Объем бензобака шевроле авео т300 2013 года

Объем бензобака шевроле авео т300 2013 года

Объем топливных баков Chevrolet Aveo T300 для всех модификаций составляет x.

1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний:

• Объем топливного бака: x.

К основным характеристикам топливной ёмкости относятся следующие показатели:

• Длина (L): габаритная длина по наиболее выступающим частям;
• Ширина (B): габаритная ширина по наиболее выступающим частям;
• Высота (H): габаритная высота по наиболее выступающим частям;
• Объем.

Важно: подробные параметры автомобильных топливных баков по модификациям представлены в таблице ниже.

В Северной Америке субкомпактный автомобиль Chevrolet Aveo T300 продаётся как Chevrolet Sonic и Chevrolet Aveo II

Модель оснащается бензиновым двигателем L l4 объёмом 1.2 литра, 1.4 литра, 1.6 литра или 1.8 литра.

Важно: модель выпускается с 2011 года по настоящее время.

V min (л)
Минимальный объем бака:

Минимальный объем топливного бака для разных модификаций Chevrolet model.

V max (л)
Максимальный объем бака:

Максимальный объем топливного бака для разных модификаций Chevrolet model.

n
Количество модификаций модели в нашей базе.

V (л)
Объем бака в (л)

1.6 л., Бензиновый, Автомат, 6 ст., Передний Объём топливного бака 46 (л) 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний Объём топливного бака 46 (л) Объем топливного бака x

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Шевроле Авео 2-го поколения в кузове Т300 показали в 2010 году на Парижском автосалоне и спустя год он поступил в продажу. Крупноузловая сборка в России велась с 2012 по 2015 годы. Эта модель также известна под другими именами, например Chevrolet Sonic либо Holden Barina.

К семейству Aveo относят модели: T200 и T250.

До рестайлинга с 2011 по 2016 год машина выпускалась в кузове седан и пятидверный хэтчбек:

Полный список силовых агрегатов данной модели ищите в статье: Двигатели Авео Т300

При обновлении авто 2016 года гамма кузовов не изменилась, но его у нас не продавали.

2012 Шевроле Авео. Обзор (интерьер, экстерьер)

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

[FAQ-WIKI] Расход бензина Aveo new

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

[FAQ-WIKI] Расход бензина Aveo new

Огромное СПАСИБО за помощь в составлении FAQ и собранную статистику Санта и Bezdat .

Ссылка на описание методик измерения расхода топлива. КАК СПРАВКА — если, например, методика американская — заявленные рамки почти недостижимы.

Краткое ЧаВо:
— Минимальный реально достижимый расход – около 5,3 л/100, при условии длительного прямолинейного движения на пустой ровной трассе на круизе со скоростями 80-90 км/ч
— Максимальный расход не ограничен; на исправной машине при долгих зимних прогревах, а также частых коротких поездках в пробках при средних скоростях в районе около 10-12 км/ч вполне может достигать величин в 18+ л./100, особенно взрывной рост расхода топлива приходится на передвижение со средней скоростью с 22-25 км/ч до 10-15 км/ч.
— предельная измеренная ёмкость бензобака: около 52л.

Средние значения для определённых условий движения для:

АКПП
Мегаполис пробки: от 12 до 16 л/100
Мегаполис без пробок: от 10 до 12 л/100
Трасса 70 км/ч: 5,5 л/100
Трасса 90 км/ч: 6,5 л/100
Трасса 120 км/ч: 7,5 л/100

МКПП
Мегаполис пробки: от 10 до 15 л/100
Мегаполис без пробок: от 8,3 до 10,5 л/100
Трасса 70 км/ч: 5,3 л/100
Трасса 90 км/ч: 5,9 л/100
Трасса 120 км/ч: 7,1 л/100

Факторы, прямо способствующие повышению расхода:
— Долгие прогревы
— Краткие поездки на недогретом двигателе, частые краткие поездки до 10 км
— Продолжительная езда на малой скорости до 20 — 40км/ч
— Использование дополнительной нагрузки на двигатель: кондиционер; масса приборов, особенно осветительных; усилители, сабвуферы
— Использование тяжёлых колёсных дисков, типа литых 16 от LTZ и большего размера.

Почему на АКПП расход выше?
Отсутствует жёсткая механическая связь колёса-двигатель, как на МКПП, передача усилия опосредована жидкостью, отсюда необходимость больше нагружать двигатель для достижения тягового усилия; а также не присутствует в полной мере торможение двигателем, где расход на МКПП почти равен нулю; а также необходимостью поддерживать рабочее давление в системе при положении селектора, отличном от Р.

Почему у друга (прадеда, коллеги, жены троюродного брата по линии внучатого племянника тёти, у негра из фильма) на киа-хундаи-ниссан 1.8-2.0 л объёма жрёт меньше?
ответ а) дизель;
ответ б) другие условия передвижения/другие расстояния/другая манера вождения;
ответ в) врут.

Ещё справочные данные, что на расход влияют и средняя температура в регионе, и загруженность машины, и что пробки влияют на расход официально:
Нормы расхода топлива установлены распоряжением Минтранса N АМ-23-р от 14 марта 2008 г.

Ответ ООО «Джи Эм ДАТ СНГ» по потреблению топлива Aveo New .

FAQ составлен на основе мануала машины и темы Расход у нового AVEO2012 :

Цена деления (полоски на экране приборки) составляет примерно от 3,32 до 4,25 литра, что в среднем составит примерно 1 галлон (3.78541178 литра, что собственно неудивительно, учитывая, что Chevrolet американский бренд). Такой разброс происходит из-за того, что бензобак современной машины имеет не идеально кубическую или цилиндрическую форму. Но это очень примерный указатель количества бензина (зависит от наклона машины, «залипания» датчика и т.п.) и имеет погрешность +\- 7л.(. )
Когда бензин на исходе — загорается контрольная лампочка, и Вам остается проехать примерно 1 час по городу или, примерно, до 70-100 км по трассе.

Бортовой компьютер (БК) есть только в комплектации LTZ, в LT (LS) нужно ставить сторонний БК. Выбор БК, места для него (и обсуждение) происходит ЗДЕСЬ , или ЗДЕСЬ .

«Я вот не понимаю, такое ощущение, что половина форумчан даже 9 классов не окончило: Если Вы проехали по городу 10км и израсходовали 1л бензина, БК будет показывать расход 10л на 100км. Если потом прогревали автомобиль, то естественно, что это так же привело к расходу бензина, но не увеличило пробег. Так что по-вашему расход на 100км после этого не должен увеличиться что ли? Допустим на прогревы потратилось 0,7л бензина. Всего получилось 1,7л бензина на 10км, что равно 17л на 100км. Неужели это так сложно осознать?»

«Пересел на Авео со 144 лошадей. Сомнений в наличии 115 лс нет никаких. Как и нет сомнений в адекватности расхода относительно мощности мотора/массы машины.»

«Выше писал много раз, но повторять нужно постоянно:
Расход напрямую зависит от нажатия на педаль тормоза — чем чаще (и сильнее) жмёте, тем расход больше..»

«Вот и завершил я свой большой подсчёт расхода. Подсчёт велся ровно 1 год с момента покупки.
Техника подсчёта простая: Заливал бензин, а на чеке ставил пробег на момент залива. Путём нехитрых подсчётов высчитал средний расход.

Пробег 32968 км
Потрачено бензина 3318,04 литра.
Заплачено за него 101335 рублей.
Средний расход топлива 10,06 литра на 100 км.

Заливался 95/98 бензином, в пропорции где-то 60/40%.
Эксплуатация город/трасса, в пропорции где-то 60/40%.

Манера езды резковата, но сильно не гнал. По трассам иду обычно 110-130 км/ч, время от времени ускоряясь на обгоны.

Расход как устаканился в самом начале подсчёта на уровне 10 л на 100 км, так особо и не менялся по мере эксплуатации.»

«Вот истёк год эксплуатации Авео.
На одометре 8374 км. Из салона я взял с пробегом 10 км.
Машина выпила 652,8 литра.
Средний расход составил 7,8 л/100 км.
Пробег, в основном трасса, и зимой ездил мало.»

«Мои наблюдения:
1) Большой расход когда за период много холодных запусков ( до 12л/100). Не за день, а именно за какой-та период (неделя-две-месяц).
2) Если с утра завёл и ездишь целый день, как ни топи, в городе больше 11л/100 не выйдет. (Без пробок ессно).
3) Если попал в пробку, расход, закономерно растёт. Но! тут я вижу два варианта:
а)попал в пробку (допустим, 300 метров 20 минут), а после ещё 5-10 км проехал в нормальном режиме, расход будет как в предыдущем пункте.
б) Всегда ездишь по пробкам и/или на скорости до 30 км/ч. Тут расход может быть, как многие и пишут, ужасающим.»

————-
FAQ будет пополняться/обновляться по мере набора статистики.

Все права принадлежат автору и сайту chevrolet-aveo.ru. Допускается копирование при наличии активной ссылки на источник текста.

Последний раз редактировалось SonyV; 25.06.2013 в 13:49 .

Какой бензин заливать в Chevrolet Aveo T300

Chevrolet Aveo (T300) 2012-2014 год.

Учитывая степень сжатия заводского мотора для Aveo (T300), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Мотор данной модели Chevrolet не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Aveo (T300). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Aveo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Другие поколения Chevrolet Aveo

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.

• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.

• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.

• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.

• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Chevrolet вашего региона.

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Модификации
Middle East Domestic Market (MEDM)

Chevrolet Aveo 2013 1.5i

Модификации
European domestic market (EUDM)

Chevrolet Aveo 2013 1.2i

Chevrolet Aveo 2013 1.2i

Chevrolet Aveo 2013 1.3D

Chevrolet Aveo 2013 1.3D

Chevrolet Aveo 2013 1.4 Turbo

Chevrolet Aveo 2013 1.4i

Chevrolet Aveo 2013 1.6i

Модификации
Mexican domestic market (MXNDM)

Chevrolet Aveo 2013 1.6i

Размеры колес, шин и дисков Chevrolet Aveo других годов выпуска

Топливный насос Авео Т250 и Т300

Топливный насос автомобиля отвечает за подачу топлива из бака в двигатель. Установку и снятие топливного насоса Шевроле Авео нельзя назвать сложной работой. Она производится, чтобы почистить сетку насоса, произвести ремонт насоса или его замену.

Конструкция

Топливный модуль Шевроле Авео установлен в самом топливном баке и обеспечивает подачу топлива под давлением. Он состоит из:

• Электрического насоса
• Регулятора давления топлива
• Датчика указателя уровня топлива

Доступ к насосу осуществляется через заднее сиденье автомобиля.

Признаки неисправности

Определить неисправность топливного насоса можно по следующим признакам:

• Двигатель «троит» — плохо и неровно набирает обороты
• Машина непроизвольно глохнет (чаще при остановках, например, на светофоре)

Распростараненные поломки

В топливном насосе могут произойти следующие поломки:

• Отказ электроники (сгорел предохранитель, вышли из строя датчики и провода)
• Засорение фильтра
• Неисправность механизма топливного насоса

Стоимость

Топливный насос Шевроле Авео Т250 в зависимости от объема двигателя отличается по номерам и цене:

1,2 л – 96476116 – 9000 рублей;

1,4 л – 95949348 – 20 000 рублей; 96447642 – 11 000 рублей; 96414382 – 7 500 рублей.

Можно купить насос неоригинального производства: Bosch (Германия), ERA (Италия), Airtex (Испания), Magneti Marelli (Италия), Krauf (Евросоюз).

Необходимые меры предосторожности

При работах с топливным насосом (бензонасосом) Шевроле Авео важно соблюдать основные правила:

• Приготовьте огнетушитель. Не пользуйтесь открытым огнем, не курите.
• Проводите работы в хорошо вентилируемом помещении.
• Пользуйтесь защитным средствами, как при работе с токсичными веществами.

Замена бензонасоса

1. Извлечь из блока предохранитель F16
2. Запустить двигатель и оставить его работать до тех пор, пока он не заглохнет
3. Выключить зажигание
4. Снять нижнюю часть заднего сидения
5. Снять кожух бензонасоса
6. Отсоединить разъемы на крышке бензонасоса
7. Снять диск, извлечь из бака модуль бензонасоса
8. Установить новый топливный насос и собрать остальные детали в обратной последовательности.

Замена топливного насоса Шевроле Авео Т300, Т250 в кузовах седан и хэтчбэк с разными двигателями принципиально не отличается.

Замена фильтра

Чаще всего в бензонасосе просто забивается сетка, и менять модуль целиком не нужно.

Замена фильтра производится после снятия насоса, которое описано выше.

После того, как модуль извлечен производим следующие действия:

1. Отцепляем защелки по краю стакана
2. Поддеваем крышку, отсоединяем клеммы и вытаскиваем топливный насос из стакана
3. Поддеваем сетку отверткой и снимаем её
4. Надеваем новую сетку
5. Собираем насос и устанавливаем его на место

Перед сборкой топливного насоса желательно сполоснуть стакан и очистить его от загрязнений.

Замена бензонасоса Chevrolet Aveo

Перестало качать топливо? Автомобиль не заводится. Возможно причин в топливном насосе, который перестал работать. Что же делать? Бежать в автосервис? Зачем? Заменить бензонасоса можно своими руками у себя в гараже.

Видео расскажет и подскажет, как правильно провести замену топливного насоса на автомобиле, а также поведает о некоторых хитростях проводимых операций

Процесс замены

Начнём с того, что топливный насос продаётся в сборе, что упрощает процесс замены. С особого инструментария потребуется только ключ-съёмник для снятия диска, но можно обойтись подручными средствами, чтобы не тратить финансы.

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:

Находим месторасположение топливного насоса.

Видим крышку бензонасоса. Снимаем разъем 1, затем разъем 2 указанным способом.

Отсоединяем клеммы проводов.

Отсоединяем топливные шланги.

Далее самое сложное. Необходимо повернуть фиксирующий диск против часовой стрелки и высвободить от крепежных зажимовПо идее там вероятно предусмотрен специальный ключ съемник, поэтому подробности как открутил его я. Упущу подручными средствами типа отвертки и молотка делается.На фото изображен уже провернутый диск.

Снимаем диск, затем АККУРАТНО вынимаем бензонасос. Не забываем о поплавке!

Отсоединяем разъемы на насосе, далее отщелкиваем защелки стакана 4 шт. по окружности.

Выбор насоса

Оригинальный каталожный номер топливного насоса производства General Motors — 95949345. Среднерыночная стоимость составляет 11000 рублей. Как заменитель можно использовать Meat&Doria 77078. Цена аналога в районе — 8000 рублей.

Вывод

Как оказалось топливный насос Шевроле Авео необходимо менять в сборе.. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Замена узла проводится достаточно просто и не требует обязательного посещения автосервиса.

Снятие и установка топливного модуля Chevrolet Aveo T300

3. Снимите топливный бак (см. «Замена топливного бака и его наливной трубы»).

4. Выдвиньте запорную скобу.

5. . и отсоедините колодку жгута проводов от топливного модуля.

7. . отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода высокого давления.

8. Поверните против часовой стрелки прижимное кольцо байонетного крепления модуля топливного насоса до момента выхода выступов кольца из-под фиксаторов фланца топливного бака.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса есть специальное приспособление. При отсутствии этого приспособления строньте кольцо с места легкими ударами молотка через отвертку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца.

10. Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), снимите фланец, аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переходной фланец топливного модуля уплотнен резиновым кольцом.

Обязательно заменяйте это кольцо при каждом снятии насоса.

11. При необходимости снимите с топливного модуля датчик указателя уровня топлива (см. «Замена датчика указателя уровня топлива»). 12. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Видео про «Снятие и установка топливного модуля» для Chevrolet Aveo

Замена фильтра топливного насоса Шевроле авео Т250
Замена сеточки бензонасоса Chevrolet Aveo .
Замена фильтра бензонасоса Aveo

Замена бензонасоса

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Замена бензонасоса

Не смог найти темы о бензонасосе. Да и в сообщениях ничего не нашел.
Заранее извиняюсь, если искал плохо. Можно перенести в соотвествующий раздел или тему.

Утром катался в магазин — все нормально, проблем никаких не было с бензонасосом (ни глохла, ни дергалась). В обед на работу. Завожу с брелка (Starline E91) не заводится. Прихожу, завожу с ключа, не заводится. Не слышно работы бензонасоса. Прозвонил предохранитель — исправный.
Стартер крутит.
Пробег 36950км. Не уже ли так быстро может выйти из строя. Самое обидное, никогда не катался на пустом баке. Бенз 95 Роснефть. В нашей деревне, больше ничего и нет.
Даж не знаю, когда машиной займусь, работы валом.

13578398 — вроде это правильный номер насоса?
Есть ли возможность вкорячить туда другой насос?

Не смог найти темы о бензонасосе. Да и в сообщениях ничего не нашел.
Заранее извиняюсь, если искал плохо. Можно перенести в соотвествующий раздел или тему.

Утром катался в магазин — все нормально, проблем никаких не было с бензонасосом (ни глохла, ни дергалась). В обед на работу. Завожу с брелка (Starline E91) не заводится. Прихожу, завожу с ключа, не заводится. Не слышно работы бензонасоса. Прозвонил предохранитель — исправный.
Стартер крутит.
Пробег 36950км. Не уже ли так быстро может выйти из строя. Самое обидное, никогда не катался на пустом баке. Бенз 95 Роснефть. В нашей деревне, больше ничего и нет.
Даж не знаю, когда машиной займусь, работы валом.

13578398 — вроде это правильный номер насоса?
Есть ли возможность вкорячить туда другой насос?

В одной теме человеку меняли по гарантии, НО ЭТО НЕ РОССИЯ.
И кстати, номерок там другой.
http://chevrolet-aveo.ru/showthread. B0%D0%BA%D1%83

Может проблема в другом, может в сигналке, советую клемму сбросить или к установщикам. У меня тоже насос не всегда слышно при запуске. Или например сигналка заглючила, и отключила насос.

Ах да, клемы скидывал на 15 мин не помогло.

Провод перетерло? Как вариант, хотя наврядли. Штекер отошел. Цепь надо попробовать прозвонить.

Проверил соединение в районе заднего правого колёса, питание есть. Видимо, действительно, сдох насос.
Завтра буду пробовать снимать бак и смотреть.
Интересно, топливный модуль в сборе меняется или можно насос заменить.
Завтра видно будет.

«Турбинку» можно поменять без особых проблем. Они практически все одинаковые, нужно подобрать по объему прокачиваемого бенза. А по гарантии? Не ясны причины поломки насоса.

Начал с поиска реле блокировки Starline, думал сига глюканула и вырубила насос (все в норме). Закончил снятием бака. Ничего сложного нет, все сделал как написано в книжке.
Импровизированная эстакада
Под кузовом видно, где можно было бы сделать отверстие для быстрого доступа к топливному модулю, но у нас эта деталь *вечная*, нам нечего туда свой нос совать.

Снял бак, подал питание на насос, качает будь здоров.

Во всем виновата, вот эта штука

Хотел поменять на новый штекер, весь город облазил, ничего не нашел. Пришлось старый разобрать, зачистить, поджать и собрать.
Все работает))) Машина едет))) Надеюсь надолго хватит.

Топливный насос Авео Т250 и Т300

Топливный насос автомобиля отвечает за подачу топлива из бака в двигатель. Установку и снятие топливного насоса Шевроле Авео нельзя назвать сложной работой. Она производится, чтобы почистить сетку насоса, произвести ремонт насоса или его замену.

Конструкция

Топливный модуль Шевроле Авео установлен в самом топливном баке и обеспечивает подачу топлива под давлением. Он состоит из:

• Электрического насоса
• Регулятора давления топлива
• Датчика указателя уровня топлива

Доступ к насосу осуществляется через заднее сиденье автомобиля.

Признаки неисправности

Определить неисправность топливного насоса можно по следующим признакам:

• Двигатель «троит» — плохо и неровно набирает обороты
• Машина непроизвольно глохнет (чаще при остановках, например, на светофоре)

Распростараненные поломки

В топливном насосе могут произойти следующие поломки:

• Отказ электроники (сгорел предохранитель, вышли из строя датчики и провода)
• Засорение фильтра
• Неисправность механизма топливного насоса

Стоимость

Топливный насос Шевроле Авео Т250 в зависимости от объема двигателя отличается по номерам и цене:

1,2 л – 96476116 – 9000 рублей;

1,4 л – 95949348 – 20 000 рублей; 96447642 – 11 000 рублей; 96414382 – 7 500 рублей.

Можно купить насос неоригинального производства: Bosch (Германия), ERA (Италия), Airtex (Испания), Magneti Marelli (Италия), Krauf (Евросоюз).

Необходимые меры предосторожности

При работах с топливным насосом (бензонасосом) Шевроле Авео важно соблюдать основные правила:

• Приготовьте огнетушитель. Не пользуйтесь открытым огнем, не курите.
• Проводите работы в хорошо вентилируемом помещении.
• Пользуйтесь защитным средствами, как при работе с токсичными веществами.

Замена бензонасоса

1. Извлечь из блока предохранитель F16
2. Запустить двигатель и оставить его работать до тех пор, пока он не заглохнет
3. Выключить зажигание
4. Снять нижнюю часть заднего сидения
5. Снять кожух бензонасоса
6. Отсоединить разъемы на крышке бензонасоса
7. Снять диск, извлечь из бака модуль бензонасоса
8. Установить новый топливный насос и собрать остальные детали в обратной последовательности.

Замена топливного насоса Шевроле Авео Т300, Т250 в кузовах седан и хэтчбэк с разными двигателями принципиально не отличается.

Замена фильтра

Чаще всего в бензонасосе просто забивается сетка, и менять модуль целиком не нужно.

Замена фильтра производится после снятия насоса, которое описано выше.

После того, как модуль извлечен производим следующие действия:

1. Отцепляем защелки по краю стакана
2. Поддеваем крышку, отсоединяем клеммы и вытаскиваем топливный насос из стакана
3. Поддеваем сетку отверткой и снимаем её
4. Надеваем новую сетку
5. Собираем насос и устанавливаем его на место

Перед сборкой топливного насоса желательно сполоснуть стакан и очистить его от загрязнений.

Как поменять сетку топливного насоса в Шевроле Авео

Оказывается в автомобиле имеются такие фильтра, до которых сложно добраться, поэтому о них часто забывают. Например, сетчатый фильтр топливного насоса в Шевроле Авео. Наверняка рядовой автолюбитель и не слышал о таком. А он играет очень важную функцию –дополнительно очищает бензин (все знают о качестве нашего топлива и если заграницей его можно не менять десятилетиями, то у нас такой вариант не пройдет) и при его загрязнении снижается мощность двигателя, что является следствием уменьшения производительности топливного насоса. Жмете-жмете на педаль, а машина не едет как раньше!

Искать фильтр нужно в самом топливном насосе, представляет он из себя сетчатый мешочек (стоимость фильтра в пределах 100 руб.).

Опытные авеоводы рекомендуют менять сетчатый фильтр бензонасоса чуть ли не через 30 тыс. км, хотя есть случаи когда фильтр выхаживал и 100 тыс . км.

Порядок действий по замене сетки бензонасоса в Авео

Отключите предохранитель топливного насоса

Когда через несколько секунд двигатель заглохнет, переходите ко второму этапу – снятию бензонасоса..
Бензонасос в Шевроле Авео располагается в бензобаке. Добраться к нему можно сняв заднее сиденье,

Снимите пластиковый лючок

открыв круглую пластиковую крышку,

Штекер питания и топливные шланги

отсоединив штекер питания и открутив фиксаторное кольцо.

Снимите фиксаторное кольцо

2) Разъедините по кругу бензонасоса защелки.

Отсоедините защелки и разберите топливный насос

3) Тонкой отверткой подденьте форсунку.
4) Разъедините клемму питания.
После разбора бензонасоса, на верхней его части вы увидите сетчатый фильтр.

При помощи отвертки снимите зубчатую шайбу, которой закреплен фильтр и снимите его.

Установите новый сетчатый фильтр

Помойте корпус топливного насоса

Грязь внутри топливного насоса

При сборке насоса все защелки должны встать на свои места

Будем благодарны, если оцените публикацию нажатием на социальные кнопочки!

Замена сеточки бензонасоса Chevrolet Aveo

Плохо качает топливо? Автомобиль задыхается или дёргается. В автосервисе сказали, что необходимо заменить бензонасос в сборе, поскольку забилась сеточка. Не беда! Оказывается можно сменить элемент отдельно, и кстати, при этом не обязательно тратить деньги на автосервис.

Видео расскажет и подскажет, как правильно провести замену сеточки-фильтра на автомобиле, а также поведает о некоторых хитростях проводимых операций

Процесс замены

Как оказалось, действительно, сеточка-фильтр топливного насоса отдельно не продаётся на Шевроле Авео и производитель предусматривает замену всего узла в сборе. Но, наш человек давно нашёл выход из ситуации и способен придумать, всё что угодно. По рекомендациям владельцев Авео устанавливаем сетку-фильтр топливного насоса с ВАЗ 1.6 инжектор. Она идеально подходит и при этом не требует доработок.

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:

1. Каталожного номера самой сеточки нет, так как она продается в сборе с самими насосом, поэтому ставим сеточку от бензонасоса который устанавливается на ВАЗ 1.6i. Новая сеточка отличается по размерам, но идеально устанавливается и сидит в стакане бензонасоса. Фильтр сеточка бензонасоса от ВАЗ 1.6i.
2. Залазим в салон сзади, поскольку придётся демонтировать задний диван.

Находим месторасположение топливного насоса.

Видим крышку бензонасоса. Снимаем разъем 1, затем разъем 2 указанным способом.

Отсоединяем клеммы проводов.

Отсоединяем топливные шланги.

Далее самое сложное. Необходимо повернуть фиксирующий диск против часовой стрелки и высвободить от крепежных зажимовПо идее там вероятно предусмотрен специальный ключ съемник, поэтому подробности как открутил его я. Упущу подручными средствами типа отвертки и молотка делается.На фото изображен уже провернутый диск.

Снимаем диск, затем АККУРАТНО вынимаем бензонасос. Не забываем о поплавке!

Отсоединяем разъемы на насосе, далее отщелкиваем защелки стакана 4 шт. по окружности.

Далее стакану мешает снятся форсунка насоса, поддеваем ее отверткой, хорошо вынимается.

Сеточка снимается руками, туго, но снимается. Ставиться легчеПлощадь новой, значительно меньше, но она идеально подошла по посадочному месту и встала в стакан как родная. Насос с замененной сеточкой.

Теперь Вы знаете, как выглядит наша оригинальная сеточка, можете поискать подобную в магазинах.
Убедитесь, что эти 2 защелки надежно защелкнуты при установке назад.

Вывод

Как оказалось сетку-фильтр топливного насоса Шевроле Авео необходимо менять в сборе, но можно установить и отдельно элемент от Жигулей. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Рекомендуется проводить замену элемента, если учитывать, что у нас в стране — «качественный» бензин — один раз на 30 000 км.

Замена сетки бензонасоса Шевроле Авео

Бензонасос Chevrolet Aveo оснащен фильтром грубой очистки. Срок службы этого фильтрующего элемента, в соответствии с официальным регламентом ТО, должен составлять не менее 60 000 (км) пробега. Но по факту сеточка бензонасоса успевает порядочно засориться уже к 30 000 (км) пробега .

Забитая сеточка заметно снижает пропускную способность бензонасоса. Насос перестает обеспечивать стабильный поток топлива, перекачивая бензин порциями. Как итог, Шевроле Авео «задыхается» на скорости. Мотор начинает работать рывками.

Если игнорировать забитый топливный фильтр, то рано или поздно он порвется. Все засоры, которые удерживала сеточка, попадут в бензонасос . В итоге насос очень быстро выйдет из строя.

Стоит отдельно заметить, что опытные водители не дожидаются, когда из-за забитого фильтра начнутся проблемы с подачей топлива. Грамотные мастера практикуют замену сеточки бензонасоса каждый год.

Пошаговая инструкция, как заменить сетку бензонасоса Chevrolet Aveo

Фильтр грубой очистки находится внутри корпуса бензонасоса. Добраться до фильтрующего элемента достаточно сложно, так как необходимо производить разбор насоса. Обратите внимание, в автомобиле Chevrolet Aveo с двигателем Т300 доступ к бензонасосу открывается только после демонтажа топливного бака, то есть из салона бензонасос у Т300 не получится достать.

• Останавливаем и глушим авто.
• Открываем капот и извлекаем из блока управления предохранитель бензонасоса. Его номер F16.
• Заводим машину и ждем, пока двигатель не заглохнет. Этот прием позволяет сбросить давление в топливной системе . Если этого не сделать, то при отсоединении шлангов топливо забрызгает все вокруг.

• Крайне желательно отсоединить минусовой провод от АКБ.
• Демонтируем заднее сиденье. Чтобы его снять, необходимо потянуть его резко вверх, с каждой стороны.

• Извлекаем заглушку топливного отсека.

• Тщательно чистим все внутреннее пространство, чтобы засоры не попали в бензобак.

Снимаем проводную колодку. Для этого следует предварительно переместить фиксатор и дополнительно нажать на кнопку защелки.

• Отсоединяем шланги топливопровода. Чтобы снять шланги, необходимо предварительно нажать на фиксатор каждого из штуцеров. Обратите внимание, в шлангах может остаться топливо, бензин лучше аккуратно слить в какую-нибудь отдельную емкость . Заранее ее подготовьте.

• Откручиваем стопорное кольцо бензонасоса. Будет хорошо, если у мастера есть специальный ключ. Но если его нет, то прибегаем к помощи ударной отвертки и молотка. Стопорное кольцо откручивается против часовой стрелки.

• Вынимаем корпус бензонасоса. Его следует извлекать под наклоном, чтобы не погнуть поплавок.

• Сливаем из бензонасоса остатки бензина. Как правило, вытекает порядка 1 литра топлива.

• Извлекаем поплавок, чтобы случайно не повредить его. Поплавок фиксируется защелкой.

• Отсоединяем проводную колодки питания бензонасоса.

• Отсоединяем проводную колодку блока управления.

• Отжимаем фиксаторы, по контуру окружности корпуса бензонасоса.

• Разъединяем корпус.

• Производим замену старого сетчатого фильтра на новый аналог. Сеточка держится на фиксаторе, его необходимо приподнять отверткой, чтобы отсоединить фильтр.

• Собираем узел в обратной последовательности.
• Заводим авто и проверяем работу топливопровода.

Что необходимо для замены фильтра бензонасоса Шевроле Авео

1. Набор ключей
2. Ударная отвертка и молоток
3. Ветошь
4. Емкость для слива остатков бензина

Разумеется, нужна будет и новая сеточка бензонасоса. На рынке представлен громадный ассортимент данного фильтрующего элемента. Если машина заправляется самым дешевым бензином, то лучше всего подстраховаться и поставить в качестве сеточки фильтр подороже .

Дополнительная информация

Параллельно с сеточкой бензонасоса в замене нуждается и фильтр тонкой очистки топлива. Специалисты настоятельно рекомендуют производить замену данных фильтрующих элементов одновременно.

В процессе замены фильтра грубой очистки появляется возможность провести полноценное сервисное обслуживание топливного узла. Ведь открывается доступ не только к бензонасосу, а и к датчикам уровня топлива.

Многие водители Chevrolet Aveo отмечают неадекватную работу лампочки аварийного оповещения, которая сигнализирует о низком уровне топлива в баке. В процессе замены сеточки бензонасоса вполне реально осуществить ревизию и обслуживание датчика недостаточного уровня топлива.

Обратите внимание, при проведении работ с бензонасосом лучше всего пользоваться респиратором. Пары бензина могут приводить к интоксикации организма . Чтобы не болела голова после ремонта, следует обязательно и непременно использовать средства защиты органов дыхания.