Фирма / Артикул / ОписаниеИнформацияЦена
Масло рулевого механизма с усилителем (рулевой механизм с усилителем)
Liqui Moly
разрешение производителя: Allison C4, Dexron III G, Ford Mercon, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF ZF004928 рекомендации производителя масла: Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB 236.1 Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
разрешение производителя: Allison C4, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF ZF004926 рекомендации производителя масла: Allison TES 389, Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
1-A разрешение производителя: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATFZ1 excl CVT, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Kia SP-II, Kia SP-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV рекомендации производителя масла: Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, Subaru ATF, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
разрешение производителя: Allison C4, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF ZF004926 рекомендации производителя масла: Caterpillar TO-2, Ford ESP-M2C 166-H, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
1-A разрешение производителя: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATFZ1 excl CVT, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Kia SP-II, Kia SP-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV рекомендации производителя масла: Allison TES 295, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, Subaru ATF, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
разрешение производителя: Dexron II D, MB-Freigabe 236.3 рекомендации производителя масла: VW G 009 300, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
рекомендации производителя масла: Daih Alumix ATFMulti, GM Daewoo, Hyundai, Isuzu BESCO ATF-II, Isuzu BESCO ATF-III, JASO M315 Type 1A, Kia, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic C, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Subaru ATF, Suzuki ATF Oil, Suzuki ATFOilSpecial, Toyota Type D-2, Toyota Type T, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Liqui Moly
разрешение производителя: Allison C4, Dexron III G, Ford Mercon рекомендации производителя масла: Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Mobil
1-A рекомендации производителя масла: DEXRON, MERCON V, MERCON, Jaso 1-A Синтетическое масло разрешение производителя: 0 рекомендации производителя масла: TE-ML 09
Поиск
Mobil
разрешение производителя: 97341, 339 Typ Z1 рекомендации производителя масла: Allison C-4 разрешение производителя: TE-ML 17C, TE-ML 14A, 339 Typ L1 рекомендации производителя масла: DEXRON IIIG, TE-ML 09, MERCON разрешение производителя: TE-ML 04D, H55.6335.xx (G607), TE-ML 03D Спецификация: 0 разрешение производителя: 339 Typ V1
Поиск
Mobil
рекомендации производителя масла: Audi 5 HP LT71141, Mazda ATF FZ/F-1, Jaso 2-A, HyundaiKia00232-1904, LT71141, Jaguar 20292, BMW LA2634, JEEP ATF+3, 30 /19FL, Subaru ATF, Volvo 1161621, BMW ZF 5HP18FL, Subaru Dexron®-II Спецификация: Jaso 1-A LV рекомендации производителя масла: Nissan Matic Fluid C, Audi G 053 025-A2, AW-1, Ford FNR5, Suzuki ATF 2326, Subaru K0140Y0700, TE-ML 09, Volvo PN 31256774, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Nissan Matic Fluid J, ISUZU 08200-9001, Mitsubishi Diaq AW, Lexus JWS 3309, Suzuki AT OIL 5D06, Volvo 31256675, 5HP24, MitsubDiaq SP-III, MERCON, Jaso 1-A, Audi G 052 162, MitsubDiaq J2/3, Isuzu Power Steering, Hyundai/Kia SP-IV, BMW LT71141, BMW ETL-8072B, Peugeot ZF 4HP20, RenaultSamsungSATF-D, ZF 5HP24, ESP-M2C138CJ, DEXRON IIIG, Suzuki ATF AW-1, Hyundai/Kia SP-III, ZF 5 HP 18FL, Volvo PN 1161540, Mazda ATF D-II, Allison C-4, BMW JWS 3309 (T-IV), Hyundai/Kia SP-IV-RR, DEXRON II, MS 7176-E, Nissan Matic Fluid S, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche JWS 3309, Renault Matic D2, Chrysler ATF+, FIAT T-IV type, PSA AL4, ZF 5 HP 19FL, Porsche T-IV, TE-ML 11B, 5HP30, ISUZU BESCO ATF-II, Ford XT-2-QSM (Syn), Jaguar K17, ZF 5 HP 24A, Porsche 99991754700, Toyota ATF T-III, Porsche 00004320509, DEXRON IID, Porsche Z 000169756, Caterpillar TO-2, Hyundai/Kia SP-IV M, PSA Z 000169756, Jaguar ATF LT71141, TE-ML 05L, WSS-M2C 922-A1, Suzuki JWS 3309, Audi JWS 3309, 97340, Nissan Matic Fluid D, Jaguar ATF 3403 M115, Volvo PN 1161521, Acura ATF-Z1, ZF 5 HP 30, Volvo 1161640, VW G 052 162, HyundaKia04500-00115, MitsubDiaq SP-II, Type A suffix A, Hyundai/Kia Dex-II, Toyota ATF D-II, ZF разрешение производителя: DEXRON-VI рекомендации производителя масла: Chrysler MOPAR AS68R, ZF No. S671 090 170, Kia ATF Red 1, M2950-S, DEXRON IIIH, TE-ML 21L, Mitsubishi Diaq SK, Honda ATF-Z1, Mazda ATF S-1/N-1, Porsche ATF3403-M115, MAZDA ATF 3317, Nissan Matic Fluid K, Jaso 1-A LV, Honda DW-1, WSS-M2C924-A, Jaguar JLM20238, ATF 3403-M115, ISUZU BESCO ATF-III, Toyota ATF T-IV, Hyundai/Kia SP-II, HyundKia 040000C90SG, Mazda ATF M-V, G-055-025-A2, VW 5 HP, MINI COOPER T-IV, BMW 7045E, ISUZU BESCO ATF SP, ESP-M2C166-H, 97335, Ford XT-2-QDX (M), ATF HP, Audi G 052 025-A2, Porsche 00004320528, Hyundai/Kia JWS 3314, I-286-S, AmericanMotors ATF+3, 24A), 97325, Toyota ATF WS, ZF Lifeguardfluid 5, VAG G-055-025-A2, Hyundai/Kia 9638, ZF 5HP20, Saab T-IV (JWS 3309), DEXRON IIE, +3 (MS 7176E), ISUZU SCS Fluid, Chrysler 05127382AA, Mazda ATF M-III, Ford XL-12 fluid, Subaru ATF 5AT, Toyota ATF D-III, Hyundai/Kia SP4-M, +2, Suzuki ATF 3317, Audi G 055 025 A2, Saturn GM9986195
Поиск
Mobil
разрешение производителя: 97341 рекомендации производителя масла: Allison C-4, DEXRON IIIH, TE-ML 09 разрешение производителя: Allison TES 389 Спецификация: 0 рекомендации производителя масла: MERCON
Поиск
Motul
0W рекомендации производителя масла: ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2, GM DEXRON II D, MAN Type 339 V1, MAN Type 339 Z1, MB-Freigabe 236.7, VOITH 55.6335.32, VOITH G 607, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Motul
0W разрешение производителя: MB-Freigabe 236.9 рекомендации производителя масла: ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2, FORD MERCON, GM DEXRON III G, MAN Type 339 V1, MAN Type 339 Z1, MB 236.5, VOITH 55.6335.32, VOITH G 607, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Motul
рекомендации производителя масла: A 001 989 22 03, ACURA ATF Z1, AISIN AW-F21, AISIN CLIP, AISIN FF ATF, AISIN JWS 2312D, AISIN JWS 3309, ALLISON C-4, ALLISON TES295, ALLISON TRANSM. C-4, AML 4G4319A509/AA /S, AML 4G4319A509/AA/S, APPOLLOIL ATF Red-1K, AUDI G 052 025, AUDI G 052 162, AUDI G 052 990, AUDI G 055 005, AUDI G 055 025, AUDI Tip-tronic, BENTLEY PY112995PA, BMW 81 22 9 400 272, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 0 402 413, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 807, BMW ATF2, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, BMW LA2634, BMW LT 71141, CASTROL Transmax J, CASTROL Transmax Z, Chrysler ATF+, CHRYSLER ATF+2, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER MS 7176, CHRYSLER MS 7176D, CHRYSLER MS 7176E, CHRYSLER MS 9602, CITROEN 9730 AC, CITROEN 9735-EJ, CITROEN JWS 3309, CITROEN Z 000169756, DAIMLER ATF+3, DAIMLER ATF+4, DAIMLER MS 9602, DS (CAPSA) 9730 AC, DS (CAPSA) 9735-EJ, DS (CAPSA) JWS 3309, DS(CAPSA) Z000169756, ESSO ATF LT 71141, ESSO JWS 3314, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV2, FIAT 9.55550-AV4, FORD M2C 138 CJ, Ford Mercon, FORD MERCON SP, Ford Mercon V, FORD WSA M2C 195 A, FORD WSS M2C 924 A, FORD XT-2-QDX, FORD XT-5-QM, FORD XT-6-QSP, FORD XT-8-QAW, FORD XT-9-QMM5, FUCHS TITAN 3353, FUCHS TITAN ATF 4400, GM 19256039, GM 1940771, GM 1940773, GM 88861950, GM 88861951, GM 88900925, GM DEXRON II D, GM DEXRON II E, GM DEXRON III G, GM DEXRON III H, HONDA 082000-9001, HONDA ATF DW-1, HONDA ATF Z1, HYUNDAI 040000C90SG, HYUNDAI ATF 9638, HYUNDAI Red-1, HYUNDAI SP II, HYUNDAI SP III, IDEMITSU ATF HP, IDEMITSU K17, INFINITI ATF FMS, INFINITI MATIC D, INFINITI MATIC J, INFINITI MATIC K, INFINITI MATIC S, INFINITI MATIC W, ISUZU ATF Z1, ISUZU H50235, ISUZU SCS, JATCO JASO 1A, JLR Fluid 8432, JLR JLM 20237, JLR JLM 20238, JLR M-1375.4, KIA Red-1, KIA SP III, KIA SP-3, KIA UM040 CH020, LAND ROVER M-1375.4, LAND ROVER STC 4863, LAND ROVER TYK500050, LEXUS 08886-00405, LEXUS 08886-81015, LEXUS ATF Type T-IV, LEXUS ATF WS, Lexus JWS 3309, LEXUS JWS 3324, LEXUS LF, LEXUS NWS 9638, MASERATI 231603, MASERATI M-1375.4, MAZDA 6-sp AT, MAZDA ATF F-1, Mazda ATF M-V, MAZDA JWS 3317, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MINI 83 22 0 402 413, MINI ASW 3309, MitsubDiaq PSF, MITSUBISHI ATF-J2, MITSUBISHI ATF-J3, MITSUBISHI ATF-PA, MITSUBISHI AYC Fluid, MITSUBISHI PSF 3, MITSUBISHI SP II, MITSUBISHI SP III, MOBIL ATF 3309, MOBIL ATF 3317, NISSAN ATF D3M, NISSAN ATF FMS, NISSAN MATIC D, NISSAN MATIC J, NISSAN MATIC K, NISSAN MATIC S, NISSAN MATIC W, PEUGEOT 9730 AC, PEUGEOT 9735-EJ, PEUGEOT JWS 3309, PEUGEOT Z 000169756, PORSCHE 043 205 28, Porsche 99991754700, PSA Groupe 9730 AC, PSA Groupe 9735-EJ, PSA Groupe JWS 3309, PSA Z 000169756, RENAULT DP0, RENAULT Elfmatic J6, Renaultmatic D2, Renaultmatic D3, ROLLSROYCE PL31493PA, SAAB 93 165 147, SAAB JWS 3309, SATURN 22686186, SATURN T-IV, SHELL 3403(-M115), SHELL ATF 3353, SHELL LA2634, SHELL M-1375.4, SUBARU ATF HP, SUBARU KO410Y0700, SUBARU SOA868V9241, SUZUKI JWS 2384K, SUZUKI JWS 3314, SUZUKI JWS 3317, TEXACO ETL 7045E, TEXACO ETL 8072B, TEXACO N402, TOTAL ATF H50235, TOTAL Fluide AT 42, TOYOTA 08886-00405, TOYOTA 08886-81015, Toyota ATF D-III, TOYOTA ATF Typ T-III, TOYOTA ATF Type T, TOYOTA ATF Type T-II, TOYOTA ATF Type T-IV, Toyota ATF WS, TOYOTA JWS 2312D, TOYOTA JWS 3309, TOYOTA JWS 3324, TOYOTA LF, Tutela GI-V, Tutela GI-VI, Tutela TransForce4, VOITH G607 (, VOLVO 1161521, VOLVO 1161540, Volvo 97340, VOLVO 97342, VW G 052 025, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 005, VW G 055 025, VW TL 52 162, ZF S671 090 170, ZF S671 090 255, ZF ZF ZF Lifeguard 5, ZF ZF ZF Lifeguard 6, ZF ZF ZF M-1375.4, ZF ZF ZF TE-ML 03D, ZF ZF ZF TE-ML 04D, ZF ZF ZF TE-ML 09, ZF ZF ZF TE-ML 14A, ZF ZF ZF TE-ML 14B, ZF ZF ZF TE-ML 16L, ZF ZF ZF TE-ML 17C Комплектующие см.в перечне:
Поиск
Доброго времени суток! Я так сказать начинающий, подскажите пожалуйста какие масла и жидкости заливать при замене? Меня интересуют названия так сказать бренды! Авео т300. Спасибо!
Показать все ответы
Я лью Тотал, впрочем это просто из желания чтобы обе машины на одном масле бегали, чтобы не думать, что и когда покупать. TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30. Это что касается масла. Остальное по-моему вообще все равно. Антифриз просто по цвету, красный у меня, брал первый попавшийся. Тормозная жидкость РосДот 4 исторически не в первой машине применяю при замене и при доливе.
Лью то ,что заявлено производителем машины!!!ОТДЕЛЬНЫЙ ВОПРОС РОМАНУ ЮРЬЕВИЧУ ТКАЧЕНКО :У ТЕБЯ ЧТО С МАШИНОЙ,И КАКОГО ОНА ГОДА,ЕСЛИ ТЫ ЗАЛИВАЕШЬ ВЕЗДЕ!Я КРОМЕ ДВИЖКИ НЕ ЗНАЮ ВОПРОСОВ!!!
Лью родное масло GM. Дёшего и по регламенту. Но меняю каждые 8-10 тысяч.
Роман Юрьевич Ткаченко – мне кажется Вы выбрали немного не тот форум, тут т300, которая выпускается с 2011 года.По существу темы, то выбор масел, все же выбор каждого свой, но лично я вполне доволен оригиналом. В двигатель каждые 10 ткм (Dexos2 5w-30, 4.5 литра), антифриз (DEX-COOL LONGLIFE) вообще меняется редко, тормозная жидкость то же редко (BRAKE FLUID Dot 4), коробка каждые 60 ткм (автомат, ATF DEXRON VI, 4.5 литра), кстати масло в ГУР льется то же , что и в коробку. По этому при частичной замене остаток можно залить. Тьфу, тьфу, тьфу, масло не ест при пробеге 142 ткм.
В ГУР льется PSF, в АКПП ATF. По составу они в принцепе похожи, но мухи отдельно, котлеты отдельно.
Всем привет! Подскажите все этапы замены масла в АКПП на T300
Провожу опыты с маслом))) масло DBV. Первый раз залил и сдал после 10000 пробега на экспертизу.износ масла10.8%. теперь планирую проехать 15000
Лью масла GM (движок, кпп на 100ткм), антифриз лукойл G12 (так как GM антифриз плавит резину)
а чем вам ЛукОйл не подходит? я залил последнию версию синт. кстати этой маркой пользуясь очень давно.
Дмитрий Олегович! по нашему мегаполису : от 7500 до 8000
2012 г. лью Kroonoil Emperol 5W40
отличное масло, без подделок
В двигатель GM 5W30 Dexos2 или Castrol Edge 5W-30 LL или любое другое 5W30 acea C3, в АКПП zic dexron 6 atf, антифриз любой G12++
ликви моли LL спец синт масло для горячих опелевских двигателей.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Шевроле Авео – автомобиль начального уровня, предназначенный для продажи в развивающихся странах. Версия данной модели для Северной Америки известна под именем Chevrolet Sonic. Дизайн автомобиля Авео первого поколения разработан в итальянском ателье Италдизайн. Версию Авео Т200 для российского рынка выпускали с моторами 1.2 и 1.4 (84-101 л. с.). Кроме того, автомобиль продавали под названием Daewoo Kalos на Ближнем Востоке, в Восточной Европе и Юго-Восточной Африке. Несмотря на прекращение производства в 2010 году, в 2012 году на Украине развернули выпуск собственной версии Авео под названием ZAZ Vida. С 2012 по 2015 год в России было актуально второе поколение Авео. Машину предлагали с бензиновым мотором 1.6 (115 л. с.).
Сколько масла в ГУР Шевроле Авео
Авео первого поколения построен на основе родственной модели Daewoo Kalos 2002 года. В России автомобиль оснащался моторами 1,2 (72 л. с.) и 1.4 л с мощностью 83 (8 клапанов) и 94 л. с. (16 клапанов). Двигатели агрегатировались с МКПП-5 или АКПП-4. В 2006 году началось производство обновленного седана с улучшенным экстерьером и дополнительными опциями, а техническая «начинка» осталась без изменений. На родине обновленную модель продавали под именем Daewoo Gentra. Что касается рестайлинга хэтчбека, он состоялся только в 2008 году. К тому времени автомобиль стал доступен с новыми моторами 1.2 и 1.4 л (84-101 л. с.).
Масло в ГУР: объем – 1 литр
Второе поколение Т300, 2011-2015
Авео второго поколения имел два типа кузова – седан и хэтчбек. Версию для некоторых азиатских стран продавали под названием Chevrolet Sonic. С 2011 года автомобиль выпускали в Калининграде, а в 2013-м началось производство в Нижнем Новгороде. Седаны и хэтчбеки сходили с конвейера с бензиновым мотором 1.6 (115 л. с.), который сочетался с механической КПП-5 или новым шестиступенчатым «автоматом».
Базовую версию комплектовали электроприводом дверных стекол, АБС, двумя подушками и магнитолой. В 2014 году проведена модернизация китайской версии Авео. В Китае такая машина была доступна до 2015 года с бензиновыми моторами 1.4 (103 л. с.) и 1.6 (121 л. с.). С 2016 года на Ближнем Востоке и в Казахстане доступен обновленный Aveo с новым экстерьером и мотором 1.6, а в Корее машина продается с двигателем 1.5 (140 л. с.).
Какое масло заливать в ГУР Шевроле Авео
В ГУР автомобиля Шевроле Авео заливают оригинальное масло General Motors Dexron VI 1940184. Его преимуществами являются являются оптимальная вязкость, длительный срок службы без утраты первоначальных свойств, отсутствие признаков вспенивания, низкая температура замерзания, а также набор устойчивых антиокислительных, смазывающих и антикоррозионных свойств.
Неоригинальное
Для ГУР автомобиля Шевроле Авео подходят только масла с допуском Dexron VI. Они имеют гидрокрекинговую основу, обладают высокими эксплуатационными характеристиками и эффективными полезными свойствами, которые защищают гидроусилитель от перегрева и механических повреждений. Можно остановить выбор на следующих продуктах:
- Mannol Dexron VI
- ZIC ATF DExron VI
- Petro-Canada Dexron VI
- Red Line D6 ATF
Отзывы
Григорий, Московская область. Езжу на отцовском Авео в основном по городу, где он словно в своей стихии – компактный и маневренный, неприхотливый в обслуживании и весьма экономичный. У меня, кстати, 16-клапанная версия двигателя 1.4 мощностью 94 л. с., а также в наличии пятиступенчтая механика. Расход 10 литров, а с архаичной АКПП-4 расход был бы совсем другой.
Денис, Пятигорск. Для рабочих нужд и поездок по пересеченной местности, семейных забот и поездок по магазинам Авео все еще является достойным предложением на вторичном рынке. Но я присмотрелся к более практичной и проверенной модели Авео первого поколения – которая обновленная, 2008 года выпуска. В плане дизайна седан впечатляет разве что спереди, а вот толстозадая корма с треугольными фарами в 2021 году выглядит уже нелепо – но все равно лучше чем у ВАЗ-2110. Двигатель 1.4 (101 л. с.) потребляет 10-11 литров по городу и 8-9 по трассе.
Когда менять жидкость в ГУР ?
Тема: Когда менять жидкость в ГУР ?
- Домкратишь переднюю часть авто. Снимаешь шланг с обратки, в бутылку опускаешь. Рулем от упора до упора раз 10 вращаешь, вся жижа сливается. По мере убывания жижи наливаешь новую, и тем же образом “прокачиваешь” пока не польется свежая. Всего в системе 600мл dexron6. На бачке есть обратный клапан, так что если снимешь шланг обратки из бачка ничего не вытечет. Брать с запасом. Взял себе 2 литра от petro-canada. В отпуске займусь. Есть болле варварские методы смены жидкости на заведеном моторе, но это не наш метод.
- SEREGA XXX сказал(-а): Сообщение от aveonikДомкратишь переднюю часть авто. Снимаешь шланг с обратки, в бутылку опускаешь. Рулем от упора до упора раз 10 вращаешь, вся жижа сливается. По мере убывания жижи наливаешь новую, и тем же образом “прокачиваешь” пока не польется свежая. Всего в системе 600мл dexron6. На бачке есть обратный клапан, так что если снимешь шланг обратки из бачка ничего не вытечет. Брать с запасом. Взял себе 2 литра от petro-canada. В отпуске займусь. Есть болле варварские методы смены жидкости на заведеном моторе, но это не наш метод.
А какой шланг обратка?
- SEREGA XXX сказал(-а):
Сколько машинка прошла? Смотрел сегодня свое масло. Чистое. Вот и думается менять или не менять! В коробке тоже пока не менял. Сальники подтравливаю. нужен ремонт.
- Можно исходить из срока годности масла. 3 или 5 лет. А так насос и на веретенке будет годами служить. У меня когда шланг лопнул мы 320 мобил залили, так как 6 декстрон не было в наличии. 2 года езжу, вопросов нет.
- SEREGA XXX сказал(-а): Сообщение от aveonik
Разберусь! Спасибо! Странно как то на счет запаха!
- Сообщение от DizgarmonМожно исходить из срока годности масла. 3 или 5 лет. А так насос и на веретенке будет годами служить. У меня когда шланг лопнул мы 320 мобил залили, так как 6 декстрон не было в наличии. 2 года езжу, вопросов нет.
На веретенке то может и будет, но не долго, не забываем что там температура в подкапотке очень высокая. Жижа греется нехило. Веретенка там все за*ет со временем. Не зря многие производители ставят радиатор охлаждения в миагистраль гура. Залить можно и chf11s, даже лечше будет, чем родной D-6.
- SEREGA XXX, сколько у вас пробег? Если у вас масло чистое, то не мешайте механизму работать, а то у вас какая то мания – менять, менять, срочно менять. Слива нет, потому что производитель не задумывал замену жидкости ГУРа вообще, кроме как ремонтных работ.
- Сообщение от aveonikНа веретенке то может и будет, но не долго, не забываем что там температура в подкапотке очень высокая. Жижа греется нехило. Веретенка там все за*ет со временем. Не зря многие производители ставят радиатор охлаждения в миагистраль гура. Залить можно и chf11s, даже лечше будет, чем родной D-6.
55-60 градусов это не так много. А пентосин жидковат. Вот в БМВ с активной рейкой он кстати. На нашем кондовом насосе сомнительное мероприятие.
Что заливать в ГУР?
Тема: что заливать в ГУР?
- Залил в ГУР Total Fluide DA еще перед зимой. Вопросов нет.
- Сообщение от veles
какая цена?
- Сообщение от VALDEMAR
То есть правильно ли я понял, что масло в автоматическую коробку и в ГУР льется одно и тоже? Мне тоже надо подлить масло в ГУР. Недавно менял масло в коробке, лил DEXRON 6, естественно осталось. Встает вопрос, можно смело долить тоже масло и в ГУР?
- Сообщение от Bezrukovа сколько литров надо?Литра хватит на всю систему ГУР с прокачкой
Я могу быть грубым и огорчить вас, но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться. - Спасибо!
А имеет ли смысл купить “про запас” для коробки? Сколько в коробку заливать?)
- что заливать в ГУР?
подскажите пож-та, что вы льете в отверстие для гидроусилителя руля? какая жидкость туда подойдет?
- Сообщение от Miki_motoподскажите пож-та, что вы льете в отверстие для гидроусилителя руля? какая жидкость туда подойдет?
смотри руководство по эксплуатации стр. 263 там написано “Dexron VI”
- Сообщение от Сашыч
фактически любая тема имеет место быть, и даже на этом форуме есть “прилепленнннная” инструкция, а зачем покупать “”жидкость для ГУР” импортная,” если можно купить то, что установлено заводом изготовителем?
- А номерок Дестрона 6 не подскажите?
- Сообщение от ЧудомехА номерок Дестрона 6 не подскажите?
93165414 Масло трансмиссионное “ATF DEXRON VI” General Motors например
- если можно купить то, что установлено заводом изготовителем?
Всегда остается вопрос соотношения цены, качества и личных предпочтений
- Сообщение от mailsВсегда остается вопрос соотношения цены, качества и личных предпочтений
и как вы узнаёте качество?