- Купить chevrolet aveo в бишкеке и кыргызстане. продажа chevrolet aveo в бишкеке на машине: цена, описание, фото.
- Узбекский автозавод начал выпуск chevrolet aveo
- Смотрите, что нашлось на авто.ру: chevrolet aveo по цене от 178 000 рублей в ростове-на-дону — более 102 объявлений
- Азия, южная америка и россия
- Безопасность
- Второе поколение (t300; 2021)
- Использование паспортной таблички
- Маркетинг
- Маркетинг и производство
- Подтяжка лица
- Прекращение
- Равон нексия r3
- Разработка
- Силовые агрегаты
- Уровни отделки салона
- Шевроле кобальт
Купить chevrolet aveo в бишкеке и кыргызстане. продажа chevrolet aveo в бишкеке на машине: цена, описание, фото.
Приобретите месячную подписку на услугу «Выгодное предложение» и моментально получайте Push-уведомления в приложении newaveo.ru о свежих объявлениях с ценой на авто ниже рыночной. Примечание: каждый поисковый запрос (комбинация марки, модели и поколения машины) оплачивается отдельно.
Узбекский автозавод начал выпуск chevrolet aveo
ТАШКЕНТ /Trend/ — Узбекско-американское СП GM Uzbekistan (бывшее АО «УзДЭУавто», город Асака, Андижанская область Узбекистана) приступило к серийному производству автомобилей Nexia третьего поколения, говорится в сообщении акционерной компании (АК) «Узавтосаноат» («Узавтопром»), объединяющей предприятия автомобильной отрасли Узбекистана.
Новая модель выпускается на базе платформы Т-250 (Chevrolet Aveo). Автомобиль будет реализовываться под брендом Ravon Nexia R3 в экспортном варианте, а на местном рынке — Chevrolet Nexia.
Обновленная Nexia оснащена 1,5- литровым двигателем производства GM Powertrain-Uzbekistan. Автомобиль будет доступен с двумя типами трансмиссии — пятиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической.
Автомобиль также будет оснащен автоблокировочной системой тормозов (ABS) и подушкой безопасности водителя, электронным противоугонным устройством (иммобилайзер), дневными ходовыми огнями (DRL) и креплениями для детских кресел Isofix.
Экспортный вариант автомобиля будет укомплектован системами навигации ЭРА-ГЛОНАСС и курсовой устойчивости (ESC), а также контроля давления в шинах.
Стоимость проекта по организации серийного производства автомобилей модели Т-250 составляет 104,2 миллиона долларов, проектная мощность нового производства — 73,6 тысячи автомобилей в год.
Финансирование осуществлялось за счет собственных средств GM Uzbekistan. Выпуск новой модели направлен на то, чтобы удержать позиции по экспорту GM Uzbekistan на автомобильных рынках России и странах СНГ.
С этой целью намечается также реализовать ряд проектов, в том числе оснастить автомобиль Matiz автоматической трансмиссией, подушками безопасности, АВS, дневными ходовыми огнями и навигационной системой, установить систему ЭРА-ГЛОНАСС на весь модельный ряд автомобилей, которые идут на экспорт.
АО «УзДЭУавто» было создано в 1996 году на паритетных началах правительством Узбекистана и южнокорейской Daewoo Motor.
В 2005 году Узбекистан выкупил акции Daewoo в СП. В 2007 году «Узавтопром» и General Motors подписали соглашение о создании на базе завода СП GM Uzbekistan с уставным фондом 266,7 миллиона долларов, в котором американской стороне принадлежит 25 процентов акций плюс одна акция предприятия (с возможностью последующего ее увеличения до 40 процентов). На данный момент 75 процентов акций принадлежит АК «Узавтопром».
В 1996 году АО ввело в строй автомобильный завод в Андижанской области Узбекистана проектной мощностью 200 тысяч автомобилей в год. В настоящее время проектная мощность предприятия увеличена до 250 тысяч автомобилей в год.
В настоящее время предприятие выпускает 10 марок автомобилей: пять седанов (Nexia, Cobalt, Lacetti, Gentra и Malibu), две малолитражки (Matiz и Spark), внедорожник Captiva, минивэн Orlando, микроавтобус Damas и его грузовую модификацию Labo.
Три модели — Captiva, Malibu и Orlando — выпускаются по технологии крупно-узловой сборки, остальные — в рамках полномасштабного производства.
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, объем продаж автомобилей GM Uzbekistan в России — на основном экспортном рынке автозавода — сократился в 2021 году на 46 процентов по сравнению с 2021 годом — до 20,451 тысячи автомобилей.
(Автор: Демир Азизов. Редактор: Коснтантин Шапиро)
Смотрите, что нашлось на авто.ру: chevrolet aveo по цене от 178 000 рублей в ростове-на-дону — более 102 объявлений
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
- Это супер прекрасный автомобиль для тех кто только начинает свой путь . Экономичная машинка, маневренная и легкая в управлении. Ни разу за 4 года данное авто не подвело и зимой и летом заводится без в
§
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
- Это супер прекрасный автомобиль для тех кто только начинает свой путь . Экономичная машинка, маневренная и легкая в управлении. Ни разу за 4 года данное авто не подвело и зимой и летом заводится без в
§
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
- Это супер прекрасный автомобиль для тех кто только начинает свой путь . Экономичная машинка, маневренная и легкая в управлении. Ни разу за 4 года данное авто не подвело и зимой и летом заводится без в
§
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
- Это супер прекрасный автомобиль для тех кто только начинает свой путь . Экономичная машинка, маневренная и легкая в управлении. Ни разу за 4 года данное авто не подвело и зимой и летом заводится без в
Азия, южная америка и россия
Chevrolet Sonic дебютировал в АСЕАН на автосалоне в Бангкоке в марте 2021 года как 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. Он был вывезен с завода GM в Районге, Таиланд, 3 июля 2021 года как 4-дверный седан. Позже Chevrolet Thailand ожидал 3 новых варианта отделки салона;
LS, LT и LTZ в моделях 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбека (LS будет доступен только с 4-дверным седаном), которые будут работать с 1,4-литровым двигателем с возможностью 5-ступенчатой механической коробки передач. или 6-ступенчатая АКПП. Поставка 4-дверного седана началась в конце июля 2021 года, а хэтчбек последовал в августе 2021 года.
Японская модель была представлена на мероприятии Summer Sonic 2021 в QVC Marine Field . Серийные модели поступили в продажу 12 ноября 2021 года. Ранние модели включали 5-дверный хэтчбек с 1,6-литровым двигателем I-4 Ecotec (115 л.с.) и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с TAPshift.
Базовая модель основана на эквиваленте североамериканского уровня отделки салона LTZ, а модель LT включает легкосплавные диски и металлическую окраску. Меньшие двигатели позволяют частично снизить эксплуатационные расходы в связи с ежегодным обязательством японского дорожного налога .
Sonic также собирается на заводе GM Colmotores в Боготе , Колумбия, где он был первоначально представлен только для внутреннего рынка, а затем также экспортировался в страны Андского региона . По состоянию на декабрь 2021 года производство также велось на заводе ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) в Нижнем Новгороде , Россия , но в 2021 году контракт был расторгнут.
Безопасность
| NHTSA (США) | Euro NCAP | IIHS (США) (после февраля 2021 г.) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| В общем и целом | В общем и целом | Небольшое перекрытие спереди, со стороны водителя | Хороший | ||
| Фронтальная, водительская | Взрослый житель | 34,4 баллов / 95% | Небольшое перекрытие спереди, со стороны пассажира | Хороший | |
| Фронтальная, пассажирская | Ребенок-обитатель | 42,5 Баллы / 87% | Умеренное перекрытие спереди | Хороший | |
| Сторона, водитель | Пешеход | 19,3 Баллы / 54% | Боковая сторона | Хороший | |
| Боковая, пассажирская | Помощь водителю | 6,5 Баллы / 93% | Прочность крыши | Хороший | |
| Боковой столб, водитель | Подголовники и сиденья | Хороший | |||
| Перекатывать | Крепления для детских сидений | Маргинальный | |||
| Предотвращение фронтального столкновения | Базовый | ||||
Второе поколение (t300; 2021)
Автомобиль
| Второе поколение (Т300) | |
|---|---|
| Также называется | Chevrolet Sonic Holden Barina (Австралия) |
| Производство | 2021–2020 2021–2021 (Таиланд, Россия) |
| Модельные годы | 2021–2020 гг. |
| сборка | Южная Корея: Бупён-гу, Инчхон ( GM Корея ) Соединенные Штаты: Орион Тауншип, Мичиган ( Сборка Ориона ) Китай: Яньтай , Шаньдун ( Завод SAIC-GM Dongyue) Мексика: Рамос Ариспе Колумбия: Богота ( GM Колумбия ) Таиланд: Районг ( GM Thailand ) Россия: Нижний Новгород ( ГАЗ ) |
| Дизайнер | Ондрей Коромхаз (2008) |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан |
| Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Платформа GM Gamma II |
| Связанный | Chevrolet Trax |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | |
| Колесная база | 99,4 дюйма (2525 мм) |
| Длина | 173,1 дюйма (4397 мм) (4-дверный) 159 дюймов (4039 мм) (5-дверный) |
| Ширина | 68,3 дюйма (1735 мм) |
| Высота | 59,7 дюйма (1516 мм) |
Хэтчбек (до фейслифтинга)
Седан (до фейслифтинга)
Интерьер
Использование паспортной таблички
Chevrolet Aveo / Sail (2021 – настоящее время)
В нескольких странах Центральной Америки шильдик Aveo используется на седане Chevrolet Sail третьего поколения , который поступил в продажу в Мексике в ноябре 2021 года в качестве модели 2021 года. Парус китайского производства был переименован, чтобы не иметь отношения к Sail второго поколения, получившему нулевой звездный рейтинг на латинском языке NCAP в варианте без подушек безопасности.
Маркетинг
В маркетинге Sonic, GM велела скейтбордисту Робу Дирдеку, чтобы автомобиль совершал полный оборот на 360 градусов (так называемый кикфлип ) от рампы и над негабаритным скейтбордом.
Кроме того, GM выпустила рекламный ролик для Super Bowl XLVI под названием «Stunt Anthem», в котором были показаны кикфлип, а также другие прыжки с парашютом от Sonics, прыжки с тарзанки и сцены из музыкального видео OK Go на песню » Needing / Getting . » В рекламном ролике представлена песня » We Are Young » группы Fun .
Маркетинг и производство
Chevrolet продает новый Aveo под шильдиком Chevrolet Sonic в Северной и Южной Америке, Японии, на Ближнем Востоке, в Южной Африке и на нескольких рынках Юго-Восточной Азии. В Австралии и Новой Зеландии он продавался как Holden Barina до тех пор, пока в начале 2021 года не закончились складские запасы.
Североамериканский Sonic доступен в виде 4-дверного седана или 5-дверного хэтчбека. Он поставляется с 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 101 кВт (135 л.с.) и крутящим моментом 169 Н · м (125 фунт-фут) или 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.) и 201 Н · м.
м (148 фунт-фут) крутящего момента. В 1,8-литровом двигателе используется один из немногих чугунных блоков с ремнем ГРМ; В двигателе с турбонаддувом 1,4 л для привода распределительных валов используется цепь привода ГРМ. 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель сочетается со стандартной пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач , в то время как 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом имеет шестиступенчатую механическую коробку передач.
Примечательно, что Sonic — единственный автомобиль в своем классе, собираемый в Америке. В 2021 модельном году US Sonic добавил OnStar с 4G LTE и стандартной встроенной точкой доступа Wi-Fi (включая 3 ГБ / трехмесячную пробную версию данных), 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который стал стандартным для моделей LTZ, и новый Цвет кузова — Синий бархат.
2 августа 2021 года Sonic был запущен в производство на заводе Orion Assembly , и первые автомобили поступили в автосалоны в октябре. Sonic был единственным малолитражным автомобилем, проданным в Северной Америке, который был построен в Соединенных Штатах.
Sonic использовал процесс окраски «три влажных» на водной основе, который устраняет необходимость в печи для запекания грунтовки; это уменьшило площадь, занимаемую окрасочным цехом, на 10% и потребляло на 50% меньше энергии на один окрашиваемый автомобиль. Chevy был первым автопроизводителем в США, который применил этот процесс.
Болт (основано на другой платформе) присоединился к Aveo / Sonic , на сборочной линии Orion в 2021 году, при суммарном размере 90000 в год.
Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, поступала из Южной Кореи и была доступна только с 1,6-литровым двигателем Family 1 , с 5-ступенчатой механической коробкой передач или обычным 4- или 6-ступенчатым автоматом.
Подтяжка лица
На международном автосалоне в Нью-Йорке в 2021 году компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic. Рестайлинг принес рестайлинговую переднюю панель, новые светодиодные задние фонари и обновленное оборудование.
Комплектация LTZ была переименована в Premier на 2021 модельный год. Предыдущий уровень отделки салона RS стал стандартным пакетом внешнего вида для всех моделей хэтчбека (1LT и Premier) и включал уникальную обивку (тканевую отделку для 1LT и перфорированную отделку из кожзаменителя для Premier), красные внутренние акценты и прострочку, уникальный RS. значки и уникальные диски из алюминиевого сплава (16 дюймов для LT и 17 дюймов для Premier).
Модель 1LS теперь была доступна только как седан. Также в 2021 году все модели получили новую стандартную информационно-развлекательную систему Chevrolet MyLink с сенсорным экраном и Bluetooth , а также интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto , а также стандартную заднюю камеру заднего вида, интегрированную в сенсорный дисплей.
Модели 1LT и выше получили спутниковое радио SiriusXM и систему дистанционного запуска в качестве стандартного оборудования (последнее только при оснащении шестиступенчатой автоматической коробкой передач ).
Прекращение
Производство Sonic было прекращено в Канаде после 2021 модельного года. В марте 2021 года производство Aveo было прекращено в Южной Корее. Chevrolet прекращает выпуск Sonic после 2020 модельного года из-за планов GM по преобразованию сборки Orion в производство электромобилей и снижения продаж. Планов на преемника нет. Производство Соника закончилось 20 октября 2020 года.
Равон нексия r3
Равон Нексия R3
Обновленный седан Chevrolet Aveo T250 был выпущен на российский рынок в 2021 году как Ravon Nexia R3 . Автомобиль производится на заводе GM Uzbekistan . Ravon Nexia R3 доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем (105 л.с.)
Разработка
Второе поколение Aveo дебютировало на Парижском автосалоне в 2021 году с использованием глобальной субкомпактной платформы Gamma II . Ранее в этом году он был анонсирован как концепт Aveo RS, представленный в виде концепта с 19-дюймовыми колесами и шестиступенчатой механической коробкой передач M32 в паре с 1,4-литровым двигателем Ecotec с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.).
Разработкой Aveo второго поколения руководила компания GM Korea , а инженеры Opel возглавляли разработку платформы наряду с существенным вкладом инженеров из австралийского Holden и Chevrolet из США.
Aveo ознаменовал дебют глобальной субкомпактной платформы Gamma II. Разработкой экстерьера руководил австралийский дизайнер Ондрей Коромхаз из Холдена, который с 2005 по 2007 год работал в GM Korea. Коромхаз описал свою цель для Aveo как «четырехместный мотоцикл» и черпал вдохновение в дизайне мотоциклов, особенно в дизайне.
Силовые агрегаты
| Бензин | ||||
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Передача инфекции | Годы |
| 1,2 л (1229 куб. См) LDC / LWB Ecotec I4 | 51 кВт (69 PS ; 68 л.с. ) | 115 Нм (85 lb⋅ft) | 2021– | |
| 62 кВт (84 л.с., 83 л. | 115 Нм (85 lb⋅ft) | 2021– | ||
| 1,4 л (1398 куб. См) LDD Ecotec I4 | 74 кВт (101 л.с., 99 л. | 130 Нм (96 lb⋅ft) | 2021– | |
| 1,4 л (1364 куб. См) LUV Ecotec I4 ( т / ц ) (Двигатель США) | 103 кВт (140 л.с., 138 л. | 201 Нм (148 lb⋅ft) (NA) | 2021– | |
| 1,6 л (1598 куб. См) LDE Ecotec I4 | 85 кВт (116 л.с., 114 л. | 155 Нм (114 lb⋅ft) | 2021– | |
| 1,8 л (1796 куб. См) LUW Ecotec I4 (Двигатель США) | 103 кВт; 140 л.с. (138 л.с.) (NA) | 169 Нм (125 lb⋅ft) (NA) | 2021–2021 гг. | |
| Дизель | ||||
| 1,3 л (1248 куб. См) CDTI LDV / LSF I4 ( т / ц ) | 55 кВт (75 л.с., 74 л. | 190 Нм (140 lb⋅ft) | 2021– | |
| 70 кВт (95 л.с., 94 л. | 210 Н · м (155 lb⋅ft) | 2021– | ||
Уровни отделки салона
2021 Chevrolet Sonic RS (США)
Комплектация Chevrolet Sonic для американского рынка выглядит следующим образом:
LS / 1LS : дверные замки с электроприводом, стеклоподъемники с ручным управлением, стерео AM / FM с дополнительным аудиовходом и четырьмя динамиками, пятнадцатидюймовые стальные диски, окрашенные в черный цвет, с пластиковыми колпаками, тканевые сиденья, OnStar, кондиционер, 1,8 л I4 двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач и заднее раздельно складывающееся сиденье.
LT / 1LT добавляет: электрические стеклоподъемники, стерео AM / FM с однодисковым CD / MP3-плеером, Bluetooth со стереопотоком и дополнительным аудиовходом, пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, органы управления аудиосистемой на рулевом колесе и дополнительную систему MyLink с камера заднего вида.
LTZ / 1LZ / Premier добавляет: AM / FM-стереосистему с сенсорным экраном и USB, дополнительные аудиовходы, Bluetooth со стереопотоком и возможности приложений через MyLink, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, 1,4-литровый I4 двигатель, и дистанционный запуск двигателя. Также в комплект входит камера заднего вида с направляющими.
RS добавляет: уникальные темно-серебристые легкосплавные диски, спойлер на заднем крыле, эмблему RS, обвес, сиденья из кожзаменителя с замшевыми вставками (позже — тканью или кожзаменителем), 6-ступенчатую механическую коробку передач и модернизированный двигатель I4 объемом 1,4 л (позже объединенный в стандартный пакет). на моделях 2021 Hatchback (1LT и Premier)).
Шевроле кобальт
Chevrolet Cobalt для бразильского, российского и других рынков.
Версия T250 продавалась на бразильском рынке под названием Chevrolet Cobalt с 2021 по 2021 год. В отличие от предыдущего автомобиля, продаваемого в Северной Америке , этот Cobalt заменил стареющий местный Chevrolet Corsa .
Автомобиль комплектуется двигателями 1,4 и 1,8 Econo.Flex. Несмотря на похожий стиль передней части, он не имеет прямого отношения к Chevrolet Agile , поскольку он разделяет общие основы с Sonic, в то время как Agile происходит от значительно более старого Opel Corsa B , выпущенного в 1993 году.
