Как снять обшивку двери Шевроле Авео (ЗАЗ Вида)

Www.aveoclub.info

Видеоотчет по разборке салона авео до железа для дальнейшей его оклейки шумоизоляцией. Третья часть из трех.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ ПОЖАЛУЙСТА, ПОПРОСИТЕ, ЧТО ЭТО ПОЛНОСТЬЮ В ЛЕВОЙ СТОРОНЕ.

Я укусил два зеленых провода, слегка блестел, затем купил в автомагазине. МАМА И ПОЛ (АДАПТЕРЫ) И КУЛЬТУРЫ НАД.

1. Кому интересно отпишитесь, что я использовал отпишитесь, попробуйте сфоткать. )))))
2. Далее все выполняется без трещин и царапин в заднейдвери.
3. По той же технологии, задняя правая дверь, НО ЕСТЬ ОДИН, НО
4. RIGHT Wire необходим, если я не ошибаюсь за СИНИЙ ГОЛУБОЙ И СИНИЙ
5. Теперь на оборудовании
6. Во-первых, для всех Aveodovas, совет

Столбцы, которые перед этим сзади, составляют 16 см. Вы можете поставить 16.5.

• Кроме того, КОГДА КОЛОНКИ БУДУТ СИЛЬНЫМ, ДОЛЖНЫ ЗАПИСАТЬ ГЛУБИНУ КОЛОННЫ, КАК НАШИ МАШИНЫ МАКСИМАЛЬНО НУЖДАЮТСЯ В СТЕНДЕ 60-61 миллиметров,
• В противном случае они либо включат магнит, либо на двери.
• Передние громкоговорители заняли Alpine SPR-60
• Задняя серия рефинансов Infiniti (последняя серия), Alpine больше не было. ((((
• Кроме того, установка заняла около 10 минут.
• В общем, жена довольна мешочками. )))))
• Теперь я слышу себя на своем Audi s8 с буфером от Alpine и 8 колонн от Alpine, я звоню во двор, но и моя жена на Aveo))))))
• MakSiK сказал (-ы): 15/09/2021 20:05

Где поменять?

Вернуть прежний вид или сделать салон более современным и комфортным помогут специалисты автосервиса. Стоить это будет немало. Намного дороже, чем уделить время и попробовать провести ремонт без чьей-то помощи.

Для чего нужно снимать обшивку двери

Как известно, всякие бывают проблемы, которые толкают владельца автомобиля на проведения ремонтных операций. Как и всегда, для того чтобы что-то починить, для начала нужно это снять. Но, какие факторы толкают владельца Шевроле Авео на демонтаж обшивки передней двери своего автомобиля:

• Первым является ремонт стеклоподъемника или его замена. Для этого придется разобрать дверь полностью.
• Тюнинг. Замена и доработка некоторых узлов способствуют снятию дверного каркаса.
• Оклейка шумо-виброизоляции потребует демонтажа обшивки двери.
• Повреждение двери. Для ремонтно-восстановительных работ требуется снять обшивку двери.

Эти и прочие факторы способствуют тому, что нужно демонтировать обшивку двери.

Дополнительная информация

Касательно Chevrolet Aveo в модификации Т200, в этом автомобиле используется немного другая обшивка дверей. Отличия касаются по большей части только месторасположения крепежа. Дверную карту Т200 держат 3 самореза. Один из саморезов находится в углублении рукоятки, он спрятан заглушкой. Два других самореза находятся в самом низу двери, с левой и правой стороны.

Так же как и в старших модификациях, Т200 использует внутреннюю ручку двери, окантованную пластиковой рамкой. В автомобиле Шевроле Авео Т200 рамка внутренней ручки является круглой, но снимается она по аналогии с рамками у старших моделей (Т250 и ЗАЗ Вида).

На этом отличия в дверных картах вышеуказанных автомобилей заканчиваются. Несмотря на небольшие конструктивные различия дверные карты ZAZ Vida, Т250 и Т200 отсоединяются практически по одному и тому же принципу.

Инструмент для снятия карты двери

Для того чтобы в Шевроле Авео разобрать дверь вам понадобятся обычная крестообразная отвертка, а также специальная плоская отвертка, которую можно заменить либо обычной плоской, либо специально выструганой из дерева плоской щепкой.

Как снимается уплотнитель двери шевроле авео т250

Резиновые уплотнители на дверях временами изнашиваются от старости либо критерий эксплуатации. Поменять их нетрудно. Чтоб снять уплотнитель, необходимо отыскать в ленте разрыв, потянуть уплотнитель только на себя и вынуть его. После, аккуратненько примерив, вставляем новый уплотнитель.

Как снять дверную карту chevrolet aveo т250

Как было сказано выше, дверные карты на некоторых модификациях Chevrolet Aveo Т250 и ZAZ Vida могут отличаться между собой. Различия, конечно, незначительные, но они могут сбить с толку, если о них не знать.

Последние модели Chevrolet Aveo Т250 сходили с конвейера с наличием на дверных картах большой ручки, которая дополнительно оснащалась декоративной облицовкой. Под конец выпуска Т250 практически все модели данного авто поставлялись с электростеклоподъемником, то есть в них отсутствует поворотная ручка.

• Снимаем декоративную накладку ручки. Ее нужно просто поддеть маленькой отверткой или съемником, дальше она легко отсоединяется.

• Снимаем рамку внутренней ручки. Она снимается по аналогии с вышеописанной схемой. Рамка удерживается на боковых защелках, которые нужно просто поддеть и выдернуть.

• Выкручиваем 2 самореза, которые были спрятаны за декоративной накладкой большой ручки.

• Поддеваем дверную карту снизу. Специально для этой цели в самом низу дверной карты есть углубление.

• Отщелкиваем обшивку и снимаем ее. Дверную карту нужно выводить через верх, чтобы не повредить фиксатор замка. Не забудьте отключить проводную колодку от кнопочного модуля электростеклоподъемника.

Ниже прилагается видеоролик, как снять дверную карту в Шевроле Авео Т250:

Как снять дверную карту авео? / vida/aveo/ravon door card disassembly

Видеоотчет по разборке салона авео до железа для предстоящей его оклейки звукоизоляцией. Треть из 3-х.

Несколько с иной стороны снять обшивку фронтальной двери Chevrolet Авео конечно по той же схеме.

Снятие обшивки задней двери Chevrolet Авео делается аналогично.

Как снять обшивку водительской двери шевроле авео?

Загодя до того, как снять карту двери Chevrolet Авео, специальную подготовку проводить не надо. Пригодятся только крестовая и шлицевая отвертки.

Как снять обшивку задней двери шевроле авео

Установка задних динамиков

darkkiss сказал (-а): 13.09.2021 16:10

• Вчера я решил установить динамики.
• На общем собрании с женой (ее машиной)
• Было принято решение изменить до добавить задние динамики.
• Вся работа заняла около 1, 1-5 часов.
• Они делали все грамотно и четко без лишних жестов.
• 1) Двери действительно держатся за 2 замка в области открывателя двери и в области держателя. (Есть фотографии на форуме)
• 2) Затем на входной двери вам необходимо снять защитный колпачок с бокового зеркала, удерживаемого двумя зажимами
• 3) Осторожно (я начал снимать сторону) снимите облицовку двери.
• 4) Прикрепите открывающий кабель.
• 5) Далее стеклоподъемник
• ЭТО ВСЕ, ЧТО ТАКОЕ КАЗАЕМО УДАЛИТЬ РЕЗЬБУ НА ПРОЦЕССЕ ПЕРЕД И ЗАДНИЙ ПРОЦЕДУРОЙ ОДИНОЧНО ПРАКТИЧЕСКИ.
• Затем снимите защитную крышку на центральной стойке.
• Затем вытащите (используя отвертку точно и идеально) резиновый корпус, который проходит между дверью и стойкой.
• Затем нажмите на чип, и ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ

В шик, который проходит в салоне ЛЕВОЙ ЧАСТИ (ЭТО ПОД ПОКРЫТИЕМ, МЫ НУЖНО ДВЕ ПРОВОДА, КОТОРЫЕ РАСПОЛОЖЕНЫ В НИЖНЕЙ ЦВЕТЕ, И ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ). Для руководства, ПРОВОДЫ МЕНЬШЕ, ЧЕМ ДРУГИЕ.

Последовательность действий по снятию карты двери

1. Первым делом, при помощи специальной плоской отвертки, снимите заглушку, которая находится за рычажком открытия двери. На следующих фото показано как это сделать.
2. Затем снимите внутреннюю треугольную заглушку бокового зеркала (снимается легко и без использования инструмента).
3. Теперь снимите ручку стеклоподъемника (если у вас отсутствуют электро-стеклоподъемники), выдавив отверткой специальный фиксатор. Смотрите фото ниже.
4. Открутите крестообразной отверткой болт крепления, находящийся во внутренней части ручки закрытия двери.
5. Потяните карту двери на себя и отщелкните, расположенные внутри по периметру двери клипсы.
6. Остается открутить металлический уголок

   и отклеить пленку.

7. Теперь у вас имеется доступ к внутренней части передней двери Авео.
8. Карта задней двери снимается по той же схеме.

Если у вас другая модификация Шевроле Авео, то снятие карты двери может немного отличатся, но не существенно.

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на социальные кнопки и добро к вам вернется!

Пошаговая инструкция, как снять дверную обшивку zazvida (chevrolet aveo)

• Первым делом отключаем минусовой провод от АКБ, так как при отсоединении дверной карты нужно будет отключать проводные колодки.
• Открываем дверь, обшивку которой необходимо снимать. Автор основного видеоролика отсоединял карту на передней правой двери. Обшивка других дверей снимается аналогичным образом.​
• Извлекаем декоративную рамкувнутренней ручки. Сама рамка фиксируется по периметру только за счет пластиковых фиксаторов. Мастеру нужно аккуратно поддеть каждый из краев рамки и отщелкнуть все фиксаторы. Без набора съемников нормально справиться с этой работой практически нереально. Стоит отдельно заметить, что прикладывать излишнюю силу при отсоединении не нужно. Пластиковые фиксаторы легко лопаются, если их брать на излом.

​​​

• Выкручиваем саморез, который находится в углублении подлокотника.

• Поддеваем дверную обшивку снизу.

• Демонтируем дверную обшивку, предварительно приподняв ее вверх.

• Отсоединяем все проводные колодки.

Если мастеру нужно полностью демонтировать дверь, то необходимо дополнительно выполнить следующие шаги:

• Снимаем кронштейн подлокотника. Держится на двух саморезах.

• Откручиваем и снимание звуковой излучатель.

• Снимаем изоляцию. Она держится на клейковине. С изоляцией нужно как можно более деликатней обращаться, так как при сборке двери ее нужно будет ставить  на место.

• Отсоединяем провода и выводим их из двери. Нужно обязательно запомнить порядок подключения проводки!

• Откручиваем ограничитель хода двери.

Разборка двери на chevrolet aveo (шевроле авео) zaz vida

Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир Наша родина Украина

Разборка двери на chevrolet aveo (шевролеавео) zaz vida

Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир Россия Украина

Развеем сомнения

Несмотря на все доводы менеджеров в мастерских, замена автомобильной обшивки – процесс не сложный. Нет, он не относиться к абсолютно простым работам, но и к средней тяжести его тоже нельзя отнести.

Справиться со снятием обшивки может вполне один человек. Для этого не надо проводить долгую подготовку или покупать ненужный более инструмент. Стоит лишь взять:

• отвертку с плоским лезвием;
• торцовую головку «7»;
• монтажную лопатку из пластика.

Этих инструментов вполне хватит для всех ключевых процедур. Замена займет не меньше 20-и минут, что сравнительно недолго. Ознакомиться с выполнением замены обшивки дверей Chevrolet Aveo T300 вы сможете из следующего информационного материала:

Снятие и установка обшивки дверей chevrolet aveo t300

Снятие обшивки двери chevrolet авео делается таким образом:

• Снимается блестящяя накладка ручки. Необходимо действовать аккуратненько, чтоб не поцарапать её. Когда, для предотвращения повреждений, блестящие ручки время от времени покрывают прозрачным лаком.
• Выкручиваются два винта на ручке.
• Снимается пластмассовая заглушка зеркала заднего вида. Её необходимо довольно очень потянуть только на себя. Приготовьтесь для того, что она посиживает на своём месте очень плотно.
• Снимается накладка под ручкой. Чтоб это сделать, оттягиваем её на себя лично и отверткой попеременно аккуратненько отжимаем защёлки по периметру.
• Через особый просвет снизу вставляется шлицевая отвертка и отжимается обшивка.
• Отключается штекер стеклоподъемников (если они механические, ручку необходимо открутить заблаговременно), обшивка снимается.

Снятие обшивки двери шевроле авео производится следующим образом:

• Снимается хромированная накладка ручки. Нужно действовать аккуратно, чтобы не поцарапать её. Кстати, для предотвращения повреждений, хромированные ручки иногда покрывают прозрачным лаком.
• Выкручиваются два винта на ручке.
• Снимается пластиковая заглушка зеркала заднего вида. Её нужно достаточно сильно потянуть на себя. Будьте готовы к тому, что она сидит на своём месте очень плотно.
• Снимается накладка под ручкой. Чтобы это сделать, оттягиваем её на себя и отверткой поочередно аккуратно отжимаем защёлки по периметру.
• Через специальный проем снизу вставляется шлицевая отвертка и отжимается обшивка.
• Отключается штекер стеклоподъемников (если они не электрические, ручку нужно открутить заранее), обшивка снимается.

С другой стороны снять обшивку передней двери Шевроле Авео можно по той же схеме.

Снятие обшивки задней двери Шевроле Авео производится аналогично.

Снятие обшивки задних дверей

1. Выкручиваем винт который находится в нише ручки (показан стрелочкой) и снимаем ручку стеклоподъемника.

2. Ручка стеклоподъемника отдельная история. Устроена она почти так же как и в ВАЗ-2109. Тобишь чтобы ее снять нужно вынуть стопорную скобу.

Я обычно это делаю с помощю ножниц слегка приоткрытых и пластиковой карты.

Пластиковую карту засоовываем между ручкой и пластиковой гайкой, а открытыми концами ножниц упираемся в два конца скобы и выдавливаем ее из паза. АККУРАТНО СКОБА МОЖЕТ ОТСКОЧИТЬ И НЕ НАЙДЕТЕ.

А когда будете надевать ручку назад то сначала закройте окно до конца, и когда будете надевать ручку надевайте ее так чтобы она смотрела вниз. И для того чтобы надеть легко и без напрягов сначала на ручку наживите скобу. Вот так как на рисунке.

Затем наденьте на ручку пластиковую шайбу. И в таком виде надевайте на сам механизм поднятия окна. Затем просто надовите на скобу и она защелкнется.

Кстати так же снимаютя ручки передних дверей у тех у кого нет электростеклоподъемников. Ну вот рассказав про ручку вернемся к дальнейшему демонтажу обшивки. 3. Снимаем пластиковую накладку у окна, просто потянув на себя. И снимаем пластиковую накладку у ручки открытия двери, точно по такому же принципу как на передних дверях.

4. Затем подсоввываем отвертку в прорезь под дверью (показано стрелочкой) и действуя ей как рычагом отжимаем обшивку. 5. Вот вид двери без обшивки, что с ней делать дальше каждый решает сам. 6. Вид обшивки сзади.

Стоимость обшивки двери

Приобрести обшивку двери Авео есть вариант как в магазинах, так и б/у по другому на разборке. В магазине стоимость обшивки фронтальной двери колеблется от 2-ух до 6 тыщ рублей, задняя обшивка обойдется приблизительно в тыщу. Если вести разговор о ценах на разборке, то они, по обыкновению, договорные.

Установка динамиков в задние двери авео т300

Установить колонки в двери Авео сзади есть вариант без помощи других. Для этой цели необходимо:

• Снять обшивку двери.
• Разобрать среднюю стойку и берем оттуда провода. Порожки и сама стойка держатся на защелках. Провода положительный момент в том будут зеленоватый и темный, с другой белоснежный и голубий.
• Протолкнуть акустические провода через резиновый кожух.
• Фиксируем и подключаем динамик. Обычно для этой цели употребляется фанера и сплэн.

По отзывам, установка колонок в задние двери помогает достигнуть более большого и высококачественного звука.

Шумоизоляция chevrolet aveo

включает капот, 4 двери, потолок, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника

Сделано более 90 Chevrolet Aveo

За 8 часов В вашем присутствии

36.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляцию Chevrolet Aveo в кузове T300 мы сделаем нашей большой командой профессионалов в течение 6 часов на глазах у владельца автомобиля.

Наша команда заранее подготовлена к приезду автомобиля, поэтому весь виброизоляционный материал у нас уже нарезан и нагрет в специальной печке до температуры 50 градусов.

Работа у нас построена так, чтобы никто никому не мешался: пока один мастер занимается потолком, еще один капотом и багажником, остальные ребята берут на себя двери. После того, как эти детали завершены, вся команда приступает к самому главному — шумоизоляции пола и колесных арок.

Мы настаиваем, чтобы владелец автомобиля находился с нами на протяжении всей работы, находясь в уютной обстановке в непосредственной близости от автомобиля. Уверены, вам понравится наш спектакль под названием «Шумоизоляция вашего автомобиля в вашем присутсвии» на примере автомобиля Шевроле Авео.

Шумоизоляция капота Chevrolet Aveo. Капот любого автомобиля шумоизолируем по стандартной схеме: виброизоляция на металл капота между ребрами жесткости, а шумоизоляция на штатную обшивку изнутри.

Шумоизоляция крыши Chevrolet Aveo. Шумоизоляция автомобиля у нас начинается с потолка. Работая в чистых перчатках и предельно аккуратно, наш мастер снимает обшивку потолка Авео за полчаса. Перед оклейкой металл крыши обезжириваем спиртом.

Металл потолка обработан эффективным горячим виброизолятором от компании SGM Технологии и прикатан специальным металлическим роликом на подшипниках.

Пока большинство техцентров использует дешевый и устаревший Сплен, мы идем на шаг впереди и пользуемся дорогими и эффективными шумопоглотителями. Один из них — акустический войлок, толщиной 10 миллиметров, который превосходно поглощает звуковые волны. Неплохое подспорье при таком метраже потолка.

Шумоизоляция дверей Chevrolet Aveo. Обшивки дверей аккуратно сняты нашими профессионалами и сложены в сторонке, а металл дверей просушивается и обезжиривается перед оклейкой.

Начинаем с внешней стенки двери и обрабатываем ее виброизоляцией SGM M2, качественно разглаживая материал специнструментом.

Далее мы используем замечательный шумоизолятор, который состоит из фольгированного сплена, в качестве клеевого слоя у которого нанесена липкая виброизоляционная мастика. Эта комбинация не боится влаги, преобладающей в дверях после мойки и во время дождя. То, что надо!

Перейдя на внутреннюю стенку двери мы так же виброизолируем ее материалом SGM, толщиной 2 миллиметра.

Последний слой в двери — современный шумоизолятор Бибитон, который эффективнее сплена почти в 2,5 раза в определенном диапазоне частот.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Chevrolet Aveo. Когда потолок, двери и капот уже зашумоизолированы, вся команда приступает к шумоизоляции днища и арок. Но сперва — полная разборка деталей до металла с последующим обезжириванием последнего.

Полное отсутствие «шумки» подтверждает эта фотография, сделанная нами после разборки салона.

По прошествии примерно одного часа у нас готова виброизоляция всей нижней части автомобиля. Колесные арки и пол в салоне мы обрабатываем самым толстым и эффективным материалом SGM БМФ (аналог STP Bimast Bomb), а пол в багажнике чуть более легким мастериалом SGM M2/M3.

Толщина виброизоляции на полу салона и колесных арках составляет 4 миллиметра и этот материал обладает одними из лучших характеристик на сегодняшний день среди материалов этого класса. Обязательно кладем его горячим. Благодаря печке все листы у нас равномерно прогреты по толщине, чего нельзя достичь при ручном нагреве строительным феном, который практикует подавляющее большинство контор.

Мы не ленимся и добираемся до самых важных и укромных уголков салона. Один из них — ноги передних пассажиров и «подворот» металла на моторный щит.

Наша гордость — использование современного Бибитона без доплаты в каждом автомобиле. По сравнению со Спленом этот вариант намного предпочтительнее в плане эффективности.

Пол салона и колесные арки обработаны 10-миллиметровым Бибитоном, а пол в багажнике шумоизолируется «пятеркой».

Обратите внимание на акустический войлок для лучшего поглощения звука, который мы используем третьим слоем на арках и задних крыльях. Если есть место для материала под обшивками, то мы всегда стараемся уложить его по-максимуму. Это наш подход, который приносит нам положительные отзывы довольных клиентов на протяжении долгих лет нашего существования.

Возвращаем штатную войлочную шумоизоляцию пола на свое место. И пусть она тонкая, но в сочетании с уложенными под ней материалами, принесет хороший результат.

Начинаем сборку салона и заносим ковровое покрытие.

Сборка дверей ведется опытным мастером. Мы придерживаемся такой позиции, что тот мастер, что разбирал двери, он же их и собирает, чтобы не упустить ни малейшего нюанса.

Благодаря богатейшему опыту и профессионализму наших мастеров мы гарантируем своим клиентам заводское качество сборки салона и панелей. Вы не увидите сломанных пистонов, зацепов на обшивках и пятен на потолке. Мы это гарантируем.

Сборка салона завершена и нам остается лишь протереть его перед сдачей автомобиля.

Шумоизоляция Шевроле Авео выполнена нами течение 6 часов. За это время автомобиль потолстел на 60 килограмм, львиная доля которых расположилась по полу, что ниже центра тяжести автомобиля. В работе мы использовали современный материал и не жалели его.

Все это привело к тому, что автомобиль стал более сбалансированным на ходу, исчезли неприятные скрипы в салоне, лучше заиграла штатная музыка, улучшилась теплоизоляция и, самое главное, комфорт в салоне теперь позволит сравнить Шевроле Авео с автомобилями более высокого класса. Делать шумоизоляцию своими руками или довериться команде профессионалов — решать вам.

Ну а мы в свою очередь надеемся, что если вы выберете второй путь, то вы знаете куда обращаться!

Шумоизоляция дверей авео т250

Обклеить двери Авео шумкой не представляет особенной трудности.

Вопрос, как снять обшивку двери Авео Т250, подымался выше. После снятия обшивки, поверхность, к в которой требуется сможем познакомиться приклеивать изоляцию, необходимо обезжирить. Дальше клеим виброизоляцию, наносим «Сплэн». Нашему клиенту остается отверстия, не считая динамика, заклеиваем «Вибропластом». Обшивку также оклеиваем звукоизоляцией, после этого устанавливаем в район.

Вывод

Демонтаж обшивки двери Шевроле Авео проводится достаточно легко. Эта операция может занять от 30 до 40 минут, в зависимости от наличия инструментов и желания автовладельца. Установка проводится в строго обратном порядке.