- Купить крышку маслозаливной горловины для chevrolet aveo, продажа крышек маслозаливной горловины для chevrolet aveo – цены, описание и фото на сайте авто.ру.
- 96413100 general motors крышка маслозаливной горловины(1,5 dohc). продажа оптом и в розницу.
- Крышка маслозаливной горловины chevrolet орландо, круз, авео т300 opel=0650129 55566555 general motors. продажа оптом и в розницу — автопитер
- Разборка шевроле авео t200 / t250 в москве, запчасти б/у chevrolet aveo i (t200/t250), авторазборка
- Руководство по техническому обслуживанию2009 aveo система газораспределения
Купить крышку маслозаливной горловины для chevrolet aveo, продажа крышек маслозаливной горловины для chevrolet aveo – цены, описание и фото на сайте авто.ру.
96413100 general motors крышка маслозаливной горловины(1,5 dohc). продажа оптом и в розницу.
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов.В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Крышка маслозаливной горловины chevrolet орландо, круз, авео т300 opel=0650129 55566555 general motors. продажа оптом и в розницу — автопитер
Разборка шевроле авео t200 / t250 в москве, запчасти б/у chevrolet aveo i (t200/t250), авторазборка
Наши менеджеры бесплатно проверят совместимость заказываемой детали с вашим автомобилем.
Мы доставим ваши запчасти Шевроле Авео T200 / T250 в любой город России,
в Москве
по адресам:
— ул. Декабристов, д. 47
— Ташкентская ул., д. 28, стр. 1, 2-й эт. (19-й таксомоторный парк)
— Можайское ш., д. 165, стр. 1 (АЦ «Автозапчасти М-1»), секция 15
— Кировоградская ул., д. 11А
расположены наши пункты выдачи товаров.
Для заказа необходимых запчастей необходимо всего лишь заполнить простую форму
или позвонить по тел. 7 495 150-25-99.
На все наши детали мы предоставляем гарантию 14 дней, а на контрактные двигатели (ДВС) в Москве — 30 дней.
Руководство по техническому обслуживанию2009 aveo система газораспределения
Система газораспределения
Необходимое оборудование
Процедура снятия
- Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
- Снять воздушный фильтр в сборе. См. “Воздушный фильтр в сборе” в данном разделе.
- Установите зажимное приспособление для двигателя (EN-48356).
- Снять вспомогательный ремень. См. “Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель” в этом разделе.
- Снимите натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов. См. “Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель” в этом разделе.
- Поверните по часовой стрелке шкив коленчатого вала.
- Совместите пазы шкива и крышки.
- Отверните призонный болт коробки передач.
- Установите приспособление для блокировки маховика (KM-6625)для блокировки коленчатого вала.
- Установите призонный болт коробки передач.
- Снять крышку головки цилиндров. См. “Крышка головки цилиндров” в данном разделе.
- Снимите подвеску двигателя. Следуйте пункту “Подвеска двигателя” в этом разделе.
- Снимите шкив коленчатого вала.
- Снять верхнюю крышку приводного ремня ГРМ.
- Снимите кронштейн подвески двигателя.
- Снять нижнюю крышку приводного ремня ГРМ.
- Снимите центральную крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
- Установите стержень для фиксации (KM-6333)(a), вращая натяжное устройство ремня газораспределительного механизма.
- Снимите приводной ремень газораспределительного механизма.
- Снять натяжитель приводного ремня ГРМ.
- Снять натяжной ролик приводного ремня ГРМ.
Регулировка
- Для установки заднего блокировочного инструмента распредвала (KM-6628-A) совместите оба распредвала по горизонтали.
- Подтвердите совпадение меток на звездочках обоих распредвалов.
- Подготовьте правую половину блокировочного инструмента(KM-6340).
- Выкрутите винты (1) и отделите переднюю панель (2) от правой части KM-6340.
- Подтвердите, как показано, совпадение между меткой со стороны впуска (3) и меткой со стороны выпуска (4) на звездочках распредвалов.
- Если совпадения не произошло, как показано, снимите звездочку распредвала и установите так, чтобы метки совпали. Смотри “Звездочка распределительного вала” в данном разделе.
- Введите левую часть KM-6340(1) со стороны впуска в звездочку распредвала.
- Введите правую часть KM-6340(2) со стороны выпуска в звездочку распредвала.
- Подтвердите совпадение пазов между звездочкой коленчатого вала и крышкой.
- Установить натяжной ролик приводного ремня ГРМ.
- Установите приводной ремень газораспределительного механизма.
- Установите регулятор приводного ремня газораспределительного механизма. Смотри “Регулировка системы газораспределения” в данном разделе.
- Вытащите стержень для фиксации(KM-6333)(a).
Примечание: Ее можно распознать по надписи “Right”
Важно: Маркировка в виде метки (4) на звездочке распредвала впускных клапанов в ходе данного процесса не соответствует пазу на левой стороне KM-6340, но их расположение должно быть похоже на показанное.
Внимание! Если пазы не совпали, поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока не добьетесь несомненного совпадения после снятия устройства для блокировки маховика KM-6625.
Затянуть
Затяните болт натяжителя приводного ремня ГРМ до 50 Н•м (36,8 фунт-фута).
Затянуть
Затяните болт натяжного устройства приводного ремня газораспределительного механизма с моментом затяжки 55 Н•м (40,6 фунтов на фут).
Процедура установки
- Установите центральную крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
- Установить нижнюю крышку приводного ремня ГРМ.
- Установите кронштейн подвески двигателя.
- Установить верхнюю крышку приводного ремня ГРМ.
- Установите шкив коленчатого вала так, чтобы пазы шкива коленчатого вала совпали.
- Установите подвеску двигателя. Следуйте пункту “Подвеска двигателя” в этом разделе.
- Установить крышку головки цилиндров. Следуйте пункту “Подвеска двигателя” в этом разделе.
- Установить ремень привода вспомогательных агрегатов. См. “Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель” в этом разделе.
- Установите натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов. См. “Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель” в этом разделе.
- Отверните призонный болт коробки передач.
- Снимите приспособление для блокировки маховика (KM-6625) для блокировки коленчатого вала.
- Установите призонный болт коробки передач.
- Снимите зажимное приспособление для двигателя (EN-48356).
- Установить воздухоочиститель в сборе. См. “Воздушный фильтр в сборе” в данном разделе.
- Присоедините провод отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Затянуть
Затяните болты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма с моментом затяжки 6 Н•м (53,1 фунтов на дюйм).
Затянуть
Затяните болты кронштейна подвески двигателя с моментом затяжки 65 Н•м (47,9 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните болты верхней крышки приводного ремня газораспределения с моментом затяжки 4 Н•м (35,4 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните винт шкива коленчатого вала с моментом затяжки 25 Н•м (18,4 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните призонные болты коробки передач с моментом затяжки 60 Н•м (44,2 фунтов на фут).
Звездочка распределительного вала
Процедура снятия
- Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
- Снимите колпачок болта звездочки распределительного вала.
- Снимите болты звездочки распределительного вала.
- Снимите звездочки распределительного вала.
Процедура установки
- Установите звездочки распределительного вала.
- Установите винты звездочки распределительного вала.
- Установите колпачки болта звездочки распределительного вала.
- Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
Затянуть
Затяните винты звездочки распредвала с моментом затяжки 65 Н•м (47,9 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните колпачок болта звездочки распредвала с моментом затяжки 50 N•м (36,8 фунтов на фут).
Приспособление для регулировки распредвала
Порядок снятия и установки
- Удалите винты регулировочного приспособления распределительного вала.
- Снимите регулировочные приспособления распределительного вала.
Затянуть
Затяните винты регулировочного приспособления распредвала с моментом затяжки 65 120° 15° N•м (47,9 120° 15° фунтов на фут).
Важно: Не перепутайте место расположения и направление регуляторов впуска / выпуска.
Сальник распределительного вала
Необходимое оборудование
Приспособление для установки KM-422
Процедура снятия
- Снять звездочку распределительного вала. Смотри “Звездочка распределительного вала” в данном разделе.
- Снимите уплотнительное кольцо распредвала.
Внимание! Соблюдайте особую осторожность при прикосновении к поверхности распредвала. При наличии повреждений на поверхности распредвала может возникнуть утечка моторного масла.
Процедура установки
- Установите новое уплотнительное кольцо распредвала.
- Установите приспособление для установки KM-422(3) с шайбами (2) с общей толщиной приблизительно 10 мм и от руки затяните винт распредвала (1).
- Снимите приспособление для установки KM-422.
Примечание: Не используйте повторно уплотнительное кольцо распредвала.
Распределительный вал
Процедура снятия
- Снять звездочку распределительного вала. Смотри “Звездочка распределительного вала” в данном разделе.
- Снять натяжитель приводного ремня ГРМ. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
- Снимите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
- Демонтируйте корпус электромагнитного клапана положения распредвала.
- Снимайте винты головки распредвала в следующей последовательности (1)-(4)-(2)-(3).
- Снимите головки распределительного вала.
- Демонтируйте распредвалы впускных / выпускных клапанов вместе с уплотнительными кольцами.
Внимание! Проявляйте особую аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвалах и поверхностях крышек подшипников. В противном случае двигатель может быть поврежден.
Процедура установки
- Нанесите покрытие / смажьте подшипник распредвала и поверхности кулачка чистым моторным маслом.
- Установите распределительные валы на головку цилиндров.
- Тонким ровным слоем нанесите поверхностный герметик(LOCTITE 574) на герметизируемые поверхности (1) на 1-й крышке подшипника рапредвала.
- Устанавливайте крышки подшипников распредвала в следующей последовательности (2)-(3)-(1)-(4).
- Установите корпус электромагнитного клапана положения распредвала.
- Используя приспособление для установки(KM-422), установите новые кольцевые масляные уплотнения распредвала. Смотри “Уплотнительные кольца распредвала” в данном разделе.
- Установить заднюю крышку приводного ремня ГРМ.
- Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
- Установите звездочку распределительного вала. Смотри “Звездочка распределительного вала” в данном разделе.
Важно: Принципиально важно убедиться в том, что герметик не нанесен вне границ маркированного места герметизации.
Примечание: Пазы (1), граничащие с герметизируемыми поверхностями, должны оставаться свободными от герметика.
Затянуть
Затяните винты крышек подшипников распредвала с моментом затяжки 8 Н•м (70ю8 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма с моментом затяжки 6 Н•м (53,1 фунтов на дюйм).
Клапанный механизм – установлена головка цилиндров
Необходимое оборудование
Процедура снятия
- Снимите распределительный вал. См. “Распределительный вал” в этом разделе.
- Снимите толкатель клапана, используя всасывающее устройство(KM-845).
- Удалите свечи зажигания и затем установите переходник давления(EN-49154).
- Подайте сжатый воздух на переходник, чтобы не допустить опускания клапанов в цилиндры.
- Установите универсальное устройство для сжатия пружин клапанов(EN-49074) и переходник (EN-49155).
- Снимите шпонку клапана.
- Снимите пружины клапана, пружинодержатели клапана и уплотнения.
- Снимите универсальное устройство для сжатия пружин клапанов(EN-49074) и переходник (EN-49155).
Внимание! Не поцарапайте толкатель клапана. Также не разрешается использование перчаток или интсрументов, за исключением специальных инструментов для техобслуживания.
Внимание! Не прерывайте данную процедуру до ее полного завершения. В случае остановки в использовании сжатого воздуха процедура демонтажа головки цилиндров должна быть доведена до конца.
Процедура установки
- Установите уплотнения, пружинодержатели и пружины клапанов.
- Установите универсальное устройство для сжатия пружин клапанов(EN-49074) и переходник (EN-49155).
- Установите шпонку клапана.
- Установите пружину клапана, пружинодержатель клапана и уплотнение.
- Установите толкатель клапана, используя всасывающее устройство(KM-845).
- Установите распределительный вал. См. “Распределительный вал” в этом разделе.
Внимание! Не поцарапайте толкатель клапана. При снятии и установке также нельзя использовать перчатки или инструменты, за исключением специальных инструментов для техобслуживания.
Зазор клапанов
Измерение
- Снять крышку головки цилиндров. См. “Крышка головки цилиндров” в данном разделе.
- Поверните по часовой стрелке шкив коленчатого вала.
- Совместите пазы шкива и крышки.
- Замерьте зазор клапана (b) и (g).Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на 180°.
- Замерьте зазор клапана (с) и (f).Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на 180°.
- Замерьте зазор клапана (d) и (e).Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на 180°.
- Замерьте зазор клапана (a) и (h).Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на 180°.
- Если замеренные значения не соответствуют спецификации, замените толкатели клапанов на новые.
- Технические характеристики:
- Впускная сторона: 0,21-0,29 мм (номинальное значение: 0,25 мм)
- Выпускная сторона: 0,27-0,35 мм (номинальное значение: 0,30 мм)
- Определите размер толкателя. Смотри “Зазор клапана – определение размера толкателя” в данном разделе.
- Если необходимо, замените толкатели клапанов. Смотри “Клапанный механизм (головка цилиндров установлена)” в данном разделе.
Определите размер толкателя
- Демонтируйте толкатели, не соответствующие спецификациям.
- Прочитайте идентификационный номер с внутренней стороны толкателя.
- Найдите значение(я) идентификационного номера в таблице ниже.
- Рассчитайте:
- Значение (я) замеренное значение – номинальное значение = Х
- По значению Х найдите идентификационный номер в таблице ниже.
- Пример (впускная сторона)
- Идентификационный номер = № 20 = 3,20 мм (в таблице)
- Замеренное значение = 0,31 мм
- Номинальное значение на впуске = 0,25 мм
- 3,20 0,31-0,25 = 3,265 мм -> 27X(идент. номер) ->55353766(номер детали)
. | Номер детали | Идентификационный номер | Значение(я) |
1 | 24465260 | 04 | 3,060 – 3,050 |
2 | 24465261 | 06 | 3,050 – 3,070 |
3 | 24438041 | 08 | 3,070 – 3,090 |
4 | 24438145 | 10 | 3,090 – 3,110 |
5 | 24438146 | 12 | 3,110 – 3,130 |
6 | 24438147 | 14 | 3,130 – 3,150 |
7 | 24438148 | 16 | 3,150 – 3,170 |
8 | 24438149 | 18 | 3,170 – 3,190 |
9 | 24438150 | 20 | 3,190 – 3,210 |
10 | 24438151 | 22 | 3,210 – 3,230 |
11 | 55353764 | 24X | 3,230 – 3,244 |
12 | 55353765 | 25X | 3,244 – 3,258 |
13 | 55353766 | 27X | 3,258 – 3,272 |
14 | 55353767 | 28X | 3,272 – 3,286 |
15 | 55353768 | 30X | 3,286 – 3,300 |
16 | 55353769 | 31X | 3,300 – 3,314 |
17 | 55353770 | 32X | 3,314 – 3,328 |
18 | 55353771 | 34X | 3,328 – 3,342 |
19 | 55353772 | 35X | 3,342 – 3,356 |
20 | 55353773 | 36X | 3,356 – 3,370 |
21 | 55353774 | 38X | 3,370 – 3,384 |
22 | 55353775 | 39X | 3,384 – 3,398 |
23 | 55353776 | 41X | 3,398 – 3,412 |
24 | 55353777 | 42X | 3,412 – 3,426 |
25 | 55353778 | 43X | 3,426 – 3,440 |
26 | 55353779 | 45 | 3,440 – 3,460 |
27 | 55353780 | 47 | 3,460 – 3,480 |
28 | 55353781 | 49 | 3,480 – 3,500 |
29 | 55353782 | 51 | 3,500 – 3,520 |
30 | 55353783 | 53 | 3,520 – 3,540 |