Блок в моторном отсеке
Описание элементов схемы
| Номер | Защищаемая цепь |
| Реле | |
| R1 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя — низкая скорость |
| R2 | Реле ближнего свела фар |
| R3 | Реле противотуманных фар |
| R4 | Реле топливного насоса |
| R5 | Реле компрессора кондиционера |
| R6 | Реле освещения |
| R7 | Реле дальнего свела фар |
| R8 | Реле стеклоподъемников |
| R9 | Реле вентилятора/главное реле |
| R10 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя — высокая скорость |
| Предохранители | |
| 11 | Запасные предохранители |
| 12 | 10А Правая фара дальнего света |
| 13 | 10А Левая фара дальнего света |
| 14 | 20А Люк крыши |
| 15 | 10А Звуковой сигнал |
| 16 | 15А Топливный насос |
| 17 | 15А Противотуманные фары |
| 18 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 19 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 20 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 21 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 22 | 10А Плафон салона |
| 23 | 30А Обогреватель стекла |
| 24 | 20А Фара |
| 25 | 25А То же |
| 26 | 10А Муфта привода компрессора кондиционера |
| Плавкие предохранители | |
| 27 | 60А Антиблокировочная система (АВС) |
| 28 | 30А Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 29 | 20А Главное реле |
| 30 | 30А Стеклоподъемники |
| 31 | 30А Вентилятор |
| 32 | 30А Внутренний блок предохранителей |
| 33 | 30А Система зажигания |
| 34 | 30А То же |
Блок в салоне
Общее фото
Схема
Обозначение
| F1 | SDM |
| F2 | EMS1 |
| F3 | OBD |
| F4 | люк |
| F5 | звуковой сигнал |
| F6 | стеклоочиститель |
| F7 | стоп-сигнал |
| F8 | задние противотуманные фонари |
| F9 | электрическое зеркало |
| F10 | комбинация приборов |
| F11 | аудиосистема/RKE |
| F12 | сигнал поворота |
| F13 | прикуриватель |
| F14 | освещение салона |
| F15 | дверной светильник |
| F16 | EMS2 |
| F17 | аудиосистема/часы |
| F18 | обогреватель |
| F19 | фонарь заднего хода |
| F20 | подогрев зеркал |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13. Расположение смотрите на схеме.
Блок в салоне авео
Фото схема
Таблица с расшифровкой
| Номер | Защищаемая цепь |
| Предохранители | |
| F1 | 15А Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей, прикуриватель |
| F2 | 15А Предохранитель прикуривателя Chevrolet Aveo |
| F3 | 10А Аудиосистема, часы |
| F4 | 15А Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация приборов, звуковая сигнализация (зуммер), иммобилизатар |
| F5 | 10А Панель приборов |
| F6 | 10А Выключатель света заднего хора, переключатель парковка/нейтраль |
| F7 | 10А Блок управления двигателем, блок управления АКП |
| F8 | 15А Система питания |
| F9 | 10А Подушка безопасности (SRS) |
| F10 | 10А Модуль сигнальной лампы ABS |
| F11 | Резерв |
| F12 | 10А Звуковой сигнал, обогрев заднего стекла |
| F13 | 15А Выключатель стоп-сигнала |
| F14 | 15А Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации |
| F15 | 15А Блок управления противоугонной сигнализацией |
| F16 | 10А Блок управления двигателем, блок управления АКП |
| F17 | 20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла |
| F18 | 10А Система зажигания |
| F19 | 20А Выключатель вентилятора, выключатель кондиционера |
| F20 | Резерв |
| F21 | Резерв |
| F22 | Резерв |
| F23 | 10А Часы, аудиосистема |
| Реле | |
| R1 | Блок управления реле-прерывателем |
| R2 | Реле задних противотуманных фонарей |
| R3 | Реле омывателя. |
| R4 | Реле-прерыватель |
| R5 | Репе вентилятора кондиционера |
| R6 | Реле стеклоочистителя |
За прикуриватель отвечают предохранители F1 или F2.
В зависимости от комплектации и года выпуска возможны изменения в данном описании. Актуальная информация указана на обратной стороне защитной крышки. При не совпадении общей схемы, сверьте её с описанием из другого поколения.
Блок в салоне шевроле авео т300
В отличие от модели Т250 он расположен не в торцевой части панели, а в передней, под приборной панелью.
Схема
Назначение
- DLIS
- DLC
- Подушка безопасности
- Задняя дверь
- Запасной предохранитель
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- IPC
- ONSTAR
- ULTRA PARKING ASSIST
- Информационный центр водителя
- Аудио
- Прицеп
- VLBS
- CHEVYSTAR
- Обогрев, вентиляция, кондиционер
- HDLPALC
- Сцепление
- IPC-AOS
- Подушка безопасности ход/ запуск
- Ходовое реле
- Реле задней двери
- Прицеп ход/запуск
- Часовая пружина
- Обогрев, вентиляция, кондиционер
- Запасной предохранитель
- Вентиляционный люк крыши
- Прикуриватель
- Запасной предохранитель
- Задний электрический стеклоподъемник
- Передний электрический стеклоподъемник
- RAP/ACCY
- DCDC CONV
- Электростеклоподъемник двери водителя
- РТС 2
- РТС 1
- Разъем аккумулятора.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 34.
- DLC – диагностический разъем;
- IPC и IPC-AOS – контроллеры;
- ONSTAR – навигационная система (недоступна в России);
- ULTRA PARKING ASSIST – парковочный ассистент (парктроник или камера, в зависимости от комплектации);
- CHEVYSTAR – спутниковая система «Шевроле-Авео»;
- RAP/ACCY – система отопления и кондиционирования;
- DCDC CONV – трансформатор.
Блок под капотом aveo
Место расположение блока с предохранителями и реле
Общая схема
Таблица с описанием
| F1 | АКБ |
| F2 | левый стояночный фонарь |
| F3 | правый стояночный фонарь |
| F4 | стартер/ зажигание 1 |
| F5 | компьютерная система кондиционирования/ зажигание 1 |
| F6 | световая аварийная сигнализация |
| F7 | правая фара ближнего света |
| F8 | левая фара ближнего света |
| F9 | передние противотуманные фары |
| F10 | фары дальнего света |
| F11 | высокая скорость вентилятора охлаждения |
| F12 | низкая скорость вентилятора охлаждения |
| F13 | компьютерная система кондиционирования |
| F14 | электрический стеклоподъемник 2 |
| F15 | электрический стеклоподъемник 1 |
| F16 | топливный насос |
| F17 | блок управления двигателем |
| F18 | EMS1 |
| F19 | EMS2 |
| F20 | резерв |
| F21 | резерв |
| F22 | резерв |
| F23 | АБС |
| R1 | реле топливного насоса |
| R2 | реле электрического стеклоподъемника |
| R3 | реле стояночного фонаря |
| R4 | реле передних противотуманных фар |
| R5 | реле фар дальнего света |
| R6 | реле фар ближнего света |
| R7 | реле дальнего вентилятора |
| R8 | реле ближнего вентилятора |
| R9 | реле системы кондиционирования воздуха |
| R10 | главное реле |
| FP | пинцет для замены предохранителей |
Дополнительная информация
Можете посмотреть где располагаются предохранители в шевроле авео, а заодно посмотреть как поменять предохранитель прикуривателя можете в данном видео.
Доработка кнопок сигнала на шевроле авео
Как и многие владельцы автомобилей Шевроле Авео, я не доволен кнопками сигнала на руле. Ведь это факт — попасть по ним довольно проблематично, особенно, если при этом приходится выполнять какой-то маневр. То есть в нужный момент я могу просто не посигналить, а это может привести к очень неприятным, а может быть даже трагическим последствиям. Так что необходимо делать доработку и я буду ее делать.
Из инструментов понадобится специальный ключ TORX Т50 с дыркой, с ним мы удаляем подушку безопасности автомобиля. А еще готовим плоскую отвертку, автомобильный 2-сторонний скотч, канцелярский нож или ножницы, круглый напильник диаметром 5 миллиметров.
В первую очередь убираем ключ с замка зажигания и ждем пару минут, чтобы можно было работать в безопасности. А какая тут опасность? Если поспешить, то потом компьютер может показывать ошибку. Не стоит включать зажигание в тот момент, когда вы уже отключили подушку безопасности.
При помощи плоской отвертки удаляем заглушки. После этого специальным ключом отворачиваем пару болтов крепления. Производитель приклеил их на анаэробный клей, так что придется во время отворачивания прилагать усилие. Вытаскиваем подушку безопасности, а ее контакты изолируем.
Чтобы подушка руля стала более подвижной, нужно увеличить диаметр дырки фиксации ее на рулевом колесе с обеих сторон. Тут-то нам и понадобится напильник, которым мы убираем металл и увеличиваем диаметр на полмиллиметра.
В заводском исполнении под крепления подушки ставились пружины, а под накладками кнопок были железные вставки. Мы же переворачиваем кнопки, то есть меняем их местами и чтобы уменьшить щель между кнопками и подушкой приклеиваем первые на двухсторонний скотч.
Гайки подушки мы ослабили, а значит контакт корпуса нарушен, поэтому берем провод длиной 20 сантиметров и сечением 2,5 квадрата, делаем соединения под болт диаметром 5 миллиметров.
Присоединяем аирбаг, собираем все остальное в обратной последовательности. Вот теперь мы можем надавить на клаксон с двух сторон и сигнал будет срабатывать.
Клуб aveo chevrolet — форум шевроле авео
 Похожие темы | ||||
| Тема | Раздел | |||
| Всем Здарова мужики, такая тема сигнал пропал, что подскажите | Электрооборудование | |||
| подскажите как отключить сигнал поворотников и сигнал открытие | Электрооборудование | |||
| Пропал звуковой сигнал. При нажатии на кнопку, реле только щелкает. Авео т 250. | Электрооборудование | |||
| Пропал звуковой сигнал. Т250. Есть на него предохранитель | Электрооборудование | |||
| Подскажите что делать. При заведeнной машине сняли датчик фарсунки, зажегся чек на панели, одел датчик назад машина стала работать лучше чем работала, был какой то глюк, заглушил двигатель, снял клеймо акамалятора, чек пропал машина стала хуже работа | Двигатель и его системы | |||
Не работает сигнал на шевроле авео | авто-помощь
Схема включения звукового сигнала на легковом автомобиле Шевроле Авео (Chevrolet Aveo), будет зависеть от того, укомплектован или нет Ваш автомобиль подушкой безопасности водителя. Если данной подушки безопасности нет, то звуковой сигнал подсоединяется напрямую к кнопке его включения, при нажатии на которую он срабатывает. А при наличии подушки безопасности водителя силовая цепь включения звукового сигнала осуществляется через контакты реле, замыкание которых происходит из-за того, что при нажатии на кнопку включения звукового сигнала в обмотку данного реле подаётся напряжение.
В связи с тем, что звуковой сигнал устанавливается с левой стороны автомобиля за обрешёткой радиатора, куда во время непогоды может попадать вода и грязь, что со временем приводит к появлению коррозии его внутренностей и окислению контактов колодки разъёма, через которую поступает на него напряжение. В результате чего, звуковой сигнал перестаёт включаться.
Для поиска неисправности, на автомобилях без подушки безопасности водителя, достаточно отсоединить данный разъём и при помощи тестера при включённом зажигании проверить есть ли плюс на контакте, к которому подсоединяется оранжевый провод. Если плюс есть, то цепь от источника питания звукового сигнала до этого контакта исправна. Далее, проверяем исправность самого звукового сигнала, путём подачи напряжения на его клеммы с аккумуляторной батареи. Если сигнал не работает, то его придётся заменить, а если работает, то придётся проверять состояние его кнопки включения.
На автомобилях Шевроле Авео, имеющих подушку безопасности водителя, поиск причины по которой не включается звуковой сигнал, можно начать с выяснения в какой цепи находится эта неисправность. Для этого, достаём руководство по эксплуатации Вашего автомобиля, чтобы узнать в каком месте стоит реле включения звукового сигнала. Затем, достаём его из гнезда и при помощи перемычки замыкаем контакты 30 и 87. Включаем зажигание, если сигнал начнёт работать, то это будет говорить о том, что силовая цепь включения звукового сигнала исправна, а если сигнал работать не будет, то либо перегорел предохранитель, защищающий эту цепь, либо сам звуковой сигнал неисправен.
Когда при установке перемычки сигнал начинает работать, то неисправным будет либо само реле включения звукового сигнала, либо неисправность придётся искать в цепи обмотки данного реле.