Установка ГБО 2 поколения на Шевроле Авео Т250

Что нужно для установки гбо на авео т250

Можно обратиться в фирму, которая продаст все оборудование, сама все установит и настроит, но в этом случае период окупаемости ГБО продлится до неопределенного времени. Словом, минимальный набор, который нужен для запуска газобаллонного оборудования, следующий:

1. Баллон. Как правило, его устанавливают в багажнике на место запасного колеса.
   
   Это большой минус, поскольку запаска в этом случае будет занимать половину багажника.
   
   Оптимальный вариант — разжиться докаткой.
   

2. Инжектор-смеситель с антихлопковым клапаном.

3. Эмулятор форсунок, который будет делать вид, что работает впрыск. На самом деле работать будет ГБО. Устройство нужно для того, чтобы ЭБУ не меняло настройки, и не выдавало ошибки.

4. Газовый электроклапан с переключателем.

5. Редуктор газовый.
   

6. Эмулятор датчика кислорода.

7. Дозатор газа.

8. Комплект переходников, фитингов и шлангов. Он должен соответствовать размерам конкретного оборудования.
   

Еще понадобятся обжимные хомуты, возможно, какие-то мелочи. Как видим, второе поколение ГБО не слишком сложное в плане электроники, но устанавливать его нужно крайне аккуратно.

Зачем ставить гбо 2 на авео. карманная экономика

И все же некоторые данные, говорящие об экономической эффективности после установки ГБО 2, мы приведем. На 2020 год средняя цена литра бензина по официальным данным составляет:

• А-92 — 25,14 грн;

• А-95 — 26,15 грн.

Цена на газ колеблется от 10,5 до 13 гривен в зависимости от заправки и региона. Что с расходом? Шевроле Авео на бензине берет по трассе в среднем от 7 до 8 литров, на газе — от 8 до 9.

В городе расход растет до 11-12 литров на бензине и до 14 литров на газе.

Несложно посчитать, что экономия при таком раскладе получается в пределах 80 гривен каждых 100 км. 

Конечно, окупаемость газовой установки зависит и от ежедневного пробега, и от цены самого оборудования, и от цены за установку. Но мы попробуем пойти самым бюджетным путем, все собрать по частям и установить ГБО на Авео своими руками.

Какой цвет противотуманных фар предпочтительней

Наиболее широко применяемый в противотуманках желтый и белый свет. Однако специалисты утверждают, что важнее всего – равномерное распределение светового пока. Поэтому основной критерий – угол рассеивания светового луча над проезжей частью. Он составляет – от 60 до 70 градусов. В вертикальной плоскости он должен быть не меньше 5 градусов. Также верхняя граница луча должна быть четко очерчена.

Порядок действий по регулировке противотуманок

1. Проверьте давление в шинах и доведите его до предусмотренного инструкцией по эксплуатации значения (для Шевроле Авео – 2,1 кПа).
2. Загрузите автомобиль до веса, который соответствует основному периоду эксплуатации (подобная процедура также выполняется во время замены сайлентблоков передних рычагов).
3. Поставьте автомобиль на расстоянии 5 метров от стенда (в домашних условиях используйте гаражные ворота или стену).
4. Начертите на стенде следующую схему, где:
   Н – расстояние от земли до центра фары.
   Расстояние между точками А и Б – расстояние между центрами противотуманных фар.
5. Включите противотуманные фары, одну закройте чем-нибудь плотным и приступайте к регулировке.
6. В конце откройте обе ПТФ и проверьте идентичность световых пятен на схеме.

Более точную регулировку ПТФ можно произвести на СТО, используя устройство, имеющее оптический измерительный узел под названием реглоскоп.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на социальные кнопочки! Будем благодарны!

Порядок действий по установке птф

Подключать ПТФ желательно по заводской схеме.

• Обесточьте электросистему автомобиля (снимите «-» клемму с аккумулятора).
• Замените подрулевой переключатель.

• В районе левой ноги водителя, за обивкой, найдите колодку С207 (номера считаются со стороны проводов),

а под блоком предохранителей колодку С102 (откройте блок предохранителей, отсоедините « » и ключом на 10 открутите болт крепления) и соедините их в следующем порядке:– для Авео до 2008 года– пин №7 (С207) подключите к пину № 25 (С102)

Синим обозначены провода, которые следует добавить.

– для Авео после 2008 года соедините проводами пин № 3 (С2021) с пином № 23 (С102), пин № 2 (С207, отвечает за индикацию на приборной панели) с пином № 24 (С102). « » от противотуманных фар подключите к разъему 25 колодки С102.

• Индикатор туманок на моделях Шевроле Авео после 2008 года впаян производителем.
• После установки и подключения ПТФ, всю проводку спрячьте в гофру, тканевую ленту и заизолируйте все контакты.

Регулировка птф

Основная задача регулировки противотуманных фар направить световой луч в ту зону, которая имеет меньше испарений и конденсата. Она находится на расстоянии 30-70 см от поверхности дороги.

Устанавливаем гбо 2 на авео т250

Установку будем начинать с баллона. Если финансы поют романсы, лучше купить б/у-шный баллон.

Уровень износа у них минимальный, но необходимо осмотреть его изнутри, насколько это возможно, чтобы не было ржавчины. 

Баллон должен быть прогрунтован изнутри. Тогда есть гарантия, что коррозия не появится.

Осматриваем заправочный узел и датчик уровня газа. Поплавок должен ходить легко, без единого заедания. Обращаем внимание на отсекатель. Это простой штифт, который перекрывает доступ газа, когда в баллоне остается меньше 10-12% свободного места. 

При заправке газом часто слышен характерный треск. Это работает отсекатель. Он не дает заправить в баллон слишком много газа для того, чтобы при нагревании газу было место для расширения.

На крайний случай предусмотрен аварийный клапан, который находится в модуле датчика уровня топлива. Если давление газа будет превышать норму, клапан стравит лишнее во внутренне пространство балона-бублика. Лишний газ будет уходить под машину через отверстие в днище багажника, которое мы подготовим. А само внутреннее пространство бака должно быть закрыто крышкой, чтобы лишний газ не поступал в салон.

Теперь установим заправочный штуцер. Он может быть расположен где угодно — хоть на бампере,

хоть на нижней части юбки бампера,

хоть возле горловины бензобака.

Высверливаем отверстие для штуцера, устанавливаем его, не забыв смазать мовилем просверленные отверстия, чтобы не развивалась коррозия.

Единственный минус установки заправочного штуцера под лючком бензобака — придется при каждой заправке вкручивать переходник, затем прятать его в багажник. 

Обрабатываем установленный штуцер из-под колёсной арки, изнутри, мовилем или любым средством.

Протягиваем газовую трубку в багажник через одно из четырех отверстий, заглушенных резиновыми пробками.

Отверстие можно облагородить разрезанным вдоль шлангом, через него также будет выходить избыточный газ при необходимости.

Прикручиваем баллон на посадочное место запасного колеса. Только придется найти болт подлиннее.

Теперь устанавливаем модуль безопасности и уровня газа в баллон. Топливозаборная трубка должна смотреть строго вниз.

Закрепляем модуль на баке через прокладку.

Теперь протягиваем газовую магистраль под днищем в подкапотное пространство и крепим трубку к кузову специальными зажимами.

Устанавливаем газовый редуктор в любом удобном месте. Чаще всего его ставят на моторном щитке.

Иногда на кронштейнах радиатора.

Теперь можно подключать шланги системы охлаждения.

Антифриз в этом случае будет исполнять роль нагревателя редуктора. Мы же помним, что пока редуктор не прогреется до 40-45 градусов, он не сможет переводить топливо из жидкого в газообразное состояние.

Осталось подключить все электрические разъемы, установить в удобных местах эмулятор форсунок…

… и эмулятор датчика кислорода.

Еще необходимо установить реле, которое будет отключать бензонасос при переходе двигателя на газ. Это нужно для того, чтобы, во-первых, сохранить ресурс топливного модуля в бензобаке, а во-вторых, чтобы бензонасос не сгорел, когда в баке остается мало бензина — топливо служит ему и охлаждением, и смазкой.

Осталось установить кнопку управления ГБО в салоне.

И настроить аппаратуру. Но это уже совсем другая история.

Установка противотуманных фар авео т-250

Для установки ПТФ вам потребуются следующие детали:

1. Переключатель подрулевой, код 96806619 (оригинальный GM для Авео после 2008 года, колечко переключателя ПТФ без фиксации, код 96540684 для Авео до 2008, переключатель с фиксацией);
2. Фара противотуманная, левая, код 96650540 (также подходит 22141170);
3. Фара противотуманная правая, код 96650541(подходит также 22141180);
4. Рамка противотуманной фары правая (без хрома), код 96648781;
5. Рамка противотуманной фары правая (без хрома), код 96648782;
6. Накладка заглушки левой противотуманной фары, код 96648783;
7. Накладка заглушки правой противотуманной фары, код 96648784;
8. Реле для ВАЗ, серия – 98.3747.111;
9. Предохранитель на 15А;
10. Обжимки (металлические вилки для подключения к пинам колодок) «мамы» 2 шт – 2Х2 мм (для колодки С207), 3 шт 3Х2 мм (для колодки С102);
11. 2 отрезка многожильного провода 1 или 1,5 мм2, жёлтого и чёрного цвета, длиной по 5 м;
12. 2 отрезка тонкого провода, жёлтого и зелёного цветов, длиной по 2,5 м;
13. Пластмассовая гофра для прокладывания проводки;
14. Изолента обычная, а также тканевая лента для обесшумливания проводки;
15. Герметик для лучшей изоляции штекеров ПТФ (по желанию).