Какое масло заливать в механическую коробку передач Шевроле Лачетти

Заменить масло в коробке передач популярного автомобиля Chevrolet Lacetti не является сложной задачей. Данная процедура доступна каждому, даже неопытному автолюбителю. Совсем другое, как правильно выбрать подходящую смазку, чтобы она обеспечила максимальный срок службы. В этой статье даны рекомендации по данному вопросу на примере Chevrolet Lacetti с механической КПП.

Стоит ли менять масло

Перед тем, как покупать масло, надо определиться, стоит ли вообще производить замену. Так, в первую очередь обратим внимание на регламент замены, указанный в руководстве пользователя к Chevrolet Lacetti. Обычно производитель указывает довольно большой интервал, который актуален разве что для европейских стран с благоприятными климатическими и дорожными факторами. Для России с ее суровым климатом менять масло необходимо каждые 15-20 тысяч километров. Это неофициальная рекомендация, которое вполне успешно следуют опытные владельцы Chevrolet Lacetti с МКПП.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

Выбор масла по параметрам

Не будем сильно углубляться в тему параметров масла, и рассмотрим только самые оптимальные варианты. Специально для механической КПП Chevrolet Lacetti можно порекомендовать масло Ravenol 75W90 Getriebeoel TSG GL-4. Это продукт полусинтетического типа, который станет оптимальным вариантом в плане соотношения цены и качества. Конечно, данная смазка намного дороже чистого минерального масла, однако она имеет более устойчивые полезные свойства – как к низким, так и высоким температурам. Выделим следующие достоинства продукта от компании Ravenol:

• Защита компонентов МКПП от преждевременного износа
• Эффективное охлаждение всех деталей трансмиссии
• Стабильная работа коробки при повышенной нагрузке
• Оптимальный уровень вязкости, адаптированный даже к температурам свыше 40 градусов
• Высокая термическая стабильность
• Приспособленность к экстремально низким температурам
• Хорошая совместимость с эластомерами, а именно устойчивость к распространению коррозии
• Снижение эффекта «сухого трения» деталей
• Доступная цена

Другие бренды

У владельца Chevrolet Cruze всегда есть право выбора – приобрести дорогой оригинальный продукт, либо купить что-нибудь подешевле, но при этом не хуже оригинала. На рынке есть множество аналогов, в качестве которых сомневаться не приходиться. Например, среди них стоит выделить такие, как Шелл, Мобил, Кастрол, Тоталь, ЗИК и Motul. Самое главное, это обращать внимание на параметры вязкости, допуска и стандарты качества. Оптимальные параметры обозначены в виде API GL-4, SAE 75W-90/80W-90.

На первом месте по износостойкости находится Motul Gear 300 75W-90. Второе место занимает Castrol Syntrans Transaxle 75W90, а третье – Mobil Mobilube 75W90.

Все три масла идеально работают в температурных диапазонах от – (минус) 35 до +35 градусов.

Альтернативный вариант – Лукойл ТМ-4 75W-90. Это неплохое полусинтетическое масло, уступающее по параметрам большинству импортным смазкам. И все же, этот продукт хорошо адаптирован к низким температурам. Данная модель имеет самую низкую стоимость среди зарубежных масел для МКПП Chevrolet Lacetti.

Проверка масла

Как проверить масло в коробке передач “Шевроле Лачетти”

Подборка масел со скидками на март 2023

5W-30

• Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло
  (API SN; ILSAC GF-5)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л (API SP; ILSAC GF-6)
• Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л (API: SN, ACEA: С3)
• Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

5W-40

• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж
  (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л (API SN; ACEA A3/В4)
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
  
• HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche
  

10W-40

• Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло
  API CC, SF
• Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л API CD, SG
• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)

Моторные масла другой вязкости

• 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽
  Стандарт API: SN, SP
  Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
• 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л (API CF, SM; ACEA A3/В4)

Масло в АКПП

• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
• Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

Масло в МКПП

• Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽
  Вязкость по SAE 80W-90
  Стандарт API GL-4
• Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
• Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

Масло в Вариатор

• Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽
  Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
• Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

Трансмиссионное масло

Заменить масло в МКПП популярного автомобиля Chevrolet Lacetti – несложная задача, учитывая хорошо изученную конструкцию машины. Отсюда неудивительно, что данная модель пользуется хорошим спросом на поддержанном рынке – во многом благодаря простой и ремонтопригодной конструкции, в том числе и возможностям для самостоятельного обслуживания. Как правильно подобрать расходный материал, какова его периодичность замены, а также какой объем масла требуется коробке передач Лачетти – все это и не только рассмотрено в этой статье, которая будет актуальна для владельцев Lacetti независимо от года выпуска авто.

Регламент замены

Российские автомобилисты хорошо осведомлены по поводу того, что периодичность замены масла зависит от условий эксплуатации. Поэтому в РФ не принято полагаться только лишь на официальный регламент, который, согласно данным Chevrolet, составляет 50 тысяч километров. Надо признать, что к этому сроку масло либо сохранится, либо придет в негодность, и второй случай может стать основной причиной выхода из строя коробки передач раньше времени. Назовем неблагоприятные условия эксплуатации, при которых срок замены придется сократить в два или три раза:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

• Частая езда на высоких скоростях, высокие обороты двигателя, и как результат – перегрев мотора
• Плохие и пыльные дороги, в том числе езда по бездорожью, грязь и слякоть
• Смена температур, а вместе с тем быстрый переход от морозов к оттепели, или наоборот
• Ошибки водителя, допускаемые в процессе переключения скоростей, и как результат – перегрев трансмиссии

В подобных условиях владельцы Chevrolet Lacetti предпочитают проводить замену каждые 30 тысяч километров, или еще раньше. Здесь уже все зависит от объема и состояния масла.

Как проверить объем и состояние масла

Для проверки уровня оставшейся жидкости, залитой еще на заводском конвейере, надо воспользоваться мерным щупом. На щупе есть две метки – Min и Max. Если масло находится между ними, тогда объем можно считать вполне достаточным. Если отпечаток масла не превышает уровень Min, или находится ниже него, тогда объем недостаточный. В данном случае масло доливают, пока оно не достигнет нормы. Перелив крайне нежелателен, иначе придется лезть под машину и сливать масло.

Обратим внимание, что такая процедура актуальна только при небольшом пробеге, или когда срок действия масла еще не закончился. Однако при достаточно большом пробеге могут возникнуть подозрения на счет того, что масло действительно пришло в негодность. Понять это можно по трем признакам – масло стало вонять, в нем появились отложения в виде сажи и грязи, либо масло потемнело и помутнело. В такой ситуации настоятельно рекомендуется заняться заменой масла.

Выбираем масло перед заменой

Прежде чем приступить к замене, сначала следует подобрать оптимальный продукт для МКПП Лачетти. Итак, первым делом обратим внимание на вязкостные характеристики – для Aveo необходима маркировка 75W-90 со спецификацией GL-4. Следует иметь ввиду, что данный параметр действителен для любого масла, независимо от бренда. Иными словами, какой бы продукт не выбрал автолюбитель – оригинальный или аналогичный ему, надо исходить именно из вязкости 75W-90. Кстати, владельцы Chevrolet Lacetti предпочитают покупать такие продукты – Castrol, Shell, Mobil, ZIC, Valvoline, Kixx, Elf, Лукойл и другие.

Масло делится на три вида – синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Подойдет любой из видов, но последние два лучше использовать при большом пробеге. К тому же, если позволяют финансы, лучше покупать только синтетическое масло.

Сколько заливать

Обратим внимание, сколько требуется масла для механической коробки Chevrolet Lacetti. Производитель рекомендует заливать именно 1,8 литра жидкости. Такой объем считается максимальным, но не исключено, что в некоторых случаях получиться влить гораздо меньше масла – например, если коробка недостаточно промыта от остатков старого масла. Чтобы влить весь объем, понадобится полная замена с промывкой. Ее можно провести и в домашних условиях. По завершении данной процедуры надо обязательно воспользоваться мерным щупом и проверить уровень.

Подборка масел со скидками на март 2023

5W-30

• Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло
  (API SN; ILSAC GF-5)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л (API SP; ILSAC GF-6)
• Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л (API: SN, ACEA: С3)
• Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

5W-40

• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж
  (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л (API SN; ACEA A3/В4)
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
  
• HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche
  

10W-40

• Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло
  API CC, SF
• Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л API CD, SG
• Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)

Моторные масла другой вязкости

• 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽
  Стандарт API: SN, SP
  Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
• 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
• 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
• 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
• 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л (API CF, SM; ACEA A3/В4)

Масло в АКПП

• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
• Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

Масло в МКПП

• Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽
  Вязкость по SAE 80W-90
  Стандарт API GL-4
• Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
• Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

Масло в Вариатор

• Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽
  Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
• Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

Трансмиссионное масло

Шевроле Лачетти – корейский автомобиль гольф-сегмента, который находился в одной ценовой категории с Форд Фокус, Мазда 3, Хонда Сивик и Ситроен С4. Автомобиль выпускали в кузовах седан, универсал и хэтчбек, который выделялся особым дизайном передней части и более молодежным силуэтом. На первом этапе продаж Лачетти продавали в Корее и Европе как Daewoo Lacetti, а в 2004 году европейская модель стала известна как Chevrolet Nubira и Шевроле Лачетти. Позже осталась только версия под маркой Шевроле. Кроме того, в Австралии автомобиль имел обозначение Холден Вива, а в Канаде и Азии – Шевроле Оптра.

С 2006 года Лачетти начали выпускать на Автоторе для российского рынка, и данная модель ничем не отличалась от европейского Лачетти. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС объемом 1.4, 1.6 и 1.8 л (от 95 до 122 л. с.), а также топового 2.0 (126 л. с.) и даже 121-сильного дизеля аналогичного объема. Однако дизельную версию в России не предлагали. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2008 году в Корее представили новую модель Cruze, заменившую Lacetti. В России старую машину продолжали продавать до 2012 года, а потом появилась Дэу Джентра.

Сколько масла заливать в МКПП Шевроле Лачетти

Первое поколение J200, 2004-2013

Шевроле Лачетти является европейской версией модели Дэу Лачетти для корейского рынка. Наиболее интересным с точки зрения дизайна был пятидверный хэтчбек, тогда как седан и универсал Лачетти отличались более спокойным оформлением. Так, пятидверная модель выделялась более узкими и затемненными фарами, а также стильной решеткой радиатора. При этом форма кузова была идентична 4-х и 5-дверной версиям Лачетти, которые тоже были спроектированы в итальянском ателье Пининфарина.

Машина российского производства имела клиренс 165 мм, что обеспечивало безопасность при движении по плохим дорогам или около высоких бордюров на стоянках. Благодаря полностью независимой подвеске, выверенным настройкам шасси и острой «рулежке», Лачетти считался одним из лучших среди одноклассников, в том числе и более дорогих моделей. Однако несмотря на достойное оснащение, автомобиль проигрывал в эргономике и качестве отделки салона. Тем не менее, в России Лачетти оказался настолько актуальным, что в 2013 году он получил иной дизайн и новое имя Gentra, но уже позиционировался как более бюджетная модель.

Масло в МКПП: объем – 1,5-1,8 литра

Какое масло требуется заливать в коробку передач Шевроле Лачетти

Оригинальное

Для механической коробки Шевроле Лачетти подойдет фирменное масло General Motors 93740319 75W-85. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то в зимнее время подойдут параметры SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонную жидкость с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

В механическую КПП Шевроле Лачетти заливают масло с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика, а для моделей первых лет выпуска лучше использовать минеральную жидкость. У него более густая консистенция, что означает минимальную вероятность утечки при наличии микротрещин вследствие естественного износа трансмиссии. К другим важным параметрам можно отнести допуски API-GL-4 (5), которые предусматривают достаточный набор полезных присадок для МКПП. Например, можно сделать выбор в пользу Тотал S-Oil 75W-90 или Кастрол Syntrans Transaxle 75W-90.

Отзывы

Валентина, Тверская область. У меня базовый Лачетти с 1.4-литровым мотором и механической пятиступкой. Автомобиль куплен на вторичке, модель 2011 года в эксплуатации примерно год. При пробеге 110 тыс. км много чего отвалилось и поменяно предыдущими хозяевами, а мне слава богу остается масло заливать. Ведь за год машина ни разу не сломалась. Понятное дело, меня многие обгоняют, сигналят и т. д. Скромный двигатель 1.4 спасает разве что механика, которая выжимает из движка все соки. В городе можно уложиться в 10 литров/100 км.

Ринат, Киевская область. Добротный автомобиль бюджетного класса, неплохо рулится и разгоняется. У меня самая востребованная версия с двигателем 1.6 и 5-ступенчатой механикой, которая обеспечивает приемлемый разгон до 100 км/час на трассе. Да и в городе машина уверенно держится в потоке среди более современных иномарок. У механики правильно подобраны передаточные числа, что позволит четко дозировать тягу.

Уважаемые владельцы лачетти. Скажите какое вы льете масло в МКПП?

Показать все ответы

Заказал немецкое трансмиссионное масло + кондиционер металла SMT2. После замены примерно через месяц передачи переключались,как на новой коробке.

Вообще там масло залито на весь период эксплуатации, то есть его нет необходимости менять. Но если вдруг пришлось сливать масло, то я бы залил оригинал.

Ravenol4014835734296 Масло трансмиссионное полусинтетическое “TSG 75W-90”, 4л

Я залил недавно масло ZIC .
Вроде как его на конвейере заливали и как оригинал идёт ,только дешевле .Вполне нормально коробка работает.

Главное чтобы по API было GL-4, a не 5

Castrol 154FA3 залил 2 года назад. Передачи стали включается на новой так не было. В 11 году из салона было вообще г, в октябре при минус 2 замёрзло. Меняли по гарантии.

На весь срок службы?
А не подскажете, каким определён срок службы? Лет 5? или 7? )

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. 200000км на нем отъездил. Интервал замены 80000км.

Да любое gl-4. Можно с +. Смотри в сторону castrol ( них трансмиссинки хорошие) или как уже говорили ZIC. Лично я заливал ARAL. ТО ЖЕ НЕ ПОХОЕ МАСЛО. Заливай желательно синтетику, а вязкость по заводу

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Привет форумчане!!!Скажите кто менял масло в МКПП,какое туда лучше залить,синтетику или полусинтетику,один говорит залей Mobil 75/90 синтетику и тебе ещё на 100000 тысяч хватит-вообщем не знаю.Пробег 101000 я бы и не трогал но видать из под прокладки сифонит подтянуть болты нечего не дало,вот и решил поменять масло и прокладку заодно.,а масло там ещё заводское.Заранее благодарен.

Показать все ответы

На 56 тыс. км. прокладка на поддоне МКПП стала пропускать,но уровень масла не уходил.Всё-таки решил заменить прокладку и масло в коробке.Залил синтетику Castrol(Syntrax Universal Plus 75W90). По каталогу №4008177071775. 1л- 550руб.
Сейчас уже 84 тыс.км. и Слава Богу всё в норме.

Моему Лачику универсалу уже 127 ткм. На То45 ткм заметил стала потеть подтекать прокладка поддона кпп. На сервисе поменяли новую прокладку поддона купленную в магазе запчастей и залили новое масло как помню мобил 75w90 . После этого ни подтёков ни протеканий. Удачи

Настоятельно рекомендую поменять. Это та каша, которую новым маслом не испортишь. Поменял на своей в январе прокладку и масло вот на это http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=988&pcode=1502FD почти 2 литра вошло. Полёт нормальный.

Добрый день, возьми оригинальное (93740315), мне посоветовали на СТО, говорят что лучше GM в коробки заливать. Я сам залил его и никаких претензий.

75/90 любого производителя

Добрый день, подскажите кто знает артикул рабочего цилиндра сцепления на 1.6

Лучше лить 75w или 75W-80-это есть оригинальное масло

Синхроны умрут быстрее на 90

21829 febi 200 000 газ в пол полет нормальный

замена каждые 60 000-70 000

93740315 поверь для наших лачиков лучше и не надо!!!!!!!!!!

Только 75W80 Castrol им всегда пользуюсь !

75W80 применялось до 2007 или 2008 года точно не помню.Потом начали применять 75W90.

Вообще по каталогу на наш автомобиль прописан Кастрол 75w syntraks. Я первый раз заливал его. И вообще Лучше полусинтетики только СИНТЕТИКА. А какой производитель, тут ща как зайдешь на форум, так глаза вылезут 😉

Вопрос решен. Тема была закрыта автором