Руководство по ремонту Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) 2003-2008 г.в. 1.11.2 Замки дверей |

24 схемы электрооборудования chevrolet aveo

• Схема подключения вентилятора системы кондиционирования.
• Схема подключения системы охлаждения.

• Схема подключения аудиосистемы.
• Схема подключения стеклоочистителя и омывателя лобового стекла.

• Схема системы АБС.
• Схема Сигнальных ламп АБС и стояночного тормоза.

• Схема центрального замка Авео.
• Схема электро-стеклоподъемников.

• Схема прикуривателя, звукового сигнала, розетки зеркала заднего вида с электроприводом.

• Схема иммобилайзера и противоугонной системы.

• Схема системы предотвращения разрядки аккумулятора.
• Схема системы пуска и зарядки АКБ.

• Схема подключения габаритных огней и подсветки номера.
• Схема указателей поворотов и аварийной сигнализации.

• Схема системы управления холостым ходом.
• Схема удаления паров топлива.

• Схемы индикации и подсветки приборов.

• Система впрыска и индексации неисправностей.

• Стоп-сигналы, фонари заднего хода и освещение салона, багажника и сигнализации незакрытых дверей.

• Схема размещения жгутов электропроводки.

• Моторный отсек, двери, салона автомобиля.

• Жгуты на двигателе в моторном отсеке.

Детали электроцепи

На схемах детали электроцепи обозначаются прямоугольниками, треугольниками, кружочками и т.п. Для упрощения понимания они подписаны латинскими буквами. Например, G – обозначает «-» или «массу», Ef и F – указывает, что это предохранитель, буквой C обозначается разъем, S – соединительный разъем, а буквой D –диод.

Дополнительная информация

Разумеется, стоимость нового актуатора Chevrolet Aveo является не такой уж и высокой. Многим мастерам проще выложить $10 за новый оригинальный привод, чем морочить голову и тратить время на ремонт контактных дорожек.

Дополнительно стоит заметить, что к пробегу 150 000 (км) помимо актуатора и сама механическая часть замка на водительской двери будет иметь солидный механический износ. Опытные водители придерживаются мнения, что лучше сразу заменить весь замок в сборе, чем через 20 000 – 30 000 (км) возвращаться к ремонту замка, но уже его механической части.

Не нужно забывать и о необходимости периодической замены соленоидов центрального замка. Касательно замочных механизмов на пассажирских дверях, их рабочий ресурс существенно превосходит долговечность замка на водительской двери.

В процессе ремонта дверного замка открывается возможность для обслуживания многих других компонентов:

1. Дверное стекло
2. Стеклоподъемник
3. Внутренняя ручка
4. Наружная ручка
5. Кнопочный блок
6. Наружное зеркало
7. и пр.

Кстати, в блоге по ремонту Шевроле Авео есть великолепная статья о ремонте кнопочного блока стеклоподъемника. Опытные мастера обычно подходят к ремонту двери комплексно. Разумеется, комплексное обслуживание является затратным как в финансовом плане, так и по времени.

Замки дверей

Открывание/закрывание дверных замков снаружи

Передние двери могут быть открыты или заперты снаружи с помощью ключа. Для того чтобы запереть замок передней двери, поверните ключ в замке по часовой стрелке. Отпирание замков передних дверей производится поворотом ключа против часовой стрелки.

Внутренняя блокирующая кнопка дверного замка

Для того чтобы заблокировать дверной замок изнутри автомобиля, надо нажать на кнопку. Для разблокирования замка – кнопку потянуть вверх.

Открывание дверей снаружи и изнутри автомобиля

Для открытия двери снаружи автомобиля потяните дверную рукоятку вверх и на себя.

Для открытия двери изнутри автомобиля потяните дверную рукоятку на себя.

Внимание: замки всех дверей (кроме водительской) могут быть заблокированы снаружи автомобиля. Для этого следует нажать на кнопку блокировки замка на открытой двери и затем захлопнуть дверь. Запирающая кнопка на водительской двери не может быть зафиксирована в нажатом положении при открытой двери.

Система центрального замка (опция)

Управление центральным замком осуществляется от замка двери водителя. Все дверные замки автомобиля закрываются (открываются) одновременно с блокировкой (разблокировкой) водительской двери, при использовании ключа или пульта дистанционного управления снаружи автомоби-

ля, или при помощи кнопки блокирования дверного замка, изнутри автомобиля.

Блокирование замков задних дверей от их открывания детьми

Наличие этой блокировки исключает возможность случайного открытия задних дверей при помощи внутренних дверных ручек. Эта мера предосторожности особенно важна, когда на заднем сиденье находятся дети. Защелка блокировки расположена на торце каждой задней двери ниже замка.

Для включения блокировки необходимо открыть заднюю дверь и переместить рычажок переключателя в положение «LOCK». При включенной блокировке замка сохраняется возможность открывания двери с помощью наружной рукоятки (если при этом не нажата внутренняя запирающая кнопка).

Не пытайтесь открыть двери изнутри при включенной блокировке. Это может привести к поломке внутренних ручек замка.

Внимание: оставляя автомобиль без присмотра, заприте все двери и крышку багажника (заднюю дверь).

Не оставляйте в автомобиле детей или домашних животных без присмотра. Это может иметь опасные последствия. Ребенок или животное могут случайно выключить стояночный тормоз, и автомобиль неожиданно тронется с места.

Ребенок или животное могут задохнуться или получить тепловой удар в жаркую погоду.

Как восстановить работу цз шевроле авео

Официальный подход к ремонту центрального замка отличается своей кардинальностью. Производитель авто настоятельно рекомендует решать проблемы с замком полной заменой ЦЗ на новый аналог. Этот метод ремонта хоть и является эффективным, но он и наиболее затратный в финансовом плане.

Сегодня народные умельцы разработали альтернативный метод ремонта, который не потребует практически никаких вложений. От мастера понадобится лишь личное время. Суть кустарного ремонта сводится к чистке контактов электрической части замка. Но обо всем по порядку.

Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка, необходимо демонтировать главный замок, который находится на левой передней двери. В свою очередь для отсоединения замка необходимо снимать дверную обшивку. В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть подробная инструкция с фото и видео, как отсоединить дверную карту. Ниже будет дано краткое описание основных этапов демонтажа обшивки дверей.

Как снять дверной замок шевроле авео

• Откручиваем 3 торцевых винтика. При работе с данным крепежом следует быть аккуратнее, так как при конвейерной сборке Chevrolet Aveo этот крепеж часто закручивается с использованием фиксатора резьбы.

• Продеваем замок в технологический проем.

• Отсоединяем проводную колодку и тягу фиксатора замка.

• Извлекаем замок и отсоединяем от замка тягу наружной ручки.

Как снять дверную обшивку шевроле авео

• Отсоединяем дверную карту. Обшивку следует снимать, предварительно вывив фиксатор замка. Мастеру нужно будет преодолеть сопротивление защелок, которые расположены по периметру обшивки. Схема расположения защелок указана на картинке ниже.

• Отсоединяем конец троса от внутренней ручки.

• Отключаем от дверной карты все проводные колодки.

Все, можно переходить к следующему этапу. Перед непосредственным демонтажем замка нужно отсоединить наружную дверную ручку. Этот шаг обязателен к выполнению, так как крепление наружной ручки будет мешать снять замок.

Как снять наружную ручку двери

• Отсоединяем наружную ручку Шевроле Авео.

• Извлекаем основание крепежа наружной ручки. Предварительно нужно ослабить затяжку винтика.

Обозначения на схемах

Разбираться в схемах несложно, достаточно уяснить некоторые основные обозначения:

Ремонт дверного замка

• Откручиваем электрическую часть замка. Держится на 2 винтиках с головкой под крестовую отвертку. На некоторых замках винтики имеют головку под торцевую биту Torx.

• Отсоединяем электрическую часть замка от механической.

• Открываем крышку контактной дорожки. Как правило, корпус актуатора Шевроле Авео является неразъемным. По этой причине мастеру не обойтись без помощи острого ножа. Крышку нужно просто срезать.

• Чистим контактную дорожку. Нужно убрать как старую смазку, так и окислы. В ходе этой работы мастеру потребуются ватные палочки и очиститель контактов.

• Подгибаем контактные усики. Они должны смотреть вверх, но при этом должна быть и разводка в стороны.

• Смазываем контактную дорожку и собираем узел в обратной последовательности.

Схема размещения жгутов электропроводки

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2006 года

12 v – красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём

Левый порог:Зажигание – розовыйОбщий провод концевиков (-) – белыйКонцевик водительской двери (-) – белыйПоворотники – голубой, синийПереднее правое стекло (закрывание) – коричневыйБензонасос – коричневый

Концевик багажника* (-) – серый/черный в багажнике на лампочке* В хетчбеке багажник прекреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника

Стоп сигнал – коричневый на педали тормоза

Блокировка компьютера впрыска – розовый на правом разъёме компа; синий на коричневом разъёме

Центральный замок – установка электроприводов

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2006 года со штатной сигнализацией

На штатном блоке сигнализации, справа от рулевой колонки: 12 v – красный/белыйЗажигание – розовыйМасса – черныйСирена – желтый толстыйОбщий провод концевиков (-) – белыйКонцевик капота (-) – розовый/черныйОткрывашка багажника ( ) – коричневыйКонцевик багажника (-) – оранжевый/черныйПоворотники – синий, голубойЦ.З. запирание (-) – серый/зелёныйЦ.З. отпирание (-) – желтый

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2007 года

12 v – красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём

Левый порог:Зажигание – розовыйОбщий провод концевиков (-) – белыйКонцевик водительской двери (-) – белыйПоворотники – голубой, синийПереднее правое стекло (закрывание) – коричневыйБензонасос – коричневыйЦентральный замок (силовые водительского привода) – запирание (белый), отпирание (синий)

Концевик багажника – в хетчбеке багажник прикреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2021 года

Жгут от замка зажигания: 12 – красный/чёрныйЗажигание – розовыйЗажигание 2 – оранжевыйАСС – коричневыйСтартер – жёлтый

Левый разъём щитка приборов:Тахометр – белый (ближе к краю)Концевики дверей (-) – белыйПоворотник 1 – голубой

Правый разъём щитка приборов:Поворотник 2 – синий

Левый порог, вертикальный жгут:Ц.З. запирание – серый (сила привода водителя)Ц.З. отпирание – коричневый (сила привода водителя)Открывание багажника – коричневый (силовой привода)

Синий разъём кик панели водителя:Тормоз – голубойКонцевик багажника (-) – оранжевый/чёрный

Концевик капота есть штатный, но работает на размыкание.

Для обхода иммобилайзера использовал обходчик Starline BP-03. На замок зажигания 4 петли.

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2021 акпп

Устанавливал Starline A92 can flex.Can использовал для считывания концевиков дверей, концевика багажника, педали тормоза, заведённого двигателя.

Блок BCM слева от рулевой колонки:концевик водительской двери (-) – серый в розовом разъёме, контакт 22. На этот провод подаём “минус” после окончания автозапуска, чтобы выключить автомагнитолу. Я использовал для этого 1-ый канал (жёлтый/красный провод).

Программировал его на включение после остановки двигателя в охране на 1 секунду (задержка на включение – 3 секунды после остановки двигателя). При этом программируем отключение контроля концевиков дверей на время работы канала.центральный замок (-) – коричневый/белый (открыть) и коричневый/жёлтый (закрыть) в синем разъёмеcan high – зелёный в синем разъёме, контакт 22.can low – не используемповороты (-) – зелёный/белый в синем разъёме (нечётные “минусы” включают повороты, чётные “минусы” выключают)

12 – красный/жёлтый в белом разъёмегабариты (-) – зелёный/серый в белом разъёме (подача массы включает габариты)зажигание ( ) – фиолетовый/чёрный в зелёном разъёмеасс ( ) – фиолетовый/жёлтый в зелёном разъёме

Левый порог:бензонасос – серыйоткрытие багажника (силовой ) – синий/белый. Для открытия использовать реле.

Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03 в разрыв одного из проводов штатной антенны.

Автозапуск.Жёлтый провод от автосигнализации (зажигание) – к фиолетовому/чёрному (зажигание) в зелёном разъёме BCM.Синий провод от автосигнализации (имитация АСС за 2 секунды до включения зажигания) – к фиолетовому/жёлтому (асс) в зелёном разъёме BCM.

Красный от обходчика – на постоянный плюс. Чёрный от обходчика – к чёрно/красному проводу от автосигнализации (провод обхода иммобилайзера).Провода стартера от сигналки (чёрный/белый и чёрный/жёлтый) не пришлось использовать, как и провод зажигания/асс (зелёный).

Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo t200/t250

Автор ParaZZZit

Ручник – в маленьком разъёме щитка приборов коричнево-белый угловой. Диод в разрыв.

У Pandora появился бесключевой обход на все старые GM. Для этого нужно подключиться проводами иммопорта (белым и зелёным) в разрыв второго пина (у Авео чёрный/белый) на блоке иммо. Белый к блоку иммо, зелёный в машину. В Алармстудии выбрать алгоритм обхода GM2.

ВАЖНО! АСС должно включиться ОДНОВРЕМЕННО с зажиганием, поэтому программируем его как Зажигание2, иначе обхода не произойдёт!

При бесключевом запуске на всех Авео на часиках на щитке светится красный светодиод до глушения. Управляется по “цифре”, отключить снаружи никак нельзя. Я разбирал часики и просто налепил на светодиод 4 слоя изоленты. Отлично помогло. И при необходимости можно легко вернуть всё в зад.

Условные обозначения на схемах электрооборудования

Перовое, в чем необходимо начать разбираться – это в условных обозначениях цепи. На электрических схемах латинскими буквами обозначаются соответствующие элементы цепи:

• Предохранитель – F.
• Диод — D.
• Разъем — C.
• Предохранитель — Ef.
• Соединительный разъем — S.
• Масса — G.

Также стоит понимать обозначения электрических линий, которые указываются внизу или вверху схем.

Цвет проводов на схемах обозначается латинскими буквами:

• Белый – W/
• Черный — B.
• Желтый — Y.
• Зеленый — G.
• Оранжевый — Or.
• Фиолетовый — V.
• Коричневый — Br.
• Светло-зеленый — Lg.
• Синий — L.
• Голубой — Sb.
• Серый — Gr.
• Красный — R.
• Розовый — P.

Однако, стоит заметить, что иногда провода обозначаются двумя цветами. Например, GW. Это говорит, что цвет провода зеленый с белой полосой.

Электроприборы соединятся между собой при помощи колодок, которые имеют разное количество пинов (контактов). Для того чтобы найти нужный по счету пин, помните, что считать следует слева направо, сверху вниз.

В следующей таблице указано, где в Шевроле Авео следует искать нужные вам колодки и сколько пинов они имеют (колодки начинающиеся с 100 находятся в подкапотном пространстве, а с 200 в салоне автомобиля).

Теперь вы сможете без труда прочитать любую схему электрооборудования Авео