Смотрите, что нашлось на авто.ру: объявления о продаже chevrolet aveo
§
§
§
§
§
§
§
Chevrolet aveo в виде ravon nexia возвращается в россию
Представители узбекской марки Ravon (ранее известной как Daewoo) сообщили на официальных страницах в соцсетях, что седан Nexia R3 появится у российских дилеров бренда в ближайшее время. Первоначально предполагалось, что продажи новинки на рынке России стартуют 1 апреля текущего года, однако начало производства Nexia R3 на заводе GM-Uzbekistan отложили до июня, что вызвало задержку в поставках.
Daewoo Nexia R3 представляет собой перелицованный Chevrolet Aveo первого поколения. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем объёмом 1,5 л (106 л. с.), который агрегатируется с автоматической коробкой передач или механикой. В список базового оборудования седана входят две подушки безопасности, а также система ЭРА-ГЛОНАСС. Начальная стоимость автомобиля составит 380 тыс. руб., однако не исключено, что цена может вырасти.
В июне 2021 года в России с задержкой начались продажи другой модели узбекской марки, хетчбэка Ravon R2. Изначально машины должны были поступить к официальным дилерам ещё в марте, однако из-за логистических проблем привезти хетчбэки в срок не удалось. Кроме того, в начале мая в Узбекистане были арестованы топ-менеджеры совместного предприятия GM-Uzbekistan, которое выпускает автомобили марки Ravon.
Двигатель и коробка ravon nexia
Для R3 силовые агрегаты также позаимствовали от двух разных автомобилей. Мотор объемом 1,5 литра и мощностью 106 л.с. взяли вот старого поколения «Нексии». Об этом двигателе еще тогда ходили легенды: кузов сгниет, а мотор проработает еще не одно десятилетие.
Коробку передач одолжили у американских братьев из General Motors: Nexia R3 работает в паре с механической 5 — ступенчатой коробкой передач или с 6 — ступенчатым автоматом третьего поколения. Нужно ли говорит о надежности этих агрегатов, или все понятно без слов?
Редакции на тест досталась максимальная комплектация. Осматривая «Нексию» еще около автосалона, если уж совсем честно говорит, мы не возлагали никаких особых надежд. Как говорится, нет лишних ожиданий — нет никаких разочарований.
Но каково же было наше удивление, почувствовав динамику этого автомобиля. Мощности двигателя вполне хватает для веса Ravon Nexia R3, а коробка легко подхватывает и позволяет справится с любым обгоном. Сотрудничество с GM точно пошло на пользу UZ Daewoo.
Интерьер nexia r3
Внутри вы не найдете больших сенсорных мониторов, натуральной кожи с красной прошивкой, да и нужно ли это все возрожденному бюджетнику? Конечно нет, в первую очередь он должен остаться доступным. Ravon Nexia R3 стал доказательством того, что доступное НЕ равно некачественное.
Убранство автомобиля очень похоже на «начинку» Авео Т250, но опять-таки со своими фирменными штрихами.
Центральная панель создана из двух видов пластика: гладкий по центру и рифленый по бокам, на ощупь как будто велюровый. Есть даже вставки, имитирующие карбон, оказавшиеся здесь к месту. Пластик не гулкий и уж тем более не скрипучий. Отделка салона элемента выполнена в благородном сером цвете.
Уже в базе новая «Нексия» комплектуется хорошей штатной магнитолой, передними стеклоподъемниками, системами ABS и ESP и это все за… Позволяет составить мощную конкуренцию Datsun on-DO, Lada Granta и RenaultLogan.
Подвеска ravon nexia r3
Стучат, бренчать, кряхтеть и издавать прочие неприличные звуки — с этими претензиями проходите мимо к одноклассникам. Ай-да, Равон! Новая Нексия глотает абсолютно любые неровности дорожного полотна, да что там говорит, ему и грунтовка нипочем. В меру мягкая подвеска (спереди независимая типа McPherson, сзади полузависимая торсионная балка) делает езду комфортной, а системы ABS и ESP помогают сохранить управляемость и плавность хода.
Есть сомнения и громогласные «Не верю»? Мы тоже не верили, пока сами не проверили, чего и вам советуем. Ravon Nexia R3 — это не просто удачный коммерческий и маркетинговый ход GM Uzbekistan, этот автомобиль выводит на принципиально новый уровень качества бюджетный класс автомобилей. Смогут ли конкуренты подтянуться к высоко поднятой планке? Как знать…
Сравнение равон нексия и шевроле авео, чем отличается?
В меру конфортный, устоичив на дороге на скорости, тёплый даже в сильные марозы, высокий клиренс, хорошая проходимость, хороший свет плюс офегеные протевотуманки с ярким светом, хорошая штатная музыка, калёса можно ставить R 13, 14, 15, 16, ДВС цепной, КПП чотко не шумит
Экстерьер ravon nexia r3
Ravon Nexia R3 — это реинкарнация Авео в предыдущем кузове. R3 является его потомок, но не точной копией. Изменения снаружи заметны сразу: другая оптика головного освещения, доработанная решетка радиатора и массивный передний бампер, измененные крылья и капот.
Внешне R3, пожалуй, больше похож на Aveo хэтчбек. Задняя же часть взята вот прародителя в кузове седан. Трюк по совмещению дизайна от двух разных моделей воедино умельцы из Узбекистана уже проводили, когда делали «корма» седана Gentra в стиле хэтчбека Chevrolet Lacetti. Как оказалось, в массовое производство такие доработки пустит не сложно, а вот эффект новизны и свежести на лицо.