Как правильно поменять сетку топливного насоса в Шевроле Авео

Замена топливного фильтра производится во время каждого планового ТО, т.е. каждые 10-15 тыс. км. Процедура замены достаточна простая и не составит трудности даже для новичка. В принципе, во время ТО все основные работы, такие как замена моторного масла, проверка уровней жидкостей, толщины тормозных накладок, в целях экономии может выполнить любой владелец Шевроле Авео.

В зависимости от региона реализации и маркетинговых тенденций, Chevrolet Aveo известен еще как Chevrolet Sonic, Zaz Vida либо Ravon Nexia. В разные годы производства автомобиль агрегатировался двигателями объемом 1.2, 1.4, 1.6, 1.5 л. Были даже комплектации с дизельным мотором объемом 1.3 л, но встретить такой Авео на отечественных просторах довольно сложно. Замену топливного фильтра рассмотрим на примере бензиновых агрегатов.

Оказывается в автомобиле имеются такие фильтра, до которых сложно добраться, поэтому о них часто забывают. Например, сетчатый фильтр топливного насоса в Шевроле Авео. Наверняка рядовой автолюбитель и не слышал о таком. А он играет очень важную функцию –дополнительно очищает бензин (все знают о качестве нашего топлива и если заграницей его можно не менять десятилетиями, то у нас такой вариант не пройдет) и при его загрязнении снижается мощность двигателя, что является следствием уменьшения производительности топливного насоса. Жмете-жмете на педаль, а машина не едет как раньше!

Искать фильтр нужно в самом топливном насосе, представляет он из себя сетчатый мешочек (стоимость фильтра в пределах 100 руб.).

Опытные авеоводы рекомендуют менять сетчатый фильтр бензонасоса чуть ли не через 30 тыс. км, хотя есть случаи когда фильтр выхаживал . км.

Снятие и установка топливного фильтра Chevrolet Aveo T200

1. Отключите “-” кабель АКБ. Внимание:топливная система находится под давлением. Во избежание риска травмирования или пожара перед отключением топливопроводов необходимо стравить давление топливной системы. 2. Стравите давление топлива. 3. Снимите подающий/отводной топливопровод, переместив крепеж разъема линии вперед и сняв шланг с трубки топливного фильтра. 4. Снимите массу топливного фильтра. 5. Снимите болты кронштейна топливного фильтра. 6. Извлеките топливный фильтр из хомута крепления.

1. Установите новый топливный фильтр в хомут крепления. Следите за направлением установки. 2. Установите болты кронштейна топливного фильтра. 3. Подключите подающие/отводные топливопроводы. Закрепите линии хомутом. 4. Выполните тест на герметичность топливного фильтра.

Видео про “Снятие и установка топливного фильтра” для Chevrolet Aveo

Замена топливного фильтра Шевроле Авео т250

Замена топливного фильтра Шевроле Авео (Chevrolet Aveo )

Замена топливного фильтра Chevrolet Aveo

Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т200

Другие материалы раздела

Топливный фильтр на Шевроле Авео T300 (третье поколение) и Т250 (второе поколение) между собой имеют различия, как по размерам, так и по месту установки самой запчасти. В рамках же каждого из поколений топливный фильтр отличается в зависимости от типа двигателя.

Официальным поставщиком оригинальных фильтров топлива для Авео является компания General Motors. Производитель же их точно не известен, так как на корпусе запчасти нет соответствующих маркировок. Но, внешне оригиналы очень похожи на фильтры от компании SCT .

На бензиновых Авео в дополнение к главному фильтру топлива также установлена сетка бензонасоса, располагающаяся в баке.

Топливный фильтр на Авео Т250

На Chevrolet Aveo Т 250 с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.5, 1.6 установлен одинаковый прямоточный фильтр, который никак не отличается в зависимости от комплектаций автомобиля. Располагается под днищем автомобиля, за задним правым колесом, возле топливного бака. Артикул оригинала – GM 96537170.

Такой же фильтр также стоит на следующих автомобилях от General Motors — Nubira, Lacetti, Evanda и Spark. Что касается аналогов, то наиболее популярные находиться ниже в таблице.

Оригинального артикула фильтра грубой очистки (сетки) нет, так как он идет в сборе с насосом и модулем. Но обычно, если требуется замена, покупают ARIRANG CT10, цена — 90 руб.

Топливный фильтр на Авео Т300

На третьем поколении Авео с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 топливный фильтр встроен в специальный узел (модуль) в сборе с насосом, датчиками, поплавком и сеткой. Замена отдельных частей данного модуля не предусмотрена, все меняется только в сборе. Оригинальный артикул топливного модуля – GM 13592132. Также может встречаться под номерами 13592131 или 13592115.

Проверенной информации по аналогам топливного узла нет, поэтому при замене устанавливают только оригиналы. Но отдельно можно поменять фильтр-сетку на неоригинальную. Ниже представлены самые часто устанавливаемые сетки.

Фильтр топлива на Шевроле Авео Т300 дизель

Стоит также упомянуть о довольно редкой на отечественном рынке версии Авео Т300 с дизельным двигателем 1.3. На все комплектации данного автомобиля устанавливается топливный фильтр с артикулом 96896403. Имеет вид сменной кассеты, без корпуса и патрубков. Устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля.

Самые часто используемые аналоги представлены далее.

Когда менять?

На Авео с бензиновыми моторами топливный фильтр меняется через каждые 30 тыс. км (если он установлен отдельно). Если же это 3-е поколение автомобиля (Т300), и фильтр встроен в модуль, то тут он рассчитан на весь срок службы насоса. Обычно его меняют далеко за 100 тыс. км пробега. Но на каждом ТО рекомендуется чистить сетку при помощи Карбклинера.

Что касается автомобиля с дизельным мотором, то замену топливного фильтра рекомендуется делать на каждом ТО.

По конструкции и техническим характеристикам модель Шевроле Авео Т300 во многом схожа с Т250. В частности, расположение топливного фильтра с правой стороны, за бензобаком.

Доступ к очистителю из-под днища машины. Для удобства используйте гидравлический подъемник, смотровую яму.

В ходе систематической заправки транспортного средства низкокачественным горючим на дне бака образуется осадок, магистраль засоряется. Пассивная динамика разгона, повышенный расход бензина – первые признаки снижения пропускной способности ТФ.

Процесс самостоятельной замены ТФ вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Если испытываете трудности с обслуживанием, то обратитесь за помощью к специалистам мастерской.

Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Инженеры рекомендуют проводить осмотр ТФ через 45000 км. Если в автомобиль систематически заправляют низкокачественное топливо, то ресурс замены ТФ сократите на 5 — 7 тыс. км.

Так как фильтр имеет неразборную конструкцию, профилактике и ремонту он не подлежит.

Технические параметры очистителя: наружный диаметр 58.5 мм, внутренний диаметр 37.4 мм, длина 58.0 мм.

Характерные признаки засорения топливного очистителя на Шевроле Авео Т300

Причины засорения фильтра на Шевроле Авео Т300

Процесс осмотра состоит из следующих этапов:

Если замечаний по целостности контура нет, тогда приступайте к замене ТФ.

Замена топливного фильтра на Шевроле Авео Т300

Пошаговое руководство по замене ТФ своими руками:

Замена топливного фильтра своими руками завершена, последующая профилактика через 30 – 35 тыс. км. В случае возникновения сложностей с ремонтом обратитесь за помощью к специалистам сертифицированных СТО.

Некоторые автовладельцы практикуют одновременную замену фильтра грубой очистки горючего. Модуль расположен в топливном баке. Чтобы провести профилактику необходимо временно демонтировать топливный насос в сборе с сеткой из полости бака.

Однако, при условии заправки автомобиля очищенным горючим, необходимости в частой профилактике фильтра грубой очистки нет. Автопроизводитель рекомендует обновлять ТФ грубой очистки каждые 120 – 140 тыс. км.

Сетчатый фильтр также, как и ТФ тонкой очистки, имеет неразборную конструкцию, подлежит замене модульно.

Чтобы снизить частоту замены очистителя в автомобиле Шевроле Авео, не эксплуатируйте средство длительное время, когда уровень горючего в баке на минимально граничной отметке.

Опытные авеоводы рекомендуют менять сетчатый фильтр бензонасоса чуть ли не через 30 тыс. км, хотя есть случаи когда фильтр выхаживал и 100 тыс . км.

Порядок действий по замене сетки бензонасоса в Авео

Отключите предохранитель топливного насоса

Снимите пластиковый лючок

открыв круглую пластиковую крышку,

Штекер питания и топливные шланги

отсоединив штекер питания и открутив фиксаторное кольцо.

Снимите фиксаторное кольцо

Стопорное кольцо снято

Датчик уровня топлива

2) Разъедините по кругу бензонасоса защелки.

Отсоедините защелки и разберите топливный насос

Старый сетчатый фильтр

При помощи отвертки снимите зубчатую шайбу, которой закреплен фильтр и снимите его.

Установите новый сетчатый фильтр

Помойте корпус топливного насоса

Грязь внутри топливного насоса

Насос готов к сборке

При сборке насоса все защелки должны встать на свои места

Будем благодарны, если оцените публикацию нажатием на социальные кнопочки!

Где находится бензо фильтр и как заменить топливный фильтра на Шевроле Авео?

На данный момент на Chevrolet Aveo седан 1,4 л. 101 л.с. 2011 года. пробег 32000 км. Нужно ли заменить топливный фильтр? Вообще какие интервалы ТО.

Ищи под низом в районе правого заднего колеса.

Но прежде чем менять рекомендую вытащить предохранитель бензонасоса (синий на 15А) для сброса давления в топливной системе (вынуть и пробовать заводить машину).

Могут возникнуть с ними трудности. Там П-образные клипсы, тонкой плоской отверткой сразу как бы выталкиваешь их, а потом сдергиваешь трубки.

Перед установкой нового фильтра смотри на стрелки указывающие направление топлива (если нет запомнить расположение старого). Сборка в обратном порядке.

Кстати, не забудь стравить давление в топливной системе (нужно вынуть предохранитель F16 в моторном отсеке и завести двиг. На 5 сек). Такая процедура, замена топливного фильтра Шевроле Авео, производи каждые 30 тыс. рекомендую ставить оригинал. Фильтр по кат номеру 96537170.

В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену сеточки бензонасоса на автомобиле Chevrolet Aveo. Процедура замены достаточно проста. Каких либо профессиональных навыков не требует.

Сеточку бензонасоса в среднем необходимо менять через 25 тыс. км. Бывали случаи, что из за сильно забитой сеточки, выходил из строя бензонасос.

Оригинальная сеточка из под Chevrolet Aveo продаётся только в сборе с бензонасосом. Решить эту проблему можно используя сеточку бензонасоса от ВАЗ 1.6i — она подходит идеально.

Из инструментов нам понадобиться самый обычный набор состоящий из отвёрток, пассатижей, гаечных ключей, молотка и чистых тряпок.

Максимально аккуратно снимайте топливный шланг. Тем кто сломал защелку топливного шланга вот ее part number — 96434270. Заказывать лучше перед заменой пару штук, так как ломаются часто и у многих.

Каталожного номера самой сеточки нет, так как она продается в сборе с самими насосом, поэтому я купил сеточку от бензонасоса который устанавливается на ВАЗ 1.6i.На тот момент, как выглядит оригинальная сеточка, я не знал. Поэтому новая сеточка отличается по размерам, но идеально устанавливается и сидит в стакане бензонасоса.Фильтр сеточка бензонасоса от ВАЗ 1.6i

Первым делом снимаем давление в системе путем вынимание предохранителя F16 в моторном отсеке. Заводим машину и даем ей заглохнуть.

Далее снимаем спинку резким движением вверх (с обоих сторон).

Вот наш бензонасос.

Поддеваем вверх уплотнительную резинку и кожух.

Видим крышку бензонасоса. Снимаем разъем 1, затем разъем 2 указанным способом.

Далее идут шланги бензопровода.В обозначенном месте АККУРАТНО поддеваем отверткой и вытаскиваем пластиковые фиксаторы.ТАКОЙ ЖЕ ПРИНЦИП ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ЗАЩЕЛКАХ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ПОД ДНИЩЕМ.

Далее самое сложное. Необходимо повернуть фиксирующий диск против часовой стрелки и высвободить от крепежных зажимовПо идее там вероятно предусмотрен специальный ключ съемник, поэтому подробности как открутил его я. Упущу подручными средствами типа отвертки и молотка делается.На фото изображен уже провернутый диск.

Снимаем диск, затем АККУРАТНО вынимаем бензонасос. Не забываем о поплавке!

Отсоединяем разъемы на насосе, далее отщелкиваем защелки стакана 4 шт. по окружности.

Далее стакану МЕШАЕТ снятся форсунка насоса, поддеваем ее отверткой, хорошо вынимается.

Что же мои подозрения по поводу НЕОБХОДИМОСТИ ежегодной замены сеточки бензонасоса оправдались. Она даже не дает проблеск на свет, имеется даже металлическая стружка. Пробег авто на момент замены 23000км.

На фото новая и старая сеточки.

Сеточка снимается руками, туго, но снимается. Ставиться легчеПлощадь новой, значительно меньше, но она идеально подошла по посадочному месту и встала в стакан как родная. Насос с замененной сеточкой.

Теперь Вы знаете, как выглядит наша оригинальная сеточка, можете поискать подобную в магазинах.

Запись не будет очень информативной, т.к., менял все на СТО, и расписывать в принципе не чего!)Можно было бы и самому проделать эту работу, там делов на 15 минут, но уже погода не позволяет + гаража у нас к сожалению нет.

В заголовке указано, что была произведена замена топливного фильтра, и кронштейна, но кронштейн еще проедет 30.000 км., до следующей замены фильтра, тогда его и поменяю. Я думал он в более плачевном состоянии) А фоточки выложу, уж больно он хорош))

Как я понял при замене фильтра, бывший владелец не менял его очень давненько, и благо, что не случилось никакие курьезов с процессом подачи топлива! (насчет фильтрации — сомневаюсь, но надеюсь на лучшее).

Что было мной куплено?

1. ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ — GM 96335719 — 1 штука — 230 гривен.2. КРОНШТЕЙН ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА — GM 96537150 — 1 штука — 200 гривен.3. ДЕРЖАТЕЛЬ (ФИКСАТОР) ТОПЛИВНЫХ ШЛАНГОВ — GM 96434270 — 4 штуки — 140 гривен.4. Болты на крепления — без артикула — жменю! Изначально думал искать ориДЖинал, а потом подумал, цена — высокая, ждать — долго, а металл тот же, что и в обычных болтах!) Зашел я в строительный с этим кронштейном, показал мужичку, он махнул рукой и сказал — “Х*ли, подберем”)Нашли, он жменю болтов бросил на весы, вышло 10 гривен! Ахахаха) А оригинальное крепление стоило тогда около 40 гривен за штуку и ждать нужно было около месяца, Ё — МА — Ё!

Вчера позвонил на станцию, записался и поехал менять!У меня было 3 вопроса к ним:1. Замена фильтра.2.Поднять машину и определить какой из подшипников гудит (раз я уже на станции, зачем самому подымать машину, логично).3.Отрегулировать кулису, чтобы все ходило плавно и не было проблем с включением первой передачи. Была запись когда мне меняли рем.комплект кулисы — Ремонт кулисы МКПП Авео т250 . При чем меня там сильно наеб*ли, как сейчас оказалось!

По об этом позжее.

Подняли машину, все классно, поменяли фильтр за 15 минут, и стали изучать следующие мои вопросы.

1. Подшипник, прокрутили передние колёса — тишина! Прокрутили заднее правое — гудит, вот он Карл!Прокрутили заднее левое — трещит, трещит и это заставило меня задуматься про замену сразу 2-х подшипников, чтобы исключить момент того, что через 500 км., еще один начнет гудеть!

Вчера пообщался со знающими людьми посоветовали брать фирму — FAG, я тоже за эту фирму, уж сильно много у них хороших отзывов.

2. Кулиса. Сел механик в машину, завел её, первая передача — вторая, первая передача — вторая, первая передача — вторая, первая передача — вторая, первая передача — вторая, первая передача — вторая, первая передача — вторая, и говорит мол “Чего Вы сударь лукавите, у Вас с кулисой все в полном порядке”, а я ему в ответ “Уж, не знаю, с чего Вы это взяли, но на светофоре первая передача иногда попадает в 3-го раза, и уж если я вещаю, о том, что есть проблемы, то это не лукавство”.

Он ответил “Замена — 500 гривен, лучше брать Корею”. Я ответил, что буду думаю, и я благополучно от туда уехал. Фильтр поменяли, и пока все, будем искать запчасти.Искал я кулису, Корея, ценники начинались от 300 гривен и заканчивались на отметке в 600 гривен (фирма ОЕМ). Но наткнулся на оригинальную кулису GM в Киеве за 933 гривен. Копия за 600 гривен или оригинал за 933 гривен, было принято решение брать оригинал! Подшипники тоже нашел, заказ, сегодня отправка с Запорожья. Будем ждать)

С*ка! Значит я отдал 2250 гривен за рем.комплект и работу, вместо того, чтобы потратить 1433 гривны за новую кулису и работу! Еба**ое СТО! Хотел поехать к ним, но супруга сказала “Что не нужно трогать гом*о, чтобы не благо воняло”! Я согласился, но злости нет предела. Каждый хочет нае*ать, каждый хочет нажиться на других, но блин! Нужно всегда остаться людьми!

Следующая запись будет уже по замене кулисы и подшипников задней ступицы. Но буду делать тоже на СТО.Инструмента подходящего — нет,Погодка — не лётная!))

Эксплуатация автомобиля на бензине требует его обслуживания. Так, каждые 20-25 тыс. км на Шевроле Авео необходимо проводить замену топливного фильтра. Для второго (Т250) и третьего (Т300) поколений этой модели процесс проводится идентично, поскольку обновился лишь кузов и некоторые элементы интерьера, а вот основной функционал остался нетронутым.

Видео о замене топливного фильтра на Шевроле Авео:

Видеоматериал покажет, как быстро и без лишних усилий заменить топливный фильтр на Шевроле Авео, а также поведает о нюансах и хитростях процесса.

Процесс замены топливного фильтра

Топливный фильтр FinWhale для Шевроле Авео Т250 и Т300.

Перед тем, как начать непосредственно проводить процесс замены топливного фильтрующего элемента необходимо узнать, где находится изделия.

Как и во многих других современных автомобилей, топливный фильтр находится под задним правым колесом.

Следующим этапом приготовления становится сбор всего необходимого для успешного проведения процедуры. Итак, потребуется яма или домкрат, ключ или головка на 10, новый фильтр, а также, в большинстве случаев ВД-40 и щетка по металлу. Теперь, когда все есть под рукой, начинаем процедуру замены топливного фильтра на Шевроле Авео.

Для Т250 и Т300 они будут немного различаться, поэтому сначала рассмотрим для третьего поколения:

Вынимаем предохранитель топливного насоса.

Снимаем провод заземления.

Демонтируем топливный фильтр для замены.

Шевроле Авео Т250

Теперь рассмотрим, как меняется топливный насос на втором поколении Шевроле Авео:

В подкапотном пространстве находим монтажный блок и удаляем предохранитель бензонасоса.

Снимаем фиксаторы топливопроводов с одной и другой стороны.

Устанавливаем кронштейн крепления на новый фильтр.

Выбор топливного фильтра

Топливный фильтр для Шевроле Авео второго и третьего поколений ничем не отличаются, поэтому будут иметь один каталожный номер. Но, кроме оригинального изделия, на авторынке можно найти аналоги.

Многие автолюбители сходятся во мнении, что на транспортное средство необходимо ставить только оригинальные фильтра, поскольку это еще и американский бренд, то качество должно быть отменное, но это не всегда так. Итак, какой оригинальный фильтр подходит на Шевроле Авео:

Оригинальный топливный фильтр 96537170 GM.

96537170 (производство General Motors) – оригинальный топливный фильтрующий элемент. Средняя стоимость составляет 500 рублей.

Кроме оригинальной запасной части несколько ведущих мировых производителей аналогов предлагают свои фильтрующие элементы, а именно:

Топливный фильтр производства Bosch 0 450 905 976.

Топливный фильтр производства MANN-FILTER WK 55-2.

Выводы

Процесс замены топливного фильтра на Шевроле Авео разных поколений почти не отличается.

Некоторые конструктивные изменения, внесенные в Т300, по сравнению с Т250, почти не повлияли на технологический процесс смены фильтрующего элемента.

Стоит отметить, что кроме оригинальной детали существует ряд аналогов, которые можно использовать для установки на транспортное средство.

Не стал приобретать аналоги, лучше я заплачу чуть-чуть больше, но буду спокоен, хотя и про аналоги отзываются положительно. С заменой возился долго, так как впервые сам менял.

Бывают, что аналоги лучше оригинала. Я пока не разу не меня топливный фильтр за 10 лет. Видимых причин для этого нету.

Не хотел вас огорчать и разочаровывать,но на Т300 нет фильтра тонкой очистки топлива,если мы говорим об бензиновых двигателях (в дизелях мб и есть,но,это не точно)!Тем более как на фото,что фильтр расположен в казалось бы естественном месте,под автомобилем или в моторном отсеке,где его можно заменить и не ломать голову,о забитых форсунках и тд. А находится он в топливном модуле!который находится в бензобаке и запаян (фильтр в модуль) и меняется вместе!с модулем!Зацените это конструкторское решение для рынка России. Но,можно поменять фильтр грубой очистки,сеточка.Он так же находится снизу на топливном модуле в баке.

Во первых фильтра под днищем нет, он в баке вместе с модулем и сеточкой, во вторых доступ к нему двумя путями, снятие бака либо самостоятельный выпил отверстия под задним сидением, фильтр в продаже есть, чтоб его заменить придётся разобрать весь узел бензонасоса, и лучше бы и заменить термотрубки

Он там есть под баком, фильтр топливный . А в бензонасосе тот что в баку меняется сеточка . Советую менять каждые 20 000 тис .

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Для того чтобы заменить фильтр вам потребуются следующие инструменты:

Порядок действий по замене фильтра

Жмите на кнопки, поддержите нас!

Пояснения к видео

Топливный фильтр в Шевроле Авео находится под автомобилем в задней правой части в районе балки.
Для того чтобы удобнее было снять и установить его рекомендуется все работы выполнять на эстакаде или яме.

Для замены топливного фильтра вам понадобятся ключ на 8 или 10 (бывает, что на разных моделях Авео он закрепляется болтами разного размера), тонкая плоская отвертка, WD-40 для облегчения откручивания болтов.

Порядок действий по замене топливного фильтра

Полную инструкцию по замене топливного фильтра на Шевроле Авео вы найдете

Видео по замене топливного фильтра Авео

Для того чтобы выполнить замену топливного фильтра вам необходимо предварительно ознакомиться со всем процессом замены.

Замена топливного фильтра Шевроле Авео

Заменив самостоятельно топливный фильтр на Шевроле Авео, произведите сборку всех узлов в обратном к снятию порядке. Вставьте предохранитель бензонасоса и 2-3 раза включите зажигание на 5-10 сек.

Бензонасос заново заполнит систему бензином, после чего можно запустить двигатель.

Видео замены топливного фильтра Aveo

Фильтр грубой очистки

Самому поменять можно не только фильтрующий элемент для мелкодисперсных частиц, но и сеточку бензонасоса. Если ТФ грубой очистки меняется отдельно, не забудьте о сбросе давления в магистралях. Чтобы добраться до топливного модуля, необходимо снять подушку заднего ряда сидений.

Обычно на дне стакана за несколько десятков тысяч километров пробега скапливается грязь, которую перед сборкой необходимо вымыть. При сборке не забудьте подсоединить разъемы ДУТ, контрольной лампы уровня топлива и бензонасоса.

Как заменить топливный фильтр в Авео

Согласно регламенту ТО Шевроле Авео, замена топливного фильтра должна производиться каждые 30 тыс. км (с учетом качества топлива в нашей стране, то специалисты рекомендуют интервал замены уменьшить аж в двое).

Процедура замены фильтра не сложная и инструментов специальных для этого не потребуется. Поэтому произвести замену топливного фильтра сможет даже начинающий автолюбитель.

Как часто нужно производить замену?

Производитель регламентирует замену топливного фильтра тонкой очистки на Chevrolet Aveo каждый 45 тыс. км пробега либо раз в три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы заправляетесь на проверенных АЗС, то, как показывает практики, в уменьшении интервалов замены топливного фильтра (ТФ) необходимости не возникает.

Постоянные заправки некачественным топливом приведут к критическому загрязнению фильтрующего элемента, распознать которое можно по следующим симптомам:

Если бензонасос исправен, но в топливной рампе не развивается нормальное давление, следует заменить ТФ тонкой очистки и сетчатый мешочек внутри бака.

Выбор топливного фильтра на Шевроле Авео

Чтобы уберечь себя от проблем с системой питания, не покупайте самые дешевые фильтрующие элементы. Но и переплачивать за оригинал не стоит. Фильтры среднего ценового диапазона от:

обеспечат не меньший ресурс топливной системы.

Подготовительные операции

Замена топливного фильтра Шевроле Авео своими руками не требует специализированного инструмента. Обойтись можно штыревой отверткой, торцевой головкой на 10, удлинителем и воротком либо трещоткой.

Для облегчения запуска двигателя в топливной магистрали поддерживается определенное давление, которое обязательно нужно сбросить перед началом замены ТФ тонкой очистки. Для этого достаточно запустить двигатель, после чего извлечь предохранить бензонасоса (монтажный блок находится в подкапотном пространстве).

После выключения бензонасоса мотор быстро выработает остаток топлива и заглохнет. Можете приступать к замене фильтра тонкой очистки, который на Chevrolet Aveo находится под днищем автомобиля рядом с баком. Замену удобнее всего производить со смотровой ямы, иначе кормовую часть необходимо будет приподнять и зафиксировать на упорах.