла покупать, поэтому отдал старую свою Алтиму в трейд-ин и приобрел двухлетнего Шевроле Авео 2004 года. В общем, мотор более – менее, ни разу не открывал и масло не жрал, а вот бензин – как конь, у меня примерно 10-12 литров в городе уходило – это очень много. Да и подвеска отстойная – все ухабы чувствуется. Кстати, нифига он не американец – на всех запчастях Made in Korea, так то.
• Алена, Орел. Муж купил в 2007 году, чтобы я у него не клянчила его машину. Так как у подруги подобная машинка с мотором 1.2, муж решил, что такого мотора мало и заказал в салоне версию с 1.6. Ждали почти 2 месяца, пока придет. Я особой разницы не чувствую, так как особо не гоняю. Расход небольшой – в городе почти 9 -10 литров, за городом около 7. У подруги почти также, но у нее мотор меньше.

• Анна, Пенза. Купила себе Авео 2014 года, новую, с салона. Коллеги говорят, что у нее слабый мотор, но мне хватает в городе. По расходу точно сказать не могу, но заправляюсь достаточно редко. К тому же, очень удобный автомобиль – можно везде припарковаться.
• Дмитрий, Москва. Покупал специально под работу на такси, так как у мотора 1.2 расход бензина по отзывам небольшой. Действительно, потребляет она очень мало – в городе 7-8 городе выходит, с пробками до 9 л. Правда, динамика у мотора никакая – но мне особо она и не нужна.
• Анастасия, Екатеринбург. Мне автомобиль понравился с первого взгляда. Женщины обычно покупают прилизанные машинки, а у этого внешность такая брутальная. Габариты компактные – у меня трехдверный хэтбчек, но салон просторный. Езжу каждый день, но на небольшие расстояния: садик-работа-садик-дом, максимум 30-40 км в день, так мне полного бака больше чем на 2 недели хватает.
• Павел, Санкт-Петербург. Вообще я брал этот автомобиль жене на день рождения. Но получилось так, что я свою старую машину продал, а пока не купил новую, почти 3 месяца катался на Авео. Мотор на обгон очень тугой, но для спокойной городской езды это не критично. Зато бенза потребляет немного – с пробками до 8 литров, а на трассе не больше 6 л.
• Екатерина, Москва. Раньше ездила на Шевроле Спарк, но после того, как начал ломаться, продала и купила новый Chevrolet Aveo в салоне. Мотор 1.2, коробка правда механика, но я на автомате не привыкла. По габаритам как Спарк, расход тоже примерно такой же – я езжу спокойно и аккуратно, поэтому у меня выходит до 7 литров, но у меня такие маршруты, что в пробках я редко стою.
• Виктор, Калининград. Chevrolet Aveo, 1.2 МТ, 2015 г. Мотор помощнее здесь, чем на предыдущей версии, но все равно тянет слабовато. Особенно это чувствуется, когда включаешь кондей – чувство, что к машине привязали бетонную плиту. Расход на трассе 5.5 л, в городе до 8 – многовато для такого маленького мотора.

• Аким, Помоздино. Покупал Chevrolet Aveo 1.4МТ для работы – работаю торговым агентом, без автомобиля никуда. Так как кататься приходится много, изначально рассматривал только те варианты, у которых низкий расход бензина. Aveo – это как раз тот вариант, что был нужен. Достаточно мощный мотор на 100 лошадок, а расход при этом небольшой – за городом 6 л, в городе – 7-8.
• Сергей, Рязань. Шевроле Авео 2015 года приобрели сыну в честь окончания университета. Закончил его с грамотой, учился хорошо – считаю, заслужил. Сын просто влюбился в машину, да и мне она нравится – стильный дизайн, мощный мотор, хотя и малокубатурный (относительно моего Прадо). Расход вообще копеечный – за городом 5 литров на сотку, в городе 8.5 л.
• Павел, Москва. Отличный автомобиль для города, особенно в кузове хэтбчек. Размеры позволяют без проблем парковаться, хорошая управляемость. Мотор динамичный, хорошо набирает скорость, а расход с московскими пробками не превышает 10 литров. Если кто считает, что это много – тот не ездил по Москве, у коллеги на 2-литровой Камри до 20 литров выходит иногда.
• Дмитрий, Белгород. Шевроле Авео, 1.4АТ, 2013 год. Покупал в салоне, до этого у меня Приора была. Машины как бы одной категории, но отличаются между собой очень сильно, особенно в плане комфорта. Да и динамика у Авео лучше, чем у Приоры, хотя лошадок почти одинаково. Расход относительно низкий на трассе если ехать 90 км/ч, то 5-5.5 л, в городе побольше.
• Стас, Крутогорск. Автомобиль покупался в Москве – до меня почти 1000 км. Поначалу боялся – все таки большое расстояние для перегона, тем более, брал с салона, мотор не обкатанный. Но ничего, поездка прошла без проблем. На трассе расход был около 8 литров – но это с учетом того, что не прошла обкатку и я с кондеем ехал, так как жара стояла сумасшедшая.
• Сергей, Севастополь. Реально, машина для города, тем, кому не нужно топить в пол педаль. Расход низкий – покупал ее в 2012 году, тогда еще в Украине были, бензин реально дорогой, так у меня выходило в смешанном режиме 7 – 7.5 литра. Сейчас бенз подешевле, но все равно, экономия – это хорошо.

• Алена, Орел. Купили с мужем этот автомобиль почти 2 года назад. Сначала ездили оба, но потом ему выдали служебный автомобиль, поэтому Авео достался мне в практически безраздельное пользование. Машина никаких проблем не доставляет, а расход для такого мощного мотора просто отличный – на трассе 6.5 л, в городе около 10 с включенным кондиционером.
• Вадим, Ижевск. Автомобиль покупал супруге на день рождения. Chevrolet Aveo, 1.6АТ, 2015 год, с салон, в красном цвете. Хороший автомобиль – даже не ожидал, что у такого малыша будет такой мощный мотор. 115 лошадок как ни крути – а это немало. При этом расход реально низкий – в смешанном режиме выходит что-то порядка 8-9 литров.
• Ольга, Саратов. Когда увидела этот автомобиль в салоне – буквально влюбилась в него. Спасибо папе – помог купить, причем отговорил меня от того, чтобы брать в самом дешевом варианте, доложил денег и купили мне с мотором 1.6 литра. Я если честно не очень разбираюсь, в чем разница, но очень резвенький автомобиль. Больше езжу по трассе – живем за городом, так что у меня выходит в режиме трасса+город около 8 литров.
• Юрий, Рыбинск. Покупал автомобиль в 2015 году. Сразу брал мотор 1.6 литра – как то по работе пару месяцев ездил на Авео предыдущего поколения с мотором 1.2, так это издевательство просто, а не езда была, не тянул вообще. Но этот мотор тянет отлично, на обгон идет с легкостью. Но и расход соответствующий – в городе 10 литров выходит, на трассе 7, я считаю, что это много.
• Григорий, Санкт-Петербург. Chevrolet Aveo, 1.6МТ, 2015 год. Ездил до этого на Лачетти, но «устал» меня этот автомобиль – реально модель устарела, и морально и физически. Решил взять нового Шеврика – он подходил и по цене, и по моим требованиям, причем вышло дешевле, чем Калина. Хороший мотор, тянет на низких оборотах неплохо, а по штатному БК расход показывает в среднем около 8 л/100 км.
• Илья, Тюмень. Приобрел свой Шевроле Авео в 2013 году, за это время накатал 82 тыс. км. Мотор 1.6 с коробкой автомат, кузов хэтбек. Выдает на трассе 160 км/ч, может и больше можно, но я не любитель гонять. Из минусов – сильно низкая, да и места маловато. Расход в среднем выходит 9.5 л на сотку.
• Сергей, Томск. Машины меняю очень часто и то, что на Авео 2013 года я уже два года катаюсь – это реальный рекорд. В принципе, машина неплохая, но поначалу доставила мне немного проблем, хотя брал в салоне. Не для скорости – если на спидометре выше сотки, машину реально кидает, а на 150 км/ч расход до 12.5 литра доходит. Плюс непривычная коробка была. После обкатки уже пробег нормальный был в городе 10 зимой и 9 летом, на трассе 6 и 5 л соответственно.