Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем – Чини Машину!

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину! Ремонт

Панель приборов | общая информация | руководство chevrolet

Расположение органов управления показано на рис. 1.6. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольно-измерительные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы (см. рис. 1.6).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

1 – блок переключателей управления электростеклоподъемниками дверей (см. “Стеклоподъемники”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

2 – джойстик управления наружными зеркалами (см. “Зеркала заднего вида”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

3, 12 – боковые сопла системы вентиляции и отопления салона. Соплами регулируют направление и интенсивность потоков воздуха, см. “Отопление (кондиционирование) и вентиляция”.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

4 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. При перемещении рычага переключателя в положение I включаются указатели правого поворота (фиксированное положение), в положение II – включаются указатели левого поворота (фиксированное положение). При перемещении рычага в положение I или II в комбинации приборов загорается мигающим светом контрольная лампа соответственно 1 или 16 (см. рис. 1.7). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения I или II только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг, и отпустить -указатели поворота в этом случае мигнут три раза. Для включения дальнего света фар (рукоятка переключателя наружного освещения в блоке управления 25, рис. 1.6, должна находиться в положении “

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

“) переместите рычаг переключателя вперед. Для обратного включения ближнего света переместите рычаг назад.

ПРИМЕЧАНИЕ: При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 4 (см. рис. 1.7).

Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя к рулевому колесу в нефиксированное положение (рукоятка переключателя наружного освещения в блоке управления 25, рис. 1.6, должна находиться в положении “

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

“). Дальний свет будет включен только во время удерживания рычага.

ПРИМЕЧАНИЯ: При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 4 (см. рис. 1.7). Если выключатель (замок) зажигания находится в положении 0 или I, при включенном наружном освещении в момент открытия двери водителя раздастся звуковой сигнал (зуммер), напоминающий о необходимости выключения освещения.

На рычаге переключателя наружного освещения и указателей поворота могут быть установлены (не на всех комплектациях) органы управления А, Б, В бортовым компьютером (см. “Бортовой компьютер”). 5 – комбинация приборов см. “Комбинация приборов”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

6 – рулевое колесо. При нажатии на центральную накладку ступицы рулевого колеса включается звуковой сигнал. В ступице рулевого колеса смонтирована подушка безопасности водителя.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

В левой спице рулевого колеса (не на всех комплектациях автомобилей) расположен блок переключателей управления круиз-контролем. Для включения режима круиз-контроля нажмите на нижнюю часть клавиши В – в комбинации приборов загорится контрольная лампа 9 (см. рис. 1.7). Наберите необходимую скорость и поверните рукоятку регулятора Б в любом направлении. Текущая скорость автомобиля сохранится в памяти автомобиля и будет поддерживаться, а в комбинации приборов будет продолжать гореть контрольная лампа 9. Для повышении скорости в режиме круиз-контроля поверните и удерживайте рукоятку регулятора Б в направлении надписи “RES/ “, в этом случае скорость будет повышаться непрерывно или с небольшим шагом. Можно также повысит скорость педалью акселератора и зафиксировать выбранное значение однократным поворотом рукоятки регулятора в направлении “RES/ “. Для снижения скорости поверните и удерживайте рукоятку регулятора Б в направлении надписи “RES/-“, тогда скорость будет повышаться непрерывно или с небольшим шагом. Для отключения круиз-контроля нажмите на верхний край клавиши переключателя В. При этом контрольная лампа в комбинации приборов погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ: Круиз-контроль автоматически отключается при следующих условиях:

  • снижение скорости автомобиля до значения меньше 30 км/ч;
  • нажатие на педаль тормоза;
  • нажатие на педаль сцепления;
  • перевод рычага селектора управления автоматической коробкой передач в положение “N”;
  • срабатывание систем контроля тягового усилия или динамической стабилизации.

Для возобновления движения с заданной скоростью поверните рукоятку переключателя Б в направлении “RES/ “, при этом будет достигнута сохраненная в памяти скорость. Для удаления из памяти сохраненного значения скорости нажмите на клавишу переключателя А.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраненное в памяти заданное значение скорости автоматически удаляется при выключении зажигания.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

В правой спице рулевого колеса установлен блок управления аудиосистемой.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

7 – рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового окна и окна двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании и может занимать следующие положения:

  • 1 – стеклоочиститель выключен;
  • 2 – щетки стеклоочистителя совершат один цикл;
  • 3 – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. Для регулировки времени задержки между циклами (если эта опция установлена) поверните в требуемом направлении рукоятку А;
  • 4 – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
  • 5 – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя.

При перемещении рычага к рулевому колесу (нефиксированное положение) включаются очиститель и омыватель ветрового стекла. При удерживании рычага в этом положении стеклоочиститель и омыватель работают в течение всего времени удерживания рычага.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не включайте омыватель ветрового стекла более чем на 10 с или при отсутствии жидкости в бачке омывателя, так как это приведет к выходу из строя насоса омывателя. Не включайте стеклоочиститель при сухом стекле, так как это вызовет появление царапин на стекле и преждевременный износ щеток стеклоочистителя.

При перемещении рычага от рулевого колеса (нефиксированное положение) включаются очиститель и омыватель стекла двери задка (на автомобиле с кузовом хэтчбек). При удерживании рычага в этом положении очиститель и омыватель стекла двери задка работают все время удерживания рычага. Поворотом вокруг оси рукоятки Б по часовой стрелке включают стеклоочиститель окна двери задка в постоянном режиме, против часовой стрелки – в прерывистом режиме.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

8, 10 – центральные сопла системы вентиляции и отопления салона. Соплами регулируют направление потоков воздуха, см. “Отопление (кондиционирование) и вентиляция”.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

9 – аудиосистема.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

11 – верхний вещевой ящик (см. “Вещевые ящики салона и пепельница”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

13 – переключатель управления электростеклоподъемником двери переднего пассажира (см. “Стеклоподъемники”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

14 – нижний вещевой ящик (см. “Вещевые ящики салона и пепельница”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

15 – блок переключателей управления центральным замком, отключения подушки безопасности переднего пассажира и выключателя аварийной сигнализации.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

При нажатии на правый край клавиши переключателя А замки всех дверей блокируются…

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

…а при нажатии на левый край – разблокируются.

Еще про Авео:  Загорелся значок двигателя Шевроле Авео на панели приборов

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

При нажатии на кнопку выключателя Б загораются мигающим светом все указатели поворота и соответствующие им контрольные лампы, установленные в комбинации приборов, а также включается подсветка клавиши. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

При нажатии на левый край клавиши переключателя В (если переключатель установлен) подушка безопасности переднего пассажира отключается, а при нажатии на правый край – включается (см. “Использование детских сидений”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

16 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, см. “Отопление (кондиционирование) и вентиляция”.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

17 – рычаг управления коробкой передач (см. “Управление коробкой передач”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

18 – прикуриватель. Для пользования прикуривателем нажмите на кнопку его подвижной части (ключ в замке зажигания в положении I).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

После нагрева спирали в течение 10-20 с подвижная часть автоматически со щелчком вернется в исходное положение и прикуриватель можно извлечь для использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Прикуриватель можно включать повторно не ранее чем через 20 с. Не удерживайте прикуриватель принудительно в нажатом положении. Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка или другой прибор) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля. Если подвижная часть прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после включения, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

19 – рычаг стояночного тормоза.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнальная лампа 8 (см. рис. 1.7).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага…

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

…и опустите рычаг до упора вниз – контрольная лампа должна погаснуть. 20 – педаль акселератора. 21 – педаль тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ: На рис. 1.6 показаны органы управления автомобиля с автоматической коробкой передач, в нем всего две педали – акселератора и тормоза. На автомобиле с механической коробкой передач слева от педали тормоза установлена педаль сцепления.

22 – выключатель (замок) зажигания. Объединен с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

ПРИМЕЧАНИЕ: На корпусе выключателя (замка) зажигания отсутствуют какие-либо обозначения положения ключа. Приведенная ниже маркировка положений ключа условна.

– 0 (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните в положение I;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

– I (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя и пр.; – II (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи; – III (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение II.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

23 – рычаг блокировки положения рулевой колонки (см. “Регулировка положения рулевого колеса”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

24 – рукоятка привода замка капота (см. “Капот”).

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

25 – блок управления наружным освещением и корректором света фар. Поворотом рукоятки переключателя А наружного освещения включают габаритные огни, ближний или дальний свет. Рукоятку можно перевести следующие положения:

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

В центре рукоятки переключателя А расположены кнопки управления противотуманными фарами и задними противотуманными фонарями. Нажатием на нижнюю кнопку включают свет в задних противотуманных фонарях. При повторном нажатии на кнопку противотуманные фонари выключаются. Нажав на верхнюю кнопку, включают и выключают противотуманные фары. Поворотом рукоятки регулятора Б в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение цифры на рукоятке регулятора и метки на корпусе блока обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

  • 0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
  • 1 – все места заняты;
  • 2 – все места заняты и груз в багажнике;
  • 3 – один водитель и груз в багажнике.

Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т300

Список ошибок obdii для автомобилей марки :

Аналогичные действия повторяются с заслонкой и впускным коллекторным устройством. Затем все элементы надо протереть мягкой тряпкой. С помощью гаечного ключа ослабляются винты, фиксирующие контроллер положения заслонки. Сам механизм приподнимается и резко опускается вниз до упора, при этом должен раздаться характерный звук.

Датчик заслонки выставляется таким образом, чтобы изменение напряжения осуществлялось при открытии заслонки. Все болты затягиваются гаечным ключом.

Если устройство не работает, это приведет ошибка код 18 шевроле авео перегреву силового агрегата. Надо тестировать качество контактов, проводку и целостность разъемов. Из-за агрессивной среды в моторном отсеке, где расположен вентилятор, проблема часто состоит в окислении контактных элементов на колодке подключения устройства или их засорении.

Требуется детальная проверка и очистка колодки. Причина проблемы может состоять в неисправности предохранительного элемента или ошибка код 18 шевроле авео, а также самой проводке. Требуется детальная проверка и прозвон электролиний, подключенных к вентилятору.

Проблему надо искать в проводке и контактах. Если электроцепи целы и короткого замыкания нет, то причина может состоять в блоке управления мотором. Для поиска ошибка код 18 шевроле авео проблемы производится диагностика нагревательных элементов всех датчиков, поскольку номер контроллера и его расположение не указывается. Проблема может заключаться в самом устройстве и его некачественном контакте.

Причина проблемы заключается в неисправности системы управления нагревательным элементом термостата или датчике температуры хладагента. Также проблема может заключаться в самом нагревательном элементе или реле термостата.

Если устройство заклинило в закрытом положении, то охлаждение силового агрегата будет недостаточным, что приведет к перегреву мотора.

При повышенном сигнале с датчика температуры выполняется проверка контактов и разъемов. Если регулятор вышел из строя, это может привести к проблемам в работе двигателя, включая перегрев охлаждающей жидкости.

Если проблема не носит случайный характер и линия управления устройством, то она сопровождается следующими признаками: Надо проверять проводку и разъем. Проблема может заключаться в поломке электродвигателя механизма или его плохом контакте с электросетью автомобиля.

Еще про Авео:  Руководство по техническому обслуживанию2007 Aveo ЗАДНИЕ БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА

Если данная проблема не связана с работой датчика или блока управления, то для устранения причины выполняются следующие действия: Затем надо убедиться, что электрические выходы контроллеров обеспечивают нужное соединение. Для улучшения качества подключения пользователь может подогнуть контакты на колодке.

Неисправный узел подлежит замене. Если проблема действительно ошибка код 18 шевроле авео место и она не случайна, это проявляется следующими признаками: Чтобы определить причину, надо протестировать сам датчик, после чего выполнить диагностику цепи, подключенной к регулятору. Ошибка указывает на проблемы в работе датчика, в частности, повышенном сигнале, поступающем с.

Если сам контроллер рабочий, то для поиска причины рекомендуется проверить работу компрессорного устройства системы кондиционирования. При такой ошибке возможны сложности запуска двигателя, вплоть до невозможности старта силового агрегата.

Причина может состоять в сваривании или перегорании контактных элементов на реле. Если это устройство работоспособно, то тестировать необходимо предохранительные элементы. Проблема может заключаться в ошибка код 18 шевроле авео, связанных ошибка код 18 шевроле авео клапаном EGR.

Основные причины, которые могут привести к блокировке клапана системы рециркуляции отработавших газов: Если неисправность не связана с клапаном, то нужно визуально осмотреть все магистрали и патрубки системы рециркуляции отработавших ошибка код 18 шевроле авео на предмет целостности.

Нарушение ошибка код 18 шевроле авео магистралей. Шланги могут быть повреждены в результате износа или внешних механических воздействий. В данном случае причина неисправности указывает на пониженное давление в системе. Надо тестировать работу всех датчиков, а также проводки, подключенной к.

Требуется проверка электросети автомобиля на предмет отсутствия скачков нагрузки. Для этого тестируется аккумуляторная батарея и генераторное устройство. От данного устройства также исходит критически высокий сигнал. Данный сигнал поступил на блок управления от кислородного контроллера.

Возможные причины проблемы, которые позволят удалить код неисправности и устранить проблему: Кислородный регулятор сообщает о переобогащении топливовоздушной смеси, данная проблема может быть связана со следующими причинами: Если аккумулятор и генераторная установка работоспособны, то причину следует искать в блоке управления мотором или монтажном модуле с предохранителями и реле.

Надо проверять программную составляющую микропроцессора. Если ошибка влияет на работу двигателя, коробки передач или других агрегатов, то рекомендуется произвести перепрошивку устройства. Микропроцессорный модуль сообщает о пониженном напряжении, зарегистрированном на линии, подключенной к устройству.

Неисправность обусловлена повышенным уровнем напряжения. Причина проблемы может состоять в отключении разъема или повреждении контактов, а также программных неполадках.

Если соединение модуля качественное, проблему следует искать в самой прошивке. Проблема может состоять в замыкании контактов или неисправности топливного насоса. Рабочий параметр составляет более 16 вольт, поэтому пользователю надо выполнить детальную диагностику работы аккумуляторной батареи и генератора. Для поиска причины также потребуется диагностика аккумулятора и генератора.

Проблема может заключаться в самом световом индикаторе либо его проводке или контактах. Иногда ошибка связана со скачками напряжения, обусловленными неисправностями аккумулятора. Данная проблема может стать причиной перегрева силового агрегата.

Проблема обычно заключается в неисправности аккумулятора. Если его заряд слишком низкий, генератору приходится работать при более высокой мощности, чтобы компенсировать разряд. Контроллер, установленный на механизме, подает критически высокий сигнал на блок управления машиной.

Сигнал, поступающий с датчика, находится на критически высоком или низком уровне. Независимо от расшифровки ошибки, проблема состоит в повышенном сигнале, зафиксированном на линии управления и питания датчика. Надо проверять проводку, а также убедиться в отсутствии скачков напряжения на линии. Проблема может состоять в плохом контакте.

Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно ошибка код 18 шевроле авео кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Устранение ошибок и сброс Устранить ошибки ЭБУ достаточно. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка.

Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом.

Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно. Вывод Ошибки электронного блока управления на Шевроле Авео возникают достаточно.

На ходу пропала тяга, Начала мигать приборная панель, Акпп ушла в аварийный режим. Искать только в этом форуме?. It is an error related to temperature.

Коды ошибок chevrolet aveo т300 и 24. расшифровываем и исправляем - Чини Машину!

The radiator has a coolant leak. I still have not told ошибка код 18 шевроле авео if the warranty covers repair. Brother y lo llevaste a la agencia y fue termostato?

I used my scanner but shows no error code. Если при этой ошибке врубается вентилятор в моторе, значит термостат накрылся. Такая же проблема и у. Как только заехал к ОД, первый вопрос у мастера был про вентилятор включается или нет, на что была найдена проблема в термостате.

Вывод

Ошибки электронного блока управления на Шевроле Авео возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.

Необязательно быть профессиональным автомобильным диагностом, чтобы считать коды ошибок Шевроле. Имея прибор для диагностики, вы легко можете получить список неисправностей, а потом расшифровать коды ошибок Шевроле с помощью нашего списка.

https://www.youtube.com/watch?v=bQD5dqpddEg

При самодиагностике бортовой компьютер Шевроле (модели Шевроле Нива, Каптива, Кобальт, Эпика, Лачетти, Ланос, Авео и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:

CodeDescription
P0016Взаимосвязь между положением коленчатого вала (СКР) и положением распределительного вала (СМР)
P0106Работоспособность датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР)
P0107Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
P0108Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
P0112Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
P0113Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
P0122Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
P0265Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0271Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0420Низкая эффективность работы нейтрализатора
P0463Датчик уровня топлива, высокое напряжение
P0562Пониженное напряжение системы
P0563Повышенное напряжение системы
P1628Не устанавливается связь с иммобилизатором
P1629Неправильное вычисление иммобилизатора
P1650Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
P2101Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
P2118Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
P0352Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
P0445Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
P0030НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
P0036НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
P0117Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
P0118Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
P0123Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
P0131НО2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
P0137НО2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
P0171Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
P0172Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
P0222Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
P0223Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
P0261Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0262Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0264Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0267Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0268Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
P0270Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
P0300Обнаружены множественные пропуски воспламенения
P0327Датчик детонации, неисправность цепи
P0335Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
P0336Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
P0337Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
P0341Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
P0342Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
P0403Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
P0404Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
P0405Низкий уровень сигнала цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
P0406Высокий уровень сигнала цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
P0462Датчик уровня топлива, низкое напряжение
P0481Неисправность цепи реле вентилятора системы охлаждения, работающего на высоких оборотах
P0501Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
P0510Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
P0628Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
P0629Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
P0650Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
P0656Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
P1390Неисправность цепи датчика неровной дороги (без АБС)
P1396Датчик неровной дороги (с АБС), неверный сигнал
P1610Главное реле, высокое напряжение в цепи
P1611Главное реле, низкое напряжение в цепи
P2119Функциональная ошибка регулятора холостого хода
P0351Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
P0400Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
P0401Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
P0444Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
P0480Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
P0601Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
P0604Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
P0605Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
P1535Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
P1536Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
P0131HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
P0132HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
P0133HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
P0134Датчик 1 ослабления активности цепи датчика HO2S
P0135Датчик 1 работоспособности нагревателя HO2S
P0137HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
P0138HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
P0140HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
P0141Датчик 2 работоспособности нагревателя HO2S
P0201Цепь управления форсункой 1
P0202Цепь управления форсункой 2
P0203Цепь управления форсункой 3
P0204Цепь управления форсункой 4
P0300Обнаружен пропуск зажигания
P0315Не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала
P0317Нет входного сигнала от системы обнаружения неровной дороги
P0324Работоспособность модуля датчика детонации
P0325Цепь датчика детонации
P0340Цепь датчика положения распределительного вала (СМР)
P0402Рециркуляция отработавших газов, избыточный расход
P0405Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
P0406Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
P0420Низкая производительность каталитического нейтрализатора
P042EСистема рециркуляции отработавших газов, работоспособность при закрытом положении
P0443Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ
P0461Работоспособность датчика уровня топлива
P0463Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0481Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
P0502Цепь датчика скорости автомобиля (VSS), низкий уровень сигнала
P0506Низкая частота вращения на холостом ходу
P0507Высокая частота вращения на холостом ходу
P0532Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования воздуха, низкий уровень сигнала
P0533Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования воздуха, высокий уровень сигнала
P0562Низкое напряжение системы
P0563Высокое напряжение системы
P0602Контроллер не запрограммирован
P0606Быстродействие контроллера
P0646Реле компрессора кондиционера, низкое напряжение в цепи
P0647Реле компрессора кондиционера, высокое напряжение в цепи
P0660Цепь управления электромагнитом клапана в узле регулировки впускного коллектора
P0661Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной длины, низкое напряжение в цепи
P0662Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной длины, высокое напряжение в цепи
P0700Общая неисправность контроллера КПП, нарушение работы коробки передач (только автоматической)
P1133Датчик 1 недостаточной эффективности переключения датчика HO2S
P1134HO2S, датчик 1 соотношения времени перехода
P1166Бедная смесь в режиме полной нагрузки
P1390Неисправность цепи датчика неровной дороги (только 0.8S)
P1391Работоспособность датчика неровной дороги
P1392Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
P1393Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
P1396Датчик неровной дороги АБС, неверные данные
P1396Отклонение сигнала датчика скорости колеса с АБС
P1397Отсутствие сигнала от датчика скорости колеса с АБС
P1504Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с АКПП)
P1631Неверен сигнал включения подачи топлива для защиты от кражи
P2297HO2S, датчик 1 работоспособности в момент отключения подачи топлива в режиме торможения двигателем
P2610Работоспособность таймера выключения зажигания в контроллере
U0101Нарушена связь с контроллером КПП
U0101Отсутствует сообщение контроллера КПП (только автоматической)
U0167Отсутствует идентификатор сообщения иммобилизатора
Оцените статью
NewAveo.ru
Добавить комментарий

Adblock
detector