- Второй способ устранения стука суппортов
- Клуб aveo chevrolet – форум шевроле авео
- Первый способ устранения стука суппортов
- Порядок действий по устранению дребезжания суппортов
- Порядок действий по устранению стука суппортов
- Третий способ устранения стука суппортов
- Устранение стука суппортов на шевроле авео
Второй способ устранения стука суппортов
Этот способ один из самых затратных способов, который устраняет первопричину появления дребезжания.
С учетом того, что лязгающий звук возникает из-за увеличенного зазора между направляющими и подвижной скобой суппорта необходимо снять направляющие и скобы, и пойти к токарю для вытачивания новых направляющих с уменьшенным темпратурным зазором.
В этой связи возникает вопрос: Как поведут себя передние тормоза в случае перегрева направляющих? Ведь инженеры производителя автомобиля так почему то не сделали.
В данном видео хорошо видно отличие старых направляющих от новых, с уменьшенным температурным зазором и не имеющих люфта в скобе.
Клуб aveo chevrolet – форум шевроле авео
Привет всем! Может для кого то будет полезным: у меня авео т300, и меня достал стук суппортов, а точнее стучала скоба об суппорт из-за того, что разбились места посадки направляющих (пальцев). Раньше были подложены сайлентблоки от какого то таза и стука не было, но из-за них колодки стерались неравномерно, перепробовал много чего, не помогало, задумался о покупке новых скоб суппорта-4500 одна штука. Но в последний момент психанул и все починил)) достал пальцы и пару раз хорошенько приложился молотком, немного сплющив их) теперь все работает как часы и нет цыганского звона на кочках. Уже 1500 км проехал-все идеально)) надеюсь кому то поможет))
__________________
Трудно говорить с набитым ртом, особенно, если бьют регулярно.
Первый способ устранения стука суппортов
С учетом того, что это один из самых простых и дешевых способов «усовершенствования» передних суппортов, вам понадобится купить всего лишь две резиновые втулки от реактивных тяг, используемых на классических моделях ВАЗ.
Также нам потребуется инструмент для снятия переднего колеса, ключ на 10 для снятия суппортов (в публикации «Замена передних тормозных колодок» рассказывалось, как производится снятие суппортов) и острый нож для отрезания резины.
Порядок действий по устранению дребезжания суппортов
- Поддомкратьте автомобиль и снимите переднее колесо.
- Вставьте скобу в суппорт и отметьте на нем места, где необходимо просверлить два отверстия.
- Снимите суппорт и просверлите отмеченные отверстия. При этом их необходимо сверлить под углом, так чтобы загнутые концы скобы смогли полностью в них войти.
- Установите суппорт на место.
- Вставьте скобу.
- Прикрутите колесо и переходите на другую сторону.
Вот собственно и все! Думайте, делайте, наслаждайтесь тишиной при езде на Шевроле Авео!
Как, вы еще не читали? Ну, это зря…
Буду благодарен, если воспользуетесь социальными кнопочками!
Порядок действий по устранению стука суппортов
- Поддомкратьте автомобиль.
- Снимите переднее колесо.
- Открутите верхнюю направляющую суппорта и опустите подвижную скобу вниз.
- Отрежьте часть резины на втулке (определяется опытным путем).
- Вставьте втулку в районе нижнего направляющего болта и поставьте скобу суппорта на место.
В результате установки втулки создастся определенное преднатяжение суппортов, которое уменьшает дребезжание направляющих и подвижной скобы.
Третий способ устранения стука суппортов
Этот способ мне видится наиболее оптимальным по своему принципу и затратам. Он предполагает установку специальной скобы, создающей определенное натяжение суппорта и схож с первым способом, рассмотренным вначале. Подобные скобы широко используются на автомобилях других марок.
Итак, покупаем скобы с номером TRW PFK 241,
готовим дрель и сверло по металлу диаметром 3 мм, а также ключ на 10 для снятия суппортов.
Устранение стука суппортов на шевроле авео
