- В процессе шумоизоляции chevrolet aveo использовались:
- Разбор салона chevrolet aveo
- Шумоизоляция авео — видео отчет
- Шумоизоляция арок автомобиля.
- В процессе шумоизоляции chevrolet aveo использовались:
- Шумоизоляция боковых стенок chevrolet aveo
- Шумоизоляция дверей chevrolet aveo
- Шумоизоляция пола chevrolet aveo
В процессе шумоизоляции chevrolet aveo использовались:
| Шумоизоляция дверей | -вибро Dark Premium (3мм) -акустическая мембрана Integra (6мм) -вибро Comfort Тишина (2,2мм) -материал Волна (15мм) -антискрип (5мм) |
| Шумоизоляция салона | -вибро Dark Premium (3мм) -вибро ComfortMat D3 (3,2мм) -шумопоглотитель vision red (6мм) |
| Шумоизоляция багажника | -вибро Dark Premium (3мм) -вибро ComfortMat D3 (3,2мм) -вибро ComfortMat G2 (2мм) -шумопоглотитель vision red (6мм) -шумопоглотитель k-flex (8мм) -шумопоглотитель Volna (15мм) |
| Шумоизоляция капота | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -изолон (4мм) |
| Шумоизоляция крышки багажника | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -материал Волна (15мм) |
Разбор салона chevrolet aveo
Разбирать салон мы начинаем с дверей. Это кропотливый и долгий процесс. Тут очень важна осторожность. К счастью, у наших мастеров в наличии не только все необходимые инструменты, но и чистые одноразовые перчатки.

Убрав все лишнее из салона, мы можем лицезреть два очень смешных кусочка войлока. И тут мы понимаем невероятное — это вся штатная шумоизоляция пола нашего Авео. Выбрасываем эти кусочки без сожаления, тут будет защита посерьезнее.

Шумоизоляция авео — видео отчет
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВЕО по топовому варианту выполняется по программе OlimpPremiumза 8 часов в присутствии владельца. Каждый мастер МосОлимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона.
Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
В программе OlimpPremium мы используем топовые материалы от фирмы ComfortMat. Весь вибро- материал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с материала!
Шумоизоляция салона Шевроле Авео начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал DARK PREMIUM — ультра легкий материал для шумоизоляции автомобиля, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.
Вибро материал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне авто. Новинка от ComfortMat — Vision Red. Высоко эффективная шумоизоляция на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Шумоизоляция крыши Авео начинается с монтажа ультра легкого материала от ComfortMat — DARK Premium.
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton. Один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton.
Шумоизоляция дверей Шевроле Авео включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал DARK Premium. Материал предварительно разогрет в спец.печи.
Вторым слоем в двери авто монтируем шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — вибро, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Толщина материала 15 мм.
Обрабатываем каждую дверную обшивку антискрипом, чтобы максимально исключить появление неприятных «сверчков» в салоне автомобиля.
Шумоизоляция багажника Chevrolet Aveo включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первым слой в нишу багажника автомобиля монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии.Толщина 3,2мм.
Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.
Нишу багажника и арки проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
Шумоизоляция капота автомобиля так же не останется без внимания. Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующеми и шумопоглащающеми свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала. Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок автомобиля.
Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 7000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров, которую мы делаем для Вас в подарок.
Шумоизоляция Авео топовыми материалами по максимальной программе готова! Работали два мастера в течении 8 часов. Было смонтировано 40-45 кг вибро- шумо- поглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
В процессе шумоизоляции chevrolet aveo использовались:
| Шумоизоляция дверей | -вибро Dark Premium (3мм) -акустическая мембрана Integra (6мм) -вибро Comfort Тишина (2,2мм) -материал Волна (15мм) -антискрип (5мм) |
| Шумоизоляция салона | -вибро Dark Premium (3мм) -вибро ComfortMat D3 (3,2мм) -шумопоглотитель vision red (6мм) |
| Шумоизоляция багажника | -вибро Dark Premium (3мм) -вибро ComfortMat D3 (3,2мм) -вибро ComfortMat G2 (2мм) -шумопоглотитель vision red (6мм) -шумопоглотитель k-flex (8мм) -шумопоглотитель Volna (15мм) |
| Шумоизоляция капота | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -изолон (4мм) |
| Шумоизоляция крышки багажника | -вибро ComfortMat G2 (2мм) -материал Волна (15мм) |
Шумоизоляция боковых стенок chevrolet aveo
Стенки багажника это самый громкий компонент автомобиля. Отсюда идет шум задних колес, металл вибрирует, образуется гул. Пассажирам задних сидений совершенно невозможно находиться в салоне. Не забываем обработать поверхность обезжиривателем.

Прокладываем слой плотного SGM M2. Замечательный вибродемпфер на каучуковой основе. Он поможет убрать вибрацию, шум и заодно укрепит металлическую поверхность. Материал тяжелый и тяжело сгибается, поэтому проклеить его в труднодоступных местах не всегда удаётся. Наши мастера закрыли максимально возможную площадь.

Шумоизоляция дверей chevrolet aveo
Двери это самая трудоемкая задача. Здесь мы будем клеить сразу 4 слоя различных материалов. При работе с дверьми надо помнить, что петли имеют запас прочности. Не стоит перегружать их слишком сильно, иначе дверь просядет и её нельзя будет закрыть. Мы заранее посчитали сколько и какие материалы нам нужны для хорошей и безопасной шумоизоляции.

Первым слоем внутри корпуса будет виброизоляция SGM M2. Клеим где возможно, стараемся проникнуть как можно глубже. Для плотного прилегания к поверхности нам пригодится монтажный валик, которым аккуратно «обкатываем» материал.

Как только SGM M2 остыл и намертво приклеился к поверхности, мы можем приступать ко второму слою. Шумопглощающий материал Сплен дополняет виброизоляцию и сильно упрочняет внешние стенки дверей.

Пришло время третьего слоя. Мы заранее вырезаем материал по контуру двери. Наша цель — закрыть технологические отверстия. Не забываем оставлять прорези для проводов.

Последним слоем будет инновационный шумопоглотитель Бибитон. Отечественный пористый материал великолепно гасит шум. Он легкий и очень легко клеится поверх виброизояции. На этом с дверью мы завершили, переходим к полу.

Шумоизоляция пола chevrolet aveo
Сразу несколько мастеров с разных сторон начали проклеивать пол. Очень сложная задача — большая площадь работы и много изгибов. Но опыт наших матерых профессионалов позволяет не избегать оплошностей. Вся поверхность пола проклеена практически одним куском! Это здорово повышает прочность металлической поверхности, немного улучшается устойчивость на дороге.

Вторым слоем будет Бибитон. С ним меньше проблем, потому что он гибкий и легкий. Клеим его поверх виброизоляции, равномерно.

Смотрится просто отлично, ни одного стыка, одним куском. Теперь в автомобиле не будет слышно звука асфальта или ударов небольших камешков щебня, гравия.

