Какой предохранитель вытащить чтобы не завелась машина

машина ваз 2106! как сделать чтоб она не заводилась? так чтоб не было заметно. может какой нибудь проводок вытащить? я не соображаю в манинах! ну возникла такая ситуация что надо сделать чтоб машина не заводилась! подскажите плиз

Я с каждым днем удивляюсь вопросам. То сделать людям надо, то поломать. Самое простое откиньте провода с аккумулятора.

Чудные у Вас вопросы! :)) Сними крышку трамлера, сними бегунок, поставь крышку на место!

Картофан в глушак.

сдернуть главный бронепровод с катушки, искру не будет!

оборви маленький проводок с трамблёра и спрячь его

Покупаете аксионный генератор Шпильмана и облучаете машину.

Покупаете машину радионики и наводите порчу.

Машина выйдет из строя на несколько дней, причем никто никогда не найдет причину и правоохранители не накажут. Наказание наступит позже из-за испорченной кармы.

Сахар в бензобак и хана.

Казбек правильно сказал. Под капотом есть трамблёр http://www.youtube.com/watch?v=ZSn0lOaC7NQ&feature=related В самом начале видео видно сам трамблёр и как снимается крышка (две защёлки) Под крышкой — бегунок. Его и надо снять. На копейке нада отвёрткой сверху открутить два болтика (не потеряй и не урони) а на остальных — тупо вверх снимается (как тут: http://www.youtube.com/watch?v=RoV6AqgzqNY та штука, что крутится и есть бегунок)

вытащить бронепровод центральный. вытащить предохранитель. вытащить разносчик с трамблера. отсоединить провод от бабины, да много вариантов но это только для тех кто в технике дуб

бензин слей или сахару засыпь в бак и дело в шляпе

Сними крышку трамблера, там внутри вверху уголек. Вынь его.

Бегунок можно не снимать, достаточно вынуть из него резистор Или отсоединить провод прерывателя от катушки.

сними подсвечники, засунь туда бумажки и одень обратно.

если доступа в подкапотное пространство нету, то бери монтажную пену и запень глушитель ( надеюсь он целый) в общем сделай так чтобы отработавшие газы не смогли выходить.

Менял предохранители местами с ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Искал проблему — не работала магнитола. В итоге автомобиль не заводится. Горит восклицательный знак и 3 раза пишет Шкода октавия а5 2011 год 1,6 автомат.

Читайте дальше, если хотите узнать:

— как делается инициализация по инструкции; — что нужно знать, когда вынимаем предохранители; — на что обратить внимание первым делом, если машина не заводится;

Специально вынес в отдельную тему из комментов — может кому будет полезно.

Когда вынимаем предохранители — всегда сначала отключаем соответствующий потребитель!

Это значит что, ключ из зажигания нужно было вынуть в данном конкретном случае. Если меняем преды на лампочки — тоже самое. А если сигналка например, т.е. то, что работает БЕЗ ключа — там лучше скинуть клемму с аккумулятора.

Как делается инициализация после подсоединения акб

— поворачиваем ключ в зажигании, но не заводим машину — 5 -7 минут — потом завели и поехали, прокатились смотрим что будет.

На что обратить внимание первым делом, если машина не заводится — проверьте предохранители!

Еще могут быть — свечи, батарейка в ключе или бензонасос (читать обязательно!)

Теперь по вопросу

По конкретному случаю — может быть все что угодно, вплоть до мозгов.

Я советовал автору вопроса скинуть клемму с аккумулятора, дать постоять машине часок. Подсоединяем клемму, ждем 5-7 минут, делаем инициализацию. Суть сей операции — чтобы все электронные блоки нашли друг друга. Варианта было два — если просто глюкануло — всё заработает. Если пожег мозги — попал.

При подсоединении аккумуляторной батареи сначала подключите положи тельный полюс (+), а затем отрицательный (-). Ни в коем случае не перепутайте кабели подключения — опасность возгорания кабеля.(с) Мануал

Шкодовод сделал диагностику, вылезли следующие ошибки:

— неверный ключ иммобилайзера, — недействительные данные полученые от шлюза в разомкнутой цепи — короткое замыкание на землю, — потеряна связь с панелью приборов мпк модуль управления обрыв цепи короткое замыкание.

Но ничего больше не поменялось, ничего не заработало. Уже искал спецов, хотел везти машину в соседний город к ОД.

Самым последним пунктом я посоветовал ему, прежде чем везти машину на сервис — посмотреть предохранители. Реально многие автомобилисты забывают это сделать ПЕРВЫМ ДЕЛОМ!

систему подушек безопасности лучше проверьте — все таки это Ваша безопасность. а если просто ошибка — сбросьте, конечно. -Олег

Еще про Авео: Ремонт тросика переключения передач Шевроле Круз 1,6 своими руками

Сделал диагностику, убрали 100500 ошибок) всё ок! (с) Автор вопроса.

если не лень постоянно под капот лазить и вытаскивать его, то да))

Думаю ради того чтобы не пришлось пешком ходить, можно потратить 30 сек))))

Посмотрите на это с другой стороны. Машина все таки не копейка, если угонят то не школьники покататься. Соответственно за вполне вероятно какое-то время наблюдать и выбирать будут. Ну и соответственно, заприметят что Вы все время под капот зачем то лазите.

Противоугонная система все таки должна быть неприметной, чтобы стать для угонщика сюрпризом. Ну или приметной и настолько сложной чтобы с машиной предпочли не связываться.

И при каждом запуске ждать пока ЭБУ адаптируется? (повышенные обороты)

Тема в разделе “Ремонт Ауди”, создана пользователем Sportsmen, 16 ноя 2013 .

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Какой вытащить предохранитель чтобы машина вообще не завелась

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
View Gallery Uploads

Сообщение от Pavel2003

Как за 5 минут защитить свой автомобиль от угона

У каждого владельца автомобиля присутствует страх об угоне собственной машины. Поэтому многие стараются вложиться для приобретения различных систем и страховки. Однако это не может дать 100 процентной гарантии.

Чтобы защитить машину, можно воспользоваться одним очень эффективным решением. Лишь некоторые водители знают о таком методе, при этом не придется вкладывать много денег, а противоугонное устройство получится изготовить самостоятельно. Чтобы обезопасить свое авто, следует произвести установку неисправного реле насоса, через который поступает топливо. Можно попробовать найти предмет на автосвалке или же специально сломать изделие, чтобы оно перестало работать.

Смысл в такой защите довольно простой. Когда машина будет оставляться на парковке, необходимо снять исправное реле и поместить внутрь неисправное. Итогом станет не заводящийся автомобиль, поскольку в двигатель не будет поступать топливо из-за сломанного реле. Чтобы воспользоваться методом, необходимо сделать несколько простых шагов:

Найти место расположения реле. Для этого потребуется открыть блок с предохранителями и вынуть реле, отвечающее за подачу топлива.
При помощи специального инструмента определить, какой разъем отвечает за питание реле при повернутом ключе зажигания. При помощи индикаторной отвертки нужно осуществить проверку каждого разъема реле бензонасоса. Нужно запомнить контакт, где произошло загорание лампочки на отвертке, поскольку именно этот разъем и будет отвечать за подачу питания в реле.
Следует помнить, что в блоке предохранителей имеется питание только тогда, когда ключ находится в повернутом положении.

Сломанное реле

Чтобы привести в негодность нужное реле, достаточно просто удалить одну из его «ножек», которая отвечает за подачу питания. Это сделать несложно, достаточно просто раскачивать ее в разные стороны. Таким образом, будет создано устройство, эффективно защищающее автомобиль от угона. Если установить неработающее реле бензонасоса, то в него не будет поступать питание, а значит, двигатель не сможет запуститься.

Этот метод является весьма хорошим, поскольку угонщики окажутся не подготовленными к такой проблеме, хотя, конечно, для профессиональных угонщиков не составит труда разобраться с данной причиной. Но, чтобы справиться с проблемой потребуется время, а если на автомобиле еще будет стоять сигнализация или дополнительная охранная система, то такой секретный ход, возможно, сможет убедить угонщиков оставить автомобиль в покое.

Такой метод можно считать самым простым и доступным, особенно, если автомобиль придется оставить в малознакомой местности. Если установить нерабочее реле бензонасоса, то можно быть спокойным, пока автомобиль находится на парковке. Возможно, это ни не самый удобный способ, поскольку регулярно придется менять неисправное реле на исправное и наоборот. Однако, благодаря дополнительному препятствию, машина окажется более защищена от угона.

Просмотр полной версии : Что выдернуть что бы машина не завелась?

на продажу авто 🙂
А по теме- автор, у тебя нет сигнализации? почему такая боязнь- что увезут твоего железного коня?

профи их как орехи лупят.

на продажу авто 🙂
А по теме- автор, у тебя нет сигнализации? почему такая боязнь- что увезут твоего железного коня?
Сигналка есть. но один фиг че то стремно.
может железку в коробку вогнать, или руль блочить?

———- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 12:35 ———-

я тоже так думал. но позвонил в Интач вчера (там страховал от угона за 12 к в прошлом году)
в этом году голая страховка от угона 28 к стоит.
28 к на 6 летнюю машину.

28 – многовато. Ренессанс просил около 20 за КАСКО с фрашизой 50 тысяч. Соотвественно тотал и угон туда входят. РЕСО только за угон 15-17 хотело.
Если по теме, то выдирай предохранители. Есть главный предохранитель подкапотного блока на 100 или 120А, есть еще на зажигание вроде. Посмотри схему блока предохранителей и поймешь какой вытащить.

Еще про Авео: Усилитель заднего бампера седан 96648673 General Motors. Продажа оптом и в розницу.

Ренессанс вообще деньги не платит, я с ними судился и наказал их рублём.

Ок, Спасибо!
да, есть 2 предохранителя основных:
1) Гл. пред-тель цепи аккумуляторной батареи
2) Гл. пред-тель системы зажигания.

в общем если оба сниму, завестись не должна, так ведь? )

vlv,
Если хочешь преды вытаскивать, то тогда обманку вместо них вставляй, чтобы на первый взгляд угонщика все было а норме, а то жука бросить много времени не надо.

да, есть 2 предохранителя основных: 1) Гл. пред-тель цепи аккумуляторной батареи 2) Гл. пред-тель системы зажигания.
По-моему эти преды под капотом находятся, а значит лишние телодвижения под капотом 2 раза в день обеспечены, да еще и на виду у предполагаемых угонщков)))

По-моему эти преды под капотом находятся, а значит лишние телодвижения под капотом 2 раза в день обеспечены, да еще и на виду у предполагаемых угонщков)))
А че же делать то тогда?
мб замок на капот воткнуть дополнительный?

Я так понимаю, чтобы угнать, нужно сначала прописать ключ в иммобилайзер через диагностический разъем. Так вот, может быть с диагностическим разъемом что-нибудь придумать..

Ты сам-то определись что хочешь: вынуть что-либо как временное (и сомнительное) решение пока не купишь страховку или сделать защиту от угона. Если защиту от угона, то и доп. замок нужен и блокировки под капотом, которые этот замок будет оберегать.

что вы об этом думаете?

У меня стояла две секретки, от прошлого владельца. Вроде вещь не плохая. Но в один прекрасный день машина заглохла на ходу. Отвез к электрикам, сказали что через одно место все установили. Переделали, но секреток не осталось)

vlv,
тогда и такой вариант рассмотри:
Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 279.E 3
http://flim.ru/catalog/detail/73771e1f-64d1-11dc-9d6b-505054503030_68b59ade-b514-11dc-b941-00a0d16213f9
8 к – дороговато.
за эти бабки можно на коробку поставить.
Хотя вещь нормальная, у меня на предыдущей авто стояла такая железяка (слава богу в деле не проверялась).

И чего хорошего в блоке на коробку? Укатить с ним проблем нет. Что на АКПП, что на нейтралке.. Из механики самое эффективное – как раз блок на рулевую!

http://mos-olimp.ru/p2631977-sekretka-ustanovka-sekretnoj.html
Если они предложат тебе действительно что-то оригинальное, то это ИМХО отличный вариант, но вместе с механическими блокировками.

А началось все с того- какой предохранитель вытащить чтобы шпана не уперла 😀

Блокератор рулевого вала на руль поставь. Хорошая фирма Dragon.

люди, а что всё так плохо и 5-7 летние цивики угоняют в Москве?

ставят же реле какоето за пластиком, а с наружи магнит чпок и поехал, приехал,магнит в карман.

Ладно, уговорили! )))
Куплю какой нить блокиратор.
Всем СПАСИБО!

химич,
а че будет если магнит на кочке отвалится? или я себе слишком хлипкий магнит представил.? 😀

😆 да не в курсе, сам не делал так, но думаю недимовый магнит неотвалится;)

химич,
ты не представляешь какие бывают кочки 😀 ))))

Электрический замок на капот увеличивает время доступа к подкапотному пространству, а именно оно и требуется. И замок на кпп. Возиться с твоими предохранителями никто не будет, свою цепь с пауком поставят и на неработающем бензонасосе уедут. )))

так то могут на эвакуатор загрузить и увезти;D

———- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 21:25 ———-

ищи плюсовой провод на бензонасос ставь там кнопку а кнопку пряч в удобное место, и точно не заведут у меня так на семерке было:) стопудовый варик, а кнопка стоит от 60 рублей любая подойдет.

А все вообще понимают что мы говорим о 7 летней машине за полмиллиона? 😀
К чему такие трудности?

ну не все такие богатые как Вы;D

химич,
вовсе не богат 😀
я не к тому что я куплю новую как только угонят мою. Я буду грустить 😀
я к тому что кому нужно угонять машину за 500к? риск того не стоит как считаю

Еще про Авео: Aveo immo off (MR140) - Иммобилайзеры - Автомобильный Портал

Самая угоняемая – лада приора, а ценник на новую ~300kруб. ))
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1779766/

Какой предохранитель нужно достать чтобы машина не завелась?

Модераторы: Typhoon, Komiss, Лютег, Mur

сразу извиняюсь за странный вопрос, скажите пожалуйста, какой предохранитель можно достать чтобы машина не завелась, только без последствий и чтобы это выглядела как поломка)

джуниорСообщения: 133Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:23 amОткуда: Минск, БеларусьАвто: 159 2.4 JTDm

BuonGiorno » Вт июл 24, 2012 2:03 pm

alfasamec писал(а):сразу извиняюсь за странный вопрос, скажите пожалуйста, какой предохранитель можно достать чтобы машина не завелась, только без последствий и чтобы это выглядела как поломка)

Выпьем,выпьем пока тут,на том свете не дадут,ну а если там дадут,выпьем там и выпьем тут.

Почетный альфистСообщения: 11519Зарегистрирован: Вс апр 12, 2009 2:22 pmОткуда: Санкт-ПетербургАвто: 159, 1x, Giulia, 1x

alfasamec » Вт июл 24, 2012 2:04 pm

просто нужно ездить по работе,а я хочу сделать вид что машина сломалась, вот как то так

BuonGiorno » Вт июл 24, 2012 2:10 pm

alfasamec писал(а):просто нужно ездить по работе,а я хочу сделать вид что машина сломалась, вот как то так

vyrupaeva » Вт июл 24, 2012 2:12 pm

клему с аккума скинь

Всем галаперидола за счёт заведения!

Сообщения: 7238Зарегистрирован: Пн июл 23, 2007 6:45 pmОткуда: ЯрославльАвто: turbo, spider

alfasamec » Вт июл 24, 2012 2:14 pm

не прокатит нана чтобы маслала)

alfasamec » Вт июл 24, 2012 2:15 pm

300 долларов за использование на 5000 км + зп

BuonGiorno » Вт июл 24, 2012 2:21 pm

BuonGiorno » Вт июл 24, 2012 2:23 pm

deni74 » Вт июл 24, 2012 2:25 pm

отключи датчик положения коленвала

Почетный альфистСообщения: 3964Зарегистрирован: Пт янв 22, 2010 1:34 pmОткуда: Танкоград, ул. НефтебазоваяАвто: 1,9 JTD/1,8 TS

alfasamec » Вт июл 24, 2012 2:28 pm

я тоже сразу об этом подумал, так как она на остатках заведется, поработает и заглохнет, так как мне нана, но система то завоздушится, и потом даже когда предохранитель вернешь на место можешь ине завестись, так что может есть другие варианты

BuonGiorno » Вт июл 24, 2012 2:30 pm

alfasamec » Вт июл 24, 2012 2:34 pm

alfasamec » Вт июл 24, 2012 2:36 pm

deni74 писал(а):отключи датчик положения коленвала

я так понимаю там фишка, где находится и будут ли последствия, как поведет себя авто????

deni74 » Вт июл 24, 2012 2:56 pm

Будет крутить стартером и не запускаться, как будто солярка закончилась.

Вернуться в Alfa 159 & Brera

Кто сейчас на конференции

Самое простое это перепутать высоковольтные провода, которые идут на свечи. Или снять. Машина точно не заведется.

оторви двигатель и поставь муляж

Двигатель Снемите =)

проводок от замка зажигания, или предохранитель

1.Оторвать провод от датчика уровня топлива-будет показывать «полный бак». 2.Слить всё топливо из бака.

Готово. Горючего полный бак, а не заводится.

руки тебе оторвать

вынуть реле бензонасоса. или отключить колодки проводов от замка зажигания. отсоединить питание от стартера. любая поломка найдется.

Меняем местами высоковольтные провода на свечах и отключать или отрывать ничего не нужно.

В глушак картошку забей ))))

Монтажная пена в глушак.

у меня батя бегунок снимал чтоб я не поехал как давно это было

Можно и от бензонасоса.

Схему открой и посмотри

Смотря что за машина.На военном тягаче МТ-ЛБ можешь все предохранители вытащить, выдрать проводку, снять генератор и выкинуть вообще аккумуляторы — он всё равно заведётся и будет ехать!!!А на мерседесе не заведётся если стеклоподъёмник неисправен!!! (был такой казусный случай!)

Я, снимаю колесо и сливаю весь бензин, тащу в сё это домой.

Лучшие ответы

под центральной консолью, со стороны пассажира, снимите боковую крышку, на металлическом кронштейне закреплены, реле и предохранители отвечающие за работу инжекторной системы впрыска, смело снимите все. номиналы у них как водится одинаковые.

хоть все вынь. Кому надо — угонят

Да кому она нужна, твоя пятнашка. Ее и так не будут угонять, подумают что не заведется.

Лучше АКБ снять, а еще лучше колеса домой занести

У вас в населенном пункте еще не перевелись извращенцы, которые зачем-то угоняют эти «ведра»? На металлолом сдают, что ли?

В помпе бегунок сними, только выставь потом правильно

Выведи массу на кнопку или тумблер под сидение, или еще куда либо, надежно, просто

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!! Если часто доставать и вставлять, то со временем ухудшится контакт )

Вариантов много. Сними вместо предохранителя ВВ провода с коммутатора.

Видео-ответ

Это видео поможет разобраться