Aveo mt80 p0315
Приветствую! Столкнулся и я с проблемой с которой уже сталкивались многие, но решения никто особо не огласил. А возможно и я не так тщательно искал.
Суть. Притянули Авео. Не заводится. В моторнике ( МТ80 96802694 ) ошибка по адаптации датчика колена P0315. Функция адаптации не проходит. Заводится если отстегнуть разьем с иммобилайзера на замке зажигания. Ключ id48. Ключи были слетевшие. Прописались. Лампа иммо один фиг моргает. Дальше немного впал в ступор, как так машина с отключенным разьемом иммо заводится. Ошибок при этом в эбу нет по иммо, только P0315. Предположил что ранее залили иммоофф. ЭБУ не вскрывался.Узнал, что Сканматик вроде как через дырку льет без проблем. Спросил у клиента, была ли такая процедура, ответ строго отрицательный, владелец у авто единственный.
В итоге вскрыл блоки слил дампы. Невооруженным глаз видно, что вин коряво лежит. Чую что-то по прошивке в Эбу произошло. Только как произошло непонятно. Есть ли кто, решивший данную загадку, прошу помощи. Прикладываю дампы моторника, иммобокса, и донора эбу (взял с этого форума). У донора вин четко лежит.
MT80 tri1766 stok.EPRMT80 tri1766 stok.MPCaveo immobox 93c56 stok.binDFLASH чужой.binPFLASH чужой.bin
Chevrolet aveo 1.4 мт-80
А епром случайно не до 20000 адреса? Когда донора принесли, то пытался фулл чиплодырем перезалить в подменный, в итоге область до 20000 адреса непоменялась и авто незаводилось, пришлось в буте перезаливать, кстати обьём в буте что галетто что чиплодырь одинаков, после 100000 адреса нули.
Интересный факт, отпаял BGA микру с дохлого ЭБУ, есть следы окислов пятаков, вечером спаяю обратно и проверю.
Электрическая схема 2009 5. контроллер электронной системы управления двигателем : mt80
5. КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ : MT80
1) ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА, МАССЫ, КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ, ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
2) ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ФОРСУНОК, ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 2 И КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
3) ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДАТЧИКОВ (АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ, ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДЕТОНАЦИИ, ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА, НЕРОВНОЙ ДОРОГИ) И НАГРЕВАТЕЛЯ ТЕРМОСТАТА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
4) ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА, СОЛЕНОИДА ВЫПУСКА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
5) ЦЕПИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ, ПРИВОДА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И КОНТРОЛЛЕРА КПП
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
6) ЦЕПИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА И КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ
7) ЦЕПИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКТАНОВОГО ЧИСЛА
а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ