- Avtodobryak › блог › установка сигнализации starline a94 на автомобиль chevrolet aveo 2021
- Chevrolet aveo sedan t250 ls 1.5 › бортжурнал › сигнализация автозапуск ксенон открытие бк открытие багажника с брелка светодиоды …
- Блок предохранителей в моторном отсеке
- Блок предохранителей в приборной панели
- Карта установки автосигнализации на chevrolet aveo 2005
- Настройка штатной сигнализации шевроле авео
- Не работает концевик двери шевроле авео
- Сайт установщиков
- Ставим сигнализацию на шевроле авео 2021г.в. в простой комплектации без активаторов в водительской двери
- Страница 134
- Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2006 года со штатной сигнализацией
- Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2007 года
- Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2021 года
- Условные обозначения на схемах электрооборудования
- Установка сигнализации на chevrolet aveo
- Устраняем самостоятельно неисправность концевика двери chevrolet aveo
Avtodobryak › блог › установка сигнализации starline a94 на автомобиль chevrolet aveo 2021
Сегодня в установочном центре АвтоДобро.ру мы произвели инсталляцию автомобильной сигнализации StarLine A94 с функцией автоматического запуска двигателя. Для обхода штатного иммобилайзера при дистанционном запуске был установлен бесключевой модуль Fortin.
Охранная сигнализация StarLine A94 2CAN оснащена интегрированным CAN модулем, который позволяет произвести инсталяцию по цифровой шине данных. Это наиболее «мягкий» и безопасный способ установки. Так же при такм способе подключения сохраняется функция Slave, т.е. управлять основными функциями сигнализации можно со штатного брелка автомобиля и наоборот.
При желании A94 можно дополнить GSM/GPS модулем, что позволит не только отслеживать местонахождение автомобиля по спутникам GPS, но и осуществлять удалённое управление всеми функциями сигнализации при помощи мобильного телефона, приложения для смартфона или компьютера.
Все работы производятся квалифицированными специалистами. По итогам инсталляции клиенту выдаётся копия лицензии на право проведения работ, а так же делаются все необходимые отметки. На всё оборудование и работы даётся гарантия! Установка сигнализации с автозапуском StarLine А94 и модуля обхода иммобилайзера FORTIN на автомобиль Chevrolet Aveo Установка сигнализации с автозапуском StarLine А94 и модуля обхода иммобилайзера FORTIN на автомобиль Chevrolet Aveo Установка сигнализации с автозапуском StarLine А94 и модуля обхода иммобилайзера FORTIN на автомобиль Chevrolet Aveo Установка сигнализации с автозапуском StarLine А94 и модуля обхода иммобилайзера FORTIN на автомобиль Chevrolet Aveo Видео отчёт о проделанной работе.
Установочный центр АвтоДобро.ру — качественно и надёжно! Контакты: Владимирская область, г. Ковров, ул. Чкалова, 31 тел.: 89209278510, 89607302135
Режим работы: ПН-ПТ: с 9-00 до 18-00 СБ: с 9-00 до 15-00 ВС: выходной
источник
Chevrolet aveo sedan t250 ls 1.5 › бортжурнал › сигнализация автозапуск ксенон открытие бк открытие багажника с брелка светодиоды …
Сегодня был насыщенный денёк. Наконец попал к специалистам по автоэлектронике, где выполнили целый списочек дел по машине, который у меня накопился за чуть меньше год.
Первое и самое объемное — установка новой сигнализации StarLine с автозапуском двигателя. По изученному функционалу, сигналка очень порадовала. Модульная и гибкая, при установке позволяет играться как с конструктором, реализовав любое поведение вашей машины.
Вторым стало установка ксеноновых ламп в противотуманные фары. Они отлично дополняют уже установленные линзы в качестве рассеивающегося света, особенно полезно видеть знаки. Теперь света стало достаточно для наших темных дорог)
Третьим пунктом было традиционное открытие стандартного бортового компьютера, жлобно спрятанного маркетологами. Реализация стандартная, переключение значений вынесено на отдельную кнопку в свободную заглушку возле джойстика регулировки боковых зеркал.
За отсутствием оригинального датчика температуры окружающей среды был попробован на установку датчик с сигнализации StarLine, но он давал отрицательные показания. Поэтому пока установлен не был.Единственным подводным камнем стала частая ошибка при обратной сборке приборки — зажатие стрелок тахометра и спидометра лицевой частью приборки.
Далее заменена скудная подсветка багажника на более яркую светодиодную. То же самое было сделано с подсветкой номерного знака.
Тут же был добавлен электропривод для открытия багажника с брелка сигнализации. Очень удобная штука!Особенно классно когда машина стоит на сигнализации, ты можешь с брелка открыть только багажник, а все двери остаются закрытыми (датчики удара при этом отключаются).
Так же проведены работы по устранению шумов в районе магнитолы, прочищен и смазан вентилятор воздуховода и другие мелкие работы по профилактике и настройке.
источник
Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1 Реле скорости переднего стеклоочистителя
- 2 Насос ABS
- 3 Реле управления переднего стеклоочистителя
- 4 Передний стеклоочиститель
- 5 Нагнетательный вентилятор
- 6 Клапан ABS
- 7 Вентиляционный люк крыши
- 8 —
- 9 Очиститель заднего стекла
- 10 Регулятор напряжения генератора
- 11 ABS Aveo T300
- 12 AOS/ROS
- 13 Наружное зеркало заднего вида
- 14 Реле обогревателя заднего стекла
- 15 Обогреватель заднего стекла
- 16 Запасной предохранитель
- 17 Запасной предохранитель
- 18 Запасной предохранитель
- 19 Запасной предохранитель
- 20 Запасной предохранитель
- 21 Запасной предохранитель
- 22 Запасной предохранитель
- 23 —
- 24 Ход/запуск IEC
- 25 Реле ход/запуск
- 26 —
- 27 —
- 28 Наружное зеркало заднего вида с подогревом
- 29 —
- 30 Обогрев передних сидений
- 31 —
- 32 Поток топлива
- 33 Омыватель
- 34 Реле топливного насоса
- 35 Топливный насос Aveo T300
- 36 Модуль управления двигателем/ трансмиссией
- 37 —
- 38 —
- 39 Вентилятор охлаждения К5
- 40 Вентилятор охлаждения К4
- 41 EVP
- 42 ЕСМ
- 43 Муфта кондиционера
- 44 тем
- 45 ЕСМ_1
- 46 COIL
- 47 ЕСМ_4
- 48 ЕСМ 3
- 49 ЕСМ2
- 50 Инжектор
- 51 Реле Р/Т
- 52 Звуковой сигнал
- 53 Реле вентилятора охлаждения КЗ
- 54 Пуск
- 55 Реле пуска
- 56 Реле муфты кондиционера
- 57 Реле дальнего света
- 58 Передние противотуманные фары
- 59 Дальний свет левый
- 60 Дальний свет правый
- 61 Реле вентилятора охлаждения К1
Блок предохранителей в приборной панели
- 1 DLIS
- 2 DLC
- 3 Подушка безопасности
- 4 Задняя дверь
- 5 Запасной предохранитель
- 6 Блок управления кузовным оборудованием
- 7 Блок управления кузовным оборудованием
- 8 Блок управления кузовным оборудованием
- 9 Блок управления кузовным оборудованием
- 10 Блок управления кузовным оборудованием
- 11 Блок управления кузовным оборудованием
- 12 Блок управления кузовным оборудованием
- 13 Блок управления кузовным оборудованием
- 14 IPC
- 15 ONSTAR Aveo T300
- 16 ULTRA PARKING ASSIST
- 17 Информационный центр водителя
- 18 Аудио
- 19 Прицеп
- 20 VLBS
- 21 CHEVYSTAR
- 22 Обогрев, вентиляция, кондиционер
- 23 HDLPALC
- 24 Сцепление
- 25 IPC-AOS
- 26 Подушка безопасности ход/запуск
- 27 Ходовое реле
- 28 Реле задней двери
- 29 Прицеп ход/запуск
- 30 Часовая пружина
- 31 Обогрев, вентиляция, кондиционер
- 32 Запасной предохранитель
- 33 Вентиляционный люк крыши
- 34 Прикуриватель авто Aveo T300
- 35 Запасной предохранитель
- 36 Задний электрический стеклоподъемник
- 37 Передний электрический стеклоподъемник
- 38 RAP/ACCY
- 39 DCDC CONV
- 40 Электростеклоподъемник двери водителя
- 41 РТС 2
- 42 РТС 1
- 43 Разъем аккумулятора
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Карта установки автосигнализации на chevrolet aveo 2005
На днях приехал Шевролет Авео 2005 года, седан.
Переделывал с него сигналку, ставил с запуском.
Так как я – человек немножко ленивый 🙂 (шутка), использовал некоторые точки подключения с прежней сиги, заодно и фотоотчетик сделал. 🙂
Делюсь.
— Марат
Основные точки – на фотографиях.
Замечание: штатный концевик капота, установленный на автомобиле, прерывает , то есть является плюсовым концевиком.
Поэтому, чтоб не заморачиваться, я поставил свой, дополнительный. Вдруг, кому это важно.
Машинка с иммобилайзером. Для обхода использовать блок обхода.
Управление центральным замком (-) – серый/зелёный (запирание) и жёлтый (отпирание) на блоке штатной сигнализации справа от рулевой колонки.

Ручник (-) – коричневый/белый на панели приборов, левый малый разъём

Концевики дверей (-) – белый
Генератор ( ) – коричневый
на панели приборов левый большой разъём

Бензонасос ( ) – коричневый
Повороты ( ) – синий, небесно голубой
Концевик багажника (-) – серый/чёрный
в левом пороге

Отпирание багажника ( , силовой) – коричневый из жгута водительской двери

Можно, конечно, использовать точки подключения и на блоке противоугонки, но, так как была замена – пошел более простым путем.
Марат
Настройка штатной сигнализации шевроле авео
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Отделить трос привода замка капота от ручки привода замка капота.
- Аккуратно потянуть панель приборов до тех пор, пока не освободятся фиксаторы и панель приборов под крышкой.
- Снять болты с коленного буфера со стороны водителя.
- Отсоединить электрический разъем блока управления/приемника
- Сдвинуть блок управления/приемник с монтажного кронштейна.
- Установить блок управления/приемник на монтажный кронштейн.
- Присоединить электрический разъем блока управления/приемника
- Установить коленный буфер с помощью болтов.
- Установить модуль RKE/приемник на монтажный кронштейн.
- Присоединить разъем модуля RKE/приемника.
- Снять электрический разъем сирены.
- Снять крепежные болты кронштейна сирены и сирену.
- Установить сирену с помощью крепежных болтов.
- Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять хомут и переключатель открытия капота.
- Присоединить разъем переключателя открытия капота.
- Установить переключатель открытия капота и хомут.
- Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Источник
Не работает концевик двери шевроле авео
Современные легковые автомобили имеют огромное количество всевозможных функций и опций, которые так или иначе призваны сделать пребывание в салоне и управление таким автотранспортным средством максимально удобными.
А последние достижения в области электроники и компьютерных технологий в буквальном смысле приближают современные авто к самолёту по уровню и качеству оснащённости.
Субкомпактный автомобиль всемирно известной автомобильной компании General Motors – Chevrolet Aveo укомплектован настолько различного рода функциями и опциями, насколько это необходимо для управления и комфортного в нём пребывания. Здесь практически нет ничего лишнего, а присутствует только то, что действительно нужно водителю и пассажирам.
Не последнюю роль в этом сыграли итальянские специалисты, львиная доля участия которых есть в разработке и создании этой машины.
Её выпуск начался ещё в 2002 году и продолжается до сих пор в различных вариантах на мощностях многих стран мира, а поэтому и с различными названиями.
Одной из наиболее распространённых опций, присутствующих в конструкции Aveo и во многих других автомобилей, является включение освещения салона при открывании двери.
Это очень удобно в тёмное время суток, поскольку облегчает доступ ко всему, что находится в салоне.
Не менее полезным является и наличие характерного зуммера при включённом зажигании и не плотно закрытых дверях.
Эта функция позволяет избежать многих неприятностей во время движения при неплотно закрытых дверях.
Наличие подобных функций на первый взгляд кажется мелочным дополнением общего устройства автомашины, но несмотря на это мы очень быстро привыкаем к ним.
И в то же время чувствуем себя несколько некомфортно, когда какая-то из этих функций перестаёт работать по той или иной причине.
Сайт установщиков
| Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
| 12 Вольт | Красночерный ( ) | Жгут замка зажигания, Белый 6-контактный разъем, PIN 2 | |
| Зажигание | Желтый ( ) | Жгут замка зажигания, Белый 6-контактный разъем, PIN 3 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 1 | Розовый ( ) | Жгут замка зажигания, Белый 6-контактный разъем, PIN 4 | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 3 | Н/Д | ||
| АСС 1 | Красночерный ( ) | Жгут замка зажигания, Белый 6-контактный разъем, PIN 1 | |
| АСС 2 | Желтый ( ) | Жгут замка зажигания, Белый 6-контактный разъем, PIN 6 | |
| Наличие ключа | Светлозеленый ( ) | Зажигание KEY SWITCH, Белый 2-контактный разъем, PIN 2 | |
| Габаритные огни ( — ) | Белый (-) | Переключатель света фар, Белый 6-контактный разъем, PIN 4 | |
| Габаритные огни ( ) | Фиолетовый (LEFT) & Коричневый/Белый (RIGHT) | Водительская кикпанель, Желтый 22-контактный разъем, PINS 7 & 8 | |
| ЦЗ Закрытие | GREY/DARK Зеленый (-) TYPE B | DOOR LOCK RELAY BELOW BLOWER MOTOR, Белый 8-контактный разъем PIN 1 | |
| ЦЗ Открытие | Желтый/DARK Зеленый (-) TYPE B | DOOR LOCK RELAY BELOW BLOWER MOTOR, Белый 8-контактный разъем PIN 7 | |
| LOCK MOTOR WIRE | Н/Д | ||
| Двери | Белый to DARK Зеленый/Белый (-) | Водительская кикпанель, Черный 10-контактный разъем | |
| Вежливая подсветка | Белый to DARK Зеленый/Белый (-),(Requires #775 relay) | Водительская кикпанель, Черный 10-контактный разъем | |
| Открытие багажника | Н/Д | ||
| Раздвижная дверь | Н/Д | ||
| Сигнал | Черный/БелыйилиЧерный (-) | Жгут рулевой колонки | |
| Тахометр | Серый to Белый (AC) | ECM,Разъем K, Pin 25, | |
| WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
| Тормоз | Коричневый ( ) | Водительская кикпанель, Белый 15-контактный разъем, PIN 6 | |
| Отключение штатной сигнализации | DARK Синий (-) | Водительская дверь HARNESS | |
| ANTI-THEFT | GM’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, | Зажигание TUMBLER |
| NOTES |
| NOTE #1: Equipped with GM’S TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, requires Part #791 BYPASS MODULEиan extra Зажигание Key for Remote Зажигание Operation. To order go to the SECURITY BYPASS MODULE Page on this website. NOTE #2: The ECM (Engine Control Module) is located on the DRIVERS FENDER in front of источник |
Ставим сигнализацию на шевроле авео 2021г.в. в простой комплектации без активаторов в водительской двери
Точки подключения находятся здесь.
Данный автомобиль весьма прост для установки сигнализации, пожалуй, кроме установки активатора в дверь водителя, а вернее прокладки проводов в дверь. Определить, есть ли электрический привод в двери водителя можно следующим образом: открываем дверь, защёлкиваем отвёрткой замок и опускаем-поднимаем кнопку закрывания двери.
1. Установка активатора в двери водителя и прокладка проводов
Для этого просверливаем 2 отверстия, и немного отгибаем ребро жёсткости, а при установке активатора подкладываем под саморезы резиновые прокладки, толщиной 6-7 мм.
Шток активатора изгибаем следующим образом:
Крепим активатор к штатной тяге так:
Самое сложное вытащить разъём из передней стойки.
Для этого снимаем с разъёма резиновую гофру, и подцепляя 4 защёлки вытаскиваем разъём. Я для этого использую старые отвёртки, заточенные и загнутые под разными углами. Если я встречу специальный инструмент для этой операции – не пожалею никаких денег!
Затем в обеих частях разъёма, подальше от используемых пинов сверлим по два отверстия диаметром 3-3,5 мм.
И протаскиваем провода следующим образом:
Ещё очень важный момент: перед защёлкиванием разъёма на место необходимо одеть на него резиновую гофру. Наверно правильно это делать начиная с задней стороны, но у меня это лучше получается начиная спереди.
2. Прокладка проводов в подкапотное пространство и установка сирены и концевика капота
Следующий этап работы – прокладываем провода в подкапотное пространство и устанавливаем сирену и концевой выключатель капота.
Для прокладки проводов под капот частично снимаем левый подкрылок, для чего откручиваем 3 самореза под ключ на 7 мм. И откручиваем 2 пластиковых пистона.
В резиновом уплотнителе штатной проводки аккуратно делаем отверстие шилом, и с помощью самодельного проводника прокладываем провода.

Сирену ставим на штатную шпильку и саморез.
Концевик капота устанавливаем в имеющееся отверстие и укорачиваем на 2 деления.

3. Электрические соединения основного блока
Далее осуществляем электрические соединения основного блока сигнализации.
12 вольт берём с красночёрного провода в чёрном разъёме, левее педали сцепления.
Зажигание берём с розового провода на блоке предохранителей.

Сигнал концевиков всех дверей берём с белого провода в белом разъёме за левой кик панелью.
К поворотникам подключаемся в жёлтом разъёме за левой кик панелью к синему и голубому проводу.
Блокировку бензонасоса можно осуществить на коричневом проводе, в том же жёлтом разъёме.
Буду рад, если кому-нибудь данная информация понадобится.
источник
Страница 134
4–20 УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ И АУДИОСИСТЕМА
Поиск вверх/вниз по диапазонуНажмите кнопку [| |SEEK]
автоматического поиска следующей или
ИзбранноеСодержит 6 избранных страниц и может
хранить до 48 радиостанций в диапазонах
AM и FM.Запоминание радиостанции происходит
в следующем порядке.Шаг 1. Поиск станции или ручная настройка
на желаемую станцию.Шаг 2. Выберите избранную страницу
нажатием кнопки «FAV».Шаг 3. Нажмите и удерживайте
функциональную кнопку с номером, под
которым вы сохранили данную станцию,
в течение более 1 секунды.Выполняя описанную процедуру, можно
внести в память 48 избранных
Вызов из памяти избранной
радиостанцииДля прослушивания внесенной в память
избранной радиостанции нужно:Шаг 1. Выбрать избранную страницу
нажатием кнопки «FAV».Шаг 2. Нажать кнопку функции под
номером, под которым хранится требуемая
сохраненияАвтоматическое сохранениеНажмите кнопку [| |SEEK] ([>|ПОИСК]) в течение
некоторого времени, радиоприемник
запускает автосохранение, при этом можно
автоматически сохранить 12 радиостанций.
РАБОТА В РЕЖИМЕ
AF (автоподстройка) вкл./откл.Функция AF постоянно настраивает
приемник на станцию с самым четким
сигналом.Нажмите кнопку «Menu» в режиме радио.
Появится меню радио.И нажмите функциональную кнопку под
«RDS», после чего появится меню RDS.
Нажмите функциональную кнопку под
«AF».Функция AF включается или выключается
при каждом нажатии этой функциональной
Региональная станция вкл./откл.Функция региональной станции
переключает приемник на местную
станцию.Нажмите кнопку «Menu» в режиме радио.
Появится меню радио.И нажмите функциональную кнопку под
«RDS», появится меню RDS.Нажмите функциональную кнопку под
«REG».Функция региональной станции включается
или выключается при каждом нажатии этой
Прием сообщений о дорожной
обстановкеНажмите [TP], чтобы прослушать
информацию о дорожном движении,
приемник включает информирование
о дорожном движении.Нажмите [TP], чтобы отключить
Источник
Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2006 года со штатной сигнализацией
| Цепь | Цвет | Расположение |
| 12 v | красныйбелый | На штатном блоке сигнализации, справа от рулевой колонки |
| Зажигание | розовый | |
| ACC | ||
| Масса | черный | |
| Сирена (-) | желтый толстый | |
| Общий провод концевиков (-) | белый | |
| Концевик капота (-) | розовыйчерный | |
| Открывашка багажника ( ) | коричневый | |
| Концевик багажника (-) | оранжевыйчерный | |
| Габаритные огни | ||
| Поворотники | синий | |
| голубой | ||
| Ц.З. запирание (-) | серыйзелёный | |
| Ц.З. отпирание (-) | желтый |
Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2007 года
Точки подключения автосигнализации на chevrolet aveo 2021 года
Условные обозначения на схемах электрооборудования
Перовое, в чем необходимо начать разбираться – это в условных обозначениях цепи. На электрических схемах латинскими буквами обозначаются соответствующие элементы цепи:
- Предохранитель – F.
- Диод — D.
- Разъем — C.
- Предохранитель — Ef.
- Соединительный разъем — S.
- Масса — G.
Также стоит понимать обозначения электрических линий, которые указываются внизу или вверху схем.
Назначение электрических линий
Цвет проводов на схемах обозначается латинскими буквами:
- Белый – W/
- Черный — B.
- Желтый — Y.
- Зеленый — G.
- Оранжевый — Or.
- Фиолетовый — V.
- Коричневый — Br.
- Светло-зеленый — Lg.
- Синий — L.
- Голубой — Sb.
- Серый — Gr.
- Красный — R.
- Розовый — P.
Однако, стоит заметить, что иногда провода обозначаются двумя цветами. Например, GW. Это говорит, что цвет провода зеленый с белой полосой.
Электроприборы соединятся между собой при помощи колодок, которые имеют разное количество пинов (контактов). Для того чтобы найти нужный по счету пин, помните, что считать следует слева направо, сверху вниз.
В следующей таблице указано, где в Шевроле Авео следует искать нужные вам колодки и сколько пинов они имеют (колодки начинающиеся с 100 находятся в подкапотном пространстве, а с 200 в салоне автомобиля).
Маркировка колодок, которые соединяют электроприборы
Теперь вы сможете без труда прочитать любую схему электрооборудования Авео
Установка сигнализации на chevrolet aveo
Ручник – в маленьком разъёме щитка приборов коричнево-белый угловой. Диод в разрыв.
У Pandora появился бесключевой обход на все старые GM. Для этого нужно подключиться проводами иммопорта (белым и зелёным) в разрыв второго пина (у Авео чёрный/белый) на блоке иммо. Белый к блоку иммо, зелёный в машину. В Алармстудии выбрать алгоритм обхода GM2.
ВАЖНО! АСС должно включиться ОДНОВРЕМЕННО с зажиганием, поэтому программируем его как Зажигание2, иначе обхода не произойдёт!
При бесключевом запуске на всех Авео на часиках на щитке светится красный светодиод до глушения. Управляется по «цифре», отключить снаружи никак нельзя. Я разбирал часики и просто налепил на светодиод 4 слоя изоленты. Отлично помогло. И при необходимости можно легко вернуть всё в зад.
На штатном блоке сигнализации, справа от рулевой колонки:
12 v – красный/белый
Зажигание – розовый
Масса – черный
Сирена – желтый толстый
Общий провод концевиков (-) – белый
Концевик капота (-) – розовый/черный
Открывашка багажника ( ) – коричневый
Концевик багажника (-) – оранжевый/черный
Поворотники – синий, голубой
Ц.З. запирание (-) – серый/зелёный
Ц.З. отпирание (-) – желтый
12 v – красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём
Левый порог:
Зажигание – розовый
Общий провод концевиков (-) – белый
Концевик водительской двери (-) – белый
Поворотники – голубой, синий
Переднее правое стекло (закрывание) – коричневый
Бензонасос – коричневый
Концевик багажника* (-) – серый/черный в багажнике на лампочке
* В хетчбеке багажник прекреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника
Стоп сигнал – коричневый на педали тормоза
Блокировка компьютера впрыска – розовый на правом разъёме компа; синий на коричневом разъёме
Центральный замок – установка электроприводов
12 v — красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём
Левый порог:
Зажигание – розовый
Общий провод концевиков (-) – белый
Концевик водительской двери (-) – белый
Поворотники – голубой, синий
Переднее правое стекло (закрывание) – коричневый
Бензонасос – коричневый
Центральный замок (силовые водительского привода) – запирание (белый), отпирание (синий)
Концевик багажника – в хетчбеке багажник прикреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника
Жгут от замка зажигания:
12 – красный/чёрный
Зажигание – розовый
Зажигание 2 – оранжевый
АСС – коричневый
Стартер – жёлтый
Левый разъём щитка приборов:
Тахометр – белый (ближе к краю)
Концевики дверей (-) – белый
Поворотник 1 – голубой
Правый разъём щитка приборов:
Поворотник 2 – синий
Левый порог, вертикальный жгут:
Ц.З. запирание – серый (сила привода водителя)
Ц.З. отпирание – коричневый (сила привода водителя)
Открывание багажника – коричневый (силовой привода)
Синий разъём кик панели водителя:
Тормоз – голубой
Концевик багажника (-) – оранжевый/чёрный
Концевик капота есть штатный, но работает на размыкание.
Для обхода иммобилайзера использовал обходчик Starline BP-03. На замок зажигания 4 петли.
Starline A92 can flex.
Can использовал для считывания концевиков дверей, концевика багажника, педали тормоза, заведённого двигателя.
Блок BCM слева от рулевой колонки:
концевик водительской двери (-) – серый в розовом разъёме, контакт 22. На этот провод подаём «минус» после окончания автозапуска, чтобы выключить автомагнитолу. Я использовал для этого 1-ый канал (жёлтый/красный провод). Программировал его на включение после остановки двигателя в охране на 1 секунду (задержка на включение – 3 секунды после остановки двигателя). При этом программируем отключение контроля концевиков дверей на время работы канала.
центральный замок (-) – коричневый/белый (открыть) и коричневый/жёлтый (закрыть) в синем разъёме
can high – зелёный в синем разъёме, контакт 22.
can low – не используем
повороты (-) – зелёный/белый в синем разъёме (нечётные «минусы» включают повороты, чётные «минусы» выключают)
12 – красный/жёлтый в белом разъёме
габариты (-) – зелёный/серый в белом разъёме (подача массы включает габариты)
зажигание ( ) – фиолетовый/чёрный в зелёном разъёме
асс ( ) – фиолетовый/жёлтый в зелёном разъёме
Левый порог:
бензонасос – серый
открытие багажника (силовой ) – синий/белый. Для открытия использовать реле.
Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03 в разрыв одного из проводов штатной антенны.
Автозапуск.
Жёлтый провод от автосигнализации (зажигание) – к фиолетовому/чёрному (зажигание) в зелёном разъёме BCM.
Синий провод от автосигнализации (имитация АСС за 2 секунды до включения зажигания) – к фиолетовому/жёлтому (асс) в зелёном разъёме BCM.
Красный от обходчика – на постоянный плюс. Чёрный от обходчика – к чёрно/красному проводу от автосигнализации (провод обхода иммобилайзера).
Провода стартера от сигналки (чёрный/белый и чёрный/жёлтый) не пришлось использовать, как и провод зажигания/асс (зелёный).
12V – красный/жёлтый, белый разъём BCM
Зелёный разъём BCM:
IGN – фиолетовый/чёрный
ACC – фиолетовый/жёлтый
Starter – белый/чёрный и белый/фиолетовый, в зависимости от подключаемой сигнализации стартер подключить по схеме 1.
Розовый разъём BCM:
Левая передняя дверь (-) – серый
Левая задняя дверь (-) – серый
Правая передняя дверь (-) – серый
Багажник (-) – фиолетовый/серый
Серый разъём BCM:
Правая задняя дверь (-) – серый
Двери и багажник подключить по схеме 2.
Синий разъём BCM:
Центральный замок (-) – коричневый/жёлтый и коричневый/белый
Повороты задние – синий/белый и синий/белый, коричневый разъём BCM
Повороты передние – синий/фиолетовый и зелёный/фиолетовый, чёрный разъём BCM
Повороты подключать по схеме 3.
Педаль тормоза – коричневый/жёлтый, чёрный разъём BCM
Подключать по схеме 4.
Тахометр – с катушек зажигания. См. Схема 5.
Обходчик штатного иммобилайзера StarLine BP-03. Чип из ключа не извлечь, пришлось весь ключ прятать.
Устраняем самостоятельно неисправность концевика двери chevrolet aveo
В этой статье мы расскажем о том, как можно самому устранить причину неисправности некоторых функций сигнализации и освещения на Шевроле Авео.
- Все мы хорошо знаем, что при открывании двери в этом автомобиле в обязательном порядке должен загореться фонарьосвещения салона.
- Но, что делать, если этого вдруг не происходит? Можно, конечно, прозвонить всю электрическую цепь, проверить предохранитель и пр.
- Также мы знаем, что при включенных габаритных огнях, когда вы вынимаете ключ с замка зажигания и открываете после этого дверь, фонари эти автоматически выключаются.
- Но, если этого не происходит, то снова возникает вопрос, где искать неисправность и что в этом случае нужно делать.
- Мы же советуем для начала просто проверить кнопку концевика двери.
- Расположена эта кнопка на торце дверного проёма, немного ниже запирающей скобыдвери.
- Прежде всего, попробуйте на неё нажать пальцем и отпустить.
- Если фонарь освещения в салоне на это не реагирует и не загорается, значит, скорее всего, проблема действительно кроется в неисправности этого концевика.
- Поэтому откручиваем болтик, которым удерживается эта кнопка.
- Вытаскиваем кнопку на двери Шевроле Авео со своего отверстия.
- К этой кнопке подходит провод, который можно отсоединить с помощью имеющегося разъёма.
- Теперь смотрим на саму кнопку.
- Здесь нужно иметь в виду, что помимо основного контакта в этой кнопке контактами являются и боковые поверхности основного контакта.
- Именно поэтому за ними также нужно смотреть и при необходимости зачищать.
- Потому, что если контакта на этих поверхностях не будет, то кнопка также не будет функционировать.
- Мало того, контактом также является и медное кольцо, которое находится сверху на пластмассовомкорпусе кнопки.
- Поэтому его стоит зачистить и держать чистым.
- Нужно также хорошенько зачистить и небольшую контактную площадку, что расположена немного сбоку на кнопке.
- После того, как вы все контакты хорошо зачистите, не забудьте смазать их любой подходящей для этого смазкой.
- Это для того, чтобы контакты не прикипали, да и чтобы коррозия не появлялась.
- Затем, к очищенной и смазанной кнопке можно снова подсоединять её провод и устанавливать на своё место.
- И теперь проверяем работу самой кнопки в положении открытых и закрытых дверей.
- Также нужно иметь в виду, что к этой кнопке также подсоединён сигнал открытой двери.
- Если вы вставите ключ в замок зажигания и не закроете плотно дверь, то будет раздаваться характерный звук, похожий на бой курантов.
- И будет этот сигнал работать до тех пор, пока вы плотно не закроете дверь. Функция, конечно, хорошая и нужная, но не всегда.
- Не прельщает эта функция в частности таксистов, если такой автомобиль используется в качестве такси.
- Дело в том, что в летнее время таксисты любят стоять в ожидании клиентов с открытой дверью.
- Вполне понятно, что постоянный сигнал о незакрытой двери им явно не по душе. Поэтому, можно этот сигнал просто отключить.
- Для этого, откручиваем уже знакомый болтик под кнопкой на дверном проёме.
- Вытаскиваем кнопку с гнезда и отключаем провод. После этого в таком состоянии и закручиваем кнопку на место.
- В таком положении сигнал незакрытых дверей включаться уже не будет.
- Вот такие манипуляции можно проводить с концевиком дверей на этом автомобиле.
- А также устранять неисправности, когда не загорается освещение в салоне при открывании двери, а также не срабатывает сигнал незакрытых дверей.
- Только убедившись в том, что с этой кнопкой всё в порядке, а указанные функции у вас всё равно не работают, можно искать причину дальше в электрической цепи.
- На этом наш рассказ о самостоятельном ремонте концевика двери Шевроле Авео окончен.
Источник
