Шевроле Aveo : Шевроле авео 1.6 сгорел предохранитель в салоне F16 EMS 2 и теперь не заводитс что может быть ?????

YouTube

Описание схем предохранителей aveo t250

Не менялась с 2007 года. Ее можно обнаружить на задней стороне крышки, закрывающей каждый из блоков. Расшифровка с описанием каждого элемента находится в руководстве пользователя авто. Последнее существует и в переводе на русский язык.

Набор элементов под капотом Авео и в салоне машины несколько отличается, не только назначением, но и числом, а также расположением. Найти реле можно лишь в моторном отсеке. Отдельные элементы владельцами могут устанавливаться и в салонный блок. Например, реле электрических зеркал. Ниже представлены схемы и их расшифровки для каждого из блоков.Под капотом:

Реле

Блок в салоне:

Chevrolet aveo | есм – общая информация, оценка состояния и замена | шевроле авео

ЕСМ – общая информация, оценка состояния и замена

Еще про Авео: Испытание элементов электрооборудования тракторов и автомобилей на стенде «КИ-968»

Общая информация

Функциональная схема электронной системы управления двигателем

Схема расположения компонентов системы управления АТ

ECM представляет из себя электронный модуль на основе микропроцессора, который
на основе анализа поступающих от различных информационных датчиков сигналов осуществляет
управление функционированием систем впрыска, зажигания и снижения токсичности
отработавших газов.

В число выполняемых ECM задач входят:

Управление параметрами впрыска топлива;
Управление параметрами зажигания;
Управление функционированием системы EGR;
Управление функционированием системы стабилизации оборотов холостого хода
(IAC/ISC);
Управление функционированием системы EVAP;
Управление функционированием вентилятора системы охлаждения;
Управление функционированием топливного насоса;
Самодиагностика;
Активация аварийных параметров вышедших из строя подсистем.

Когда ECM вырабатывает выходные сигналы фиксированного уровня без учета сигналов,
поступающих от кислородного датчика(ов), говорят, что система управления функционирует
в режиме “открытого контура”, т.е., без обратной связи. Если же модуль начинает
обрабатывать выдаваемую кислородным датчиком(ами) информацию, то режим становится
“замкнутым”, что позволяет модулю корректировать параметры впрыска и зажигания
с учетом текущих эксплуатационных характеристик двигателя (обороты, нагрузка,
температура, …).

В память модуля заложены аварийные значения (значения по умолчанию) основных рабочих
параметров всех подсистем управления. Данные параметры активируются в случае выявления
отказа соответствующей подсистемы, обеспечивая адекватность функционирования двигателя
(с неизбежной потерей эффективности отдачи).

Отказ любого подлежащего мониторингу со стороны блока самодиагностики компонента
фиксируется в памяти модуля в виде соответствующего пятизначного кода, считывание
которого может быть произведено при помощи специального сканера (см. Раздел Система бортовой диагностики (OBD) – принцип функционирования и коды неисправностей. Сигналы в цепях управления).

Проверка

На всех моделях ЕСМ крепится справа под панелью приборов.

При работающем двигателе кончиками пальцев резко постучите по стенке процессора,
– если ЕСМ неисправен, постукивание может привести к нарушению стабильности оборотов
двигателя, одновременно на дисплее подключенного к системе OBD сканера высветятся
текущие сведения о характеристиках работы двигателя.

Прежде чем приступать к замене модуля проверьте исправность состояния и надежность
крепления контактных соединений электропроводки его цепи. Каждый контактный разъем
окрашен в индивидуальный цвет, что исключает вероятность неправильного подсоединения
электропроводки при установке ЕСМ. При отсутствии очевидных признаков нарушения
исправности функционирования ЕСМ автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания
для проведения более подробной диагностики модуля.

Замена

Установка производится в обратном порядке

Бензонасос

За защиту топливного насоса отвечает 2 предохранителя. Один, в подкапотоном блоке, № 11 и мощностью 15 А. Другой в салоне — № 6 – 15А.

Ближний свет

№6 в блоке реле. А вот предохранители в заводской комплектации отсутствуют.

Блок под капотом

Установлен рядом с аккумулятором. Помимо 25 элементов находятся 10 реле. Предохранители блока отвечают за бесперебойную работу электроцепей, связанных с работоспособностью мотора.

В моторном отсеке

Чтобы снять блок Авео, его сначала отключают от аккумулятора, потом, сняв крышку, отвинчивают винты, удерживающие его на месте. Поддев отверткой край блока, его вынимают из моторного отсека.

Монтаж осуществляют в обратном порядке.

В салоне

Процедура замены блока выглядит просто:

Процедура установки блока реле и предохранителей точно такая же, только в обратном порядке.

Габариты

Предохранитель лампочек слева на 10 Ампер — № 8, а рядом расположился элемент для правых габаритов такой же мощности. Оба можно найти в блоке моторного отсека.

Главное реле авео

Отвечает за систему управления двигателем под номером 10 в моторном отсеке.

Задний ход

Предохранитель № 17 в салоне автомобиля. Его мощность — 10 Ампер.

Инструкция по эксплуатации

Правила просты:

Более подробно о правилах можно узнать из инструкции пользователя данной модели авто.

Когда и как правильно производить замену предохранителей

Необходимо осуществлять при первых признаках нестабильной работы или в рамках планового обслуживания. Для этого:

Снимают крышку блока.
Находят нужный плавкий элемент, сверившись со схемой на задней стороне крышки.
Проверят его работоспособность, используя мультиметр.
Если он не работает — вынимают с помощью пинцета.
Устанавливают, также пинцетом, новый.
Возвращают на место крышку блока.

Магнитола

Такой предохранитель отсутствует.

Печка

В заводской комплектации отсутствует.

Подсветка номера

В Авео за ее защиту отвечает №8 в основном блоке, мощностью в десять ампер.

Предохранитель вентилятора охлаждения

У Авео Т250 есть 2 вставки для этого прибора. Первый — № 6 мощностью 30 А, рассчитан на радиатор любого мотора. Второй — №24 работает с охладительной системой мотора артикул Ф14Д14.

Предохранитель и реле поворотников

В заводской комплектации есть только вставка поворотов, располагающийся во внутреннем блоке под номером 12, мощностью 10 А. Реле необходимо устанавливать самостоятельно, но это недорогой артикул.

Предохранитель и реле стартера шевроле т250: где находится

Втягивающее расположилось под номером 1 в блоке подкапотного пространства. Там же № 4 находится защитный элемент стартера, мощностью 30 Ампер.

Предохранитель кондиционера

Находится в блоке моторного отсека — №13 мощностью 15 Ампер.

Предохранитель прикуривателя авео т250: где находится

С 2008 года одновременно защищает прикуриватель и разъем прицепа. Расположен в салонном блоке под номером 8 и с мощностью 15 Ампер.

Распиновка предохранителей

Детально можно узнать из руководства пользователя.

Расположения блоков предохранителей

2 скопления находятся в салоне автомобиля (меньший) и под его капотом (больший). Второй считается основным, поскольку именно там находятся все реле, он связан с защитой главных электрических цепей.

Регулятор генератора

Отсутствует.

Реле дворников aveo t250: где находится

В заводской комплектации отсутствуют.

Снятие и замена блока реле и предохранителей авео

Оба имеют схожую конструкцию. Доступ к их содержимому осуществляется за счет снятия, закрывающей их пластиковой крышки. Она держится на фиксаторах, которые легко поддаются нажатию. Блок держат винты, для откручивания нужна отвертка.
обдув

Стеклоочиститель

Такое реле заводской компоновкой не предусмотрено.

Стеклоподъемник

Отвечает второе реле. За защиту электропривода устройства ответственны 2 предохранителя в подкапотном блоке: 2 и 7, мощностью 20 и 10 Ампер.

Стоп-сигналы

За их защиту отвечает элемент №7 в блоке салона. Его мощность 15 А.
Предохранители

Центральный замок

Элемент находится в салоне машины, имея номер 14 и мощность в 15 А. Отдельного реле нет — его надо установить самостоятельно, но перед этим снять резервное.

Шевроле Aveo : Шевроле авео 1.6 сгорел предохранитель в салоне F16 EMS 2 и теперь не заводитс что может быть ?????