YuriyKh, понятно. Спасибо большое. Я думаю, что разумно заменить не только корпус но и сам термостат.
Антон Юрич сказал(-а):
День добрый. Российские “Luzar” кто-нибудь ставил? как они в работе, надежные?
Киров 43 сказал(-а):
Сообщение от Антон Юрич
День добрый. Российские “Luzar” кто-нибудь ставил? как они в работе, надежные?
Поставил 2 месяца назад нормально все работает .
Антон Юрич сказал(-а):
марку не подскажете?
Luzar LT0557 – эта?
Сообщение от Антон Юрич
Luzar LT0557 – эта?
Да, этот…
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
как и у всех… накрылся термостат… Оригинальный покупать дорого, Китай и Россию не хочется, покопавшись в интернете нашел вот такой – “Vernet TE6983105J” фирма французская, провереная, качество отличное и главное по цене китайского!!!
может кому пригодится, пользуйтесь!Лузар нормальные запчасти делает.
я с лузаром уже пол года, вроде работает.
- Сообщение от Lesha
Лузар нормальные запчасти делает.
Я бы поостерегся говорить такие слова в адрес Лузара, из последних шедевров “качественной продукции” вентилятор отопителя для Т300, или попробуйте нормально поставить радиатор охлаждения на Лачетти, и т.д.
- Сообщение от baref
Дело-то лишь в том, что многие спецы говорят о том, что термос может быть негерметичным.
Может они имели ввиду, что НЕ может быть герметичным? У кого клапан для сброса давления или воздуха вмонтирован(жидкость здорово расширяется при нагреве) у кого просто отверстие высверлено…
Лишь бы открывал и закрывал основной поток. Герметичность – не его функция… 
Да-да, именно так. Но разве сброс давления в системе не происходит через крышку бачка?
И как быть со временем прогрева?- Сообщение от baref
разве сброс давления в системе не происходит через крышку бачка?
Происходит… только не давления, а воздуха.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
- Сообщение от baref
И как быть со временем прогрева?
Нормально всё будет – ставьте и не парьтесь.
Подскажите при замене термостата с оригинальным идут ли все прокладки ??? Или докупать еще надо???
- Сообщение от sancho
Подскажите при замене термостата с оригинальным идут ли все прокладки ??? Или докупать еще надо???
Отдельно.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Антон Юрич сказал(-а):
поменял термостат, ошибка 89 не исчезла…((
до замены диагностика показала ошибку P0599 –
“-Термостат охл. жидкости двиг., цепь управления нагревателя
-высокое напряжение
-неисправность”Антон Юрич сказал(-а):
Извиняюсь, ложная тревога)
У меня были реле вентилятора сняты ,чтобы вентилятор не маслал. Поставил на место – ошибка пропала, и вентилятор вхолостую перестал крутится.
Термостат купил “Лузар”Тоже на”лузар”катаюсь ….родной отработал 95000 километров, сейчас 106000…
думаю купить лузар термостат . и вот хотел спросить нашел на емехе 2 вида
General Motors LT0557 – 3 300p
Luzar LT0557 – 2 150pсмотрю картинки на яндексе . и вижу там как с метал корпусом так и пластиковые ? , партномера одинаковые, кто брал себе лузар, какие были ? пластиковые или металлические?
- Сообщение от Антон Юрич
День добрый. Российские “Luzar” кто-нибудь ставил? как они в работе, надежные?
Luzar ставил дважды, в алюминиевом корпусе, что понравилось в сравнении с заводским. Первый с декабря проходил полгода, потом 89 ошибка появилась в жару. Отремонтировал нагреватель, припаял новые провода, но делал на скорую руку без термоусадки и сечение провода всего 0.12 заложил с таксебешной изоляцией, залил эпокси клеем фирмы Момент. После чего термос проработал ещё три месяца, потом опять 89.
Второй Luzar проходил с 2 года и три месяца и вроде работает до сих пор, судя по температуре с ELM. Появились трещинки на расширительном бачке. После замены бачка антифриз ручьём выливается из-под крышки с отвода. В сервисе приговорили термостат!! В теплом боксе крутили движком и термостат не сработал на 105…. Пар от нагрева поступает в бачок и вместе с антифризом ручьём льётся наружу. - Сообщение от Механик
Неудивительно, на али видел оригинальные запчасти с фирменной голограммой и упаковкой по цене дешевле аналогов. А знакомый рассказывал, как в магазинах запчастей заказывают с Али, когда длительные сроки поставки с других магазинов
- Сообщение от Lesha
sancho, По моему уже давно любая запчасть – это лотерея, хоть наша, хоть забугорная.
Это точно!
- Сообщение от ferio
речь не про то оригинал или не оригинал, а как вы правильно заметили надежность. если есть такой термостат, который стоит чуть дороже , но при этом будет ходить и проблем не доставлять, то я всегда за такой вариант.
но к слову, когда мы говорим о термостате – стоит указать причину его замены, например, у меня ошибка 89. неисправен нагревательный элемент. то есть сам термореактивный элемент исправен.
соответственно, может просто купить на али за 1тр, и заменить только нагревайку? она отдельно меняется? на этой машине я проехал только 217км, толком еще никуда не лазил – штудирую форум(к счастью пока только лечу детские болезни, пришедшие от старого владельца)Можно отремонтировать. Там обрыв цепи появляется, поэтому вылезает 89 ошибка. Можно припаять новые проводки.
- Сообщение от Механик
Автодок опять подделку продал.
Где брать тогда?
Мастера-ремонтники. Не используйте такой эпоксидный клей. Долго не держится.
Господа, кто-то пробовал ставить термостат от NRА(725024) – как он по цене/качеству ?
Доброго вечера.
Пробег 81,5 тыс. Приговорили термостат и корпус (уходит антифриз) и соответственно печка дует теплый воздух только при оборотах свыше 2 тыс.Обязательно ставить “холодный” термостат? или достаточно поставить родной GM 55577284 в сборе и голову себе не забивать?
- Сообщение от RDV57
не обязательно
Сообщение от RDV57
какие изменения в работе машины?
никаких
Сообщение от RDV57
все это довольно условно. но в теории да, и модуль должен ходить побольше.
то что заметно сразу, это когда открываешь капот, и оттуда теплый воздух, а нераскаленный, что даже упор капота кожу обжигает)продам проставки для увеличения дорожного просвета
RDV57, Поставить родной и голову не забивать.