Доброго времени суток! Я так сказать начинающий, подскажите пожалуйста какие масла и жидкости заливать при замене? Меня интересуют названия так сказать бренды! Авео т300. Спасибо!
Показать все ответы
Я лью Тотал, впрочем это просто из желания чтобы обе машины на одном масле бегали, чтобы не думать, что и когда покупать. TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30. Это что касается масла. Остальное по-моему вообще все равно. Антифриз просто по цвету, красный у меня, брал первый попавшийся. Тормозная жидкость РосДот 4 исторически не в первой машине применяю при замене и при доливе.
Лью то ,что заявлено производителем машины!!!ОТДЕЛЬНЫЙ ВОПРОС РОМАНУ ЮРЬЕВИЧУ ТКАЧЕНКО :У ТЕБЯ ЧТО С МАШИНОЙ,И КАКОГО ОНА ГОДА,ЕСЛИ ТЫ ЗАЛИВАЕШЬ ВЕЗДЕ!Я КРОМЕ ДВИЖКИ НЕ ЗНАЮ ВОПРОСОВ!!!
Лью родное масло GM. Дёшего и по регламенту. Но меняю каждые 8-10 тысяч.
Роман Юрьевич Ткаченко — мне кажется Вы выбрали немного не тот форум, тут т300, которая выпускается с 2011 года.По существу темы, то выбор масел, все же выбор каждого свой, но лично я вполне доволен оригиналом. В двигатель каждые 10 ткм (Dexos2 5w-30, 4.5 литра), антифриз (DEX-COOL LONGLIFE) вообще меняется редко, тормозная жидкость то же редко (BRAKE FLUID Dot 4), коробка каждые 60 ткм (автомат, ATF DEXRON VI, 4.5 литра), кстати масло в ГУР льется то же , что и в коробку. По этому при частичной замене остаток можно залить. Тьфу, тьфу, тьфу, масло не ест при пробеге 142 ткм.
В ГУР льется PSF, в АКПП ATF. По составу они в принцепе похожи, но мухи отдельно, котлеты отдельно.
Всем привет! Подскажите все этапы замены масла в АКПП на T300
Провожу опыты с маслом))) масло DBV. Первый раз залил и сдал после 10000 пробега на экспертизу.износ масла10.8%. теперь планирую проехать 15000
Лью масла GM (движок, кпп на 100ткм), антифриз лукойл G12 (так как GM антифриз плавит резину)
а чем вам ЛукОйл не подходит? я залил последнию версию синт. кстати этой маркой пользуясь очень давно.
Дмитрий Олегович! по нашему мегаполису : от 7500 до 8000
2012 г. лью Kroonoil Emperol 5W40
отличное масло, без подделок
В двигатель GM 5W30 Dexos2 или Castrol Edge 5W-30 LL или любое другое 5W30 acea C3, в АКПП zic dexron 6 atf, антифриз любой G12++
ликви моли LL спец синт масло для горячих опелевских двигателей.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Что заливать в ГУР?
Тема: что заливать в ГУР?
Когда менять жидкость в ГУР ?
Тема: Когда менять жидкость в ГУР ?
Вам потребуются: шприц или резиновая груша, пассатижи, емкость для сбора жидкости.
Согласно рекомендации завода-изготовителя жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления не меняют в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Однако если жидкость в бачке сильно загрязнена или потемнела, то ее следует заменить.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При сильном загрязнении или потемнении жидкости проверьте исправность насоса гидроусилителя и рулевого механизма. Возможно, их необходимо отремонтировать или заменить.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда заливайте в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
1. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры так, чтобы передние колеса не касались земли. При наличии подъемника можно приподнять весь автомобиль.
2. Откачайте (например, шприцем или резиновой грушей) жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.
5. Опустите конец отсоединенного шланга в заранее подготовленную емкость. Если длины шланга не достаточно, нарастите его отрезком любого шланга подходящего диаметра.
6. Слейте жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления, два-три раза пустив двигатель на несколько секунд и одновременно поворачивая рулевое колесо поочередно в обе стороны до упора.
7. Присоедините шланг возврата жидкости к бачку гидроусилителя.
8. Залейте жидкость в бачок и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»). Не переливайте жидкость выше метки «МАХ».
9. Установите пробку на место и вытрите потеки.