Замена сеточки бензонасоса шевроле авео своими руками
В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену сеточки бензонасоса на автомобиле Chevrolet Aveo. Процедура замены достаточно проста. Каких либо профессиональных навыков не требует.
Сеточку бензонасоса в среднем необходимо менять через 25 тыс. км. Бывали случаи, что из за сильно забитой сеточки, выходил из строя бензонасос.
Оригинальная сеточка из под Chevrolet Aveo продаётся только в сборе с бензонасосом. Решить эту проблему можно используя сеточку бензонасоса от ВАЗ 1.6i — она подходит идеально.
Из инструментов нам понадобиться самый обычный набор состоящий из отвёрток, пассатижей, гаечных ключей, молотка и чистых тряпок.
Инструкция – chevrolet aveo. снятие бензонасоса. замена сеточки.
Показанием к замене сеточки бензонасоса (топливного фильтра грубой очистки топлива) являются провалы при разгоне, дерганье и падение мощности двигателя.
Перед началом работ необходимо сбросить давление в топливной магистрали, для чего следует снять предохранитель топливного насоса Fuel Pump (F16) и завести двигатель. Как только двигатель заглохнет, давление будет сброшено. Выключите зажигание.
Модуль топливного насоса включает себя сам бензонасос, его фильтр грубой очистки (сеточку), регулятор давления и датчик (реостат) уровня топлива. Расположен модуль в топливном баке, но доступ к нему есть из салона автомобиля, под задним сиденьем.
Потяните сиденье вверх и сдернув его с креплений снимите и уберите из салона, чтобы не запачкать.
Спинку желательно чем-нибудь накрыть.
Снимите с лючка резиновый пыльник проводки и откройте лючок.
Теперь надо снять электроразъем. Он имеет 2 фиксатора. Для его снятия надо сначала вытянуть верхний фиксатор, а затем нажать на защелку и стянуть разъем.
На фото видно, сколько грязи находится на крышке. Перед дальнейшей разборкой все это необходимо очистить.
Снимите штуцеры шлангов подачи и обратки.
Штуцеры закреплены специальными зажимами. Чтобы потянуть штуцер вверх и снять, надо нажать на зажим.
Имейте ввиду, что при попытке снять зажим полностью, он сломается.
Вот так выглядит снятый (целый) зажим
Топливный модуль крепится при помощи фиксирующего диска, который зажат в зажимах.
Чтобы снять фиксирующий диск понадобится специальный инструмент или можно обойтись такими вот крокодилами
Максимально разведите губки и поверните фиксирующее кольцо против часовой стрелки до освобождения пазов.
Снимите фиксирующее кольцо и аккуратно, чтобы не повредить поплавок и тягу, выньте топливный модуль.
В самом модуле есть еще 2 разъема, которые необходимо разъединить. Это разъем питания топливного насоса и разъем датчика уровня топлива.
Нажмите на фиксатор и потяните разъем вниз.
Для снятия разъема датчика уровня, нажмите на фиксатор и потяните разъем вверх. По периметру стакана имеются пластиковые защелки, которые необходимо отщелкнуть.
Снимите регулятор давления топлива.
Раскройте стакан.
Снимите загрязненную сеточку и установите новую.
Внимание! Устанавливайте только оригинальную сеточку! Никакие другие, даже если они и подходят по креплению ставить нельзя!
Сборка и установка модуля топливного насоса производится в обратной последовательности. При этом, обратите внимание на правильность установки самого насоса.
Вывод
Как оказалось сетку-фильтр топливного насоса Шевроле Авео необходимо менять в сборе, но можно установить и отдельно элемент от Жигулей. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Рекомендуется проводить замену элемента, если учитывать, что у нас в стране — «качественный» бензин — один раз на 30 000 км.