Как отрегулировать фары на авео т250? – Про автозапчасти, неисправности и выбор автомобиля

Как отрегулировать фары на авео т250? - Про автозапчасти, неисправности и выбор автомобиля Ремонт

7. Управление наружными осветительными приборами

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства → Chevrolet → Aveo (Шевроле Авео)

1. Центральный переключатель наружного света 2. Предупредительный звуковой -, сигнал включения фар 3. Регулятор мощности (опция) 4. Выключатель указателей поворота 5. Переключатель дальнего света фар 6. Сигнал дальним светом фар 7. Выключатель противотуманных фар 8. Выключатель задних противотуманных фонарей 9. Переключатель режимов работы стеклоочистителя/ стеклоомывателя 10…

Центральный переключатель света расположен на левой рукоятке под рулевым колесом и имеет три положения: все приборы наружного освещения выключены; гаоаритные, стояночные фонари, освещение номерного знака и освещение комбинации приборов и панели управления включены; ближний свет фар и все вышеперечисленные приборы освещения включены. …

Внимание: если при включенном наружном освещении повернуть ключ в замке зажигания в положение «LOCK» или «АСС» и открыть водительскую дверь, будет звучать предупредительный сигнал, который напоминает водителю о необходимости выключения освещения. …

Регулятор мощности необходим для предупреждения разряда аккумулятора. В случае, если вы оставили центральный переключатель света в положенииили вынули ключ из замка зажигания и закрыли водительскую дверь, освещение отключится автоматически. Включенный плафон освещения салона в этом случае автоматически не выключается. …

Включение указателей поворота осуществляется перемещением рычага переключателя в верхнее (правый поворот) или нижнее (левый поворот) фиксированное положение.

Возврат рулевого колеса в нейтральное положение (при выходе автомобиля из поворота) приводит к автоматическому возврату рычага переключателя в исходное положение с одновременным выключением укателей поворота. …

Переключение света фар с ближнего на дальний производится переводом рычага «от себя» (в сторону приборной панели) при включенном ближнем свете. Переключение света с дальнего на ближний производится переводом рычага переключателя «на себя» (в сторону рулевого колеса). …

Для кратковременной подачи светового сигнала дальним светом фар нажмите на рычаг указателя поворотов в направлении рулевого колеса («на себя»). Дальний свет будет включен, пока вы не отпустите рычаг. …

Противотуманные фары включаются поворотом кольцевого выключателя, расположенного посредине рычага переключения поворотов, в положение «ON» (при включенном ближнем свете). При этом на панели приборов загорается индикатор включения. Для выключения противотуманных фар поверните кольцевой выключатель в положение «OFF». …

Для включения задних противотуманных фонарей нажмите на кнопку, расположенную справа от рулевой колонки (при включенном ближнем свете). При этом на панели приборов загорается индикатор включения. Для выключения фонарей нажмите на кнопку еще раз. При этом индикация на панели приборов погаснет. …

Рычаг включения стеклоочистителя/стекло-омывателя расположен справа от рулевого колеса. Для включения стеклоочистителя необходимо включить зажигание и переместить рычаг переключателя в одно из следующих четырех положений: OFF- стеклоочиститель выключен; — циклический режим работы стеклоочистителя. Переключатель — на одно положение вверх; — постоянный режим с низкой частотой работ…

Для кратковременного включения стеклоочистителя слегка подайте рычаг в сторону положения INT и отпустите его. Рычаг автоматически вернется в положение OFF. При этом щетки стеклоочистителя совершат один взмах и вернутся в исходное положение. …

Стеклоомыватель работает при включенном зажигании следующим образом: — при кратковременном нажатии на рычаг (менее 0,6 сек.) омывающая жидкость разбрызгивается из форсунок на лобовое стекло. Щетки стеклоочистителя при этом не включаются. — при удержании рычага переключателя более 0,6 сек.

жидкость разбрызгивается, и щетки стеклоочистителя включаются на три цикла работы или работают д…Рычаг управления имеет два положения (от себя, в сторону приборной панели, из нейтрального положения). В первом положении стеклоочиститель работает непрерывно с малой частотой.

Во втором положении происходит разбрызгивание омывающей жидкости по заднему стеклу. …Аварийная сигнализация работает как при включенном, так и при выключенном зажигании. Включение аварийной сигнализации производится нажатием на кнопку. Для выключения требуется еще раз нажать на кнопку. …

Выключатель работает только при включенном зажигании. При нажатии кнопки включения на ней загорается индикация включения. Обогрев заднего стекла отключается автоматически через 10 мин. после включения. Для выключения обогрева требуется еще раз нажать на кнопку. …

Корректор позволяет регулировать положение света фар в зависимости от загрузки автомобиля и имеет четыре положения установки света; 0 — водитель и пассажир на переднем сидении; 1 — водитель и четыре пассажира; 2 — водитель и груз в багажнике; 3- водитель, четыре пассажира и груз в багажнике. …

Если ваш автомобиль оснащен данной системой, то огни загораются автоматически, при включении двигателя, а выключаются в следующих случаях: — выключениедвигателя; — включение габаритных огней; — включение фар ближнего или дальнего света. …

Замок зажигания расположен на рулевой колонке с правой стороны. Замок имеет четыре положения: LOCK — блокировка рулевого колеса; АСС — дополнительные потребители; ON — включение зажигания; START — включение стартера. …Автомобиль комплектуется двумя экземплярами ключей.

Ключ является универсальным и подходит к замку зажигания, замку багажника и дверным замкам вашего автомобиля. Ключ оснащен индивидуальным кодом, который считывается электронным иммобилайзером (при наличии) автомобиля при запуске двигателя. …Система позволяет закрывать и открывать дверные замки автомобиля при помощи пульта, встроенного в ручку ключа.

Дальность действия пульта составляет около 6 метров от автомобиля. На пульте расположены две кнопки «LOCK» и «UNLOCK» и светодиодный индикатор срабатывания. …Примечание: принцип работы системы дистанционного управления подробно описан в пособии по эксплуатации, которым комплектуется ваш автомобиль.

…Включается нажатием на боковые кнопки (на рулевом колесе, оборудованном подуш- кой безопасности) или нажатием на кнопку в центре рулевого колеса (в автомобиле без подушки безопасности). …Работает только при наличии ключа в замке зажигания в положении «ON» или «АСС».

Прикуриватель включается после нажатия на него, а выключается автоматически, после нагрева. Внимание: если прикуриватель не выключается, примерно через 30 сек. его следует вынуть и проверить. Дополнительное гнездо прикуривателя (опция). Находится в передней консоли под передней пепельницей…Для открытия потяните на себя.

Для снятия и очистки: потяните пепельницу полностью на себя; нажмите вниз на втулку, расположенную позади пепельницы; извлеките пепельницу. …Находятся в центре приборной панели и в задней части центральной консоли. Для открытия переднего держателя чашек — нажмите на его крышку.

Держатель автоматически выйдет. Для закрытия — нажмите на крышку до срабатывания фиксатора. …Для открытия — нажмите на рукоятку вверх и потяните крышку на себя. Для закрытия — закройте крышку до срабатывания защелки. …Расположен за спинкой переднего пассажирского сидения.

Для приведения в рабочее положение — аккуратно поднимите столик за край. Внимание:во избежание травм не рекомендуется раскладывать столик во время движения. ……Для открытия футляра потяните на себя и удерживайте верхнюю часть крышки. При отпускании она вернется в исходное положение-вверх.

………Предусмотрена возможность снятия и установки антенны (например, при посещении автоматической мойки машин). Для снятия антенны — поверните ее в направлении против часовой стрелки. Для установки — в направлении по часовой стрелке. …Внутреннее зеркало заднего вида Имеет регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскостях и переключатель положения «день-ночь», позволяющий избежать ослепления водителя светом идущего сзади автомобиля в темное время суток.

Наружные зеркала заднего вида Регулировка положения наружных зеркал заднего вида осуществляется с помощью рычажков-регуляторов. Зеркало заднего вида с ручн…На корпусе плафона освещения расположен трехпозиционный переключатель, который может находиться в следующих положениях:

ON — лампа зажигается и продолжает гореть, пока не будет выключена вручную; CENTERED — лампа зажигается при открывании двери. После закрытия всех дверей лампа продолжает гореть на протяжении примерно 7 секунд и затем гаснет; OFF — лампа постоянно выключена, независимо от того,…Электрический привод люка работает только при включенном зажигании.

Управление продольным перемещением крышки люка Для открытия крышки люка нажмите и удерживайте правую сторону кнопки переключателя. Когда крышка будет в нужном положении, отпустите кнопку, и крышка остановится. Для закрытия крышки нажмите и удерживайте левую сторону кнопки.

Управление поднятием и опусканием крышки люка Для по…Часы имеют две кнопки для установки текущего времени: Н — установка часов в первом и втором разрядах; М — установка минут в третьем и четвертом разрядах. Примечание: после снятия и установки аккумуляторной батареи или замене предохранителя в цепи питания часов необходимо выполнить первоначальную установку текущего времени.

Ближний свет фар включение шевроле авео

Сиденья и системы пассивной безопасности Приборы и органы управления Вождение автомобиля Управление микроклиматом и аудиосистема Повреждения, устраняемые в пути Сервисные работы и уход за автомобилем Техническое обслуживание автомобиля Техническая информация Общие сведения Двигатель Система смазки Топливная система Система охлаждения Система кондиционирования и вентиляции Тормозная система Трансмиссия Рулевое управление Подвеска и ходовая часть Кузов и салон Безопасность Электрооборудование Тюнинг Приложение

Весной 2003 года на автосалоне в Чикаго были показаны новые автомобили под названием Aveo с кузовами пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Родословная модели идет от Daewoo Kalos (Kalos по-гречески — «прекрасный»), первого автомобиля, пошедшего в серию после того, как обанкротившаяся фирма Daewoo была выкуплена концерном GM.

От Европейских Daewoo Kalos модель Aveo отличается характерной для Chevrolet горизонтальной хромированной полосой вдоль фальшрадиаторной панели, увеличенными габаритами, более динамичной внешностью, большим багажником, просторным, более стильным и дорогим салоном.

Chevrolet Aveo спроектирован итальянским автомобильным ателье ItalDesign и произведен в Южной Корее, его отличает яркая индивидуальность и практичность. У нас модель продают с осени 2004 года. Несмотря на американское происхождение Aveo получил интернациональную внешность.

Студия «Jiujiaro» так умело сформировала облик данной модели, лишив экстерьер противоречий, что Aveo воспринимается как очень гармоничный автомобиль. В дизайне прекрасно сочетаются острота росчерков с мягкостью линий. Четкие, почти резкие грани по всему кузову, особенно внизу дверей и поверху от крыла к крылу, и в то же время плавный силуэт. Словом, автомобиль получился ладным и красивым. У Aveo есть несколько интересных особенностей.

Еще про Авео:  Сравнение Chevrolet Aveo и Nissan Almera. Что лучше?

Нижние фары, расположенные под бампером, которые большинство людей принимает за противотуманные, на самом деле — габариты. Еще очень удались передние указатели поворота. Это два широких бумеранга под фарами, очень хорошо обозначающие направление, ярко информируя и соседей по потоку и, что особенно важно, пешеходов.

Официально Chevrolet Aveo принадлежит классу «В». Но, как и полагается автомобилю, отвечающему современным требованиям по безопасности и пожеланиям клиентов по эргономике, Aveo переросток, принадлежащий классу «В» формально, во многом шагнувший в класс «С».

Большие размеры салона означают, что есть не только много места для пассажиров, но и богатое пространство для их багажа. Багажник Авео имеет объем 400 литров, а удобные отдельно складывающиеся задние сидения ещё более увеличивают это пространство, при необходимости.

На нашем рынке покупателям предлагается два силовых агрегата: 1,2 (4-х цилиндровый, 8-ми клапанный, 72 л/с, 123 Нм. при 3000 об/мин.) и 1,4 (4-х цилиндровый,16-ти клапанный, 94 л/с, 130 Нм. при 3400 об/мин.). Официальные параметры производителя по расходу топлива — 8,6 л/100 км в городском цикле.

Автомобиль надежен в реакциях, предсказуем в поведении и к тому же очень хорошо держит дорогу. Очень хорошая подвеска, энергоемкость которой настроена настолько удачно, что пассажирам не удастся испытать дискомфорт, по каким бы покрытиям или вне них не ездил Aveo.

Шумоизоляция также на высоте. Как подобает современному автомобилю Aveo оснащён гидроусилителем, кондиционером, ABC, электропакетом, литыми дисками и противотуманными фарами. Среди опций подушка безопасности для водителя и переднего пассажира, плюс 3-точечные ремни безопасности для всех пассажиров.

На автосалоне в Шанхае в апреле 2005 года концерн General Motors представил новое поколение Chevrolet Aveo 2006 года, разработанный совместно GM-DAT и технологическим центром РАТАК из Шанхая. Автомобиль создан на доработанной платформе предшественника (спереди стойки McPherson, сзади торсионаая подвеска), однако отличается полностью новым кузовом в «граненом» стиле и обновлённым интерьером.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Источник

Двигатель

Chevrolet Aveo T300 оснащали 16‑клапанным 1,6‑литровым двигателем GM мощностью 115 л.с. с ремённым приводом ГРМ. По спецификации Chevrolet мотор называется F16D4, он же опелевский Z16XER. Практически все достоинства и недостатки рассматриваемого нами двигателя присущи и его старшему брату Z18XER, который также ставили на многие модели GM.

Из технических решений, обеспечивающих долговечность и хорошую ремонтопригодность: чугунный блок цилиндров, плавающий поршневой палец, форсунки подачи масла на днища поршней для дополнительного охлаждения и теплообменник. А от гидротолкателей в пользу регулировочных стаканчиков отказались напрасно. Даже в столице непросто найти фирму, которая отрегулировала бы клапаны за вменяемые деньги.

Поэтому владельцы игнорируют эту операцию, что не лучшим образом сказывается на ресурсе агрегата. Впрочем, регулировать клапаны приходится довольно редко — раз в 100 000 км. Но если автомобиль ездит на газе, проводить упомянутую операцию придется в полтора-два раза чаще.

На нашем моторе они задубели окончательно, однако течи пока нет.

Неудобна посадка шкивов, совмещенных с муфтами регулировки фаз газораспределения, - носки распредвалов лишены шпонок. В наш мотор не раз лазили сотрудники дилерских центров, поэтому невозможно сказать, на какой стадии разворотили задающее кольцо датчика положения распредвала. Ремонтники погнули и носок форсунки, подающей масло на днище поршня: щека коленвала терлась, терлась да и обломила тонкую трубочку. А без охлаждения поршня маслосъемное кольцо залегло — отсюда и повышенный расход масла.

1. Клапанный механизм. Износ стержней и торцов клапанов практически отсутствует. Фаска на впускных клапанах изношена мало. На выпускных клапанах износ несколько больше, необходима шлифовка. Клапанные пружины не просажены и полностью работоспособны.

Сальники клапанов задубели, но пока исправно удерживают масло. Зазоры в ГРМ у нескольких клапанов вышли за пределы ­допуска.

2. Привод ГРМ. По регламенту ремень меняют каждые 150 000 км. Судя по состоянию второго ремня, советуем владельцам сократить интервал замены до 120 000 км. Полезть в привод ГРМ гораздо раньше может заставить муфта регулировки фаз газораспределения (с чем мы и столкнулись). А заодно есть смысл заменить и ремень ГРМ.

3. Теплообменник имеет сложную конструкцию со множеством каналов и уплотнений. Многие владельцы жалуются на негерметичность — нас эта беда миновала.

4. Масляный насос. Имеется одна глубокая царапина на торцевой поверхности. Такой дефект снижает производительность насоса, но на здоровье двигателя это не скажется. Редукционный клапан исправен.

5. Головка блока цилиндров. Привалочная поверхность абсолютно плоская, в шлифовке не нуждается. Сёдла выпускных клапанов изношены довольно сильно, при ремонте необходима фрезеровка. Налёта в камере сгорания при разборке обнаружилось много, особенно в цилиндре, где поршень лишился масляного охлаждения.

6. Блок цилиндров. В зоне перекладки поршня износ составляет 0,04 мм. Эллипсность — около 0,03 мм. Отсутствие ­следов хона на стенках цилиндра говорит о необходимости расточки под ремонтный размер.

7. Коленчатый вал. На коренных и шатунных шейках износ не превышает 0,01 мм, задиров не обнаружено. Вкладыши имеют легкие повреждения — возможно, от холодных пусков.

8. Поршневая группа. Износ поршней заметен по значительному истиранию антифрикционного покрытия юбки. Зазор в цилиндрах — около 0,1 мм, на новом моторе должен быть 0,03–0,05 мм. Кольца изношены на 60%, но сохранили упругость. Отложения нагара значительные. В одном цилиндре маслосъемные кольца залегли.

На стенках цилиндров следов хона практически не осталось, но специальные канавки в верхнем поясе цилиндра способны обеспечить сохранение масляной пленки в самом горячем месте.На стенках цилиндров следов хона практически не осталось, но специальные канавки в верхнем поясе цилиндра способны обеспечить сохранение масляной пленки в самом горячем месте.

Замеры цилиндров подтверждают необходимость расточки под первый ремонтный размер.Замеры цилиндров подтверждают необходимость расточки под первый ремонтный размер.Выпускные клапаны и их сёдла после ­механической обработки еще походят.Выпускные клапаны и их сёдла после ­механической обработки еще походят.

Вердикт по результатам разборки: двигатель без оперативного вмешательства проходит еще около 30 000 км.

Дальше расход масла и стук поршневой начнут прогрессировать лавинообразно.

Замена ламп в дальний свет chevrolet aveo. авео опускается фара, решение проблемы.. чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Замена ламп в дальний свет Chevrolet Aveo

Гейлорд

У моего соседа на aveo и без лампы в дальний свет полно чего чинить. С возвращением, рады видеть, заждались)

Радке Магамед

У меня лада гранта так прибор и габарит не работает

Сабов Мэнсфилд

Название ролика ‘Оленям посвещается’!!!

Пурлова Шира

подскажите у меня работает свет аварийка но машина не заводится и панель преборов не показывают дачики кто сталкевался помогите позвоните связь ета

Mashiro

Обзорчик можно всех кнопак какая кнопка за что отвечает.

Афанасий

Все бы ремонты были такие простые) Все видео думал что контакты реле обгорели) Про лампу в дальний свет и так все обговорили Ж))

Онегин

… Перевернул все преды,разобрал фары и вот сейчас увидел это видео. Пойду проверять,на часах 1:20 ночи.
Помогло. Ты гений мужик)

Мелиса Кобрина

мне нужна помош

Umit

Периодические трудности с лампой в дальний свет уже напрягают… Да ты издеваешься!!! Восемь с половиной минут говорить о всем, кроме основного вопроса, коим озаглавлено видео, да еще и обрезать в конце, когда о вопросе конкретно речь и зашла!!) Это что было?

Jamaal

Привіт, на гольфі 4 1.6 bfq періодично загоряється abs. На диагностиці сказали що задній лівий датчик має обрив, я його не міняв,але вже тиждень їжджу і контрольна лампа abs перестала світити. В чому може бути проблема?

Бактыгуль

Не перестану делать тебе комплименты, ты красава,но. У тебя ж постолограф есть. Почему не пользуешь его по полной? Например с этой проблемой скрипт El Power гораздо эффективнее помог бы сработать. И Px почему то не всегда (точно не помню в каких видео) снимаешь.

Stafford

Мне приятель сказал на chevrolet и без лампы в дальний свет полно чего поломалось! брехливые, пархатые сми.

Loyce

Молодец! Отлично, подробно, доступно!

Нестор Дегаев

У моего другана на AVEO с лампой в дальний свет до сих пор все в ажуре 😉 … эти механические голоса

Usama

Красавчик. Спасибо не мог понять почему не горят.

Махир

а какой мощности на лампочку ставить для щупа-тестера

Петрягина Карен

Люди не порите …, поставил себе такие лампы, три пары, ближний, дальний и противотуманные, выехал в дождь и плакал, видно просто супер, как днем!!! 6000к. Авто тоета авенсис, встречный не мигал ни разу езжу четыре месяца

Андерсон

Редкие трудности с лампой в дальний свет не так и страшны )) чоб светило ярче,берут тоньше волосок и в итоге он перегорает быстрее, и вы покупаете ещё раз в надежде что попался брак. выгода очевидна

Dayne

Де такі лампи купляв?

Наша

Вот спасибо!А я то думал что к чему почему ничего не видно (купил недавно 99 учиться ездить)

Ashby

добрый день посмотрев ваше видео сделал такуюже проверил на своем мерседесе спринтере все целые а розетка 12в неработает.както регистратор вилка раскрутилась а там металическая шайба и замкнуло где искать неподскажите

Fela

А я через подкрылки спокойно меняю… 5 клипсов снять, подкрылок передний отогнуть — всё! и доступ и к ПТФ и к габаритам! Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по лампе в дальний свет на Шевроле )

Шнайдер

Да, и правда не очень получается, обычные ‘маяк’ светят лучше чем эти, но всё равно молорик)! что показал что не стоит эту … ставить)

Паркер

Мне друг сказал и без лампы в дальний свет на шевролете куча чем заняться можно ))) А если на плюс на ближний свет не идёт в обе фары где искать

Санчес

А ЭТИ СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ БУДУТ ЗАДУВАТЬ СВОИМИ ВЕНТИЛЯТОРАМИ-КУЛ ЕРАМИ ПЫЛЬ В ФАРУ???

Маркировка ламп

Лампы передних блок фар:

  • Лампа ближнего света фар H7 12v/55W
  • Лампа дальнего света H1 12v/55W
  • Лампа габаритного огня 12v W5W/T10
  • Лампа указателя поворота 12v PY21W 21W
  • Лампа бокового указателя поворота 12V WY5W
  • Лампа противотуманной фары 12v H27/2 27W (цоколь 881)

Лампа H7 ближнего света:

  • BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live от 250 руб
  • PHILIPS H7-12-55 LLECO VISION 12972LLECOB1 от 350 руб
  • H7 General Electric Extra Life 12V/55W от 230 руб
  • MTF H7-12-55 30% Standard Long Life x4 MTF Light от 190 руб
  • H7 Narva Long Life 12V 55W от 250 руб
  • OSRAM H7-12-55 Ultra Life 64210ULT от 240 руб

Лампа дальнего света H1 12v/55W:

  • Osram Ultra Life H1 64150ULT от 250 руб
  • H1 Philips LongLife Eco Vision от 260 руб
  • MTF-Light LongLife Standart H1 HS1201 2900K от 180 руб
  • GE H1-12-55 50310/1U от 100 руб
  • KOITO H1-12- 55 Вт Other Brand 0457 от 220 руб
  • NARVA H1-12-55 LONG LIFE (2-хкратный ресурс) 48322LL от 160 руб
Еще про Авео:  Бортовой компьютер | Общая информация | Руководство Chevrolet

Лампа указателя поворота PY21W:

  • PY21W (NARVA) 17638 от 35 руб
  • PY21W (OSRAM) (50) Osram от 60 руб
  • PY21W Pure Light (BOSCH) от 50 руб
  • PY21W (General Electric) 17248 от 45 руб
  • PY21W (PHILIPS) 12496NACP от 60 руб

Лампа габаритного огня и подсветки номера W5W:

  • W5W KOITO 1583 от 30 руб
  • W5W NARVA 78185 от 15 руб
  • W5W Osram 2825 от 20 руб
  • W5W Philips 12961CP от 25 руб
  • W5W LLECO VISION (3-хкратный ресурс) Philips от 80 руб 2 штуки

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

Примечание: — Ниже описана замена лампы ближнего света в фаре с правой стороны. Замена в фаре с левой стороны выполняется аналогичным образом. — Для получения удобного доступа к крышке лампы ближнего света в фаре с левой стороны, необходимо снять заливную горловину бачка омывающей жидкости.

2. Открываем капот.

3. С внутренней стороны блок-фары отворачиваем против часовой стрелки крышку, под которой находится лампа ближнего света фар.

4. Покачивая из стороны в сторону, аккуратно отсоединяем электрический разъем от лампы и убираем его в сторону.

5. Нажимаем и отводим в сторону фиксирующую скобу лампы.

6. Откидываем эту скобу и извлекаем перегоревшую лампу ближнего света из фары.

7. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в блок-фару.

Внимание: Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.

8. Фиксируем лампу скобой в обратной последовательности и подсоединяем до упора ее электрический разъем.

9. Устанавливаем крышку на место и убеждаемся, что она надежно зафиксирована. Закрываем капот.

Предохранители и реле chevrolet aveo t300

Рассмотрены автомобили седан, хэтчбек 2021,2021, 2021, 2021, 2021 года выпуска.

Расположение предохранителей и реле.

Большинство элементов расположено в монтажном блоке под капотом на изображении цифра 13.

Для получения доступа к элементам монтажного блока отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, реле и плавких вставок шевроле авео т300.

Обозначение предохранителя, плавкой вставки, релеНазначение предохранителя/ плавкой вставки
1Реле скорости стеклоочистителя
2Насос ABS
3Реле системы впрыска топлива и системы зажигания
4Очиститель ветрового стекла
5Вентилятор отопителя
6Клапан ABS
7Люк крыши
8Резерв
9Очиститель стекла двери задка
10Генератор
11Тормозная жидкость
12AOS/ROS
13Наружные зеркала заднего вида
14Реле обогревателя заднего стекла
15Обогреватель заднего стекла
16Резерв
17Тоже
18»
19»
20»
21»
22»
23»
24IEC
25Реле
26Резервное реле
27Резерв
28Обогрев наружных зеркал заднего вида
29Резерв
30Обогрев передних сидений
ОбозначениеНазначение
31Резерв
32Двухтопливная система питания (доступна в США)
33Омыватель стекол
34Реле топливного насоса
35Топливный насос
36Блок управления двигателем
37Резерв
38Тоже
39Вентилятор радиатора системы охлаждения К5
40Вентилятор радиатора системы охлаждения К4
41EVP
42ЕСМ
43Муфта компрессора кондиционера
44TCM
45ЕСМ 1
46Блок катушек зажигания
47ЕСМ 4
48ЕСМ 3
49ЕСМ 2
50Система впрыска топлива
51Реле Р/Т
52Звуковой сигнал
53Реле вентилятора радиатора системы охлаждения КЗ
54Стартер
55Реле стартера
56Реле муфты компрессора кондиционера
57Реле дальнего света фар
58Противотуманные фары
59Левая фара (дальний свет)
60Правая фара (дальний свет)
61Реле вентилятора радиатора системы охлаждения К1

Для замены предохранителей используйте пинцет, расположенный в блоке моторного отсека.

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне chevrolet aveo.

Расположен с левой стороны на панели приборов.

Для доступа потяните за нижний край крышки и снимите ее.

Назначение элементов блока в салоне.

ОбозначениеРасшифровка
1DUS
2DLC
3Подушка безопасности
4Задняя дверь
5Резервный
6Тоже
7»
8»
9»
10»
11»
12»
13»
14IPC
15Система навигации OnStar (доступна в США)
16Система помощи при парковке
17Комбинация приборов
18Аудиосистема
19Прицеп
20VLBS
21CHEVSTAR
22Система отопления (кондиционирования) и вентиляции
ОбозначениеНазначение
23HDLPALC
24Датчик положения педали сцепления
25IPC-AOS
26Подушка безопасности
27Реле силовой цепи замка зажигания
28Реле задней двери
29Прицеп
30Контактное кольцо подушки безопасности водителя
31Система отопления (кондиционирования) и вентиляции
32Резерв
33Люк крыши
34Предохранитель прикуривателя chevrolet aveo t300
35Резерв
36Электростеклоподъемники задних дверей
37Элекгростеклоподъемник правой передней двери
38Реле RAP/ACCY
39Преобразователь напряжения
40Электростеклоподъемник двери водителя
41РТС2
42РТС1
43Клемма «плюс» подсоединения провода от аккумуляторной батареи

Проблема № 3: обе фары не работают

Причина скорее всего в следующем:

  • нет напряжения на фарах из-за плохого реле освещения;
  • неисправный предохранитель;
  • неисправный электронный модуль (несмотря на сложность данного устройства, причина с неисправностью модуля – самая редкая);
  • неисправность выключателя фар, диммера или имеется дефект проводки.

Чтобы выяснить, что именно стало причиной такой проблемы, начните с проверки основного предохранителя для цепи освещения. Расположение вашего предохранителя приведено в руководстве пользователя, как правило для различных моделей авто локация предохранителя различна.

Если предохранитель перегорел, замените его новым

Помните: очень важно, чтобы предохранитель был точно такой же! Если вы выберете более мощный предохранитель, то можете усугубить скрытую проблему в электронике из-за которой перегорел старый. Если вы выберете менее мощный предохранитель, то шанс на его перегорание возрастает

Если после замены предохранителя он сразу же срабатывает, значит в цепи имеется сильный всплеск тока либо короткое замыкание. Необходимо найти источники замыкания, исправить его и заменить предохранитель.

Если предохранитель не пробивает, а фары работают, значит проблему можно считать решенной, по крайней мере на данный момент.

Даже, если с предохранителем все в порядке мы убедительно советуем воспользоваться вольтметром или 12-вольтовой контрольной лампой, чтобы проверить мощность на предохранителе. Большинство электрических схем автомобилей является включенными постоянно, поэтому следует на 100% быть уверенным, что в проводке нет перегрузок.

Отсутствие питания на предохранителе указывает на неисправность проводки. Возможно проблема кроется в блоке предохранителей, а возможно на участке между блоком предохранителей и аккумулятором. Вам понадобится схема подключения, чтобы проследить цепь электропроводки и найти неисправность.

Реле фары. Если фары не работают, а предохранитель в полном порядке, при этом на нем есть нагрузка и она в норме, значит неисправным может оказаться реле фары либо модуль управления. Если система использует реле, демонтируйте его. Чаще всего, верным признаком неисправности является посторонний звук реле: при встряхивании, внутри корпуса как будто что-то оторвано. Купите новое реле и подключите его, чтобы проверить, восстановится ли питание фар.

Если реле фары или модуль не получают напряжение при включении переключателя фары, проблема заключается в неисправном переключателе. Переключатели- одни из тех компонент панели управления, которые изнашиваются первыми, поэтому нет ничего необычного в том, что выключатель после многих лет эксплуатации автомобиля окажется неисправным.

Если ваши фары работают в режиме ближнего света, но у вас нет дальнего света, или наоборот – они работают на дальнем свете, но нет ближнего, наиболее вероятной причиной является плохой переключатель. Диммерное устройство встроено в переключатель на передней панели, который установлен на большинстве автомобилей, поэтому, если диммер не работает, вам придется заменить весь переключатель.

Не пытайтесь заменить выключатель фары, установленный на рулевой колонке, без предварительного отсоединения батареи и ожидания не менее 20 минут. Это одна из самых частых ошибок, которую допускают во время ремонта автомобильного освещения. Отключение АКБ и ожидание требуется чтобы конденсаторы в цепи подушки безопасности были разряжены.

Если переключатель установлен таким образом, что его будет крайне непросто заменить, не пытайтесь делать это самостоятельно. Отвезите автомобиль дилеру или в автосервис и попросите профессиональных механиков заменить переключатель.

Проверка и регулировка света фар | электрооборудование | руководство chevrolet

Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 6» или отвертка с крестообразным лезвием.

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). 1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах. 2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.6. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0. Расстояние а между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Регулировка света фар Шевроле Авео: описание, процесс

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h на экране. 4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. 5. Включите ближний свет. 6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

Регулировка света фар Шевроле Авео: описание, процесс

7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали…

Регулировка света фар Шевроле Авео: описание, процесс

8. …и вертикали, если расположение световых пятен не соответствует рисунку. 9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Направление пучка света противотуманных фар можно отрегулировать только по высоте. Вращайте регулировочный винт, добиваясь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии С (рис. 10.7) или чуть ниже ее.

Еще про Авео:  Тяга рулевая CHEVROLET AVEO (T200) 2003-2008 #9680 1022T250 Febest. Продажа оптом и в розницу.

Регулировка света фар Шевроле Авео: описание, процесс

Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т300

Эффективные доработки шевроле авео т300 – секреты улучшения авто своими руками

Приступая к улучшению Шевроле Авео Т300, необходимо осознать, что тюнинг этой известной модели требует терпения и немалых денежных влияний.

Дело в том, что при производстве деталей машины использовались не очень надежные материалы, из-за чего менять под капотом и в кузове Aveo придется достаточно много.

Давайте узнаем, какие запчасти поддаются замене в первую очередь, и во сколько это обойдется владельцу Chevrolet.

Первое, что вызывает нарекания владельцев Шевроле Авео – это ходовая часть автомобиля. Причем замечания и нелестные высказывания в адрес последней начинаются уже спустя полгода после покупки авто.

Все дело в том, что из-за использования некачественного сплава алюминия для производства элементов подвески последние ржавеют от обилия влаги. В результате ходовые части большинства Т300 начинают скрипеть, стучать и шуршать.

Еще хуже, если водитель не замечает появления непонятного звука. Из-за этого владелец рискует остаться без колеса прямо на дороге.

Шевроле Авео Т300

Как показывает практика, оптимальным решением сложившейся проблемы станет полная замена подвески Шевроле. В качестве «донора» используются запчасти от Toyota Camry и Citroen C5. Наверное, не стоит говорить, сколько стоит ходовая система от этих иномарок. К счастью, есть еще один эффективный вариант, и это – монтаж межвитковых проставок или баферов.

Последние представляют собой небольшие по размеру и толщине подушки из прочного и надежного металлического сплава. Основная их функция – это повышение жесткости подвески Aveo. Однако, помимо этого, баферы увеличивают клиренс машины, делая большинство ее деталей недосягаемыми для дорожной влаги.

Еще один важный плюс – это снижение крена авто при поворотах и экстренном торможении.

Приобрести комплект баферов для Авео можно в большинстве автомагазинов нашей страны. При покупке деталей обращайте внимание на материал, из которого они изготовлены.

В идеале проставки должны быть произведены из сплава алюминия и карбона в пропорции 60:40. Стоимость набора баферов из 4 штук – от 6 тыс. руб.

Немало, но за собранную подвеску от другой иномарки придется отдать как минимум в 5 раз больше.

Одним из достоинств проставок также считается простота в самостоятельной установке на Aveo. Алгоритм работы выглядит следующим образом:

  1. поднимаем колесо машины домкратом, тем самым снимая нагрузку с колеса;
  2. демонтируем колесо и чистим пружину от загрязнений;
  3. ставим бафер посередине пружины, перед этим окунув проставку в мыльный раствор;
  4. в случае если бафер по площади больше, чем виток, часть первого необходимо срезать напильником;
  5. крепим запчасть имеющимися в комплекте хомутами;
  6. делаем сход-развал.

После выполнения тюнинга ходовой необходимо проверить подвеску Chevrolet. Если вы не ошиблись с местом установки бафера и следовали точно инструкции, то сразу заметите, что ваша ходовая уже не издает никаких скрипов. Для того чтобы проставка окончательно встала в пружину, потребуется проехать около 50 км. После этого подвеска вашего Aveo будет работать, как новая.

После тюнинга подвески Chevrolet вам может показаться, что авто стало медленнее реагировать на команды руля. Это связано с повышением жесткости ходовой, и чтобы решить эту проблему, необходимо немного доработать рулевое колесо Авео.

Основная идея последующей модернизации руля Шевроле состоит в том, чтобы снизить амплитуду перемещения передних колес в продольной оси. Изначально амплитуда достаточно большая, что связано с мягкостью резиновых шарниров растяжек.

Чтобы выполнить тюнинг, нам потребуется заменить стандартные упорные шайбы новыми плоско-вогнутыми запчастями.

Улучшение руля Шевроле Авео Т300

Приобрести новые шайбы для Т300 можно практически в любом автомагазине. Главное – их размеры должны точно соответствовать штатным деталям. Стоимость комплекта элементов – примерно 2 тыс. руб. Купив плоско-вогнутые шайбы, необходимо правильно установить их.

Для этого сначала демонтируем брызговик мотора Aveo. Далее ключом на 24 отворачиваем и снимаем гайки, которые удерживают растяжки Chevrolet. Затем снимаем штатные шайбы авто и устанавливаем вместо них новые запчасти. Последние должны быть поставлены вогнутой частью по направлению к резине.

После этого крепим растяжки и прикручиваем брызговик мотора T300.

В результате тюнинга новые запчасти будут распределять нагрузку на всю плоскость резины, чем сделают растяжки Авео более жесткими. Как только вы проедете в машине несколько метров, вы заметите, что ваш Шевроле станет быстрее реагировать на команды руля, а еще пропадут скрипы, которые исходили от подкрылков при поворотах. Одним словом, результатом вы будете очень довольны.

Для того чтобы ваш T300 стал мощнее и динамичнее, есть огромное количество идей и деталей. Единственная проблема – подавляющее большинство запчастей стоит немалых денег.

К тому же, не факт, что после установки этих элементов вам не придется дорабатывать другие детали Шевроле. Поэтому, чтобы повысить мощность Авео при небольших затратах, мы расскажем об эффективном тюнинге дросселя. Покупать для работы ничего не нужно.

Однако потребуется быть предельно внимательным, так как в случае ошибки придется приобретать новый дроссель.

Сначала нужно снять и очистить дроссельную заслонку T300. После этого берем напильник и аккуратно проделываем канавку в той части детали, где ее правая стенка соприкасается с днищем.

Далее протираем дроссель Chevrolet от пыли, устанавливаем на место и подключаем патрубки. А теперь давайте разберемся, для чего мы все это сделали. В изначальной комплектации двигатель Aveo оснащен металлически ресивером, в стенку которого упирается канал дросселя.

Этот канал отвечает за прохождение воздуха из пространства перед заслонкой в камеру за ней.

Диаметр канала составляет примерно 3 мм, и этого было бы вполне достаточно для циркуляции воздуха. Однако, из-за того, что ресивер закрывает это отверстие, воздух практически не проходит дальше.

Проделанная нами канавка в заслонке Chevrolet решает эту проблему, а заодно и повышает мощность Авео примерно на 10 %. Почему же большинство механиков не упоминают об этом методе, когда речь заходит о тюнинге авто.

Ответ достаточно прост – повредив в процессе работы дроссель, восстановить его уже не получится. Придется покупать новую деталь, которую в случае с Т300 найти довольно сложно.

Многие водители Авео жалуются на противный свист ветра со стороны зеркал заднего вида. Чтобы устранить эту проблему, понадобится уплотнить внешнее крепление зеркал в области пластикового треугольника.

Таким образом, вы сможете убить сразу двух зайцев: перестанете переживать, что в один прекрасный день детали Шевроле отваляться от ветра, и избавитесь от шума ветра в салоне. Итак, в первую очередь необходимо обеспечить плотное прилегание зеркал заднего вида к кузову.

Для этого можно приобрести специальный резиновый уплотнитель, стоимостью примерно 300 руб, и вырезать из него тонкую полоску.

Замена зеркал у Шевроле Авео Т300

Далее необходимо открутить треугольник вместе с зеркалом Chevrolet, демонтировать последнее и установить резину. После этого собираем треугольник и ставим его на место. Есть еще один вариант – покупка и монтаж дополнительной накладки по цене 500 руб.

Чтобы установить аксессуар, не нужно снимать зеркала. Достаточно приложить накладку и закрепить ее специальными хомутами. Третий вариант – это заполнение пазов в треугольнике обычной монтажной пеной.

Единственный минус такого способа – это сложности в дальнейшей регулировке боковых зеркал заднего вида Авео.

Еще одна проблема, портящая нервы владельцам Т300 – это скрипы и дребезг со стороны зеркал Шевроле. Особенно хорошо противные звуки слышно зимой, когда пластиковые детали авто деревенеют.

В результате сильных морозов зеркала Aveo начинают стучать уже на холостом ходу. Нередко можно заметить, как трясется зеркальная часть детали. Для решения проблемы есть несколько способов.

Первый и самый простой – это подтянуть болты, удерживающие деталь на кузове Шевроле. Однако этот метод помогает далеко не всегда.

Второй вариант тюнинга – это монтаж резиновых шайбочек, которые будут гасить вибрацию. Первый аксессуар необходимо установить между болтом и дверью машины, а второй – между дверью и креплением самого зеркала. Третий вариант решения проблемы также достаточно прост.

Необходимо взять пластиковую стяжку и надежно закрепить зеркало, предварительно настроив его так, как вам удобнее всего. Третья распространенная неисправность зеркал Chevrolet – это скрипы в районе пластикового треугольника.

Чтобы избавиться от них, нужно смазать нижнюю часть детали антискрипом или просто перетянуть треугольник карпетом.

После того, как вы доработали проблемные элементы Chevrolet, можно приступить к эстетическим улучшениям авто. Отличным методом модернизировать Aveo, сделать ее объемнее и агрессивнее станет монтаж расширителей колесных арок.

Раньше расширители или фендеры использовались для тюнинга внедорожников, однако сегодня их начали устанавливать и на легковых авто.

Помимо эстетической функции, расширители играют и другую роль – они эффективно защищают двери и крылья машины от ударов камней.

Расширитель колесных арок

Второй метод тюнинга – это покупка и монтаж универсальных расширителей из пластика. Стоимость комплекта из 4 фендеров колеблется в пределах 3–6 тыс. руб. После покупки деталей необходимо очистить штатные расширители Aveo, обезжирить и дать им высохнуть.

После этого прикладываем к кузову Шевроле новую деталь и смотрим, в какой части аксессуар нужно обрезать. Укорачивать фендер лучше всего лобзиком, после чего нужно удалить все заусеницы. Снова прикладываем расширитель и отмечаем те места на штатном расширителе, где потребуется просверлить отверстия.

Далее берем дрель и делаем 4 дырки. В конце останется прикрутить аксессуар саморезами.

Большинство деталей для тюнинга, как правило, имеют невыразительный белый или серый цвет, поэтому их придется покрасить. Для этого нужно наклеить над фендерами малярный скотч, чтобы не загрязнить поверхность кузова Chevrolet.

После этого окрашиваем элементы краской нужного вами цвета. Лучше всего, если для этого вы купите краску в баллончике, в состав которой уже входит растворитель.

После высыхания состава снимаем малярный скотч и продолжаем эксплуатацию Авео.

Оцените статью
NewAveo.ru
Добавить комментарий

Adblock
detector