Почему не поднимаются обороты?
На самом деле, причин такой проблемы может быть много:
- Это может быть поломка катализатора. К слову, проблема выхода из строя катализатора является одной из наиболее распространенных. Но не всегда замена элемента помогает решить неисправность.
- Неправильная компрессия во всех или в одном из цилиндров двигателя. Из-за неверного уровня компрессии у машины будут падать обороты, но обычно в таких случаях они не держатся на одном уровне, а плавают.
- Поломка бензонасоса. Как правило, при некорректной работе топливного насоса иногда случаются проблемы с невозможностью увеличить обороты. Но при полном выходе из строя данного узла запуск мотора будет невозможен вовсе.
- Выход из строя топливного фильтра. В частности, речь идет о его забитости при несвоевременной замене. Если это так, то проблем с работой двигателя вам не избежать. Если элемент забился, то машина будет идти «не ровно» по дороге, в частности, речь идет о работе ДВС.
В любом случае, если вы не можете решить эту неисправность, то мы советуем вам осуществить полную диагностику работы ДВС. Для этого вам потребуется компьютер, тестер для диагностики, а также соответствующие кабель.
Кроме того, на компьютер следует установить необходимое программное обеспечение:
- К ноутбуку или компьютеру подключается кабель с диагностическим тестером. Другой конец подключается к разъему, который в автомобиля Шевроле Авео расположен с левой стороны руля, напротив водительского сиденья. Разъем спрятан за пластиковой крышкой, которую нужно демонтировать.
- Далее, включается компьютер и запускается программное обеспечение. При первом запуске программа синхронизирует ваш ПК с бортовым компьютером авто. Когда синхронизация завершена, можно запускать проверку.
- В зависимости от программы, вы может проверить либо полностью авто, либо конкретные его узлы. Если есть возможность выбора, то выбирайте ДВС. Нажимайте кнопку «Старт» или «Запуск».
- Утилита начнет проверку транспортного средства. На дисплей будут выданы все комбинации ошибок, которые свидетельствуют об определенных неисправностях. Вам потребуется их расшифровать, чтобы понять, что делать далее. Расшифрованные ошибки помогут выявить поломку.
Автомобиль плохо разгоняется | общая информация | руководство chevrolet
Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так. 1. Неисправность двигателя и его систем (см. “Нарушения в работе двигателя”, с. 42). 2. Пробуксовка сцепления вследствие износа или неисправности элементов гидропривода его выключения. 3. Неисправность тормозной системы -притормаживание одного или нескольких колес на ходу, неправильная регулировка стояночного тормоза. 4. Недостаточное давление воздуха в шинах. 5. Перегрузка автомобиля. Полную диагностику автомобиля должны проводить высококвалифицированные специалисты с применением специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь в автосервис. Самостоятельно можно провести следующие работы. 1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах. 2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать колеса для этого необязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля. Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки. Сделайте еще один заезд в обратном направлении. Выбег должен составить около 500 м. 3. Проверьте работу системы зажигания, как описано выше.
4. На автомобиле с механической коробкой передач проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровной, свободной от препятствий площадке. Педалью акселератора установите повышенную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода – примерно 1500 мин
-1
. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Выжмите сцепление и включите I передачу. Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления. Если двигатель заглохнет, сцепление исправно и не буксует. Если двигатель не глохнет, сцепление изношено и требует замены.
Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т300
Видео «диагностика шевроле авео при помощи тестера vag-com 409.1»
Как осуществляется диагностика транспортного средства при помощи адаптера VAG — смотрите на видео.
Клуб aveo chevrolet – форум шевроле авео
у меня такая история.
У меня авео 1, 4 101 л.с . 2021 год 143000 км пробег. Пол года назад загарается ошибка P0171 БЕДНАЯ СМЕСЬ. Диагносты мне говорят катализатор умет!!! Я так прикинул, думаю дай я фильтр топлевный поменяю, заправку сменю, свечи, дросель почистить надо. Все делаю. После все пропало. Машина едит без изменений. Ошибки нет. Но через месяц вылетает ошибка P2135 Дросселя/Датчика Положения Педали/Переключатель “А” / “Б” Напряжение Корреляция. Снимаю дросель, на корпусе есть крышка она “плотно сидит” осторожно снял, в нутри четыре контакта на оси поворотной один контакт самый близкий к центру износился, стал маленьким, и при движение педаль не слушается, и работает как ей прикажут мозги. Решение данного вопроса, замена дроселя оригинал 10000 руб не оригинал около 3000 -5000 но не факт что он одаптируется. Одаптацию он делает автоматически. Но данная проблема основном в зимнее время, когда всё играет из за температуры. Вот мой ответ.
Спасибо за внимание, если чем помог напиши в личку. Удачи на дорогах ребята.
__________________
Самый презренный вид малодушия – это жалость к самому себе