У кого вибрация по кузову после включения вентилятора?

У кого вибрация по кузову после включения вентилятора?

На форуме 15 лет

Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

Меняйте подушки двигателя. Сегодня поменял сразу вибрация прекратилась. :

На форуме 14 лет

Авто: 21083 карб

поменяй еще сам вентилятор на 5 лопастной вроде, и вообще будешь счастлив

как раз такой стоит

Правильнее будет сказать: меняйте подушки электродвигателя и балансируйте крыльчатку.

На форуме 12 лет

может 8 лопастной?

У кого вибрация по кузову после включения вентилятора?

Авто: Которое дизелит

+ много!

Движок, коробка, Никак (напрямую) не связаны с вертолёптером. Системы охлаждения.

Откуда: Мск, СЗАО
Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт

Мотор вентилятора сильно просаживает сеть похоже. Хх падает при работе вентилятора? Либо акумыч старый, и берет на подзарядку много, либо регулятор напряжения мало выдает тогда.

На форуме 13 лет

Откуда: Лен.обл. г.Выборг
Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

а можно под три шпильки крепления самого моторо охлаждения подложить шайбы из резины примерно 2мм. сам себе так сделал, что стало его вообще не слышно как работает, а до этого была тоже ощутимая вибрацыя. когда разобрал его было видно что стандартные подушки прожаты до нехочу вот и не держут мотор должным образом и идет вибрацыя. мотор 8ми лопостной.

Авто: 2111 Богдан

отбалансировать крольчатку + зачистить все заусенцы — я себе поставил 8и лопастной, проверил балансировку, шкуркой зачистил неровности — стало тихо

А еще говорят, что нужно прочистить и протянуть массы.

как балансировку проверял?

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете голосовать в опросахВы можете вкладывать файлыВы можете скачивать файлы

в чём может быть проблема?

Ну как бы очевидно — или проблема в крыльчатке, или проблема в двигателе вентилятора (подшипник говно, например). Может быть, кусок лопасти отколот, может быть, что-то намоталось или прилипло на крыльчатку, может быть, грузик слетел с лопасти или где они там его крепят. Может быть, крепление вентилятора ослабло и рама вибрирует.
Подключай вентилятор к аккумулятору напрямую и смотри глазами, щупай руками.

Еще про Авео:  Ошибка P0340 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

Машина новая, визуально всё целое. Все болты на месте, откручивал,вкручивал обратно .

Крыльчатку пошатай- люфта нет?

Гарантия если есть, то пусть меняют вентилятор. Там работы на 10 минут.

Жду 1 ТО, где-то через неделю будет.

Чем дело то закончилось? У меня 19г машина и такие же проблемы

Этот персонаж тут не прижился, два года как не появляется, так что у него не спрашивай.
Собственно и советы такие же — покачай вентилятор за крыльчатку, есть где люфт? Только на холодном двигателе.
Еще мог слететь балансировочный грузик, или отколоться часть лопасти.

ВСЕМ ПРИВЕТ! есть что то новое по этой теме?
сдавал в ремонт авто 2013 года мкпп пробег 100 т.км, кондер не холодил (но и не заправлялся с завода), перегревалась машина, стрелка на красный уходила — это до ремонта.
После ремонта сказали заменить и без того новую крышку, (я не менял, а проклеил ее место крепления пружины, ибо уже 3я новая крышка), якобы продули систему охлаждения, заправили кондер.
По итогу машина НЕ греется, кондер работает, но не охлаждает хорошо, так себе, даже в не жару. И появился ГУЛ и вибрация аж до руля и бардачка при включении вентилятора охлаждения. Не знаю 2я это скорость или 1я. Но вибрирует знатно. Странное что за 6 лет такого не наблюдал. Паралельно заменил ремни навесного и ролики.
Разберу, попробую снять вентиль, посмотреть может лопасть где отломилась, люфта не заметно при раскачке. А грузики где там у них?
В том же СТО сразу сказали — меняй его. Сколько обычно ходят вентиляторы? И есть ли вариант просто смазатьзаменить подшипник?

Интересно, это до какой же температуры надо нагреть, что бы стрелка дошла до красного? У меня даже при 112 градусов Цельсия по компьютеру, стрелка показывает меньше середины.

Еще про Авео:  Вин номер шевроле авео т300

Обычно вентиляторы служат больше чем сама машина. У меня, например, стоит с разборки от Лачетти и на него никаких нареканий.

Ср, 29 июл 2009, 19:36

Залез под капот и определил, что вибрация идет из-за расшатанного подшибника в моторе большого вентилятора. Подскажите пожалуйста, можно ли купить этот мотор в сборе или возможна замена самого подшибника отдельно? если можно то подскажите код этой запчасти. Спасибо

Чт, 30 июл 2009, 8:58

Нет там ни каких подшипников. Скорее всего контактная группа со щетками разбилась и может скоро заклинить (у меня так было). Тогда только замена. Везде говорят что мотор неразборный, но он разбирается

Чт, 30 июл 2009, 9:00

Вт, 04 авг 2009, 12:12

Вт, 04 авг 2009, 13:45

решил забить на вибрацию пока.но иногла прям не по себе от этого гула создаваемого вибрацией. еще рассмотрев лопости понял что там первоначально было на 1 грузик на лопасти больше(видны следы) то ли его сняли специально то ли просто слетел.. вот хочу такой где нибудь найти..никто не подскажет где?

Вт, 20 окт 2009, 9:03

Мужики может кто подскажет в чем проблема. Меняльнедавно ГРМ помпу и т.п. еще пришлось поменять радиатор(без кондея) и вентилятор. На клеме вентилятора 3 контакта, а на другой клеме к которой подсоединяется первая 2 контакта(и на старом вентиляторе 2 контакта). Так вот при первом срабатывании вентилятора появилась сильная вибрация, да настолько сильная, что водительское и пассажирское сиденья можно сравнить с массажерными креслами. Изначально на вентиляторе висели 2 грузика, но я их не снимал, и при остановке четко прослеживается восьмерка. Так вот из-за чего может быть такая проблемка? заранее спасибо!

Еще про Авео:  Не крутит стартер

Вт, 20 окт 2009, 10:26

Вт, 20 окт 2009, 13:12

посмотри сам вентилятор ! я его разбирал не чего там сложного нет ! и подшибника там тоже нет ! может щёткам кирдык

Вт, 20 окт 2009, 17:41

Дык вентилятор новый, надо всеравно разбирать и смотреть, может из 2 один нормальный получится слепить =)

Чт, 10 дек 2009, 20:16

У меня была тоже вибрация такая, что руль тресся как паралитик, и при работе немного подвывал. Моторочик у меня завальцован, потому я его не стал разбирать, вибрация была из за большого количества грязи внутри вентилятора, там где моторчик стоит, скрипел подшипник скольжения который внутри и до него сложно добраться, из ситуации вышел, просверлив отверстие на торце, так что бы отверткой можно было до оськи достать, посто смазал немного и все стало хокей.

Чт, 10 дек 2009, 21:06

Timon304 писал(а):У меня была тоже вибрация такая, что руль тресся как паралитик, и при работе немного подвывал. Моторочик у меня завальцован, потому я его не стал разбирать, вибрация была из за большого количества грязи внутри вентилятора, там где моторчик стоит, скрипел подшипник скольжения который внутри и до него сложно добраться, из ситуации вышел, просверлив отверстие на торце, так что бы отверткой можно было до оськи достать, посто смазал немного и все стало хокей.

phpBB Mobile / SEO by Artodia.

Оцените статью
NewAveo.ru