Штатные автомагнитолы Chevrolet Aveo (2006-2011) на Android

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО».

2 din автомагнитолы для aveo chevrolet на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Alpine

Alpine TDE-7823W: 1 — BAT , 2-5 — динамики (LR-, LR , RR-, RR ), 7 — управление усилителем, 8 — регулировка антенны, 9 — GND, 10-13 — динамики (LF-, LF , RF-, RF ), 16 — A .

Alpine 7190M: 2 — управление усилителем, 8 — GND линейных выходов, 9-10 линейные выходы (R, L), 13 — антенна, 27-28 — динамики (LR , LR- и LF-, LF ), 29 — GND, 31 — BAT , 32 — A , 34-36 — динамики (RR , RR- и RF-, RF ).

Bennet artworks — распайка штатной магнитолы chevrolet aveo t300

Представляю вашему вниманию фото отчет на тему замена магнитолы на любую другую

Прежде всего нам необходимы 2 детали

Chevrolet aveo

Honda

Стандартный разъем: 1 — динамик RR , 2 — динамик LR , 3 — подсветка, 4 — BAT , 5 — A , 6 — управление антенной, 7-10 — динамики (LF , RF , RR-, LR-), 13 — GND, 14-15 — динамики (LF-, RF-).

Универсальные разъемы: 1 — A , 2 — BAT , 3 — GND, 4 — пустой, 5-12 — динамики (RR , RR-, LF , LF-, RF , RF-, LR , LR-).

Kenwood kdc krc

Есть несколько вариантов распиновки фишки магнитолы этого производителя, зависящих от модели аппарата:

1. KDC5040R и др.: 1 — GND, 2 — A , 3 — антенна, 5-8 — динамики (RF , RF-, LF-, LF ), 9 — BAT , 10 — подсветка, 11 — TEL mute, 12 — EXT AMPL CONT, 13-16 — динамики (RR , RR-, LR-, LR ).
2. KRC155D: 1 — GND, 3 — A , 5 — BAT , 8-9 — динамики.
3. KDC84R и др.: 1 — вход A, 2 — GND входа A, 7-10 — линейные выходы (L, R, R, L), 11 — вход A, 17-20 — GND линейного выхода (L, R, R, L), 25 — GND, 26 — A , 27 — усилитель, 33 — BAT , 34 — подсветка.
4. KRC752R: 1 — ANT GND, 4 и 28 — выход L, 5, 18, 27 и 39 — GND выходов (L, R, L, R соответственно), 8 — подсветка, 9 — BAT, 10-13 — динамики (LR-, LR , LF , LF-), 14 — ANT, 17 и 40 — выход R, 20 — антенна, 21 — A , 22 — GND, 23-26 — динамики (RR-, RR , RF , RF-), 36 и 48 — интерфейс телефона.

Mitsubishi

Для всех моделей: 1-2 — динамики (RR , LR ), 3 — антенна, 4 — подсветка , 5-8 — динамики (LF , RF , RR-, LR-), 10 — A , 11- BAT , 12 — подсветка, 13-14 — динамики (LF-, RF-), GND — обод разъема.

Nissan

Стандартная схема: 1-6 — динамики (LR , RR , LR-, RR-, LF , RF ), 7 — A , 8 — подсветка, 9 — BAT , 10 — динамик LF-, 11 — динамик RF-, 12 — управление антенной, 13 — GND.

Search

Chevrolet Aveo Sedan Небесный Пегас › Бортжурнал › Разборка панели управления салона на Шевроле Aveo (Авео)

Так выглядит панель в сборе

Так выглядит панель после разборки

Что нужно иметь перед началом работы?

Отвертку крестовую и плоскую.

Сколько времени это займет?

С момента как я приготовил все инструменты у меня ушло 15 минут.

Если вы намереваетесь менять подсветку в салоне али еще чего, то вам мое пособие прийдется как нельзя кстатьи. Убил выходные, но разобрался как снимать панель управления салона. Естессно, никто толком ничего не описывает, а люди потом за каким нидь ключом бегают каждый раз. Сложного нет абсолютно ничего, если знать и иметь при себе весь необходимый инструмент…

Разбираем панель. Снимаем пластиковую накладку, которая находится поверх панели управления салона. Для этого просто тупо беремся за нее снизу и дергаем на себя. Там только защелки.

Вытаскиваем полностью пепельницу.

Снимаем пластиковую накладку, которая находится внизу панели управления салона. Для этого просто тупо беремся за нее снизу и дергаем на себя. Там только защелки.

Откручиваем 4 винта, которые крепят панель управления салона, крестообразной отверткой.

Теперь можно вынуть слегка панель управления. Но не намного. Даже если разьединим все разьемы, то все равно тросики отопления не дадут вытащить панель полностью. Чтобы вытащит панель управления салона полностью, нужно отсоединить оба тросика. Для этого снимаем большую пластиковую накладку, которая находится под рулем. Беремся сверху и просто дергаем ее на себя. Она крепится только на защелках.

Toyota

Для стандартного штекера: 1 — А , 2 — GND, 3 — BAT , 4 — подсветка, 5 — регулировка антенны, 9-16 — динамики (RR , RR-, RF , RF-, LF , LF-, LR , LR-).

Универсальный разъем для большинства моделей: 1 — ANT, 3 — линейный выход LR, 4 — GND линейных выходов, 5 — линейный выход RR, 6 — CD in LCH, 7 — CD in GND, 8 — CD in RCH, 9 — CD reset, 10 — CD clock out, 11 — CD DSPL select, 12 — CD data out, 13 — CD clock in, 14 — CD data in, 16 — A , 17 — GND, 18 — ANT GND, 22-27 и 29-30 — динамики (LF-, LR , RF-, RR , LF , LR-, RF , RR-), 28 — CD mute, 31 — ANT CONT, 32 — CD ACC CONT, 33 — AMP CONT, 34 — B UP.

Верхний силовой разъем а

Разъем служит коннектором между источниками и потребителями электричества бортовой сети.

Штекеры 1, 2, 3, 6 редко бывают задействованы в схемах магнитол нижнего и среднего ценового сегмента. Элементы применяют при подключениях дополнительных опций в более качественных моделях проигрывателей. Цветовое решение проводов может быть разным.

Следует разобраться в предназначении контактов:

1. ANT. Используется при наличии выдвижной антенны.
2. Remote. Предназначен для подключения внешних усилителей. Благодаря ему можно увеличить количество монтируемых динамиков, что необходимо в салонах крупных автомобилей.
3. Illumination. Регулирует яркость экрана проигрывателя (чем выше скорость движения, тем менее интенсивна подсветка, чтобы не отвлекать водителя).
4. Mute. Регулирует звук устройства.
5. А4. Включает и выключает аудиосистему.

Такая схема подключения позволяет защитить аккумулятор от разряда, т.к. включение системы возможно только при повороте ключа зажигания, в то время как каскады акустики потребляют электроэнергию даже в отключенном состоянии.

Распиновка ISO-разъема магнитолы (европейского) выглядит так:

1. Коннектор А5 (синий) предназначен для антенны. При превышении допустимого значения силы тока (300 мкА) могут поломаться как усилительные каскады, так и все головное устройство.
2. Провод А7 (красный) предназначен для питания головного устройства. При его отключении происходит откат параметров к заводским настройкам. Напряжение — 12 В.
3. Кабель А8 (черный). Отвечает за подключение акустической системы к машине.

Для защиты аудиосистемы провода должны быть оснащены плавкой вставкой. При возникновении перебоев в работе проигрывателя следует между разъемами А7 и А8 поместить конденсатор, который будет выполнять роль фильтра, сглаживая колебания в электроцепи.

Двойной исо разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Замена радиатора печки на шевроле-авео

Совет о том Как снять рамку магнитолы и другие пластиковы детали салона на защелках на примере Авео Т-250…

Теперь давим на верхний край накладки и прижимаем ее к низу параллельно днищу.

И последний штрих – толкаем накладку от себя в сторону капота. Она крепится на двух скобках, зацепленных за пластину в районе ручки открытия капота. Внимательно посмотрите на фото, чтобы понять как она крепится. Тогда вам станем ясен процесс.

Смотрим где крепятся наши тросики от кондиционера и печки. Вот они.

Крестовой отверткой выкручиваем винт и снимаем тросик с ушка каждого крепления. Нижний тросик снять очень просто. А вот чтобы снять верхний, надо приловчиться, и просунув отвертку как на фото открутить винт.

Каверзность в том, что отвертка должна быть ни короткой, ни длинной. Поэтому возьмите как можно больше отверток. Я вообще открутил подошедшей по размеру отверткой с ПЛОСКИМ жалом.

Все, теперь снимаем все фишки питания с задней стороны панели. Это разьем кнопки аварийной сигнализации и прочие. Теперь можно вытащить панель полностью.

Если надо разобрать внутренности, то снимаем ручки на панели. Просто тянем их на себя. Если будут скользить, зажмите плоскогубцами в тряпке (чтоб не поцарапать).

Откручиваем 2 винта,

отстегиваем защелки и вынимаем потроха.

Ну или разбираем полностью до копейки оставшийся блок, открутив еще 2 винта.

Итого 15 минут вашего времени.

Ну короче это…тычем пальцем куда надо если в тему ☺

Источник

Купить iso коннекторы для chevrolet в интернет магазине авторазъем

Нижний акустический разъем в

Через него подключают динамики следующим образом:

1. Задний правый (фиолетовый).
2. Задний правый — (черно-фиолетовый).
3. Передний правый (серый).
4. Передний левый — (черно-серый).
5. Передний левый (белый).
6. Передний левый — (черно-белый).
7. Задний левый (зеленый).
8. Задний левый — (черно-зеленый).

Большинство аппаратов рассчитано на 4 канала, для этого применяется 8 проводов (по 2 шт. на динамик).

От «расплюсовки» зависит качество звучания системы. Если перепутать коннекторы, устройство не выйдет из строя, однако магнитола будет работать некорректно.

Элементы аудиосистемы следует подключать кабелями с сечением от 1,5 мм. На силовых линиях используют более толстые провода.

Переходники разных разъемов

Элементы предназначены для подключения автомагнитолы к электросети машины с помощью различных штекеров. Часто переходники с одной стороны оснащены ИСО-разъемами, а с другой — нестандартным фирменным коннектором, подходящим для какой-либо модели автомобиля.

При помощи подобных элементов можно монтировать акустические системы с евроразъемами вместо устройств с оригинальными штекерами, при этом отсутствует необходимость в перепаивании проводников и любого другого вмешательства в электросеть машины. В продаже можно найти изделия с 2 нестандартными штекерами.

Иногда машина не оснащена разъемами, тогда необходимо подключить подходящий к магнитоле штекер к проводам в автомобиле. Это делают как скручиванием, так и пайкой. Также с этой целью используют клеммную колодку, дополнительная изоляция в таком случае не нужна.

Переходники используются для подключения:

Достоинство использования элементов состоит в отсутствии вмешательства в штатную проводку: пользователю не придется паять или разрезать провода.

На устройствах с опцией управления с руля машины предусмотрен адаптер кнопок — еще один вид переходника. Он представляет собой специальное устройство, с помощью которого можно заменить штатную аудиосистему другим оборудованием.

Подключение магнитол chevrolet через iso

Если вы надумали подключить магнитолу от Шевролет в другом авто, или затеяли что-то подобное – вам не обойтись без ISO – переходника, дабы избежать резки проводов и пайки разъема. ISO – европереходник стоит не дорого, подойдет тот же CARAV. Подключение будет выглядеть примерно так:

В статье рассмотрены все актуальные схемы распиновок магнитол автомобилей марки Шевролет. Если вдруг вы не встретили в перечне свою модель – не отчаивайтесь, взгляните на разъем магнитолы, скорее всего он будет схож с разъемом магнитолы другой модели и схема подойдет и вам. Желаю вам удачи в подключении и распиновке магнитол!

Понравилось это:

НравитсяЗагрузка…

Распиновка iso-разъема штатной магнитолы по цветам проводов

Многие автомобилисты сталкиваются с необходимостью замены головного устройства. В процессе требуется распиновка магнитолы и руководство по подключению аудиосистемы.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Распайка линейных выходов на штатной магнитоле зависит от марки авто и головного устройства.

Перед распиновкой разъемов автомагнитолы необходимо ознакомиться с информацией, представленной на крышке устройства и в инструкции к нему.

Распиновка проводов штатной магнитолы авео

Рисунок №1 — распиновка и назначение контактов гнезда магнитолы (не самих коннекторов, которые к ней подключаются. ), установленной штатно в Aveo II (T250).

Рисунок №2 — распиновка коннекторов, подключаемых в гнездо штатной магнитолы.

Рисунок №3 — схема подключения аудио-системы и цвета проводов.

Из приведенных схем, можно, например, почерпнуть информацию о том, как сделать так, чтобы штатная магнитола работала без наличия ключа в замке зажигания в положении ACC : для этого достаточно отрезать провод, идущий на пин B16 (синего цвета — L) и подать на него напряжение с пина A1 (красно-белого цвета — RW).

Внимание: автор не несет ответственность за возможные последствия (разряд аккумулятора и/или повреждение магнитолы и т.п.).

Информация о каталожных номерах:

(BASE, LS, LT 69) (&RDS&UPK)

(BASE, LS, LT 69) (&RDS&UAY)

Обсудить на форуме

Есть что добавить? Пишите нам!

Представляю вашему вниманию фото отчет на тему замена магнитолы на любую другую

Прежде всего нам необходимы 2 детали

Распиновка разъемов автомагнитол

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля.

Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Распиновка штатной магнитолы chevrolet

Шевроле – большие молодцы, в плане создания разъемов для своих магнитол, да и в плане разработки магнитол, в частости. Разъемов они выпустили не так уж и много, или даже совсем не много. Подключение и распиновка этих разъемов более, чем проста. Разъемы идентичны практически на всех авто выпуска 2000 годов.

Отличаются лишь разъемы магнитол, установленных на очень старые автомобили, ну и начиная с выпуска Шевроле Круз, у Шевроле произошла некоторого рода эволюция разъема магнитолы. Не без помощи братского Опеля, разумеется. Стартовавшие в 2009 году Астра и Круз получили новенькие разъемы магнитол, сами головные устройства были очень схожи, разумеется.

Еще бы, зачем автмобилям на одинаковой платформе, с практически одинаковыми двигателями, иметь разные ГУ? Вздор. Но следует отдать Шевроле должное – они избежали всяческих экспериментов с технологией Quadlock – разъемов, с которой “поигрались” все немецкие автопроизводители, а некоторые и до сих пор продолжают “играться” с ней.

Распиновка разъема штатной магнитолы Шевролет образца до 2009 года настолько проста и понятна, что рассмотрев ее повнимательнее, сразу станет понятно, почему Шевролетовцы не спешили вносить какие-либо конструктивные изменения в этот разъем. Даже всеми любимый евроразъем – ISO из автомбилей с шильдиком “Шевролет” увидела только Chevrolet Niva.

Как и обычно, для того, чтобы разобраться со схемой распиновки, нам потребуется узнать цветовые значения проводов в автомобиле, чтобы нам знать, что и к чему мы подсоединяем. Рассмотрим проводку на примере Лачетти:

Выше представлены пример цветовой распиновки проводов в Chevrolet Lacetti, в других моделях марки цвтовая маркировка будет идентичной.

Снять торпеду и печку шевроле авео

Весь процесс от снятия, замены и установки радиатора печки на Шевроле — АВЕО.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Схема размещения жгутов электропроводки

Моторный отсек, двери, салон автомобиля

Жгуты на двигателе, моторный отсек

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

Схема электрооборудования шевроле авео

Схемы электрооборудования Шевроле Авео

При самостоятельной установке дополнительного освещения салона, моторного отсека, багажника и т.д. не лишним будет иметь под рукой схемы электрооборудования Авео. Прочитав схемы, вы поймете, где лучше взять питание к вновь устанавливаемым электроприборам, а также каким параметрам они должны соответствовать, чтобы все работало исправно.

Схемы распиновок магнитол различных моделей chevrolet

В статье так же будут рассмотрены схемы распиновок разъемов магнитол следующих моделей Chevrolet: Круз, Авео, Лачетти, Каптива, Эпика, Ланос, Тахо, Спарк, Треилблейзер, Шевроле Нива, а так же других моделей марки, как новых так и старых. Начнем:

Chevrolet Cruze, Lacetti

Chevrolet Cruze mylink

Chevrolet Captiva Chevrolet Niva (ISO разъем)

Разъем Chevrolet Niva

Chevrolet Silverado, Trailblazer

Схемы электрооборудования шевроле авео

Схема подключения вентилятора системы охлаждения и системы кондиционирования

Схема подключения аудиосистемы и стеклоочистителя и омывателя лобового стекла

Схема АBS и Блока сигнальных ламп ABS и стояночного тормоза

Электросхема стеклоподъемников и центрального замка

Схема звукового сигнала, прикуривателя, розетки и зеркала заднего вида с электроприводом

Схема иммобилайзера и противоугонной системы

Система пуска и зарядки. Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи

Схема подключения габаритных огней и подсветки номера, Указателей поворотов и аварийки

Схема системы управления холостым ходом и схема удаления паров топлива

Система индикации и подсветки приборов

Система впрыска и шина индикации неисправностей

Стопсигналы, фонари заднего хода и освещение салона, багажника и сигнализация незакрытых дверей

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

Распиновка ISO-разъема магнитолы

Условные обозначения на схемах электрооборудования

Перовое, в чем необходимо начать разбираться – это в условных обозначениях цепи. На электрических схемах латинскими буквами обозначаются соответствующие элементы цепи:

• Предохранитель – F.
• Диод — D.
• Разъем — C.
• Предохранитель — Ef.
• Соединительный разъем — S.
• Масса — G.

Также стоит понимать обозначения электрических линий, которые указываются внизу или вверху схем.

Назначение электрических линий

Цвет проводов на схемах обозначается латинскими буквами:

• Белый – W/
• Черный — B.
• Желтый — Y.
• Зеленый — G.
• Оранжевый — Or.
• Фиолетовый — V.
• Коричневый — Br.
• Светло-зеленый — Lg.
• Синий — L.
• Голубой — Sb.
• Серый — Gr.
• Красный — R.
• Розовый — P.

Однако, стоит заметить, что иногда провода обозначаются двумя цветами. Например, GW. Это говорит, что цвет провода зеленый с белой полосой.

Электроприборы соединятся между собой при помощи колодок, которые имеют разное количество пинов (контактов). Для того чтобы найти нужный по счету пин, помните, что считать следует слева направо, сверху вниз.

В следующей таблице указано, где в Шевроле Авео следует искать нужные вам колодки и сколько пинов они имеют (колодки начинающиеся с 100 находятся в подкапотном пространстве, а с 200 в салоне автомобиля).

Маркировка колодок, которые соединяют электроприборы

Теперь вы сможете без труда прочитать любую схему электрооборудования Авео

Штатные автомагнитолы chevrolet aveo (2006-2021) на android