Замена радиатора Авео: инструкция, видео, описание, артикулы

Замена радиатора Авео: инструкция, видео, описание, артикулы Ремонт
Содержание
  1. Аналоги
  2. Выбор радиатора
  3. Диагностика термостата aveo new
  4. Заливка без воздушных пробок
  5. Замена антифриза шевроле авео, чистка (промывка) системы охлаждения
  6. Замена термостата на шевроле авео с двигателем 1,4/1,5 литра
  7. Замена термостата на шевроле авео с двигателем 1,6 литра
  8. Как проверить термостат на авео
  9. Когда нужна промывка радиатора?
  10. Нюансы покупки радиатора
  11. Патрубки радиатора, системы охлаждения chevrolet aveo т200, т250, т300 — купить в москве запчасти для шевроле и дэу
  12. Периодичность замены, какой антифриз заливать
  13. Пошаговая инструкция:
  14. Пошаговая фотоинструкция, как заменить термостат chevrolet aveo
  15. Причины выхода со строя радиатора
  16. Проверка герметичности системы охлаждения
  17. Промывка двигателя
  18. Промывка моторов 1.2, 1.4, 1.5, 1.6 л (не считая с16 nz2):
  19. Промывка моторов 1.8, 2.0 л и с16 nz2:
  20. Промывка радиатора шевроле авео т300
  21. Промывка системы охлаждения
  22. Протечки и проблемы
  23. Процедура заправки
  24. Процедура слива
  25. Процесс замены антифриза в автомобиле chevrolet aveo
  26. Процесс замены радиатора
  27. Радиатор охлаждения для chevrolet aveo t300, 2021 — 2021 гг. (95460091, 95316032) артикул 36127. купить по цене от руб.
  28. Радиатор шеврале авео т 300
  29. Радиаторы охлаждения chevrolet aveo t300 — skche036931
  30. Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема
  31. Чистка радиатора
  32. Этапы замены охлаждающей жидкости шевроле авео
  33. Вывод

Аналоги

Существует ряд аналогов, которые можно применять вместо оригинала:

Выбор радиатора

Выбор радиатора, всегда был непростым решением для владельца Шевроле Авео. Сомнения съедают любого, кто попал в такую ситуацию — оригинал или аналог. Рассмотрим этот вопрос более детально.

Оригинал — это хорошо, но не всегда он по карману, а рядовой владелец Шевроле Авео не знает, какой из аналогов хороший, а какой не следует брать. Обычно, ориентируются на мнение продавца, которому лишь бы набить свой карман и продать побольше и дороже.

Так, какие же аналоги стоит брать, а какие — нет. В таблице ниже, будут приведены аналогичные радиаторы, которые проверены временем и качеством. Если не встретился аналог, который Вам предлагают, значит, он или малоизвестный, или не стоит его брать.

Установка, что оригинала, что аналога проводиться на те же, посадочные места.

Диагностика термостата aveo new

Для проверки термостата нет острой нужды в помощи механика. Достаточно запустить двигатель «на холодную» и аккуратно взять рукой за верхний шланг радиатор. Вначале его температура будет сравнима с комнатной. Спустя некоторое время жидкость, находящаяся в нем, начнет стремительно нагреваться. Если так и происходит, то на лицо отсутствие неисправности. Обратное указывает на нарушения в работе термостата.

Заливка без воздушных пробок

После слива старого антифриза и полной промывки, наша система полностью подготовлена для залива новой жидкости. Для этого на Шевроле Авео лучше использовать концентрат и разводить его с учетом не слившейся дистиллированной воды в системе.

Чтобы не допустить образования воздушной пробки, заливать новый антифриз необходимо с отсоединенным патрубком, идущим на обогрев дросселя. Заливаем охлаждающую жидкость, пока из него не выйдет весь воздух и не пойдет антифриз. После этого ставим патрубок на место, доливаем ОЖ до уровня и закручиваем пробку.

https://www.youtube.com/watch?v=5ALHgPz0FSc

Теперь автомобиль нужно прогреть, при этом временами повышая обороты. Таким образом жидкость будет быстрее циркулировать по системе. А также поможет убрать остатки воздуха. После этой процедуры жидкость немного уйдет, а нам необходимо будет дополнить ее до уровня.

Таким образом мы получим полностью промытую систему, наполненную новой жидкостью. Которая будет качественно отводить тепло, до следующей замены.

Замена антифриза шевроле авео, чистка (промывка) системы охлаждения

Охлаждающая жидкость силового агрегата Chevrolet Aveo нуждается в регулярной и своевременной замене. Официальный регламент ТО автомобиля Шевроле Авео предписывает осуществлять замену антифриза с периодичностью 40 000 – 45 000 (км) пробега, или же через каждые 3 года эксплуатации.

Автомобиль Chevrolet Aveo имеет множество модификаций, поэтому вместительность циркуляционного контура системы охлаждения двигателя может существенно различаться между моделями:

  1. Двигатель F12S3 объемом 1,2 (л) использует 4,2 (л) антифриза
  2. ДвигательA12XERобъемом 1,2 (л) использует 4,7 (л) антифриза
  3. ДвигательB12D1объемом 1,2 (л) использует 5,2 (л) антифриза
  4. Двигатель объемом 1,4 (л) использует 6 (л) антифриза
  5. Двигатели объемом 1,5 и 1,6 (л) используют 7 (л) антифриза

В качестве оригинальной охлаждающей жидкости используется антифриз производства General Motors, соответствующий спецификациям G12. Как правило, на заводе заливается антифриз красного цвета. Рыночные же аналоги данной «охлаждайки» могут иметь и оранжевый оттенок.

Опытные автомобилисты стараются произвести замену заводского антифриза как можно скорее, так как без специальной экспертизы достоверно неизвестно, что конкретно залито в систему охлаждения .

Замена ОЖ в автомобиле Chevrolet Aveo производится без особых сложностей. Радиатор системы охлаждения имеет сливную пробку.

Замена термостата на шевроле авео с двигателем 1,4/1,5 литра

  • Предварительно нужно дать мотору охладиться. Дополнительно потребуется слить старую охлаждающую жидкость. Лучше всего сливать ОЖ через пробку в основании радиатора .
  • Демонтируем корпус воздушного фильтра. Фильтр нужно снять вместе с гофрированным воздуховодом, который подключается к дроссельной заслонке .
  • Отсоединяем верхнюю защитную крышку ГРМ.
  • Устанавливаем поршень первого цилиндра в положение ВМТ. Для этого необходимо вывесить на домкрате переднее правое колесо и прокрутить его до тех пор, пока не совпадут контрольные метки на шкиве распредвала . Можно прокручивать ГРМ и за шкив коленвала . Прокручивать ГРМ нужно строго по часовой стрелке.
  • Фиксируем положение ремня ГРМ на звездочке при помощи пластиковых стяжек. Разумеется, официальное руководство по техобслуживанию требует полностью скинуть ремень с зубчатого колеса. Но если ГРМ только недавно обслуживался, то можно полностью не разбирать узел. Достаточно притянуть ремень в нескольких местах к звездочке.

Замена термостата на шевроле авео с двигателем 1,6 литра

На таких моделях термостат вынесен в удобное и практичное место. Для отсоединения термостата не нужно вмешиваться в узел ГРМ.

  • Даем мотору время остыть. Сливаем старую охлаждающую жидкость.
  • Отсоединяем патрубок от корпуса термостата. Патрубок обычно соединяется посредством самозажимного хомута. Нужно сжать усики хомута и подвинуть его вниз, за пределы штуцера.
  • Откручиваем болты корпуса термостата. Сам корпус зафиксирован двумя болтиками с головкой на 12.
  • Отсоединяем шланг подогрева ДЗ, Как и патрубок радиатора, шланг фиксируется самозажимным хомутом.
  • Демонтирует корпус старого термостата.
  • Ставим новый термостатический узел. При установке корпуса термостата нужно использовать новую прокладку .
  • Подключаем шланги и заправляем систему новым антифризом.

В данной схеме обслуживания термостата нет абсолютно ничего сложного. Опытный мастер меняет термостат на двигателе 1,6 литров ровно за 10 минут. В самом низу страницы выложен видеоролик, автор которого натурально демонстрирует, как заменить термостат с пластиковым корпусом на алюминиевый разборной аналог.

Как проверить термостат на авео

Проверить термостат Шевроле Авео на работоспособность можно в несколько способов. Чтобы сделать это комплексно, выполните следующие шаги:

  1. Изначально нужно снять термостат
  2. Если при полном закрытии корпуса термостата пружина плотно сжата — значит все исправно. В ином случае его нужно заменить.
  3. Также термостат можно проверить поместив в кипящую водой. Только это нужно сделать таким образом, чтобы его корпус не касался стенок и днища емкости. Для этого его можно подвесить внутри нее на куске шпагата.
  4. Далее нужно начать нагревать сосуд с водой. При нагревании термостат постепенно будет открываться ближе к точке кипения. По спецификации он должен открываться при температуре 88 градусов Цельсия
Еще про Авео:  Купить новый сальник мкпп для Chevrolet Aveo в Омске, продажа сальников МКПП для Chevrolet Aveo – цены, описание и фото на сайте Авто.ру.

Когда нужна промывка радиатора?

В результате образующегося на внутренней поверхности каналов и трубопроводов системы охлаждения налета их проходимость может снизиться в несколько раз, что станет причиной потери мощности радиатора. Данная проблема может появиться в результате несоблюдения периодичности замены охлаждающей жидкости, а также в случае недостаточной концентрации в ней антифриза.

Установив, что причиной неправильной работы радиатора охлаждения двигателя на Шеврое Авео Т300 является образовавшийся на стенках шлангов осадок, следует безотлагательно провести очистку шлангов радиатора. Процедура проводится отдельно от промывки автомобильного мотора.

Нюансы покупки радиатора

После того, как радиатор заказан, и покупатель пришел его получать стоит сделать следующее:

  • Распаковать при продавце и досконально осмотреть радиатор (при этом сберечь упаковку в целости и сохранности, в другом случаи вернуть деталь уже будет невозможно).
  • При осмотре нужно смотреть на общую целостность, крепления на предмет трещин, входящие отверстия.
  • Если все хорошо, то забираем. Если — нет, возвращаем и просим заменить или вернуть денежные средства.
  • Помните, что вернуть деталь можно в течении 14 дней с момента покупки, при этом на ней не должно быть следов установки и целая упаковка.

Соблюдая все вышеперечисленные пункты радиатор для Шевроле Авео прослужит долго и не доставит владельцу хлопот.

Патрубки радиатора, системы охлаждения chevrolet aveo т200, т250, т300 — купить в москве запчасти для шевроле и дэу

Патрубки радиатора и системы охлаждения можно купить в нашем магазине с доставкой по Москве.

§

Патрубки радиатора и системы охлаждения можно купить в нашем магазине с доставкой по Москве.

§

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Опираясь на данные о прохождении технического обслуживания, замена антифриза должна осуществляться раз в 75000 километров. При использовании автомобиля с малыми пробегами, замену делают раз в 5 лет.

Что касается машин снятых с гарантийного обслуживания, при замене на них, можно опираться на данные, указанные производителем антифриза. Но в большинстве современных качественных жидкостях эксплуатационные сроки будут примерно одинаковые.

В качестве рекомендованной жидкости, лучше всего использовать оригинальный продукт General Motors Dex-Cool Longlife. Он специально разработан с учетом всех требований, предъявляемых концерном GM. Полностью соответствует спецификациям, а также имеет необходимые допуски.

Если вы хотите обратить внимание на аналоги, то стоит понимать, что по цвету антифриз не выбирается, он является лишь красителем. При выборе стоит опираться на соответствие допускам автопроизводителя, в данном случае General Motors.

Оптимальным выбором среди аналогов является Coolstream Premium, он не только имеет нужные допуски, но также поставляется на конвейеры. Помимо его, пользователи часто выбирают FELIX Carbox, он имеет приемлемую цену, а также высокое качество.

Пошаговая инструкция:

  1. Слить из системы антифриз.
  2. Снять шланги с верхнего бака системы.
  3. Снять шланги с нижней части радиатора.
  4. К патрубку, расположенному вверху, прикрепить подходящий шланг (можно использовать садовый).
  5. Пустить по шлангу воду и осуществлять промывку, пока выходящая жидкость не станет чистой.

В воду можно добавить специально предназначенное для промывки средство. Для получения большего эффекта можно повторить процедуру, вставив шланг в патрубок в нижней части радиатора. Промывка радиатора на Авео Т200, Т250 осуществляется аналогичным способом.

Пошаговая фотоинструкция, как заменить термостат chevrolet aveo

Данный обзор посвящен теме замены термостата в автомобиле Шевроле Авео Т200/Т250 с двигателем 1,4/1,5, а также 1,6. Кто не в курсе, мотор 1,6 литра имеет практичное расположение термостата. В таких моделях термостат находится сразу под капотом , на входе в блок цилиндров .

Chevrolet Aveo с двигателем 1,5 литра имеет скрытое расположение термостата. Чтобы обслужить термостат на 1,5-литровом моторе, официальный мануал по сервису требует отсоединять ремень ГРМ и демонтировать звездочку распредвала. Термостат на двигателе 1,5 прячется за задней защитной крышкой ГРМ . Данный обзор поможет пролить свет на тонкости замены термостата в двигателях 1,5 и 1.6 литров.

Причины выхода со строя радиатора

Причин, выхода со строя радиатора может быть масса, но рассмотрим основные из них:

  • Физический износ (старческий).
  • Забивание протоков в сотах радиатора.
  • Физический урон (попадание камня или другого предмета, что послужило разрывом структуры).
  • Обрыв креплений радиатора.

Одна из этих причин, может вывести радиатор со строя и послужить поводом для замены.

Проверка герметичности системы охлаждения

Примечание: Специальный инструмент: EN 471 Переходник EN 6327 A Переходник для проверки системы охлаждения

Внимание: — Под давлением температура жидкости в радиаторе может быть значительно выше без начала кипения. Откручивание крышки радиатора на горячем двигателе (высокое давление) приведет к внезапному взрывообразному закипанию. Раствор выплеснется на двигатель, крылья и человека, открутившего крышку.

Возможно получение серьезной травмы. Не рекомендуется использование таким горючих антифризов, как спирт, в любое время года. Горючий антифриз может стать причиной большого пожара. — Во избежание ожогов, запрещается снимать крышку радиатора, пока радиатор и двигатель горячие. Если снять крышку слишком рано, под давлением могут выйти наружу горячая жидкость и пар.

1. Снять крышку расширительного бачка.

https://www.youtube.com/watch?v=_v4khonSMUc

2. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости залить охлаждающую жидкость до уровня отметки холодной жидкости COLD.

3. Стянуть расширительный бачок охлаждающей жидкости с кронштейна в направлении аккумулятора.

Примечание: Следуйте инструкциям изготовителя.

4. Прикрепить тестер для проверки системы охлаждения с переходником EN-471 и с переходником EN-6327-A к расширительному бачку охлаждающей жидкости.

5. Подать в систему охлаждения давление около 100 кПа.

6. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

7. Снять тестер с системы охлаждения.

  • Сбросить давление.
  • Снять тестер с системы охлаждения вместе с переходником EN 471.

8. Установите крышку расширительного бачка.

Промывка двигателя

После очистки радиатора можно выполнить промывку автомобильного мотора. Как уже говорилось выше, для двигателей разной модификации (разной мощности) процесс промывки будет несколько отличаться.

Промывка моторов 1.2, 1.4, 1.5, 1.6 л (не считая с16 nz2):

  1. Снять термостат и временно поставить его крышку.
  2. Не присоединяя шланги к радиатору, прикрепить садовый шланг к верхнему/нижнему водопроводу.
  3. Пустить через прикрепленный садовый и закрепленный на двигателе радиаторный шланг воду.
  4. Не отключать воду до тех пор, пока через второй шланг (верхний/нижний) не будет выходить чистая вода без осадка.
  5. Собрать систему охлаждения, установив на место термостат и прикрепив каналы к радиатору.

Промывка моторов 1.8, 2.0 л и с16 nz2:

  1. Вначале термостат демонтируется в сборе вместе с крышками.
  2. Далее от радиатора охлаждения двигателя отсоединить нижний канал.
  3. К открепленному шлангу присоединить садовый.
  4. Пустить по шлангам воду, которая будет выливаться из кожуха термостата.
  5. Не останавливать воду, пока на выходе она не станет чистой.
  6. Открепить садовый шланг и собрать все в обратной последовательности.

В качестве рекомендации можно посоветовать установить под кожухом термостата защитный экран (пластик, клеенку), который не позволят летящим в стороны каплям воды намочить элементы двигателя.

Купить радиатор на Шевроле Авео можно от 3-х тыс. рублей. Именно столько, в среднем, буду стоить неоригинальные запчасти производства таких брендов, как AVA COOLING SYSTEMS, NISSENS или VALEO. Оригинальный радиатор охлаждения двигателя для Авео стоит в два раза дороже – от 6,5 тыс. руб. (каталожный номер запчасти 95316030). Самым дешевым на рынке является радиатор фирмы LUZAR – его стоимость составляет 1630 руб.

Еще про Авео:  Ремонт рулевой рейки Chevrolet Aveo в Москве - Цена 8500 руб

Есть одна особенность для двигателя F14D4 – оригинальный каталожный номер радиатора 95227752, но пи этом данное устройство имеет более тонкие стенки (15 мм против установленного изначально 26 мм). Судя по отзывам, данная модель также эффективно охлаждает двигатель и не допускает его перегрева даже в жаркую погоду.

Дополнительные элементы системы охлаждения Авео 2007 и более поздних:

  • Патрубок радиатора верхний – артикул 96810843 (оригинал), цена от 730 руб.
  • Шланг радиатора верхний – артикул 96810843 (оригинал), цена от 545 руб.

Соблюдение условий эксплуатации, своевременная смена охлаждающей жидкости и контроль за состоянием системы позволят продлить жизнь радиатору охлаждения и сэкономить на обращении в сервис.

Промывка радиатора шевроле авео т300

Промывка радиатора Шевроле Авео Т300 выполняется достаточно просто, и любой автомобилист, воспользовавшись приведенным ниже описанием, без проблем сможет осуществить этот процесс. В процессе очищается не только сам радиатор, но и двигатель. Этапы работ для автомобилей с разной модификацией двигателя будут несколько отличаться, поэтому будьте внимательны при выполнении данного руководства.

Промывка системы охлаждения

Примечание: — Промывка химикатами запрещена. — Надлежащим образом сохранить охлаждающую жидкость, например, слить ее в канистру для охлаждающей жидкости. — Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию.

Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом. — Запрещается сливать охлаждающую жидкость в канализационную систему или в грунтовые воды. Это запрещено законом и экологически небезопасно. — Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование.

1. Включите стояночный тормоз.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Залить в систему охлаждения двигателя чистую питьевую воду.

4. Запустить двигатель и дать ему поработать с частотой вращения 2000 об/мин до открывания термостата.

5. Отключить двигатель.

6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Повторять вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.

8. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

9. Повторять вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.

Протечки и проблемы

Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда уходит уровень антифриза. Конечно, к поискам, где образовалась течь, нужно подходить индивидуально. Но есть одна распространенная проблема, это бачок.

Течет он в основном возле штуцера обратки, а трещины появляются чаще всего из-за избыточного давления в системе. Которое образовывается в следствии заклинившего клапана в крышке этого самого бачка.

Поэтому при обнаружении этой проблемы бачок рекомендуется заменить, вот его код для заказа – 95048411. Также под замену стоит отправить и крышку расширительного бачка – 13502353. Ее пользователи рекомендуют раз в год, для профилактики. Так как легче заменить ее, чем потом искать утечку.

Процедура заправки

Внимание: Следуйте описанной ниже процедуре. Заправка неверного количества охлаждающей жидкости может привести к тому, что ее уровень будет слишком низким или слишком высоким, в результате чего двигатель может выйти из строя.

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Затяните пробку сливного отверстия (1) моментом 2Н·м.

3. Установите нижнюю крышку отверстия в облицовке переднего бампера.

4. Опустить автомобиль.

Примечание: Смешайте антифриз DEX-COOL и чистую питьевую воду в пропорции 50:50.

5. Аккуратно залейте раствор охлаждающей жидкости (50:50) таким образом, чтобы жидкость доходила до основания расширительного бачка.

6. Выждите 30 секунд, чтобы уровень стабилизировался, затем долейте жидкость таким образом, чтобы она дошла до наливной горловины и дайте ей отстояться не менее 2 минут.

7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, предварительно установив селектор КП в положение парковки или нейтральной передачи и включив стояночный тормоз.

8. Аккуратно залейте раствор охлаждающей жидкости таким образом, чтобы жидкость доходила до основания расширительного бачка. Выждите, пока уровень стабилизируется.

9. Установите крышку расширительного бачка.

10. Доведите обороты двигателя до 2500об/мин и дайте ему поработать на этих оборотах в течение 30-40 секунд.

11. Заглушить двигатель.

12. Дождитесь, когда двигатель остынет, снимите крышку наливного отверстия и повторите действия, описанные в пп. 4–10, пока уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке не стабилизируется полностью.

13. Осмотрите и при необходимости заправьте бачок охлаждающей жидкости.

14. Смойте остатки охлаждающей жидкости с двигателя и из моторного отсека.

15. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

16. При необходимости долейте жидкость в расширительный бачок радиатора.

Процедура слива

Внимание: Чтобы избежать ожогов, не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на разогретом двигателе. Если снять крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем двигателе, из системы охлаждения под давлением будет выбрасываться пар и очень горячая жидкость.

1. Снимите пробку с расширительного бачка радиатора.

2. Поднять и подпереть автомобиль.

3. Снимите нижнюю крышку отверстия в облицовке переднего бампера.

4. Установите емкость для слива жидкости под сливной штуцер.

5. Ослабьте пробку сливного отверстия радиатора(1).

6. Опорожните систему охлаждения.

7. Опустить автомобиль.

8. Проверьте охлаждающую жидкость.

9. Выполните необходимые действия в зависимости от состояния охлаждающей жидкости:

  • Жидкость выглядит нормально: заправьте систему.
  • Жидкость поменяла цвет: промойте систему.

Процесс замены антифриза в автомобиле chevrolet aveo

  • Делаем остановку на смотровой яме и глушим авто. Двигатель должен полностью остынуть. Оптимальной температурой силового агрегата является 25 ˚С.
  • Открываем капот и откручиваем пробку на расширительном бачке ОЖ. Пробка закручивается обратно. Это нужно для того, чтобы сбросить давление в системе .
  • Заглядываем под машину и демонтируем защиту картера двигателя. Это нужно для того, чтобы отработанный антифриз слился максимально аккуратно.
  • Ставим под радиатор емкость для сбора отработки.
  • Выкручиваем пробку на радиаторе системы охлаждения двигателя. Ждем, пока не стечет отработанная жидкость. Чтобы ускорить процесс слива, рекомендуется открутить пробку на расширительном бачке ОЖ . Нужно замерить, сколько сервисной жидкости стекло.

Стоит обратить внимание, что самотеком из циркуляционного контура системы охлаждения двигателя стекает далеко не полный объем старого антифриза. Без машинной промывки стекает не более 70% отработки . Многие мастера приподнимают домкратом заднюю правую часть авто, чтобы увеличить процент слива. Но этот прием позволяет слить не более 75-80% старого антифриза.

Чтобы из системы охлаждения вышло все 100% отработанной ОЖ, необходимо использовать компрессор .

Воздух подается в шланг обратной подачи антифриза из циркуляционного контура в расширительный бачок.

Касательно конкретных значений давления компрессорной станции, сказать сложно, какое давление будет приемлемым для вашего авто. Все зависит от технического состояния шлангов и штуцеров.

Обратите внимание на расширительный бачок. Если он грязный или с осадком, то необходимо его почистить. В чистке нуждается и крышка, так как в ней находится клапан сброса лишнего давления.

  • Заливаем в систему охлаждения, через пробку на расширительном бачке, столько дистиллированной воды, сколько вытекло старого антифриза. Уровень жидкости должен находиться чуть ниже отметки MAX.
  • Дополнительно вливаем средство для промывки системы охлаждения. Объем по инструкции.
  • Заводим автомобиль и доводим жидкость до кипения. Пусть охлаждайка циркулирует в системе не менее 10 минут.
  • Глушим авто и даем двигателю остыть до 25 ˚С. Обратите внимание, если слить отработку на горячем двигателе, то циркуляционный контур может покрыться микротрещинами !
  • Сливаем ОЖ по вышеописанной схеме.
  • Снова заправляем систему охлаждения дистиллятом, но уже без чистящего средства.
  • Прогреваем двигатель и даем ОЖ поциркулировать на протяжении 10 минут.
  • Сливаем дистиллят по вышеописанной схеме.
  • Готовим новый антифриз.

Лучше всего использовать концентрат, который нужно разбавлять с дистиллятом в соотношении 1:1. Допустим, что объем системы охлаждения составляет 5,2 литра. Это значит, что к 2,6 литрам дистиллированной воды нужно подмешать 2,6 литра концентрированного антифриза.

Еще про Авео:  Точный объем багажника Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)

Обратите внимание, если отработанная жидкость сливалась самотеком, то в системе непременно останется некоторый объем дистиллированной жидкости. Этот объем дистиллята необходимо учитывать при подготовке нового антифриза.

Если после прогонки системы охлаждения слилось 4 из 5,2 литра, то используем 1,4 литра дистиллята (так как 1,2 литра дистиллята осталось в циркуляционном контуре ) и 2.6 литра концентрата.

  • Заливаем новый антифриз в расширительный бачок до отметки MAX.
  • Заводим машину и контролируем уровень ОЖ в бачке. При необходимости следует долить антифриз, если уровень охлаждающей жидкости опустился.
  • Делаем пробный заезд.

Чтобы выгнать воздушную пробку, нужно открутить пробку на расширительном бачке и завести двигатель .

Процесс замены радиатора

Чтобы провести замену радиатора Шевроле Авео необходимо понимать, как движется охлаждающая жидкость по системе, а также обладать техническими познаниями конструкции автомобиля. Итак, сразу же приступим к процессу замены:

  1. Дать Шевроле Авео остыть.
  2. Снимаем нижнюю защиту ДВС.
  3. Демонтируем передний бампер.
  4. Вынимаем клипсы и снимаем пластиковый защитный кожух радиатора.
  5. Снимаем воздуховоды радиатора.
  6. Снимаем нижний воздуховод радиатора.
  7. Открутив пробку на радиаторе, слить охлаждающую жидкость.
  8. Отсоединить патрубки, которые входят в радиатор.
  9. Отсоединяем разъем проводов от датчика.
  10. Выкрутить болты крепления радиатора слева и справа.
  11. Отключаем вентилятор и снимаем его.
  12. Снять непосредственно радиатор. Вынимаем его через низ.
  13. Собираем все в обратном порядке.
  14. Заливаем охлаждающую жидкость 9,5-10 литров.
  15. Герметизируем систему.
  16. Заводим автомобиль и даем поработать 5 минут.
  17. Доливаем жидкость и смотрим наличие подтеков.

Радиатор охлаждения для chevrolet aveo t300, 2021 — 2021 гг. (95460091, 95316032) артикул 36127. купить по цене от руб.

Данная деталь подойдет для Шевроле Авео Т300 следующих годов выпуска: 2021, 2021, 2021, 2021, 2021, 2021, 2021, 2021.

Чтобы купить запчасти — выберите подходящее товарное предложение по цене, наличию и условиям поставки.
Посмотрите контакты продавца, свяжитесь с ним и оформите заказ.

Радиатор шеврале авео т 300

Уважаемый клиент, ваш браузер устарел. Для дальнейшей работы, обновите его.

Радиаторы охлаждения chevrolet aveo t300 — skche036931

Для актуализации наличия товаров на складе мы обновляем наличие и цены каждые
6 часов.

Радиатор двигателя Chevrolet Aveo T300 — один из самых важных узлов автомобиля.
От его исправности напрямую зависит срок службы ДВС, как правило, потому что перегрев грозит
деформацией головки блока цилиндров с вытекающим капитальным ремонтом всего агрегата.

Помимо этого, недостаточное охлаждение двигателя
приводит и к другим, не менее неприятным сюрпризам.
Радиатор — это та деталь, которую рекомендуется проверять при каждом ТО. Также, рекомендуется хотя бы раз в год
менять пробку расширительного бачка.
Пробка расширительного бачка — в некотором смысле клапан, через который удаляется избыточное давление в системе, что помогает избежать разрыва самого радиатора
или его патрубков в самый неподходящий момент.

Если при осмотре автомобиля выявили течь антифриза непосредственно из радиатора, то его необходимо заменить в ближайшее время.
Даже при постоянном доливе антифриза, через неучтенное отверстие в радиаторе в систему
обязательно будет просачиваться воздух и, в результате, она не сможет держать правильное давление внутри, что негативно скажется на охлаждении двигателя.

При покупке радиатора обязательно учитывать
год производства авто, тип двигателя, его объем, тип КПП, наличие кондиционера, регион сборки.

Проверка по VIN минимизирует

Мы отправляем заказы в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку «купить» у детали и потом указать
контактные данные при оформлении в корзине.
Если, у товара активна
кнопка «уведомить», то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете оставить свой Email и, как только он
он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.

Возникли вопросы? Позвоните нам по тел. 7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются
помочь с решением.

Радиаторы охлаждения для Шевроле Авео: 2021, 2021, 2021 и др. годов выпуска.

При подборе убедитесь, что год выпуска авто совпадает, с годом обозначенным
у детали.
Еще заострите внимание, подбирая радиатор охлаждения
Chevrolet Aveo T300, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

В каталоге представлены товары следующих производителей: NISSENS, BodyParts.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

МодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеОригинальная жидкость / аналоги
Шевроле Авеобензин 1.24.2-5.2Genuine General Motors Dex-Cool Longlife
бензин 1.46.1Havoline XLC
бензин 1.5Coolstream Premium
бензин 1.67.0FELIX Carbox
бензин 1.8
дизель 1.35.8

Чистка радиатора

Внимание: — НЕ брызгайте воду на горячий радиатор. Образующийся при этом пар может вызвать ожог. — Ребра радиатора обеспечивают эффективный отвод тепла. Не следует чистить их щеткой. Это может привести к повреждению ребер и ухудшению отвода тепла.

Примечание: Продуйте радиатор со стороны двигателя сжатым воздухом, чтобы очистить его от застрявших в нем насекомых, листьев и грязи.

  • В некоторых случаях может потребоваться промыть радиатор теплой мыльной водой.
  • Вымыть ребра конденсатора системы кондиционирования.
  • Тщательно вымыть конденсатор системы кондиционирования и радиатор.
  • Вымыть охлаждающие ребра радиатора.
  • Выправить поврежденные ребра охлаждения.

Этапы замены охлаждающей жидкости шевроле авео

Охлаждающая жидкость на данной модели сливается через специальный кран, расположенный внизу радиатора. Сливной пробки на блоке двигателя нет, поэтому часть жидкости остается в системе охлаждения. Для ее удаления необходимо промыть систему дистиллированной водой.

Модель сменила несколько поколений, на данный момент актуальной является Авео Т300. Но существенных отличий в замене, с прошлыми поколениями нет. Также существуют аналоги, выпускаемые под другими марками. Для них инструкция по замене будет также применима:

  • Шевроле Авео Т200 (Chevrolet Aveo T200);
  • Шевроле Авео Т250 (Chevrolet Aveo T250, Рестайлинг);
  • Шевроле Авео Т300 (Chevrolet Aveo T300);
  • Дэу Калос (Daewoo Kalos);
  • ЗАЗ Вида (ZAZ Vida).

Популярными считаются бензиновые моторы, объемом 1.6 литра, хотя двигатели меньшего объема встречаются тоже довольно часто. В данной инструкции приведем пример замены на Шевроле Авео Т300, в других версиях будут лишь незначительные отличия.

Вывод

Замена радиатора Шевроле Авео — довольно простое дело и каждый владелец этого автомобиля может самостоятельно сделать это. Первое — купить нужную запчасть, что не у всех выходит. Подбираем по каталожному номеру. Второе — менять строго по инструкции. Третье — проверить подтеки и правильность установки. Если соблюдать эти три правила у Вас все получиться.

Оцените статью
NewAveo.ru
Добавить комментарий