Замена подшипников КПП Шевроле Авео Т250

Что было использовано в процессе ремонта коробки передач шевроле авео?

1. Набор ключей
2. Набор отверток
3. Домкраты и упор
4. Подъемный штатив
5. Киянка
6. Съемник стопорных колец
7. Съемник шаровых опор
8. Съемник подшипников
9. Пресс для запрессовки подшипников

Нужны будут и новые подшипники, а также новые сальники. На вторичном валу используются подшипники из серии 33005 J. На правом приводе задействован подшипник серии 6007 А. На левом приводе используется подшипник 6207 HL. Сальники на левый и правый привод являются стандартными, номер не нужен.

Дополнительно понадобится термостойкая смазка для обработки посадочных мест подшипниковых узлов, а также новое трансмиссионное масло.

Купить новый подшипник вала первичного для chevrolet aveo, продажа подшипников вала первичного для chevrolet aveo – цены, описание и фото на сайте авто.ру.

Замена подшипников и сальников

При капитальном ремонте КПП замене подвергаются:

1. Верхний подшипник первичного вала
2. Нижний подшипник первичного вала
3. Верхний подшипник вторичного вала
4. Нижний подшипник вторичного вала

При помощи съемника извлекаем старые подшипники.

• Достаем изношенные сальники.
• Запрессовываем новые подшипники.
• Устанавливаем новые сальники.
• Проводим сбор узла в обратной последовательности.
• Не забудьте залить новое масло в коробку.

Подшипник первичного вала rh 94535169 general motors. продажа оптом и в розницу — автопитер

Процесс замены подшипников кпп шевроле авео

Для удобства описания процесса, разделим ремонт на 3 этапа:

1. Демонтаж КПП
2. Разбор КПП
3. Замена подшипников и сальников

• Вывешиваем на домкратах передние колеса и подкладываем страхующий упор. Снимаем колеса.

​​​

• Размыкаем кулису КПП. Держится на штифтовом пальце.

• Прибегаем к помощи упорного штатива. Через деревянную наставку подпираем масляный поддон КПП, чтобы коробка скоростей не упала вниз в процессе демонтажа.

• Ослабляем крепеж КПП к двигателю по всему периметру фланца.

• Спускаемся в яму и полностью выкручиваем крепеж КПП к двигателю.
• Выводим вал КПП из сцепления.
• Спускаем КПП на штативе вниз и переносим коробку в удобное место (на слесарный верстак).​​

Все, можно приступать к следующему этапу ремонта – разбору КПП.

Разбор и дефектовка кпп

• Снимаем крепеж.
• Между валами есть пробка, ее необходимо выкрутить и извлечь металлический распорный шарик.

• Извлекаем прижимную скобу. Ее держат 6 винтиков.

• Откручиваем весь крепеж по периметру фланца и на корпусе КПП.

• Вынимаем датчик холостого хода.

Можно приступать к демонтажу и замене подшипниковых узлов.

Цена на подшипник первичного вала коробки на авто chevrolet aveo t250 седан и стоимость аналогов

На данный момент Вы можете выбрать вариант новой или б/у

покупки ”подшипник первичного вала кпп”

среди предложений 18 продавцов по стоимости: от 1348.99 RUR до 1944.42 RUR. На Авто.про есть предложения по новой и б/у запчасти из городов: Киев, Санкт-Петербург, Москва, Рязань, Николаев.