Шевроле авео как подключить розетку фаркопа

Установка фаркопа Chevrolet Aveo (хетчбек) с 2008-2011 г. (артикул 07103)

Установка фаркопа Chevrolet Aveo (хетчбек) с 2008-2011 г. (артикул 07103) производства Умбра Риморчи. Фаркоп Chevrolet представлен в 1-ой категориии — C (горизонтально быстросъемный фаркоп).

Инструкция по установке фаркопа Chevrolet Aveo (хетчбек) с 2008 г.

Удалить защитную массу из-под автомобиля Chevrolet Aveo в местах контакта между кузовом и устройством фаркопа, нанести антикоррозийную краску на открытые места.

Мастер по установке фаркопа обязан закрепить по высоте шара в видном месте бирку, на которой указаны максимальные нагрузки на шар, соответствующие обсуживающемуся автомобилю, на который устанавливается фаркоп Умбра Риморчи.

Установка фаркопа – практические нюансы монтажа и подключения

Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь, если есть необходимость перевозки собственных грузов. Нанимать грузовое такси обычно бывает неоправданно, вот почему установка фаркопа может стать отличным выходом из ситуации. У данного устройства общая функция независимо от марки и модели автомобиля

Чем полезен фаркоп как устройство

Фаркоп еще именуют тягово-сцепным устройством. Применяется оно для соединения автомобиля с прицепом для его буксировки. Некоторые приобретают его в готовом виде, некоторые предпочитают изготовление своими руками.

Совет: Чтобы подобрать подходящее для вашей марки машины устройство, можно обратиться в сервисный центр или на специализированное СТО.

Если вы хотите закрепить такое устройство своими руками, то могут потребоваться дополнительные отверстия в днище машины и ее лонжероне. Может потребоваться сварочный аппарат и услуги электрогазосварщика. Дополнительно запаситесь наждачной бумагой и болгаркой, на которую можно прицепить шлифовочный круг. Покупные изделия должны соответствовать конкретной модели авто

Установка на автомобиле

Основной порядок действий

Сначала снимите бампер и отсеките проушины. Сверлите отверстия, если в этом есть необходимость и делайте сварку креплений.

Вот как осуществляется подключение фаркопа прицепа на автомобиле:

1. Нам потребуется смотровая яма на эстакаде либо в гараже, на которую мы загоняем наше транспортное средство.
2. Теперь отключаем питание с электросети, отбросив клемму «минус» с аккумулятора.
3. Установка фаркопов потребует вынуть все из багажника и снять его обивку.
4. Само устройство нужно приложить к тому месту, где планируется его крепления и сделать необходимую разметку.
5. В месте крепления сверлятся дрелью с обеих сторон отверстия, которые лучше обработать антикоррозийным средством, чтобы продлить срок службы;
6. Как подсказывает фото к данной статье, мы можем производить затяжку сцепного устройства, используя гайки, шайбы и болты, а также ключ подходящего размера.
7. Теперь потребуется снять нагрузку с рамы автомобиля и обеспечить более надежное крепление. Для этого мы делаем пару отверстий, внизу лонжерона и изнутри багажного отделения с установкой усиливающих накладок.
8. Затягиваем все нужные болты ключами.

Закрепление на раме авто

Использование схемы подключения

Готовый фаркоп, как правило, обладает уже всеми необходимыми отверстиями для крепления, о чем позаботились производители фаркопов. Теперь мы можем приступить к подключению сцепного устройства.

Нам не обойтись без розетки, которая соединяет электрическую часть проводки автомобиля и прицепа. Схема розетки фаркопа, как правило, идет в комплекте. Что касается электрооборудования сцепного устройства, то оно представляет собой штепсельную розетку с комплектом проводов. Цвет проводки может не совпадать с цветом проводов на фото

Закрепленная болтами на кронштейне, розетка подключается к основной проводке. При подключении нужно смотреть на цвета проводов согласно схемы. Подключать нужно в стандартный разъем, который может быть 7-жильным и 13-жильным (только на иностранных авто).

Совет: В случае, если проводка розетки не соответствует проводке прицепа, то воспользуйтесь переходниками.

Монтаж на авто

Ниже предлагается инструкция, при помощи которой мы сможем осуществить подключение фаркопа к электронике машины:

• Нам понадобится отверстие, расположенное в днище багажника для соединения розетки с остальной проводкой. В том случае, когда сцепное устройство изготовлено самостоятельно, придется сверлить отверстия самому. Продумайте место будущего размещения;
• После того, как розетка на фаркоп установлена, протянем провод через отверстие в багажнике и подключим к розетке.

Определенную помощь может оказать схема подключения на Ларгус, если вы являетесь обладателем именно этой модели

• Во время подключения проводку нужно подключать таким образом, чтобы не перепутать порядок. При несовпадении проводов по количеству приобретите переходник для розетки. Защитить электропакет от внешних повреждений и короткого замыкания поможет специальная трубка, в которую нужно пропустить комплект проводки в сборе;
• Закрепите провода на стенках багажника, аккуратно заложите их обивкой.
• Можно подсоединять прицеп, проверять, какова высота от земли, и работоспособны ли его стоп-сигналы, повороты и ходовые огни.

Фаркоп можно установить на любой автомобиль. Точки установки указаны в инструкции к изделию

Электроработы

Электрическое оборудование для сцепно-тяговых устройств является другой сферой, нежели изготовление фаркопов. При выборе приспособления подбирайте его таким образом, чтобы он не закрывал номерной знак автомобиля. Иногда с этой целью приходится срезать часть бампера.

Обратите внимание! Если вас не устраивает такая технология, придется купить бампер с заводским вырезом.

Может возникнуть и обратная ситуация, когда в сцепном устройстве нет необходимости. Например, владелец приобрел транспортное средство с установленным фаркопом, но желает его снять. В этом случае потребуется проделать обратную работу, чтобы разъединить всю собранную вместе проводку.

1. Точно так же, как происходило подключение розетки фаркопа, таким же образом мы отключим ее.
2. Механически можно демонтировать его с помощью специального ключа.
3. Если его нет – то придется срезать болты или сварочные швы. Такую работу лучше поручить опытным слесарям и электрикам.

Какие бывают сцепные устройства

Существуют следующие виды фаркопов, исходя из крепления и предназначения:

• Например, фиксированные, которые ставят на кузов с использованием болтов либо сварки. Снять их гораздо сложнее, вот почему они обычно выдерживают самую долгую эксплуатацию. Некоторым владельцам машин необходимо иметь возможность снимать и устанавливать заново сцепное устройство. В этом случае на помощь придут съемные фаркопы.
• Иногда встречаются устройства фланцевого типа, которые обычно крепятся на специальной площадке транспортного средства. Существует классификация фаркопов по тоннажу, а также типам транспорта, на котором они применяются.

Монтируемые быстросъемные устройства

До недавнего прошлого проблему сцепки решали гораздо проще – попросту приваривался к кронштейну крюк, и снять такое устройство уже не было никакой возможности. Сегодня такой подход выглядит, как минимум, неразумным, ведь лучше приобретать и ставить такой фаркоп, который может складываться и прятаться.

С тех пор производство фаркопов шагнуло далеко вперед. К тому же, торчащий сзади машины крючок создает дополнительную угрозу безопасному движению.

Как добиться прочности соединения

Чтобы сделать соединение с фаркопом еще более надежным, в комплектации с ним идут усиливающие пластинки. Для самого устройства нам понадобятся в кузове отверстия диаметром от 12,5 до 13 мм. Через усиливающую пластину и гайку с болтом крепится сам фаркоп. Желательно подложить под металл шайбочку.

При установке электрической проводки постарайтесь добиться качественной изоляции, чтобы не попадала влага с ее разрушительным действием. Выполнить все этапы подключения фаркопа вам поможет видео в этой статье. Любые работы можно провести качественно, если внимательно изучить инструкцию прежде, чем начать орудовать инструментом. На некоторых автомобилям во время установки придется демонтировать задний бампер

• Недостаточно ограничиться прикручиванием сцепки к бамперу машины. К устройству нужно еще выводить электророзетку для возможности питания электропотребителей самого прицепа.
• Прокладывать проводку через всю машину нет необходимости. Возле места расположения задних фонарей машины обычно находится жгут, к которому и осуществляется запитывание.
• Такую работу несложно провести собственными силами или обратиться к сторонним специалистам, имеющим опыт и навыки.

Еще один вариант быстросъемной модели

• Если не получается сразу подключить прицеп к сети основного транспортного средства, может потребоваться покупка так называемого адаптера, или блока согласования.

В завершение

При выборе фаркопа на Фольксваген Поло седан или другой европейский автомобильный бренд, отдавайте предпочтения качественным производителям и их изделиям. Теперь, если у вас стоит прицеп в гараже, ему больше не придется пылиться. Осталось провести государственную регистрацию и можно пользоваться. Удачи на дорогах!

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля — схема подключения фаркопа

Подключение фаркопа (грузового прицепа авто) – простая процедура. Подсоединить прицеп к машине действительно несложно, но подключение электрики к прицепу уже может вызывать затруднения. В таких случаях понадобится схема подключения розетки фаркопа. А их есть несколько типов разъемов:

• cемиконтактные (7 pin) разъемы европейского типа;
• семиконтактные (7 pin) разъемы американского типа;
• тринадцатиконтактные разъемы (13 pin);
• специальные разъемы.

Наиболее распространенные виды розеток имеют 7 и 13 контактов. На территории России обычно применяют 7-контактные устройства, а 13-контактные розетки можно увидеть на многих авто из Европы и США. Разница заключается в применении дополнительных контактов, необходимых для активации противотуманных фар и другой электрической начинки домов-прицепов, пользующихся популярностью за рубежом.

Принятые во всем мире правила предусматривают установку на прицепы для легковых машин сигналов поворота влево/вправо, а также стопа. Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой. Если установить его без переделки, то правые габариты БТС не будут гореть.

Схемы прямого подключения

Если фаркоп и прицеп легкового (да и грузового) автомобиля оснащены соответствующими разъемами — то принципиальная электрическая схема подключения вообще не понадобится, так как надо лишь вставить розетку в гнездо.

Распиновка 7 контактной розетки прицепа Евро и РФ

1. Поворотник левой стороны.
2. Лампа заднего хода.
3. Земля.
4. Поворотник правой стороны.
5. Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
6. Лампы стоп-сигнала.
7. Правый габаритный фонарь.

Распиновка 7 контактной розетки прицепа США

Особенностью разъема является наличие контакта заднего хода и отсутствие разделения по правому и левому ряду габаритных огней. В некоторых моделях американских автомобилей отсутствует разделение габаритных огней и стоп-сигналов (они идут по одному проводу).

Схема распиновка 13 контактной розетки

1. Поворотник левой стороны.
2. Задний противотуманный фонарь.
3. Земля для клемм с 1 по 8.
4. Поворотник правой стороны.
5. Левая сторона габаритов и подсветки номера.
6. Лампа стоп-сигнала.
7. Правая сторона габаритов и подсветки номера.
8. Лампа заднего хода.
9. Постоянное напряжение 12 вольт 35 ампер.
10. Напряжение 12 вольт 35 ампер, подаваемое после включения зажигания.
11. Земля для клеммы.
12. Сигнальный провод.
13. Земля для клеммы 9.

Когда автомобиль не оснащен современным электронным блоком управления. Благодаря этому электрические провода можно напрямую соединить с существующими электрическими цепями. То есть, провода, которые идут с разъема подключаются к тем, что соединены с задней светотехникой.

Электронный блок согласования

Если речь идет о современном автомобиле со сложной электронной начинкой, первый вариант подключения прицепа будет не самым лучшим выбором. Блок управления тестирует заднюю оптику. Когда он определит, что она потребляет больше тока, то выдаст сообщение об ошибке. В таких случаях используют так называемый «блок согласования». Его также применяют в случае передачи сигналов управления посредством мультиплексной шины.

Проводку соединяют с сигнальными цепями, только в этом случае сигналы на светотехнику буксируемого устройства поступают не с машины, а с блока согласования, а его присутствие электроникой не воспринимается. Дополнительно блок необходимо подключить к б/с авто.

Материалы для подключения фаркопа

Отправляемся в автомагазин или на автомобильный рынок и покупаем материалы, необходимые для монтажа и подключения:

• корпус розетки для фаркопа с крышкой и резиновым уплотнительным кольцом. Обращаем внимание на нормальное прилегание всех деталей корпуса, отсутствие люфта или болтающихся в гнездах запрессованных латунных контактов, проверяем резьбы, состояние крепежных винтов на клеммах.
• качественный одножильный провод, используемый в электропроводке автомобиля, сечение провода не меньше 1,5 мм2;
  соединительные колодки, лучше использовать модель с гнездами для предохранителей.
• полипропиленовый или металлический гофрированный шланг для изоляции жгутов проводов – 2-3 метра, и пару десятков пластиковых монтажных хомутов для фиксации жгутов проводки.
• силикон-прокладка, цвет и производителя выбирайте на свой вкус.

Особенности соединения розетки

Для подключения фаркопа к электрической проводке автомобиля советуем применять многожильный провод из меди. Идеальный вариант – провод, в котором каждая жила имеет сечение минимум 1,5 кв. мм. Провод должен иметь двойной слой изоляции.

После подключения прицепа по нашей схеме и проверки работоспособности его светотехники желательно позаботиться о защите внутренних элементов розетки от влаги. Не лишним будет применение графитовой смазки, которая также предотвратит окисление контактов.

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля — схема подключения фаркопа

Подключение фаркопа (грузового прицепа авто) – простая процедура. Подсоединить прицеп к машине действительно несложно, но подключение электрики к прицепу уже может вызывать затруднения. В таких случаях понадобится схема подключения розетки фаркопа. А их есть несколько типов разъемов:

• cемиконтактные (7 pin) разъемы европейского типа;
• семиконтактные (7 pin) разъемы американского типа;
• тринадцатиконтактные разъемы (13 pin);
• специальные разъемы.

Наиболее распространенные виды розеток имеют 7 и 13 контактов. На территории России обычно применяют 7-контактные устройства, а 13-контактные розетки можно увидеть на многих авто из Европы и США. Разница заключается в применении дополнительных контактов, необходимых для активации противотуманных фар и другой электрической начинки домов-прицепов, пользующихся популярностью за рубежом.

Принятые во всем мире правила предусматривают установку на прицепы для легковых машин сигналов поворота влево/вправо, а также стопа. Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой. Если установить его без переделки, то правые габариты БТС не будут гореть.

Схемы прямого подключения

Если фаркоп и прицеп легкового (да и грузового) автомобиля оснащены соответствующими разъемами — то принципиальная электрическая схема подключения вообще не понадобится, так как надо лишь вставить розетку в гнездо.

Распиновка 7 контактной розетки прицепа Евро и РФ

1. Поворотник левой стороны.
2. Лампа заднего хода.
3. Земля.
4. Поворотник правой стороны.
5. Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
6. Лампы стоп-сигнала.
7. Правый габаритный фонарь.

Распиновка 7 контактной розетки прицепа США

Особенностью разъема является наличие контакта заднего хода и отсутствие разделения по правому и левому ряду габаритных огней. В некоторых моделях американских автомобилей отсутствует разделение габаритных огней и стоп-сигналов (они идут по одному проводу).

Схема распиновка 13 контактной розетки

1. Поворотник левой стороны.
2. Задний противотуманный фонарь.
3. Земля для клемм с 1 по 8.
4. Поворотник правой стороны.
5. Левая сторона габаритов и подсветки номера.
6. Лампа стоп-сигнала.
7. Правая сторона габаритов и подсветки номера.
8. Лампа заднего хода.
9. Постоянное напряжение 12 вольт 35 ампер.
10. Напряжение 12 вольт 35 ампер, подаваемое после включения зажигания.
11. Земля для клеммы.
12. Сигнальный провод.
13. Земля для клеммы 9.

Когда автомобиль не оснащен современным электронным блоком управления. Благодаря этому электрические провода можно напрямую соединить с существующими электрическими цепями. То есть, провода, которые идут с разъема подключаются к тем, что соединены с задней светотехникой.

Электронный блок согласования

Если речь идет о современном автомобиле со сложной электронной начинкой, первый вариант подключения прицепа будет не самым лучшим выбором. Блок управления тестирует заднюю оптику. Когда он определит, что она потребляет больше тока, то выдаст сообщение об ошибке. В таких случаях используют так называемый «блок согласования». Его также применяют в случае передачи сигналов управления посредством мультиплексной шины.

Проводку соединяют с сигнальными цепями, только в этом случае сигналы на светотехнику буксируемого устройства поступают не с машины, а с блока согласования, а его присутствие электроникой не воспринимается. Дополнительно блок необходимо подключить к б/с авто.

Материалы для подключения фаркопа

Отправляемся в автомагазин или на автомобильный рынок и покупаем материалы, необходимые для монтажа и подключения:

• корпус розетки для фаркопа с крышкой и резиновым уплотнительным кольцом. Обращаем внимание на нормальное прилегание всех деталей корпуса, отсутствие люфта или болтающихся в гнездах запрессованных латунных контактов, проверяем резьбы, состояние крепежных винтов на клеммах.
• качественный одножильный провод, используемый в электропроводке автомобиля, сечение провода не меньше 1,5 мм2;
  соединительные колодки, лучше использовать модель с гнездами для предохранителей.
• полипропиленовый или металлический гофрированный шланг для изоляции жгутов проводов – 2-3 метра, и пару десятков пластиковых монтажных хомутов для фиксации жгутов проводки.
• силикон-прокладка, цвет и производителя выбирайте на свой вкус.

Особенности соединения розетки

Для подключения фаркопа к электрической проводке автомобиля советуем применять многожильный провод из меди. Идеальный вариант – провод, в котором каждая жила имеет сечение минимум 1,5 кв. мм. Провод должен иметь двойной слой изоляции.

После подключения прицепа по нашей схеме и проверки работоспособности его светотехники желательно позаботиться о защите внутренних элементов розетки от влаги. Не лишним будет применение графитовой смазки, которая также предотвратит окисление контактов.

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

Установка фаркопа – практические нюансы монтажа и подключения

Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь, если есть необходимость перевозки собственных грузов. Нанимать грузовое такси обычно бывает неоправданно, вот почему установка фаркопа может стать отличным выходом из ситуации. У данного устройства общая функция независимо от марки и модели автомобиля

Чем полезен фаркоп как устройство

Фаркоп еще именуют тягово-сцепным устройством. Применяется оно для соединения автомобиля с прицепом для его буксировки. Некоторые приобретают его в готовом виде, некоторые предпочитают изготовление своими руками.

Совет: Чтобы подобрать подходящее для вашей марки машины устройство, можно обратиться в сервисный центр или на специализированное СТО.

Если вы хотите закрепить такое устройство своими руками, то могут потребоваться дополнительные отверстия в днище машины и ее лонжероне. Может потребоваться сварочный аппарат и услуги электрогазосварщика. Дополнительно запаситесь наждачной бумагой и болгаркой, на которую можно прицепить шлифовочный круг. Покупные изделия должны соответствовать конкретной модели авто

Установка на автомобиле

Основной порядок действий

Сначала снимите бампер и отсеките проушины. Сверлите отверстия, если в этом есть необходимость и делайте сварку креплений.

Вот как осуществляется подключение фаркопа прицепа на автомобиле:

1. Нам потребуется смотровая яма на эстакаде либо в гараже, на которую мы загоняем наше транспортное средство.
2. Теперь отключаем питание с электросети, отбросив клемму «минус» с аккумулятора.
3. Установка фаркопов потребует вынуть все из багажника и снять его обивку.
4. Само устройство нужно приложить к тому месту, где планируется его крепления и сделать необходимую разметку.
5. В месте крепления сверлятся дрелью с обеих сторон отверстия, которые лучше обработать антикоррозийным средством, чтобы продлить срок службы;
6. Как подсказывает фото к данной статье, мы можем производить затяжку сцепного устройства, используя гайки, шайбы и болты, а также ключ подходящего размера.
7. Теперь потребуется снять нагрузку с рамы автомобиля и обеспечить более надежное крепление. Для этого мы делаем пару отверстий, внизу лонжерона и изнутри багажного отделения с установкой усиливающих накладок.
8. Затягиваем все нужные болты ключами.

Закрепление на раме авто

Использование схемы подключения

Готовый фаркоп, как правило, обладает уже всеми необходимыми отверстиями для крепления, о чем позаботились производители фаркопов. Теперь мы можем приступить к подключению сцепного устройства.

Нам не обойтись без розетки, которая соединяет электрическую часть проводки автомобиля и прицепа. Схема розетки фаркопа, как правило, идет в комплекте. Что касается электрооборудования сцепного устройства, то оно представляет собой штепсельную розетку с комплектом проводов. Цвет проводки может не совпадать с цветом проводов на фото

Закрепленная болтами на кронштейне, розетка подключается к основной проводке. При подключении нужно смотреть на цвета проводов согласно схемы. Подключать нужно в стандартный разъем, который может быть 7-жильным и 13-жильным (только на иностранных авто).

Совет: В случае, если проводка розетки не соответствует проводке прицепа, то воспользуйтесь переходниками.

Монтаж на авто

Ниже предлагается инструкция, при помощи которой мы сможем осуществить подключение фаркопа к электронике машины:

• Нам понадобится отверстие, расположенное в днище багажника для соединения розетки с остальной проводкой. В том случае, когда сцепное устройство изготовлено самостоятельно, придется сверлить отверстия самому. Продумайте место будущего размещения;
• После того, как розетка на фаркоп установлена, протянем провод через отверстие в багажнике и подключим к розетке.

Определенную помощь может оказать схема подключения на Ларгус, если вы являетесь обладателем именно этой модели

• Во время подключения проводку нужно подключать таким образом, чтобы не перепутать порядок. При несовпадении проводов по количеству приобретите переходник для розетки. Защитить электропакет от внешних повреждений и короткого замыкания поможет специальная трубка, в которую нужно пропустить комплект проводки в сборе;
• Закрепите провода на стенках багажника, аккуратно заложите их обивкой.
• Можно подсоединять прицеп, проверять, какова высота от земли, и работоспособны ли его стоп-сигналы, повороты и ходовые огни.

Фаркоп можно установить на любой автомобиль. Точки установки указаны в инструкции к изделию

Электроработы

Электрическое оборудование для сцепно-тяговых устройств является другой сферой, нежели изготовление фаркопов. При выборе приспособления подбирайте его таким образом, чтобы он не закрывал номерной знак автомобиля. Иногда с этой целью приходится срезать часть бампера.

Обратите внимание! Если вас не устраивает такая технология, придется купить бампер с заводским вырезом.

Может возникнуть и обратная ситуация, когда в сцепном устройстве нет необходимости. Например, владелец приобрел транспортное средство с установленным фаркопом, но желает его снять. В этом случае потребуется проделать обратную работу, чтобы разъединить всю собранную вместе проводку.

1. Точно так же, как происходило подключение розетки фаркопа, таким же образом мы отключим ее.
2. Механически можно демонтировать его с помощью специального ключа.
3. Если его нет – то придется срезать болты или сварочные швы. Такую работу лучше поручить опытным слесарям и электрикам.

Какие бывают сцепные устройства

Существуют следующие виды фаркопов, исходя из крепления и предназначения:

• Например, фиксированные, которые ставят на кузов с использованием болтов либо сварки. Снять их гораздо сложнее, вот почему они обычно выдерживают самую долгую эксплуатацию. Некоторым владельцам машин необходимо иметь возможность снимать и устанавливать заново сцепное устройство. В этом случае на помощь придут съемные фаркопы.
• Иногда встречаются устройства фланцевого типа, которые обычно крепятся на специальной площадке транспортного средства. Существует классификация фаркопов по тоннажу, а также типам транспорта, на котором они применяются.

Монтируемые быстросъемные устройства

До недавнего прошлого проблему сцепки решали гораздо проще – попросту приваривался к кронштейну крюк, и снять такое устройство уже не было никакой возможности. Сегодня такой подход выглядит, как минимум, неразумным, ведь лучше приобретать и ставить такой фаркоп, который может складываться и прятаться.

С тех пор производство фаркопов шагнуло далеко вперед. К тому же, торчащий сзади машины крючок создает дополнительную угрозу безопасному движению.

Как добиться прочности соединения

Чтобы сделать соединение с фаркопом еще более надежным, в комплектации с ним идут усиливающие пластинки. Для самого устройства нам понадобятся в кузове отверстия диаметром от 12,5 до 13 мм. Через усиливающую пластину и гайку с болтом крепится сам фаркоп. Желательно подложить под металл шайбочку.

При установке электрической проводки постарайтесь добиться качественной изоляции, чтобы не попадала влага с ее разрушительным действием. Выполнить все этапы подключения фаркопа вам поможет видео в этой статье. Любые работы можно провести качественно, если внимательно изучить инструкцию прежде, чем начать орудовать инструментом. На некоторых автомобилям во время установки придется демонтировать задний бампер

• Недостаточно ограничиться прикручиванием сцепки к бамперу машины. К устройству нужно еще выводить электророзетку для возможности питания электропотребителей самого прицепа.
• Прокладывать проводку через всю машину нет необходимости. Возле места расположения задних фонарей машины обычно находится жгут, к которому и осуществляется запитывание.
• Такую работу несложно провести собственными силами или обратиться к сторонним специалистам, имеющим опыт и навыки.

Еще один вариант быстросъемной модели

• Если не получается сразу подключить прицеп к сети основного транспортного средства, может потребоваться покупка так называемого адаптера, или блока согласования.

В завершение

При выборе фаркопа на Фольксваген Поло седан или другой европейский автомобильный бренд, отдавайте предпочтения качественным производителям и их изделиям. Теперь, если у вас стоит прицеп в гараже, ему больше не придется пылиться. Осталось провести государственную регистрацию и можно пользоваться. Удачи на дорогах!

Перед тем, как начать обзор по установке фаркоп на Chevrolet Aveo T300 — от лица интернет-магазина Rmotors.com.ua поздравляем Вас
с наступившим Новым годом и желаем Вам успехов во всех начинаниях, продолжениях и исполнения желаний в Новом году.

Данная статья посвящается владельцам автомобиля Chevrolet Aveo T300 седан (от 2012 года выпуска), желающим установить качественный
фаркоп на свою машину.

Перед нами прицепное устройство производителя «Vastol» со съемным крюком, электропакетом и сертификатом соответствия, который
устанавливается в штатные места кузова машины, не требует подрезки бампера, только снятие при выполнинии работ по монтажу.

Шаг первый: снимаем задний бампер. По периметру откручиваем все саморезы крупления, вынимаем пистоны. Отщелкиваем боковые
крепления между дорожкой и кузовом. Откладываем бампер.
! Если на автомобиле установлен заводской усилитель (наполнитель) бемпера, его демонтируем безвозвратно.

Устанавливаем боковые крепления фаркопа — прикручиваем по отверстиям в лонжероне и в торце кузова, а затем балку. Всю конструкцию
стягиваем. Железо фаркопа установлено!

Переходим к электрической части. 7-контактная розетка фаркопа с проводами и уплотнителями собираются вручную. Крепим к подрозетнику
и прокладываем провода до контактов фар. Там провода и запитываем путем паралельного соединения, согласно распиновке в инструкции.

Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, можете обращаться по телефонам: (097)8506444, (050)2082444.

Благодарим за внимание. Ждем Ваших звонков.

Схемы электрооборудования Chevrolet Aveo

Если вы имели опыт подключения дополнительного электрооборудования в Шевроле Авео, то понимаете, что без наличия схем электропроводки автомобиля сделать это сложно. Поэтому для того чтобы не подключать новые устройства на «ощупь», публикуем 24 схемы электрооборудования Шевроле Авео, которые помогут разобраться что и где следует искать и куда подключать.

Статьи в тему:

Обозначения на схемах

Разбираться в схемах несложно, достаточно уяснить некоторые основные обозначения:

Детали электроцепи

На схемах детали электроцепи обозначаются прямоугольниками, треугольниками, кружочками и т.п. Для упрощения понимания они подписаны латинскими буквами. Например, G – обозначает «-» или «массу», Ef и F – указывает, что это предохранитель, буквой C обозначается разъем, S – соединительный разъем, а буквой D –диод.

Проводка

Проводка в автомобиле разноцветная, что облегчает идентификацию проводов во время чтения схем. По аналогии с деталями электроцепи, цвет проводки также обозначается латинскими буквами. Используются следующие цвета: оранжевый – «Or», синий – «Lb», желтый – «Y», зеленый – «G», розовый – «P», серый – «Gr», белый – «W», коричневый – «Br», светло-зеленый – «Lg», голубой – «Sb», фиолетовый – «V», красный – «R», черный – «B».

Не пугайтесь, если увидите провода, обозначенные на схемах двумя заглавными буквами. Например, YR. В данном случае, первая буква указывает, что цвет провода – желтый, а вторая, что на нем имеется зеленая полоса.

Разъемы

Для удобства подключения новых устройств и замены вышедших из строя, вся электросистема состоит из узлов, которые подключены друг к другу специальными разъемами – колодками. Каждая колодка имеет контакты – пины, в которые как в розетку подключаются нужные провода. Так как колодки имеют много контактов, они пронумерованы. Нумерация начинается слева направо и сверху вниз.

В зависимости от места расположения колодки (внутри автомобиля или в моторном отсеке), она имеет номер трехзначный номер. Если на схемах колодка обозначена номером начинающимся со 100, то искать ее следует в моторном отсеке, а если с 200, то в салоне.

24 схемы электрооборудования Chevrolet Aveo

• Схема подключения вентилятора системы кондиционирования.
• Схема подключения системы охлаждения.

• Схема подключения аудиосистемы.
• Схема подключения стеклоочистителя и омывателя лобового стекла.

• Схема системы АБС.
• Схема Сигнальных ламп АБС и стояночного тормоза.

• Схема центрального замка Авео.
• Схема электро-стеклоподъемников.

• Схема прикуривателя, звукового сигнала, розетки зеркала заднего вида с электроприводом.

• Схема иммобилайзера и противоугонной системы.

• Схема системы предотвращения разрядки аккумулятора.
• Схема системы пуска и зарядки АКБ.

• Схема подключения габаритных огней и подсветки номера.
• Схема указателей поворотов и аварийной сигнализации.

• Схема системы управления холостым ходом.
• Схема удаления паров топлива.

• Схемы индикации и подсветки приборов.

• Система впрыска и индексации неисправностей.

• Стоп-сигналы, фонари заднего хода и освещение салона, багажника и сигнализации незакрытых дверей.

• Схема размещения жгутов электропроводки.

• Моторный отсек, двери, салона автомобиля.

• Жгуты на двигателе в моторном отсеке.

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Электрика фаркопа Hak-System на Chevrolet Aveo T300 2011 (Шевроле Авео T300) 12500567

Сегодня каждый современный автомобиль оборудован рядом электронных систем, повышающих комфорт и безопасность водителей. Поскольку электрические провода в транспортных средствах становятся все тоньше, и не всегда есть возможность вставить в систему дополнительное оснащение, рекомендуется использовать специальных электрических жгутов проводов, сконструированных с идеей конкретной модели автомобиля. Такое решение позволяет избежать повреждения проводов и электронных систем. Применение электрических жгутов проводов гарантирует исправную и безопасную работу всей электрической системы автомобиля и прицепа.

Оригинальные жгуты предназначены для конкретной марки, модели и года выпуска автомобиля Chevrolet Aveo T300.

1. Подобранная длина проводов с целью оптимального расположения внутри автомобиля.
2. Оригинальные штекеры ликвидируют ошибки при монтаже и сокращают его длительность.
3. Оптимальные и функциональные части (гнездо, прокладки, электроника).
4. Комплектный монтажный набор.
5. Инструкция по монтажу.

Схема автомобиля — Шевроле Авео Т300

В данном разделе сайта вы найдете схемы электрооборудования на Chevrolet Aveo T300 с 2011 г.в. По соотношению цена качество, довольно хороший автомобиль. Но вот расход, конечно, очень сильно удивляет. Очень стильный дизайн, после тест драйва становится понятно, что это именно то, что вам надо. Берите лучше новую комплектацию LTZ. В машине просторно сзади, помещаются спокойно 2,5 человека, если будет 3, то будет тесновато.

Но есть и некоторые минусы Шевроле Авео Т300:

1. Машина жрет топлива больше чем заявлено на официальном сайте. При смешанном цикле (а это доехать с утра и поздно вечером до дома без пробок ) расход составляет 9.5 литров на 100 км, это уже при обкатке 5000 км. Очень неприятная неожиданность, так что тут есть над чем подумать..
2. Плохая шумоизоляция салона.
3. Подшипник ступицы, который часто приходит в негодность.
4. Задние стойки, которые с большой вероятностью придется поменять уже через 30-50 тысяч километров пробега.
5. Грохотание тормозных суппортов.
6. Перегорание подогрева сидений и подогрева зеркал после 40-50 тысяч километров пробега (случается нечасто).
7. Крышка багажника — это пожалуй единственное незначительное слабое место кузова. Со временем она начинает разбалтываться и грохотать на неровностях, что приводит к износу резинок уплотнителей.

В целом, если следить за автомобилем и стабильно проходить ТО, то модель прослужит довольно долго. Можно с уверенностью заявить что этот автомобиль стоит своих денег, ведь за счет относительной недороговизны запчастей, основные недостатки можно устранить в специализированном автосервисе Шевроле.

Схема потребителей, подключенных через монтажный блок моторного отсека

Электросхема потребителей, подключенных через монтажный блок панели приборов и противоугонной системы

Эл.схема блока фар, освещения салона и противотуманных фар

Схема подсветки приборов и наружного освещения

Электросхема выключателя зажигания и блока силовых предохранителей

Схема электрооборудования Шевроле Авео

Схемы электрооборудования Шевроле Авео

При самостоятельной установке дополнительного освещения салона, моторного отсека, багажника и т.д. не лишним будет иметь под рукой схемы электрооборудования Авео. Прочитав схемы, вы поймете, где лучше взять питание к вновь устанавливаемым электроприборам, а также каким параметрам они должны соответствовать, чтобы все работало исправно.

Условные обозначения на схемах электрооборудования

Перовое, в чем необходимо начать разбираться – это в условных обозначениях цепи. На электрических схемах латинскими буквами обозначаются соответствующие элементы цепи:

• Предохранитель – F.
• Диод — D.
• Разъем — C.
• Предохранитель — Ef.
• Соединительный разъем — S.
• Масса — G.

Также стоит понимать обозначения электрических линий, которые указываются внизу или вверху схем.

Назначение электрических линий

Цвет проводов на схемах обозначается латинскими буквами:

• Белый – W/
• Черный — B.
• Желтый — Y.
• Зеленый — G.
• Оранжевый — Or.
• Фиолетовый — V.
• Коричневый — Br.
• Светло-зеленый — Lg.
• Синий — L.
• Голубой — Sb.
• Серый — Gr.
• Красный — R.
• Розовый — P.

Однако, стоит заметить, что иногда провода обозначаются двумя цветами. Например, GW. Это говорит, что цвет провода зеленый с белой полосой.

Электроприборы соединятся между собой при помощи колодок, которые имеют разное количество пинов (контактов). Для того чтобы найти нужный по счету пин, помните, что считать следует слева направо, сверху вниз.

В следующей таблице указано, где в Шевроле Авео следует искать нужные вам колодки и сколько пинов они имеют (колодки начинающиеся с 100 находятся в подкапотном пространстве, а с 200 в салоне автомобиля).

Маркировка колодок, которые соединяют электроприборы

Теперь вы сможете без труда прочитать любую схему электрооборудования Авео

Схемы электрооборудования Шевроле Авео

Схема подключения вентилятора системы охлаждения и системы кондиционирования

Схема подключения аудиосистемы и стеклоочистителя и омывателя лобового стекла

Схема АBS и Блока сигнальных ламп ABS и стояночного тормоза

Электросхема стеклоподъемников и центрального замка

Схема звукового сигнала, прикуривателя, розетки и зеркала заднего вида с электроприводом

Схема иммобилайзера и противоугонной системы

Система пуска и зарядки. Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи

Схема подключения габаритных огней и подсветки номера, Указателей поворотов и аварийки

Схема системы управления холостым ходом и схема удаления паров топлива

Система индикации и подсветки приборов

Система впрыска и шина индикации неисправностей

Стопсигналы, фонари заднего хода и освещение салона, багажника и сигнализация незакрытых дверей

Схема размещения жгутов электропроводки

Моторный отсек, двери, салон автомобиля

Жгуты на двигателе, моторный отсек

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Фаркоп на Шевроле Авео седан (Т250) 2006-2012 Bosal 5254-A

Фаркоп Бозал 5254-A для Шевроле Авео седан (Т250) (2006-2012) закрепляется на штатные места и в штатные отверстия, которые были предусмотрены на заводе изготовителе автомобиля, при этом, сверления дополнительных отверстий в кузове или лонжеронах не требуется.

Фаркоп Bosal 5254-A для Chevrolet Aveo седан (Т250) (2006-2012) окрашивается в заводских условиях с использованием технологии катафореза. Электрофоретическая покрасочная линия погружного типа очищает и обрабатывает поверхности изделий физическим и химическим способом. При обработке цинк-фосфатным способом на поверхности обрабатываемой детали образуется особый фосфатный слой, который обеспечивает прилипание нанесённой краски к поверхности и обеспечивает надежную защиту металла от коррозии. Катафорезная покраска предварительно обработанных рабочих деталей производится красками на водяной основе способом погружения.

Суть катафорезного способа в том, что рабочая деталь и краска обладают разными зарядами, поэтому наполненная краска образует ровный слой на поверхности рабочей детали. Все фаркопы упаковываются на заводе в плотный полиэтилен, что обеспечивает сохранность окрашенных поверхностей при перевозке. Также в комплекте идет весь необходимый крепеж для установки, ничего докупать не требуется.

Технические характеристики (грузоподъемность и вертикальная нагрузка на шар) фаркопов Босал рассчитываются при помощи компьютерной модели и подтверждается реальными испытаниями на стенде, проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 в сертифицированной испытательной лаборатории.

Основные характеристики

Особенности монтажа

Communities › Chevrolet Club › Blog › Фаркоп Авео седан

Добрый день всем, такой вопрос может у кого то есть видео или инструкция как установить фаркоп (прицепное устройство) а то прикупил и чето очково незная как его приделать к машине + электрика лезть и делать )

Себе давно ставил в 2008году. Помню что приложили фаркоп с низу, отметили по факту где сверлить четыре отверствия в задних лонжеронах.Потом сверлим насквозь через лонжерон в багажник.Для усиления готовим две шинки с дырками.Они будут в багажнике.Подбираем болты по длинне.И все это закрепляем.Гайки снизу. По сей день полет нормальный. Проводку запускал через резиновую пробку в багажнике.Гдето там есть. Подключал просто в разрез проводов на фонарь

Сегодня посмотрел что одна шина есть есть и болты и гайки в комплекте

У меня тоже в комплекте было но я делал свое для надежности. Болты чуть длиннее чтоб снизу кинуть по по две гайки чтоб законтрогаить. У нас с другом на подемнике ушло около часа.Это без электрики.Электрику делал сам в гараже дома. Глаза бояться а руки делают. Ничего сложного нет. Удачи.

Спасибо буду пробывать))

Отверстия сверлить под фаркоп точно уже не помню, кажется не надо было, готовые были штатные.
См. СВОЮ инструкцию по установке фаркопа, там должно быть все расписано,
кроме того как — подключить к электросхеме машины. Под проводку с герметизирующей резинкой от ВАЗ 2109. сверлил вход под проводку около заднего левого фонаря, но так, — что бы когда на место поставишь обшивку багажника — провод ПВС 5х1.5 не выпирал из-под обшивки. Все подключается от левого фонаря. С правого возьмешь только один провод — правый поворот.
См. мои фотки в блоге, я всё подробно расписал.

бампер точно не нужно снимать и пилить, просто еще интересно это сверлить нужно отверстия под крепление или нет?

Фаркоп на Chevrolet Aveo

Фаркоп – это особый механизм, необходимый для транспортировки или буксировки различного рода грузов. Данное прицепное устройство не входит в базовую комплектацию авто, однако оно многозадачно, в т.ч. способно уберечь в момент ДТП. Механизм выполняет тягово-сцепную функцию и соответствует требованиям ГОСТ 28248-89.

Chevrolet Aveo впервые был выпущен General Motors в 2002 г. В 2005 году представлена модернизированная версия, а 2010 год ознаменовался выходом второго поколения автомобиля с более мощными агрегатами, но потребляющим меньше топлива. Сегодня выпускаются автомобили с 2 видами кузова: седан и хэтчбек.

Выбираем прицепное устройство на Chevrolet Aveo

Для Chevrolet Aveo подходят прицепные механизмы с шаровым узлом типа A, С, F, S с максимально возможной тяговой силой 1200/75 (по горизонтали/вертикали в кг.). В комплект европейских марок не входит электрика, как, например, в набор фаркопа Лидер-Плюс (Россия). Однако последний требует снятия усилителя бампера.

Популярными марками фаркопов сегодня считаются:

2. Westfalia (Германия).

5. Enganches Aragon (Испания).

Мы не рекомендуем приобретать б/у фаркопы. Во-первых, потому что под качественно замаскированными недостатками могут скрываться значительные повреждения. Кроме того, подержанный товар не является сертифицированным.

Цены на фаркопы для Chevrolet Aveo 2011-2015 г.

Цены на фаркопы для Chevrolet Aveo 2002-2011 г.

Где купить фаркоп на Chevrolet Aveo?

Приобрести самые распространённые модели фаркопов вы можете у нас. Мы реализуем тягово-сцепные устройства отечественных и зарубежных производителей. Сотрудничество происходит без посредников, потому у нас вы найдёте качественный товар без наценки. Также выполняем грамотный монтаж в собственных центрах установки, и выдаём необходимую документацию клиенту на руки.

Доставка товара осуществляется в любой регион России (по Москве – 300 руб.).

Установка фаркопа на Шевроле Авео своими руками

1. Собрать фаркоп и монтировать его в отверстия.

2. Установить розетку и вывести кабели.

3. Подсоединить кабели прицепного устройства к электронике авто.

Фаркопы для CHEVROLET AVEO (T200/T250) 2002-2012

хетчбек, с 2008 по 2012 г.в.

седан, с 2006 по 2012 г.в.

хетчбек, с 2008 по 2012 г.в.

седан, с 2006 по 2012 г.в.

седан, с 2006 по 2012 г.в.

седан, с 2006 по 2012 г.в.

седан, с 2006 по 2012 г.в.

3/5 дверей, хэтчбек, 2008 по 2011 г.в.

седан, с 2002 по 2012 г.в.

хэтчбек, с 2008 по 2012 г.в.

хетчбек, с 2008 по 2012 г.в.

хэтчбек, с 2008 по 2012 г.в.

3/5 дверей, хэтчбек, с 2008 по 2011 г.в.

хэтчбек, с 2003 по 2012 г.в.

3/5 дв, с 2008 по 2011 г.в.

Фаркопы для CHEVROLET AVEO 2002-2012 годов выпуска

Для вашего авто подойдут несколько типов шаров:

Все ТСУ сертифицированы, покрашены порошковой краской.

Для крепления придется просверлить отверстия, учтите это заранее.

Для крепления придется снять бампер, учтите заранее.

Снимать бампер для монтажа – не потребуется.

Модуль Smart Connect при подключении не потребуется. Рекомендуется установка штатной проводки, что исключает резку/пайку проводов, но, возможно, потребует прописывания на диагностическом оборудовании.

У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:

Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.

Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.

Нет, наши тех центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.

Нет, не нужна, так как вы устанавливаете сертифицированный фаркоп в места предусмотренные заводом изготовителем автомобиля.

На все изделия предоставляется заводская гарантия от производителя от от 12 месяцев. Не распространяется на лакокрасочное покрытие.

Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.

Если требуется совет специалиста или нужно связаться с нами по любой другой причине, это можно сделать одним из удобных способов:

Установка Фаркопа На Шевроле Авео Своими Руками

Установка тягача Лачетти: автомобиль, хэтчбек и универсал

Если у вас есть универсал Chevrolet и вы часто перевозите тяжелые грузы, вам не обойтись без эвакуатора. Буксир позволяет использовать трейлер или буксировать другой автомобиль / трейлер. Но редкий владелец Лачетти способен заниматься без посторонней помощи. Конечно, конечно, отправляйтесь в автомобильную мастерскую, но если вы хотите сэкономить, лучше постараться установить самостоятельно. Это не так сложно и займет всего несколько часов. Ниже вы узнаете, что еще предстоит сделать нашему клиенту, что вам нужно знать об установке фаркопа на хэтчбек Chevrolet, автомобиль, другими словами, универсал самостоятельно.

Что такое буксировка?

При установке фаркопа, как правило, необходимо дополнительно выбрать его. Выбор этой части также имеет свои особенности. Например, имейте в виду различия между седельными и седельными тягачами. Если эвакуатор установлен на агрессивно закрепленной раме (как и другие автомобильные компоненты и детали остаются такими же, как у нашего клиента), ситуация с автомобилями отличается по следующим причинам:

Если мы рассмотрим тяги, которые в большинстве случаев используются для установки Chevrolet (универсал и хэтчбек), то следует выделить следующие категории:

Независимо от того, сколько вы можете выбрать подходящую студию, для которой буксир вы хотите установить на свой автомобиль или хэтчбек, вы должны проверить шар буксировочного устройства. В отличие от других компонентов детали, она имеет точные стандарты, которые должны соблюдаться производителем.

Установка ФАРКОПА на Шевроле AVEO Автомобиль Т250

Сука Статья BOSAL 5254-A.

Установка Буксир # Шевроле Авео!

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Chevrolet Lacetti:

Установка фаркоп под бампером универсал и хэтчбек

Прежде чем приступить к конкретной установке, необходимо выполнить несколько предварительных шагов:

Установка буксира на хэтчбек и универсал осуществляется по следующей методике:

Снятие задних фонарей

Крепление заднего бампера

Установка кузовного усилителя

Установка Фаркопа На Шевроле Авео Своими Руками

Установка тягача Лачетти: автомобиль, хэтчбек и универсал

Если у вас есть универсал Chevrolet и вы часто перевозите тяжелые грузы, вам не обойтись без эвакуатора. Буксир позволяет использовать трейлер или буксировать другой автомобиль / трейлер. Но редкий владелец Лачетти способен заниматься без посторонней помощи. Конечно, конечно, отправляйтесь в автомобильную мастерскую, но если вы хотите сэкономить, лучше постараться установить самостоятельно. Это не так сложно и займет всего несколько часов. Ниже вы узнаете, что еще предстоит сделать нашему клиенту, что вам нужно знать об установке фаркопа на хэтчбек Chevrolet, автомобиль, другими словами, универсал самостоятельно.

Что такое буксировка?

При установке фаркопа, как правило, необходимо дополнительно выбрать его. Выбор этой части также имеет свои особенности. Например, имейте в виду различия между седельными и седельными тягачами. Если эвакуатор установлен на агрессивно закрепленной раме (как и другие автомобильные компоненты и детали остаются такими же, как у нашего клиента), ситуация с автомобилями отличается по следующим причинам:

Если мы рассмотрим тяги, которые в большинстве случаев используются для установки Chevrolet (универсал и хэтчбек), то следует выделить следующие категории:

Независимо от того, сколько вы можете выбрать подходящую студию, для которой буксир вы хотите установить на свой автомобиль или хэтчбек, вы должны проверить шар буксировочного устройства. В отличие от других компонентов детали, она имеет точные стандарты, которые должны соблюдаться производителем.

Установка ФАРКОПА на Шевроле AVEO Автомобиль Т250

Сука Статья BOSAL 5254-A.

Установка Буксир # Шевроле Авео!

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Chevrolet Lacetti:

Установка фаркоп под бампером универсал и хэтчбек

Прежде чем приступить к конкретной установке, необходимо выполнить несколько предварительных шагов:

Установка буксира на хэтчбек и универсал осуществляется по следующей методике:

Снятие задних фонарей

Крепление заднего бампера

Установка кузовного усилителя